Очень познавательно это копия ямахи в корпусе 66N они были f9.9-15 за счёт чего 20 лошадок прибавила мне интересно инжектор максимум лошадки 2 прибавит. Езжу на ямахе F9,9 раздушил путем замены карбюратора на Крыме максимум 37 км/ч. Всем хорош но вес под 50 кг.
@@ГусарИгорьДобровольскийЗдРАвия ! Игорь посоветуй ! Хочу спрыгнуть с чинайца , Яма 99,-15 или Суза 9,9-15 2х т ! Но не пойму Суза с весом 33 кг и с объемом 294куб 101 тыШа а Яма 114 ! В чем подвох ? За ранее Благодарен !
Мотор нормальный. Сам хотел купить, но денег не хватило. Очень жалко, что хидея не поставляет его, как 9.9. Многие японцы уже тоже начали моторы под раздушку поставлять. Прошивка и всё. И цена меня не обрадовала. Думал будет дешевле.
Нормальные аппараты Китай делает, у самого SeaPro 15ха, уже седьмой сезон, все супер. На следующий год думаю замутить консоль в Казанку, возьму 20 4т с дистанцией от этого же производителя
Уважаемый Игорь, меня удивляет что Вы так тепло одеты. У вас что холодно?? Я в эти дни на Лене гоняю на лодке , в одной майке и трусах. И купаюсь , в воде по часу сижу.!!!!!
Дмитрий, у нас лето Питерское, ночью заморозки до -1, днём +18. А на воде при ветре промозгло, влажность у нас достигает 100%. С удовольствием погоняю и покупаюсь при +30)))
Доброго времени суток. На сегодняшний день много китайской водной техники . Меня интересуют моторы EFI (инжектор) 20л.с. Какой фирмы выбрать ? Сейчас у меня HD9.9FES PRO (дистанция)+ риб 380 что мне не нравится в нём , это на много шумнее японцев и большой расход топлива. Мне предлагают приобрести : HDEF20FES EFI (9.9 PRO) дистанция , Parsun F 20 ABWS EFI . Может еще какие то варианты есть ? Хотелось бы узнать Ваше мнение , больше обратится не к кому .
Днепр килеватая лодка 14.5 градусов, слабый моторчик такую лодку на глиссер не выведет.. Так-что скорость 30 км/ч для такой килеватости и нагрузки зачетная.. Кто не в теме стандартная килеватость для подобных лодок 8.5 градусов..
У меня лично были или есть Мерк 15 2Т, Си-Про 2.5 4Т и 152Т, Сельва 30 2Т, Ямаха 40 и 70 4Т.. Мерк 15 2Т после легкого удара слегка погнулся вал - продал как есть, Си-про 15Е на 6 сезон поле удара на 7 сезон подшипник редуктора размолотило, Сельва 30 2Т были решаемые проблемы с бендиксом электростартера (не любит низкий заряд АКБ) и великовата минимальная скорость по ветру была.. На Ямахе 40 тоже долго подбирал винты, на Я70 были только проблемы с конденсатом - отстойник не помогал особо. А друзья на Хайди от 5 лс до 15 лс (проблем нет) и Хондах. У знакомца на Хонде 8 лс вроде поршневую меняли по гарантии почти с новья, у друга на Хонде 15 с новья масло с редуктора подтекало.. По итогу я сделал вывод - Хайди от 5 лс с японцами разницы по качеству вообще нет, только в цене, думаю Хонды они может быть и лучше.. А вот Ямаха явный лидер по надежности, хотя и Хайди на памяти не ломалась..
Супер видео, спасибо, очень познавательный канал. Игорь, хочу обратиться за советом. Не так давно писал Вам, спрашивал, много ли 90 - 95 градусов на полном ходу для мотора Гольфстрим 5 сил. Вы ответили кататься и не думать проблем) Так и делал. Сегодня был довольно не маленький переход для меня - 5 км в одну сторону. На середине пути назад, после рыбалки уже, решил проверить температуру ГБЦ прямо на ходу и ужаснулся... 180 градусов. Контролька бежит постоянно, на высоких оборотах хороший, конкретный напор. Что скажете? Это же перегрев сильный? Может забились каналы сем либо, поэтому с контрольки такой сильный напор и большинство воды выливается из нее?
Kostya температура выхлопа отработавшей смеси почти 900 градусов, если не будет воды из охлаждения, оплавится в первую очередь пластик. И где происходит замер температуры? Тут либо паника что не работает система охлаждения, либо сильно заморочились по поводу температуры горения сжатой смеси. Контролька бежит? Мотор работает? 5 км прошёл и мотор не заклинил? Ещё раз повторяю - кататься и кататься, следить за контролькой, получать удовольствие. Отставить панику на корабле.
@@ГусарИгорьДобровольский температуру изначально измерял в зоне самоц коньрольки, не знаю как правильно назвать это место. Там металлический отлив. Когда увидел высокие показания, то снял капот и измерял уже рядом со свечой. Саму крышку цилиндра то есть. Мои волнения обусловлены тем, что слышал вроде информацию о том, что должно быть порядка 70 градусов температура. А контролька находится в начале пути охлаждения, и если дальше каналы забиты, может частично, то охлаждения не будет в должном виде. Вот эта информация и вызывает у меня панику на корабле)
@@kostyaopolskiy5099 дружище, если меришь пирометром и поверхность - некрашенный алюминий, или какая либо глянцевая краска то нужно правильно выставить епсилон на пирометре. Иначе погрешность в два-три раза может быть.
Игорь Приветствую!!! А что случилось с группой в ВК?. Я почему то оказался в чёрном списке. Контент для меня очень полезный, можно что то сделать? За ранее благодарен.
Игорёк,ты жилет можешь не одевать раз ты его даже не застёгиваешь,не говорю уже о шлейках которые проходят между ног и предотвращают вытряхивание тебя из жилета,не дай БОГ!!!
Очень познавательно это копия ямахи в корпусе 66N они были f9.9-15 за счёт чего 20 лошадок прибавила мне интересно инжектор максимум лошадки 2 прибавит. Езжу на ямахе F9,9 раздушил путем замены карбюратора на Крыме максимум 37 км/ч. Всем хорош но вес под 50 кг.
Спасибо. Не измерял на кобыльность.
Лучше честный Китай, чем лживый 🇰🇷
Совершенно верно
@@ГусарИгорьДобровольскийЗдРАвия ! Игорь посоветуй ! Хочу спрыгнуть с чинайца , Яма 99,-15 или Суза 9,9-15 2х т ! Но не пойму Суза с весом 33 кг и с объемом 294куб 101 тыШа а Яма 114 ! В чем подвох ? За ранее Благодарен !
YAGMORT- yagmort аксиома Эскобара...
@@СергейАнатольевич-ж5р у ямы комплектация другая. Я взял сузу второй сезон всё отлично....
@@дэнкрасныйяр как расход? У меня тоха 5. Намного больше?
Отличное масло,сам его использую на маторчике и на машине.
"Я ожидал от него чего то большего, но глупо ожидать чего то большева от мотора на обкатке" Гений епта.
Мотор нормальный. Сам хотел купить, но денег не хватило. Очень жалко, что хидея не поставляет его, как 9.9. Многие японцы уже тоже начали моторы под раздушку поставлять. Прошивка и всё. И цена меня не обрадовала. Думал будет дешевле.
По ценам, это точно не ко мне.
Уже поставляют ))
Нормальные аппараты Китай делает, у самого SeaPro 15ха, уже седьмой сезон, все супер. На следующий год думаю замутить консоль в Казанку, возьму 20 4т с дистанцией от этого же производителя
Молодец. Конечно же разница будет. Чтобы получить ощущения 30 надо 40 4 тактную поставить. А так супер. Жду теста 60. Удачи.
Мне забот хватило после 55, а ты про тесты 60... тут тогда корапь надобно другой.
@@ГусарИгорьДобровольский срочно требуется подарок в виде комплекта лодки и мотора Hidea. 😉😁
Молодец. Хорошо осветил. Класс
Спасибо, просто рассказал.
Нормальный мотор,масло смотри и будет радовать👍
Уважаемый Игорь, меня удивляет что Вы так тепло одеты. У вас что холодно?? Я в эти дни на Лене гоняю на лодке , в одной майке и трусах. И купаюсь , в воде по часу сижу.!!!!!
Дмитрий, у нас лето Питерское, ночью заморозки до -1, днём +18. А на воде при ветре промозгло, влажность у нас достигает 100%. С удовольствием погоняю и покупаюсь при +30)))
@@ГусарИгорьДобровольский Интересно!!! Я считал у Вас должно быть теплее.....
зачем нужен этот говнокитай за 175т. в котором нет 20 сил , когда яма 20 4т. стоит 195т. )))
STAS PIXAILOV стасик, вынь руки из под одеяла!
@@staspixailov8289 Стасик, цыц! ))
STAS PIXAILOV Тома 20 (он же Меркурий 20) 184000, нахуй этот хидеа нужен
Доброго времени суток. На сегодняшний день много китайской водной техники . Меня интересуют моторы EFI (инжектор) 20л.с. Какой фирмы выбрать ? Сейчас у меня HD9.9FES PRO (дистанция)+ риб 380 что мне не нравится в нём , это на много шумнее японцев и большой расход топлива. Мне предлагают приобрести : HDEF20FES EFI (9.9 PRO) дистанция , Parsun F 20 ABWS EFI . Может еще какие то варианты есть ? Хотелось бы узнать Ваше мнение , больше обратится не к кому .
Конечно 30ка поинтересней будет ) запуск с ключа класс
Оптимальный мотор всегда выигрывает
Днепр килеватая лодка 14.5 градусов, слабый моторчик такую лодку на глиссер не выведет.. Так-что скорость 30 км/ч для такой килеватости и нагрузки зачетная.. Кто не в теме стандартная килеватость для подобных лодок 8.5 градусов..
Днепр хорошая лодка, да же со всеми её недостатками.
Почему на него такая цена? За эти деньги есть и мерк,Тоха,Суза правила без электро стартера
Я откуда знаю, почему такая цена? я их не произвожу на продажу. Вопрос не в кассу...
У меня лично были или есть Мерк 15 2Т, Си-Про 2.5 4Т и 152Т, Сельва 30 2Т, Ямаха 40 и 70 4Т.. Мерк 15 2Т после легкого удара слегка погнулся вал - продал как есть, Си-про 15Е на 6 сезон поле удара на 7 сезон подшипник редуктора размолотило, Сельва 30 2Т были решаемые проблемы с бендиксом электростартера (не любит низкий заряд АКБ) и великовата минимальная скорость по ветру была.. На Ямахе 40 тоже долго подбирал винты, на Я70 были только проблемы с конденсатом - отстойник не помогал особо. А друзья на Хайди от 5 лс до 15 лс (проблем нет) и Хондах. У знакомца на Хонде 8 лс вроде поршневую меняли по гарантии почти с новья, у друга на Хонде 15 с новья масло с редуктора подтекало.. По итогу я сделал вывод - Хайди от 5 лс с японцами разницы по качеству вообще нет, только в цене, думаю Хонды они может быть и лучше.. А вот Ямаха явный лидер по надежности, хотя и Хайди на памяти не ломалась..
Спасибо за информацию.
Игорь привет,а что дистанцию можно на любой мотор начиная от 9,9 ставить? За обзор лайк как всегда!!!
Здравствуйте Денис. Д/у можно подключать с мотора 5 сил, но оптимально начинают с 9,9 он же 15.
@@ГусарИгорьДобровольский спасибо
Палка на румпеле, чем то сродни, тому как старые телевизоры шваброй стукали.....типа пульт!!!…
Супер видео, спасибо, очень познавательный канал. Игорь, хочу обратиться за советом. Не так давно писал Вам, спрашивал, много ли 90 - 95 градусов на полном ходу для мотора Гольфстрим 5 сил. Вы ответили кататься и не думать проблем) Так и делал. Сегодня был довольно не маленький переход для меня - 5 км в одну сторону. На середине пути назад, после рыбалки уже, решил проверить температуру ГБЦ прямо на ходу и ужаснулся... 180 градусов. Контролька бежит постоянно, на высоких оборотах хороший, конкретный напор. Что скажете? Это же перегрев сильный? Может забились каналы сем либо, поэтому с контрольки такой сильный напор и большинство воды выливается из нее?
Kostya температура выхлопа отработавшей смеси почти 900 градусов, если не будет воды из охлаждения, оплавится в первую очередь пластик. И где происходит замер температуры? Тут либо паника что не работает система охлаждения, либо сильно заморочились по поводу температуры горения сжатой смеси. Контролька бежит? Мотор работает? 5 км прошёл и мотор не заклинил? Ещё раз повторяю - кататься и кататься, следить за контролькой, получать удовольствие. Отставить панику на корабле.
@@ГусарИгорьДобровольский температуру изначально измерял в зоне самоц коньрольки, не знаю как правильно назвать это место. Там металлический отлив. Когда увидел высокие показания, то снял капот и измерял уже рядом со свечой. Саму крышку цилиндра то есть. Мои волнения обусловлены тем, что слышал вроде информацию о том, что должно быть порядка 70 градусов температура. А контролька находится в начале пути охлаждения, и если дальше каналы забиты, может частично, то охлаждения не будет в должном виде. Вот эта информация и вызывает у меня панику на корабле)
@@kostyaopolskiy5099 дружище, если меришь пирометром и поверхность - некрашенный алюминий, или какая либо глянцевая краска то нужно правильно выставить епсилон на пирометре. Иначе погрешность в два-три раза может быть.
Честно сказать мотор 4 тактный китаец побоялся брать!
Ну у меня тояма 4 такта брал весной, отлично себе зарекомендовал.
@@CTAJlUH хорошо работают, обслуживаю их.
александр ну тут каждому своё.
@@CTAJlUH когда на ходите часов 150 потом скажите, пока рано говорить
@@pisarenkoav78 согласен китай пока хромает в четырех так. но года 3-4 будет норм. а пока слабоваты
Игорь, всё как говорится-пучком! Да и нехера слушать разных про китайское г.
Философское высказывание, главное друг друга понимаем...
Игорь Приветствую!!! А что случилось с группой в ВК?. Я почему то оказался в чёрном списке. Контент для меня очень полезный, можно что то сделать? За ранее благодарен.
Приветствую. А что с группой? Я не занимаюсь чёрными списками. Попробую узнать что и как.
Здравствуйте Игорь а взвесте пожалуйста этот мотор на весах, сколько он весит ?
Про Вихрь 30 снимите видос
Алексей, что ещё в заказе укажете? )))
Какой у вас удлинитель румпеля?
Здравствуйте, производство Италии
@@ГусарИгорьДобровольский ооо... благодарю!
Игорёк,ты жилет можешь не одевать раз ты его даже не застёгиваешь,не говорю уже о шлейках которые проходят между ног и предотвращают вытряхивание тебя из жилета,не дай БОГ!!!
Василий, что мне делать или не делать, я как-то решу самостоятельно, но за беспокоЙство, спасибо, спи спокойно...
@@ГусарИгорьДобровольский злой ты,Игорёк🙈😂
@@VasilyTyorkin чего это вдруг? Я не рисую комменты под пивасик и воблу, не начинаю с хули и мля...
@@ГусарИгорьДобровольский это ты променял что ли?😂
Так я вообще-то не пью) и даже не курю)
@@VasilyTyorkin с чего это? Ты же знаешь, отношусь к тебе очень позитивно)))
А как рыбалка?)
За Зеленцы ходили?
Рыбалка как обычно удалась, я вёдрами не беру, мне достаточно несколько хвостов. Зеленцы больная тема, особенно когда между вехами змейкой вышиваешь.
Добрый день подскажите у меня тарпон 9и9 , винт обогащения сколько оборотов надо вывернуть с завода было 6 я сделал 3,5
Здравствуйте, начинать надо с 2,5 оборота до 4 оборотов, в зависимости от одной из восьми модификаций карбюратора из Китая
@@ГусарИгорьДобровольский больше спасибо
это копия какого мотора ?
на ямаху 15 похожа
@@sergey59rus ямаха 15-20 карбюраторная
у меня парсун ф20бмс-то же копия ямы
@@staspixailov8289 у 20 другой объем. Кто копия Ямахи 15. 323 куба. У 20ки 362
@@РоманКолибабчук 323 куба это старая ямаха , её уже не выпускают . а новые 15-20 как раз 361 , они карбовые