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Abzocke mit OBD2 Autotuning?
Вставка
- Опубліковано 18 лис 2018
- Website: www.cc2.tv
Shop: www.cczwei-shop.de
Themen dieser Sendung:
Mehr Leistung im eigenen Auto? Mehr Drehmoment? Deutlich geringerer Spritverbrauch? Diese kleinen Wunder-Dongles aus dem Fernen Osten werden auf den einschlägigen Internetplattformen für gerade einmal 20 € angeboten. Doch was steckt dahinter oder besser was steckt drin? Sehen Sie selbst!
Dein Engagement (wenn ich DU sagen darf) ist bewundernswert, und das auch noch nach so vielen Jahren! Ein herzliches Danke:)
Hallo, Ausschnitte von diesem Video werden in der neuen Werbung von dem Hersteller dieser grünen Teile verwendet.
Zum Beispiel im Video: ua-cam.com/users/waschen?v=5M2Jdk45GeQ bei Minute 1:11
Exakt, hab euren Moderator erkannt, darum bin ich hier und die benutzen wirklich euer Filmmaterial um den Dreck zu verkaufen!
Fuel Save pro
Habe ich mir auch gedacht!!
Die Werbung läuft noch...finde ich dreist...
@@uwemix4211 die läuft selbst vor genau diesem Video 😂 aber ja das ist an dreistigkeit schon echt nicht mehr zu überbieten
Mir wurde das Gerät gerade eben bei der UA-cam Zwangs-Werbung vorgestellt und bin dann direkt auf Ihr Video gestoßen. Toll, dass so ganz offiziell von YT vorsätzlicher Betrug beworben wird! 🙄
Danke für Ihr Video :)
Gleichfalls!
Wahrscheinlich wurde dieser "Erfinder" genau deswegen gefeuert...😆
Willkommen im Club😂. Mieseste Masche noch im Shop der Seite bei der man das Gerät erwerben kann ist dass zuerst die Kreditkartennummer/Paypal angeben muss um überhaupt zur Bestellung zur gelangen. Somit habe ich nicht mal erfahren können (hätte es sowieso nicht gekauft) wieviel das Gerät kostet. Habe dann anschließend hier bei UA-cam den Produktnamen eingegeben und bin hier gelandet. Den CC2 als Abo schon sowieso gehabt. Da ich sowieso mit gerechnet habe dass es als Täuschung verkauft wird um den Kunden zu vereppeln hätte ich mir das hier sparen können. Trotzdem interessant mal anzuschauen was hier aufgeklärt wird. Best regards from Polska/Germany. ;)… Łukasz
Habe auch nach Informationen auf Deutsch gesucht und bin doch tatsächlich wieder einmal auf dem UA-cam Kanal dieses sympatischen und recht unabhängig erscheinenden Menschen gelandet ;-)
Geil die Werbung wurde mir auch eben vorgeschlagen 😂 der Fuchs der das raus gefunden hat, hat sich eine "Gehaltserhöhung" erhofft 😂😂😂
Es ist schön einen ehrlichen Fachmann der alte Schule anzuschauen
Sehr informatives, sympathisches Video. Schaue ihre Videos sehr gerne (bin 75er Baujahr und kenne sie noch aus der grandiosen WDR Zeit). Ihr Kanal, bzw. Ihre Arbeit verdient noch viel mehr Abonnenten und Aufmerksamkeit.
Klasse, weiter so!
Aha
Direkt abonniert , und siehe da ein Westerwälder
"...kenne sie noch aus der grandiosen WDR Zeit" Geht mir genau so. Die Sendung habe ich gerne geguckt!
Suche auch Abonnenten...
@Dieters Hobby PA Kanal
Welche schwere Krankheit(en) hast du?
Bin über UA-cam Werbung auf das blinkende grüne Ding gestoßen.. dachte gleich dass das Betrug ist, da haben wir's.
Danke für euren Test!
Super Bericht! Danke das es Menschen wie dich gibt, die solche Betrüger aufdecken. Ich hoffe auf mehrere solcher Berichte.
Als normal denkender Mensch kann man es sich auch nicht anders vorstellen. Eine Motorensteuerung ist komplexer. Danke Wolfgang immer wieder nett deine Tests und Berichte.
Einfach nur fantastisch. Vielen Dank dass Sie sich so eine Arbeit machen, um so detailreich zu veranschaulichen wie Autofahrer von solchen Firmen hinters Licht geführt werden. 👍🏽
In Zeiten hoher Benzinpreise fällt man schnell auf vielversprechende Angebote zur Kraftstoffersparnis herein. Das Angebot von Eco Drive klang verlockend. Ich war aber skeptisch und habe mich bemüht mehr über das Wunderding zu erfahren. Dabei bin ich auf deinen Bericht gestoßen. Vielen Dank für die Aufklärung!
Bei mir hiess das XtraFuel 😂😂😂
Wie immer kompetent! Danke für die Mühe, diesen Betrug aufzuzeigen.
Tolles Video! Ich finde es toll, dass es noch Personen gibt, die ehrlich ein Produkt bewerten und auf den Prüfstand stellen.
Genau so ist es!
@@computerclubzwei
ua-cam.com/video/5M2Jdk45GeQ/v-deo.html
@@computerclubzwei kam grad werbung auf youtube von fuelsavepro-chip da war ein ausschnitt von eurer folge drinne
/watch?v=jO7g-wawkdc bei min 1:20
@Computer:Club2 den Ausschnitt habe ich auch gerade gesehen. Offenbar macht sich der Verkäufer dieses Video auch noch zu nutzen!
@@andreasmartin6443 👍
Sitz ist im Ausland, perfide.
Aber man kann sich ja vielleicht an UA-cam wenden
Ich habe gerade die Werbung für das Teil gesehen, danke für die Ausführlich Aufklärung.
Witzigerweise genau heute eine Werbung auf UA-cam bekommen wo ausschnitte von diesem Video zu sehen sind.
Die haben das Teil als FuelSaver beworben-mit 30% Sprit-erspaarnis :D
Bin heute wieder durch Werbung auf UA-cam auf das dieses Gerät aufmerksam geworden.
Was mir direkt aufgefallen ist, ist das der gleiche Junge der auch so einen kleinen Milchtüten großen Heizlüfter der die Energie Kriese beheben soll erfunden hat auch dieses OBD 2 Gerät erfunden hat. Nur hieß er ihrgenwie anders und hat woanders gewohnt.
Im Speicher ist gespeichert wie die LEDs blinken sollen
@2011SkyDriver
Das Blinken soll einen daran erinnern sparsam zu fahren.
Dankeschön für Info
Ich schaue gerade dieses Video und bekomme einfach von diesem Stecker eine abzocke Werbung 🤣
Ich habe heute Werbung davon gesehen und den lieben Herrn in deren Werbefilm drin deshalb habe ich mir dieses Video gesucht um zu schauen was da wirklich hinter steht.
Kann man das Programm auf dem PIC nicht irgendwie auslesen? Das wäre doch was für einen Teil 2, fänd ich mega spannend...
Sehr kompetent. Da merkt man Deine Erfahrung über die letzten Jahrzehnte. War immer sehr interessiert dabei. Dankeschön dafür!
Cool zuerst 200 Kilometer mit einem F1 Boliden fahren und dann den Stecker in den Polo. Der geht dann richtig ab. ;). Das Teil ist komplette Abzocke.
Jault der dann auch wie ein F1 Auto? 😂
B-Klasse! Hat das Leben meiner Frau und mein eigenes Leben bei einem schweren Unfall gerettet! Danke Mercedes für ein solches Auto, meine Tochter hat ihre Eltern behalten dürfen und ich bin dankbar für diese Technik welche da urplötzlich aktiv wurde nur um die Insassen zu schützen.
In einer S Klasse fährst Du erheblich sicherer 😜
@@FSK18Booksde Vor allem braucht sie mehr Sprit, was dazu führt, dass du weniger fährst und somit deine Unfallwahrscheinlichkeit noch weiter senkst 😀 😀
Soll nicht böse klingen aber warum der Kommentar
Vielen Dank für Ihre informativen u sympathischen Videos👍. Top: Keine nervige Hintergrundmusik👌!! Weiter so!
Fussraumlichtorgel : )
falls du dich für technik und mechanik intressiert besuch mal mein kanal ,,,,,
Bin noch nicht so alt aber die TV Sendung kenne ich auch noch.
Themen sind auf jeden Fall interessant
Auch wenn das Video schon älter ist; ich habe eben eine sehr "emotionale" Fuelsafe Pro Werbung auf UA-cam gesehen, welcher natürlich über modernste AI den Spritverbrauch um 30% senken kann. In diesem Werbevideo wurde ein Ausschnitt aus euerer Sendung gezeigt! Leider konnte ich nicht schnell genug einen Screenshot aufnehmen..
Ich kann das bestätigen.
Ich habe jahrelang die hiergezeigte englische App und dann noch eine russische App mit einem Bluetooth OBD2 benutzt. Da gab es super schöne Kennlinien
in Echtzeit die einem den Spritverbrauch so schön anzeigten, dass man sehr bequem so seinen Spritverbrauch ohne Verlust der Leistung selbst durch die Fahrweise anpassen konnte.
Das hat locker 1 bis 2 L/100 Km gebracht. Ich denke die TuningFakeKiste da wird am meisten gekauft.....denn bei Autos ist es ja meist der Glaube nicht das Wissen
@Rainer Lübke
Man muss nur mal in Ruhe sein eigenes Fahrverhalten beobachten. Dafür muss man sich noch nicht einmal ein Mentos in den Arsch stecken!
Vielen Dank für dieses tolle und informative Video.
Es roch schon nach Betrug als ich davon gelesen habe, aber du hast es jetzt so toll erklärt und gezeigt, echt klasse👍🏻🤗
Hallo lieber Kollege, ich habe Ihre letzte Folge zu dem Thema schon reingeschaut. Ich bin zwar mehr der Retro-Konsolen, Heimcomputer und Retro-PC Liebhaber Dast mir aber trotzdem sehr gut gefallen. Prima...mal etwas anderes. Mein Like und ein Abo bleibt da. Viele Grüße von einem Retro-UA-cam-Kollege
retro ,,, nimm dir mal 30 sekunden und schau mal ein video von mir und ich wette du bleibst mir dann treu,,,,
@@akopowerletsplay3884 Hört mit deiner blöden Werbung hier auf !
Schön informativ und ruhig erzählt ;) top
Hallo,
Vielen Dank für das Video.
Mein Mann hätte den Sprit- sparer fast gekauft.
Liebe Grüße aus Elkenroth
Mit einem Wort : Humbug, die gleiche Kategorie wie Magnete in der Spritleitung, die den Spin des Benzins verändern.
Jeden Morgen steht ein Dummer auf, Du musst ihn nur finden (BWL-Grundkurs).Danke für diesen und viele andere, interessante Beiträge.
Als Fußraum Lichterorgel für Kraftfahrzeuge ;-) Hammer !! ich bin fast abgebrochen vor lachen ! Ein echt super beitrag ! Ich denke das Teil ist wirklich Fake. Ein richtiges Chiptuning am STG (ECU) funktioniert ganz anders. Dieses teil kann definitiv kein KF verändern. Auf dem PIC dürfter das Programm für die Lichterorgel drauf sein ;-)
Wie kann man dieses Video nur Disliken ? Der Kerl fährt 200km, weil er ja sonst nichts zu tun hat hahah und informativ ist es auch
Ich habe keine 200km gesehen. Nicht mal die Lichtverhältnisse haben sich geändert.
badsoldier11 das hab ich mir auch gedacht.
Kommt auf die Motive an. Manche disliken damit vielleicht das Gerät statt dem Video.
Weil manche garnicht verstehen, worum es hier geht. Zudem fehlen Begriffe wie krass, mega, eh Mann, cool, joh usw, damit kommen manche nicht klar ;)
Wie lang soll das Video werden, das jeder Kasper hier 200 gefahren km sieht.
Die Diskliker sind die, die sowas verkaufen wollen.
Das geilste ist, das Ausschnitte dieses Videos in der Werbung für die Teile genutzt wurden…
Danke für die Information Danke für das Video Sehr Interessant Reines Abzocke von den Herstellern !!!
Bester Mann. Erinnert mich an meinen KSK Lehrer. Super erklärt
Westerwaldkreis. Meine alte Heimat. Geboren und aufgewachsen in Hachenburg, also gar nicht so weit von Maxain entfernt. Jetzt bin ich im westfälischen Ruhrgebiet zuhause, hab hier Elektrotechnik studiert ;)
Sehr informativ und sachlich, ohne sinnloses gerede...vielen Dank
Danke für den informativen Beitrag der Fußraum-Lichtorgel. Ich denke es gibt weitaus innovativere Ambiente-Beleuchtungen. Warum stoppt niemand diesen offensichtlichen Betrug?!
So lange damit niemand mehr als ein paar Euro geschädigt wird, ist das Angebot legal. Die verticken das ja nicht für -zig €. Muss man halt aufklären, denn der E-Müll wird schon wieder überall im Netz beworben. Vox Auto mobil hat es in der Sendung am 5.6. klar aufgezeigt: Das Ding kann bunt blinken, das war's.
Bei Amazon etwa werden von Händlern reihenweise illegale China-LED-Lampen für PKW-Scheinwerfer angeboten, meist ohne Hinweis darauf, dass die hier illegal sind. Muss man halt selbst wissen, was man da kauft, oder dann dafür u.U. teuer bezahlen. Man kann nun mal nicht allen Beschiss auf der Welt konfiszieren 😏
Offenbar sind bestimmte Verkaufsplattformen im Internet (ich muss keine Namen nennen, jeder weiß, welche ich meine) in den letzten Jahren so groß geworden, dass denen so ziemlich alles egal ist, was da so verkauft wird. Vielleicht verliert man auch aufgrund der schieren Größe des Angebots den Überblick, spart Mitarbeiter ein, setzt eher auf Automatismen, und letzten Endes wird gar nicht mehr kontrolliert, wie die Produktqualität ist, sondern nur noch, ob es sich dabei nicht um ein Gerät handelt, mit dem man eine Bombe bauen kann.
Damit bewegt man sich an der Grenze zur Legalität, aber letzten Endes kann man die Verantwortung, dank vieler Gesetzeserleichterungen, auch gut auf die dort verkaufenden Händler abschieben. Und die kommen eben z.B. aus China. Und somit blühen die Fakeprodukte, angefangen bei Gesichtscremes, die völlig nutzlos sind, Alltagshelfern, die nichts taugen bis eben hin zu solchen elektronischen Spielereien, die leider einfach nur noch Betrug sind.
@@MADhaseX Dazu kommen noch die unzähligen Händler, die die Plattformen als Verkaufsbasis nutzen. Da kann gar nicht mehr alles auf Legalität etc. kontrolliert werden. Das ist letztlich in der Verantwortung der Händler.
Auch große Supermärkte vermieten Regalmeter an externe Anbieter und die sind dann für die Qualität zuständig.
Hallo du bist der Beste !!!
Danke hast mich davor geschützt so ein Teil zu kaufen
Wie gut das es dich gibt mach weiter so :)
DANKESCHÖNNNN
Vielen Dank das Sie sih die überhaupt die Mühe gemacht haben dieses Ding zu testen und das Sie solche Betrüger aufgedeckt haben ich schätze solche Videos sehr.
Super Aufklärung ! Es wird aber immer noch IQ-Bräsen geben, die solche Innovationen am Leben erhalten.
Danke! War ein sehr interessantes Video. Die Art und Weise und vor allem das optische und akustische bei diesem Video Retro pur aber extrem informativ!
Mit hat es sehr gut gefallen.
Habe gerade Werbung von FuelPro gesehen, wo ein kurzer Clip von diesem Video drin ist 🤣 a la 'tested by ..."
Hallo und vielen herzlichen Dank für Ihre sehr gute Technische tolle Aufklärung über diesen Betrüger Spar Chip! Solche Betrüger gehören ins Gefänhnis. Bitte machen Sie mit Ihren Aufklärungen weiter. Danke, danke.
Hallo, mir wurde gerade Werbung zu diesem eco obd2 auf UA-cam angezeigt, bei dem mit ihrem Gesicht (Ausschnitt aus dem Auto vor der Fahrt) für das Produkt geworben wurde. Da ich ihre Videos mag und einige davon kenne, dachte ich mir, dass es angebracht ist Sie darüber in Kenntnis zu setzen. Falls Ihnen das noch nicht bekannt ist, können Sie jetzt zumindest in ihrem Interesse darauf reagieren. Liebe Grüße ;)
Sehr gut erklärt! Mit fundierten Wissen und einfachen Worten!
Eine kurze Erklärung zu ein paar Aussagen von Ihnen. Ich arbeite selbst in der ECU Entwicklung für einen großen deutschen Autohersteller und war vorher bei einem großen Hersteller für Diagnosetester.
1. Ja wie Sie richtig sagen die Dinger sind Murks und bringen eigentlich nur dem Verkäufer wirklich was und bringt nie diese überzogenen Versprechen.
2. 8:20 Ja es sind nicht alle Pins verbunden aber das braucht es auch nicht. Bei einem Diagnosetester oder bei der OBD Buchse im Auto sind auch nur wenige Pins Verbunden. Normal braucht man nur die Pins 4/5 und 16 für Plus und Minus sowie Pin 6 und 14 für den CAN-Bus auf dem auch der Motor hängt. Es gibt Hersteller die ohne Gateway arbeiten und ihre diversen CANs bis an die Diagnosebuchse führen (Opel zum Beispiel).
3. 10:40 Man verändert nicht das Kennfeld sondern man gaukelt dem Motor z.B. eine falsche Lufttemperatur vor damit er das Gemisch ändert oder beim Diesel kann man den Raildruck manipulieren. Daher braucht der kleine Chip nicht viel Speicher oder können er muss nur manipulierte Signale auf den Bus pollen.
4. 9:50 Sie sprechen von der K-Line. Diese wäre auf Pin 7 und richtig die braucht 12V. Das haben die neueren Autos nicht mehr da braucht man nur noch den CAN-Bus und der läuft mit 0-5V. Daher würde die Spannung passen.
5. 16:10 Hier sehen Sie was alles auf der Schnittstelle läuft und abrufbar ist. Dies sind auch reine Messwerte. Wenn das kleine Kästchen jetzt ein manipuliertes Signal doppelt oder vier mal so oft auf den Bus schickt wie es normal sein müsste, kann es damit das echte Signal überstimmen.
Um genau zu prüfen was das Teil macht müsste man ihn bestromen und mit einem Vector und CANoe mal schauen was er auf PIN 6 und 14 ausgibt. Ich vermute er sendet ein paar 0x22 Dienste auf den CAN und versucht so einen falschen Messwert vorzugaukeln. Da es ein Universalprodukt für alle Benzin oder Diesel ist wird hier das Standard OBD Protokoll verwendet. Da sind die DIDs für die Messwerte vorgegeben.
Wenn Sie Interesse haben können wir das gerne einmal machen. Die Technik habe ich auf Arbeit.
👏👍👍👍👍👍👍
Ja bitte, macht mal einen Test, das wäre sehr interessant!!
Danke im Voraus.
Ein Teil ihres Videos wird vom Betrüger im Werbevideo des Chipherstellers benutzt!
Hallo Wolfgang , hast Du gesehen das Ausschnitte deines Videos mittlerweile sogar in die Werbung dieser Dinger eingebaut wurden?
völliger Humbug.
Wenn du Sprit sparen willst, klipse dir ein paar Magnete an die Spritleitung (oder wahlweise irgendein anderes Silikonschläuchchen). Für den Superspareffekt klemmst du auch noch ein Gurkenglas mit Wasser in den Motorraum, zapfst die Lichtmaschine zwecks Elektrolyse an und führst den Wasserstoff und den Sauerstoff in den Vergaser.
Damit sparst du dann so viel Sprit, dass du an der Tankstelle noch etwas zurück bekommst.
:-)
Hallo, auf UA-cam bekomme ich jetzt Werbevideos eingespielt für genau diesen Chip. In dem Werbevideo wird mit Bildern aus diesem cc2tv für das Produkt geworben. Ist das durch cc2tv legitimiert? Kann das nicht glauben, dass dies der Fall ist. Viele Grüße ein schönes Fest und einen guten Rutsch.
Super erklärt...... Auch mal richtig in die tiefe gegangen danke dafür😊
Hab eben im Internet immer noch Werbung dazu gefunden und war auch direkt skeptisch ob das funktioniert
Mir wurde gerade Werbung auf UA-cam angezeigt.
Da dachte ich grade den älteren Herren kenne ich doch und sogar das Originales Video.Die haben ein kleinen Ausschnitt aus dem Video hier genommen und machen Werbung mit dem OBD Schrott zum Benzin sparen
Kann der Pic ausgelesen werden? Vielleicht ist es wirklich nur eine LED Animation die abgespielt wird?
Normalerweise geht sowas nicht wirklich, weil der Compiler aus dem Code den Maschinencode erzeugt. Dieser ist wiederum kaum zu decompilieren... Fürs Verständnis hilft da vllt ein Video über die Funktionsweise eines Compilers ;)
@@_Ultradura Der letzte Satz hört sich etwas komisch an... falls der nicht geschützt ist, soll das wohl möglich sein. Vielleicht mal ein Video dazu ansehen...
Sicherlich ists möglich, da den Code rauszubekommen (vorr. keine Fusebits sind gesetzt) aber aus diesem wunderschönen Gewurschtel an HEX Code, was der dir Compiler dahin gebraten hat, wirst du da keinen vernünftigen, vom Menschen lesbaren, Code rausbekommen. Es mag sicherlich (weit östliche) Anbieter geben, die das mit hohem Aufwand können, aber ich kenne niemanden, der das kann.
@@_Ultradura In diesem Falle wäre das nicht so schwierig, denn die IO-Ports des PICs wären ja zu identifizieren - von jemandem, der sich mit PICs gut auskennt. Die Schreiboperationen auf die IO-Adressen lassen sich leicht finden - und man erkennt dann schon an der Komplexxität des Codes zwischen diesen Schreibzugriffen, ob es sich da um eine einfache Animation handelt oder echte Statusinformationen.
@@_UltraduraWenn das Programm aber wirklich nicht mehr tut als die LED blinken zu lassen, dann sollte man das schon am Maschinencode erkennen können. Alles andere wäre ja um Größenordnungen komplexer.
Ich habe beim Fahren alle 5 min die Dinger hin in her getauscht. Hatte mehr Leistung und Druck bei weniger Verbrauch. Hammer
Echt? Ich hab das auch gemacht, aber es funktioniert bei mir nicht... :(
Hi, bei youtube eben ein Video geschaut, der Hersteller, der diesen quatsch verkauft, blendet teile dieses Videos(da wo du im Auto sitzt) ein . Echt der Hammer!!
Ja, das habe ich auch gesehen. Unglaublich!
Videomaterial von Ihnen wurde im Werbevideo des Herstellers verwendet. Ich vermute da gab es keine Einverständniserklärung Ihrerseits. Vielen Dank für Ihre Arbeit und Ihr Engagement 👍
Stimmt.
Wer ist denn der Werbetreibende?
Ich selbst bekomme die Werbung nicht angezeigt.
Ist immer wieder erstaunlich wie viele Menschen auf die einfachsten Tricks reinfallen. Die Bequemlichkeit von manchen Menschen trägt mit dazu bei... Sie haben einfach keine Lust sich damit auseinander zu setzen und kaufen knallhart was ihnen in der Werbung empfohlen wird..
P.S. Mal wieder ein gutes Video. (y)
siehe auch Kaffeefahrt Abzocke, Magnetdecken, Handygeschirmte Unterhosen usw usw. Es ist wirklich unglaublich was sich Menschen für einen Müll andrehen lassen.
Danke für die ausführlichen Infos. Ich bin schon enttäuscht von dem Ding. Hätte gedacht, das hat einen GPS tracker und kleinen Sender, das könnte da reinpassen. Die Daten zusammen mit Modell etc ließen sich bestimmt gut verkaufen.
Die Webseite ist auch gut: "Die Auto Industrie will uns das verbieten, bald können wir das Ihnen nicht mehr verkaufen" . Wie plump....
Plump. Das ist der passende Ausdruck für diese Werbung. 😀
Ebenso wie "riesiger Ansturm". Na, dann brauch ich garnicht anfragen... Schafft ihr eh nicht zu bewältigen... 😂 😂😂😂
Habe heute Werbung vom Fuel Saver Pro gesehen mit Bildausschnitten aus diesem Video. Darauf hin habe ich dieses Video gesucht und gefunden und festgestellt wie ich es schon vermutet habe: das Teil ist Fake. Jetzt liegt es an euch gegen die Werbung mit euren Bildern vorzugehen.
habe ich heute auch gesehen.
unglaublich !
Danke für das Video. Also ich habe wirklich viel Geld gespart indem ich das Teil nicht gekauft habe. Aber die Werbung davon ist natürlich sehr überzeugend 🤣🤣🤣. Während der Werbung von Eco Fuels Pro, hab ich zufällig einen Ausschnitt von Ihnen gesehen und bin natürlich auf dieses Video gestoßen.
Danke für die Info 👍👍👍
Vielen danke für die Informationen echt eine freche Abzocke.
Hallo Herr Rudolpf,
bei UA-cam ist mir gerade zufällig ein Werbespot der Firma Fuelsave Pro angezeigt worden.
Mit erschrecken musste ich feststellen das Ausschnitte ihres test Videos in die Werbung eingebaut worden sind.
Im Video wird so getan das Sie das Produkt getestet haben und empfehlen.
(Ausschnitte von ihnen Persönlich)
So ein sympathischer Mensch
Vielen Dank,habe dank ihnen 20,- Euro Gespart.
Vielen Dank
coll das steck ich bei meinem bugatti veron also einfach an die obd2 buckse und habe anstadt 1200ps dann also 1620ps? da psaar ich mir ja ne menge geld an umbauten?
Ist zwar ein altes Video aber aktuell läuft hier auf UA-cam eine Werbekampagne eines solchen Steckers namens FuelSave. In dieser Werbekampagne wird ein Screenshot aus diesem Video verwendet, um Seriosität vorzugaukeln. Ich denke mal dass Sie dafür kein Einverständnis gegeben haben.
Es wird mit ihren Bildern(aktuell)Werbung gemacht im Internet...
Also ich kenne ähnliches, und zwar anpassungen am kennfeld vom Gaspedal. Damit hat das Auto Subjektiv sbührbar ein anders verhalten. Je nach dem wie mann das ding auslget wird das ding zum Turbo oder zur Schlaftablette. 30% am Gas und am Motor kommen 80% an Gasstellung an. Natürlich glaubt der 08/15 User das Auto geht besser bzw. hat mehr Leistung. Kan man sicher auch im umgehrschluss als ECO verkaufen.
ein response control also ein gaspedaltuning wird bei NIEMANDEN ALS LEISTUNGSSTEIGERUNG verkauft. sonder nur als Optimierung des gaspedals bzw um das pedal an die eigenen beduerfnisse anzupassen. wer wenig gaspedalstellung braucht bzw eco unterwegs sein will kann man das gaspedal schoen gedaempft einstellen da kann man schon sprit sparen. wer aber eh immer speitzig unterwegs ist kann es sich auf sort stellen um einfach ein zackigeres gefuehl zu haben. Leistjng gibts ganz klar keine. aber das wird auch nich bei dte race chip und co verkauft bzw beworben!
Lern mich Deutsch...
@@datenschutzgrundverordnung6794 pidde ,
Danke - habe soeben 40 Euro gespart!!!
Danke ,5 Euro gespart 👍
Funktioniert das auch mit E- Autos ?
Top Video Danke dafür!
Klasse das die Verkäufer dieser Geräte mittlerweile mit ausschnitten aus diesem Video für das Produkt werben ist das erlaubt?
Ich will jetzt keine Ehrenrettung für zweifelhafte Module betreiben, aber zusätzliche Pegelwandler sind für die Kommunikation auf dem CAN-Bus nicht nötig. Da wird mit Pegeln unter und bis 5 Volt gearbeitet. Um ein Kennfeld "aufzubrezeln" sind 3 KByte leicht ausreichend - die erste Generation Tuning-Chips machte das auch nicht anders: Im Prinzip steuert das Motorsteuergerät die Einspritzung über Impulse, vor allem beim Diesel ist das ganz einfach, weil der durch permanenten Luftüberschuss immer leicht durch mehr Sprit zu "tunen" ist.
Man würde eine Tabelle anlegen mit Lastzuständen, original Einspritzpulsen und einem Faktor - schätzungsweise 100 Teilungen reichen dafür schon aus. Die Tabelle ist dann nur ein paar hundert Bytes groß. Das "Anlernen" erschränkt sich darauf, Minima und Maxima nicht zu unter/überschreiten.
Ob das dann real bei einem Auito funktioniert oder nicht, hat eher damit zu tun, ob es dem Zusatzsteuergerät gelingt, die richtigen Kanäle zu identifizieren - und ob die Kommunkation zwischen Motorsteuergerät und Einspritzung überhaupt über CAN abgewickelt wird und ob das Protokoll die "Injektion" zusätzlicher Einspritzimpulse gestattet.
Keine Spannungswandler zu finden und ein bisschen 'Rumzukurven ist zu wenig, um diese Devices zu bashen...
Die zweifelhaften Module sind nur auf Klemme 15 und 31 belegt, bzw. 16 und 4 OBD-Stecker. Sonst sind keine Verbindungen zur Platine. Dies wird auch richtig im Video gesagt. Er hat erwartet, dass über Pegelwandler auf die k-Line zugegriffen wird. Die erwähnten Pegelwandler zeugen von einer guten E-Technik-Ausbildung, die leider heutzutage kaum mehr verstanden wird.
Ausschnitte dieses Videos tauchen in der aktuellen UA-cam Werbung für das Teil auf. Habe dich dort erkannt, und gleich mal gesucht ob es einen Computer Club Beitrag gibt aus dem es kopiert worden sein könnte. Das ist offensichtlich der Fall. Ist das gewollt?
für den der sein Fahrzeug selbst instandhält, ist das eines der wichtigsten Werkzeuge die man haben muß.
FS auslesen, Ursache recherchieren, elektronisches Bauteil günstig kaufen, einbauen, Testbetrieb, FS erneut auslesen,, viel Geld gespart.
Wer die Historie seines Fahrzeugs mal betrachtet dürfte zwei Kostenstellen haben 1) normaler Verschleiß und 2)Fehler meist sporadisch in der Elektronik(Sensor / Aktor) die richtig ins Geld gehen. Besonders dann wenn die Werkstatt keine Ursache findet und auf 'gut Glück' anfängt zu tauschen.
Hast uns zwar einen Elko als Diode verkauft, aber sei's drum: Das Ding ist Mumpitz. Und es wird immer noch beworben...
Sehr gutes Video danke dafür hat Spaß gemacht es sich anzuschauen.
Sympathischer Computer Opa ♥️
Sry wollte mich sagen das du alt bist, wünsche mir dich als Opa ^^
Ich hatte 1999 eine chipbox im 90 ps TDI die wurde im motorraum zwischen gesteckt und hat auch gemacht was versprochen wurde mehr Leistung....Aber auch mehr Verbrauch und mehr Russ hinten raus die gab's für 80 DMark 😁
Ja die scheiss billig racechips verändern nur den Wert den der raildrucksensor ans Stg gibt und somit passt das Stg den Ladedruck an das ist Müll entweder richtig oder gar ned
Hatte ich auch, war aber schon zu Euro Zeiten. Kostete 79€ und wurde beim 1,9er 90ps TDI vor die Verteilereinspritzpumpe gesteckt.
Die Einspritzzeiten wurden manipuliert und der Kasten hatte gefühlt 130ps, kam ab 1300u/min richtig aus den Hufen...
Ruß ging, aber das ganze war bestimmt nicht gesund für den Motor.
Wahnsinn, erinnert mich an die Teile die sich die Leute in den LMM gesteckt haben und den gleichen Effekt wie ein gewöhnlicher Widerstand erzielten. Habe seit 14 Jahren mit Tuning und vor allem Leistungssteigerung zu tun. Es ist per se nicht illegal aber die Leute bedenken einfach nicht was alles dazu gehört um legal mehr Leistung zu haben. Nicht nur die Eintragung sondern auch Anpassungen an Fahrwerk, Bremsanlage, Reifen und womöglich Felgen. Spart beim Thema ECU bitte kein Geld! Mehr Leistung, weniger Verbrauch und das wichtigste: Kompatibilität mit den technischen Veränderungen! Euer Motor dankt es euch! Klasse Video!
sehr geiles Video👍
danke für dieses video.auf fb gibt es seit letztens ein sehr aufwendiges video von technologie-wizzard...ich hatte es fleißig geteilt, ohne vorher zu recherchieren.... Nun versuche ich ihr video als ergänzung bei allen einzufügen... Mann nennt es Kapitalismus, ich nen es unrechtmäßige Bereicherung...Nonsens also ecofuel..danke vielen dank !
vielen dank. aber weisst du, daß die mit dir ihre werbung verziert haben. mach weiter so
Die Motorelektronik läuft meist über eine 500kbit Schnittstelle mit 2 Drähten. Wenn einer ausfällt fällt auch das System aus.
Die OBD Schnittstelle läuft über eine 100kbit Schnittstelle mit 2 Drähten. Wenn dort eine ausfällt läuft der Rest weiter mit maximal einem Fehlerspeicher Eintrag. Also es handelt sich hier um zwei unterschiedliche Schnittstellen zwischen dem Zugang und dem womit der Motor am ende Arbeitet. Der eine ist schnell aber nicht gegen einen Ausfall gesichert. Der andere ist langsam aber redundant (Notbetrieb).
Nun versucht dieses OBD Teil über eine langsame Schnittstelle dinge zu erreichen wofür man für viel Geld eine teure schnelle Schnittstelle aufwendet. Daher kann so ein Gerät maximal umprogrammieren aber niemals in Echtzeit da eingreifen.
Zum Thema Toleranzen. Heutige Motoren wissen um Ihre Toleranzen für alle Relevanten Bauteile. Für die Lagerung gibt es passgenaue Lagerschalen, für jede Einspritzdüse gibt es ein Messwert in Form eines CODES der dem Steuergerät vermittelt wird. Dies weiss dann um die jeweilige Toleranz. Abgasrückführungen überwachen sich selbst und brauchen keine Toleranz. Sie regeln solange bis der Wert am ende Stimmt (oder auch nicht wenn er zugesetzt ist). Das erstreckt sich so ziemlich über alle Bauteile. Daher kann dieses Teil nix besser was nicht schon der Hersteller kann. Alles was das eine Optimiert MUSS ein Nachteil in etwas anderem haben. Abgas, Hitze, Verschleiß, Verbrauch, Leistung. Man kann kein Sprit sparen ohne Nachteile an anderer Stelle. Sonst würde man das ja ab Werk schon machen.
Man kann sich aber z.B. bewusst für weniger Leistung und einen geringeren Verbrauch entscheiden (dann sollte aber eine Werkstatt die Einstellungen vornhemen, da sich Fachleute damit auskennen). Aufgrund der Kennfelder wäre es sogar möglich die Leistung und Verbrauch abhänig von Bedingungen festzulegen (lassen).
Insgesamt ist so eine FADEC eine tolle Sache, die viel Arbeit aber auch Entscheidungspielraum abnimt und auch einen weiteren möglichen Fehlerpunkt darstellt. (beim PKW jetzt noch über die Einspritzung den Motor zu kühlen, die Luft-Kühlung zu überwachen und die Leistungsabnahme und Drehzahl zu überwachen -- man will ja noch Auto fahren -- größere Motoren hatten lange Zeit einen Mechanisten, der sich um diesen Kram kümmert). Viele Motoren sind heute keine (reinen) Vergaser mehr, haben mehrere Zündzeitpunkte, die sich auch noch mit der Drehzahl verschieben. Wer bei einem Unterbrecher den Zündzeitpunkt eingestellt hat, kann sich in etwa vorstellen, wie komplex das Thema ist. Beim Unterbrecher konnte man über den Zündzeitpunkt die Maximalleistung z.B. auch beeinflussen (bis der Motor im Lehrlauf nicht mehr funktioniert).
Die Motoren sind für die Masse eingestellt, wer z.B. im (Hoch-)Gebirge wohnt (wofür der Motor nicht eingestellt ist) kann von einer Kennfeldänderung in der Werkstatt profitieren, wobei moderne Motoren hier auch selbst Sensoren haben und diese mitlerweile mit berücksichtigen.
Außerdem ist mit Schlüssel rumdrehen der Motor an und es muss kein Benzin mehr manuell in den Brennraum gegeben werden (aber nicht zu viel, weil die Kiste sonst absäuft) ...
@@losttownstreet3409 Ich weiss. Ich repariere seit über 20 Jahren Autos und hab noch 25 Jahre vor mir. Deswegen weiss ich das ja alles. Da wird sich noch einiges demnächst in der Autobranche ändern. Aber zum Glück hat der Verbrenner als ganzes demnächst ausgedient. Die wird es nicht mehr lange geben. Die letzten Führerscheinneulinge die heute schon geboren sind werden keine neu gelasseneren Verbrenner mehr kaufen können. Ab mitte Februar diesen Jahres fängt der Wandel im grösseren auch in Deutschland an. Mit Elektroautos wird es die üblichen Probleme (Abgas, Leistung, Verbrauch, Haltbarkeit) alle nicht mehr in dem maße geben. Die haben Physikalisch angeborene Power ohne ende bei sehr sehr viel weniger Verbrauch. 2 Fliegen mit einer Klappe.
Aber egal wie. Diese Dongle ist käse :D
So viel Unwissen tut einfach nur weh...
In der Regel laufen sowohl Motor als auch OBD über CAN und sind damit gesichert für den Falle eines Drahtbruchs weil CAN ein differenzielles Signal darstellt.
In manchen Fahrzeugen teilen sich Motor und OBD sogar den gleichen Bus und haben nicht mal ein Gateway dazwischen. Der Diagnose CAN läuft meistens ebenfalls mit 500kBit/s.
Die OBD Schnittstelle kann aber auch komplett ohne CAN realisiert werden, bei U.S.-Fahrzeugen wurde gerne J1850 verwendet, in Europa war die K-Line stark verbreitet. Natürlich unterliegt diese Schnittstelle auch dem Wandel der Zeit, die ersten Hersteller setzen schon auf DoIP.
Die OBD Schnittstelle ermöglicht in der Regel nicht nur die genormte OBD-Diagnose sondern auch die Steuergerätediagnose mit den Hersteller-Tools. In diesem Modus der ECU Diagnose können Messwerte mithilfe eines Identifiers aus dem Steuergerät ausgelesen werden, über diesen Identifier können häufig auch die Messwerte in Steuergeräte-RAM manipuliert werden (Write Data By Identifier)
Biete (echte!) 15 PS mehr für weniger
als 15 Euro und in weniger als 5 Minuten...
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Fahrzeug: Honda Civic MB-Serie 5-Türer (1997-2000) 1.4 Liter mit 75 PS.
(sollte auch beim 3-Türer funktioniert, wenn es der selbe Motor ist...)
Einfach die Serienmäßige Luftansaugverengung (aus Blech!) raus
und eine Papierdichtung (= Original von Honda) rein - voila !
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Anschließend noch die 90PS in die Papiere eintragen lassen und dies
seiner Versicherung melden ... und über die Mehr-Leistung freuen ;-)
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P.S.
Die 75PS-Variante ist fast ausschließlich in Deutschland zu finden.
Wohl hauptsächlich wegen der dadurch günstigeren Versicherung ...
Ich habe mal bei so einem Teil die Schutzkappe abgenommen drunter war nur ein Schalter und eine Platine. Außerdem sind nur acht der 16 Pins verbunden.
Massey Ferguson LP theoretisch reichen 4 Pins aus um die ECU auszulesen oder umzuprogrammieren.
2 für den CAN Bus und 2 zur Spannungsversorgung.
Allerdings sind die ECUs schwer geschützt gegen umprogrammieren.
Danke für Hinweise
Ein solches tuning erreicht man nur wenn in der gegend der kraftstoffzufuhr eingegriffen wird. Meist werden die steuerteile zwischen den originalstecker oder im abzuschneidenden kabelbaum verbaut. Das steuermodul wird mit einer ganz bestimmten software bespielt, für genau dieses auto und motorversion und anderen lokalen atmosphärischen parameter und dann erst im test noch (mit externem computer) feingestimmt. Was am obd2 gemacht werden kann, ist lediglich überwachung und fehler ablesen. In den neuesten autos können spielereien wie led farbe oder licht funktionen einprogrammiert werden aber ein radikales marken unspezifisches eindringen in die motorsteuerung ja gar eine kennfeld erkennung und anpassung, ohne einen leistungfahigen computer… einfach unmöglich. Aber ein cooles ipad cockpit…?
Sehr informativ gut vor getragen. Top und danke.
Lukas seine bahnbrechende erfindung... xD
Was halten Sie von Diagnose Dongels für Bluetooth ,Android ,IOS und Windows zB um die neue Batterie anzulernen ?
Ich kann mit meinen Elm 327 Stecker auch Fehler löschen und Diagnoseprotokoll einsehen usw! Für die 3€ die der Stecker gekostet hat ist der echt nicht schlecht! 👌🏼
Für mehr leistung hilft nur eins.. ein auto mit mehr leistung kaufen 😆😆 tolles video
Das kann ich so nicht unterschreiben.
Teile des Videos haben diese Betrüger sogar in ihr Werbevideo integriert.
Tolles Video 😉 gut aufgeklärt 👍👍👍👍🍀
Mehr als Kodierung und Fehlerspeicher ist schwer.
Habe erfahren mit den Teilen, für die kleinen Sachen ist das super.
Aber alles was ins Steuergerät eingreift und den Motor beeinflusst sollte man mit Profi equipment arbeiten.
Allein schon wegen den Programm sprachen unter sich.
Mit diesen Kinder-Spielzeugen kann man ja keinen großen Schaden anrichten!
Was meinst du mit kleinen Sachen ?