Ремонт советского вала переключения передач мотоцикла Минск. Из 2х делаю 1.

В данном видео расскажу как можно восстановить советский вал переключения передач на двигателя мотоцикла Минск, а именно решаю одну из частых проблем сорванных шлицов. Так как качество новодельных, желают лучшего.
Что делать со старыми валами у которых сорваны шлицы под посадку ножки(лапки) переключения скоростей? Смотрите видео и узнаете что делаю я.

[@user-rp1xg3rp1b]

От новой не отличить. Супер!

[@retromoto2859]

Зачет! 👍

[@olegzykov6378]

Нормальный ход 👍

[@vikvan6709]

Согласен качество запчастей сейчас очень и очень плохое, зато цену гилят на рынках не маленькую.

[@user-hv9rh7ne8c]

Топ круто

[@user-fl4qi1er5v]

Подскажите пожалуйста, не пружынит лапка кпп минск , в чем может быть причина?

[@qqqaaa5210]

Я высверливал изношенный вал и менял на другой. Шлицы нарезал трехгранным напильником

[@andreydemo6839]

Для замены вала переключения передач, не нужно снимать двигатель с рамы.

[@user-td3jx2bn7o]

Двигун з. Рами.

[@user-td3jx2bn7o]

Доброго дня лопнув вал,мінск ,можливо зробити заміну не розбираючи двигун? Маю на увазі не знімаючи з двигуна?

[@user-ce7rl6sq7e]

мне тоже это интересно

[@romagerasim1966]

А шлицы как ходят,не злизуются?

[@user-ud8wh3bn9p]

Не хуже советских.

[@user-gj4bn2xs3c]

Ну а шлицы наверное лучше закалить, так как металл сырой-китайский...

[@user-xk8mf7xe1m]

Я перший👍

[@retromoto2859]

Зачет! 👍