8400 старый . Но в прошлом году сделал 2800 культивации 3000 дисковки и 1100 рыхлителем. Замена масла, пару гидрошланг на Кпп поменяли и втулки переднего моста. В позапрошлом году капиталка мотора, обошлось примерно 270 грн. на оригинальных запчастях с работой и ремонтом аппаратуры. А теперь считай 270 сил за 50$ и проверенный трактор и 220 сил за 100€ ?)) по кейсу скажу одно: купил в прошлом году 110 сил. Какашка какашкой Я думаю надо искать Джон 8 серии б.у и не парить себе голову. На твои агрегаты и объём земли его хватит и детям ещё
Добрий день.я працював на DJ R8345 8335 і 8400.чим вони хороші це виносливість і встановлена заводська навігація.(Ви то не працюватимете але ви будете закупляти дп та з/ч до агрегатів.кожний метир перекриття на полі це ізнос робочих органів та дп пережог)вальтер 250 л.с чому вони замовчують що це потужність двс на маховику колінвала накидаєм кпп накидаєм мости і в мить стає 190-200 л.с.вони про це замовчують даби Вас не огорчать про утрату л.с.DJ8335R 5000 мт/год заміна мастила АКБ і муфта обдува радіатора.удачної покупки
у нас тоже такой вопрос был джон кейс или нью холенд .выбрали джона.уже год работает все норм.тянет культ.8.2 умань.оборотный плуг5корп.лемкен рубин4.5.партнер7.5 комплекс.он полностью заменил хтз170.
Руслан,привет! Расскажи как продвигаются дела с изучением банковского рынка, в частности, кредитования? Будут ли еще видео? Предыдущее (про кредиты) было супер, жду еще что-нибудь об этом!))
Добрий день! В мене господарство 20 000га По техніці маю всі бренди - пума 210,джн 195,на весні 2019 купив два трактора вальтра. Наразі ,з практики,рекомендую пуму 210 і тільки! На ринку бу трактор кейс пума 210 взагалі ніхто не продає,надійний,та ще й не дорогий в порівнянні з цими брендами які представлені в порівнянні, запчастин масса.Та головна переваго кейса пума 210 це те що мої бобри все не можуть його вкласти ,працює в будь яких умовах,як автомат калашнікова.Дійсно легендарний трактор!!!
У меня ДД 8410, когда покупал культиватор хотел 11м, менеджер Тайтен Машинери посоветовал 10м, тк для нормальной обработки почвы нужна скорость больше 10км. Когда зашли в поле, то действительно, на первой культивации, после 35см чизелевки, тяжковато идёт, глубина 12см. Это трактор 260лс и вес больше 11тн. Сомневаюсь, что 7тн веса и 210 лошадок смогут качественно культивировать?!
А теперь давайте о комплектациях. Смотря какие будут преимущественно работы трактора?! Кабина на подвеске - меньше телипается, соответвественно дольше живет вся кабинная электроника да и все что там есть. Задняя навеска, если трактор УНИВЕРСАЛ (работа в поле и транспортные работы) должна быть на все бабки. Типа там авто-крюки пневмо-выходы на тормоз и гидрорегулировка винтов.Кейс - варик лучше как по мне, але сил бы как у NH T7060 - в самый раз для культиватора 8-9м. Все вышенаписаное НА ЛИЧНОМ ОПЫТЕ конкретно NH(юзаем их уже более 15 лет)
John Deere 8 серии б/ у из Америки привези и будет все в ажуре. В этом году прикупил мх 270 case работает с 8 м культиваторим и скажу что как раз эму не в напряг, а вот 195-210 л/с будет на 9 м культиватор мало. Больше выбор на JD 8 серии , не пожалеете
У меня похожая проблема. Только выбор между New Holland 6050, Case 125 и John Deere 125M(переплата за который на 20-25тыс.евро больше). Посоветуйте какой выбрать. Спасибо.
Я на таком джоне работаю третий сезон.Наработка 2500 м\ч пока кроме масла и фильтров ничего не меняли.На щет культиватора врятли он потянет,или будет в притык. Я работаю с культиватором 8.5 Технополь со скоростью 10 максимум 12 км в час в зависимости от глубины и состояния почвы. Сеялку джон дир 1770 тянет нормально.А в общем трактор нормальный.Правда у нас тяжелый чернозем я из днепр обл.Руслан если чтото интересует отвечу.
Вальтра🔥🔥🔥 тоже думали о его покупке,но он был а то время не особо распространен и выбрали ньюхоланд. Скажите пожалуйста,какими gps трекерами пользуетесь на зерновозах/тракторах? (Фирмы трекеров/датчики топлива/где обслуживаются)
За рубежом близость сервисного центра играет очень большую роль при выборе техники фермерами.Ламборджыни R -160 .Забыли поставить штопорное кольцо в чулке моста.По гарантии сервис проблему устранил.Обрыв троса джойстика КПП, лопнул бачок розшерителя охл.ж , большой износ втулок навески из-за работы с навесным пяти корпусным плугом Лемкен - все через три года експлуатацыи.Ремонт двигателя через четыре года.
Ще один параметр при виборі, техніка нова, на гарантії, весь гарантійний період, рік а може і більше, як сторгуєшся), її має обслуговувати сервіс, запитай ціну в дилерів на саме звичайне ТО 250 м/г, що воно буде коштувати по розхідниках, гроші там можливо не дуже великі але картину в загальному доповнить. По потужностях, потягне чи не потягне? Залежить від того який хочеш отримати результат, глибина швидкість агрофон, в транспортному потягнуть всі)))
Был в прошлом году на выставке юг агро в краснодаре, джон этот стоял 12,5 млн у нас в России и фендт стоял 13 или 13,5 не помню или 722 или 724,но фендт это пушка, дизайн топ) его вроде бы порш разрабатывал дизайн,но у них коробки их вырио не выдерживают я слышал
К видео не в тему, но зато актуально. Расскажи пожалуйста о подводных камнях при здаче зерна на элеваторы и порты. Я думаю многим интересно будет. За раннее Спасибо!
@@agroimport386 фенд тоже наши взяли новый и сразу же масло начал брать,сервисники двигате делали,но вродь ничего пока ходит.Хотя по поводу фенда,если тебе интересно,мог бы с ними пообщиться,узнать отзывы
Джон перевірений роками, але ціна завищена. Вальтра потужний але невідомий і багато електроніки. Кейс дешевше, двигун такий же як у 155 більше потужності з того самого двигуна то не + ресурсу. Працював на 155 проблем не було але загалом враження не дуже. Ще в кейса є турбо буст + пару коней в навантаженні. Я б взяв трактора на тест попробувати з агрегатами, того ж Джона потім було б видно чи потужніше брати чи Джон сподобається. Бу не варіант, Джон 7 серії?
Взяли бу джон дир 8220 за 65евро. Сделали двигатель за 12евро +масла,фильтра,резина передняя и некоторые узлы ещё 7евро.и прошили под 280сил. за 1евро.итого 85евро работаем 3й сезон 1600м.ч. и очень довольны .тягаем хорош джокер 6м.,культиватор технополь 9м.,плуг лемкен 6 корпус., и глубокорыхлитель ГРС 3м.
а есть вариант купить бу вальтру 250+сил и в полной комплектации включая жпс и задний руль??? я думаю это будет выбор поинтересней, ибо хозяйство и его возможности надо все равно расширять)
Здраствуйте, выбирали трактор 2 года назад. Хотели брать 6195м, но купили за те же деньги пуму 210, + плуг 6корпусов Лемкен! За 2 года и 1500 моточасов нету никаких проблем, таскает так же 4м посевной комплекс. По трактору лучшее сочетание цена-качество, так и по сервису куча дилеров и запчастей! Но сейчас в планах 225, он в районе 100 евро. Джон не впечатлил, платим за бренд, вальтра интересный трактор, но не сталкивался с ним лично, нью холланд неплохой трактор тот же кейс, но за те же деньги в кейсе будет больше!
Если будешь брать Case 210, то обязательно с дополнительной активной подвеской переднего моста. Без передней подвески очень жёсткий трактор в поле, часто приходится снижать скорость, так как невозможно удержаться за рулём.
Кировец к424, там мотор ямз 536 common rail, и коробка zf 6 скоростей с гидротрансформатор ом, 40 км в чяс максималка, 240 лошадей, вес в базе 10300, это немаловажно, учитывая что у тебя 9 метров культиватор. Тоже позиционная регулировка навески и 4 гидровыхода с контролем потока. Русский конечно, но качество достойное, хтз к сожалению и рядом не стоит. И по моему, если захочешь такой брать, будет такая же ситуация как с вальтрой, они тебе его за даром дадут, чтоб рынок завоевать. Цена тоже сладкая, у нас в молдове ~70 евро, у вас чуть больше будет.
тоже планируем брать трактор 190-230л.с. но я смотрю пока на claas axion 850. почему он? только из-за сервиса. поработали и с агко и с джондир и с кейс/ньюхоланд. сервис ждешь неделю. у класс в течение нескольких часов. + запчасти большая часть всегда в наличии.
Ну як власник трьох б\у Джонів , з цих трьох варіантів(нових тракторів) взяв би Пуму, або б\у Джона 7-8 серії! Але для агрегатів які Ви назвали думаю треба 250+ коників!
Valtra однозначно. Ми в прошлом году взяли. Отличний трактор. Т194 абсолютно идентичний с Т 234. Прошивка разная. Нам предлагали прошить но ми отказались.
Под такие агрегаты у всех тракторах мало лошадей. Если хочется спокойно спать ночью то лучше не выгадывать и взять 8 серию ДД, но я так понял что и тут без эксперимента не обойдётся))) А так тракторы все хорошы, лишь бы прокладка была нормальной.
Агро Импорт да,180тыс. блин но такой плавный, мягкий и тихий. А так конечно валтра с новым подлокотником и встроенным модемом РТК, но по ощущениям он типа кейса моего. На 6ке джоне не катался, по надежности он неубиваем, только внутри на рычагах.
Агро Импорт так как сам не работаешь, и на комфорт пофиг, бери джон дир с greenstar ready бошкой и монитором. Если надо будет, потом прошьешь после гарантии до 215 сил.Джон дир конечно пидорасы, резинки и сальники разьедает масло. У меня на новом комбайне, на 1200мч, разьело сальник редуктора где насосы, стоимостью 1тыс.р, на ремонт ушло 2 дня, боковину всю снимать, движок поднимать. Шланги и мелкие резинки, тоже проблема. Научились делать.
Я бы брал б/у с маленьким пробегом JD 8-ю серию с коробкой PShift. Из Ваших вариантов однозначно JD (сервис, доступность запчастей, проще продать в будущем)
Доброго дня. Я надаю перевагу John Deere тому що в нас працює 20 одиниць і проблем великих з ними немає. Для ваших агрегатів потрібний тактор 230 к.с і більше тому мабудь купив би б/у 7 - 8 серію (2010р. і новіше) з системою GPS паралельного водіння.
Доброго вечора Руслан! Перше - лайк не дивлячись)) 2. Трактор - це основа господарства. Повинен бути економічний, надійний, доступний, зрозумілий у керуванні, сервіс на хорошому рівні! Дуже великі вимоги)) 9м комплекс - це який саме? Якщо там батареї дисків то Джон подохне поки зробить оборот)) Кейс піде, але візьме купу дизеля, а це не вигідно, Вальтра все таки по потужніше буде, уже є запаз потужності, а це, я вважаю саме основне при виборі трактора паралельно з вибором знаряддя! Культивартор 9м це не важко, але, на мою думку витрата буде така: Джон - 6л, Кейс - 5,5, Валтра 5. Різниця ніби-то не велика, але якщо маєш 2к га? 1*2000=45000грн (мін.) Я купляюсь на Вальтру, хоч це і новинка для України, але як на мене достойний трактор, за доступну ціну))) Вирішувати Вам! Нам тільки вумнічати і .. ставити лайки!!! Успіхів
*На ваш культиватор і лущильник 150коней буде мало,мінімум 250-300 щоб робоча швидкість була 8-10км,на кейс взагалі не варто дивитися нема якості, якщо джон то тільки R все інше теж не якісне, вальтра цікава але сумніви до сервіса так як їх дуже мало, всі нові трактора напічкані електронікою в якій є полюси й мінус,трактор потрібно вибирати під трактористів чи операторів,зверніть увагу на дойца*
Я б обрав Валтру. Теж аналізував пропозиції в цьому класі. Трактор дуже добре зарекомендував себе в Європі і сервіс по ньому той самий що і по Фендах. Бачив в Києві на виставці максимальну комплектацію з великим монітором то казали що він показує навігацію, має вже автопілот, підключається до любої сівалки і може працювати посекційний контроль. Ще мені сподобався передній міст на пневмо подушках. І не зважай на коменти про те що він маловідомий в нас. Вдалого вибору і хороших урожаїв !!!
@@agroimport386 В максимальній комплектації я бачу навпаки наступні переваги: 1) якщо порахувати вартість доустановлення всіх вище перелічених опцій на будь який інший трактор то сума вийде не меншою як ця різниця; 2) тут вже є гідравліка для автопілота і це набагато краще чим потім її врізати; 3) можливість взяти ці всі опції на виплату оскільки вони входять в комплектацію. Сам до цього класу приглядався але розумію що при нашому невеликому обємі землі хватить і 135к.с. а тут взагалі пропозиції ще більш заплутаніші та ще й Valtra N серії в Україну не завозять.
Здорова Руслан , возьми 8400 Джона и не страдай 250 лошадей , самый простой и не убиваемый аппарат , я сам на таком 8 лет отработал ,сейчас на 8420 . Удачи в выборе!
Друг, со собственного опыта думали тоже что купить остановились на Massey Ferguson 7724 цена 89 евро, за 100 евро возьмёшь с подрулькой. Уже три сезона у нас, техника бомба, работает с сеялкой jd 1770, в рядки стает, потом работает с девяти метровым комплексом Kuhn moduliner. Используем для посевных работ более а почвообработку делает под него новый ХТЗ 242 который по мощности тот самый но ........ Вообщем отдельная история. Но Masses Ferguson и с теми грунтообробными агрегатами точно справлялся бы без проблем. Приезжай покажем если хочешь в хозяйстве, и те посевы которые мы делаем с помощью него.
@@agroimport386 смотрю много кто пишет что дилеры, но я не дилер 😊 касательно масея то он с вальтрой и фендом с одной корпорации, но масей считается самым обычным из этих марок, но почему он хуже чем фенд и впльтра не пойму, но по цене на 15-20€ дешевле это приятно 😊 смотри сам, тебе его обслуживать, может и работать придётся, а то мы тоже купили ребята по началу работали все довольны, потом то то не то до что-то другое не то, и сами теперь в полях работаем, хорошо что хоть импортной техники прикупили. За все время использования была одна проблема клавиша гидровыхода вышла из строя, но заменили и поехали и хоть это не показатель но 1000 моточасов почти.
Думаю что надо всётаки присматриваться, на Валтру двигатель мощнее, думаю ни чем хуже джоника и пумы будет, и подготовка под gps есть это клёвая штука.
Привет! Бери себе вальтру, как раз и проверишь его) ты ж любишь проводить експеременты!) и как ты сам и сказал бери без комплектации не тебе ездить на нём!
@@МорозДима-ы8ю Пару дней точно не хватит, что бы окончательно сделать свой выбор! А вот чувства которые ты испытаешь от этой техники по любом заставят тебя его купить!)
@@МорозДима-ы8ю Не расставят. Понятны станут одномоментные показатели: производительность, расход топлива, комфорт оператора. Не понятны остануться надежность, стоимость обслуживания и ремонтов, качество и квалификация сервиса, остаточная стоимость трактора, а то и вообще возможность его продажи в б/у состоянии.
смазыаите по чаше переднюю оси есть случаи что с момента продажи прошло 4000 часов не смазываль совсем и переднию балку на выброс сожрало и втулку и палец и саму балку замена переднеи балки на момент 2021 году 9000 евро
Шалом) Как по мне (я никогда в жизни не работал на импортной технике и у меня её нет(надеюсь Пока что)), то могу сказать не ломается то что не работает ) Прицепное которое вы хотите с ними агрегатировать, думаю тяжеловато для тракторов такого класса ! Я обычно наоборот делаю, если трактор тянет 5 м , то беру 4 м оборудование дабы повысить моторесурс (но это сугубо моя теория)! По поводу переплаты стоит или нет , мне лично не понравилась фраза : "Не мне на нём ездить", Я считаю это не правильно, чем комфортнее Вы делаете условия для оператора(тракториста), тем больше он работы делает и с удовольствием ходит на работу, а когда всё похабно то и работать как говорится не хочется ! И вернёмся к переплате: если есть возможность то стоит , потому что с каждым годом возрастают потребности , а доставлять по мере надобности - это время , да И начнётся Сегодня Завтра , прикрутим пока так и постоянно мучаешься! Если нет возможности то выходим из того что есть) Как вариант в принципе можно брать любой из тракторов, год покататься и на крайняк продать (при этом естественно потерям Н-ную сумму денег), но не попробовав не поймёшь ! При всех нюансах я скланяюсь к Кейс - проще, рядом, удобнее, можно каждый день заёб...вать менеджеров , да и предупредить про рекламации , если подсунут что-то то как Минимум 9,5 к человек перестанут покупать всё что связано с названием Кейс)) Удачи) п\с Когда там Кепка джона уже найдёт владельца)) Лето заканчивается)
Трудно с вами согласиться, по надежности тракторов Кейс. Трактор Кейс Магнум 340 за 5300 м. ч. два раза делалась коробка , один раз двигатель и кап. ремонт переднего моста за 180 тыс. Пуме через 800 м. ч. ремонтировали ГБЦ по причине обрыва клапана. И это в условиях бережной эксплуатации- тракторы не работали в смену, не перегревались, проходили вовремя ТО. Претензий у сервисников не было.Вот такая надежная импортная техника. Новый Т-150 работал без ремонтов в два раза больше , даже с мотором СМД-62.
В первую очередь внимание обращать на мощность нужно а не на красный-зелёный-белый-тюнингованный... Запас мощности - это прямая зависимость на продление ресурса двигателя и коробки. Ты мешок пшеницы понесёшь? Легко. А два? И два понесёшь, но очень быстро устанешь и большой риск сломать себе что нибудь... Вот как то так...
Я взял себе new holland 7060, валтра 195я была у меня на демо- могу сравнивать. Комплекс 9ти метровый не потянут, механику 9 м. да. Кстати собираюсь к вам по поводу сеялки. Лущильник 8ми метровый тоже сомневаюсь. Если интересны мои отзывы- набирайте.
Добрый вечер. По теме - эксплуатируем 2 Трактора Case Puma 210 с 2017 года . Прицепное : сеялка GP 9 метров, плуг Грегуар Бессон 6 корпусов. Сеялку трактор тянет легко, плуг - при вспашке кукурузы откидывали 1 корпус. По надежности 2300 м/ч ремонт турбины, замена гидронасоса (он не ремонтируется, цена нового 2000$) . Покупали в 2017 91 тыс евро . P.S. Лучше т-150 но беспроблемным назвать нельзя.
По техническим характеристикам выбор в сторону Valtra : объём двигателя 7,4 против 6,8 John Deere и 6,7 Case IH, крутящий момент 930-1000 при 1500 об/минуту против 880 и 866 при 1600-2100 соответственно. Fendt 724 объём 6 литров крутящий 1072 при 1450 об/минуту.По комплектации смотреть на мощность насоса гидравлики, в самой простой max. 90 литр/минуту, а остальное для себя любимого. И Valtra всё таки AGCO.
Бери Кейс! Когда рядом находятся то особо долго ждать сервис не придётся и мозг можно им выносить каждый день. А тем более если новый то гарантия будет однозначно.
Case Puma 210 однозначно ! Сам працюю в сфері сервісу по тракторам, так на Пуми серйозні запчастини і не возять менеджери, бо серйозних поломок просто немає. Двигун хоч і Івеко, але ремонтнопригодний. Коробка надійна вистачить я думаю на 15000 мотогодин. Взагалі будь яка техніка буде добре працювати, головне правильно обслуговувати і щоб працювали на ній механізатори, а не «наєздніки». Масло в двигун - мінеральне 15w40 , після закінчення гарантії вихід з сапуна вивести на вулицю з входу на інтеркулер, плюс ще питати сервісників місцевих, які ще лайфхаки можна зробити, вони підкажуть
Вальтра в России вроде норм юзается. Да и по Европе. Ещё у себя в хозяйстве имел Террион. Нормальный трактор и менее проблемнее чем Джоники. И трактористы по ремонту хорошо отзывались.
Скажу по секрету, Джоник можно чипануть. Получить прибавку к заводским по лс и моменту 25...30 процентов. Да и большинство остальных современных тракторов после 2000х годов тоже))))
Проблемы были были с кейс магнум 310,Гарантия хорошо работает у Титан Машинери ,Агроальянс пробуксовывают На себе испытано,Захочеш поговорить напиши наберу
Выбор трактора:- 1. Как далеко сервисники, если ли у дилера люди с опытом от 5 лет, какой штат, какая скорость реагирования. Смысл брать трактор, если он будет стоять. 2. Где запчасти и как быстро их могут привезти. Есть ли суточная доставка. Цена на запчасти особо не важна, потому-что долгосрочно можно притянуть за дешево на любую марку, а вот когда горит возьмешь за любые деньги, главное наличие.
@@agroimport386 дукат 5 метровый,оборотный плуг 5 корпусный оптикок,культиватор велес агро кпг 6, но его брали не под него он его таскает как тузик тряпку)))
Да при любом раскладе не один из этих тракторов не по тянет 9 метровый культиватор.Или будет постояк работать на пределе возможности и быстро сломается.Бери с запасом лошадей 80 примерно.Я сам работаю на челенджжере гусеничном 8 ,4500 мото часов ваще все в норме тоскаю хорш тигр 8 метров и в посевную и в пашу все норм
Привет! Имею опыт использования трактора claas arion 630с 150л.с, case puma 210, сталкивался с john deere. В современном глобализованом мире техника лучших брендов примерно одинакова по качеству и сильно зависит от конкретной модели , комплектации , страны производства запчастей и сборки , поэтому выделю несколько пунктов на которые стоит обратить внимание в первую очередь: 1. И главное! Сервис. У нас в стране в силу ряда факторов хорошего сервисного обслуживание нет. Поэтому в первую очередь стоит строить отношение с дилером, понимая кто потом будет обслуживать вашего железного коня и как. 2. Стоит хорошо изучить предложение на рынке, обратить внимание на сезонные предложения, условия продажи, бывает цена и комплектация очень отличается . 3. Если вы нашли фирму которой доверяете, и цена приемлемая, стоит внимательно посмотреть отзывы , обзоры по конкретной модели. 4. Считаем стоимость владения, исходя из первичной стоимости и стоимости обслуживания. Она может ооочень отличаться у разных брендов и это может стать неприятным сюрпризом. Не мешало бы ознакомиться с наличием запчастей на конкретный трактор. 4. Все остальное на вкус и цвет. П.С. Настоятельно не рекомендую покупать не проверенную сырую технику, особенно если мало представлена, только завезена. Пурга про раму и тд и тп., только пурга. Делая с рамой модель говорят ууууу посмотрите какая у нас крутая раааамаа. Когда без рамы..ууу как круто , облегченный...технологичный. 🤷♂️🤦♂️🤦♂️🤪
Купи лучше пума 210 чем етот джон,Я продал все джоны и купил 2 340 б.у,и новый 125 Кейсы.Хорошие предложения у титан машинери 30/70.Запчасти на кейс после джондира кажуться даром.Мой совет Кейс, купи б.у сейчас 340 можно взять от 50 до 60 доларов ,или такой нью холанд 390
Valtra и Ferguson один в один как трактор...Agco . Дизаин и кабина другаия. Надежные сука трактора, Удобна, качества, современые, моши, не стыдна в поле и по дороге .
8400 старый . Но в прошлом году сделал 2800 культивации 3000 дисковки и 1100 рыхлителем. Замена масла, пару гидрошланг на Кпп поменяли и втулки переднего моста. В позапрошлом году капиталка мотора, обошлось примерно 270 грн. на оригинальных запчастях с работой и ремонтом аппаратуры. А теперь считай 270 сил за 50$ и проверенный трактор и 220 сил за 100€ ?)) по кейсу скажу одно: купил в прошлом году 110 сил. Какашка какашкой
Я думаю надо искать Джон 8 серии б.у и не парить себе голову. На твои агрегаты и объём земли его хватит и детям ещё
Очень интересные и конкретные видео. А за называние цен, отдельное спасибо.
Добрий день.я працював на DJ R8345 8335 і 8400.чим вони хороші це виносливість і встановлена заводська навігація.(Ви то не працюватимете але ви будете закупляти дп та з/ч до агрегатів.кожний метир перекриття на полі це ізнос робочих органів та дп пережог)вальтер 250 л.с чому вони замовчують що це потужність двс на маховику колінвала накидаєм кпп накидаєм мости і в мить стає 190-200 л.с.вони про це замовчують даби Вас не огорчать про утрату л.с.DJ8335R 5000 мт/год заміна мастила АКБ і муфта обдува радіатора.удачної покупки
Работал на двух VALTRA t 254 и n 174-------просто невероятные машины---мощь,надежность и внешность!!!!!Очень классные неубиваемые трактора!!!!
у ядрея на канале ваша valtra развалилась в конец
@@бредятина-н3в там что то не все гладко
у нас тоже такой вопрос был джон кейс или нью холенд .выбрали джона.уже год работает все норм.тянет культ.8.2 умань.оборотный плуг5корп.лемкен рубин4.5.партнер7.5 комплекс.он полностью заменил хтз170.
Руслан,привет! Расскажи как продвигаются дела с изучением банковского рынка, в частности, кредитования? Будут ли еще видео? Предыдущее (про кредиты) было супер, жду еще что-нибудь об этом!))
Думаю опять стрим сделать. Уже обкатал 4 банка
@@agroimport386 Ждеем!
Добрый день а как Вам японские трактора Кубота !?
Не пробовал
Добрий день!
В мене господарство 20 000га
По техніці маю всі бренди - пума 210,джн 195,на весні 2019 купив два трактора вальтра.
Наразі ,з практики,рекомендую пуму 210 і тільки!
На ринку бу трактор кейс пума 210 взагалі ніхто не продає,надійний,та ще й не дорогий в порівнянні з цими брендами які представлені в порівнянні, запчастин масса.Та головна переваго кейса пума 210 це те що мої бобри все не можуть його вкласти ,працює в будь яких умовах,як автомат калашнікова.Дійсно легендарний трактор!!!
У меня ДД 8410, когда покупал культиватор хотел 11м, менеджер Тайтен Машинери посоветовал 10м, тк для нормальной обработки почвы нужна скорость больше 10км. Когда зашли в поле, то действительно, на первой культивации, после 35см чизелевки, тяжковато идёт, глубина 12см. Это трактор 260лс и вес больше 11тн. Сомневаюсь, что 7тн веса и 210 лошадок смогут качественно культивировать?!
Резонно
А теперь давайте о комплектациях. Смотря какие будут преимущественно работы трактора?! Кабина на подвеске - меньше телипается, соответвественно дольше живет вся кабинная электроника да и все что там есть. Задняя навеска, если трактор УНИВЕРСАЛ (работа в поле и транспортные работы) должна быть на все бабки. Типа там авто-крюки пневмо-выходы на тормоз и гидрорегулировка винтов.Кейс - варик лучше как по мне, але сил бы как у NH T7060 - в самый раз для культиватора 8-9м. Все вышенаписаное НА ЛИЧНОМ ОПЫТЕ конкретно NH(юзаем их уже более 15 лет)
John Deere 8 серии б/ у из Америки привези и будет все в ажуре. В этом году прикупил мх 270 case работает с 8 м культиваторим и скажу что как раз эму не в напряг, а вот 195-210 л/с будет на 9 м культиватор мало. Больше выбор на JD 8 серии , не пожалеете
У меня похожая проблема. Только выбор между New Holland 6050, Case 125 и John Deere 125M(переплата за который на 20-25тыс.евро больше). Посоветуйте какой выбрать. Спасибо.
Джон
А я смотрю на мф 6713 и на выше упомянутые. Душа лежит к мф
Я на таком джоне работаю третий сезон.Наработка 2500 м\ч пока кроме масла и фильтров ничего не меняли.На щет культиватора врятли он потянет,или будет в притык. Я работаю с культиватором 8.5 Технополь со скоростью 10 максимум 12 км в час в зависимости от глубины и состояния почвы. Сеялку джон дир 1770 тянет нормально.А в общем трактор нормальный.Правда у нас тяжелый чернозем я из днепр обл.Руслан если чтото интересует отвечу.
Вальтра🔥🔥🔥 тоже думали о его покупке,но он был а то время не особо распространен и выбрали ньюхоланд.
Скажите пожалуйста,какими gps трекерами пользуетесь на зерновозах/тракторах? (Фирмы трекеров/датчики топлива/где обслуживаются)
Автодозор
Агро Импорт спасибо большое👍
За рубежом близость сервисного центра играет очень большую роль при выборе техники фермерами.Ламборджыни R -160 .Забыли поставить штопорное кольцо в чулке моста.По гарантии сервис проблему устранил.Обрыв троса джойстика КПП, лопнул бачок розшерителя охл.ж , большой износ втулок навески из-за работы с навесным пяти корпусным плугом Лемкен - все через три года експлуатацыи.Ремонт двигателя через четыре года.
А чому не брали до уваги трактори Fendt?
Безумно дорого
Уточни, 195,230НР, Эт на крюку или на двигателе?
Двигатель
Агро Импорт
Джон вроде как даёт на крюку?
Ще один параметр при виборі, техніка нова, на гарантії, весь гарантійний період, рік а може і більше, як сторгуєшся), її має обслуговувати сервіс, запитай ціну в дилерів на саме звичайне ТО 250 м/г, що воно буде коштувати по розхідниках, гроші там можливо не дуже великі але картину в загальному доповнить. По потужностях, потягне чи не потягне? Залежить від того який хочеш отримати результат, глибина швидкість агрофон, в транспортному потягнуть всі)))
Что можете сказать по поводу джона 6155м и case puma155 что брать я уже 2 месяца немогу определится какой купить но разница в цене 20 к евро почти????
Джон
@@agroimport386так и сделал
Был в прошлом году на выставке юг агро в краснодаре, джон этот стоял 12,5 млн у нас в России и фендт стоял 13 или 13,5 не помню или 722 или 724,но фендт это пушка, дизайн топ) его вроде бы порш разрабатывал дизайн,но у них коробки их вырио не выдерживают я слышал
На дизеле важнее показать крутящего момента, а не лс
Смотрел конал агрономы вроде, так они работают на номбайнах и тракторах дойц. Что вы можете сказать за этот бренд-спасибо.
К видео не в тему, но зато актуально. Расскажи пожалуйста о подводных камнях при здаче зерна на элеваторы и порты. Я думаю многим интересно будет. За раннее Спасибо!
У нашего фермера кейс постоянно ломается,может такой попался?
Да вот есть такое у этих кейсов. Того и переживаю
@@agroimport386 а с америки б/у?
@@МаратРФ это 210й?
@@ВоваБабий-ц5п там большие наработки
@@agroimport386 фенд тоже наши взяли новый и сразу же масло начал брать,сервисники двигате делали,но вродь ничего пока ходит.Хотя по поводу фенда,если тебе интересно,мог бы с ними пообщиться,узнать отзывы
Не знаю по ценам у вас, посмотри JD8245. Будет почти как 6-ка, но 9 литров и колоссальный запас ресурса по КПП и ходовой.
Джон перевірений роками, але ціна завищена. Вальтра потужний але невідомий і багато електроніки. Кейс дешевше, двигун такий же як у 155 більше потужності з того самого двигуна то не + ресурсу. Працював на 155 проблем не було але загалом враження не дуже. Ще в кейса є турбо буст + пару коней в навантаженні. Я б взяв трактора на тест попробувати з агрегатами, того ж Джона потім було б видно чи потужніше брати чи Джон сподобається. Бу не варіант, Джон 7 серії?
Так а сейчас культиватор с бороной хтз тягает? Что-то мне кажется надо хотя бы 250 лс, ну и вес трактора надо учитывать.
Тоже думаю что 210 может и не хватить
@@agroimport386 для сеялки может и хватает, а вот для дискача хз. Возьмёшь мощнее резина шире, будет топтать рядок. Надо хорошо обдумать всё.
@@РоманСемененко-м8в тоже правда
Взяли бу джон дир 8220 за 65евро. Сделали двигатель за 12евро +масла,фильтра,резина передняя и некоторые узлы ещё 7евро.и прошили под 280сил. за 1евро.итого 85евро работаем 3й сезон 1600м.ч. и очень довольны .тягаем хорош джокер 6м.,культиватор технополь 9м.,плуг лемкен 6 корпус., и глубокорыхлитель ГРС 3м.
У соседей есть 3и пумы 210 по 4-5м.ч. отработали ничего серьёзного не было
Если новый то бери кейс ,за разницу в цене поставишь навигацию
а есть вариант купить бу вальтру 250+сил и в полной комплектации включая жпс и задний руль??? я думаю это будет выбор поинтересней, ибо хозяйство и его возможности надо все равно расширять)
Это кому вопрос?
@@agroimport386 тебе
Годний тролінг Сергія з Агротека))
Здраствуйте, выбирали трактор 2 года назад. Хотели брать 6195м, но купили за те же деньги пуму 210, + плуг 6корпусов Лемкен! За 2 года и 1500 моточасов нету никаких проблем, таскает так же 4м посевной комплекс. По трактору лучшее сочетание цена-качество, так и по сервису куча дилеров и запчастей! Но сейчас в планах 225, он в районе 100 евро. Джон не впечатлил, платим за бренд, вальтра интересный трактор, но не сталкивался с ним лично, нью холланд неплохой трактор тот же кейс, но за те же деньги в кейсе будет больше!
А почему такая цена на пуму? Мне за 104 предлагали 225 с подготовкой под автопилот. А 210 брали за 85 полностью загруженную.
Если будешь брать Case 210, то обязательно с дополнительной активной подвеской переднего моста. Без передней подвески очень жёсткий трактор в поле, часто приходится снижать скорость, так как невозможно удержаться за рулём.
Я так понимаю они все жесткие
Кировец к424, там мотор ямз 536 common rail, и коробка zf 6 скоростей с гидротрансформатор ом, 40 км в чяс максималка, 240 лошадей, вес в базе 10300, это немаловажно, учитывая что у тебя 9 метров культиватор. Тоже позиционная регулировка навески и 4 гидровыхода с контролем потока. Русский конечно, но качество достойное, хтз к сожалению и рядом не стоит. И по моему, если захочешь такой брать, будет такая же ситуация как с вальтрой, они тебе его за даром дадут, чтоб рынок завоевать. Цена тоже сладкая, у нас в молдове ~70 евро, у вас чуть больше будет.
Не дай бог
@@agroimport386 содержательный о вет :)
тоже планируем брать трактор 190-230л.с. но я смотрю пока на claas axion 850.
почему он? только из-за сервиса. поработали и с агко и с джондир и с кейс/ньюхоланд. сервис ждешь неделю. у класс в течение нескольких часов. + запчасти большая часть всегда в наличии.
хорошый вариант бери смело,
@@nazarbender7103 сейчас ещё массей предлагают 7724. На 1 млн дешевле. Но по ним вообще ничего не знаю
@@SavonAgro за масея не знаю
@@SavonAgro я же б/у брал, на нем было 3900 часов, ток без центрального винта, и прицепного, получился в двое дешевле, но ето еще та лоторея
@@nazarbender7103 б/у взял уже челенджер. больше не хочу. тем более на новый 30% еще компенсирует гос-во. решили брать ахион
Ну як власник трьох б\у Джонів , з цих трьох варіантів(нових тракторів) взяв би Пуму, або б\у Джона 7-8 серії! Але для агрегатів які Ви назвали думаю треба 250+ коників!
Valtra однозначно. Ми в прошлом году взяли. Отличний трактор. Т194 абсолютно идентичний с Т 234. Прошивка разная. Нам предлагали прошить но ми отказались.
чуєш ти прошлий год один год он єще новий подивимси через десять років
@@АндрійГаврилюк-д2г уже два года работает, 1200 мото часов. Пока без проблем. Полет нормальний)
Доброй ночи. А claas axiom 820 или 850 не рассматривали? Мне очень нравятся!
Классы не очень люблю
Под такие агрегаты у всех тракторах мало лошадей. Если хочется спокойно спать ночью то лучше не выгадывать и взять 8 серию ДД, но я так понял что и тут без эксперимента не обойдётся))) А так тракторы все хорошы, лишь бы прокладка была нормальной.
8 seriju mo tolko do 2005g. a to posle .....i schas novije tolko nazvanije i ostalos ....
dzipas dzipas и после тоже прекрасно работают, вопрос только в правильной эксплуатации.
Видео супер,сеялки 4,5 не появилась на продажу?
Неа
@@agroimport386 Руслан напиши тел нужно встретиться и переговорить по сеялке, я с Николаева(товарищи у тебя брали)
@@everestagro4926 0957615600
Т194 культиватор технополь 8,5метров, плуг кун мультимастер 123 4+1. Бдвп краснянка 3.6(пока осталась от т150) как веник за ним.
Руслан, если есть Fendt в твоем регионе-прокатись на 720-724. Просто прокатись. Т234 Валтра-это типа кейса и ньюхолланда. Джон-надежный 6.8.
Та дорогой этот фендт
Агро Импорт да,180тыс. блин но такой плавный, мягкий и тихий. А так конечно валтра с новым подлокотником и встроенным модемом РТК, но по ощущениям он типа кейса моего. На 6ке джоне не катался, по надежности он неубиваем, только внутри на рычагах.
@@romanponomarev5829 не быавает неубиваемых ))
Агро Импорт так как сам не работаешь, и на комфорт пофиг, бери джон дир с greenstar ready бошкой и монитором. Если надо будет, потом прошьешь после гарантии до 215 сил.Джон дир конечно пидорасы, резинки и сальники разьедает масло. У меня на новом комбайне, на 1200мч, разьело сальник редуктора где насосы, стоимостью 1тыс.р, на ремонт ушло 2 дня, боковину всю снимать, движок поднимать. Шланги и мелкие резинки, тоже проблема. Научились делать.
Я бы брал б/у с маленьким пробегом JD 8-ю серию с коробкой PShift. Из Ваших вариантов однозначно JD (сервис, доступность запчастей, проще продать в будущем)
Проще продать в будущем , но дороже и сложнее купить в хорошем состоянии в настоящем, палка о 2х концов.
@@ОлегОлег-н6в так со всеми вещами, но если есть время можно найти достойный трактор б/у,правда на поиски иногда уходит 2-3 месяца
Доброго дня. Я надаю перевагу John Deere тому що в нас працює 20 одиниць і проблем великих з ними немає. Для ваших агрегатів потрібний тактор 230 к.с і більше тому мабудь купив би б/у 7 - 8 серію (2010р. і новіше) з системою GPS паралельного водіння.
Доброго вечора Руслан! Перше - лайк не дивлячись))
2. Трактор - це основа господарства. Повинен бути економічний, надійний, доступний, зрозумілий у керуванні, сервіс на хорошому рівні!
Дуже великі вимоги))
9м комплекс - це який саме? Якщо там батареї дисків то Джон подохне поки зробить оборот)) Кейс піде, але візьме купу дизеля, а це не вигідно, Вальтра все таки по потужніше буде, уже є запаз потужності, а це, я вважаю саме основне при виборі трактора паралельно з вибором знаряддя!
Культивартор 9м це не важко, але, на мою думку витрата буде така: Джон - 6л, Кейс - 5,5, Валтра 5. Різниця ніби-то не велика, але якщо маєш 2к га? 1*2000=45000грн (мін.)
Я купляюсь на Вальтру, хоч це і новинка для України, але як на мене достойний трактор, за доступну ціну)))
Вирішувати Вам!
Нам тільки вумнічати і .. ставити лайки!!!
Успіхів
Хороший отзыв. Спасибо!👍👍👍
А Масей не розглядається? Там 6к мотогодини гарантії))
@@GrandTour_Fan_Ukraine не продают их у нас цже
Рассмотрите вариант Claas Axion 850. Не пожалеете
У меня че-то к клаасам не лежит душа
По поводу 9 м культиватора есть сомнения ,что они его потянут,если будет глубина обработки 12-15 см то нужно смотреть уже 250 сил)
*На ваш культиватор і лущильник 150коней буде мало,мінімум 250-300 щоб робоча швидкість була 8-10км,на кейс взагалі не варто дивитися нема якості, якщо джон то тільки R все інше теж не якісне, вальтра цікава але сумніви до сервіса так як їх дуже мало, всі нові трактора напічкані електронікою в якій є полюси й мінус,трактор потрібно вибирати під трактористів чи операторів,зверніть увагу на дойца*
полезные комментарий Спасибо
А как ты думаешь про фент 828 варио 287 лошадей
Дорого
Я б обрав Валтру. Теж аналізував пропозиції в цьому класі. Трактор дуже добре зарекомендував себе в Європі і сервіс по ньому той самий що і по Фендах. Бачив в Києві на виставці максимальну комплектацію з великим монітором то казали що він показує навігацію, має вже автопілот, підключається до любої сівалки і може працювати посекційний контроль. Ще мені сподобався передній міст на пневмо подушках.
І не зважай на коменти про те що він маловідомий в нас.
Вдалого вибору і хороших урожаїв !!!
Все так. Только с монитором не 112евро, а 125...
@@agroimport386 В максимальній комплектації я бачу навпаки наступні переваги:
1) якщо порахувати вартість доустановлення всіх вище перелічених опцій на будь який інший трактор то сума вийде не меншою як ця різниця;
2) тут вже є гідравліка для автопілота і це набагато краще чим потім її врізати;
3) можливість взяти ці всі опції на виплату оскільки вони входять в комплектацію.
Сам до цього класу приглядався але розумію що при нашому невеликому обємі землі хватить і 135к.с. а тут взагалі пропозиції ще більш заплутаніші та ще й Valtra N серії в Україну не завозять.
Здорова Руслан , возьми 8400 Джона и не страдай 250 лошадей , самый простой и не убиваемый аппарат , я сам на таком 8 лет отработал ,сейчас на 8420 . Удачи в выборе!
Та нет их хороших уже. По 20-30 тысяч моточасов
Друг, со собственного опыта думали тоже что купить остановились на Massey Ferguson 7724 цена 89 евро, за 100 евро возьмёшь с подрулькой. Уже три сезона у нас, техника бомба, работает с сеялкой jd 1770, в рядки стает, потом работает с девяти метровым комплексом Kuhn moduliner. Используем для посевных работ более а почвообработку делает под него новый ХТЗ 242 который по мощности тот самый но ........ Вообщем отдельная история. Но Masses Ferguson и с теми грунтообробными агрегатами точно справлялся бы без проблем. Приезжай покажем если хочешь в хозяйстве, и те посевы которые мы делаем с помощью него.
А сколько массей лошадок?
@@agroimport386 240
@@agroimport386 смотрю много кто пишет что дилеры, но я не дилер 😊 касательно масея то он с вальтрой и фендом с одной корпорации, но масей считается самым обычным из этих марок, но почему он хуже чем фенд и впльтра не пойму, но по цене на 15-20€ дешевле это приятно 😊 смотри сам, тебе его обслуживать, может и работать придётся, а то мы тоже купили ребята по началу работали все довольны, потом то то не то до что-то другое не то, и сами теперь в полях работаем, хорошо что хоть импортной техники прикупили. За все время использования была одна проблема клавиша гидровыхода вышла из строя, но заменили и поехали и хоть это не показатель но 1000 моточасов почти.
Думаю что надо всётаки присматриваться, на Валтру двигатель мощнее, думаю ни чем хуже джоника и пумы будет, и подготовка под gps есть это клёвая штука.
Подготовка под ЖПС будет уже 125 тыс
В любому випадку будемо раді бачити нову техніку у вас. Коменти до Джон Діра безцінні.
Как насчет Versatile?
Раньше продавали. Сейчас нет рядом
Привет! Бери себе вальтру, как раз и проверишь его) ты ж любишь проводить експеременты!) и как ты сам и сказал бери без комплектации не тебе ездить на нём!
Дорого мне обходятся мои эксперименты))
@@agroimport386 Ну это да, не спорю! Но веть в замен ты получаешь ОПЫТ, а это самое дорогое что может быть!)
Возьмите у диллера на обзор этот трактор, пару дней дэмо в поле раставят все точки.
@@МорозДима-ы8ю Пару дней точно не хватит, что бы окончательно сделать свой выбор! А вот чувства которые ты испытаешь от этой техники по любом заставят тебя его купить!)
@@МорозДима-ы8ю Не расставят. Понятны станут одномоментные показатели: производительность, расход топлива, комфорт оператора. Не понятны остануться надежность, стоимость обслуживания и ремонтов, качество и квалификация сервиса, остаточная стоимость трактора, а то и вообще возможность его продажи в б/у состоянии.
смазыаите по чаше переднюю оси есть случаи что с момента продажи прошло 4000 часов не смазываль совсем и переднию балку на выброс сожрало и втулку и палец и саму балку
замена переднеи балки на момент 2021 году 9000 евро
Не надо брать "в прытык ,"ни в коем случае,лучше с запасом как минимум 50 лошадок.☝!
Золотые слова.Запас мощности очень хорошее дело.
Шалом) Как по мне (я никогда в жизни не работал на импортной технике и у меня её нет(надеюсь Пока что)), то могу сказать не ломается то что не работает ) Прицепное которое вы хотите с ними агрегатировать, думаю тяжеловато для тракторов такого класса ! Я обычно наоборот делаю, если трактор тянет 5 м , то беру 4 м оборудование дабы повысить моторесурс (но это сугубо моя теория)!
По поводу переплаты стоит или нет , мне лично не понравилась фраза : "Не мне на нём ездить", Я считаю это не правильно, чем комфортнее Вы делаете условия для оператора(тракториста), тем больше он работы делает и с удовольствием ходит на работу, а когда всё похабно то и работать как говорится не хочется ! И вернёмся к переплате: если есть возможность то стоит , потому что с каждым годом возрастают потребности , а доставлять по мере надобности - это время , да И начнётся Сегодня Завтра , прикрутим пока так и постоянно мучаешься! Если нет возможности то выходим из того что есть)
Как вариант в принципе можно брать любой из тракторов, год покататься и на крайняк продать (при этом естественно потерям Н-ную сумму денег), но не попробовав не поймёшь !
При всех нюансах я скланяюсь к Кейс - проще, рядом, удобнее, можно каждый день заёб...вать менеджеров , да и предупредить про рекламации , если подсунут что-то то как Минимум 9,5 к человек перестанут покупать всё что связано с названием Кейс))
Удачи)
п\с Когда там Кепка джона уже найдёт владельца)) Лето заканчивается)
А почему КЛАС или Фендт не рассматривал?
Классов нет у нас. А фендт дорого
Проблема была у кейса в 2011 году,они решили ее,у меня два 340 кейса 2011 годов наработки по 14 тыс,все это сказки что там проблемы
А Бизон не рассматривается?
Неа
Трудно с вами согласиться, по надежности тракторов Кейс. Трактор Кейс Магнум 340 за 5300 м. ч. два раза делалась коробка , один раз двигатель и кап. ремонт переднего моста за 180 тыс. Пуме через 800 м. ч. ремонтировали ГБЦ по причине обрыва клапана. И это в условиях бережной эксплуатации- тракторы не работали в смену, не перегревались, проходили вовремя ТО. Претензий у сервисников не было.Вот такая надежная импортная техника. Новый Т-150 работал без ремонтов в два раза больше , даже с мотором СМД-62.
Все на Т-150!!
В первую очередь внимание обращать на мощность нужно а не на красный-зелёный-белый-тюнингованный... Запас мощности - это прямая зависимость на продление ресурса двигателя и коробки. Ты мешок пшеницы понесёшь? Легко. А два? И два понесёшь, но очень быстро устанешь и большой риск сломать себе что нибудь... Вот как то так...
Кто нибудь может мне сказать какая цена у вальтры
От 110 евро за 234
Agro Import ужас. Не видать мне его
тогда видать жигули...
Массей фергюсон не варіант?
Никто не продает в николаеве
@@agroimport386 так, це фактор.
Я взял себе new holland 7060, валтра 195я была у меня на демо- могу сравнивать. Комплекс 9ти метровый не потянут, механику 9 м. да. Кстати собираюсь к вам по поводу сеялки. Лущильник 8ми метровый тоже сомневаюсь. Если интересны мои отзывы- набирайте.
А культ 9 метров?
Добрый вечер. По теме - эксплуатируем 2 Трактора Case Puma 210 с 2017 года . Прицепное : сеялка GP 9 метров, плуг Грегуар Бессон 6 корпусов. Сеялку трактор тянет легко, плуг - при вспашке кукурузы откидывали 1 корпус. По надежности 2300 м/ч ремонт турбины, замена гидронасоса (он не ремонтируется, цена нового 2000$) .
Покупали в 2017 91 тыс евро .
P.S. Лучше т-150 но беспроблемным назвать нельзя.
У меня кейс 125 й,третий год без проблем,был джон дир продал его,заебался на агротек работать.Кейс сейчас на высоте.
максум?
Да
@@вадиквадик-е7ц на посеве,опрыскивании да?
Я тоже такой рассматриваю в сравнении с John Deere 6125m,и какая у тебе на нем нароботка?
Наработка 1600 м.ч.Джон не влазит в прополку надо колеса заказывать,топливная на нем comon raill,а на кейсе здесь механика.
По техническим характеристикам выбор в сторону Valtra : объём двигателя 7,4 против 6,8 John Deere и 6,7 Case IH, крутящий момент 930-1000 при 1500 об/минуту против 880 и 866 при 1600-2100 соответственно. Fendt 724 объём 6 литров крутящий 1072 при 1450 об/минуту.По комплектации смотреть на мощность насоса гидравлики, в самой простой max. 90 литр/минуту, а остальное для себя любимого. И Valtra всё таки AGCO.
Супер инфа. Благодарю
Не за что. И по моему мнению Valtra T234 в доп.комплектации нужно уже сравнивать с John Deere R серии 6230R. и я думаю что цена не пользу джона будет.
@@СергейСусловец однозначно не в пользу джона
Как стать как вы
А вообще лучше новый хтз и прадик 4.0 😄 по деньгам то же что и пума 210 получится😉
Ай.. прям в душу поцеловал
Лучше два Японца - Куботу и Прадик
Что бы в гараже Toyota, а в поле Kubota
@@moldovagro а тундру куда?
@@agroimport386 Если есть Тундра, то таки зачем трактор? На нём можно и гонять и поле пахать)
@@moldovagro так и камазом можно )))
Бери Кейс! Когда рядом находятся то особо долго ждать сервис не придётся и мозг можно им выносить каждый день. А тем более если новый то гарантия будет однозначно.
Эти трактора ещё 20 лет назад работали в Агро-Союзе и показали себя с хорошей стороны)
Рассмотри вариант б/у JD 7215r, тоже хороший аппарат.
Case Puma 210 однозначно ! Сам працюю в сфері сервісу по тракторам, так на Пуми серйозні запчастини і не возять менеджери, бо серйозних поломок просто немає. Двигун хоч і Івеко, але ремонтнопригодний. Коробка надійна вистачить я думаю на 15000 мотогодин. Взагалі будь яка техніка буде добре працювати, головне правильно обслуговувати і щоб працювали на ній механізатори, а не «наєздніки». Масло в двигун - мінеральне 15w40 , після закінчення гарантії вихід з сапуна вивести на вулицю з входу на інтеркулер, плюс ще питати сервісників місцевих, які ще лайфхаки можна зробити, вони підкажуть
Почитал комментарии , хрен поймёшь ... Половину наверное сами дилеры пишут )))) .
Есть такое))
Вальтра в России вроде норм юзается. Да и по Европе. Ещё у себя в хозяйстве имел Террион. Нормальный трактор и менее проблемнее чем Джоники. И трактористы по ремонту хорошо отзывались.
Запроси вальтру на демо у цеппелина
Скажу по секрету, Джоник можно чипануть. Получить прибавку к заводским по лс и моменту 25...30 процентов. Да и большинство остальных современных тракторов после 2000х годов тоже))))
ChipEdet ага и запасатся маслом
Проблемы были были с кейс магнум 310,Гарантия хорошо работает у Титан Машинери ,Агроальянс пробуксовывают На себе испытано,Захочеш поговорить напиши наберу
CAsse это сила и комфорт как минимум для механизатора
Посмотрите вариант Valtra A194 (195лс). По цене будет еще ближе к кейсу, а по тяговым превосходит (показывал меньший расход на том же орудии)
Откуда знаете?
@@agroimport386 делали сравнительное демо.
@@mishafendt5452 то есть 234 вообще должен валить как невменяемый
@@agroimport386 yes
@@agroimport386 у меня есть видео с 234. Валит очень уверенно
Выбор трактора:- 1. Как далеко сервисники, если ли у дилера люди с опытом от 5 лет, какой штат, какая скорость реагирования. Смысл брать трактор, если он будет стоять. 2. Где запчасти и как быстро их могут привезти. Есть ли суточная доставка. Цена на запчасти особо не важна, потому-что долгосрочно можно притянуть за дешево на любую марку, а вот когда горит возьмешь за любые деньги, главное наличие.
Полностью согласен
Требуем тест драйв кейса и вальтры в полях и лугах))))
Не дают жадные дилеры два трактора )))
@@agroimport386 значит потеряют много потенциальных клиентов)))
На даний час майже всі трактори рівні . Можуть бути два трактори ідентичні однієї фірми , но ресурс і якість різна
А почему на вальтре китайский логотип
??
Просто зеленый фон приємніший, ніж ті хмарочоси
Привет! У меня нью холанд т 7060 и 2700 мото часов проблем вообще никаких не было! Я думаю кейс надежный аппарат
А что тянешь холландом?
@@agroimport386 дукат 5 метровый,оборотный плуг 5 корпусный оптикок,культиватор велес агро кпг 6, но его брали не под него он его таскает как тузик тряпку)))
роблю на Кейс Пума 210 третий сезон нароботка 2700 часов поломка одна помпа водяна а так трактор ниразу не пидводив.
А разве бывают не рамные
Блочные
Посмотри massey ferguson 7724 цена качество бомба. Сеялку jd 1770 на 16 рядов.
Да при любом раскладе не один из этих тракторов не по тянет 9 метровый культиватор.Или будет постояк работать на пределе возможности и быстро сломается.Бери с запасом лошадей 80 примерно.Я сам работаю на челенджжере гусеничном 8 ,4500 мото часов ваще все в норме тоскаю хорш тигр 8 метров и в посевную и в пашу все норм
Valtra красавчик
Привет! Имею опыт использования трактора claas arion 630с 150л.с, case puma 210, сталкивался с john deere.
В современном глобализованом мире техника лучших брендов примерно одинакова по качеству и сильно зависит от конкретной модели , комплектации , страны производства запчастей и сборки , поэтому выделю несколько пунктов на которые стоит обратить внимание в первую очередь:
1. И главное! Сервис. У нас в стране в силу ряда факторов хорошего сервисного обслуживание нет. Поэтому в первую очередь стоит строить отношение с дилером, понимая кто потом будет обслуживать вашего железного коня и как.
2. Стоит хорошо изучить предложение на рынке, обратить внимание на сезонные предложения, условия продажи, бывает цена и комплектация очень отличается .
3. Если вы нашли фирму которой доверяете, и цена приемлемая, стоит внимательно посмотреть отзывы , обзоры по конкретной модели.
4. Считаем стоимость владения, исходя из первичной стоимости и стоимости обслуживания. Она может ооочень отличаться у разных брендов и это может стать неприятным сюрпризом. Не мешало бы ознакомиться с наличием запчастей на конкретный трактор.
4. Все остальное на вкус и цвет.
П.С. Настоятельно не рекомендую покупать не проверенную сырую технику, особенно если мало представлена, только завезена. Пурга про раму и тд и тп., только пурга. Делая с рамой модель говорят ууууу посмотрите какая у нас крутая раааамаа. Когда без рамы..ууу как круто , облегченный...технологичный. 🤷♂️🤦♂️🤦♂️🤪
Если чемто смогу помочь 0962022008
Судя по твоим запросам по орудиям тебе нужна машина мощнее.. лошадей 300.
Хороший отзыв. Спасибо! 👍
Пума 210я у товарища тягает лемкен 6 корпус,культиватор кейс тайгер мейт 8.5 метров,дисковая лемкен рубин 5 метров,охуенный трактор
Слышал краем уха что пума очень пожароопасный трактор. У нас в Ростове несколько сгорело, в разных хозяйствах.
@@snow161rus то скорее Магнум, у него выхлопная в Баку проходит, и когда прогорает, то неплохо горит)))
Купи лучше пума 210 чем етот джон,Я продал все джоны и купил 2 340 б.у,и новый 125 Кейсы.Хорошие предложения у титан машинери 30/70.Запчасти на кейс после джондира кажуться даром.Мой совет Кейс, купи б.у сейчас 340 можно взять от 50 до 60 доларов ,или такой нью холанд 390
Все хорошее трактора, я работаю уже 3 года на Valtra T-170 нареканий вообще нет трактор просто бомба!
Valtra и Ferguson один в один как трактор...Agco . Дизаин и кабина другаия. Надежные сука трактора, Удобна, качества, современые, моши, не стыдна в поле и по дороге .
8400 посвежее берите. у нас отпахал 1550га 7-8 корпусным плугом... И днем и ночью.
если покупать то под конец года им план нужно закрывать.можно за базовую цену выторговать полный фарш.навигация автопилот и так далее.