Vielen Dank für diese gute Vintage-Motorrad-Reportage, Diese Musik, die auch Zeit ist, habe ich bereits in einem anderen Video gehört, der Film war ehrlich gesagt mehr als erotisch...
Danke fürs Teilen dieser schönen Bilder❤️👍 Am Nürburgring habe ich 1976 Agos letztes Rennen am Brünnchen miterlebt! Unvergessen ist der Sound, man konnte seine MV am Brünnchen schon brüllen hören wenn er das Karussell durchfahren hatte. Bester 4-Taktsound ever💯%! Die Krönung war sein Sieg in diesem Rennen😎👍
Giacomo Agostini ist die absolute lebende Legende im Motorradsport ! Vielen Dank Johann, für diesen tollen Film ! Im übrigen... ich liebe alle Deine Filme !! LG Hans
Sehr sehr schade, - daß diese Zeit, mit diesen Akteuren vorbei ist.. Die Vielfalt der Motorradhrtsteller, welche heute leider nicht mehr existieren. Und diese konnte man noch erkennen, - die Marken waren present! Ich selber fahre eine alte Duc und es macht sehr viel Freude... Danke für den tollen Beitrag! 🙂 👍
Ich hatte vor ein paar Jahren die Ehre Hr. Agostini in Hannover am Flughafen abzuholen und ihn nach Oschersleben zu bringen wo damals das 24 Std Rennen abgehalten wurde , Ich durfte mir viele wirklich tolle Geschichten von früher anhören und einen Giacomo Agostini im Auto zu haben das war etwas Unvergessliches für mich . Auserdem durfte ich mir dann in Oschersleben angekommen seine Mv Agusta in der Boxengasse anschauen und vor allem anhören ! . Mein freund sagte damals kurz bevor sie das Motorrad starteten das ich mir die Ohren zuhalten solle ! Ich hab ihn damals für verrückt erklärt :) aber als das Motorrad ansprang und ich etwa 2 oder 3 Meter dahinter stand wußte ich augenblicklich was er gemeint hatte ! :) Ein Infernalisches Gebrüll kam da aus den Endrohren ... noch nie in meinem Leben hatte ich etwas vergleichbares gehört . Jetzt weiß ich auch warum damals 250 000 und mehr Leute bei den Motorradrennen waren ! und nicht wie heute nur ein Bruchteil davon ....
Agostini war in seinen Glanzzeiten geradezu ein Phantom, das man fern der Rennpisten bloß auf PS- Postern zu Gesicht bekam. Daß das eine Ehre war, kann ich mir bestens vorstellen!!! Er war damals schließlich der Eddy Merckx des Motorradsports, bloß anonymer. Mit Gruß und Dank
Schade, dass es keine kompletten Rennen aus dieser Zeit gibt. Wäre hochinteressant, den Verlauf der Rennen mit denen von heute zu vergleichen, inklusive Fahrstil. Von den aus heutiger Sicht tlw. erschreckend schlechten Sicherheitsvorkehrungen entlang der Strecke ganz zu schweigen. Jedenfalls ein tolles Zeitdokument über "Ago Nazionale".
Einfach SUPER !!!es kommen mir bald die Tränen .Ich danke meinem Schöpfer für jedes Rennen das ich mit AGO gleich ob auf MV oder JAMAHA erleben durfte ..... Es war einfach die, nein UNSERE ZEIT ;-)))Giacomo Danke DIR
Ago nazionale. Mir kommen nicht nur b a l d die Tränen... Wenn man bedenkt, welcher Umwelt- Wahnsinn die herrlichen 4 Takter geoutet hat und den 2 Taktern einen unermeßlichen Vorteil verschafft hat- da wird`s einem nachträglich noch kotzspeiübel. Übrigens: Ich verehre (neben AGO) absolut unseren Phil Read!!! Ein richtig toller Kerl, der weltmeisterlich fahren konnte.
Merci pour cette précieuse vidéo ! ! Toute ma jeunesse passe en revue avec vos images et j'ajoute qu'il est très rare aujourd'hui d'entendre le son absolument magique des MV de l'époque. Merci merci 👍👍
Ich habe "Ago" und Franco Bonera um. 1972 und 1973 in Assen aufgenommenen. Dazu hatte ich auf meiner Honda CB 250 eine Spiegelreflexkamera m. 2 Objektiven, eine Super-8-Kamera und einen Kassettenrecorder im Tankrucksack mit - verrückt aber fantastisch ! ! !
Ago das Talent aber als zurrückhaltend hab ich ihn nicht erlebt, immer der letzte im Vorstart, wenns nicht rundlief, mimosenhaft und wusste immer wo die Kameras standen ! Aber er war der verdiente Star!
Alexandra wimhöfer Ago war absoluut nicht interessiert in camera's ich habe vieles rennen besucht und uberal auf das paddock Ago gesehn! Er war einfach eine superstar und jetzt heute auch noch!
@@jamato2004 Nee, dann haben wir wohl 2 "verschiedene Agos erlebt,oder Du hast einfach ne schlechte Menschen Kenntnis , im Gegensatz zu Phil Read, mit dem ich in Anderstorp 1974 nach dem Rennen selbst sprechen konnte, dieser Mann war bescheiden, Kumpel Jan !
@@martinhambleton5076 Yes I know that but I often comment in a cryptic, obscure or a tongue in cheek manner I can only think that at the time I found this funny.
Wäre interessant gewesen, wie schnell die Jungs mit moderneren Reifen gewesen wären. Die fahren die Kurven fast in der Senkrechten, das müssen furchtbare Holzräder gewesen sein
Auch die 2 Takt Ära ging zu ende. 2002 mit er Einführung der MotoGP 990 4 Takter und 2012 dann das endgültige aus mit der Einführung der Moto 3 Klasse.
When we see the( fair hair ...) woman ..at 5 minutes...after the start. ...........IS it not FINDLAY..wife...? Give me answer HERE thank...so good souvenirs
Super Film mit den unvergessenen Sound der MV's... ich finde nur die "schreckliche" Hintergrund Musik etwas unangebracht (ist meinen Meinung) ansonsten TOP.
Und so schlimm ist die Musik auch nicht...passt zu damals...heute wird alles mit stumpfen Techno unterlegt...das ist viel schlimmer...siehe die ganzen Videos zur TT...
In that ages we could only see fotos in motorbikes magazines. Only who watched live at racetrack would be able to see their poor performance. I guess series motorbikes would had have better performance, like Kawasaki 500 mach3
C’était mon idole, l’idole de toute une génération, on pouvait l’approcher dans les padoques ,lui serrer la main,c’était une autre époque, on respirait la liberté, la joie de vivre pas comme maintenant. Le problème aujourd’hui ce sont les écolos,Jado ,hidalgo Rousset dès que je les voit je zappe car ce n’est que de l’écologie politique 🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮 ce sont des illuminés.
Kakve su oblik guma koristili tako da nisu mogli kao danas da se maksimalno sagnu u krivini da bih pravili što bolje rezultate. Tu je naravno mehanika, startna brzina i težina, ali su mi gume prve pale na oči.
Der Sound, einfach unbeschreiblich. Muss man Live erlebt haben. Die Trompeten von Jericho...........
Perfect
Vielen Dank für diese gute Vintage-Motorrad-Reportage, Diese Musik, die auch Zeit ist, habe ich bereits in einem anderen Video gehört, der Film war ehrlich gesagt mehr als erotisch...
einfach herrlich !!! danke Dir Johann das du diese spannende Zeit für uns alle so wunderschön dokumentiert hast .🤩
No better sound on this planet !!!!!!!!!!!!! M.V. winns !!!!!!!!!!!!!!
Danke fürs Teilen dieser schönen Bilder❤️👍
Am Nürburgring habe ich 1976 Agos letztes Rennen am Brünnchen miterlebt! Unvergessen ist der Sound, man konnte seine MV am Brünnchen schon brüllen hören wenn er das Karussell durchfahren hatte. Bester 4-Taktsound ever💯%! Die Krönung war sein Sieg in diesem Rennen😎👍
Super Film. Vielen Dank für s hochladen.
Giacomo Agostini ist die absolute lebende Legende im Motorradsport ! Vielen Dank Johann, für diesen tollen Film ! Im übrigen... ich liebe alle Deine Filme !! LG Hans
Le son de la MV fantastique 👍😍✌️
Danke für das Einstellen...hab Ago und Phil in Hockenheim gesehen und die MV gehört...besser geht nicht...unvergesslich
Eine tolle Erinnerung! Danke für das bereitstellen dieser Aufnahmen.
Sehr sehr schade, - daß diese Zeit, mit diesen Akteuren vorbei ist..
Die Vielfalt der Motorradhrtsteller, welche heute leider nicht mehr existieren. Und diese konnte man noch erkennen, - die Marken waren present! Ich selber fahre eine alte Duc und es macht sehr viel Freude... Danke für den tollen Beitrag! 🙂 👍
Respekt, vielen Dank für diesen Film
Wie wahr… Ago ist und bleibt der Größte… ich hab ihn als kleiner Junge in Hockenheim, Salzburg und auch in SPA erleben dürfen!!!
Ich hatte vor ein paar Jahren die Ehre Hr. Agostini in Hannover am Flughafen abzuholen und ihn nach Oschersleben zu bringen wo damals das 24 Std Rennen abgehalten wurde , Ich durfte mir viele wirklich tolle Geschichten von früher anhören und einen Giacomo Agostini im Auto zu haben das war etwas Unvergessliches für mich . Auserdem durfte ich mir dann in Oschersleben angekommen seine Mv Agusta in der Boxengasse anschauen und vor allem anhören ! . Mein freund sagte damals kurz bevor sie das Motorrad starteten das ich mir die Ohren zuhalten solle ! Ich hab ihn damals für verrückt erklärt :) aber als das Motorrad ansprang und ich etwa 2 oder 3 Meter dahinter stand wußte ich augenblicklich was er gemeint hatte ! :) Ein Infernalisches Gebrüll kam da aus den Endrohren ... noch nie in meinem Leben hatte ich etwas vergleichbares gehört . Jetzt weiß ich auch warum damals 250 000 und mehr Leute bei den Motorradrennen waren ! und nicht wie heute nur ein Bruchteil davon ....
Agostini war in seinen Glanzzeiten geradezu ein Phantom, das man fern der Rennpisten bloß auf PS- Postern zu Gesicht bekam. Daß das eine Ehre war, kann ich mir bestens vorstellen!!! Er war damals schließlich der Eddy Merckx des Motorradsports, bloß anonymer. Mit Gruß und Dank
🤜🏼🤛🏼
Schade, dass es keine kompletten Rennen aus dieser Zeit gibt. Wäre hochinteressant, den Verlauf der Rennen mit denen von heute zu vergleichen, inklusive Fahrstil. Von den aus heutiger Sicht tlw. erschreckend schlechten Sicherheitsvorkehrungen entlang der Strecke ganz zu schweigen. Jedenfalls ein tolles Zeitdokument über "Ago Nazionale".
Agostini …Funth Mein after min klunkenstauber !! Clad min wunderbar ick bein clumpenheimer …Das fart in a jar !!!
Einfach SUPER !!!es kommen mir bald die Tränen .Ich danke meinem Schöpfer für
jedes Rennen das ich mit AGO gleich ob auf MV oder JAMAHA erleben durfte .....
Es war einfach die, nein UNSERE ZEIT ;-)))Giacomo Danke DIR
Ago nazionale. Mir kommen nicht nur b a l d die Tränen... Wenn man bedenkt, welcher Umwelt- Wahnsinn die herrlichen 4 Takter geoutet hat und den 2 Taktern einen unermeßlichen Vorteil verschafft hat- da wird`s einem nachträglich noch kotzspeiübel. Übrigens: Ich verehre (neben AGO) absolut unseren Phil Read!!! Ein richtig toller Kerl, der weltmeisterlich fahren konnte.
Genau so geht es mir auch.......
Merci pour cette précieuse vidéo ! ! Toute ma jeunesse passe en revue avec vos images et j'ajoute qu'il est très rare aujourd'hui d'entendre le son absolument magique des MV de l'époque. Merci merci 👍👍
J'ai eu le plaisir de voir courir Ago plusieurs fois , et le bruit de la MV je l'ai encore dans ma tête et dans les tripes fabuleux !!
Da sage ich nur, schön war, schön war die Zeit🎵🎵🎵🎵
I think Ago's MV has the greatest exhaust sound of any motorcycle in the world!
Forever......
Danke für dieses tolle Video mit den unvergessenen Sound der MV's
Geil !! Bitte mehr von sowas 👍🏻👍🏻🙏🏻🙏🏻
Ich habe "Ago" und Franco Bonera um. 1972 und 1973 in Assen aufgenommenen. Dazu hatte ich auf meiner Honda CB 250 eine Spiegelreflexkamera m. 2 Objektiven, eine Super-8-Kamera und einen Kassettenrecorder im Tankrucksack mit - verrückt aber fantastisch ! ! !
Hai, great!
MV Agusta, the BEST SOUNDING BIKE EVER!
Ago habe ich vor ein paar jahren hautnah erlebt in Tübingen👌
da war ich auch ;-) scheeeeee.
Very stylish rider, I enjoyed watching him versus Mike the bike in the sixties ... fabulous days
Unvergessen sind die Rennen am Sachsenring von 1952 bis 1972 für mich.
Tolle Erinnerung! Danke für das Video!
1:42 genau da saß ich 1975 über dem Kameramann; ich war 14 und mein Vater nahm mich mit.
Wenn ich nur zurück könnte.
I am so happy that i have these man seen racing.....
and the most beautyfull sound ever!!!
;-))))......I,too.
Me too. You never forget that sound once you heart it. Music to my ears...
Difficult stert, poor performance
I was at Spa in 1974. AWESOME !!!!!!!!
Ago das Talent aber als zurrückhaltend hab ich ihn nicht erlebt, immer der letzte im Vorstart, wenns nicht rundlief, mimosenhaft
und wusste immer wo die Kameras standen ! Aber er war der verdiente Star!
Alexandra wimhöfer Ago war absoluut nicht interessiert in camera's ich habe vieles rennen besucht und uberal auf das paddock Ago gesehn! Er war einfach eine superstar und jetzt heute auch noch!
@@jamato2004 Nee, dann haben wir wohl 2 "verschiedene Agos erlebt,oder Du hast einfach ne schlechte Menschen Kenntnis , im Gegensatz zu Phil Read, mit dem ich in Anderstorp 1974 nach dem Rennen selbst sprechen konnte, dieser Mann war bescheiden, Kumpel Jan !
Netter Typ der am Schluß in Silverstone ein Autogramm ergattert :-)
Sehr gutes Video. Vielen Dank. Schaue mich direkt mal auf Ihrer Website um.
Was für ein sound.
Bellissimo...
danke Johann
und der saud der motoren,und je lauter mehr ryispeckt und leistung
L' urlo della MV4 quando entrava in coppia azzerava le 2t. Da allora non si e' più sentito nulla di paragonabile.
Tolle Aufnahmen! Vielen Dank! P.S.: So schlimm ist die Musik nun auch wieder nicht!
Epikur Epikur so eine Musik spielt auch in 70er Jahre lederhosenfilmen !
✌️✌️✌️
Ahh Ago and Honda 2 of my favorites.
Ago never rode for Honda.
He rode for MV Agusta and later Yamaha.
@@martinhambleton5076 Yes I know that but I often comment in a cryptic, obscure or a tongue in cheek manner I can only think that at the time I found this funny.
No fue Surtes el primer piloto de MV?
Bei tempi ago grande.
Sir please provide English subtitles for this video ❤️🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
PLEASE!!!!!!!!!
Wäre interessant gewesen, wie schnell die Jungs mit moderneren Reifen gewesen wären.
Die fahren die Kurven fast in der Senkrechten, das müssen furchtbare Holzräder gewesen sein
Strette, scolpite e dure !
One of those images is Phil Read!!!!
Yes, we know.
In or at
Auch die 2 Takt Ära ging zu ende. 2002 mit er Einführung der MotoGP 990 4 Takter und 2012 dann das endgültige aus mit der Einführung der Moto 3 Klasse.
When we see the( fair hair ...) woman ..at 5 minutes...after the start. ...........IS it not FINDLAY..wife...? Give me answer HERE thank...so good souvenirs
Was hat denn in den Siebzigern so eine Rennmaschine gekostet?
Super Film mit den unvergessenen Sound der MV's...
ich finde nur die "schreckliche" Hintergrund Musik etwas unangebracht (ist meinen Meinung)
ansonsten TOP.
Danke!
Geht mir heute auch so, damals war es nur leider schwierig gute GEMA-freie Musik zu finden.
Man besten man versucht die Musik zu überhören ;-)
Klasse Film ! Vielen Dank !
Und so schlimm ist die Musik auch nicht...passt zu damals...heute wird alles mit stumpfen Techno unterlegt...das ist viel schlimmer...siehe die ganzen Videos zur TT...
yessss
Fué Barry Sheene el primero en ganar el mundial con una rg 500 2t ? Por que yamaha no le habrá ganado antes a las 4t?
Near 15 mn ...we see HAILLWOOD... !,...!,
auch die musik im hintergrung herlich herlich
Vier clinder. Ya lo sabemos
No vemos carreras realmente
In that ages we could only see fotos in motorbikes magazines. Only who watched live at racetrack would be able to see their poor performance. I guess series motorbikes would had have better performance, like Kawasaki 500 mach3
1.17 is that Agostini's twin?
Yes, he Brother Felice
01:17
C’était mon idole, l’idole de toute une génération, on pouvait l’approcher dans les padoques ,lui serrer la main,c’était une autre époque, on respirait la liberté, la joie de vivre pas comme maintenant.
Le problème aujourd’hui ce sont les écolos,Jado ,hidalgo Rousset dès que je les voit je zappe car ce n’est que de l’écologie politique 🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮 ce sont des illuminés.
Kakve su oblik guma koristili tako da nisu mogli kao danas da se maksimalno sagnu u krivini da bih pravili što bolje rezultate. Tu je naravno mehanika, startna brzina i težina, ali su mi gume prve pale na oči.
Agree
Two strokes v`s four
Qué horror en Le Mans. No arrancan las motos, echan humo de aceite, y salen poco a a poco.Y no les daba vergüenza
estas motos eran lentas.Cuando pasaron a las 2t la cosa cambió, y no eran controlables
La mv agusta 500 4 cilindros yegó a cojer 305 km/h en Spa francorchamps..........de lentas nada de nada...
Great! Thanks!
✌️🤠💥🌟🌀👍
Last victory witnessed in Assen 1976 350cc. Never to forget. Even Rossi can't beat him.
@@LammertG I saw him do a demo-round, long ago at Assen! Wonderful/*\✓