Autostrada A1 Pitesti - Sibiu, Lotul 5, Bascov - Valea Brazilor | Webuild | 01.06.2024
Вставка
- Опубліковано 31 тра 2024
- #autostrada #A1 #lot5
Filmare pe tronsonul cuprins intre Nodul Rutier Bascov si localitatea Valea Brazilor, parte al Autostrazii A1 Pitesti - Sibiu, Lotul 5.
Antreprenor: Webuild (Astaldi)
Data filmarii: 1 Iunie 2024
O abonare la canal e gratuita si ajuta proiectul:
ua-cam.com/users/ADondeNext?...
![[Ep. 22 - 95%+] Varianta Ocolitoare/Centura Bârlad APROAPE GATA! CONCELEX [21.06.2024]](http://i.ytimg.com/vi/X1Jpa8a1sG8/mqdefault.jpg)
Arată bine. Să sperăm că vom avea cel puțin 2500 km de drumuri de mare viteză înainte ca Uniunea Europeană să oprească finanțările pentru infrastructură. Adică vom avea finalizate măcar A1, A3, A4, A7, A8, A13, A14, dar și multe drumuri expres + centurile de ocolire a cât mai multor localități de tranzit. Deocamdată bani sunt, dar timpul trece, deci trebuie să lucrăm repede și bine.
Sper si eu. Cel putin toate autostrazile sa fie gata, mai ales A1 ,A3 si A7 pentru ca merg pentru o distanta foarte lunga si conecteaza locuri importante, dar avem nevoie si de drumurile expres cat mai repede..
@@doiccerik4525 Da. Iar A8 va fi importantă pentru dezvoltarea zonei Moldovei, prin interconectarea cu vestul Europei.
@@testdrive4999 Da, sigur, și A8, fiecare autostradă din România are rolul lui important.
Facem un pariu aici? Am 50 ani si sunte versat pot sa zic trecut prin viata , obișnuit cu papagali ăștia mafioți ăștia din România ,facem pariu ca va dura cel putin 15 ani sa se termine ceea ce ati zis voi aici sau nu se va termina deloc,ia ziceți facem un pariu? Ori sunteți foarte naivi ori faceți parte cumva din cei ce jefuiesc România de 34 ani ,este Un jaf continuu de 34 ani astia nu au mama nu au tata ar trebui executați în piețe publice ca in Afganistan asa scapam de ei altfel nu de la politicieni, judecători si toti din administrația publică si companiile de stat este o mafie generalizată nu va mai amăgiți ca merge bine treaba
Multumim pentru filmare. Si-au schimbat numele in WeRebuild.
Multumim ! Spor WB,desi vad ca au lasat-o mai moale ! Hai,Romania !!!
O încetinesc cam repede, în ritmul ăsta dacă apare vreo problemă economică în Europa nu duc nici porțiunea asta până la capăt, toată țara plină de crâmpeie.
Dacă mențineau ritmul era gata deja...
@@geografiainfinitului Au termen până în Iunie 2025 !
@@florintrandafir7573 bine vedem, de unde să știu
@@geografiainfinitului pai nu stii dar iti dai drumul la gura!Nu ar fi mai bine sa te informezi si sa vorbesti dupa? semnul prostului,vorbeste fara sa stie despre ce vorbeste!
Mulțumim 👍👷♂️🛣️
Mulțumesc pentru filmare ❤
Drumuri bune să avem
Zboruri line să ai
Sunt bine
Se simte relaxarea din termenul contractual. Nu se deschide nimic anu asta.
Cedca aveți dreptate dacă nu se deschide anul acesta ,nu se va mai deschide va rămâne de izbeliște eu asa vad lucrurile sa vedeți în 2025 de se va mai face ceva
Mulțumesc pentru filmare!
Mulțumesc
Mersi mult pentru acest film!
multumesc pentru frumoasa filmare 😉
Bună seara. În presă apar cu 67% stadiul de execuție a lucrărilor. Ar mai fi 6 luni și jumătate de an calendaristic. Ar însemna o medie de 5,30% lunar pentru a fi deschis tronsonul integral în 15 Decembrie anul acesta.
Nu se va deschide in niciun caz!
Ce reprezintă acel 15 decembrie? Termenul contractual e august 2025.
@@andreid.8568 Bună seara. 15 Decembrie reprezintă data la care se închid oficial șantierele pe anul acesta. Mă refer la lucrările din infrastructură.
@@ionutmutu334 reformulez întrebarea mea, nu simt că am fost clar: de ce finalul anului? Termenul contractual e august 2025.
În presă sa vehiculat ideea de a fi finalizate lucrările înainte de termen. Era doar o constatare.
Felicitări pentru filmare !!
❤❤❤❤❤
Foarte frumoasă filmare! Felicitări!
Câți km are acest tronson?
E o informație necesara,nici măcar atâta lucru nu faceți,cel ce a postat acest video?
✌️✌️
👍👍👍
Ce fain ar fi daca s-a acoperi canalul de pe Arges cu panouri solare
Thank you!Very interesting!
Come visit!
Lucreaza italienii! Sper sa-i tina pana la sfarsit. Astept sa vad cand vor incepe lucrarile la sensul giratoriu de sub pasajul de la Bascov. Asa poate se va mai fluidiza traficul la ore de varf. Mersi de filmari!
Oare în 2 luni, umple cu pământ, breteaua aia de la Bascov?
e mai bine ca nu se grăbesc, pentru ca are timp să se așeze. Dacă îl grăbesc nu apucă să se compacteze până la deschidere si iară avem hopuri la intrarea și iesirea de pe pod; precum în multe alte locuri din România.
Multumim pentru update! Probabil ca incep sa mute din resurse pe urmatorul lot pentru ca se pare ca nu mai au asa multi pe santier (sau poate nu mai erau in timpul programului)
Pana la podul peste raul Argeș mai e de rezolvat mușcăturile din corpul autostrăzii si dupa mai ramâne doar de asfaltat, nu?
nu inteleg de ce nu termina iesirea din Pitesti si sa nu mai incurce circulatia.... stai in Pitesti 1-2 ore sa traversezi o bucata de 3km
Aveți idee de ce au săpat pe unele porțiuni?
Putem presupune: Teren instabil, refacerea terasamentului.
Cam multe locuri cu cârpeli. Să sperăm că nu avem surprize după deschidere.
de ce sunt acele decupaje pe la 8:16 ? sunt probleme de terasament ?
da , s a lasat.
Arata ff bine..au muncit baietii..eu spun, mai mult decat altii, se va putea circula anul acesta pe acest tronson...daca depasesc problema peste raul Arges, ar putea da cu usurinta anul asta in circulatie
Podul peste Arges de la minutul 10:10 este zero deci anul asta sanse zero de dare in folosinta.
ma gandesc ca daca au aparut tasari necontrolate din stadiul de constructie ce o fi cand incep vibratiile :( , Incep si aici problemele podului de la Braila / Galati?
O filmare de pe tr4 din dx12 se poate ?
Posibil in urmatoarele saptamani, da
Aplicabil, din pacate, multor comentarii de aici si de pe orice canal care se ocupa cu prezentarea santierelor din domeniul infrastructurii:
" Un inteligent observa tot timpul, un prost face tot timpul observatii." - Heinrich Heine, sec al XIX-lea.
El vorbea de societatea germana a vremii lui, vad ca nemtilor le-a mai trecut intre timp, noi suntem in plina evolutie a fenomenului...
Care ar fi mesajul? Vezi si taci? Observa si spune prostii? Cu care sa votez?
@@youngchess1 cine stie ce a vrut sa spuna neamtul, viata e prea scurta sa invatam germana ;)
@@coz_d Cred ca si acum peste 200 ani se spunea : daca taceai filozof ramaneai. Acum, putem face observatii pe YT, sub un nume anonim si sa ramanem filozofi!
Este filmare de duminică!!! Nuuuu este nici o relaxare aici!!! Webuild va face ce vrea aici!! Este în termen pană în 2025!!! Așa că mai ușor cu cobitul-gen deschideri parțiale și alte aberații API!!!! 😊
Păcat că nu ai filmat tot lotul 😢
Atat au tinut bateriile dronei.
Inca n-au dat-o in functiune si e plina de surpari care trebuie reparate!!!
Cand vor circula masinile de mare tonaj (camioane) ce se va intampla?
Sau poate nu vad eu bine.
Corectati-ma daca e cazul.
Nu e mai util să găseasca și să remedieze erorile în timpul construcției?
vezi bine, doar ca asa esti tu. Nu cred ca-s de vina ochii.
E regretabil,dar uneori mai apar si astfel de rateuri ! Se rezolva,nici o problema !
Exact la asta mă gândeam și eu acum , nici nu sa dat în circulație și ei repara acest lot pe sute de metri sau poate chiar un km
Care este problema? Peste tot in lume este așa.
poate sa deschida si maine, este inutila fara legatura la Cainenii Mari (valea lu' Olt), nici macar nu exista un drum judetean sau local care sa preia traficul, fiindca DN7D ce apare pe harta a fost facut prin 1940 si lipsesc bucati de terasament pe km intregi, plus zero asfalt.
E lot de autostradă prietene, nu autostradă. Asteaptă s-o ai finalizată și activează-ți atunci gică-contra-ul interior.
Pentru mine e benefică pentru ca locuiesc in București si am părinții in Argeș.
@@andreid.8568 te contrazici singur, e autostrada sau nu?
Oricum rămâne inutilă până se termină și restul, traficul tot prin Dealul Negru și Vâlcea o să treacă.
@@showmytime9177 termină berea și recitește ce am scris: e lot de autostradă, nu autostradă.otul de autostradă e exact asta: un lot. Un lot de autostradă.
@@mihaidaniel2741 e beneficiu pentru mulți. Îi place lui să scrie proaspăt trezit din somn, cu 75% din neocortex încă în visare.
Cam multe probleme la terasanent ...care să fie cauza.Să nu apară și alte probleeme pentru că se tot contrează CNAIR cu firma asta , tot eu au făcut și podul de la Braila parcă.
Webuild lucreaza dar nu rup normele....la structuri se putea mai cu talent.
De la min 6:30, stimati urmaritori puteti observa cum mareata firma webuild pune in practica '' Legenda Mesterului Manole". Astazi construim, maine daramam. Super firma lui peste. Daca nu ii aveau pe japonezi asociati, nu faceau 1000 de ani podul ala de la Braila. Si mare noroc ca pe tronsonul asta nu prea sunt suruburi de strans 🤣🤣🤣. Cu asfaltul mai vedem.
Daca ei au terminat poduletul ala la braila si nu vor sal deschida,aici de ce sa nu deschida în August anul viitor cand e contractul spera. Sa nu mai primeasca loturi mizeriile astea.
Uitați va pe hartă si o sa vă dați seama ce jaf se face in Romania,de fapt de 34 ani tot se jefuiește an de an,o aruncătură de băț acest lot și stau 2 ani pe el sa il construiască,normal 6 luni erau d3 ajuns daca se muncește cu utilaje si oameni ca pe un șantier normal ,de fapt o sa vedem această autostradă terminată peste vreo 8 ani minim ,lucru de 2 ani făcut in 8 ani si la suprapreț de vreo 4 sau si mai mult prețul corect ,se umfla facturi la greu,alti sau îmbogățit si omul de rand a sărăcit
Se vede ca nu ai experienta in constructii daca zici ca acest lot este "o aruncatura de bat"
Să știi ca Iuly are dreptate. La ce tehnologie există și bani s-au plătit,mulți. Dacă stai să te gândești Franța și Anglia au făcut 50km de tunel în anii ‘90 care a fost finalizat în 6 ani….deci….DA, se fură,păcat ca ne furam căciula singuri
@MihaiDulgheru-wh2kh Si care sunt acele noi tehnologii? Daca te uiti la orice filmare din Romania, terasmentul tot cu buldozerul se pune, chiar si la UMB care termina mai mereu inaintea termenului. Faptul ca trebuia facut pana acuma autostrada, asta sunt de acord. Dar constructor chiar face o treaba buna si a evoluat fata de ultimul proiect, Podul de la Braila. Mai ales pentru un lot care este dificil, plin de zone mlastinoase si cu multe viaducte. Nu mai fiti neinganduitori si asteptati sa se termine lotul.
@@mateicosti unde este înainte? Pe ce șantier? Peste tot sunt întârzieri,eu nu am văzut șantier fără întârzieri, puteți intra pe site cnair si sa va convingeți singuri,nu mai mânca căcat cu lingurița ca nu este bine bai postacule
Multe reparatii înainte de finalizare😂
Exact la asta mă gândeam și eu acum , nici nu sa dat în circulație și ei repara acest lot pe sute de metri sau poate chiar un km
prea multe probleme la terasament pe o distanta atat de scurta....asta nu e ok, inseamna ca a fost facut de mantuiala cu material prost
Exact la asta mă gândeam și eu acum , nici nu sa dat în circulație și ei repara acest lot pe sute de metri sau poate chiar un km
30 km nu este o distanță scurtă.
Cauze pot fi mai multe: material prost, teren instabil, necompactare corespunzătoare, inexistența unor rigole și șanțuri de scurgere a apei de ploaie ...
Tocmai , pentru că problemele sunt doar pe acea porțiune, nu poate fi făcut de mântuială, așa erau probleme și în alte zone. Acolo terenul e instabil din cauza apropierii de Argeș.
@@cosmincomsa1705 Care Arges ? Acolo e canal amenajat !