Multímetro é matéria para muitos vídeos. Adorei a sua explicação sobre DDP, aprendi isso num curso de eletrônica que fiz a muito tempo atrás numa escola na zona leste de São Paulo a CTA Eletrônica aprendi muito com essa DDP. Abraços e sucessos
Uma dúvida... ao invés de medir positivo da bateria com positivo da bomba ... que tem distância e o multímetro não vai alcançar sem estender a ponta de prova .... não teria o mesmo resultado subtraindo a diferença da tensão da bateria (positivo e negativo) com o "positivo e negativo" da bomba ?
Amigo ótima aula porém muda o leitor do quadro eu não vi nada de escrito nele , as informações foram e será muito sábio pra nossas mentes o quadro deveria ser escuro com GIS claro.
boa noite queria tirar uma duvida com vc,meu aud a3 motor 1.6 aspirado o carro parado ligado o marcador da temperatura chega no meio com tem que ser.ate ai tudo certo,mas quando ando com ele o ponteiro da temperatura cai la pra baixo.ventoinha liga normal quando chega nos 90 graus.so o ponteiro que fica la em baixo.mas se deixo o carro parado ligado volta pro meio como tem que ser.ja troquei cavalete dagua valvula termostatica varias vezes.mas fica do mesmo jeito,carro anda normal so que nao da pra ficar com o ponteiro doido assim,sem marcar direito.poderia me ajudar nisso ou alguem.agradeco o espaco aki pra tirar minha duvida. Responder
Muito bom conteúdo.. Com o professor Keven não se aprende apenas conteúdo Técnicos, também se aprende Muitas coisas emocionais. E que nos tornam mais completos.
Caralho meu irmão, voce literalmente abriu a minha mente de vez agora, sou mecanico, e axava q entendia algo de multimetro ate essa aula de hj 🤝🏼👌🏼👏🏼 deus abencoe sua caminhada, ótimo conteúdo.🎉🙌🏼
Quando vi não acreditei que o cara teve coragem de dizer isso, escreve direito rapaz isso é coisa séria o cara faz o video com boa vontade e vc vem querer tumultuar
So posso dizer e continuar dizendo, DEUS te abencoe em toda sua carreira profissional e familiar. Aprendemos muito consigo!
3:59 Carai é isso mesmo no meu logan esta assim mesmo, gosto muita da preventiva do que corretiva já ganhou um inscrito 🤣🤣
Muito bem meu garoto
Parabéns excelente aula
Muito bom parabéns
Muito bom conteúdo.
Sensacional! Oportuno e muito relevante!!! Parabéns mestre!!! Deus te abençoe e capacite cada vez mais!!!
parabéns pela dica
Boa nota 10 obrigado adoro mutimetro meu dinheiro ja tem com ele
Muito bom kevin vc é o cara
Ótima vídeo aula! A queda de tensão aceitável é de 0,2 V em 12V e 0,1 em 5V.
Gostei muito
Gostei do seu vídeo perda ou fuga de tensão no fio ou cabo condutor.
Amaoiria dos meus diagnóstico,faço com multimetro.
Muito bom estou aprendendo. Au pouco
Cara muito bom seus treinamentos parabéns
Otimo
Obrigado!
Muito boa essa aula gostei
Show de bola
Obrigado
Excelente explicação.
Gostei do seu vidio
Estou achando o vídeo muito bom.
Ótimo
Tooop
Top
Parabéns ,esplica de uma maneira incomparável,deus abençoe sempre
Multímetro é matéria para muitos vídeos. Adorei a sua explicação sobre DDP, aprendi isso num curso de eletrônica que fiz a muito tempo atrás numa escola na zona leste de São Paulo a CTA Eletrônica aprendi muito com essa DDP. Abraços e sucessos
Muito bom gostei parabéns Kelvin
TopD+
Sem palavras para essa apresentação. Deus abençoe sempre sua mente enchendo cada vez mais de conhecimentos.😊
Bom estou esperando mais informações. ❤obg.
Você é show, meu amigo
Tenho muita dificuldade com parte elétrica..e multímetro..esse conteúdo é .uito bom..obrigado
Gratidão que O eterno Deus te abennso sua vida por dividir seu conhecimento
Parabéns meu jovem gostei muito top
👏parabéns,muito bem explicado ..certo k continuarei vendo seu vídeos
Peguei o codigo
Obrigado, descobri ,que sabia não usar o multimetro corretamente, Deus te abençoe!
Muito bom sua explicação, está de parabéns
488 milivolts é o máximo de queda de potência, ou 4% da voltagem
Mestre oque aconteceu com a loja on line ? Nao consigo entrar
Detalhes são sim essenciais
Gostei do vídeo, ótima explicação, não média desta forma.
Vou colocar em prática.
Gostei muito obrigado mesmo.
MUITO BOM ESSAS DISCAS
Ótimo comentário...
E muito boa essa aula
Muito boa aula sobre multímetro , a cada aula me surpreendo mais e mais.
Bela explicação! Muito bom! 👍
Muito bom, parabéns.
Bom trabalho, ótima explanação!
Muito bom , obrigado
Adorei
se a bomba c queda de tençáo o que fase
Gostei valeu mesmo pela explicação
Boa explicação
Parabéns pelos vídeos
Parabéns keven,ganhou mais eu escrito
Você é um excelente profissional
Muito boa aula bastante explicativa.
Muito bom mesmo
Parabéns Kelvin pelo seus conhecimentos sou estudante da linha automotiva e estou aprendendo muito
Top!
Certo e como saber os valores padrão de referencia entao de cada peca dessa que vc fala ai ??
Grande aula gostei muito professor
Parabéns pela didática, melhor que isso, só ao vivo! Maravilhosa mesmo!!!
Bom dia tá de parabéns bem explicado
Parabéns muita bom , Deus lhe abençoe sempre 🙏
Parabéns pelo seu conteúdo
Muito bom top
Uma dúvida amigo, o fio do multímetro não alcança da bateria até a bomba ?
Uma dúvida... ao invés de medir positivo da bateria com positivo da bomba ... que tem distância e o multímetro não vai alcançar sem estender a ponta de prova .... não teria o mesmo resultado subtraindo a diferença da tensão da bateria (positivo e negativo) com o "positivo e negativo" da bomba ?
VC é muito bom
Mas pra fazer esse teste tem que deixar o multímetro na posição de 20 volts contínuo Kevin?
Top demais!!! Parabéns e obrigado 👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻🤝
boa tarde , otimo eclarecimento
Top demais 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Amigo ótima aula porém muda o leitor do quadro eu não vi nada de escrito nele , as informações foram e será muito sábio pra nossas mentes o quadro deveria ser escuro com GIS claro.
Muito top
Aula excelente
boa noite
queria tirar uma duvida com vc,meu aud a3 motor 1.6 aspirado o carro parado ligado o marcador da temperatura chega no meio com tem que ser.ate ai tudo certo,mas quando ando com ele o ponteiro da temperatura cai la pra baixo.ventoinha liga normal quando chega nos 90 graus.so o ponteiro que fica la em baixo.mas se deixo o carro parado ligado volta pro meio como tem que ser.ja troquei cavalete dagua valvula termostatica varias vezes.mas fica do mesmo jeito,carro anda normal so que nao da pra ficar com o ponteiro doido assim,sem marcar direito.poderia me ajudar nisso ou alguem.agradeco o espaco aki pra tirar minha duvida.
Responder
Nota 1ooooooo❤parabens professor .Deus abencoe grandemente sua Vida e sua familia.
Muito bom conteúdo..
Com o professor Keven não se aprende apenas conteúdo Técnicos, também se aprende Muitas coisas emocionais.
E que nos tornam mais completos.
Parabéns pela didática, é muito importante para o instruendo. Muito obrigado pela ajuda. Seus conteudos são muito ricos. Abraço.
Quando eu tiver oportunidade vou fazer o curso de ociloscopio 20x
Muito bom
#oscilando 💥💥💥💥💥💥
Esse treinamento é uma plataforma digital que estudar a hora que quiser?
Opa! Tudo bem? Isso mesmo, o Treinamento Oscilando é online e você pode assistir quando quiser
Bom
Boa tarde keven, sou fã seu, fiquei com uma dúvida no video, essa queda de tensão na bomba pode causar queima da mesma ou só derretimento do chicote?
Caralho meu irmão, voce literalmente abriu a minha mente de vez agora, sou mecanico, e axava q entendia algo de multimetro ate essa aula de hj 🤝🏼👌🏼👏🏼 deus abencoe sua caminhada, ótimo conteúdo.🎉🙌🏼
Xiiii que papo mais estranho "Caralho" e me abriu kkkkkkkkkkkkkkk
@@bancouniversal8933 vou nem perder tempo em dar uma resposta do seu nível, certeza q tem uns 13 anos 🤫🤐
@@bancouniversal8933 kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk 🤣🤣🤣🤣
Cara ce é vi.4d* ??
Quando vi não acreditei que o cara teve coragem de dizer isso, escreve direito rapaz isso é coisa séria o cara faz o video com boa vontade e vc vem querer tumultuar
👏🏾👏🏾👏🏾
👏🏼👏🏼👏🏼👍🏼
❤
Só pra eu fixar, 3 funções do Multímetro,voltímetro, ohmímetro e amperímetro.
Essas são às funções básicas amigo
Regente feijo
Top
muito bom