Да, чувствуется непподдельная радость от получившегося вездехода и бьющий заряд энергии, рады за вас, молодцы, ждём дальнейших испытаний и интересного привлекательного дизайна, варианта для путешествий в автономке на охоту рыбалку, в места куда не ступала нога, как говорится, на неделю-две со спальными местами и внутренним объёмом куда все вещи поместятся!
А вы думали о том чтобы хотя бы на одной оси колёса поставить ёлкой в обратную сторону? На передней скорее всего... На том же Арго используется этот эффект. Глядишь зацеп за поверхность будет качественнее. У нас просто на генном уровне сформировалась какая то патологическая национальная любовь к рисунку ёлка и где то на полях он себя конечно оправдывает. Но на болотах то чего раздвигать этой ёлкой в стороны? и до какого там твёрдого основания докапываться? Так как ёлка имеет примерно 45 градусов уклон то можно предположить что теряется около 50% потенциально возможного зацепа и то за что можно было уцепиться при выходе на берег, из ямы, торфяной линзы, оврага и тд. просто зря и тупо раздвигается в стороны. Такие вот мысли возникли относительно рисунка "ёлка". Что думаете?
Да, чувствуется непподдельная радость от получившегося вездехода и бьющий заряд энергии, рады за вас, молодцы, ждём дальнейших испытаний и интересного привлекательного дизайна, варианта для путешествий в автономке на охоту рыбалку, в места куда не ступала нога, как говорится, на неделю-две со спальными местами и внутренним объёмом куда все вещи поместятся!
Хорошо конечно, но шерп более универсальный.
Едет везде, крыша есть, прост и не страшно нырять в воду.
Переломка всё-таки может опрокинуться в воде.
Проедьте на, Шерпе километров сто по дороге, потом мнение может поменяться.
Вась скинь свой номер как свезвтся с тобой ета Андрюха может в нимецыи кто купит
А вы думали о том чтобы хотя бы на одной оси колёса поставить ёлкой в обратную сторону? На передней скорее всего... На том же Арго используется этот эффект. Глядишь зацеп за поверхность будет качественнее. У нас просто на генном уровне сформировалась какая то патологическая национальная любовь к рисунку ёлка и где то на полях он себя конечно оправдывает. Но на болотах то чего раздвигать этой ёлкой в стороны? и до какого там твёрдого основания докапываться? Так как ёлка имеет примерно 45 градусов уклон то можно предположить что теряется около 50% потенциально возможного зацепа и то за что можно было уцепиться при выходе на берег, из ямы, торфяной линзы, оврага и тд. просто зря и тупо раздвигается в стороны. Такие вот мысли возникли относительно рисунка "ёлка". Что думаете?
Мы раньше , лет 15 назад учавствовали в трофи, на тракторной елке, Фбел160, и немного имеем представление направленности рисунка.
В болоте на сверхнизком давлении протектор не самую главную роль играет.
Какая цена у этого чуда ?
2 млн руб.
а че только два ляма,сделалиб уж по ляму за колесо...больше там незахер платить...
ну не знаю