예비 항공정비사! [국내vs미국] 어디 학교 가야 하죠? 뭘배워요?
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- Опубліковано 23 вер 2024
- 국내및 미국 항공대학교 어디가 좋은가요?
"제가 항공초짜이고, 항공기와 항공영어도 잘 모르고 , FAA항공정비사자격증이 무엇인지도 잘 몰라요 ..그치만 항공정비엔지니어가 되길 원하구요..."
어떻게 항공 정비 공부를 시작 할수 있겠어요?
국내.미국 어느 대학을 가야 합니까? 네 할수 있습니다!
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한국항공대학교에서는 기계항공과 및 기술교육원에서 모집하고 있습니다
그래서 한서대 어떤가요
올해 항공정비사를 꿈꾸며 항공정비과 가기를 희망하는 고3으로서 정말 좋은 영상이였습니다 !! 감사합니다
영상 잘 봤습니다^^
경운대에 입학하는 고3학생입니다
대학가기전까지 시간이 남는데 토익공부하고 또 뭘해야할까요? 면장말고 다른 항공정비사 자격증공부를 지금 해야할까요?
라이브에서 질문하신 학생이군요^^ 정말 열심인데 시간 나면 조금 쉬운 항공기체기능사 자격증 부터 공부하시면 도움이 될거에요.
아퀼라 김종복항공TV 감사합니다~^^
이번에 경운대로 오시는군요...ㅎㅎ 축하드려요!
한국 학생이 드문 항공정비 학교 소개 부탁드립니다.
감사합니다.
다시물어볼게요^^
항공정비가 많이어렵다는데 사실인가요 항상 사람들이 말은 이렇게하네요 맨날 제가 문과인데 수학 물리를 잘안하니까 이러는거 같네요 ㅜ
영상 중간에 언급했는데 네이버 항공교육포털사이트 들어가면 항공정비사 표준교재 누구나 다운로드 받을수 있어요. 수학.물리 교재 직접 보세요. 정비일반교재안에 들어가 있을거에요. 수학은 너무 쉬워서 삭제되었죠 ^^
@@aquilaair 답변 감사합니다~
직업전문학교 나와서 항공정비사자격증따면 아시아나,대한항공같은 대형항공사에 취업할수있나요?
항공정비사가 되려면 꼭 관련 대학을 나오는게 좋은가요?? 아직 중학교3학년이고 항공 관련 특성화고 진학을 고민중이라 질문드려요!
좋은 정보 잘봤습니다. 마지막 부분에 미국 영주권을 언급하셨는데. 미국에서 항공정비사로서 영주권은 신청불가한거 알고 계신가요? 잘아시겠지만 미국에서 항공정비사는 A&P만 있으면 구직을할수 있고 학위는 필요가 없습니다. 영상에서도 말씀하셨지만 OPT work permit을 이용해서 구직활동 및 취업이 가능합니다. 혹시 제가 모르는 미국 영주권 받는방법이 있다면 설명부탁드립니다.
20년동안 현장에서 볼때 항공정비사로 영주권 받는분들 숙력공.비숙력공 3순위로 먼저 받고 항공정비사로 일하죠. 그리고 2년 항공정비 졸업후 다시 4년제로 편입해서 H1비자로 일하다가 영주권신청해요. 또 있죠 J1 비자를 통해서... 이민정책, 11월 대선 결과에 따라 변화가 있을거라 예상합니다. 곧 영상 나올거에요
아퀼라 김종복항공TV 네 감사합니다. 친한 동생이 미국 스카이 웨스트에서 정비사로 일하고 있는데 회사에서 H1비자 스폰서를 안해준다고 하더라고요. 대선 지난후 잘풀리면 좋겠네요. 답변 감사합니다.
현실을 알려드립니다. 미국에서 지금 13년 살면서 여기 항공업계에 단 한명도 숙련공이든 비숙련공이든으로 영주권 받은 사람 본적이 없습니다. 영주권 자체가 없으면 이력서 보지도 않는게 현실입니다. 미국에서 왜 외국인을 뽑아서 쓰겠나요? 미국에도 A&P 가지고 취직 못하는 사람이 수두룩합니다. 그리고 현재 항공업계가 불황이라 엄청난 사람들이 일자리를 잃었는데 대선에서 어떤 결과가 나오든간에 외국인들에게 일자리를 주자는 의견이 나올까요? 절대 안나옵니다. 참고로 유학와서 항공업계에 일하시는 분들은 여기서 결혼을 했든 MAVNI프로그램으로 시민권을 땄든 닭농장가서 몇년 일하고 영주권을 받아서 항공업계 취직한 사람들입니다. 그리고 5-6년 전엔 가끔 opt로 1년 일하고 가는 몇몇 유학생은 본적 있지만 현재는 거의 불가능하다고 봅니다. 시민권에 라이센스에 경력까지 있어도 취직하기 힘든 곳이 미국입니다 (참고로 왠만한 메이져나 이름있는 항공사) skywest정도는 영주권이나 시민권 정도 있고 라이센스 있으며 어렵지 않을겁니다.
@@kuilpark4955맞아요. 말씀하신 영주권을 먼저 받고 그다음 항공업계로 진출하는 분들이 있다. 동의합니다. 또잊죠? K항공사 주재원분들, 그리고 국내 경력자분들 숙력공.비숙력공으로 영주권 먼저받고미국 항공사에 근무하신분들이 있습니다. 또 있어요 투자비자로 먼저 영주권받고 그다음 항공업계 일하신분들입니다. 또 있어요 1990년 저처럼 F1 학생비자로 유학가신분들중 지금 미국 영주권 시민권자들 있어요... 원리는 똑같아요 현지에서 숙력공.비숙력공.투자비자로 영주권먼저 받고 그다음 항공업에 종사하죠.
@@aquilaair 선생님 말씀은 어떻게든 신분을 먼저 해결해야 항공업계에 종사할수 있다는거죠? 제가 영상을 보고 잘못 이해했나봅니다. 항공유학가면 영주권까지 받을수 있다는 말처럼 들려서요.