Jak i gdzie rdzewieje Ford Focus Mk II
Вставка
- Опубліковано 18 вер 2024
- Jak 18 letni Ford Focus poradził sobie z problemem korozji? Czy Jest poprawa w stosunku do poprzedników?
Jak i gdzie rdzewieje Focus MK II, oceniamy fabryczne zabezpieczenie antykorozyjne.
Jak korodują - 1
Świetny filmik. Oczywiście podoba się. Pomocna wiedza. W końcu normalny gość, który wie jak robić, to robi i wie co mówić. Można się czegoś nauczyć. fajnie że robisz takie filmiki. mam nadzieje że będzie jeszcze więcej. Pozdrawiam :D Łapka w górę poszła :)
Świetny materiał, dzięki,ja mam fokę właśnie 2005 też i bierze te same elementy co twój z nagrania , czyli widzę w tym fabryczną "analogię" do nie dorobek w tych samych miejscach 👍
Cześć. Ja mam Fokę z 2006 roku, jest spoko, choć nie trzeba zrywać płatów rdzy, to jeszcze przed zimą czeka na renowację właśnie tych elementów z powierzchniowej korozji. Pozdrawiam
Super odcinek każdemu się przyda ja moje dwa opelki zakonserwowałem .I ruda w nich nie występuje.
Bardzo przydatny film dla kupujących auto
Chętnie bym zobaczyła taki filmik z oplem astra h👍😉
Napewno będzie, proszę śledzić kanał
Dzięki bardzo będę czekać🙃
Mam focusa 2 rowniez 2005 r i właśnie tyl zabezpieczałem po za tym tyłem środek i przód trzyma się nieźle
Tez zauważyłem to. Ta zasada ogólnie tyczy się większości samochodów
Ale generalnie jest tak samo zdrowy to bylem w szoku też
Witam mam Focusa Mk 2 z 2004 r i to prawda tył był umnie pokryty rdzą, usunąłem ja i zakonserwowane jest a po zimie zrobię jeszcze poprawki jak gdzieś wyszło a tak to jest ok
Pod bagażnikiem i końcówki progów tył. Oraz nadkola i błotniki przednie przy mocowaniu zderzaka. Błotniki przy progu.
Radził bym jeszcze odkręcić te plastikowe nakładki progu i tam sprawdzić ich stan. Ja mam tak w swojej astrze g. Podłoga zdrowa bez większych oznak korozji, jednak pod tymi plastikowymi nakładkami ruda już tak weszła że palcem mogę dziurę na wylot zrobić. Plastikowa nakładka maskowała ja a przez lata a ruda niepostrzeżenie się rozwija 😄😄😄
Uważam Focus II to jeden z najlepszych aut dostępnych w tej klasie na rynku...ale to moja opinia
Każdy ma do niej prawo. Ja też na kanale prezentuje swój punkt widzenia, chętnie w komentarzach poznaje innych
Chcialem takiego Focusa kupić, ale bie wiem czy warto. Ciekawe jak to wygląda w 308 pierwszej generacji i Volvo V50. Co ogolnie najlepiej wypada w cenie do 10-15 tysięcy pod kątem korozji? Jakiś kompakt, klasa średnia?
Volvo odradzam raz że bazuje na fordzie dwa że koszty utrzymania bywają nieziemskie. Pod względem korozji najlepiej wypadają francuzy. Np Megane iii gen
Ten to jeszcze elegancki nic nie trzeba robić. Starczy Tak jak jest na kolejne 8lat a dalej to już na złom wyląduje
Mam mondeo mk3 2001 dopiero maly pecherz sie pojawil na jednych drzwiach
u mnie przegląd oblał bo tez mam 2005 i wyszła korozja i troche dziurek wlasnie z tyłu przy wahaczu .
@@tomaszb.6447 widocznie ten typ tak ma
Mój 2005 wygląda lepiej pod spodem 205kkm przebiegu, ale w nadkolach z tyłu jest takie podcięcie we wkładce tej jakby materiałowej i tam cały syf uderza akurat w fartuch i tam już będzie trzeba napawać łatkę, myślę że to umysly zamysł 😄
Tak też mnie niektóre rozwiązania zawsze zastanawiają, troche to teoria spiskowa ale jak na to czlowiek patrzy to sie zastanawia czy to aby nie specjalnie
No faktycznie jak na forda to dobry stan
Z własnego doświadczenia wiem że najmniej koroduje audi a4b5. Jeśli jest blacha w oryginale to korozja jest mu obca
jeden nie równy drugiemu. mam tez pełnoletniego i wygląda duuużo gorzej. ile ten z filmu ma przelatane?
Na blacie chyba ok 170k
Gnić lubi dolne mocowanie chłodnicy. Tylne błotniki, klapa....
ford spierd@@@ił konserwację mk2.jak by nie pożałowali mazidła do konserwacji to tym wozidłem śmiało 25 lat można by było zapierdykalać.