Вепревский эрзац-ограничитель - ни что иное, как ограничитель поворота курка от "автомата военного времени" 6П1В. Только на АКМ трубчатая ось не применяется, и толщина металла в районе отверстия под ось достаточная для долгой работы. Ребятишки на молоте решили использовать такую же деталь, однако не учли тот факт, что в УСМ вепря применяется трубчатая ось. На моем ВПО-136 с завода (ограждан 19 года) стоял родной спусковой крючок, родное шептало одиночного огня, курок СОК-94. Ограничителя никакого не было вообще. Поставил замедлитель АКМ с пружиной.
Спасибо огромное за пояснения, у меня тг2 там как на сайге ограничитель, долго искал, что это за аппендикс обрезанный, в руководстве кстати этого нет и эта деталь вообще не указана в перечне.
Алексей, здравствуйте. на вепре сок 95 при стрельбе один раз спусковым крючком ударило по пальцу. перед этим поставил курок (вороненый, а не покрашеный-думаю с боевого образца) и новый УСМ. после стрельбы разобрал и увидел на курке наклеп (в месте зацепления курка с усм).пробовал руками взводить затвор, но на спусковом крючке ничего не почувствовал... почему наклепывает курок???и как с этим бороться есть фото, хотелось что бы Вы их посмотрели
Вероятно из тех случаев, когда курок и так не достаёт до блока спуска. Я же отметил, что иногда даже отсутствие ограничителя не приводит к ударным нагрузкам на спуск. Думаю - детали больше соответствуют друг другу. Хотя внешне они такие же. Но есть еще пружина шептала одиночного огня. Она смягчает удары и её поломка приводит к такому же эффекту. Кстати, на Вепре-Супере тоже ограничителя нет. Хороший вопрос Вы задали. Подумаю.
Доброго. В ограничителе сайги еще есть ступенька, в нее упираеться фигурный выступ своей нижней частью при нажатии сп. крючка. Почему нет этой ступеньки больше ни в одном ограничителе, ни автоматном ни молотовском?
Приветствую. Сам по себе спусковой крючок Сайги отличается. Сначала сравним с АК/РПК. У этих - фигурный выступ выше (длиннее). У Сайги он не только короче в высоту (вверх), но и меньше в нижней части. Зачем вверх - более-менее понятно: при взведении оружия курок уходит ниже и рама с затвором, двигаясь вперед, получают меньшее сопротивление. Почему выбраны пару миллиметров снизу - не знаю. Но за счет этого спусковой крючок мог бы проворачиваться сильнее. А эта ступенька на ограничителе поворота курка является фактически ограничителем поворота спускового крючка. Теперь посмотрим на ограничитель Вепря. Эта такая выгнутая крючком железячка. Вепревский ограничитель имеет форму коромысла. При нажатии на спуск спусковой крючок внутренней поверхностью нажимает на заднюю часть ограничителя. Ограничитель движется вместе со спусковым крючком и упирается в коробку при выжатом спуске. Таким образом он тоже является еще и ограничителем поворота спускового крючка. Но. Если собрать блок спуска с ограничителем, например, от АКСУ, а со спусковым крючком от Сайги, то это тоже будет работать и без всяких ступенек. Спусковой крючок в этом случае просто будет ограничен в повороте нижней частью фигурного выступа, какой бы он ни был. То есть. Для чего ступенька понятно. А нафига она придумана - не понятно. :) Если существует необходимость ограничить поворот спускового крючка, то у АК/РПК это происходит за счет нижней части фигурного выступа, у Вепря - тоже самое плюс ограничитель поворота курка, у Сайги - за счет этой ступеньки. Но ведь можно было не уменьшать низ фигурного выступа и ограничение было бы, как на АК. Посоветуюсь с нашим инженером. Интересно самому стало.
Обдумал всё еще раз. Думаю вот что. Ограничитель поворота курка у Сайги настолько простая деталь, что при поднятии оружия например вверх, может просто опрокинуться назад. И только эта ступенька тому препятствие. Не ограничивает поворот спускового крючка, а препятствует опрокидыванию самой детали. Любые другие ограничители устроены по-другому и опрокинуться не могут из-за своей конструкции. А эта не сможет, цепляясь ступенькой за спусковой крючок. Такое личное мнение.
@@temnysh благодарю за ответ. Хотел на свою сайгу мк поставить замедлитель (просто для аутентичности, толку от него там ноль конечно) Пересмотрел ваши видео по усм, так еще оказывается и втулку менять надо (у сайги короче) и без той ступеньки сп.крючек будет до рукоятки доставать наверное. Его же подпилили ради этого огпаничителя
@@ВіталійОлександрович-н6ш Вiталiй, нет. Спусковой крючок без ограничителя не будет доставать туда, куда не надо. Подпилили снизу спусковой крючок у Сайги (где фигурный выступ), чтобы ступенька ограничителя не мешала спустить курок. То есть. Если не пилить снизу, но подставить ступеньку, то спустить курок просто не получится. Подпилили снизу из-за ограничителя поворота курка. Я бы посоветовал УСМ Сайги не менять. Он очень самодостаточен и очень хорош. На автомате из-за более высокого фигурного выступа спуск становится малоинформативен. Нажал - спуск. У Сайги спуск имеет типа предупреждение. Небольшой свободный ход, чётко выраженное усилие и спуск. Это именно из-за фигурного выступа меньшей высоты. К моменту, когда курок готов сорваться с фигурного выступа, сзади поднимается шептало одиночного огня, чуть упирается в курок сзади и даёт ту самую ощутимую ступеньку перед срывом курка. На более высоком автоматном фигурном выступе такое невозможно. Не меняйте ничего. Сайга имеет очень интересный и предсказуемый УСМ.
@@ВіталійОлександрович-н6ш Ставить деталь с замедлителем на Сайгу не имеет смысла. Сайга и АК - чуть различные, хотя и родственные системы. Это знаете, как сделать на ствольной коробке пропил под положение переводчика АВТО. Пропил есть, смысла нет. Понты и понты бесполезные, не рациональные.
Спасибо. Было интересно.
Я очень надеюсь, что все, заинтересованные в оружейной тематике, будут не только давить на спуск, но и вникнут в технические вопросы.
Вепревский эрзац-ограничитель - ни что иное, как ограничитель поворота курка от "автомата военного времени" 6П1В. Только на АКМ трубчатая ось не применяется, и толщина металла в районе отверстия под ось достаточная для долгой работы. Ребятишки на молоте решили использовать такую же деталь, однако не учли тот факт, что в УСМ вепря применяется трубчатая ось.
На моем ВПО-136 с завода (ограждан 19 года) стоял родной спусковой крючок, родное шептало одиночного огня, курок СОК-94. Ограничителя никакого не было вообще. Поставил замедлитель АКМ с пружиной.
Привет Алексей.! Ну как всегда интересно.
поучительно!!!! Век живи -век учись!!!
Спасибо за видео.
Спасибо огромное за пояснения, у меня тг2 там как на сайге ограничитель, долго искал, что это за аппендикс обрезанный, в руководстве кстати этого нет и эта деталь вообще не указана в перечне.
Алексей, здравствуйте.
на вепре сок 95 при стрельбе один раз спусковым крючком ударило по пальцу.
перед этим поставил курок (вороненый, а не покрашеный-думаю с боевого образца) и новый УСМ.
после стрельбы разобрал и увидел на курке наклеп (в месте зацепления курка с усм).пробовал руками взводить затвор, но на спусковом крючке ничего не почувствовал...
почему наклепывает курок???и как с этим бороться
есть фото, хотелось что бы Вы их посмотрели
zetrat@mail.ru
Скажите есть разница в карабине Сок 94 начального производства и сейчас?
У меня нет такого оружия, не могу ответить.
У меня когда сломался на сок 94 стал очередями стрелять
Здравствуйте, на сайге 46 просто кольцо, почему?
Вероятно из тех случаев, когда курок и так не достаёт до блока спуска. Я же отметил, что иногда даже отсутствие ограничителя не приводит к ударным нагрузкам на спуск. Думаю - детали больше соответствуют друг другу. Хотя внешне они такие же. Но есть еще пружина шептала одиночного огня. Она смягчает удары и её поломка приводит к такому же эффекту. Кстати, на Вепре-Супере тоже ограничителя нет. Хороший вопрос Вы задали. Подумаю.
Доброго. В ограничителе сайги еще есть ступенька, в нее упираеться фигурный выступ своей нижней частью при нажатии сп. крючка. Почему нет этой ступеньки больше ни в одном ограничителе, ни автоматном ни молотовском?
Приветствую. Сам по себе спусковой крючок Сайги отличается. Сначала сравним с АК/РПК. У этих - фигурный выступ выше (длиннее). У Сайги он не только короче в высоту (вверх), но и меньше в нижней части. Зачем вверх - более-менее понятно: при взведении оружия курок уходит ниже и рама с затвором, двигаясь вперед, получают меньшее сопротивление. Почему выбраны пару миллиметров снизу - не знаю. Но за счет этого спусковой крючок мог бы проворачиваться сильнее. А эта ступенька на ограничителе поворота курка является фактически ограничителем поворота спускового крючка.
Теперь посмотрим на ограничитель Вепря. Эта такая выгнутая крючком железячка. Вепревский ограничитель имеет форму коромысла. При нажатии на спуск спусковой крючок внутренней поверхностью нажимает на заднюю часть ограничителя. Ограничитель движется вместе со спусковым крючком и упирается в коробку при выжатом спуске. Таким образом он тоже является еще и ограничителем поворота спускового крючка.
Но.
Если собрать блок спуска с ограничителем, например, от АКСУ, а со спусковым крючком от Сайги, то это тоже будет работать и без всяких ступенек. Спусковой крючок в этом случае просто будет ограничен в повороте нижней частью фигурного выступа, какой бы он ни был.
То есть. Для чего ступенька понятно. А нафига она придумана - не понятно. :)
Если существует необходимость ограничить поворот спускового крючка, то у АК/РПК это происходит за счет нижней части фигурного выступа, у Вепря - тоже самое плюс ограничитель поворота курка, у Сайги - за счет этой ступеньки.
Но ведь можно было не уменьшать низ фигурного выступа и ограничение было бы, как на АК.
Посоветуюсь с нашим инженером.
Интересно самому стало.
Обдумал всё еще раз.
Думаю вот что. Ограничитель поворота курка у Сайги настолько простая деталь, что при поднятии оружия например вверх, может просто опрокинуться назад. И только эта ступенька тому препятствие. Не ограничивает поворот спускового крючка, а препятствует опрокидыванию самой детали.
Любые другие ограничители устроены по-другому и опрокинуться не могут из-за своей конструкции.
А эта не сможет, цепляясь ступенькой за спусковой крючок.
Такое личное мнение.
@@temnysh благодарю за ответ. Хотел на свою сайгу мк поставить замедлитель (просто для аутентичности, толку от него там ноль конечно) Пересмотрел ваши видео по усм, так еще оказывается и втулку менять надо (у сайги короче) и без той ступеньки сп.крючек будет до рукоятки доставать наверное. Его же подпилили ради этого огпаничителя
@@ВіталійОлександрович-н6ш Вiталiй, нет.
Спусковой крючок без ограничителя не будет доставать туда, куда не надо.
Подпилили снизу спусковой крючок у Сайги (где фигурный выступ), чтобы ступенька ограничителя не мешала спустить курок.
То есть.
Если не пилить снизу, но подставить ступеньку, то спустить курок просто не получится. Подпилили снизу из-за ограничителя поворота курка.
Я бы посоветовал УСМ Сайги не менять. Он очень самодостаточен и очень хорош.
На автомате из-за более высокого фигурного выступа спуск становится малоинформативен. Нажал - спуск.
У Сайги спуск имеет типа предупреждение. Небольшой свободный ход, чётко выраженное усилие и спуск. Это именно из-за фигурного выступа меньшей высоты. К моменту, когда курок готов сорваться с фигурного выступа, сзади поднимается шептало одиночного огня, чуть упирается в курок сзади и даёт ту самую ощутимую ступеньку перед срывом курка. На более высоком автоматном фигурном выступе такое невозможно.
Не меняйте ничего. Сайга имеет очень интересный и предсказуемый УСМ.
@@ВіталійОлександрович-н6ш Ставить деталь с замедлителем на Сайгу не имеет смысла. Сайга и АК - чуть различные, хотя и родственные системы.
Это знаете, как сделать на ствольной коробке пропил под положение переводчика АВТО. Пропил есть, смысла нет. Понты и понты бесполезные, не рациональные.