INFO PEMESANAN BYD ATTO3 Jeremia Tobale 0853 1518 2800 wa.me/6285315182800 BYD Arista Tebet Jl. Dr. Saharjo No.246, Menteng Dalam, Kec. Tebet, Kota Jakarta Selatan, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 12870 Atau INFO PROMO & PEMESANAN HYUNDAI HUB : SANDRA ☎️ 0813 2000 7090 ATAU KLIK : WA 👉 wa.me/6281320007090 ↘️FOLLOW IG : instagram.com/hyundai_arista_pik?igshid=OGQ5ZDc2ODk2ZA== 📍Alamat Showroom : Hyundai PIK Jalan marina raya, ruko, jl crown golf no 37-39, jakarta utara, Daerah khusus ibukota jakarta 14470 Koreksi : Dimensi BYD Atto3 Panjang X Lebar X Tinggi : 4455(mm) X 1875 (mm) X 1615 (mm) Ground Clearance 175 (mm). Wheelbase 2720(mm). Dimensi Kona EV : Panjang X Lebar X Tinggi : 4,355 mm x 1,825 mm x 1,575 mm Ground Clearance, 158 mm Wheelbase : 2660 mm
condong ke atto 3 sih, kalau ambil interiornya yang gelap juga lebih oke. Kalau di 590 mending nambah 40 juta dapet seal yang jauh lebih premium, atau kalau mau tetep di compact SUV mending nunggu zeekr X.
ntn user 2 mbl tsb dr channel youtube lainnya, konsumsi listrik kona 10km/kwh (nikel dari Indonesia) sedangkan atto 3 cukup boros sekitar 4-5km/kwh (LFP masih import dari china). Dan pengalaman fitra eri pake hyundai, jarak tempuh hyundai lbh real bahkan bisa lbh jauh dr mbl listrik china.
BYD Apps secara hardware udah ada di Atto3, tinggal tunggu aplikasinya aja aktif di Indonesia. Selain itu Atto3 punya camera dashcam depan yang gak disebut di video ini.
Kona : Heated + cooled seat Bose Audio Colokan rumah di baris kedua Jarak tempuh lebih jauh Velg 19 inch AC Dual Zone Front Trunk Kursi baris kedua bisa direbahkan Cooler box Atto3: Harga lebih murah Dashcam depan Panoramic sunroof NFC Interior lebih luas Layar putar 15 inch
tes drive 2 2 nya, ambil kona, experience lebih refined. interior byd kyk spaceship odong2 khas chinese design. paling 1 taun udah outdated. kl ada duit beli kona, kaum mendang mending kantong cekak pilih byd aja, simpel.
Saya pribadi kalo budget cukup ambil kona .. tapi kalo byd kayanya dolphin aja cukup atau mendingan ambil byd seal sekalian .. balik lagi ke budget dan selera ya hehe
ntn user 2 mbl tsb dr channel youtube lainnya, konsumsi listrik kona 10km/kwh (nikel dari Indonesia) sedangkan atto 3 cukup boros sekitar 4-5km/kwh (LFP masih import dari china). Dan pengalaman fitra eri pake hyundai, jarak tempuh hyundai lbh real bahkan bisa lbh jauh dr mbl listrik china.
Kalau kalian bukan warga jabodetabek, realistis aja. Urusan after sales untuk sekarang jauh lebih baik hyundai dari pada mobcin mana pun. Orang mau beli sih ga cuma ngeliat look. Ketersediaan service center dan sparepart jga jadi pertimbangan
@hardlife0110 iyaa. Komen saya, saya tujukan untuk warga2 kabupaten. Byd juga paling mentok jateng jga cma semarang. Persebaran service center mobcin belum seluas hyundai. Solo, sukoharjo, magelang, blora, kudus, jepara, purwodadi, batang, pekalongan.
Betul hyundai sudah jelas spt toyota bs dipercaya kualitasnya, service center jg dimana2 drpd mobil cina walaupun byd di international penjualan terbanyak, masalahnya di indo service centernya sedikit dan infrastruktur pom listrik jg sedikit beda dgn negara luar apalagi cina yg memang sudah ada pom listrik dimana2 yg didukung oleh pemerintahnya sendiri. Masalahnya disni mau gaungin mobil listrik ya yg punya bisnis bensin pertamina ngomel2 nnti lalu bawa ormas 😂
ada 1 hal tambahan keunggulan byd atto 3, safety rating euro ncap dan a-ncap bintang 5. BYD bisa menjual mobil EV di Indonesia bukan krn Hyundai, memang BYD sudah punya nama di mobil EV. dan memang yg membuat mobil EV jd terkenal skrg ini di dunia itu krn baterai dan mobil EV China. tanpa hyundai pun, byd akan tetap terkenal di industri mobil EV.
diakui atau tidak, yang mengkampanyekan mobil listrik dengan gencar adalah Hyundai , saya bekerja di Toyota sekitar 2008 - 2021 .. ingat betul waktu itu selalu promote mobil hybridnya Toyota seperti Camry/Corolla Hybrid , customer/penonton youtube saya aja ogah dan takut kenapa-kenapa ... hingga tiba saatnya Hyundai gencar promo Ioniq5 nya .. pelan tapi pasti mindset masyarakat di indonesia mulai berubah ... terlalu cepat , pada akhirnya pun pemenangnya adalah masyarakat di indonesia yang bisa menikmati mobil2 ev dengan harga terjangkau ..
Yang saya nggak suka dng ByD adalah layar yg besar tapi minim tombol fisik. Layar odometer malah kelihatan kecil dan terlihat murah. Tombol fisik diperlukan kalo kita lagi nyetir. Secara umum dashboard ByD terlihat mbosenin.
Gw udah pake dua duanya. Jauuuh enakan kona lah rasa pakainya. Pertama masuk kabin aja liat speedometer mobil cina kok hampir sama semua biarpun type mobil beda,😅 mirip kalkulator, Beda dg hyundai dan mobil elektrik eropa terasa premium layarnya. Terus layar segede gaban di depan, tp tulisannya kecil2, semua pengaturan di masukin ke layar pulak, bener2 ribet sekedar mau ngatur ac aja. Klo di Kona masih ada tombol2 fisik jd lebih enak. Tp saran gw cobain aja dulu dua duanya. Test drive bener2. Harga kagak bohong dah. Beda 40 juta sangat berasa tapi.
saran ajaaa, komparasinya jangan sebatas unit EV (omon2nya Marketing) tapi juga menyangkut jaminan After-Sales-n-Service (Maintenance) vs Jaminan/Garansi dengan TOC nya
cuma secara fitur emang bagusan atto 3. tapi buat yg punya, ternyata jarak tempunya masih jauhan hyundai, dan rasa berkendara masih enakkan hyundai. Dan after salesnya jg masih bagusan hyundai
@@fatcrruise6508 saya pake Stargazer X aja jauh lbh enak, lbh halus dan lbh kedap dari MPV jepang, bawa tmn pake SGX disangka SGX mbl listrik krna kedap bgt didlm dan saat kluar kota, kata tmn saya yg duduk disamping, katanya saat nikung stabil bgt... muji2 trus stargazer X. pdhal dia baru aja ambil new pajero tp dia bilang enakan stargazer X
@@fatcrruise6508after sales service byd blm bs dinilai jelek ato bagus. Lha mobil2 nya jg baru pada di delivery. After sales servis hyundai jg ada kok customer yg komplen.
😂😂 ya fakta seperti untuk mobil EV Hyundai tertinggal jauh dr BYD, wong Tesla saja ga berkutik.... Intinya KLO mobil konvensional jelas Hyundai terdepan tapi KLO bicara EV, fakta n data BYD terdepan...
Kona bagian bawahnya baterainya menonjol..soalnya basic bukan mobil listrik, ada mobil bensinnya diluar, jadi baterai hanya ditempel dari bawah coba bandingin bawahnya dengan BYD yang rata karena memang platform mobil listrik dari awal
@@mediyalukman9516 liat berita itu yg imbang om. di china antum kira ga banyak yg kebakar? cek aja, banyakan mana. gausah black campaign klo ga paham isinya ya. jangan cuma modal "katanya"
Blom test drive dua2nya tp dalemnya lebih suka atto 3 dengan segala keunikan design nya, klo kona dalemnya biasa bgt, lebih sempit pula, sunroof jg secuprit. Yg menang cuma kualitas suara bose di kona juara bgt sih 👍🏻👍🏻
ntn user 2 mbl tsb dr channel youtube lainnya, konsumsi listrik kona 10km/kwh (nikel dari Indonesia) sedangkan atto 3 cukup boros sekitar 4-5km/kwh (LFP masih import dari china)
itu wholesale distribusi dari atpm ke dealer, bisa jadi tumpukan antrian , kita lihat dalam beberapa bulan ini yah .. tapi ya kalopun betul, wah tantangan berat buat Hyundai sih ya .. semoga bakal keluarin mobil yang lebih bisa kompetitif harganya ,
@@Teguhkuudah pasti itu mas, KLO bicara EV, ya jelas BYD unggul, Tesla pun kalah. EV itu kan intinya di baterai. KLO bicara mobil konvensional ya Hyundai unggul.. BYD itu hanya menunggu waktu utk besar d republik ini. Wong dunia saja udah mengakui kok... Dr sales number mereka
Harga kona start 490an pas video ini dibikin ya btw .. masa soal gini doang harus sekolah? Untuk tolak ukur mobil ke 515 ya bisa dibilang mirip .. bebas berpendapat dan terima kasih uda effort buat komen ya om .. hehe
ya beginilah perjuangan kami .. kena panas kena ujan , buat bikin video yang bagus .. dengan ditonton dan rame aja kami uda seneng , semoga bermanfaat ya
INFO PEMESANAN BYD ATTO3
Jeremia Tobale 0853 1518 2800 wa.me/6285315182800
BYD Arista Tebet
Jl. Dr. Saharjo No.246, Menteng Dalam, Kec. Tebet, Kota Jakarta Selatan, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 12870
Atau
INFO PROMO & PEMESANAN HYUNDAI
HUB : SANDRA ☎️ 0813 2000 7090
ATAU KLIK : WA 👉 wa.me/6281320007090
↘️FOLLOW IG :
instagram.com/hyundai_arista_pik?igshid=OGQ5ZDc2ODk2ZA==
📍Alamat Showroom :
Hyundai PIK
Jalan marina raya, ruko, jl crown golf no 37-39, jakarta utara,
Daerah khusus ibukota jakarta 14470
Koreksi :
Dimensi BYD Atto3 Panjang X Lebar X Tinggi : 4455(mm) X 1875 (mm) X 1615 (mm)
Ground Clearance 175 (mm). Wheelbase 2720(mm).
Dimensi Kona EV : Panjang X Lebar X Tinggi : 4,355 mm x 1,825 mm x 1,575 mm
Ground Clearance, 158 mm Wheelbase : 2660 mm
condong ke atto 3 sih, kalau ambil interiornya yang gelap juga lebih oke. Kalau di 590 mending nambah 40 juta dapet seal yang jauh lebih premium, atau kalau mau tetep di compact SUV mending nunggu zeekr X.
ntn user 2 mbl tsb dr channel youtube lainnya, konsumsi listrik kona 10km/kwh (nikel dari Indonesia) sedangkan atto 3 cukup boros sekitar 4-5km/kwh (LFP masih import dari china). Dan pengalaman fitra eri pake hyundai, jarak tempuh hyundai lbh real bahkan bisa lbh jauh dr mbl listrik china.
BYD Apps secara hardware udah ada di Atto3, tinggal tunggu aplikasinya aja aktif di Indonesia. Selain itu Atto3 punya camera dashcam depan yang gak disebut di video ini.
Kona :
Heated + cooled seat
Bose Audio
Colokan rumah di baris kedua
Jarak tempuh lebih jauh
Velg 19 inch
AC Dual Zone
Front Trunk
Kursi baris kedua bisa direbahkan
Cooler box
Atto3:
Harga lebih murah
Dashcam depan
Panoramic sunroof
NFC
Interior lebih luas
Layar putar 15 inch
abis lihat review ini, akhirnya mutusin SPK in BYD atto3.. mantap
Endorse Kona? BYD yang akhirnya saya beli. Lebih oke di banyak hal.
ya jelas
Kona mahal. ATTO lbh legah..juga brand BYD prospeknya cerah
tes drive 2 2 nya, ambil kona, experience lebih refined. interior byd kyk spaceship odong2 khas chinese design. paling 1 taun udah outdated. kl ada duit beli kona, kaum mendang mending kantong cekak pilih byd aja, simpel.
Saya pribadi kalo budget cukup ambil kona .. tapi kalo byd kayanya dolphin aja cukup atau mendingan ambil byd seal sekalian .. balik lagi ke budget dan selera ya hehe
Kona overprice.
Pembawa acaranya lebih cenderung ke Hyundai kalau komen.
Baru mulai, sudah menyindir ya?😁
After salesnya masih bagusan hyundai jauh om. Dan kalo soal rasa berkendara enakkan hyundai jauh
ntn user 2 mbl tsb dr channel youtube lainnya, konsumsi listrik kona 10km/kwh (nikel dari Indonesia) sedangkan atto 3 cukup boros sekitar 4-5km/kwh (LFP masih import dari china). Dan pengalaman fitra eri pake hyundai, jarak tempuh hyundai lbh real bahkan bisa lbh jauh dr mbl listrik china.
harga beda 75jt di mirip, kan anjing
Kwkwkwk...enakan BYD. ,,gua dah ngerasain semua,,BYD mobil listrik no 1 DUNIA..akan buka pabrik besar di Indonesia😊😊😊@@fatcrruise6508
Kalau kalian bukan warga jabodetabek, realistis aja. Urusan after sales untuk sekarang jauh lebih baik hyundai dari pada mobcin mana pun.
Orang mau beli sih ga cuma ngeliat look. Ketersediaan service center dan sparepart jga jadi pertimbangan
Hyundai ada Hyundai Arista, BYD jg ada BYD Arista. Jd sama aja.
Lagian di video ini salesnya dua2nya dr Arista
@hardlife0110 iyaa. Komen saya, saya tujukan untuk warga2 kabupaten.
Byd juga paling mentok jateng jga cma semarang.
Persebaran service center mobcin belum seluas hyundai.
Solo, sukoharjo, magelang, blora, kudus, jepara, purwodadi, batang, pekalongan.
Betul hyundai sudah jelas spt toyota bs dipercaya kualitasnya, service center jg dimana2 drpd mobil cina walaupun byd di international penjualan terbanyak, masalahnya di indo service centernya sedikit dan infrastruktur pom listrik jg sedikit beda dgn negara luar apalagi cina yg memang sudah ada pom listrik dimana2 yg didukung oleh pemerintahnya sendiri. Masalahnya disni mau gaungin mobil listrik ya yg punya bisnis bensin pertamina ngomel2 nnti lalu bawa ormas 😂
ada 1 hal tambahan keunggulan byd atto 3, safety rating euro ncap dan a-ncap bintang 5. BYD bisa menjual mobil EV di Indonesia bukan krn Hyundai, memang BYD sudah punya nama di mobil EV. dan memang yg membuat mobil EV jd terkenal skrg ini di dunia itu krn baterai dan mobil EV China. tanpa hyundai pun, byd akan tetap terkenal di industri mobil EV.
diakui atau tidak, yang mengkampanyekan mobil listrik dengan gencar adalah Hyundai , saya bekerja di Toyota sekitar 2008 - 2021 .. ingat betul waktu itu selalu promote mobil hybridnya Toyota seperti Camry/Corolla Hybrid , customer/penonton youtube saya aja ogah dan takut kenapa-kenapa ... hingga tiba saatnya Hyundai gencar promo Ioniq5 nya .. pelan tapi pasti mindset masyarakat di indonesia mulai berubah ... terlalu cepat , pada akhirnya pun pemenangnya adalah masyarakat di indonesia yang bisa menikmati mobil2 ev dengan harga terjangkau ..
@@Teguhkusales anjing.lo ...hahhahaha..
Jelas2 hyundai kona cuma menang HARGA doank..😊😊😊
Yg d maksud itu di indo , bukan luar negri , klo d luar negri memang dr dulu sdh terkenal itu byd .
Yang saya nggak suka dng ByD adalah layar yg besar tapi minim tombol fisik. Layar odometer malah kelihatan kecil dan terlihat murah. Tombol fisik diperlukan kalo kita lagi nyetir. Secara umum dashboard ByD terlihat mbosenin.
Gw udah pake dua duanya. Jauuuh enakan kona lah rasa pakainya. Pertama masuk kabin aja liat speedometer mobil cina kok hampir sama semua biarpun type mobil beda,😅 mirip kalkulator, Beda dg hyundai dan mobil elektrik eropa terasa premium layarnya. Terus layar segede gaban di depan, tp tulisannya kecil2, semua pengaturan di masukin ke layar pulak, bener2 ribet sekedar mau ngatur ac aja. Klo di Kona masih ada tombol2 fisik jd lebih enak. Tp saran gw cobain aja dulu dua duanya. Test drive bener2. Harga kagak bohong dah. Beda 40 juta sangat berasa tapi.
Plus minus ya om
saran ajaaa, komparasinya jangan sebatas unit EV (omon2nya Marketing) tapi juga menyangkut jaminan After-Sales-n-Service (Maintenance) vs Jaminan/Garansi dengan TOC nya
terima kasih masukannya , kmren juga ternyata ada juga yg belum tahu kalo mobil listrik itu harus charge dimana dll .. masukan penting ..
Secara sy udh beli kona ya sy suka kona 😂
Kona modelnya jelek, harga lebih mahal, masalah investasi Hyundai bukan urusan sy, jd putusin lebih baik beli atto3
Yesss Atto3..
Terbukti penjualan kona ev diasepin jauh sm atto3
cuma secara fitur emang bagusan atto 3. tapi buat yg punya, ternyata jarak tempunya masih jauhan hyundai, dan rasa berkendara masih enakkan hyundai. Dan after salesnya jg masih bagusan hyundai
@@fatcrruise6508 saya pake Stargazer X aja jauh lbh enak, lbh halus dan lbh kedap dari MPV jepang, bawa tmn pake SGX disangka SGX mbl listrik krna kedap bgt didlm dan saat kluar kota, kata tmn saya yg duduk disamping, katanya saat nikung stabil bgt... muji2 trus stargazer X. pdhal dia baru aja ambil new pajero tp dia bilang enakan stargazer X
@@fatcrruise6508after sales service byd blm bs dinilai jelek ato bagus. Lha mobil2 nya jg baru pada di delivery. After sales servis hyundai jg ada kok customer yg komplen.
😂😂 ya fakta seperti untuk mobil EV Hyundai tertinggal jauh dr BYD, wong Tesla saja ga berkutik.... Intinya KLO mobil konvensional jelas Hyundai terdepan tapi KLO bicara EV, fakta n data BYD terdepan...
Kona susah bersaing kecuali diskon min 50jt baru menarik, berat lawan e5 kejauhan harganya.
E5 klo masuk ke dalam spt masuk gua yg sempit banget,berasa gak bisa nafas saya
Byd atto 3 vs hyundai kona ev lebih murah mana
tergantung tipe,
Kona ada yang dari 499 - 590jt
Atto 3 465 - 515jt
Kona bagian bawahnya baterainya menonjol..soalnya basic bukan mobil listrik, ada mobil bensinnya diluar, jadi baterai hanya ditempel dari bawah coba bandingin bawahnya dengan BYD yang rata karena memang platform mobil listrik dari awal
Gak juga. Ini kona platformnya hybrid dan EV. Jadi emang keliatan menonjol
@@fatcrruise6508 wahai buzzer brarti beneran menonjol kan? wkwkwk
@@adonromadhon3630 iya tapi gak menonjol2 gimana2. coba bandingin ama omoda ev. itu menonjol banget
@@fatcrruise6508 lah kan bandingin y sama BYD atto 3
Di indo ga ada hybrid. Cuman bensin & ev aja@@fatcrruise6508
Gk ngerti bagusnya konadi mana, aneh bgt bentuknya. Baik Dari depan Dan belakang kaya korban malpractice.
Nyebutin DIMENSI ATTO 3 salah lebar dan panjang sumbu rodanya pak... jangan dikecil kecilin yaa😅😅
terima kasih kak koreksinya, maaf ya miminnya salah kasih script
BISMILLAH, ATTO 3 2025
bageimana hundai bersama check?byd~service kurang~aman kurang~cepat bosan
pilih byd karena safety nya, yang satu masih pake batre hp yang satu uda lfp blade battery jauh bruhhh
mana ada hyundai pake baterai hape? dia pake nikel.... bukan lithium
Sama aj gampang MELEDAK.cntoh tuh mercy di Korea meledak dasyat... ngeriii. @@merahputih368
Bukannya nikel dipakai utk buat batere litium? Nanya aja
Nah ini dia... Penting kasus kebakaran baterai di Korea merk n jenis baterai yg sama
@@mediyalukman9516 liat berita itu yg imbang om. di china antum kira ga banyak yg kebakar?
cek aja, banyakan mana. gausah black campaign klo ga paham isinya ya. jangan cuma modal "katanya"
Pilih lifepo4,, lebih aman
kona ada penghangat atau pendingin kursi depan. Atto 3 ga ada.
Byd ga punya social mission buat ngebuild ev industry di indo, cuma jualan dan cari cuan. Kalo pasar ga growth, tinggal angkat kaki 😂
Nanti bakal bikin pabrik kok .. nanti sy update ya, saya tempo hari juga hadir pas acara test drive BYD M6 ke bandung
Berarti mereka pinter, ngapain invest triliunan di market yg gak stabil & rakyatnya fanboy jepun
Lah lagi bikin pabrik 108 hektar di Subang
Blom test drive dua2nya tp dalemnya lebih suka atto 3 dengan segala keunikan design nya, klo kona dalemnya biasa bgt, lebih sempit pula, sunroof jg secuprit.
Yg menang cuma kualitas suara bose di kona juara bgt sih 👍🏻👍🏻
Atto3 tetap
BYD JAUH MENINGGAL KAN HYUNDAI KONA....PENJUALAN KONA
HYUNDAI MAHAL
ntn user 2 mbl tsb dr channel youtube lainnya, konsumsi listrik kona 10km/kwh (nikel dari Indonesia) sedangkan atto 3 cukup boros sekitar 4-5km/kwh (LFP masih import dari china)
Si kona posisi tempat charge nya aneh bgt, knpa taro situ sih
dibandingin ko malah jadi hyundai kona yang babak belur yah wkwkwk
Host nya terlalu subjektif ke kona :)
Dari data penjualan aja sudah ketauan pemenangnya 😂
itu wholesale distribusi dari atpm ke dealer, bisa jadi tumpukan antrian , kita lihat dalam beberapa bulan ini yah .. tapi ya kalopun betul, wah tantangan berat buat Hyundai sih ya .. semoga bakal keluarin mobil yang lebih bisa kompetitif harganya ,
@@Teguhkuudah pasti itu mas, KLO bicara EV, ya jelas BYD unggul, Tesla pun kalah. EV itu kan intinya di baterai. KLO bicara mobil konvensional ya Hyundai unggul.. BYD itu hanya menunggu waktu utk besar d republik ini. Wong dunia saja udah mengakui kok... Dr sales number mereka
Wkwkw mas review nya kok begitu.
Harga mirip?😂😂😂 jauh bro 590 sma 515, sekolah lagi bro
Harga kona start 490an pas video ini dibikin ya btw .. masa soal gini doang harus sekolah?
Untuk tolak ukur mobil ke 515 ya bisa dibilang mirip .. bebas berpendapat dan terima kasih uda effort buat komen ya om .. hehe
Kasian kameramen kehujanan
ya beginilah perjuangan kami .. kena panas kena ujan , buat bikin video yang bagus .. dengan ditonton dan rame aja kami uda seneng , semoga bermanfaat ya
Mantaap, ditunggu perbandingan xl7 vs rushnya mas 😁
lihat bayangannya.. pake payung kok
Kona EV … pengembangan produknya lebih matang dibanding Atto
Percaya apa engga , kehadiran mobil mobil ev china ..bikin settingan harga hyundai lebih terjangkau juga deh hehe
Mobil bensin diubah jadi listrik kok dibilang pengembangan produk lebih matang..... Pala lu matang
Li Ion vs LFP
Lfp blade battery byd lbh advanced sih
Compare kona ama omoda 😅
Seruu kayanyaa
@@Teguhku dari harga sama fitur aja jauh menang omoda ev
Omoda sempit bgt