Заменил тормоза на Гранте. Отзыв о колодках ТИИР-299 и дисках АТС.
Вставка
- Опубліковано 11 сер 2021
- АвтоСпот: autospot.ru/?u...
Диски autostol63.ru/granta/standart...
Колодки autostol63.ru/granta/standart...
Моя группа ВКонтакте: proautolite
Второй канал: goo.gl/KWuWMe
Тесты китайских посылок и интернет-магазинов: goo.gl/p4jSw9
Я, на DRIVE2.RU: goo.gl/E8rRfj
Музыка: Eliminated - CAT IN DA GLASSES
Использование моих видео разрешаю только с текстовой и URL отсылкой на мой канал.
Комментируйте, подписывайтесь, задавайте вопросы и будьте аккуратны на дороге! - Авто та транспорт
Я брал такие же вентилируемые, только с перфорацией и насечками, результатом доволен полностью. А вот колодки нужно попробовать.
Подскажите, в сырую погоду на гранте, дубеет педаль тормоза. Становится нажимать её чуть тяжелее. В чем причина? Всё стоковое. Тормозную жидкость менял.
Возможно клапан на вакуумном усилителе подходит к замене. Если после запуска мотора педаль становится мягкой, можно ездить.
@@ProAUTOLite да, мягкая. Но именно в сырую дубеет. Странно..
Привет Грантоводы. Подскажите, стоит ли заменить поршня, чтобы не ждать обрыва ремня? Сейчас пробег 114 тыс, ремень планировал менять в 150 тыс., может сразу и поршня заменить?
Пошёл к стоматологу зуб лечить, заодно и аппендицит удалили. Это вот примерно так и звучит)
Замените весь комплект ГРМ прямо сейчас, если до сих пор заводской стоит, вместе с помпой и ездите дальше тысяч 50-70 без задней мысли, после проверка состояния ГРМ и при необходимости замена ещё раз.
@@ProAUTOLite Машине в октябре будет 4 года. Замена ремня по регламенту в 180 тыс км, планировал поменять вместе с помпой в 150 тыс.км. Кстати, за всё время поломок не было. На 85 тыс.км заменил подшипник ступицы и пока всё.
@@user-lr9mm1zl3t не жди регламента, меняй сейчас, у меня каждые 50 тысяч происходит какая нибудь хрень с грм, либо ремень, либо помпа, причем родное все, ремни гейтс, так что на крайний случай смотреть надо состояние помпы, ремня, ролика, а насчет поршней, нефиг туда соваться пока не загнет клапана)) мое такое мнение
@@LoungeOFtroLLL правильно)
@@ProAUTOLite😂😂😂четко сказано.
Поставил диски trialli с насечками и колодки Лада спорт. Проехал на них около 30 тысяч. Тормозят хорошо, не скрипят, только изредка после дождика чуть чуть.
На Гранте что бы поставить 14е тормозные диски кожух меняется,какие еще нюансы есть подскажите буду благодарен
Скоба нужна будет 2112 и другой кожух, все)
Подскажите какие диски на гранту. Здесь есть на 13. На 14.разница какая подойдут к гранте 13года какие
13е
Здравствуйте! ГРМ какой фирмы рекомендуете на 8 клапанную гранту?
Gates оригинал. Сам себе его купил две недели назад
Можно взять типо аналог гейтса все хорошо дешевле разы, но меняю каждые 35тыс ))
Берите Саратовский и не переплачивайте
Колодки тиир были и с завода и потом ставил точно такие же. Уже 120000 км, вот только задумываюсь о смене дисков
Привет я думал всегда что накладки на колодках это защита от перегрева... И почему не снялись диски тормозные? Как пробовал их снимать? Я не в обиду просто интерестно ? Спасибо.
Накладки от скрипа, колодка скрипит из-за мелких колебаний, накладки и мастика как раз их гасит.
Не снялись потому что машине 9 лет было на момент замены, банально ржавчина и температура тормозов сделали свое дело.
@@ProAUTOLite понятно возможно две функции скрип и защита от перегрева совмещены как бы в накладках... Диски тормозные бывало так что сбивал чуть ли не кувалдой... Отмачивал wd 40 и тому подобное
удовольствие ... Сейчас всё время на феродо езжу скрипов не слышу и тормоза стали лучше...
Я в шоке как на 79 т как я понял менять диск)) я 200 тыс пробежал и всё норм. В такси не по трассе))
Тормазуху прокачиваю?
140.000 км ещё не менял😊
Надо выбирать хорошие.
Можно ли ставить диски и колодки разных фирм?
Конечно. Главное, чтобы при замене и те и другие были новые. На новые диски ставить старые колодки не стоит.
Где приобрёл тормозные диски?
Я говорил и ссылки все оставил
@@ProAUTOLite спасибо,не обратил внимание.
Приветствую. Как колодки? ☺️ Я как то менял на 65 тыс. HI-G синяя упаковка жёлтые буквы, вроде хорошие недавно на пробеге 97 начали подскрипывать но толщина половина где-то. Тебе удачи
Отличные колодки, второй комплект катаю без проблем
@@ProAUTOLite ага понял спасибо. Попробуем ☺️👍
Ставил диски на заказ в Тольятти с проточкой.
По колодкам также решил что 299,самые оптимальные по качеству/цена. Машину не узнать. И на холодную,машина всегда была с тормозами. После прогрева, качество торможения становилось на уровень выше.
Гранта на АКПП,поездка на юг,серпантины,перенесла на отлично. А дикие серпантины Сочи,как раз плюнуть. Но!! Это только с барабанными колодками титр 499!! Они из того же материала,и соответственно машина тормозит предсказуемо.
А тормозные диски какой фирмы ставили? А то я так думаю что мне тоже придётся на днях менять, пока ещё не заезжал не проверял. У меня тоже гранта на АТ и родных тормозов порой очень не хватает на трассе. Взял машину на 77тыс, щас уже 87.На выходных собираюсь поехать на СТО проверить состояние
@@user-di1wr6ho2f Доброй ночи,если не ошибаюсь на базе Алнас. Делали проточку в 3мм на заказ . Если не хватает,то лучше поставить от спорт версии, тогда будет лучше. Но и диски менять с большой вероятностью.
@@123viga да, диски придётся поставить 15е.Не хотелось бы конечно т.к. резина практически новая.
Спасибо за ответ, посмотрим что получится найти.
Лучше импорта
Причина отсутствия информативности тормозов, в большом зазоре между задними колодками с барабаном, отрегулируйте ручник на 1-2 щелчка и почувствуете разницу. Но это не на долго.
Можно внедрить от саморазводящуюся тормозную планку от иномарки, либо уменьшить свободный ход поршня в заднем тормозном цилиндре, путём установки шайб 1мм между сухарем и упорным винтом.
Ручник всегда на 1-2 щелчка, максимум на 3.
@@ProAUTOLite привет, во сколько приборка обошлась?
@@user-vy5qm3gr7s от Датсуна? Если память не подводит за 5 тысяч брал
@@ProAUTOLite спасибо, болт он стала, прописывать ничего не надо? По бортовому полный набор информации, ничего не урезано?
Не понял куда шайбу ставить? В распорную планку что ли?
Блин, неужто мне тоже пора диски менять, пробег 88 тыс., что-то даже не задумывался об этом ещё. Я колодки то только на 75 тыс. заводские поменял.
Толщину диска померьте, от неё и исходите в целесообразности замены диска
Надо было покрасить диски! А так всё правильно!
Передние колодки скрипят?
У меня нет
После 70 тыс. менять диск? Похоже у вас очень спортивный режим езды
Тормоза - это безопасность. Не вижу смысла тянуть с заменой, стоит копейки.
Тоже брал на Автостолице диски АТС с перфорацией, где-то через тысячу км их повело и начало бить в руль. Взял после на Автостолице диски и колодки Brembo, проехал почти 5 тыс. км, пока без вопросов.
Ездит мама на машине, она спокойный водитель, поэтому не думаю, что будут когда-то проблемы с поведенными дисками.
@@ProAUTOLite мда ..очень то ты маму любишь..
@@n123v что не так?
Зае...ся диски менять на Гранте уже четвертый комплект! Не могу ноити Алнас! Ставил простые автореал умерли через 2 тяс сейча сеича перфорированные автореал 6 тысяч и пошла вибрация! Само долго прожили Хофер и бра ещё какие-то не помню!
Магазин Авто подвеска. Там есть Алнас.
Поставил диски Аланс на приору, через какое то время опять вибрации при торможение !!!! Черт его знает! Это же авто ваз! Спасибо за обзор!
Да причём тут автоваз или нет, новые диски не должны бить. Колодки менял вместе с дисками? Проверяй цилиндры ещё, направляющие, может закисли. Диски ещё могут быть подделка или брак.
@@ProAUTOLite конечно с колодками новые! Сначала было все хорошо! После 10 тыс началось биение! Даже на старых не было такое! Спасибо за обзор и информации! Удачи 🍀
Диски к токарю на проточку.
@@Spartak-un1wd отдал , точили теперь все нормально! Спасибо!
@@Kurdi-kobani я тоже последний свой решил не выбросить как остальные, а проставить, токарь говорит после проточки уже перегретого кривого диска металл закаляется и так сильно не становится кривым как новый диск, посмотрим
Диски алнас обычные,колодки феродо зелёные,45 тыс прошли,ставил вместе с дисками новыми,диски гораздо живее колодок,тормоза хорошие,колодки изношены на 60-70% и требуют замены,думаю их же поставить или тиир 299,судя по отзывам сожрут они под 0 мои диски тысяч за 10,сильно они жёсткие?в своё время отказался из за этого от феродо красных,тоже жрут говорят будь здоров
Вы диск бережёте или сами себя и свое имущество? За 10 тысяч они не сожрут, но они хотя бы тормозят, феродо зелёные не колодки, а говно, поставьте нормальные колодки и поймёте, на сколько хреновые у вас были тормоза. На Гранту диски тормозные стоят копейки, не вижу смысла вообще ставить мягкие колодки с целью их сберечь.
@@ProAUTOLite спасибо за ответ, попробую тиир,на зад что посоветуете?стоят ADR,износ минимальный,тормозят плохо,даже тех осмотр не прошел из за задних тормозов,тиир 444 и 499 чем отличаются?
@@user-ud9wt7dn4t с задними не заморачивался, брал завод всегда, на барабанах не особо разница заметна. Поршни сзади ещё проверьте, они может клинят, поэтому и тормозят плохо.
Можно ли ставить диски и колодки разных фирм?
С завода стояли ТИИР , сожрали диск неравномерно к 30к пробега, потом два раза купил вперёд брембо и колодки АТЕ, машина с ними хотя бы тормозит, а назад TRW, и нет хлопот, ТИИР не берите ни за что
Нармальные тиир 299 , равномерный износ , хорошо тормозят
Машина пережила два комплекта 299 колодок, износ диска равномерный по всему диаметру.
Присо вы,не те титры покупали.. и смысла переплаты за брембо особенно нет. Особенно для гранты.
@@123viga какая переплата? Там между стандартом и брембо пропасть, за брембо не переплата, а адекватная цена
@@mob_tor62 Стандат это 295е и другой шлак,за копейки. 299 ничем не отличаются от брембо, все в рамках ощущений. только переплата,а в остальном те-же яйца, только в профиль. Но каждый сам решает, сколько переплачивать за фирму..
Родные диски прошли 165 т. км, пробег за 3.5 года
Трассового пробега? Иначе это ежедневно без выходных надо на машине 180км в день ездить.
ProAUTO практически! В неделю если межгород мин 1000км, если по городу, то конечно меньше , 250-300км
@@user-yn3gu3pb6w За 6 лет на калине 180 тыс пробега, диски не менял.
У меня лет за 8 прошли 51 тыс. родные диски, в основном город. Начали сильно бить. Колодки тиир 295 на 45 тыс. развалились.
@@ProAUTOLite они неправильно понимают ресурс дисков. Их надо замерять. У меня износ уже выше минимального по заводу, но руль не бьет при торможении. Так что пока пока ездим)) но тянуть с заменой всё равно конечно же не стоит. Не зря же допуски заводом придуманы.
АТС - копия Алнас. А оригинал, как известно, достойнее копии.
СТАВЬ БРЕМБО !!!!!!! И ТОЛЬКО ТАК !!!!!!!
калина 2 , гранта хорошо тормозит на 14 дисках, посмотрите хоть нормальные тесты , а не выдавать свои ощущения.
Дело не в качестве торможения, а в настройке педали тормоза. Я на Ладах езжу с трех лет, как дед начал сажать по дороге на дачу, и на фирме с 98 по 12 года закупали Лады разных поколений, так что мне не надо смотреть никакие тесты) Я прекрасно знаю как тормозит любой ваз с любым набором тормозных механизмов) ночью разбуди, посади за руль, я тебе скажу что за модификация коробки/мотора/тормозов стоит)
странный выбор...обычно берут диски брембо,алнас..на край автореал-он же автоваз.
а что реально к 80тыс диски повело или что,причина такой замены основная?
у меня на 126 моторе пробег 160 тыщ родные диски еще живут. но надо менять. а у него на 80 каюк дискам ... ну сами понимаете
@@jacksmith6299 ты толщину диска своего замерь, 160 тысяч на одних дисках проехал, сказочник)
Сказал же причину, износ диска высокий, до предельной толщины оставалось 0.2мм. Я же не идиот стирать диски в ноль, там вон выше в комментариях есть такие бесстрашные, которые на штатных дисках 160 тысяч ездят, там толщина наверно уже миллиметров 12-14 осталась.
@@jacksmith6299 а что понимаю?
@@ProAUTOLite у меня родные ,пробег 89тыс,калина1,замерил толщину около 19.5-20мм!Колодки правда завод,мягкие тиир 260 вроде всегда были.Если бы не коцки на них и увод с годами...ездить и ездить...,но мне кажется проще поменять...алнас новые 2000р всего за шт с сайта заказ+300р доставка!
Не очень эти диски много брака не вывозят, экстренных торможений, после тысячи км повело
Не знаю, у меня так и стоят, без нареканий.
А я менял диски на пробеге 40 тысяч!
Бывает и такое. Повело или колодки "зубастые" стояли?
@@ProAUTOLite колодки были нибикей, заменил как купил машину. Машина новая покупалась. Просто агрессивный стиль езды, газ - тормоз, газ - тормоз)))
@@user-wf6qe8em8x добрый день. Нет просто пришла пора менять. Был уже минимально допустимый размер
@И И pirelli formula, тихая и не дорогая покрышка, я доволен ей
Тиир 505 с протиаошумными пластинами. Лучше.
❤
? Добро
Юю❤юрий Дж№😊
реклама тиир. расходимся
🤦♂️
диски заржавели за 2 месяца в хлам. "диски топ".
Диски делают из чугуна, ясен хер они ржавчиной покроются. У любой машины так, если это не керамические тормоза. Странно этого не знать.
@@ProAUTOLite у меня заводские диски ни разу не покрывались ржавчиной