*Doar va reamintesc :) Astazi, intre orele 18-20, va asteptam la benzinaria Socar Craiova. Vlad si Cezar o sa prezinte o masina(Passat) apoi, ne-ar face o mare placere sa va strangem mana si sa stam de vorba*
O mica sugestie: Mie personal mi-ar placea sa filmezi si cum se vad farurile, faza scurta, lunga, semnalizatoare, lumini ambientale etc. Stiu ca ziua nu prea ai cum dar poti merge intr-o parcare subterana si e suficient.
O am de 2 luni și sunt f mulțumită de mașina! O precizare pt portbagaj: se deschide doar când este in modalitate ‘parking’ tocmai pt siguranța (deci nu ar trebui sa fie o problema la semafor cum ziceai tu) :) F buna prezentarea, felicitări!!!
Bravo Domule! esti Nr 1! Prezentare ca a ta... nu mai are nimenea. De la comentariile dumitale, am comandat-o! Deci o parte din determinarea de a cumpara aceasta bijuterie, iti apartine!!! felicitari, tine-o tot asa. De departe esti "The Best"! 😃😃😃
Felicitări! Pentru mine personal ești cel mai bun în ceea ce faci. O grămadă de detalii pe care le găsesc de folos. Ai un stil aparte. Mulțumesc. Mult succes mai departe. Tine-o tot așa.
Super masini Tucsonurile ! Posesor de vreo 10 ani de Tucson , facand balanta dintre plusuri si minusuri , iese clar pe plus ( aici ma refer la varianta 2008 , CRDI ) . Mici "tancuri" , fiabile si confortabile in nota gamei din care face pare , Tucsonul a fost si inca mai e o afacere profitabila pentru clientul Hyundai . Motor fiabil (daca e intretinut corespunzator ) , costuri de intretinere scazute , caroserie robusta cu tabla de calitate ( m-am rasturnat cu ea , pe cupola, iar singurele "leziuni" au fost o infundare a aripii spate si ceva zgarieturi pe portiera de la niste bucati de gheata ) dar destul de anosta la interior . Si da , titlul e unul corect ... masina multa pentru banii platiti !
Te salut Vlad! Sa continui sa prezinti asa pentru ca este o placere sa te priveasca si sa te asculte omul. Ceilalti, fac prezentari la bascalie, e altceva. Amanuntele fac diferenta, te felicit, numai bine!
Cred ca faci printre cele mai bune review-uri auto din Ro., la momentul actual. Felicitari! Daca imi permiti doar o mica sugestie: imparte clipul in capitole, ca sa fie mai usor de urmarit - ex: design exterior, design interior, motorizare, test drive, etc. In felul acesta se poate urmari fie clipul integral, fie segmentul de interes. Oricum, felicitari pentru continutul de calitate si sper sa avem parte de multe astfel de review-uri, de acum, inainte!
Tocmai expunerea tehnica si evolutia, incadrarea cronologica, sunt lucruri de aur, pe care nu le auzi nicaieri si sunt sigur ca efortul e mare ca sa culegi pe internet si de la cunoscuti aceste informatii. Se combina perfect cu partea artistica, mici povestioare interesante, uneori hazlii, mai ales cand ne incanti cateva minute cu acordeonul ♡. Cei care vor sa auda la nesfarsit cum se bate apa in piua recitand superficial textul publicat la lansare de catre departamentul de marketing si nu au capacitatea de a concretiza si transpune ce inseamna cifrele, au destule alte zeci de canale unde sa se uite.
Actual posesor de Golf5 1.9 TDI 105 cai ma uitam dupa o masina. Nu eram hotarat ce sa iau dintre Tiguan 2016/2017 cu 200k+ km la bord sau kuga nou.M-am gandit sa nu mai cumpar gunoaiele altora. Reprezentanta hyundai fiind langa ford am zis sa intru sa vad ce preturi au. Am vazut Noul Tucson care mi-a placut foarte mult ca design exterior. Am programat un test drive si mi-a placut feeling-ul si cum se conduce asa ca am dat avansul pentru un M-hybrid echiparea Style+ care era deja precomandat de showroom-ul respectiv. Abia astept sa imi fir livrata masina. Sper ca am facut o alegere buna. Pret cu rabla si ecobonus a iesit 26,500. Multumim pentru review.
@@pegas2929 Nu am negociat. Pret de lista a fost 32,428 euro. Pret cu promotie(cu TVA) 29,929. Rabla 7500 lei+3000 bonus (2100 euro aprox). Campanie1500 euro reducere. 26329 a iesit la tiriac auto. Pentru M-hybrid exhiparea style+ si vopsea metalizata inclusa in pret(Silky bronze). 1.6 Automat 7+1 4x4.
Felicitari pentru prezentare, a fost o placere vizionez postarea ta. Sunt fan Hyundai. Am avut cumparate de la reprezentanta de noi modelele, I 20, I 40, Tucson 2017 4X4 varianta premium motorina cu cutie manuala si acum din aprilie am un Tucson full hybrid premium 6AT benzina. Am fost foarte multumit de de toate.
Salut Vlad, Mie imi place stilul tau de prezentare, si sunt interesat intotdeauna de detalii tehnice... mai ales referitor la motoare, deci poti continua la fel... Mutumesc
Salutare Vlad! Ai tot respectul din partea mea! Partea cu povestea nu face altceva decat sa ateste documentarea si pasiunea ta profunda in tot cea ce se numeste domeniul auto ! Te urmaresc cu drag, chiar daca de uneori nu sunt neaparat interesat de masina/modelul respectiv, esti felul de prezentator care imbina intr.o poveste toate detaliile tehnice ale msinii intr.un mod foarte placut si toate astea cu pasiune! Te felicit si i.ti doresc succes in tot cea ce faci
Am prins fix prima serie din Decembrie, am comandat-o orbeste fara sa o vad in realitate, am vazut-o doar in poze si filmari. Am riscat, dar pana acum a meritat. Motivul achizitiei, aveam nevoie de o masina mai mare pentru familie cu copil/copii mici, aveam nevoie de un pic de garda la sol extra pentru ca iarna nu puteam iesi din curte cu un hatchback din cauza zapezii, si cel mai important, Hyundai a facut Hybridul sa fie accesibil in aceasta generatie. Initial am vrut sa luam actualul Sportage, eram chiar indragostiti de el dar ne-a speriat consumul de 11-13L in oras si reprezentanta imi oferea o masina aproape full cu doar 1000-1500e mai ieftina fata de un Tucson Hybrid in echipare Premium (aproape aceleasi dotari). Cand le-am zis ca Hyundai imi ofera Hibrid la banii astia, au zis ca va dam si noi Diesel Mild Hybrid, am zambit si le-am facut cu mana. :D Lasand gluma la o parte, consumul corect este exact ca in video-ul tau, desi, daca nu te grabesti si te plimbi lejer cu masina (cand e nevasta cu copilul nu am ce face :D ), am scos si consum de 4.2L pe mixt, sau ce m-a uimit cel mai mult, un consum de 1.2L pe o distanta de 30km pe o coborare de la munte unde a mers foarte mult pe Hibrid. Din cauza numeroaselor franari in curbe, bateria s-a mentinut incarcata si am parcurs multi din acesti 30km pe Hibrid. Deocamdata o masina practica si perfecta pentru familie. Nu cred ca ai nevoie de Luxury la ce dotari are in Premium, singurele dotari care le regret de la Luxury sunt camerele 360 si imagina de la ele in bord cand semnalizezi. In rest panoramicul consider ca este o alegere cat se poate de proasta pt Romanul de rand care tine o masina minim 10-15 ani. E grea, strica putin structura masinii si e impresionanta doar la inceput, pe urma mai mult te enerveaza, mai ales daca apar si ceva probleme de ermetizare la ea.
@@vladdutz20 Bateria se incarca full pe sport dar va folosi motorul pentru asta, deci va consuma mai mult combustibil. In modul Sport masina este gandita sa ofere mai multa putere contra cost de combustibil, dar nu mult, maxim 1.5-2 litri / 100 km.
Salutare Vreau sa mentionez ca toate prezentările tale sunt cat se poate de profi si pe înțelesul tuturor, iar cine are ceva de comentat, habar nu are ce vorbește și nu are sens sa faca comentarii . Eu te rog personal sa continui la fel ca si până acum deoarece faci diferenta in această branșă. Felicitări si mult succes!
Bravo,mai era un comentator care comentand o partita de football povestea lucrare interessante despre locul unde se juca partita, lucrare care nu era legate de football dar care cu timpul ramaneau in memorie ,El era Cristian Topescu. BRAVO PENTRU PREZENTARILE PE CARE LE FACI.
Vlad, sa nu uitam celebra fraza din Filantropica: mana intinsa care nu spune o poveste nu primeste ... like si subscribe :)) ... In alta ordine de idei, e unul din principalele motive pentru care nu dau skip pana la prezentarea masinii si drive test... Felicitari si la cat mai multe si nuantate prezentari!
Este super ok asa cum o faci. O sa decizi tu ,pe parcurs daca mai poti adauga sau taia ceva.Pentru mine este foarte bine asa cum este.Acum, referitor la ,,coreene'',vreau sa spun ca, in urma cu mai multi ani,tanar fiind, in lipsa unui feedback , dar si influentat fiind de multitudinea de ,, nemtesti'' de la noi ,aveam o parere proasta despre ele.Dar m-am schimbat !!! Am un cumnat, care a detinut o KIA Sportage, luata noua,in 2004. A vandut-o anul trecut,iar in toti acesti ani nu a avut nici o problema deosebita( cu exceptia unui injector in 2017,cand le-a si schimbat pe toate).Acum, noul proprietar, spune ca este multumit de ea si ca inca nu are probleme. Mai mult, am un fost coleg de serviciu care are un Tucson, luat nou in urma cu vreo 11 ani. Inca nu a avut probleme deosebite ...Concluzie :-Coreene = masini corecte si fiabile !!! Iar mai nou, si designul este deosebit.Dar la acest capitol pot spune doar ;- ,,De gustibus non est disputandum'' sau si mai bine in varianta dezvoltata de francezi -,,De gustibus et coloribus non est disputandum''(Gusturile si culorile nu se discuta). DECI FII ASA CUM TI-AI PROPUS CA E BINE, si fa-le fara stress ca sa te vedem mai des !
Apreciez modul de prezentare, foarte amanuntit. Intrucit faceti perzentarile pentru publicul roman, va rog sa specificati obligatoriu la fiecare masina, daca meniul se poate seta in limba romana. Va multumesc !
Felicitări pentru prezentarea detaliată. Sper să postați și un review pentru modelul plugin, preferabil varianta luxury ca să vedem la ce renunțăm când alegem o variantă mai ieftină de echipare. Sunt curios dacă au implementat la PHEV un sistem de management termic al bateriei pentru performanțe mai bune la extremele de temperatură. Merci mult.
Felicitari! Astept de mult prezentarea acestui Tucson in stilul tau.Deja am intrat in posesia unui Style si sunt foarte multumit. Silentioasa, spatioasa, consum mai mult decat decent. Ca si completare la ce spuneai despre Android Auto...pe modelele Comfort si Style conexiunea e wireless pentru ca au display de 8 si lipseste navigatia. Ma rog asa au gandit ei. Android auto merge full screen, dar trebuie facuta o setare.
Țin sa te contrazic. Android auto nu merge full screen. Dețin tucsonul premium mild hybrid, iar la ecranul mare, doar Apple carplay merge full screen. Poate pe viitor, cu vreo actualizare de soft, va fi posibil și Android auto full screen. P. S. - Vlad, demult așteptam și prezentarea ta. Meseriaș, ca de obicei 👍
@@Mielushaun 7.6 litri e media la 3700 km cat am pana acum. Pe autostrada, la limita de 130, a scos 6.7...pe modul sport. Nu am folosit modul eco niciodata. Sunt sigur ca daca te dai nervos la ea, consumul creste. Eu sunt super multumit de ea.
@@Mielushaun nu vreau sa crezi ca sunt hater...eu am stat in Arkana, in fata si spate...la 1.88 cat am, in fata sunt la limita cu scaunul lasat jos, iar in spate sub nici o forma nu am putut sa stau drept...eram cu capul in plsfon. Pe de alta parte, Arkana are frumusetea ei, linie frumoasa pe exterior. Interiorul pe mine nu m-a cucerit deloc. Cel mai bine e sa mergi personal sa le vezi si sa iei o hotarare dupa ce le vezi si testezi pe ambele!
excelenta prezentarea. ar fi interesanta o completare cu comportamentul off road al acestei masini. probabil dealerii nu prea se grabesc sa puna masina la dispozitie pentru astfel de incercari!
Feedback: Ai putea folosi niste grafice in timpul prezentării sau text care sa completeze prezentarea. Ex: 250 bhp când prezinți motorizarea. Alte unghiuri de filmare in timpul condusului. Camera din postura pasagerului e neinteresanta. Poate un pov ar fi mai bun, camera pe frunte, apoi pusa in bord, la oglindă, orientata spre tine. Camere prin afara habitaclului, pe capotă, la roată, la portbagaj, pe plafon, sincronizate cu narațiunea bineînțeles.
Ești foarte bun și pregătit. Tine - o tot așa. Pe mine exact modelul cu echiparea prezentata, m-a determinat sa vând civic 10 și sa plătesc avansul. În Septembrie o aștept sa vina.
Dct se simte mai legat dar nu poate fi luata pe hibrid. Masina asta oricum se mișcă bine pentru că e mai ușoară decât un santa fe sau sorento. Doar ca un 8 trepte ar fi ajutat.o mai mult
"Pazea c-alearga ,vajaie ca vantul Si daca n-ai urechi normale Te face una cu pamantul " (Balada Automobilului )...Prezentarea cu detalii tehnice este importanta , iar ceea ce ne arati tu mereu este genial ! Sunt fan si detin Hyundai am trecut de la I30 la KONA sa pot intra in zone de pescuit mai delicate ,I30 avea garda mica la sol !Kona are motor generatia G 01 T ce parere ai ? Per total la ce pret platesti ai cam tot ce trebuie plus airbaguri peste tot incluse in pret ,din 2019 platesti vopseaua metalizata in rest tehnica ramane tehnica ,cine stie cunoaste !😃Tot respectul pentru ceea ce faci pentru noi care vrem sa mai stim si vedem una ..alta !
@@vladdutz20 Mare lucru sa stii "meserie " in ziua de azi, cand ma uit la ceea ce faci tu pentru pasionati si nu numai...ma unge pe suflet la fel cum faceam primele reparatii la a1 -a la FIATUL 1500 /1969 ,apoi la dragutza Dacie 1300, cu axa cu came marita la 2 sutimi si aveam 6 presiune la ulei...ei amintiri frumoase ...omologat Dacia 1305 din Camioneta 1304 standard pus cutie in 5 ,punte Italia simplu spate,carosat Break pus Rulota si da-i pedale in concediu la Mare si Vatra Dornei !😃Referitor la Hyundai...pacat ca ne fura banii din buzunar la Revizii ,anul asta la 15000km au schimbat in afara de ulei si filtru,filtru aer si inlocuit lichid frana ca avem pompa la ambreiaj....1100 lei noroc ca nu au avut filtru polen...(250)! Multumit de masina, consum bun ...mergi la 2000-2200 ture....cominte nu sari calul 4,5 -5 autostrada...pe DN mai urci cobori etc 5.5 ....iar daca vii tarziu de la Aeroport si stii ca ai bere la rece mergi 120 - 140 ... 6.5 -7 ! Multa sanatate si multe prezentari ,cel putin cele cu acordeonul.....supræer de super !😃
Asiaticele castiga teren impotriva nemtilor. Vad prin oras multe masini asiatice cu numere rosii. E bine ca a aflat si romanul ca exista si alte masini in afara de VAG-uri.
@@paralelmind Vorbesc de oameni sanatosi la cap, nu de bombardieri cu bmw-uri din 2008. Si in special la masinile mai noi, de dupa 2016. Nu prea vedeam asiatice cu numere rosii in 2015, in 2021 sunt mult mai multe.
@@dragos9134 ai pus bine problema, majoritatea mașinilor asiatice sunt noi comparativ cu cele nemțești care 90% sunt super obosite doar emblema este bine servisata lllllll😂😂✌👏
Eu unul as merge pe rav 4, ca istoric de fiabilitate. Și zic asta din perspectiva unei persoane care e foarte aproape de a comanda tucson ul. Fiindcă in viata reala e și prețul un factor 😁
Felicitari pentru prezentare Vlad !!! Am o mica dilema, nu sunt hotarat ce sa aleg intre Mild Hybrid Premium si Hybrid Style, costurile sunt apropiate, merg 70% urban si 30% extra. Tu ce ai alege si de ce. Iti multumesc anticipat. O zi faina iti doresc !
Salutare, Catre toti posesorii de Tucson (phev sau alta varianta). Cum vi se pare fiabilitatea noului model? Aveti probleme cu el? Drumuri pe la service?
Salutare, vad ca accentul de deasupra portierei din spate este cromat. Cateva vin vopsite negre. Este o optiune de foliat sau este la noroc? Am comandat un Plug-In Premium Amazon Grey dar nu stiu cum va veni
l-am vazut si eu cand am fost la revizie la Colina. e mai mare decat facelift 2019. ce nu-mi place e cum se muleaza usile pe caroserie si piano black ala la interior. in rest, foarte ok
Multumim pentru review, Cuprinzator si interesant. O intrebare: pretul mentionat de tine pentru acest model (31.000euro - = full Hybrid - Luxury model) include TVA? Intreb deoarece am comandat una similara inca de anul trecut din Iulie si pretul este de 38.000 euro cu TVA fara sa aplic alte reuduceri (rabla sau ecotaxa). Multumesc anticipat pentru raspuns! :)
4:05 Tucson JM, adică prima generație, 2.0 benzină nu a venit cu 6 trepte, ci doar cu 5 (5 înainte-1 înapoi) și a avut 104 kw, adică 141 CP, echivalent.
Salut Vlad! Pentru mine contează in egala masura interiorul cat si exteriorul unei mașini. Asa cum se prea poate să-mi placa foarte mult exteriorul si pot ierta un interior mai nereușit sau vice versa, insa in mod normal prefer echilibrul - adica si afara si in interior să-mi placă.
Salutare Vlad! Ce ai alege între Tucson și Ssangyong Torres? Știu că nu sunt din aceeași clasă, dar presupunând că ai de ales ambele având prețuri și dotări similare.
@@vladdutz20 păcat, abia aștept sa o vad prezentata în stilul tău, c.ul arata superb și va fi noua mea masina în varianta c200 4matic 1.5 benzina 204 cp 300 nm 9G tronic. Voi parasii audi, acum am un a4 b8.5 multitronic și b9 nu îmi place , mai ales ca are cutie dublu ambreiaj, vreua convertizor de cuplu.
Salut, daca pot da un feedback. Atunci cand vorbesti despre componentelemotorului, ai putea arata cu un pix, laser, ceva exact locul despre care vorbesti? Eu sunt un noob si cand povestesti repede, nu prea apuc sa-mi dau seama la ce te referi. Merci!
O micuta observatie, legat de transmisie, este 6 DCT adaptata pentru motorul electric, doar 6 DCT au pus pe HYBRID cei de la HYUNDAI, daca era convertizor de cuplu aveau pierderi foarte mari si erau ineficiente, iar din aceasta cauza au pus un dublu ambreiaj care are mai multe avantaje: 1. fiind motorul termic oprit poate ramane in permanenta cuplat ambreiajul si nu se afla nimic in miscare. 2. La pornirea de pe loc pleaca cu ambreiajul cuplat perfect deoarece pleaca in modul electric ceea ce inseamna ca ambreiajul nu este patinat, iar uzura este spre 0 3. Aceasta cutie cu dublu ambreiaj ajuta si la eficienta sistemului hybrid si a motorului electric deoarece ca si motoarele termice, motoarele electrice au o harta a eficientei, ceea ce inseamna ca eficenta de peste 90% a motorului electric se afla aproape de turatia nominala ( cea la care este proiectat sa functioneze/ optimizat), iar consumul de carburant poate fi remarcat in toata treaba asta. Am aceeasi cutie pe Ioniq si motorul de 1.6 doar ca nu este turbo, ci aspirat, dar in principiu, partea Hybrida functioneaza la fel ca acesta, uneori cu bateria full incarcata sau coborare usoara pot face si pana la 15 km in mod electric ( testata) la o viteza de 80-100 km/h ( mers normal nu econom). Vlad, daca vii pe la cluj, mi-ar face mare placere sa povestim, sunt inginer in domeniul auto si am si eu cateva cunostinte despre sistemele aceastea noi si deocamdata tu esti singurul care vorbeste despre asa ceva, m-am uitat la multi, dar la capitolul motorizare si sisteme de propulsie nici o persoana nu are cunostinte pauzibile.
Totul este exact pe dos ce ai descris aici. Pe Tucson varianta hibrid /plug-in hibrid au pus doar cutia 6AT(hidramata) cu convertizor de cuplu. Cutia cu dublu ambreiaj (7DCT) nu suporta cuplu peste 265 NM.
Salutare. Am urmarit cu interes aceasta prezentare. E foarte bine facuta si explicita. In acest moment detin un H i30, dar luna viitoare imi va veni un Tucson Plugin Hybrid, full option, model 2021, 0 km. Poti, te rog, sa faci o prezentare pentru acest model? Multumesc
La partea de consum ai putea sa ne dai niste valori reale, masurate de tine la viteze constante pe 100km/h (regim de DN) si 130km/h (regim de autostrada)... eventual pt un sector de drum dus-intors, vreo 10km. Cred ca asta ar fi cel mai corect mod de a compara consumul intre modele diferite. Legat de masina asta, pe hartie pare o afacere buna pt banii platiti si optionalele oferite. Varianta HEV e buna pt cei care fac macar 50% drumuri prin oras. Dpmv, pt extern, cu masina plina de pasageri&bagaje, diesel inca e rege. Iar pt oras... full electric!
Doar un comentariu fara sa fiu rautacios , cam cati oameni credeti voi ca au mai mult de o ora la dispozitie sa vada videoclipurile voastre despre fiecare masina prezentata in parte ? Imi plac detaliile tehnice prezentate insa dupa ce am vizionat 2-3 clipuri pe canalul vostru am realizat ca nu am nici timpul si nici rabdarea de a sta pana la sfarsit de fiecare data . Probabil ca o versiune redusa la 30-40 de minute ar fi suficienta pt a prezenta aceeasi masina . Nu ma astept sa fiti de acord cu mine insa gandesc ca si altora le place continutul canalului vostru dar nu au prea mult timp la dispozitie . Va doresc succes in continuare.
Pe mine ma intereseaza plugin-ul pentru mers 330 de zile din an in oras sau in apropiere de oras (15-20km/zi), restul in vacanta. In oras vreau sa merg 90% din timp electric prin incarcare. Consideri realizabila treaba asta, sau mai degraba bat campii?
Mie imi place exteriorul, dar cred ca ar trebui interzis prin lege sa pui semnalizarile in bara. Nu de putine ori se intampla sa arunci cu p#!€ dupa unu care 'nu da semnal', cand de fapt tu nu le vezi ptr ca sunt in bara.
Am o întrebare offtopic, ce înălțime/greutate ai și cum te menții așa în formă? Doar în scopuri de a înțelege dimensiunile mașinilor mai bine :D. Când te uiți la ce prețuri avea Tucson acum 1 an și la ce prețuri are acum te ia plânsul, diferență de aproape 1 Logan ...
mi-ar fi placut sa vad cum arata waze pe ecranul ala , un clip pe youtube . ceva ruland . 2 3 aplicatii , chiar si un facebook sau o pagina de citit la semafor
*Doar va reamintesc :) Astazi, intre orele 18-20, va asteptam la benzinaria Socar Craiova. Vlad si Cezar o sa prezinte o masina(Passat) apoi, ne-ar face o mare placere sa va strangem mana si sa stam de vorba*
motorina gratis din ce am auzit, ne vedem acolo
😮😮😮😮😊
Bine că ați fixat comentariul și Apropo poate prindeți voi și un Fiat Albea de revelion în 2024 luni 30 decembrie
@@viorelbuda8199 Crăciun fericit🤶☃️⛄🌲🎄🎁🎆🧨🎇
O mica sugestie: Mie personal mi-ar placea sa filmezi si cum se vad farurile, faza scurta, lunga, semnalizatoare, lumini ambientale etc.
Stiu ca ziua nu prea ai cum dar poti merge intr-o parcare subterana si e suficient.
O sa postez pe Instagram, voiam sa filmez asta dar a postat Cosmin filmul deja:))
Domnule Vlad Micsunescu învatati ma unde sa merg sa cumpar una ,va rog.
Felicitări, pentru ceea ce faci! Nu schimba stilul! Cui nu-i place cum detaliezi sau că este prea lung,poate vedea altele mai scurte!
Mult succes!
O am de 2 luni și sunt f mulțumită de mașina! O precizare pt portbagaj: se deschide doar când este in modalitate ‘parking’ tocmai pt siguranța (deci nu ar trebui sa fie o problema la semafor cum ziceai tu) :)
F buna prezentarea, felicitări!!!
Ar fi fost culmea ca în 2 luni să ai probleme cu vreo mașină nouă . WTF ?
Bravo Domule! esti Nr 1! Prezentare ca a ta... nu mai are nimenea. De la comentariile dumitale, am comandat-o! Deci o parte din determinarea de a cumpara aceasta bijuterie, iti apartine!!! felicitari, tine-o tot asa. De departe esti "The Best"! 😃😃😃
Salut Vlad
Te rog să ne oferi în continuare detalii tehnice așa cum ne-ai obișnuit, sunt foarte importante
Succes
Felicitări! Pentru mine personal ești cel mai bun în ceea ce faci. O grămadă de detalii pe care le găsesc de folos. Ai un stil aparte. Mulțumesc. Mult succes mai departe. Tine-o tot așa.
IN SFRSIT ! O sa postez acest clip pe forumul Tucson . Pt pasionați și pt a spriji cu like și vizualizări ;)
Care e acel forum?
Super masini Tucsonurile ! Posesor de vreo 10 ani de Tucson , facand balanta dintre plusuri si minusuri , iese clar pe plus ( aici ma refer la varianta 2008 , CRDI ) . Mici "tancuri" , fiabile si confortabile in nota gamei din care face pare , Tucsonul a fost si inca mai e o afacere profitabila pentru clientul Hyundai . Motor fiabil (daca e intretinut corespunzator ) , costuri de intretinere scazute , caroserie robusta cu tabla de calitate ( m-am rasturnat cu ea , pe cupola, iar singurele "leziuni" au fost o infundare a aripii spate si ceva zgarieturi pe portiera de la niste bucati de gheata ) dar destul de anosta la interior . Si da , titlul e unul corect ... masina multa pentru banii platiti !
Da, chiar sunt atasat de tucson avand in vedere experiența personală cu acel model
Modelul 2015-2017 au fost reușite. Doar ca nu avea atâta tehnologie și ceva opțiuni importante cum ar fi faza lungă automată.
Te salut Vlad! Sa continui sa prezinti asa pentru ca este o placere sa te priveasca si sa te asculte omul. Ceilalti, fac prezentari la bascalie, e altceva. Amanuntele fac diferenta, te felicit, numai bine!
Așa este, la "ceilalți", postările fac parte din ciclul: "eu spun glume și doar eu râd".
Am avut Santa-Fe 1 din 2003, și mi-a lăsat o impresie buna d.p.d.v. al fiabilitatii.
Multumesc pentru feedback :)
Cea mai buna prezentare atunci când ești în căutare de mașina nouă. Toate detaliile contează...
Cred ca faci printre cele mai bune review-uri auto din Ro., la momentul actual. Felicitari!
Daca imi permiti doar o mica sugestie: imparte clipul in capitole, ca sa fie mai usor de urmarit - ex: design exterior, design interior, motorizare, test drive, etc. In felul acesta se poate urmari fie clipul integral, fie segmentul de interes.
Oricum, felicitari pentru continutul de calitate si sper sa avem parte de multe astfel de review-uri, de acum, inainte!
Tocmai expunerea tehnica si evolutia, incadrarea cronologica, sunt lucruri de aur, pe care nu le auzi nicaieri si sunt sigur ca efortul e mare ca sa culegi pe internet si de la cunoscuti aceste informatii. Se combina perfect cu partea artistica, mici povestioare interesante, uneori hazlii, mai ales cand ne incanti cateva minute cu acordeonul ♡.
Cei care vor sa auda la nesfarsit cum se bate apa in piua recitand superficial textul publicat la lansare de catre departamentul de marketing si nu au capacitatea de a concretiza si transpune ce inseamna cifrele, au destule alte zeci de canale unde sa se uite.
Mulțumesc, ma ajuta parerile constructive
Extraordinara prezentare. Am un Tucson din generatia precedenta (2017) si merge ceas, dar tare ma tenteaza sa fac un upgrade.
Actual posesor de Golf5 1.9 TDI 105 cai ma uitam dupa o masina. Nu eram hotarat ce sa iau dintre Tiguan 2016/2017 cu 200k+ km la bord sau kuga nou.M-am gandit sa nu mai cumpar gunoaiele altora. Reprezentanta hyundai fiind langa ford am zis sa intru sa vad ce preturi au. Am vazut Noul Tucson care mi-a placut foarte mult ca design exterior. Am programat un test drive si mi-a placut feeling-ul si cum se conduce asa ca am dat avansul pentru un M-hybrid echiparea Style+ care era deja precomandat de showroom-ul respectiv. Abia astept sa imi fir livrata masina. Sper ca am facut o alegere buna. Pret cu rabla si ecobonus a iesit 26,500. Multumim pentru review.
Da, deci am calculat bine media de pret 26000 pe model.
Tocmai am parcurs total 800km cu el si îmi place, e confortabil
Cat ai reusit sa negociezi la pret?
@@pegas2929 Nu am negociat. Pret de lista a fost 32,428 euro. Pret cu promotie(cu TVA) 29,929. Rabla 7500 lei+3000 bonus (2100 euro aprox). Campanie1500 euro reducere. 26329 a iesit la tiriac auto. Pentru M-hybrid exhiparea style+ si vopsea metalizata inclusa in pret(Silky bronze). 1.6 Automat 7+1 4x4.
Felicitari pentru prezentare, a fost o placere vizionez postarea ta. Sunt fan Hyundai. Am avut cumparate de la reprezentanta de noi modelele, I 20, I 40, Tucson 2017 4X4 varianta premium motorina cu cutie manuala si acum din aprilie am un Tucson full hybrid premium 6AT benzina. Am fost foarte multumit de de toate.
Bun așa, și eu am interactionat placut cu un tucson 2007
Vad Tucson-ul asta des prin orașul meu, chiar arata genial, imi tot intorc capul dupa ele.
Initial m-am speriat de marimea clipurilor, dar mi-a trecut dupa ce am avut rabdare sa te ascult pana la capat. Bafta
Aștept de câteva luni de la tine asa ceva, am apreciat deja înainte sa vizionez. Mulțumesc!
Ma bucur ca e de interes
Felicitari pentru prezentare, este foarte important sa avem pareri profesioniste. Tutorialele sunt oricand binevenite. good job!
Salut Vlad,
Mie imi place stilul tau de prezentare, si sunt interesat intotdeauna de detalii tehnice... mai ales referitor la motoare, deci poti continua la fel...
Mutumesc
Salutare Vlad! Ai tot respectul din partea mea! Partea cu povestea nu face altceva decat sa ateste documentarea si pasiunea ta profunda in tot cea ce se numeste domeniul auto !
Te urmaresc cu drag, chiar daca de uneori nu sunt neaparat interesat de masina/modelul respectiv, esti felul de prezentator care imbina intr.o poveste toate detaliile tehnice ale msinii intr.un mod foarte placut si toate astea cu pasiune! Te felicit si i.ti doresc succes in tot cea ce faci
asta e ce-am asteptat, ms Vlad
trebuia sa-i faci putina justitie masinutei :))
Am prins fix prima serie din Decembrie, am comandat-o orbeste fara sa o vad in realitate, am vazut-o doar in poze si filmari. Am riscat, dar pana acum a meritat.
Motivul achizitiei, aveam nevoie de o masina mai mare pentru familie cu copil/copii mici, aveam nevoie de un pic de garda la sol extra pentru ca iarna nu puteam iesi din curte cu un hatchback din cauza zapezii, si cel mai important, Hyundai a facut Hybridul sa fie accesibil in aceasta generatie.
Initial am vrut sa luam actualul Sportage, eram chiar indragostiti de el dar ne-a speriat consumul de 11-13L in oras si reprezentanta imi oferea o masina aproape full cu doar 1000-1500e mai ieftina fata de un Tucson Hybrid in echipare Premium (aproape aceleasi dotari). Cand le-am zis ca Hyundai imi ofera Hibrid la banii astia, au zis ca va dam si noi Diesel Mild Hybrid, am zambit si le-am facut cu mana. :D
Lasand gluma la o parte, consumul corect este exact ca in video-ul tau, desi, daca nu te grabesti si te plimbi lejer cu masina (cand e nevasta cu copilul nu am ce face :D ), am scos si consum de 4.2L pe mixt, sau ce m-a uimit cel mai mult, un consum de 1.2L pe o distanta de 30km pe o coborare de la munte unde a mers foarte mult pe Hibrid. Din cauza numeroaselor franari in curbe, bateria s-a mentinut incarcata si am parcurs multi din acesti 30km pe Hibrid.
Deocamdata o masina practica si perfecta pentru familie. Nu cred ca ai nevoie de Luxury la ce dotari are in Premium, singurele dotari care le regret de la Luxury sunt camerele 360 si imagina de la ele in bord cand semnalizezi. In rest panoramicul consider ca este o alegere cat se poate de proasta pt Romanul de rand care tine o masina minim 10-15 ani. E grea, strica putin structura masinii si e impresionanta doar la inceput, pe urma mai mult te enerveaza, mai ales daca apar si ceva probleme de ermetizare la ea.
Da am observat un truc, poti incarca bateria full daca mergi cateva minute pe sport.
Si am reusit si eu consum Târgoviște București 4.6 cu medie 90kmh
@@vladdutz20 Bateria se incarca full pe sport dar va folosi motorul pentru asta, deci va consuma mai mult combustibil. In modul Sport masina este gandita sa ofere mai multa putere contra cost de combustibil, dar nu mult, maxim 1.5-2 litri / 100 km.
Ce sa mai adaugi sau schimbi privind compartimentul motor cand tu vorbesti de parca tu l-ai facut😅 succes mai departe !
Te urmaresc cu atentie si nu-mi dau seama cand trece timpul..bravo!
Ce explicație complexă și amănunțită cred că tu ai putea să fii un profesor foarte bun sau chiar ești un mecanic foarte bun îți mulțumesc
Salutare
Vreau sa mentionez ca toate prezentările tale sunt cat se poate de profi si pe înțelesul tuturor, iar cine are ceva de comentat, habar nu are ce vorbește și nu are sens sa faca comentarii .
Eu te rog personal sa continui la fel ca si până acum deoarece faci diferenta in această branșă.
Felicitări si mult succes!
Bravo,mai era un comentator care comentand o partita de football povestea lucrare interessante despre locul unde se juca partita, lucrare care nu era legate de football dar care cu timpul ramaneau in memorie ,El era Cristian Topescu. BRAVO PENTRU PREZENTARILE PE CARE LE FACI.
Felicitari! Pt tn urmaresc canalul!
Mulțumesc, si cezar merită atentie :)
@@vladdutz20 *Cezar. E nume propriu, totuși :)
@@vladimird481 nu ai alta treaba?
@@vladimird481, si apropo, la sfarsit de propozitie se pune punct.
@@vamfim199322 shhh, lasă comentariile si pregătește-te de somn, ca mâine ai multa marfă de descărcat.
Vlad, sa nu uitam celebra fraza din Filantropica: mana intinsa care nu spune o poveste nu primeste ... like si subscribe :)) ... In alta ordine de idei, e unul din principalele motive pentru care nu dau skip pana la prezentarea masinii si drive test... Felicitari si la cat mai multe si nuantate prezentari!
Da, unul din filmele mele preferate, s.a filmat când eram în școala generală chiar la liceul unde învățam, mai exact la Cervantes
Salut Vlad
Recondarea mea este pentru videoclip de max. 40 minute.
In rest continua cu stilul tau. E super !
Excelenta prezentare , am inteles mai bine decat toate (multe) vazute pana acum , BRAVOS !!!
Este super ok asa cum o faci. O sa decizi tu ,pe parcurs daca mai poti adauga sau taia ceva.Pentru mine este foarte bine asa cum este.Acum, referitor la ,,coreene'',vreau sa spun ca, in urma cu mai multi ani,tanar fiind, in lipsa unui feedback , dar si influentat fiind de multitudinea de ,, nemtesti'' de la noi ,aveam o parere proasta despre ele.Dar m-am schimbat !!! Am un cumnat, care a detinut o KIA Sportage, luata noua,in 2004. A vandut-o anul trecut,iar in toti acesti ani nu a avut nici o problema deosebita( cu exceptia unui injector in 2017,cand le-a si schimbat pe toate).Acum, noul proprietar, spune ca este multumit de ea si ca inca nu are probleme. Mai mult, am un fost coleg de serviciu care are un Tucson, luat nou in urma cu vreo 11 ani. Inca nu a avut probleme deosebite ...Concluzie :-Coreene = masini corecte si fiabile !!! Iar mai nou, si designul este deosebit.Dar la acest capitol pot spune doar ;- ,,De gustibus non est disputandum'' sau si mai bine in varianta dezvoltata de francezi -,,De gustibus et coloribus non est disputandum''(Gusturile si culorile nu se discuta). DECI FII ASA CUM TI-AI PROPUS CA E BINE, si fa-le fara stress ca sa te vedem mai des !
Mulțumesc pentru ... Recenzie😁
@@vladdutz20 Cu drag, al tău fan pentru totdeauna.
Continua tot asa cu multe detali tehnice
Esti ok boss. Fara stres fara panica. Tot inainte.
Vad și eu o prezentare profesionala la o mașină, foarte explicită și pe înțelesului celor ce au cunoștințe medii de mecanică
super marfa masina ! in continuare ma uit cu interes la clipurile tale, sunt foarte multe informatii utile :) . super !
Mulțumesc :)
Super prezentare.Ai vb despre toate, fara prea multe date tehnice despre motor, mi-a placut mult. Felicitari.
Buna ziua Domnule este o mașină de cumpărat imediat!!!
personal tu ce ai alege intre asta si RAV4 Hybrid? foarte faine videouri, apropo. thumbs up!
Apreciez modul de prezentare, foarte amanuntit. Intrucit faceti perzentarile pentru publicul roman, va rog sa specificati obligatoriu la fiecare masina, daca meniul se poate seta in limba romana. Va multumesc !
Felicitări Vlad !!!
Buna am cumparat un hyundai tucson plug-in hybrid si sint foarte multumit de el am tractat si rulota in vara si consumul a fost de 8 litri pe100 km
Ești tare cu amenda aia.
Arata bine .....si interiorul foarte elegant,...
Bravo băieți, constructiv tot ce faceți.
Felicitări pentru prezentarea detaliată. Sper să postați și un review pentru modelul plugin, preferabil varianta luxury ca să vedem la ce renunțăm când alegem o variantă mai ieftină de echipare. Sunt curios dacă au implementat la PHEV un sistem de management termic al bateriei pentru performanțe mai bune la extremele de temperatură. Merci mult.
Felicitari! Astept de mult prezentarea acestui Tucson in stilul tau.Deja am intrat in posesia unui Style si sunt foarte multumit. Silentioasa, spatioasa, consum mai mult decat decent. Ca si completare la ce spuneai despre Android Auto...pe modelele Comfort si Style conexiunea e wireless pentru ca au display de 8 si lipseste navigatia. Ma rog asa au gandit ei. Android auto merge full screen, dar trebuie facuta o setare.
Am înțeles acum logica, i20 avea full screen.
Am dezactivat și la acesta split screen si tot apare logo android pe acel sector de ecran
Țin sa te contrazic. Android auto nu merge full screen. Dețin tucsonul premium mild hybrid, iar la ecranul mare, doar Apple carplay merge full screen. Poate pe viitor, cu vreo actualizare de soft, va fi posibil și Android auto full screen.
P. S. - Vlad, demult așteptam și prezentarea ta. Meseriaș, ca de obicei 👍
@@Mielushaun 7.6 litri e media la 3700 km cat am pana acum. Pe autostrada, la limita de 130, a scos 6.7...pe modul sport. Nu am folosit modul eco niciodata. Sunt sigur ca daca te dai nervos la ea, consumul creste. Eu sunt super multumit de ea.
@@Mielushaun da cea de 150 cp...e versiunea Style 4x2
@@Mielushaun nu vreau sa crezi ca sunt hater...eu am stat in Arkana, in fata si spate...la 1.88 cat am, in fata sunt la limita cu scaunul lasat jos, iar in spate sub nici o forma nu am putut sa stau drept...eram cu capul in plsfon. Pe de alta parte, Arkana are frumusetea ei, linie frumoasa pe exterior. Interiorul pe mine nu m-a cucerit deloc. Cel mai bine e sa mergi personal sa le vezi si sa iei o hotarare dupa ce le vezi si testezi pe ambele!
Imi place mult mixul detalii tehnice + poveste
excelenta prezentarea. ar fi interesanta o completare cu comportamentul off road al acestei masini. probabil dealerii nu prea se grabesc sa puna masina la dispozitie pentru astfel de incercari!
Nu va excela niciun suv din.asta in offroad dar nu vei ramane in zone normale de aderenta redusa
Felicitari pentru modul de prezentare...!!!
Feedback: Ai putea folosi niste grafice in timpul prezentării sau text care sa completeze prezentarea. Ex: 250 bhp când prezinți motorizarea. Alte unghiuri de filmare in timpul condusului. Camera din postura pasagerului e neinteresanta. Poate un pov ar fi mai bun, camera pe frunte, apoi pusa in bord, la oglindă, orientata spre tine. Camere prin afara habitaclului, pe capotă, la roată, la portbagaj, pe plafon, sincronizate cu narațiunea bineînțeles.
Pe exterior nu pot pune că rămân fără ele :))
Eu am 3 camere permanent în mers, la editare alege cosmin ce unghiuri ii plac
Vlad = Epic
Ar fii o idee la finalul fiecarui review sa dai o nota masinii cum face Doug Demuro si sa faci o lista cu toate masinile de la review uri.
Păi el ce treabă are cu ăla Doug Demuro?
Ești foarte bun și pregătit. Tine - o tot așa. Pe mine exact modelul cu echiparea prezentata, m-a determinat sa vând civic 10 și sa plătesc avansul. În Septembrie o aștept sa vina.
Da, e un progres pe parte de spatiu, și fiind mai ușoară ca santa fe sau sorento, se mișcă mai bine
F fain review-ul. Poate faci si o prezentare de RAV4
Frumos clip. Bravo.
Felicitări!!
Felicitari pt munca depusă . Urmăresc materialele tale cu interes.
Dintre cele doua modele de cutii automate care o recomanzi?
Dct se simte mai legat dar nu poate fi luata pe hibrid.
Masina asta oricum se mișcă bine pentru că e mai ușoară decât un santa fe sau sorento.
Doar ca un 8 trepte ar fi ajutat.o mai mult
O prezentare mult așteptata :) acum aștept si o prezentare la Renault Arkana ? Oare cand poți face rost de una ?mult succes in continuare😊
Probabil niciodată în mod oficial de la importator
"Pazea c-alearga ,vajaie ca vantul Si daca n-ai urechi normale Te face una cu pamantul " (Balada Automobilului )...Prezentarea cu detalii tehnice este importanta , iar ceea ce ne arati tu mereu este genial ! Sunt fan si detin Hyundai am trecut de la I30 la KONA sa pot intra in zone de pescuit mai delicate ,I30 avea garda mica la sol !Kona are motor generatia G 01 T ce parere ai ? Per total la ce pret platesti ai cam tot ce trebuie plus airbaguri peste tot incluse in pret ,din 2019 platesti vopseaua metalizata in rest tehnica ramane tehnica ,cine stie cunoaste !😃Tot respectul pentru ceea ce faci pentru noi care vrem sa mai stim si vedem una ..alta !
Mulțumesc, îmi place gama smartstream, chiar și cele în 3 cilindri, daca plimbi pe cineva și nu ii spui ce motor e ,nu o sa zică 1.0 :))
@@vladdutz20 Mare lucru sa stii "meserie " in ziua de azi, cand ma uit la ceea ce faci tu pentru pasionati si nu numai...ma unge pe suflet la fel cum faceam primele reparatii la a1 -a la FIATUL 1500 /1969 ,apoi la dragutza Dacie 1300, cu axa cu came marita la 2 sutimi si aveam 6 presiune la ulei...ei amintiri frumoase ...omologat Dacia 1305 din Camioneta 1304 standard pus cutie in 5 ,punte Italia simplu spate,carosat Break pus Rulota si da-i pedale in concediu la Mare si Vatra Dornei !😃Referitor la Hyundai...pacat ca ne fura banii din buzunar la Revizii ,anul asta la 15000km au schimbat in afara de ulei si filtru,filtru aer si inlocuit lichid frana ca avem pompa la ambreiaj....1100 lei noroc ca nu au avut filtru polen...(250)! Multumit de masina, consum bun ...mergi la 2000-2200 ture....cominte nu sari calul 4,5 -5 autostrada...pe DN mai urci cobori etc 5.5 ....iar daca vii tarziu de la Aeroport si stii ca ai bere la rece mergi 120 - 140 ... 6.5 -7 ! Multa sanatate si multe prezentari ,cel putin cele cu acordeonul.....supræer de super !😃
Apreciez,discursul.
E foarte bine! Continuă așa!
Mulțumesc 😁
As vrea după prezentarea motorului sa auzim câteva secunde și motorul pornit sau măcar o accelerare pe loc.... În rest totul e ok 🔝👍
Pai l.am pornit pe loc dar fiind silentios probabil nu l.ai auzit.
Plus ca fiind hibrid tu nu poți controla turația motorului pe liber din accelerație
@@vladdutz20 da, la hibride si electrice nu e valabil.... Am uitat sa specific ca la motoareletermice ar fi o idee sa pe auzim.....
@@vladdutz20 sunt curios cum se masoara noxele la itp ?
Salut. Pe cand prezentarea cu noul facelift 2024 ?
E deja pe canal
Detin si sunt fan hyundai,cred ca sunt la ora actuala cele mai corecte masini.
Asiaticele castiga teren impotriva nemtilor. Vad prin oras multe masini asiatice cu numere rosii. E bine ca a aflat si romanul ca exista si alte masini in afara de VAG-uri.
@@dragos9134 ce vag-uri? Ca e plina Romania de Mercedes si BMW
@@paralelmind Vorbesc de oameni sanatosi la cap, nu de bombardieri cu bmw-uri din 2008. Si in special la masinile mai noi, de dupa 2016. Nu prea vedeam asiatice cu numere rosii in 2015, in 2021 sunt mult mai multe.
@@paralelmind cred ca am vazut mai multe bmw uri si vag uri decat mercedes =]]]
@@dragos9134 ai pus bine problema, majoritatea mașinilor asiatice sunt noi comparativ cu cele nemțești care 90% sunt super obosite doar emblema este bine servisata lllllll😂😂✌👏
Salut,
Revin cu o intrebare.
Lasand pretul la o parte, recomanzi Tucson in detrimentul Rav4? Sau viceversa?
Mersi mult.
Eu unul as merge pe rav 4, ca istoric de fiabilitate. Și zic asta din perspectiva unei persoane care e foarte aproape de a comanda tucson ul. Fiindcă in viata reala e și prețul un factor 😁
07:30 Acum este mai scumpă. Cea mai ieftină variantă este 21400 cu rabla și 23800 fără.
Felicitari pentru prezentare Vlad !!! Am o mica dilema, nu sunt hotarat ce sa aleg intre Mild Hybrid Premium si Hybrid Style, costurile sunt apropiate, merg 70% urban si 30% extra. Tu ce ai alege si de ce. Iti multumesc anticipat. O zi faina iti doresc !
Clar hybrid clasic nu mild hybrid.
Asa m-am gandit si eu. Multumesc .
foarte frumoasa masina. bun video
Ce culoare este masina din prezentare ? Felicitari Vlad !!! Multumeac .
Salut !
Oare se merita diferenta de pret intre tucson si santa fe ?!
Salutare,
Catre toti posesorii de Tucson (phev sau alta varianta). Cum vi se pare fiabilitatea noului model? Aveti probleme cu el? Drumuri pe la service?
Salutare, vad ca accentul de deasupra portierei din spate este cromat. Cateva vin vopsite negre. Este o optiune de foliat sau este la noroc? Am comandat un Plug-In Premium Amazon Grey dar nu stiu cum va veni
Bun. Bv Vlad
l-am vazut si eu cand am fost la revizie la Colina. e mai mare decat facelift 2019. ce nu-mi place e cum se muleaza usile pe caroserie si piano black ala la interior. in rest, foarte ok
Multumim pentru review, Cuprinzator si interesant. O intrebare: pretul mentionat de tine pentru acest model (31.000euro - = full Hybrid - Luxury model) include TVA? Intreb deoarece am comandat una similara inca de anul trecut din Iulie si pretul este de 38.000 euro cu TVA fara sa aplic alte reuduceri (rabla sau ecotaxa).
Multumesc anticipat pentru raspuns! :)
O masina pe masura lu Vlad, frumos exemplar
E interesanta, am aratat.o unui amic si a zis ca e naspa, ca are ceasuri de bord precum ceasul de șah 😅
@@vladdutz20 E wow masina n-am cuvinte, am vazut-o la un stand expusa si ma dat pe spate, plus pretul si ce ofera e un best buy
4:05 Tucson JM, adică prima generație, 2.0 benzină nu a venit cu 6 trepte, ci doar cu 5 (5 înainte-1 înapoi) și a avut 104 kw, adică 141 CP, echivalent.
Asa e, avea 5
Cei care detineti masina, ce consum de oras aveti? Mers lejer? 😊
Salut Vlad! Pentru mine contează in egala masura interiorul cat si exteriorul unei mașini. Asa cum se prea poate să-mi placa foarte mult exteriorul si pot ierta un interior mai nereușit sau vice versa, insa in mod normal prefer echilibrul - adica si afara si in interior să-mi placă.
Așa e cel mai bine, da
Salutare. Prezentarea mi se pare foarte bună asa cum este făcută dar mi-ar plăcea sa aud și despre rezultatele obținute la testele Euro NCAP.
Doar zilele astea a fost testat modelul la Euroncap.
Salutare Vlad! Ce ai alege între Tucson și Ssangyong Torres? Știu că nu sunt din aceeași clasă, dar presupunând că ai de ales ambele având prețuri și dotări similare.
Se poate dezactiva pastrarea benzii si sa nu se reactiveze la fiecare pornire ?
Buna!
Ce masina recomanzi: Ford kuga titanium 1.5 benzina sau Hyundai tucson style 1.6 benzina cutie manuala?
Foarte interesant, un test și la noul Mercedes Benz C class w206 se poate? Felicitări pentru video 👍
Nu are nimeni inca,si mercedes nu ne da masini noi
@@vladdutz20 păcat, abia aștept sa o vad prezentata în stilul tău, c.ul arata superb și va fi noua mea masina în varianta c200 4matic 1.5 benzina 204 cp 300 nm 9G tronic. Voi parasii audi, acum am un a4 b8.5 multitronic și b9 nu îmi place , mai ales ca are cutie dublu ambreiaj, vreua convertizor de cuplu.
👍 intr-un final 😂 ! Bravo !
Salut, daca pot da un feedback. Atunci cand vorbesti despre componentelemotorului, ai putea arata cu un pix, laser, ceva exact locul despre care vorbesti? Eu sunt un noob si cand povestesti repede, nu prea apuc sa-mi dau seama la ce te referi. Merci!
Va salut . Cum scot de pe display la tucson hibrid 2023 mesajul cu ..condu prudent.. adica sa scrie altceva sau nimic.
O micuta observatie, legat de transmisie, este 6 DCT adaptata pentru motorul electric, doar 6 DCT au pus pe HYBRID cei de la HYUNDAI, daca era convertizor de cuplu aveau pierderi foarte mari si erau ineficiente, iar din aceasta cauza au pus un dublu ambreiaj care are mai multe avantaje:
1. fiind motorul termic oprit poate ramane in permanenta cuplat ambreiajul si nu se afla nimic in miscare.
2. La pornirea de pe loc pleaca cu ambreiajul cuplat perfect deoarece pleaca in modul electric ceea ce inseamna ca ambreiajul nu este patinat, iar uzura este spre 0
3. Aceasta cutie cu dublu ambreiaj ajuta si la eficienta sistemului hybrid si a motorului electric deoarece ca si motoarele termice, motoarele electrice au o harta a eficientei, ceea ce inseamna ca eficenta de peste 90% a motorului electric se afla aproape de turatia nominala ( cea la care este proiectat sa functioneze/ optimizat), iar consumul de carburant poate fi remarcat in toata treaba asta.
Am aceeasi cutie pe Ioniq si motorul de 1.6 doar ca nu este turbo, ci aspirat, dar in principiu, partea Hybrida functioneaza la fel ca acesta, uneori cu bateria full incarcata sau coborare usoara pot face si pana la 15 km in mod electric ( testata) la o viteza de 80-100 km/h ( mers normal nu econom).
Vlad, daca vii pe la cluj, mi-ar face mare placere sa povestim, sunt inginer in domeniul auto si am si eu cateva cunostinte despre sistemele aceastea noi si deocamdata tu esti singurul care vorbeste despre asa ceva, m-am uitat la multi, dar la capitolul motorizare si sisteme de propulsie nici o persoana nu are cunostinte pauzibile.
Totul este exact pe dos ce ai descris aici. Pe Tucson varianta hibrid /plug-in hibrid au pus doar cutia 6AT(hidramata) cu convertizor de cuplu. Cutia cu dublu ambreiaj (7DCT) nu suporta cuplu peste 265 NM.
Salutare. Am urmarit cu interes aceasta prezentare. E foarte bine facuta si explicita. In acest moment detin un H i30, dar luna viitoare imi va veni un Tucson Plugin Hybrid, full option, model 2021, 0 km. Poti, te rog, sa faci o prezentare pentru acest model? Multumesc
Cristi, ești mulțumit de mașină pana acum? La aceeași versiune ma uit și eu acum pt a o comanda.
Salut!
Cum ti se pare in comparatie cu KIA SPORTAGE Hibrid??
La partea de consum ai putea sa ne dai niste valori reale, masurate de tine la viteze constante pe 100km/h (regim de DN) si 130km/h (regim de autostrada)... eventual pt un sector de drum dus-intors, vreo 10km. Cred ca asta ar fi cel mai corect mod de a compara consumul intre modele diferite.
Legat de masina asta, pe hartie pare o afacere buna pt banii platiti si optionalele oferite.
Varianta HEV e buna pt cei care fac macar 50% drumuri prin oras. Dpmv, pt extern, cu masina plina de pasageri&bagaje, diesel inca e rege. Iar pt oras... full electric!
Bucuresti Craiova 6%, mers pe autostrada 140 cu depășiri cam 8%
Oras intre 5.5 si 8 in funcție de medie
Doar un comentariu fara sa fiu rautacios , cam cati oameni credeti voi ca au mai mult de o ora la dispozitie sa vada videoclipurile voastre despre fiecare masina prezentata in parte ? Imi plac detaliile tehnice prezentate insa dupa ce am vizionat 2-3 clipuri pe canalul vostru am realizat ca nu am nici timpul si nici rabdarea de a sta pana la sfarsit de fiecare data . Probabil ca o versiune redusa la 30-40 de minute ar fi suficienta pt a prezenta aceeasi masina . Nu ma astept sa fiti de acord cu mine insa gandesc ca si altora le place continutul canalului vostru dar nu au prea mult timp la dispozitie . Va doresc succes in continuare.
Destul de multi se uita, ideea este ca cine e interesat de detalii se uită la conținut.
Unele filmari au ieșit la 45 minute
Pe mine ma intereseaza plugin-ul pentru mers 330 de zile din an in oras sau in apropiere de oras (15-20km/zi), restul in vacanta. In oras vreau sa merg 90% din timp electric prin incarcare. Consideri realizabila treaba asta, sau mai degraba bat campii?
Da, e realizabila, 45km scoți autonomie reala
@@vladdutz20 scoti si 55 in oras la un mers normal
Mie imi place exteriorul, dar cred ca ar trebui interzis prin lege sa pui semnalizarile in bara. Nu de putine ori se intampla sa arunci cu p#!€ dupa unu care 'nu da semnal', cand de fapt tu nu le vezi ptr ca sunt in bara.
Da, nu știu de ce le pun in bară
@@vladdutz20 grupul Kia Hyundai va rechemari la toate mașinile electrice și hibride, pot lua foc în mers ,știre de azi !
Mulțumesc
Am o întrebare offtopic, ce înălțime/greutate ai și cum te menții așa în formă? Doar în scopuri de a înțelege dimensiunile mașinilor mai bine :D.
Când te uiți la ce prețuri avea Tucson acum 1 an și la ce prețuri are acum te ia plânsul, diferență de aproape 1 Logan ...
mi-ar fi placut sa vad cum arata waze pe ecranul ala , un clip pe youtube . ceva ruland . 2 3 aplicatii , chiar si un facebook sau o pagina de citit la semafor