Kun hain auton huollosta, kuulin heti, että käyntiääni ei ollut sama kuin aiemmin. Toimitin auton takaisin huoltoon. Avasivat koneen ja kiinnihän se oli leikannut. Tehtaalta tuli sitten uusi kone, joten lopputulema oli ihan hyvä. Tämä kaikki tapahtui videon julkaisun jälkeen, joten videon loppuun jäi se tieto mikä meillä sillä hetkellä oli.
Se on ollut noissa Ducatoissa tyyppivika tuo huohottimen jäätyminen pakkasella, jolloin se tekee pakkasella tuon. Suunniteluvirhe siis, ehkä siitäkin on jokin takaisinkutsu jo nykyään olemassa . . . :) Hyviä autoja kai ne muuten on.
Teoriassa Saksan matalampi ALV-kanta tekee 5% säästöä, mutta toki tuontikulut pienentää tuota jonkin verran. Suurempi asia on se, että Saksassa on moninkertainen tarjonta matkailuautoissa Suomeen verrattuna. Suomessa niitä on myynnissä melko vähän ja moni hinnoittelee vielä "kultakimpaleensa" aivan pilviin, joten järkevän hintaisia on vain kourallinen. Eli kyllä siinä jotain säästää kun etsii sen Saksan edullisimman, mutta ei nyt mitään ihan hirveitä :D Lähinnä kannattaa jos tykkää touhuta ja reissata eikä laske itselle hakupalkkaa.
Kiitos persoonallisesta reissuvideosta.
Jopa oli melkoinen road movie.
+Velogi - Pyöräilevä videoblogi Olihan siinä pari muuttujaa matkalla
Hyvät väli rahat siellä joutuu maksamaan. 😊
Hyvä video, ja hienosti tehty! Keep the good work up!
Nappiin onnistunut reissu.
Oli varmaan Jumalan johdatus mukana. Niin sitä pittää.
tosi hyvä video!!!!!!!
Eero Otto Kiitos!
Mekin tuotiin saksasta transit free tec asuntoauto, tosin ei ajettu sitä vaan tuli rahdilla
Mekin asuntoauto radilla tosin ei ajtä jaettu sitä vaan transit free tec tosin sksata
Joo Saksa on totta hyvät autot suomeen😂
Normi fiudea :D hyi helvetti, onneks pääsin omasta eroon.
Petozzi No? Huonoa tuuria tuossa vaan oli. Lopulta siis kone meni uusiksi tehtaan piikkiin vaikka videolla se ei käy ilmi.
"öljy vaimentamassa ääntä" ??? :D ...Jos ökät tulee ulos ja alkaa ajossa kone rapsuttaa niin kyllä on liuskat ja ehkä myös kaulat entiset.
Kun hain auton huollosta, kuulin heti, että käyntiääni ei ollut sama kuin aiemmin. Toimitin auton takaisin huoltoon. Avasivat koneen ja kiinnihän se oli leikannut. Tehtaalta tuli sitten uusi kone, joten lopputulema oli ihan hyvä. Tämä kaikki tapahtui videon julkaisun jälkeen, joten videon loppuun jäi se tieto mikä meillä sillä hetkellä oli.
Jorski Pappa jorski elää!!!!
oliko alkuperäinen syy huohotin jäätyminen ?
Oletettavasti näin. Pakkanen oli kova silloin. Ei sitä sen suuremmin kai kukaan kuitenkaan tutkinut. Uusi moottori tuli vaan tehtaalta.
Se on ollut noissa Ducatoissa tyyppivika tuo huohottimen jäätyminen pakkasella, jolloin se tekee pakkasella tuon. Suunniteluvirhe siis, ehkä siitäkin on jokin takaisinkutsu jo nykyään olemassa . . . :) Hyviä autoja kai ne muuten on.
Säästääkö tuosa mitään jos käy Saksasta hakeen Suomen sijaan?
Teoriassa Saksan matalampi ALV-kanta tekee 5% säästöä, mutta toki tuontikulut pienentää tuota jonkin verran. Suurempi asia on se, että Saksassa on moninkertainen tarjonta matkailuautoissa Suomeen verrattuna. Suomessa niitä on myynnissä melko vähän ja moni hinnoittelee vielä "kultakimpaleensa" aivan pilviin, joten järkevän hintaisia on vain kourallinen. Eli kyllä siinä jotain säästää kun etsii sen Saksan edullisimman, mutta ei nyt mitään ihan hirveitä :D Lähinnä kannattaa jos tykkää touhuta ja reissata eikä laske itselle hakupalkkaa.
turkkilaisen autoo ei aina ole mut hintalappu on saksalainen yleensä löytyy
Se kone ei kestä kylmää
msc satsu Kyllä niitä taitaa sattua muillekin merkeille.
sellasia nuo fiatit on
Niin ne taitaa olla. Aika vähän vaan vaihtoehtoja.