брат проехал больше 10 000 тыс., говорит норм, из особенностей педаль сцепления легко выжимается, думаю из-за гидравлического выжимного. После замены ушла вибрация на холодную и лучше стала заводится. Стоит или не стоит менять двухмассовый на одномассовый, каждый решает сам. Если у меня была бы такая машина и нужна была замена маховика, я ставил бы одномассовый. Если будет возможность сделаю фото одометра.
Дружище подскажи от какого опеля диск с пружинами поставил, тоже хочу так сделать, у меня тоже 1.3сdti
От 1.4 бензин
С каким моментом затягивал болты одномассового маховика?
Так что по факту вышло? Как поехало? Стоит ли таким заниматься или все же лучше двухмассовый ставить?
Да херово вышло!
брат проехал больше 10 000 тыс., говорит норм, из особенностей педаль сцепления легко выжимается, думаю из-за гидравлического выжимного. После замены ушла вибрация на холодную и лучше стала заводится. Стоит или не стоит менять двухмассовый на одномассовый, каждый решает сам. Если у меня была бы такая машина и нужна была замена маховика, я ставил бы одномассовый. Если будет возможность сделаю фото одометра.
@@user-ij8pw2gx3s почему херово?
@@user-rd8xb8su9l я уже сути не помню!
А, про маховик... двухмассовый гасит вибрации, с одномассовым вибраций должно быть больше, но он и дешевле! Так что имеет право на жизнь!
От чего маховик?
Он подходит,снимал ещё пару раз коробка и посмотриш
Подскажите двухмасовый маховик на всех корсах д?
Ухты ,я дыбил
Это чисто коммерчскеский трюк. Ничего хорошего. Выбрасывайте эту балду и ставьте одномассовый . Не стоит кормить буржуев ни наших ни ихних
Я мониторил ,но салончик какой