В дружбі відрегулюй зчеплення і карбюратор. Порівняльний тест проведіть із однаково заточений цепах і одного типу бо рідний цеп дружби на мякій деревні зроби уралівський цеп.
Коллеги, Урал в любом случае лучше, тут я думаю если и сравнить их нужно брать Дружбу стандарт т.е с родным карбом желательно контактным зажиганием и цепью с прямым зубом ( в этом исполнении их больше выпустили), и перевес будет на Урале , не зря же он когда пошел в серию в 1972 году поставлялся только в лесхозы , а в розницу его стали продавать только после 1978 года по цене 220 руб, Дружба в розницу пошла в 1965 , не знаю сколько она тогда стоила , но в 1973 ее цена была 170 руб, очень дорого по тем временам
Как раз таки основной лесоповальной пилой и является дружба, ибо она прошла испытания, оценку специалистов и только тогда была рекомендована к производству на ЗиД и алтаймаш. У дружбы все узлы более просты и ремонтопригодны чем у Урала. Сравнить например лёгкость замены бензобака, настройки зажигания, разбора или замены улитки у дружбы и Урала. А Урал это уже поздняя зидовская разработка, "потому что надо было что-то новое", Урал тоже применялся на лесоповалах, но нельзя категорично сказать о его узком назначении, что применительно и к дружбе. Обе бензопилы всегда были в продаже и использовались в сельском хозяйстве.
Звук прибавьте, не слышно рассказ.Уралу респект.Не хуже Штиля пилит.Но если цепь поставить старинную поперечную, то ещё лучше будет пилить даже с гвоздями и сухую древесину,только её точить сложней.Ну а если по всем параметрам правильно заточить цепь и фаску под 45° снять у шины то ещё лучше пилить будет.
Мотор у Урала супер и сцепление отлично, а вот у Дружбы сцепление буксует, мотор крутит, а цепь стоит иногда надо пружинки с башмаками отрегулировать, они не синхронно прижимаются при наборе оборотов, наверно ещё сильно натянуты, поэтому не хватает центробежной силы прижать башмаки сцепления к диску.
А что интересного, так и есть-сцепление буксует.И вот добавлю, пила это не машина, чтоб на ней плавно давать обороты, как Вы давали на Дружбе, на всех пилах резко дают обороты, чтоб сцепление быстро не изнашивалось, а сразу входило в зацепление с диском от центробежной силы.
У меня тоже 2 Урала 1989года тока один Урал с дружбовским карбюратором а другой с родным работают оба как швейцарские часы а две дружбы у меня 1990 годов все четыре пилы попали по мне вне рабочем состоянии но немного над ними поколдовал и все снова в строю а по поводу тайги сказать не чего не могу дабы ещё не разживился в своей коллекции этой пилой
Ну Тайгу 245 ты купить в лёгкую сможеш. Она новая 15 рублей стоит в Перми. Там зажигание от Урала стоит. но маховик свой. У меня 214 там уже ничего от 245 неподойдёт. Маховик и коленвал там свои, так что буду ставить от китайской пилы электрику. Сегодня посмотрел по размерам на пиле цыганке там всё подходит по габариту. Ток конус придётся проточить. Я фигею от Тайги. Несёш тяжёлая. А завёл вес как бы пропадает. Видать эти противовесы гироскопический эффект дают. И руки после работы незудят как от штиль 180. Умели всё таки в СССР толковые пилы делать. Я наверное с Дружбы сделаю триммер для прикола. Ток переходник вытачу. 4 советские лошади неровня 3м китайским.
Астра. 46 болгаркой ты это конечно жоско цепи у болгарки слишком много оборотов зубья на цепи перегреваются и от этого их ведёт потом их как ты говорил надо разводить я на обычном станке заточной точу или если нет возможности напильником правлю их . А буржуйский пилой мне не нравится работать не чувствую мощи в руках когда пилю . А напарник мне всё ноет , что у меня пилы тяжёлые . А Тайгу в Магадане тяжко найти планирую конечно подкосить и интернет магазина купить.
Астра. 46 а да и после наших пил руки не требуется так как от буржуйский пилы , да когда прибывал пилить буржуйский пилой было такое впечатление что цепь вот вот порвётся! Не какого удовольствия как от наших СССРовских пил !
Соглашусь насчёт удовольствия. А болгаркой я как-то быстро научился точить без перегрева. Руки буквально чуствуют скок металла снял. А напарник, я нытьюнам предлагаю ручную дружбу и вату уши затыкать сразу. Скока мата будет блин пока в такт начнут дёргать..
У меня штиль 180. У тестя дружба. Както дружба была на ремонте и тесть попросил у меня штиля на день . Нарезал он штилем здоровенный прицеп от трактора дров в лесу . Вечером отдал штиля . Сказал что он на руки намного легче. В итоге через пару дней тесть купил штиля , дружба в сарае не отремонтированая валяется ржавеет.
вот он промах конструкторов, тяга на низких оборотах у урала никакая , потому что урал короткоход, дружба в этом плане трактор, некогда не видитесь что урал типо мошнее на лошать - это обороты ,так вы мотор спалите, дружба намного тяговитей и кпд длинноходного мотора выше .урал 55/46 дружба 48/55 рычаг кривашипа намного больше , тест проводить просто глупо,надо знать просто пораметры
МОТО КЛОУН ну и я так же думаю. Поставить на Дружбу ЦПГ нового образца под карб от Урала самое то будет. Урал на дружбовском карбе всю свою мощ теряет в пропиле. Ну Дружба блин реально тяжёлая, прям пипец если далеко нести надо. Теперь понятно почему Дружба зимой замерзает, это из-за длиннохода. А так дрова пилить мне эти пилы нравятся поболее чем всякие штили с китайцами.
Чем ближе ход поршня к единице,тем мощней мотор и тяговитее.А у Урала как раз ближе чем у Дружбы.Дружба диаметр цилиндра 50 ход 36, а у Урала диаметр 55 а ход 46.
Александр Макаров Откуда у Дружбы диаметр 50 мм. Максимум 48 мм. Поршень идёт 47 мм. Правило рычага говорит в пользу Дружбы. Ток Дружба тяжелее в работе. Дружбу портит ток карбюратор. От Урала карбюратор самое то будет. Урал греется сильнее, а это минус ресурса.
Нічого подібного, відео з мотоблоком дивись чувак тягнув кіл 300 ,12км літом без зупинки сам бачив (цей кулібін мій сосід) і все було з двигуном ок. працював як годинник. Взаголі мужик він нормальний вже скільки хлама реанімував, просто внього незавжди вистачає часу та коштів, але його відео дають зрозуміти та побачити хоть що воно таке та з чим його їїдять ,тож РЕСПЕКТ від мене.
На дружбу нельзя ставить крючковую цепь от урала - не тянет она ее. А так что урал что дружба одинаковы. У дружбы заморочки с головкой шины еще иногда разлетались амортики. Но валить лес удобнее с ними чем сейчас со штилями, особенно зимой .
@@SavHavoc бля, тоже только что хотел написать "сам ты производства Китай"😁😁😁 Да, у нас в городе их долго производили, даже запчасти до сих пор распродать не могут. А завод зарос нахуй лесом густым, поселились там менеджЫры неправославные и всякими жестянками да заклёпками занимаются и остатки завода разваливают.
Понятно. Но я её ещё разводил а то после наточки болгаркой непилила а зажимала в резе. Там чуть концы разгинаеш и всё. Сильно нельзя зуб сразу ломается. Шпалу с песком пилил, искры летеле знатно.
Перебирал нынче Урал дак в магазинах даже сальников не мог найти так и пришлось просто подтянуть пружинки . Конечно я согласен что Дружба и Урал будут посерьёзнее импортных но вот сейчас с запчастями проблема.
Анатолий Какие могут быть проблемы с сальниками? Буквально полмесяца назад перебирал Урал. Сальники брал от стиральной (со слов продавца) машины. Размер 17Х47Х8 ну на 2 мм тоньше. Просто ровно поставил. Маленький сальник найдёш в магазине РТИ изделий либо в комплекте для рулевого Газ 53. Рамер 23Х35х7. Для Дружбы большой сальник 17Х40Х7 в ремнаборе сальников мопеда Карпаты 2 штуки. Плохо ищите. В инете всё есть. Как и на рынке.
Факт на лицо, что б/п Дружба и Урал есть , рабочие , в полной комплектации! Хозяин порядочный человек! Относится к прошлому с любовью!
Все хорошо. Б/пила хороша, но нужно сделать в работе маленький перерыв, очень жарко.
Згоден !!!
Ставлю вподобайку.
Обидно за Дружбу. Ей, похоже, не повезло с настройками или с параметрами заточки цепи.
Тут цеп був затуплений.
@@dr.crazymax понял, отстал :-)
На дружбе недостача, вазможно бензиновый фильтр в карбюраторе засрался а на Урале абогощение отличное!
Урал классно работает вообще, отрегулирован как положено , отлично лайк !!!
Дякую
Я по ходу не один ждал когда шина коснётся тряпки и намотает))
Дурість з мого боку, то я так опілки хотів зібрати😊
хорошо сила Урал 💪👍
урал хорошо пиляє)
ОДА!
Максим Ковальов,а смазка цепи как на импортных есть?
Андрей Подгородецкий для мужиков
В дружбі відрегулюй зчеплення і карбюратор. Порівняльний тест проведіть із однаково заточений цепах і одного типу бо рідний цеп дружби на мякій деревні зроби уралівський цеп.
Как и ожидалось,Урал валит только дай,а дружбой только сучки срезать. У меня Урал 78 года,валит так,аж шуба заворачивается))))
Точняк 👍
у вас дружба не исправна, толи смесь бедная то ли между карбом и цилиндром не уплотнили. урал просто исправен
Коллеги, Урал в любом случае лучше, тут я думаю если и сравнить их нужно брать Дружбу стандарт т.е с родным карбом желательно контактным зажиганием и цепью с прямым зубом ( в этом исполнении их больше выпустили), и перевес будет на Урале , не зря же он когда пошел в серию в 1972 году поставлялся только в лесхозы , а в розницу его стали продавать только после 1978 года по цене 220 руб, Дружба в розницу пошла в 1965 , не знаю сколько она тогда стоила , но в 1973 ее цена была 170 руб, очень дорого по тем временам
Как раз таки основной лесоповальной пилой и является дружба, ибо она прошла испытания, оценку специалистов и только тогда была рекомендована к производству на ЗиД и алтаймаш. У дружбы все узлы более просты и ремонтопригодны чем у Урала. Сравнить например лёгкость замены бензобака, настройки зажигания, разбора или замены улитки у дружбы и Урала. А Урал это уже поздняя зидовская разработка, "потому что надо было что-то новое", Урал тоже применялся на лесоповалах, но нельзя категорично сказать о его узком назначении, что применительно и к дружбе. Обе бензопилы всегда были в продаже и использовались в сельском хозяйстве.
потужність не рівнозначна там 5кс(3 квт),а на уралі 6,5 кс(3.8квт),тому правильний тест пила "дружба"~40 ва шина,а пила "урал"~45 та!
Я со своей дружбой 4 всех штилей, хускварных и уралов делаю
Красава !!!
Звук прибавьте, не слышно рассказ.Уралу респект.Не хуже Штиля пилит.Но если цепь поставить старинную поперечную, то ещё лучше будет пилить даже с гвоздями и сухую древесину,только её точить сложней.Ну а если по всем параметрам правильно заточить цепь и фаску под 45° снять у шины то ещё лучше пилить будет.
Дружба вообще не настроена , мотор даже на половину оборотов не выходит
Ну Урал ваще монстр!
Однозначно😊
Мотор у Урала супер и сцепление отлично, а вот у Дружбы сцепление буксует, мотор крутит, а цепь стоит иногда надо пружинки с башмаками отрегулировать, они не синхронно прижимаются при наборе оборотов, наверно ещё сильно натянуты, поэтому не хватает центробежной силы прижать башмаки сцепления к диску.
Цікаво.
А что интересного, так и есть-сцепление буксует.И вот добавлю, пила это не машина, чтоб на ней плавно давать обороты, как Вы давали на Дружбе, на всех пилах резко дают обороты, чтоб сцепление быстро не изнашивалось, а сразу входило в зацепление с диском от центробежной силы.
Дякую за ваш комент,я звами згоден.
Настрой на дружбе карбюратор
И поменяй прокладки под головкой
що саме тебе невлаштовує
@@53ruslife17 яка прокладка під головкою у ,,Дружби''?
Стандартна . Пилка не разу не ремонтувалась
Урал заливает конкретно
лайк поставлю, бо старався. але чоловіче ДЕ ПЕРЕГАЗОВКА? ВОНИ ТАК ЗДОХНУТЬ..
У меня тоже 2 Урала 1989года тока один Урал с дружбовским карбюратором а другой с родным работают оба как швейцарские часы а две дружбы у меня 1990 годов все четыре пилы попали по мне вне рабочем состоянии но немного над ними поколдовал и все снова в строю а по поводу тайги сказать не чего не могу дабы ещё не разживился в своей коллекции этой пилой
Ну Тайгу 245 ты купить в лёгкую сможеш. Она новая 15 рублей стоит в Перми. Там зажигание от Урала стоит. но маховик свой. У меня 214 там уже ничего от 245 неподойдёт. Маховик и коленвал там свои, так что буду ставить от китайской пилы электрику. Сегодня посмотрел по размерам на пиле цыганке там всё подходит по габариту. Ток конус придётся проточить. Я фигею от Тайги. Несёш тяжёлая. А завёл вес как бы пропадает. Видать эти противовесы гироскопический эффект дают. И руки после работы незудят как от штиль 180. Умели всё таки в СССР толковые пилы делать. Я наверное с Дружбы сделаю триммер для прикола. Ток переходник вытачу. 4 советские лошади неровня 3м китайским.
Астра. 46 болгаркой ты это конечно жоско цепи у болгарки слишком много оборотов зубья на цепи перегреваются и от этого их ведёт потом их как ты говорил надо разводить я на обычном станке заточной точу или если нет возможности напильником правлю их . А буржуйский пилой мне не нравится работать не чувствую мощи в руках когда пилю . А напарник мне всё ноет , что у меня пилы тяжёлые . А Тайгу в Магадане тяжко найти планирую конечно подкосить и интернет магазина купить.
Астра. 46 а да и после наших пил руки не требуется так как от буржуйский пилы , да когда прибывал пилить буржуйский пилой было такое впечатление что цепь вот вот порвётся! Не какого удовольствия как от наших СССРовских пил !
Соглашусь насчёт удовольствия. А болгаркой я как-то быстро научился точить без перегрева. Руки буквально чуствуют скок металла снял. А напарник, я нытьюнам предлагаю ручную дружбу и вату уши затыкать сразу. Скока мата будет блин пока в такт начнут дёргать..
У меня штиль 180. У тестя дружба. Както дружба была на ремонте и тесть попросил у меня штиля на день . Нарезал он штилем здоровенный прицеп от трактора дров в лесу . Вечером отдал штиля . Сказал что он на руки намного легче. В итоге через пару дней тесть купил штиля , дружба в сарае не отремонтированая валяется ржавеет.
Кому що.
Всё хорошо получается,но Урал как то пошустрее,чем Дружба.
Однозначно😊
Однозначно😊
У меня такая же дружба лежит и также пилит тихо для нее не подходит Ураловский карб
вот он промах конструкторов, тяга на низких оборотах у урала никакая , потому что урал короткоход, дружба в этом плане трактор, некогда не видитесь что урал типо мошнее на лошать - это обороты ,так вы мотор спалите, дружба намного тяговитей и кпд длинноходного мотора выше .урал 55/46 дружба 48/55 рычаг кривашипа намного больше , тест проводить просто глупо,надо знать просто пораметры
МОТО КЛОУН ну и я так же думаю. Поставить на Дружбу ЦПГ нового образца под карб от Урала самое то будет. Урал на дружбовском карбе всю свою мощ теряет в пропиле. Ну Дружба блин реально тяжёлая, прям пипец если далеко нести надо. Теперь понятно почему Дружба зимой замерзает, это из-за длиннохода. А так дрова пилить мне эти пилы нравятся поболее чем всякие штили с китайцами.
Дуже дякую вам за коментар:) Сам тест ніс мету порівнянь субєктивних віддчуттів працюючого з мотопилою.
Чем ближе ход поршня к единице,тем мощней мотор и тяговитее.А у Урала как раз ближе чем у Дружбы.Дружба диаметр цилиндра 50 ход 36, а у Урала диаметр 55 а ход 46.
Александр Макаров Откуда у Дружбы диаметр 50 мм. Максимум 48 мм. Поршень идёт 47 мм. Правило рычага говорит в пользу Дружбы. Ток Дружба тяжелее в работе. Дружбу портит ток карбюратор. От Урала карбюратор самое то будет. Урал греется сильнее, а это минус ресурса.
Нічого подібного, відео з мотоблоком дивись чувак тягнув кіл 300 ,12км літом без зупинки сам бачив (цей кулібін мій сосід) і все було з двигуном ок. працював як годинник. Взаголі мужик він нормальний вже скільки хлама реанімував, просто внього незавжди вистачає часу та коштів, але його відео дають зрозуміти та побачити хоть що воно таке та з чим його їїдять ,тож РЕСПЕКТ від мене.
На дружбу нельзя ставить крючковую цепь от урала - не тянет она ее. А так что урал что дружба одинаковы. У дружбы заморочки с головкой шины еще иногда разлетались амортики. Но валить лес удобнее с ними чем сейчас со штилями, особенно зимой .
Цілком згоден стосовно амортизаторів,а ланцюг тягне на ура.
Штиливскую цепь дружбу и зведочку уральскую пилот мама не горюй.
Так дружби нові вже з заводу йдуть в такій комплектації.
Продам цепи новые "Дружба" времен ссср
Мою 30 бензопила есть я сам специалист по этом делам
Урал это сила)
Конечно Урал мощный чем дружба
Durujba Ural:
В музей.
для чего одияло подстилать? а если на цепь намотает?
Volodymyr Tkachuk так воно i вийшло, а пiдстелив дя того щоб опилки зiбрати( тупанув)😂
ну да. просто я не все смотрел
і ще одне, Ви кажете що дружба 2003 року. це яке виробництво?
Volodymyr Tkachuk це вже Росiйська збiрка, э ще тайга 245 теж 2003р. Вiдео знiму та завантажу згодом:)
думав таких вже не випускають
Про техніку безпеки автор, схоже, не чув. Добре, що нічого собі не відрізав...
САМЕ ТАК
одна в них біда,не тримають холостого
?????тобто
А на дружбе карбюратор то ураловский и пускач ни фига не от дружбы
Ну да! Дружба 2003р!!! Така вже комплектацiя.
Урал Умнее сильнее мощнее
бред
Чё ты там говоришь, _дружба_ народов - великая сила
видно что у урала цепь поастрей да и кубатура пабольше чем у дружбы
Анатолiй саме так, в дружби справдi затуплений ланцюг, Але проти потужностi Урала нЕпОпРьОж:)
Урал лучшее чем дружба но ест старые версии дружба вот они хорошо работает а это дружба производства китай
Сам ты производства Китай! Они до 2008 года на ЗиДе производились. Эта красная Дружба - ЗиДовская
@@SavHavoc бля, тоже только что хотел написать "сам ты производства Китай"😁😁😁
Да, у нас в городе их долго производили, даже запчасти до сих пор распродать не могут.
А завод зарос нахуй лесом густым, поселились там менеджЫры неправославные и всякими жестянками да заклёпками занимаются и остатки завода разваливают.
@@АндрейМедведев-о2к пбери бензопила 1992год выпуска и свое красный проверивай компресс оба бензопила
Поставь на Урал от дружбы родные цепи торцевые будет пилить ещё быстрее и легче говорю тебе так из своего опыта
Торцевые цепи, это либ Дружбовская трёхрядка? На ножолку похожа.
Они самые их правильно заточиш углы заточки на зубьях дажи сырые бревна будешь распускать не напригаясь проверял сам лично на четырехсотом бревне
Понятно. Но я её ещё разводил а то после наточки болгаркой непилила а зажимала в резе. Там чуть концы разгинаеш и всё. Сильно нельзя зуб сразу ломается. Шпалу с песком пилил, искры летеле знатно.
Выброси это купи штиль
Ну по кайфу мені, по кайфу😏
Диз за голые ноги и шлёпки.
Тищо цеж сексуально:)
Коли ступню отпилиш, буде не так сексуально. Будет обрезание, но не того как в Израиле.
Братан, здай эти пилы в чермет, доложи денег и купи штиля или партнер. Без обид) но время этих пил прошло(
🤔
хускварна и штиль будет поначе дружба и урал это уже прошлый век
Анатолий где пилит Урал или дружба там обосреться хускварна и штиль и тому подобные велосипеды
Перебирал нынче Урал дак в магазинах даже сальников не мог найти так и пришлось просто подтянуть пружинки . Конечно я согласен что Дружба и Урал будут посерьёзнее импортных но вот сейчас с запчастями проблема.
Анатолий не может быть если их продают и запчасти должны быть
да ты прав вес и ебли с карбюраторами таких нет на них
Анатолий Какие могут быть проблемы с сальниками? Буквально полмесяца назад перебирал Урал. Сальники брал от стиральной (со слов продавца) машины. Размер 17Х47Х8 ну на 2 мм тоньше. Просто ровно поставил. Маленький сальник найдёш в магазине РТИ изделий либо в комплекте для рулевого Газ 53. Рамер 23Х35х7. Для Дружбы большой сальник 17Х40Х7 в ремнаборе сальников мопеда Карпаты 2 штуки. Плохо ищите. В инете всё есть. Как и на рынке.