공감합니다. gv80은 특히나 승차감에서 동급 경쟁모델대비 너무 별로였습니다. 반대로 g80의 경우 동급경쟁모델 대비 정숙성,승차감,소재,고급감 대부분의 영역에서 우세했습니다. 체감상 동급이 아닌 한체급 또는 반체급 위의 차량으로 느껴졌습니다. 신형기준 e세그먼트 모두 타보면 확실히 느낍니다.
열일하는 진택이형. 영상시청결과 느낀점은 G80이 좀 더 완성도가 높은 차구나 E클 220d, e300정도, 5시리즈 520, 530i 대비 비교경쟁력은 있고 반면에 GV80은 아직 X5, GlE, 카이엔과 직접적으로 비교하기엔 뭐 카이엔은 기본형 베이스 비교해도 넘사고 x5, gle가 아직 1.5 템포 정도 앞서있겠구나 이렇게 유추해봅니다. GV90은 어떨지 기대해봅니다. 추운데 영상 제작하느라고 정말 고생했겠네요. 감기 조심하고 몸 챙기세요.
생뚱맞지만, 기아자동차 K8, EV6에 적용한 점등 반사형 브레이크등 디자인에 관해서도 한번 다뤄 주세요. 브레이크등 점등시 불빛이 반사되어 숨어있던 불빛모양이 나타나는데, 어디서도 볼 수 없었던 참신한 디자인이라 생각하거든요. 위 차량을 뒤따를때면 브레이크등 점등에따라 후면 라이트 쉐이프가 변하게 꽤 재미있다고 생각했습니다.
일반적인 시승기와 달라서 너무 좋네요 추운데 고생 많으셨습니다
중년의 광끼 이거 못 막습니다
ㅋㅋㅋㅋㅋ
중년의 광기는 추위도 뚫지요😂😂 아이 추워 띠리링띠리링
ㅋㅋㅋㅋ
이광기 ㄷㄷ
이걸 어캐막노
Gv80타면서 대차로 g80을 한 일주일 몰아봤는데 g80이 좀더 만듦새가 좋았습니다. 뭐랄까 g80이 좀더 진동이라던가 소음 정숙성등등이 좀 더 잘 만들었다는 느낌이 일주일만 타도 느껴졌습니다.
Gv80이 디젤이었겠죠..
은근 궁금한 내용이었는데 신선한 비교리뷰 좋네요 ㅋㅋㅋ
G803.5 Gv80 3.5두대 신차로 다타본결과 G80은 모든면에서 독삼사보다 좋거나 비슷한정도 느꼈는데 Gv80은 독삼사대비 부족한점이 한두가지가 아니였음
아직 SUV기술은 현기가 더공부해야되는 상황같음
아주개인적인 의견임
윤성로씨 의견이랑 같네요
G80 고속주행감은 어떠셨었나요?? 독일차들 고속에서 바닥에 깔려가는 그 안정적인 느낌을 좋아하는데 G80도 그 느낌이 나는지 궁금합니다!
공감합니다.
gv80은 특히나 승차감에서 동급 경쟁모델대비 너무 별로였습니다.
반대로 g80의 경우 동급경쟁모델 대비 정숙성,승차감,소재,고급감 대부분의 영역에서 우세했습니다. 체감상 동급이 아닌 한체급 또는 반체급 위의 차량으로 느껴졌습니다. 신형기준 e세그먼트 모두 타보면 확실히 느낍니다.
ㅇㅈ 에어서스 들어간 모델 말고 일반 서스 들어간 차랑 승차감은 비교불가임ㅋㅋㅋ
엔진 쫀쫀함은 좀 많이 딸림
공감합니다. 대형 SUV만든적이 거의 없다보니 기술력 차이가 너무 나더군요. 근데 GV70은 인정!! GV80보다 GV70이 훨씬 좋더라구요 ㅎㅎ
열일하는 진택이형.
영상시청결과 느낀점은 G80이 좀 더 완성도가 높은 차구나 E클 220d, e300정도, 5시리즈 520, 530i 대비 비교경쟁력은 있고 반면에 GV80은 아직 X5, GlE, 카이엔과 직접적으로 비교하기엔 뭐 카이엔은 기본형 베이스 비교해도 넘사고 x5, gle가 아직 1.5 템포 정도 앞서있겠구나 이렇게 유추해봅니다. GV90은 어떨지 기대해봅니다.
추운데 영상 제작하느라고 정말 고생했겠네요. 감기 조심하고 몸 챙기세요.
아무래도 g80은 3세대고 gv80은 1세대라 경험치가 다른 것 같아요.
칠공은 x3 glc 보다 좋다던데
추운데 고생 많으셨습니다
소음 측정같은 것도 해보려고 했는 데 시간이 부족해서 더 의미있는 것들을 비교했습니다 = 줄자로 엠블럼 길이재기 ㅎㅎㅎㅎㅎ
사운드는 블루투스 보다는 멜론이나 지니 FLAC 요금제로 스트리밍으로 들으면 다르게 들립니다. + 뱅앤올룹슨 사운드 옵션도 조절하면 전혀 다른 사운드를 즐길 수 있어요.
G80 뒷좌석 완전 눕혀지는 리클라이닝까진 아니더라도 전동시트면 약간은 조절이 될텐데요.
맞음요 조절댐ㅎㅎ
옵션 데스네.
자동차 디자인 설명을 이렇게 재미있고 쉽게 설명해주시는분은 처음이네요 우와 ㄷㄷ
미디어오토의 방송을 매우 제미있고 실속도 챙기면서 잘 보고있습니다
고생하셨습니다ㅎㅎ 재밌고 유익하게 잘봤어요.
제네시스 사이로 점프뛰며 넘어 오는 모습보니 진택이형 무릎이 무사한지 걱정됩니다👏👏👏
ㅋㅋㅋㅋ
5:42 이부분 G80의 램프두께 자막 표기에 오타가 있네요 GV80은 7cm로 올바르게 표기되어있지만 G80은 7mm로 단위표기가 다르게 되어있어요
진택이형 하도 뛰어다녀서 요새 살이 많이 빠진거 같아요. 건강챙기면서 쉬엄쉬엄 하세요~~
뛰는게 아니라 추워서 발광중
유일한 비교영상 감사합니다
와, 진심 미쳤다
최근 내가 궁금한걸 이렇게 해결해주시나
굿! 베리 아주 굳뜨 입니다
젤 추운날씨 고생 많았습니다
쉐슬람이지만 g80 gv80이건 인정할수밖에 없음 서계적인 명차반열에 오를수 있는 차임 하지만 세계판매량은 좀늘려야 할듯.
생뚱맞지만, 기아자동차 K8, EV6에 적용한 점등 반사형 브레이크등 디자인에 관해서도 한번 다뤄 주세요. 브레이크등 점등시 불빛이 반사되어 숨어있던 불빛모양이 나타나는데, 어디서도 볼 수 없었던 참신한 디자인이라 생각하거든요. 위 차량을 뒤따를때면 브레이크등 점등에따라 후면 라이트 쉐이프가 변하게 꽤 재미있다고 생각했습니다.
날도 추운데 대단하십니다
살날 얼마 안남았는데 하고싶은거 하고살아야죠😂😂😂😂
인트로 ㅋㅋㅋㅋ 하고싶은거 계속 해주세요 늘 잘보고 갑니다
2:55 와 스월 쥭이넹 ㅋㅋㅋㅋ 시승차라서 세차 안하고 그냥 타월로만 닦고 제공한 듯 ㅋㅋㅋㅋ
너무 좋은 비교입니다 주변에 은근히 두 차를 두고 고민 함
두차중 고민진짜많았는데 감사합네다
역대급 비교에 역대급 텐션 또한번 감사히 잘보고 갑니다 최고!!!
뛰어 오면서 오프닝 하는거 너무 좋습니다. 생동감 있고 다이나믹 합니다.
진택이형 하고 싶은거 다 해 ^^
시승기 올리실때 핸들 중심과 운전석 중심이 일치하는지도 봐주시면 좋겠습니다.
역쉬 명불허전.. 추운데 고생 많으셨어요~~
마침 두대를 비교하고 있었는데 좋은 영상 감사합니다!!
미디어오토니까 알려 준다 ~ ~ ~
감사합니다 !
추운데 고생많으십니다.
진택씨 약간의 개그도 섞어서 열일 하시네`ㅋㅋㅋ
gv80이 묵직하고 예뻐보이네
3:49 낮낮히.... 낱낱이 입니다 ㅠㅠ
갈수록 멋져지는 대표님 !
뱅엔이 좋긴한데 솔직히 말씀드리면 너무 하이파이 성향이라서 아주 중립적이로 정확한 사운드 즉 모니터적인 성향을 좋아 하신다면 뱅엔은 안맞을수도 있습니다 쉽게말해서 조미료가 너무 많이 들어간 소리죠 꼭 들어보고 사세요
차량이 2대라서 더 멀리서 뛰어오시는건가요?ㅋㅋ
추운데 고생많습니다.
재밌게 영상 잘 봤습니다. 현대가 세단 세팅 능력은 많이 좋아졌지만, 대형급 SUV 세팅 능력은 아직 경쟁사에 비해 떨어지는 것 같습니다
ㅋㅋㅋㅋㅋ 진택이형 하고 싶은거 다해👍👍
유쾌한 바이브 너무 좋아요 형님ㅎㅎ
GV80타고 자유롭게 자영업하는 사람입니다. 오랜 단골중에 노홍철씨 작은 아버지가 계십니다. 그분을 보는 것 같은 착각이 들었습니다 ㅋㅋㅋ
승차감하고 코너링 테스트 시승은 어디서 하시는건가요? 저도 궁금해서 잡아돌려보고 싶네요ㅎㅎ
대한민국 만세 👍
정말좋은 비교입니다.
수고가 많으십니다 🎉
번창하세요
와 휸대의 핸들링기술이 5시리즈와 비빌정도가 되다니..ㄷㄷㄷ 풀체도 아니고 페리라 별로 기대 안했는데 상품성이 꽤 좋아졌나보네요
형님 선글라스 바꾸신거 같은데요!? ㅎㅎ
자동차 리뷰하기 위해서 빌리는 과정, 반납하는 과정이 궁금해요~
2:57 차는 안보고 스월만 보고 있는 내 자신이 싫다.........
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 기자님 벤비 비교해서 그렇긴하면서도....
이렇게 해주는 유튜버 없기에 잼나서 봐요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 차를 확 잡아 흔드는게 잼남
재밌게 영상 잘 봤습니다 장기자님. 현재 GV70 전기차를 아주 만족하며 타고 있는데 2026년 4월이면 반납을 해야 되는데 GV80 풀체인지 모델 전기차가 그때쯤이면 생산을 하고 있을까요? 언제나 좋은 영상 감사합니다 .
잼있네요 날추은데... 고생하셨습니다 잘보고 갑니다
ㅋㅋ 리뷰하면서 운동도 하시고 항상 건강하세요
스트레스 많이 받나 봅니다.. 귀는 한방에 훅 갑니다~ 쉬엄 쉬엄 일하세요~장 기자님~
이아저씨뭔데 텐션이ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 어차피난못사는차들이지만 재밌네요ㅋ
X5랑 gv80 승차감 비교 해주세요~! 가장 신뢰하는 채널입니다.
낱낱이....
장기자님 옛날에 함께하시던 카메라감독님 근황이 궁금합니다. 중간중간 오디오로 들어오던 감독님 목소리가 듣고싶습니다. 오랜만에 함께 케미를 맞추는 영상하나 찍어주시는건 안될까요😅
유자차 유튭하십니다요.
빨간색 gv80왜케 이쁘냐.. 쿠페 저리가라네. 와.. 근데 난 부끄러워서 못탐. 흰색이 무난하지. 이쁘긴하네요. 빨간색 이 앞에 그릴을 돋보이게 하네. 와. 22인치 휠도 별루라 생각했는데 빨간색이랑은 궁합이 좋고. 튀는 거 좋아하는 사람.. 아니 이쁜 여자분이 저 차에서 내리면 쩝. 반할듯.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아 장쪽이기자님 너무 좋아요!!!
저번에는 버니어 치수 잘못읽으시더니
오늘은 줄자치수를 잘 못읽...
인트로 진짜 미쳤다ㅎㅎㅎㅎㅎ
사이드리피터 길이 재는 것부터 진정한 비교다
진택이형 덩치가 있어서 suv가 더 잘 어울림 세단은 갑갑 해보임
텐션킹받네😂
구매자들입장에선 충분히 고민할 문제입니다. 저또한 그랬는데 결국 G80 으로 결정햇지만요. 좋은 주제입니다.
좀 차분하게 ㅋㅋㅋ 달려올땐 더 빠르게 ^^ 웃음 감사합니다~~ 솔직히 벤츠 사겠죠?
타이어가뭔가요?
내가 원하던 영상입니당..ㅋ 장기자님 땡큐~~😊
아니 형님 노기스까지?...파이프렌치가 나와도 이상하지 않은 것 같습니다.형님
진택이형 영상은 음악 테스트 보면 영상 다 본 것임
줄자 같은거까진 개그템 같은데 드디어 노기스도 도입되었군요.. 이제 정말 정밀 계측장치 인정드립니다..(?!)
당연히 suv 보다 세단이 더좋겠죠 그리고 gv80 보다 gv70이 승차감도 좋겠죠 하지만 뭐 아무것나 타도 다 좋은 차라고 생각 합니다 ^^
디자인이야 호불호 있을 수 있지만 비율에 대한 엄청난 고민이 반영된 디자인임은 확실한 차라고 생각합니다.
전폭이 정말 멋져!
형님 건강 챙기시고 항상 건강하십시오. 오래 오래 만나요.
오랜만에 듣네요
띠리링띠리링~😂
인트로 뛰어넘는거 보고 잘못봤나 햐서 눈비비고 다시 재생해봄…
많은 도움됐습니다 감사합니다
형 ㅋㅋㅋ 오늘 인트로는 진짜 미친놈 같았어 ㅋㅋㅋㅋ 👍 👍 👍 👍
으앗~~ 감사합니다
형님 힘내세요 애청하고 있습니다
ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 강렬한 열정 하나는 인정
Suv 기술의 문제 아님.
판매량이 많은 차에서 원가절감을 많이했기 때문임.
하부 비교만 해봐도 알 수 있음.
진택이형 오디오 체크 하는데 입술이 시퍼래...T_T
5시리즈에서 x5가려면 거의 2배가 뛰는데 g80에서 gv80은 천만원 차이면 좀 괜찮아보임.
gv80 스월마크 어마어마 하네요 세차를 우째 했길래 ㅠㅠ
우리 진택이형 하고 싶은거 다 해~ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
우람찬 체격에 저 사뿐이 차 사이를 넘으시는..~^^
대단하심~~~
왠지 구독자 떡상할거 같다..
G80구매자로서 뿌듯 합니다
gv80 테일램프과 트렁크 사이 파팅라인 단차 뭐임?
와 도입부 점프보소
슈퍼마리오 실사판인줄
진짜로 미친 비교다 ㅋㅋ
g80 뒷좌석에서 미디어오토 보는 폼 무쳤다😂😂
바람에 날라간거 겁나 웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㄹㅇ 디자인은 둘 다 작살나네
6.5미리가 아니라 6.5 쎈치 입니다 장진
낮낮이 -> 낱낱이
GV80은 쓰렉인가요?차주인데 만족하며 타는데 저도 쓰렉인듯