Отличная, продуманная машина за адекватные деньги. Жаль, что с рынка РФ ушёл. Корейцам и китайцам до фокуса как до луны, в плане комфорта, рулежки и ощущения от автомобиля в целом.
@@MaxP_N у нас завод был, с США Б/у можно и в Россию пригнать, но я хочу купить новый Форд с завода в РФ и с гарантийным и сервисным обслуживанием. Поэтому я свой фокус 2011 года купил в салоне в 2012 и менять не хочу.
При умелом вождении машина очень хорошо едет. Надо не бояться крутить двигатель до 6 тыс. оборотов и быстро переключаться. Гоняю и получаю удовольствие.
Из неотмеченного, но существенного: легко и достаточно не дорого можно добавлять любые опции, которые вообще ставились на эту модель (включая слежение за знаками и разметкой, автопарковщик, ксенон и т.п.). Также в универсале можно спать даже достаточно высокому человеку, т.к. если сдвинуть и наклонить переднее пассажирское сиденье и разложить задний диван с пассажирской стороны то примерно 2,2 метра до спинки пассажирского сиденья от задней двери. Брать лучше 2х-литровый вариант, едет вполне не плохо. Основные минусы - очень тесно сзади и робот. Клиренса бы ещё пару сантиметров не помешало, это сделано в рестайлинге.
@@Shad0606 я катаю на таком 10 лет, пробег 315000 км, лью масло Comma 5w30 и зимой и летом. Расхода масла даже на таком пробеге нет. По трассе подбирает, но если жарить 120-140 от Москвы до Крыма. На 1700км около полулитра.
@@kiriill6820 жарить 120-140 ???? точно этого блогера насмотрелся ))))) 160-180 на легке а местами просто ложит стрелку при том уже 500 тк полет нормальный )))))))))))))))) и очень и очень жаль что ушли в своем классе у нее конкурентов нет от слова совсем ))))))))))))))))))
Форд фокус 3, 2.0 литра, машина 2012 года! Всё правильно сказано, сейчас 21 год, машине 9 лет, я чувствую себя на дорогах точно не ущербным, что с наружи, что внутри, это хорошая машина, НО))))), со своими секретами и ремонтом которые стоят очень дорого! Но как говорят в сервисе, в американцах всё просто по ремонту))!
Тоже владелец Форд 3 2л автомат 2012г комплектация Титанимум ++ машина очень нравится динамика как она держит дорогу у 2-х литрового двигателя мощная тяга 2.5 Камри обгоняю без проблем
Почему постоянно едет не едет. Где ехать в городе? От светофора до светофора, бензин в топку кидать? У меня третий фокус вообще 85 сил, просто достался почти новый и не дорого. Так вот я не испытываю в городе никаких неудобств. Отличная машина. До этого был второй фокус 125 сил. Так что было с чем сравнить. И с коленом, при росте 175 мне абсолютно нормально не бьюсь о тоннель.
Да можно уйму отговорок найти Мне уже на 20 в городе негде везде камеры Просто самовнушение. Машина всегда должна иметь подхват с любого режима, это безопасность, это приятный бонус в повседневе.
@Дмитрий Денисов я вас удивлю, но 125 сил не много отличается от 85 и 105. Из 85 можно сделать 120 путем прошивки и вырезания ката(он там один), а уже из 125 чипом 132 силы и не нужно убирать каты(их там два). Владел двумя такими, сейчас 2 литра
Чтобы обзорность стала лучше, нужно опустить водительское сиденье вниз (там водительское кресло регулируется по высоте), и руль опусить и вытянуть на себя - там руль регулируется в двух направлениях, даже в самой бомжарской комплектации.
Форд реально комфортнее чем витара, но места там вообще нет, имею ввиду хэтчбек!! Просьба к Илье, если будет возможность сделать обзор на митсубиси аутлэндер, 2008- и далее, их болячки, ну и небольшое сравнение с витарой, двигатели 3 и 2.4 л соответственно!!!
Все очень познавательно, объективно и по делу, спасибо, но "Кирилл Андреич, покажи нам поближе" - эта фраза уже во сне снится, слишком часто. Подписался недавно и смотрю очень много видео с вашего канала, все очень нравится, молодцы !
Илья могу сказать как владелец фокус 3/ 125/2013 года. Состояние моей машины идеальное без царапин и скол, я серьезно. Просто имею ввиду отношение владельца к своей машине, обслуживание и т.д.
Машина очень хорошая! Езжу на 3 рестайлинг.. За 160000 расходники и подшипник станицы.. Клиренс почти на 2 см увеличили...рейку довели до ума...Классная машинка! Просто относитесь к ней бережно..
Дорогие пользователи, можете пожалуйста подсказать, относятся ли слова из данного видео к Ford Fusion (2007-2010 года выпуска)? Или же это совсем другая история?
Есть конечно моменты с которыми я соглашусь, но большая часть сказанного чушь. Мой авто 2012г.в., 1.6/125/мкпп, хэтч с пробег 200800км. На 100ткм сделал чиповку (евро2) с удалением катализаторов. Ходовая на 70% ещё заводская и замены требует только из-за пробега. Подшипники ступиц ещё родные стоят. При каждом обращении в сервис прошу обратить на них внимание - никто не сказал, что пора менять. На 15ткм по гарантии заменили рейку, катушку зажигания, главный цилиндр сцепления (не просил они сами заменили). На 120ткм комплектом заменил сцепление, ГРМ, амортизаторы, опорные подшипники, тормозные диски, лямбы 2шт. По кузову есть сколы, царапки, но ни одного рыжика за 9 лет. Замена масла каждые 7-8ткм. Пробег в основном 50/50, город/трасса. ПС: акумыч без снятия фильтра не вытащить!
Брал с нуля, титаниум 2л (чип, выхлоп 180 сил) робот 2014 г, проехал уже 150000. 9 год уже вместе❤️) Всё замечательно, поменял на 90000 подшипник ступицы и всё, остальное расходники в том числе и сцепление на 120000 тыс. км. (100000 руб.))))))) Это сам комплект, масло в коробке, сальник, и работа! Как объяснил мне мой товарищ механик оно там так и рассчитано. Рейка электрическая не стучит, по ходовке у меня даже стойки и втулки стабилизатора родные до сих пор. Поменял только один подшипник ступицы. По крайней мере мой товарищ в тот же год купил себе вольксваген гольф, пробег примерно такой же тоже на роботе DSG мотор турбовый объем не помню. Так вот он уже замучился с роботом своим (дергается постоянно), а теперь ещё и двигатель не турбина очень сильно начал кушать масло. Приговорили поршневую((( Я себе тогда тоже фольца хотел может и хорошо, что тогда не хватило мне 350000 деревянных!!! Поверьте, по динамике фольц чуть интересней турбина тащит. Но по рулежке форд лучше, да и на трассе он стоит как то уверенней (он тяжелее почти на сотку кг).
У меня такая же музыка , владею 5 лет машиной( 2013 г) , тут решил через AUX подключить телефон что бы музыку послушать скачанную . И моё удивление было не описать , когда я узнал , что провод в разъём AUX подключается СЗАДИ магнитолы и то надо как то колдовать в общем я в тихом шоке . Не знаю что и делать =)
Самый главный аргумент для семейного авто- это объем? Чтож не показал, сколько место для заднего пассажира за тобой? Его просто нет!!! А так нормальный авто, только для переднего пассажира и водителя, но не в коем разе не семейный!!! Второй фокус - вот это авто,то что нужно
Бля ребята, при чём тут 2.0 и ещё механика? У меня меган был 2.0 140 лс механика так тоже летал. 150 тем более. фокус 3 как правило в большинстве на 105 сил вот и мнение сложилось
Все что сказанно автором правда 100%. В семье есть фокус 3 Хэтч Управляется и на 180 отлично. Клиренс маленький, сзади места борода👎 Двигатель верховой и что бы хоть как то сука ехать приходится дубасить в отсечку. Решается удалением катализатора и прошивкой ) Итого -машина 2013 года пробег на сегодня (абсолютно честный ибо в одних руках с салона) 152 000км Заказ все это время заменили ту самую подушку двигателя, поменяли рейку на восстановленную ,по регламенту ГРМ. Затем 2 амортизатора передних и опорники. Это всё. Правда надо заметить что начала брякать задняя подвеска (ну давайте будем честными сами с собой) 150 000 км пл нашим дорогам, так то Пора уже. Вот такой вот отзыв владельца )))
У меня 315000км подвеска задняя до сих пор оригинал. Недавно начала греметь. Не менял ещё. На 290ткм поменял передние стойки с опорами и стойки стабилизатора. На 265ткм менял сцепление ибо отрыгнул выжимной, диск был ещё живой. В целом машина класс, управляемость на высоте. В состоянии новой катал по Крыму по серпантину - просто визжал от удовольствия
@@user-rj4du8vj4d какого рода проблемы возникли на 140 тыс.пробега? И вл сколько обошелся ремонт? И еще. Автомат системы PiwerShift? Пишут что она проблемная
Подскажите, пожалуйста, стоит ли устанавливать противотуманные фары в этой комплектации? Кто-то так сделал? Ведь ниши для них предусмотрены. Но с другой стороны, это вмешательство в компьютер Форда, для них ведь нужно сделать отдельную кнопку или класть провода на габариты, например, то есть противотуманки и габариты будут включаться одновременно.
Здравствуйте,нужно убедиться ,что на авто есть фишка под птф,покупаете кабель и новый блок света с кнопкой птф,сами птф,активируете в конфигураторе пункт птф и всё,это если делать по штату.Я так делал.
Птф подходят любые 90мм ,от первого Логана освар например,они металлический корпус имеют и стекло.Лампу Hella all season накаливания ставите и в плохую погоду с этим жёлтым светом хорошо светит в отличии от более белого света
@@Loki-xj1oj спасибо большое за совет, но этим в любом случае должен заниматься автоэлектрик. Мне главное узнать, делает ли это кто-то себе при данной комплектации, и насколько это безопасно
@@vyacheslav8567 безопасно штатно100%,под левой фарой фишка будет с заглушкой,тогда все очень просто.Наберите в интернете установка птф фокус 3 ,много кто делал
Все, жалуются на то что ударяются правой ногой от стенку, но сам когда сел она вообще никак не мешала, на многих машинах такое есть, а обсираете почему то тут
Почему не акцентируете какой двигатель - бензин или дизель? С турбиной или без? У меня Форд фокус, 1.6, турбодизель, 2013г. Тупит только на 1й передаче, но это так задумано из-за экологии. Разгон для перехода на следующую передачу - только до 2-2,5.000 оборотов благодаря турбине. 6 ступенчатая коробка передач. По трассе едешь 140-150км/ч, не чувствуешь, легко обгоняешь всех. Большой минус - теснота салона, это правда. И звук работы дизельного двигателя немного странный, слишком тракторит, рычит, но это норма для этой машины. Турбодизель экономный, и разгоняется после 3й передачи благодаря турбине неплохо. Маленький минус - невозможно встроить нормальную магнитолу из-за нестандартной торпеды. Но это если для тебя это так важно, многим на музыку пох))
Что Вы себе позволяете Тойотодрочер : " Форд не едет, Вы вообще в "теме"??? Он по определению лучше рисовозок !!! Илюха, как ты мог так не объективно евро-поделку обсуждать ??? Хотя сразу видно контраст человека, который имеет свой сервис по авто-ремонту, и есть с чем сравнить, но пуканы дымят и возмущённых много. Лайк за видео! Илюха так держать!!!
Выбирал авто до 600к, в итоге взял фф3 2.0 powershift универсал. Фокус тесный, у фокуса плохая рейка и не очень надежная коробка, но как он едет, боже мой. За то как он едет ему прощают все.
За всю историю продаж в России, известна из форумов только о 2х поломок коробки PS, всё остальное сцепление,это ерунда,спалить можно на любой машине. А рулится она идеал))
@@user-ks2df7le3d у меня в жару вылетал в ошибку блок управления коробкой, и пропадали четные передачи, ну и побочные проблемы связанные с этим блоком это тупо не заводилась пока клеммы не скинешь.
Жаль что у вас она не в максималке,у нас она 2.0 150 сил,робот,бампера другие ,климат есть,туманки диодные по штату,и литье фордовское,климат контроль)
Владимир Матвеев Уважаемый, расскажи в песочнице с чем не плохо справляется Форд. На трассе в городе или в лесу. У меня было 4 разных Форда один из которых есть до сих пор. Сьерра ещё в 90-х, Мондео, С-МАХ который и сейчас под жопой и проданный три мес назад ФФ3 .Говорить что Форд справляется с обгонами на трассе - бред. Если только конечно говорящий ездит не на Мустанге. Не едет ни хуя Форд с пятью пассажирами на обгоне. НЕ ЕДЕТ. Да и с двумя отстой на обгоне.
Отличная, продуманная машина за адекватные деньги. Жаль, что с рынка РФ ушёл. Корейцам и китайцам до фокуса как до луны, в плане комфорта, рулежки и ощущения от автомобиля в целом.
👍👍👍
За свою цену авто очень хороший тот же Фольксваген Джетта уже не такой навороченный этих же годов стоит столько же
У нас в Украине на фокусы бум, с Америки их завозят. А вы там ноете что Фокус с России ушёл:)
@@MaxP_N у нас завод был, с США Б/у можно и в Россию пригнать, но я хочу купить новый Форд с завода в РФ и с гарантийным и сервисным обслуживанием. Поэтому я свой фокус 2011 года купил в салоне в 2012 и менять не хочу.
По цене качество лучший вариант.
Спасибо за обзор!!!))) Очень интересно 🤗
Приятное повествование, не напрягает, спасибо за обзор
сделайте полный разбор ФОРД ФОКУС 2 рест, пожалуйста, очень интересно!!!
Сверстники по годам выпуска, в этой ценовой категории и классу отсасывают у форда. Лучшая машина
А октавия?
@@user-cf8sp2zr9p молдавия
@@lkjbbs2512 🤣🤣🤣
@@user-cf8sp2zr9p она дорогая
При умелом вождении машина очень хорошо едет. Надо не бояться крутить двигатель до 6 тыс. оборотов и быстро переключаться. Гоняю и получаю удовольствие.
Очень хороший обзор автомобиля. Все подробно обьяснил, рассказал, показал.
Да, мощи не хватает, но если дорога извилистая, догоняю) в повороты входит с кайфом
вы в нее бензин заливать не пробывали а не ослиную.... груженый тяжеловат а один два чел хватает и на скоростные обгоны
Из неотмеченного, но существенного: легко и достаточно не дорого можно добавлять любые опции, которые вообще ставились на эту модель (включая слежение за знаками и разметкой, автопарковщик, ксенон и т.п.). Также в универсале можно спать даже достаточно высокому человеку, т.к. если сдвинуть и наклонить переднее пассажирское сиденье и разложить задний диван с пассажирской стороны то примерно 2,2 метра до спинки пассажирского сиденья от задней двери. Брать лучше 2х-литровый вариант, едет вполне не плохо. Основные минусы - очень тесно сзади и робот. Клиренса бы ещё пару сантиметров не помешало, это сделано в рестайлинге.
Все отлично: комфорт, шумоизоляция, мягкость и т.п.
У меня 125 л.с. универсал, с 2016года езжу (6й год уже).Никак Не хочу расстаться с ней 😊
Добрый вечер
А Какое масло заливаешь ?
@@Shad0606 я катаю на таком 10 лет, пробег 315000 км, лью масло Comma 5w30 и зимой и летом. Расхода масла даже на таком пробеге нет. По трассе подбирает, но если жарить 120-140 от Москвы до Крыма. На 1700км около полулитра.
Взял на роботе и уже вложил треть машины, снова попал на замену сцепления, но расставаться с ней не хочу, автомобиль один из лучших в своём классе
@@kiriill6820 жарить 120-140 ???? точно этого блогера насмотрелся ))))) 160-180 на легке а местами просто ложит стрелку при том уже 500 тк полет нормальный )))))))))))))))) и очень и очень жаль что ушли в своем классе у нее конкурентов нет от слова совсем ))))))))))))))))))
Нормально отзывы уважуха
Это с твоей комплекцией и моей сейчас ни чего не сделаешь, а в молодости я с свою будущую жену в ниссан атлас 150 уложил!
Это да:))
С резюме согласен на 1000 %, на трассе она реально отлично себя ведёт,
Хороший обзор. Лайк
Для вас кабанов любая машина тесной будет.У меня рост 170 см и мне очень комфортно в форде!
Ну просто сядь сам за собой. 😀
Оксана Голикова 1.8. Сидеть удобнее чем в королле
После Сида в Фокусе комфортнее во всех отношениях
Накушал себе бак на 300 литров, конечно тесно ему
хахах
Ничего с дочкой не сделает... Там багажник есть.
Неговори, можно её юлой там крутить ))))
Ага в оке делали , здесь не сделают
на заднее сидение! а там если нужно 1.5 литров))))
Откатил сиденья, отогнул спинки места дохрена. Я сам 80кг и девочка 50кг
Обзор хороший, зделай такай же про поло
Форд фокус 3, 2.0 литра, машина 2012 года! Всё правильно сказано, сейчас 21 год, машине 9 лет, я чувствую себя на дорогах точно не ущербным, что с наружи, что внутри, это хорошая машина, НО))))), со своими секретами и ремонтом которые стоят очень дорого! Но как говорят в сервисе, в американцах всё просто по ремонту))!
Тоже владелец Форд 3 2л автомат 2012г комплектация Титанимум ++ машина очень нравится динамика как она держит дорогу у 2-х литрового двигателя мощная тяга 2.5 Камри обгоняю без проблем
Спасибо Кирил Андреевич показал
Спасибо.
Почему постоянно едет не едет. Где ехать в городе? От светофора до светофора, бензин в топку кидать? У меня третий фокус вообще 85 сил, просто достался почти новый и не дорого. Так вот я не испытываю в городе никаких неудобств. Отличная машина. До этого был второй фокус 125 сил. Так что было с чем сравнить. И с коленом, при росте 175 мне абсолютно нормально не бьюсь о тоннель.
Да можно уйму отговорок найти
Мне уже на 20
в городе негде
везде камеры
Просто самовнушение. Машина всегда должна иметь подхват с любого режима, это безопасность, это приятный бонус в повседневе.
@Дмитрий Денисов я вас удивлю, но 125 сил не много отличается от 85 и 105. Из 85 можно сделать 120 путем прошивки и вырезания ката(он там один), а уже из 125 чипом 132 силы и не нужно убирать каты(их там два). Владел двумя такими, сейчас 2 литра
Чтобы обзорность стала лучше, нужно опустить водительское сиденье вниз (там водительское кресло регулируется по высоте), и руль опусить и вытянуть на себя - там руль регулируется в двух направлениях, даже в самой бомжарской комплектации.
Хорошо все рассказал) спс 👍🏼
да с моментом в 150 ,куда она может ехать, дизель 1,6 у которого 300момент веселый, вот на таком нужно тест драйв делать
Отличный обзор .,
Форд реально комфортнее чем витара, но места там вообще нет, имею ввиду хэтчбек!! Просьба к Илье, если будет возможность сделать обзор на митсубиси аутлэндер, 2008- и далее, их болячки, ну и небольшое сравнение с витарой, двигатели 3 и 2.4 л соответственно!!!
При случае обязательно
Нормальная машина,очень комфортная.
Хороший обзор.Вот бы еще скорость обзора +0.5х было бы вообще чудесно =)
На х1.75 смотрел и заебись))
Все очень познавательно, объективно и по делу, спасибо, но "Кирилл Андреич, покажи нам поближе" - эта фраза уже во сне снится, слишком часто. Подписался недавно и смотрю очень много видео с вашего канала, все очень нравится, молодцы !
Илья могу сказать как владелец фокус 3/ 125/2013 года. Состояние моей машины идеальное без царапин и скол, я серьезно. Просто имею ввиду отношение владельца к своей машине, обслуживание и т.д.
А рулевая рейка часто выходит из строя?
@@appeasement3678 280 пробег, рейка в норме, ничего не делали
Что вы посоветуете в 2020 за 500к !?
Машина очень хорошая! Езжу на 3 рестайлинг.. За 160000 расходники и подшипник станицы.. Клиренс почти на 2 см увеличили...рейку довели до ума...Классная машинка! Просто относитесь к ней бережно..
Толковый обзор
Наклон лобового стекла это выверенная аэродинамика. Если тебя двинуть в перёд то козырёк не закроешь голова мешать будет))
Мда. Были времена. ФФ3 примерно за 450 можно было выхватить, в Москве. Сейчас ФФ2 живой за эти деньги не купить. Что-нибудь мертвое найдется.
Спасибо 👍
Посоветуйте бу универсал с корозийностойким кузовом и простым,надёжным газ/бензиновым двигателем ... бюджет 6т.$
Чё взял в итоге?
@@user-qd5py1bl3r Ни че ,не взял
Спасибо большое!
А чем снимает Кирилл Андреич?
Мт 1,6, 125 л.с, за глаза и скорость и динамика
прокатись на 1.8 125 лошадей фокуса 2 на механике и поймешь что полюбил ты каку)
@@amonra6798 а ещё лучше на дизеле проехаться 1.5tdci 120. Поймёшь, что 1.8 кака)
Ахаха, дурак чтоль?
Яков нов только не на трассе
@@amonra6798каку! ахаха
Не важно что под капотом.
Главное кто за рулём.
Купил новую в 12 году , Титаниум 125 л.с м.т. хетчбек. Пробег 130000 км. Состояние отличное ,ухаживают за ней. отличная машина! Продавать не хочу .
Побольше бы Илья про бюджет
Уточняйте свой рост пожалуйста, это очень поможет зрителям понять габариты машины!
Спасибо
Он 167 см
Чучуть шире Таврии а так ничего.
@@rambostalone1666 167, на видео он большой ?
@@user-he6zg9lw1p да шутит он - Илюха 195см
А подвинуть сидения назад слабо?
Илюша, ну покажи сравнение камри/малибу/мондео. Сделай, а. Не будь плохим дядей)
Добрый день, у меня фокус 3 хэтчбек, сегодня обнаружил воду в салоне под ковриком за водителем как лечить? - готов предоставить машину вам на обзор )
Мне очень нравится этот автомобиль пока езжу на нексии
Износостойкое или износо не стойкое?)))
Когда будет обзор про стоящим там автобусах
Перепрошивкой все решается,и забудешь об этой проблеме,а так все верно!!!
Молодец.
Сам езжу на 105мт механика, да овощь, но в остальном машина отличная, следующий раз 2 литра на мт протестируй она шустрая
где она отличная , ломучая с дорогими запчастями
@@MrSvpatrik Я бы не сказал, что они ломучие, в каком состоянии ты её купишь так и будешь жить.
@V.D. , но сейчас очень мало Фокусов на дорогах (и вообще Фордов)
220 тысяч проехал на таком с 2012 года , только сейчас подошла вся ходовая , сцепуха родная . Тружусь в такси .
@@MrSvpatrik владели ?
Не едет, может потому что в нём сидит кабан 170 кг и оператор?))))
🤣
На 2 литровом прокатись по трассе , удивишься , вжимает в сидение , как при взлете с авианосца !
Дедуля закурить есть?
@@hophlop8657 😂😂😂👍
сделали всё,чтобы мы не чуствовали себя ущемлёнными давайте приземлимся
Надеюсь ты шутишь!
Совершенно верно!
Дорогие пользователи, можете пожалуйста подсказать, относятся ли слова из данного видео к Ford Fusion (2007-2010 года выпуска)? Или же это совсем другая история?
Есть конечно моменты с которыми я соглашусь, но большая часть сказанного чушь. Мой авто 2012г.в., 1.6/125/мкпп, хэтч с пробег 200800км. На 100ткм сделал чиповку (евро2) с удалением катализаторов. Ходовая на 70% ещё заводская и замены требует только из-за пробега. Подшипники ступиц ещё родные стоят. При каждом обращении в сервис прошу обратить на них внимание - никто не сказал, что пора менять. На 15ткм по гарантии заменили рейку, катушку зажигания, главный цилиндр сцепления (не просил они сами заменили). На 120ткм комплектом заменил сцепление, ГРМ, амортизаторы, опорные подшипники, тормозные диски, лямбы 2шт. По кузову есть сколы, царапки, но ни одного рыжика за 9 лет. Замена масла каждые 7-8ткм. Пробег в основном 50/50, город/трасса.
ПС:
акумыч без снятия фильтра не вытащить!
Я вытащил) на той неделе умер)
Сегодня рассматриваем Ford Focus 3 в кузове универсал. Говорим о достоинствах, недостатках и основных болячках
Брал с нуля, титаниум 2л (чип, выхлоп 180 сил) робот 2014 г, проехал уже 150000. 9 год уже вместе❤️) Всё замечательно, поменял на 90000 подшипник ступицы и всё, остальное расходники в том числе и сцепление на 120000 тыс. км. (100000 руб.))))))) Это сам комплект, масло в коробке, сальник, и работа! Как объяснил мне мой товарищ механик оно там так и рассчитано.
Рейка электрическая не стучит, по ходовке у меня даже стойки и втулки стабилизатора родные до сих пор. Поменял только один подшипник ступицы.
По крайней мере мой товарищ в тот же год купил себе вольксваген гольф, пробег примерно такой же тоже на роботе DSG мотор турбовый объем не помню. Так вот он уже замучился с роботом своим (дергается постоянно), а теперь ещё и двигатель не турбина очень сильно начал кушать масло. Приговорили поршневую((( Я себе тогда тоже фольца хотел может и хорошо, что тогда не хватило мне 350000 деревянных!!! Поверьте, по динамике фольц чуть интересней турбина тащит. Но по рулежке форд лучше, да и на трассе он стоит как то уверенней (он тяжелее почти на сотку кг).
У меня такая же музыка , владею 5 лет машиной( 2013 г) , тут решил через AUX подключить телефон что бы музыку послушать скачанную . И моё удивление было не описать , когда я узнал , что провод в разъём AUX подключается СЗАДИ магнитолы и то надо как то колдовать в общем я в тихом шоке . Не знаю что и делать =)
Андрей Маркин USB в поддокотнике
Подключается блютуз адаптер в нужные пины и проблем нет. Я так и сделал
2,0 хорошо едет!
Самый главный аргумент для семейного авто- это объем? Чтож не показал, сколько место для заднего пассажира за тобой? Его просто нет!!!
А так нормальный авто, только для переднего пассажира и водителя, но не в коем разе не семейный!!!
Второй фокус - вот это авто,то что нужно
Приавильный двигатель есть, 2.0 GDi, кладет всех нетурбовых одноклассников на лопатки, из 9 сек выезжает на ручке в стоке.
Есть. Но говорим про 1/6
1.6 в 123 л.с. на 100 бензине легко выйдет за 9 секунд
@@oai1970 125 сил. И из 9 секунд в стоке не выйдет. Даже на 105 бензе
@@TheMAXimy4 именно, из 10 еще может выехать, но не более
Что значит не едет?! У меня с 2 литровым движком просто летает. Единственное мне не нравится это низкий клиренс.
Какого года у вас , и дергается ли при трогании ?
У меня 2012 года. дёргается если переборщить с газом. А вообще он у меня сам трогается когда отпускаешь тормоз и не дёргается.
Дмитрий Соболь ; проставки поставь на перед под стойки по 2 см . И все!
Ещё бы он с двухлитровым не летал. Инженера форда тогда бы отпиздили😂😆
Бля ребята, при чём тут 2.0 и ещё механика? У меня меган был 2.0 140 лс механика так тоже летал. 150 тем более. фокус 3 как правило в большинстве на 105 сил вот и мнение сложилось
Не может быть трещина из за скола. Трещина у всех одинаковая. Перевернутая П. Вы хотите сказать всем камни летят в одно место??
Все что сказанно автором правда 100%.
В семье есть фокус 3
Хэтч
Управляется и на 180 отлично.
Клиренс маленький, сзади места борода👎
Двигатель верховой и что бы хоть как то сука ехать приходится дубасить в отсечку. Решается удалением катализатора и прошивкой )
Итого -машина 2013 года пробег на сегодня (абсолютно честный ибо в одних руках с салона) 152 000км
Заказ все это время заменили ту самую подушку двигателя, поменяли рейку на восстановленную ,по регламенту ГРМ.
Затем 2 амортизатора передних и опорники.
Это всё.
Правда надо заметить что начала брякать задняя подвеска (ну давайте будем честными сами с собой) 150 000 км пл нашим дорогам, так то Пора уже.
Вот такой вот отзыв владельца )))
s n 300000 по нашим дорогам Форд С-МАХ. Всю болгаркой резал когда менял
@@user-le3ep9qf6o аналогично с Рено Флюенс...300 тыщ амортизаторы родные
На моторе 125 сил удаление катов вообще не чего не даст, проверено.
У меня 315000км подвеска задняя до сих пор оригинал. Недавно начала греметь. Не менял ещё. На 290ткм поменял передние стойки с опорами и стойки стабилизатора. На 265ткм менял сцепление ибо отрыгнул выжимной, диск был ещё живой. В целом машина класс, управляемость на высоте. В состоянии новой катал по Крыму по серпантину - просто визжал от удовольствия
По каким дорогам в основном ездили? По трассе, по городу, по грунтовке... и что с ней в зимний период ледяных бугров, колеи? Клиренс пугает
1,6 механика 105 сильная машинка - 150 тыр пробега - с 2012 года - машинка радует !
Лучше поздно чем никогда у меня универсал 2 л на роботе с евро прошивкой это пушка
Правда с роботом такие проблемы?
@@yupizuko6517 на 140 т. Был ремонт, проехал уже 40т без нареканий
@@user-rj4du8vj4d вот примерно на ста сорока и рассматривал🤔🤷♂️
@@user-rj4du8vj4d какого рода проблемы возникли на 140 тыс.пробега? И вл сколько обошелся ремонт?
И еще. Автомат системы PiwerShift? Пишут что она проблемная
Мазда 626 1986 года и фокус 3 90 процентов близняшки
Подскажите, пожалуйста, стоит ли устанавливать противотуманные фары в этой комплектации? Кто-то так сделал? Ведь ниши для них предусмотрены. Но с другой стороны, это вмешательство в компьютер Форда, для них ведь нужно сделать отдельную кнопку или класть провода на габариты, например, то есть противотуманки и габариты будут включаться одновременно.
Здравствуйте,нужно убедиться ,что на авто есть фишка под птф,покупаете кабель и новый блок света с кнопкой птф,сами птф,активируете в конфигураторе пункт птф и всё,это если делать по штату.Я так делал.
Птф подходят любые 90мм ,от первого Логана освар например,они металлический корпус имеют и стекло.Лампу Hella all season накаливания ставите и в плохую погоду с этим жёлтым светом хорошо светит в отличии от более белого света
@@Loki-xj1oj спасибо большое за совет, но этим в любом случае должен заниматься автоэлектрик. Мне главное узнать, делает ли это кто-то себе при данной комплектации, и насколько это безопасно
@@vyacheslav8567 безопасно штатно100%,под левой фарой фишка будет с заглушкой,тогда все очень просто.Наберите в интернете установка птф фокус 3 ,много кто делал
Если в Петербурге живёте смогу вам бесплатно активировать птф в конфигурации авто
Илья, а можно про старших полу-братьев. Например, Вольво S60 в той же ценовой категории. Но с двиглом 2.5 и безразмерным багажником?
не скажу что большой,мондео больше,насчет поиграть в шумахера возможно даже на роботизированной коробке.
Все, жалуются на то что ударяются правой ногой от стенку, но сам когда сел она вообще никак не мешала, на многих машинах такое есть, а обсираете почему то тут
У вас траско паркуются?)
Было ли у когото такое что буква и моргает красным? (ошибок нет проверяли )
Люха, ты самый харизматичный обзорщик и Человек из тех, что я видел в Ютюбе)))
Машинка огонь. Но "большой" странно звучит. Салон тесный по сравнению с одноклассниками. А на твоём фоне и Туарег не такой уж и большой)
Ну это бич комплектация , купите Титанимум с допами и 2л литра. Очень хорошая тяга
Конечно не едет ,еще бы 1.6 85 лс взяли ) 2.0 возьмите на обзор и все станет на свои места
А на заднем сидении сможет ?
На заднем сможет!
В универсале сможет, а в других кузовах нет - очень тесно сзади))
Сможет, проверено )
Когда привыкаешь к 6.3 тоже не хватает...
Вырезай катализаторы и чипуй получишь небольшой эффект...
САЛОН КРАСИВЫЙ И САМА МАШИНА КРАСИВАЯ ПАПА НЕ ДАВНО КУПИЛ ФОРД ФОКУС 3
Почему не акцентируете какой двигатель - бензин или дизель? С турбиной или без? У меня Форд фокус, 1.6, турбодизель, 2013г. Тупит только на 1й передаче, но это так задумано из-за экологии. Разгон для перехода на следующую передачу - только до 2-2,5.000 оборотов благодаря турбине. 6 ступенчатая коробка передач. По трассе едешь 140-150км/ч, не чувствуешь, легко обгоняешь всех. Большой минус - теснота салона, это правда. И звук работы дизельного двигателя немного странный, слишком тракторит, рычит, но это норма для этой машины. Турбодизель экономный, и разгоняется после 3й передачи благодаря турбине неплохо. Маленький минус - невозможно встроить нормальную магнитолу из-за нестандартной торпеды. Но это если для тебя это так важно, многим на музыку пох))
Что Вы себе позволяете Тойотодрочер : " Форд не едет, Вы вообще в "теме"??? Он по определению лучше рисовозок !!! Илюха, как ты мог так не объективно евро-поделку обсуждать ??? Хотя сразу видно контраст человека, который имеет свой сервис по авто-ремонту, и есть с чем сравнить, но пуканы дымят и возмущённых много. Лайк за видео! Илюха так держать!!!
Ставьте лайки. Пишите комментарии. Добавим жизни в старые видео.
2 литра 150лошадок на трассе очень хорошо себя чувствует! Рулёжка управляемость!
Новый фф3 с 2.0 мкпп брали ? Сколько проехали ? Что из крупного меняли?
@@user-cm3wp1lx5dу меня фф3+ 2,0 МКПП, 76000 пока ещё небольшой пробег, но очень доволен своей машиной.
0:46 я когда это услышал. Аш прослезился, как так то? В 2018 году машина 5-7 лет стоит 400-500. А сейчас 2023 год машине 7-10 лет и стоит 700-1млн
Как стоил 500. так и стоит, не смотря, что $ прыгнул за эти 5 лет с 60 на 90+. Выходит, в пересчёте на Форды 12 года, рубль самая стабильная валюта.
Илья,поздравляю,хейтеры на канал подтянулись, и это признак того,что канал развивается.Еще раз поздравляю!!!Обзори икса 31 пожалуйста)))
Со временем:)
Протестируйте пожалуйста Шевроле Орландо! Спасибо!
Ford Focus 3 универсал - Большой, мягкий, но не едет.
116 359 просмотров
Выбирал авто до 600к, в итоге взял фф3 2.0 powershift универсал. Фокус тесный, у фокуса плохая рейка и не очень надежная коробка, но как он едет, боже мой. За то как он едет ему прощают все.
За всю историю продаж в России, известна из форумов только о 2х поломок коробки PS, всё остальное сцепление,это ерунда,спалить можно на любой машине.
А рулится она идеал))
Настоящие мужики ездят на механике)
@@user-ks2df7le3d у меня в жару вылетал в ошибку блок управления коробкой, и пропадали четные передачи, ну и побочные проблемы связанные с этим блоком это тупо не заводилась пока клеммы не скинешь.
@@zuke4035 так а как проверить б/у с роботом? Если на пробном выезде всё в порядке...🤷♂️
@@yupizuko6517 хороший вопрос
С дочкой и инвалитке можно былоб желание.
Жаль что у вас она не в максималке,у нас она 2.0 150 сил,робот,бампера другие ,климат есть,туманки диодные по штату,и литье фордовское,климат контроль)
Все как есть
На вазе поездий,умник с таким мамоном не точто не поедет он вообще не должен с места тронутся
Где лкп супернадежное?
1.6 125л.с едет норм. Хватает и на трассе и в городе.
На трассе хватает?! Ну ну.
Если с умом обгоны делать, то вполне хватает, долбоебам венки по обочинам по всей трассе)
@@user-le3ep9qf6o ты на трассах то бывал? Там нет ламб и феррари, там обычные машины и фуры. И форд очень даже неплохо с этим справляется
Владимир Матвеев Уважаемый, расскажи в песочнице с чем не плохо справляется Форд. На трассе в городе или в лесу. У меня было 4 разных Форда один из которых есть до сих пор. Сьерра ещё в 90-х, Мондео, С-МАХ который и сейчас под жопой и проданный три мес назад ФФ3 .Говорить что Форд справляется с обгонами на трассе - бред. Если только конечно говорящий ездит не на Мустанге. Не едет ни хуя Форд с пятью пассажирами на обгоне. НЕ ЕДЕТ. Да и с двумя отстой на обгоне.
@@user-le3ep9qf6o а ты на пятой не обгоняй
5:23 забыл сказать Кирилл Андреевич
1,6 105 л. с. Едит резво, возил людей все удивлялись он что 2 л.? Щас упала мощность ищу в чем проблема, походу форд на съёмке с той же проблемой.
Смотри каталик
@@user-cz1nr5gm5n если его удалить,либо заменить прошивать что то нужно??
@@russoturisto5604 если удалить, то нужно конечно
Не надо удалять каталик, они на фордах по 200к ходят
2.0 и 1.5 Т едет норм