Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
하이브리드같네요👍👍👍
다 일자 램프라. 밤에는 구형이 소나타 구분하기쉬운듯.
밤에보면 뒤에는 아반떼랑 비슷해요 구분못함 ㅋㅋㅋㅋ
@@겨울i-n8f 나도 봤는데 순간 아반뗀가 했는데 쏘나타였음ㅋㅋㅋㅋ 솔직히 아반떼랑 쏘나타랑 좀 차이좀 두지
밤에 멀리서 보면 뒤는 아반떼 같은데 앞은 또 그랜저 같아요
뭐가나온다는거임?
출시 초기때 몇몇 차량에서 브레이크 밟으면 웰컴라이트가 작동되는 오류가 있었어요
@@kkt7396 기능 넣으려고 하다가 뒤차 안전 때문에 안한거 아닌가요?
@@KA-vv3zt 차량제조사 연구원들이 그생각을 안했을까요 그리고 의도된거였다가 뒤차 안전때문에 다시 뺀거면초기에 출고한 차량들은 전부 그랬어야죠
멋있네요
나만 그런게 아니였네, 앞은 세련되고 멋진데 뒤는 영~ 앞이랑 어울리는 디자인으로 개선하기 바람
브레이크 등 밟으니까 정말 멋지구나.확실하게 뒷차가 인지하고 잘알게 만들었다.저정도는 되야 브레이크 등이지.
브레이크등까지 한줄로 나오는차는 처음 인거같네요
아이오닉6도 ㅎㅎ
K8도 미등활성화 하면됨ㅋ
K9
@my_name_is_stal 현행 K9안보셨나요?
@VillageBus_UA-cam 코나는 브레이크등은 아닙니다
근데 신형 뒤 야간에 보니까 걍 너무 아반뗀데;; ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
크기가 다르자너 ㅋㅋ
앞도 좀멀리서보면 그랜저인지 코나인지 쏘나타인지 구분안됨
@@김영웅-s8b근데 굳이 구분 할 필요가 있나...ㅋㅋ
이쁘면 된거 아닌가?
ㄹㅇㅋㅋㅋ
스르륵할줄알고 샀는데 안하는거 아냐ㅋㅋ
뒤에서 박기 딱 좋은 차 일자램프 이게 뒷차 입장에선 은근 눈이아퍼
밤에 후미등만 봤을땐 약간 아반떼 닮았다 ㅎ
저도 밤에보면 구분이 안가더라고요 ㅋㅋㅋㅋ
@@겨울i-n8f그래도 확실히 쏘나타 램프가 좀더 두껍고 평평한 느낌나서 구분이 감
@@clk4 자세히보면 그런데 제차도 소나타지만 뒤에 얼핏보면 구분이 안가드라구요 확실히 차이는있는데 대충보면 그래요 ㅋㅋ
쏘나타 뒤는 진짜 별로 ㅠ앞은 갠찮은데...
아반떼 아님?
신형 깜빡이 너무 밑에 있어서 차선변경 가까이서 하는 차량 들어오면 갑자기 들어오는것 처럼 보여서 불편함 … ㅠㅠ
쏘나타 디엣지는 뒷쪽은 영 별로...차라리 센슈어스가 나은듯
아반떼 디자인이 역대급이긴 했지 ㅋㅋㅋ
제 차가 이쁘긴합니다
처음 나왔을때 너무 이뻐서 충격받음
멀리서 보면 아반떼인줄 알겠네
제네시스는 두줄 현대차는 한줄
스르륵 스르륵 안하네 ㅋㅋ 다행? 이네?
아반떼인줄
자주 보니깐 DN8이 더 예쁘더라구요
등이 너무 일자라서 저 차에 관심 있는 사람들 아니면 뒷차들은 저게 브레이크 등인지 후미등인지 구분을 못함ㅋ 현기는 포장에 신경 쓰지말고 기본에 충실했으면....
개인적으로 앞은 디엣지가 더멋있는데 뒤는 DN8이 나은듯
뒷태는 아반떼같음
구형과신형 극과극~
소나타는 아반떼랑 차이를 둬야함.
후미디자인 폭망이네 뭐네 해도 페리가 훨 이쁘긴하네
적어도 영덕 대게 램프보단 훨씬 나음 ㅋㅋ
영덕 대게 ㅋㅋㅋㅋ
뒷좌석은 더 좁아짐
브레이크 등이 멋져받자 운전자는 못바요. ㅎㅎ
지나가는 똑같은 차종 보면 되죠ㅋㅋ
도로에서 정말 보기힘든차종
요즘은 널렸어요 많이 팔렸는지 ㅎㅎ
역시 신형은 신형임 비록 아반떼랑 헷갈리지만ㅋㅋㅋㅋ
확실히 더 괜찮아지긴 했는데....솔직히 아직도 뭔가 좀더 별로긴함....
요즘 현기차들 몽땅 한줄이야 디쟈인컨셉 다 떨어진듯
간지~
운전중 휴대폰사용 자랑이라고 올리넼ㅋㅋ
이런사람들 때문에 요즘 세상이 너무 각박함.피곤하게 산다참..그런건 굳이 댓글적을게 아니라 그냥 니혼자생각하는거야
메뚜기에서 용됐다
일자램프 눈부시고 별로임 가운데는 두께를 얇게 하던지 원
뒤는 내가봐도 스팅어가 갑이다 뒤에 포르쉐더만
스팅어 테일램프 점등시 폭만 봐도 포르쉐 1도 안보이고 그랜저 르블랑 느낌이 다인데;;
촬영하다 안녕히가세요😊
뭐가 스스륵 나온다는거야 관종인가
LF쏘나타때 밟으면 스르륵 나오고 사라졌음
DN8이 벌써 구형이야? 현기 진짜 구형 만드는 수준
뭐래 나온지 벌써5년됨
@@자연계-p9d 그러네..지금 2024년이네 와 소름
현기는 타임머신 만드는 기업이 아닙니다.
led 번호판 등 보소 k5 패리 에도 안들어 가는데 ㅋㅋㅋㅋ
후진등이 led가 아닌 게 옥의티임
@@user-so2fy9jn4b 아반떼 는 번호판 보조등이 led 아니에요 벌브 에요 합법 적으로 잘 바꿔야 led 로 다닐수 있어요
걍 아반떼같은데
일부러 브레이크 밟지마라 .
사쉬움 양쪽만 나와야징 과함 ㄱ중앙까지들어와
뒤를 보면 저건 아반떼인가...앞을 보면 저건 스타리아인가...그러기엔 한 줄이 낮아보이니까 그럼 저건 코나인가...그랜저인가...그러다 어? 쏘나타였네 십팔거 뭐여
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄱㅋ
ㅎㅎㅎ
똑같은 흉기인데 디엣지고 메기고 붙이는거 주접같음
구형이 더예쁘네
처음부터 개선판 처럼 팔았으면 2배는 차가 더 팔렸을듯
응 택시
쏘나타 디엣지 택시가 생산이 되면 좋겠다고 생각을 하였습니다. 지금이라도 이렇게 꼭 되면 좋겠다고 생각을 하였습니다.
저런차는 택시나오먼안돼
딱좋은 댓글, 2.0LPG택시가 하나라도 있어야된다고봅니다. 적어도 아직까지는
2열 헤드룸이 낮아서 택시로 쓰기엔 좀
나온다네요!
ㅁㅊ;;;
아반떼가나온다
저런거 아무 짝에도 쓸모 없으니 차 기본기나 제대로 만들어라
뒤는 구형이 낫다
아무리 짖고 짖어봐야 현대차 ㅋ
운전이나 해 임마
소나타가 아반떼가 됨..중형차의 대명차 소나타 망함
뭔 소리인지 ᆢ
옆에메기가노
볼보따라했네
운전중 카메라(핸드폰) 조작 신고
신고 어떤걸로 하세여
@@torqueup2464 유투브 신고요 대한민국 앱 신고는 해봤자 증거 불충분 이라 영상을 신고 합니나.
참 피곤하게 산다ㅋㅋ
어떻게 잡을건데 ㅋㅋ
피곤하게 산다 진짜 너나 잘해ㅋㅋㅋ
뒤는 금형이 센슈어스랑 동일이라 트렁크 하고 램프사다가 달면됨 전면 금형만 바뀐거라 공유돼는 부품리 99프로임
그놈의ㅡ개뼉다귀ㅡ
뒤는 구형이 더이쁜듯
하이브리드같네요👍👍👍
다 일자 램프라. 밤에는 구형이 소나타 구분하기
쉬운듯.
밤에보면 뒤에는 아반떼랑 비슷해요 구분못함 ㅋㅋㅋㅋ
@@겨울i-n8f 나도 봤는데 순간 아반뗀가 했는데 쏘나타였음ㅋㅋㅋㅋ 솔직히 아반떼랑 쏘나타랑 좀 차이좀 두지
밤에 멀리서 보면 뒤는 아반떼 같은데 앞은 또 그랜저 같아요
뭐가나온다는거임?
출시 초기때 몇몇 차량에서 브레이크 밟으면 웰컴라이트가 작동되는 오류가 있었어요
@@kkt7396 기능 넣으려고 하다가 뒤차 안전 때문에 안한거 아닌가요?
@@KA-vv3zt 차량제조사 연구원들이 그생각을 안했을까요 그리고 의도된거였다가 뒤차 안전때문에 다시 뺀거면
초기에 출고한 차량들은 전부 그랬어야죠
멋있네요
나만 그런게 아니였네, 앞은 세련되고 멋진데 뒤는 영~ 앞이랑 어울리는 디자인으로 개선하기 바람
브레이크 등 밟으니까 정말 멋지구나.확실하게 뒷차가 인지하고 잘알게 만들었다.
저정도는 되야 브레이크 등이지.
브레이크등까지 한줄로 나오는차는 처음 인거같네요
아이오닉6도 ㅎㅎ
K8도 미등활성화 하면됨ㅋ
K9
@my_name_is_stal 현행 K9안보셨나요?
@VillageBus_UA-cam 코나는 브레이크등은 아닙니다
근데 신형 뒤 야간에 보니까 걍 너무 아반뗀데;; ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
크기가 다르자너 ㅋㅋ
앞도 좀멀리서보면 그랜저인지 코나인지 쏘나타인지 구분안됨
@@김영웅-s8b근데 굳이 구분 할 필요가 있나...ㅋㅋ
이쁘면 된거 아닌가?
ㄹㅇㅋㅋㅋ
스르륵할줄알고 샀는데 안하는거 아냐ㅋㅋ
뒤에서 박기 딱 좋은 차 일자램프 이게 뒷차 입장에선 은근 눈이아퍼
밤에 후미등만 봤을땐 약간 아반떼 닮았다 ㅎ
저도 밤에보면 구분이 안가더라고요 ㅋㅋㅋㅋ
@@겨울i-n8f그래도 확실히 쏘나타 램프가 좀더 두껍고 평평한 느낌나서 구분이 감
@@clk4 자세히보면 그런데 제차도 소나타지만 뒤에 얼핏보면 구분이 안가드라구요 확실히 차이는있는데 대충보면 그래요 ㅋㅋ
쏘나타 뒤는 진짜 별로 ㅠ
앞은 갠찮은데...
아반떼 아님?
신형 깜빡이 너무 밑에 있어서 차선변경 가까이서 하는 차량 들어오면 갑자기 들어오는것 처럼 보여서 불편함 … ㅠㅠ
쏘나타 디엣지는 뒷쪽은 영 별로...
차라리 센슈어스가 나은듯
아반떼 디자인이 역대급이긴 했지 ㅋㅋㅋ
제 차가 이쁘긴합니다
처음 나왔을때 너무 이뻐서 충격받음
멀리서 보면 아반떼인줄 알겠네
제네시스는 두줄 현대차는 한줄
스르륵 스르륵 안하네 ㅋㅋ 다행? 이네?
아반떼인줄
자주 보니깐 DN8이 더 예쁘더라구요
등이 너무 일자라서 저 차에 관심 있는 사람들 아니면 뒷차들은 저게 브레이크 등인지 후미등인지 구분을 못함ㅋ 현기는 포장에 신경 쓰지말고 기본에 충실했으면....
개인적으로 앞은 디엣지가 더멋있는데 뒤는 DN8이 나은듯
뒷태는 아반떼같음
구형과신형 극과극~
소나타는 아반떼랑 차이를 둬야함.
후미디자인 폭망이네 뭐네 해도 페리가 훨 이쁘긴하네
적어도 영덕 대게 램프보단 훨씬 나음 ㅋㅋ
영덕 대게 ㅋㅋㅋㅋ
뒷좌석은 더 좁아짐
브레이크 등이 멋져받자 운전자는 못바요. ㅎㅎ
지나가는 똑같은 차종 보면 되죠ㅋㅋ
도로에서 정말 보기힘든차종
요즘은 널렸어요 많이 팔렸는지 ㅎㅎ
역시 신형은 신형임 비록 아반떼랑 헷갈리지만ㅋㅋㅋㅋ
확실히 더 괜찮아지긴 했는데....솔직히 아직도 뭔가 좀더 별로긴함....
요즘 현기차들 몽땅 한줄이야 디쟈인컨셉 다 떨어진듯
간지~
운전중 휴대폰사용 자랑이라고 올리넼ㅋㅋ
이런사람들 때문에 요즘 세상이 너무 각박함.피곤하게 산다참..그런건 굳이 댓글적을게 아니라 그냥 니혼자생각하는거야
메뚜기에서 용됐다
일자램프 눈부시고 별로임 가운데는 두께를 얇게 하던지 원
뒤는 내가봐도 스팅어가 갑이다 뒤에 포르쉐더만
스팅어 테일램프 점등시 폭만 봐도 포르쉐 1도 안보이고 그랜저 르블랑 느낌이 다인데;;
촬영하다 안녕히가세요😊
뭐가 스스륵 나온다는거야 관종인가
LF쏘나타때 밟으면 스르륵 나오고 사라졌음
DN8이 벌써 구형이야? 현기 진짜 구형 만드는 수준
뭐래 나온지 벌써5년됨
@@자연계-p9d 그러네..지금 2024년이네 와 소름
현기는 타임머신 만드는 기업이 아닙니다.
led 번호판 등 보소 k5 패리 에도 안들어 가는데 ㅋㅋㅋㅋ
후진등이 led가 아닌 게 옥의티임
@@user-so2fy9jn4b 아반떼 는 번호판 보조등이 led 아니에요 벌브 에요 합법 적으로 잘 바꿔야 led 로 다닐수 있어요
걍 아반떼같은데
일부러 브레이크 밟지마라 .
사쉬움 양쪽만 나와야징 과함 ㄱ중앙까지들어와
뒤를 보면 저건 아반떼인가...
앞을 보면 저건 스타리아인가...그러기엔 한 줄이 낮아보이니까 그럼 저건 코나인가...그랜저인가...
그러다 어? 쏘나타였네 십팔거 뭐여
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄱㅋ
ㅎㅎㅎ
똑같은 흉기인데 디엣지고 메기고 붙이는거 주접같음
구형이 더예쁘네
처음부터 개선판 처럼 팔았으면 2배는 차가 더 팔렸을듯
응 택시
쏘나타 디엣지 택시가 생산이 되면 좋겠다고 생각을 하였습니다. 지금이라도 이렇게 꼭 되면 좋겠다고 생각을 하였습니다.
저런차는 택시나오먼안돼
딱좋은 댓글, 2.0LPG택시가 하나라도 있어야된다고봅니다. 적어도 아직까지는
2열 헤드룸이 낮아서 택시로 쓰기엔 좀
나온다네요!
ㅁㅊ;;;
아반떼가
나온다
저런거 아무 짝에도 쓸모 없으니 차 기본기나 제대로 만들어라
뒤는 구형이 낫다
아무리 짖고 짖어봐야 현대차 ㅋ
운전이나 해 임마
소나타가 아반떼가 됨..중형차의 대명차 소나타 망함
뭔 소리인지 ᆢ
옆에메기가노
볼보따라했네
운전중 카메라(핸드폰) 조작 신고
신고 어떤걸로 하세여
@@torqueup2464 유투브 신고요 대한민국 앱 신고는 해봤자 증거 불충분 이라 영상을 신고 합니나.
참 피곤하게 산다ㅋㅋ
어떻게 잡을건데 ㅋㅋ
피곤하게 산다 진짜 너나 잘해ㅋㅋㅋ
뒤는 금형이 센슈어스랑 동일이라 트렁크 하고 램프사다가 달면됨 전면 금형만 바뀐거라 공유돼는 부품리 99프로임
그놈의ㅡ개뼉다귀ㅡ
뒤는 구형이 더이쁜듯