Спасибо за видео. Отличный мотоцикл. Я сам, на старости лет искал себе юпак, но подвернулась четвёртая планета. Владейте иж юпитером в радость, и в удовольствие.
Был и у меня новый 4й Юпитер.Говорили,что самая неудачная модель,но мне мозг не выносил. С Ижами и сейчас не растаюсь,в виде дробовика.Его не продам низачто.
Красивый мотоцикл, работа двигателя отличная, хотелось бы конечно, узнать во сколько обошелся ремонт двигателя с пересылкой, да и вообще во сколько обошёлся весь мотоцикл: глушителя, поворотники, покраска и т. Д. Интересно все
Добрый день, да нет обычные вроде, в окна заглядывал, ничем они от старых колец не отличаются, доработок никаких не делали, а что, есть нарекания к работе этих товарищей? Интересно!
@@user-bo2eu1gj7o Да, удаляют, меня подкупила цена, именитые мастера выставляли ценник 25+, здесь было гораздо дешевле: 10 за все запчасти (мои заваренные коленвала не годились под перепрессовку) и 8 за работу, при этом делали ВСЕ используют одни и те же, 30 тысяч человек в группе, опыт форсировки, довольные клиенты, фото со сборкой сбросили, а так , у меня есть к ним претензии: не настраивали ничего вообще, БСЗ не заработало (может мои кривые руки), вернул советские контакты, а так мотор работает нормально ездит, посмотрим по эксплуатации, но второй раз я к ним двигатель не отдал бы, у них большая загрузка, из-за чего подход массовый, думаю несколько человек собирает - кто-то лучше, кто-то хуже, откуда и возникают недовольные клиенты, хотя обещают полную гарантию, но я думаю это просто слова.
они двигатель после сборки, насколько я знаю не запускают. а если люди и просят, то отвечают грубостью, особенно Пономарь! скидать дело нехитрое, как только работать будет! некоторым перетягивали диски сцепления, что мотоцикл не трогался. одним словом пробного запуска нет.
Заводской фильтр самый лучший, но не помещается с этим карбюратором в длину, а отличную работу я смог настроить ТОЛЬКО на карбюраторе PWK, так что это своего рода жертва и компромисс. Я бы с удовольствием поставил штатный карбюратор, фильтр, кожухи, но это все время и деньги, а катаюсь я и в такой комплектации очень недурно.
Ищу себе такой под восстановление, хочу для удовольствия, кто рос в СССР меня поймет, этот звук и запах двухтактного выхлопа ностальгия во всю ширину
Спасибо за видео. Отличный мотоцикл. Я сам, на старости лет искал себе юпак, но подвернулась четвёртая планета. Владейте иж юпитером в радость, и в удовольствие.
Спасибо большое! Планета менее капризная, то что надо!
Был и у меня новый 4й Юпитер.Говорили,что самая неудачная модель,но мне мозг не выносил. С Ижами и сейчас не растаюсь,в виде дробовика.Его не продам низачто.
Огонь, у меня двойка тоже кайфую, в детстве мечтал, а исполнилась мечта в 47 лет😂
У папульки моего был такой ,с люлечкой((((((....
Красивый мотоцикл, работа двигателя отличная, хотелось бы конечно, узнать во сколько обошелся ремонт двигателя с пересылкой, да и вообще во сколько обошёлся весь мотоцикл: глушителя, поворотники, покраска и т. Д. Интересно все
Скрамблер как сейчас принято говорить, по любой дороге и без дороги вывезет куда Угодно i
Месяц назад купил тоже такой с коляской 😂вот завтра буду заводить пробовать
Есть и в нашем городе похожий экземпляр.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
А где вы живëте? Удивила цена, смотришь на Авито хлам и на них цены заоблачные
Воронеж
Здравствуйте! Подскажи пожалуйста где можно купить эмблемы иж на баке
Здравствуйте, на Авито полно предложений!
@@live3640 спасибо
добрый день! двухканальная продувка. а когда каналы делились перегородкой на два, то четырехканальная.
Добрый день, спасибо!
Здравствуйте скажите можно на него поставить двигатель планета3
Здравствуйте, нет-нельзя-рамы разные!
Спасибо
Если переваришь задний кронштейн двигателя - поставишь. Рамы одинаковые. Разные только задание кронштейны двигателя
Спасибо
эти пассажиры Вам какие кольца на поршня поставили, тонкие хромированные?
Добрый день, да нет обычные вроде, в окна заглядывал, ничем они от старых колец не отличаются, доработок никаких не делали, а что, есть нарекания к работе этих товарищей? Интересно!
Кольца MOTUS Польша, они по размерам стандартные есть в свободной продаже в интернете.
Я просто заметил, что негативные отзывы удаляют. В ВК, в частности.
@@user-bo2eu1gj7o Да, удаляют, меня подкупила цена, именитые мастера выставляли ценник 25+, здесь было гораздо дешевле: 10 за все запчасти (мои заваренные коленвала не годились под перепрессовку) и 8 за работу, при этом делали ВСЕ используют одни и те же, 30 тысяч человек в группе, опыт форсировки, довольные клиенты, фото со сборкой сбросили, а так , у меня есть к ним претензии: не настраивали ничего вообще, БСЗ не заработало (может мои кривые руки), вернул советские контакты, а так мотор работает нормально ездит, посмотрим по эксплуатации, но второй раз я к ним двигатель не отдал бы, у них большая загрузка, из-за чего подход массовый, думаю несколько человек собирает - кто-то лучше, кто-то хуже, откуда и возникают недовольные клиенты, хотя обещают полную гарантию, но я думаю это просто слова.
они двигатель после сборки, насколько я знаю не запускают. а если люди и просят, то отвечают грубостью, особенно Пономарь! скидать дело нехитрое, как только работать будет! некоторым перетягивали диски сцепления, что мотоцикл не трогался. одним словом пробного запуска нет.
Увидел нулевик и сразу пропало настроение нахера вы ставите эту хрень ну заводской воздухан шикарно исполняет свои обязоности
Заводской фильтр самый лучший, но не помещается с этим карбюратором в длину, а отличную работу я смог настроить ТОЛЬКО на карбюраторе PWK, так что это своего рода жертва и компромисс. Я бы с удовольствием поставил штатный карбюратор, фильтр, кожухи, но это все время и деньги, а катаюсь я и в такой комплектации очень недурно.
@@live3640а что за фильтр стоит ,от чего?
@@user-rk7dl4lr3k от Минска