@@AutoVantage. SsangYong chiar e o marca geniala de masini...mi se pare ca ofera muult la bani potriviti...si acest rexton ca si toata gama de altfel... a lor vine la preturi faine si iti ofera multe dotari. Mie mi se pare ca seama un picut cu audi Q7 prefacelift din generatia a doua la grila fata acest rexton...dintr-un anumit unghi...ceea ce nu e rau in niciun caz!☺
Este o mașină la care mă tot gândesc de ceva timp , am de gând să îmi cumpăr una nouă 🙂 Luci!😎 tu ești unul dintre puținii care știe să explice, FELICITĂRI 👏!
LUCI & DAN cea mai bună echipă on/off camera de pe YT. Mi-ar plăcea să văd cum lucrează împreună, cred că se distrează de minune. În ceea ce privește mașina, e foarte tare. Dacă scria BMW pe ea se vindea de 3 ori mai bine.
Motivul principal pentru care as lua mașina asta ar fi sentimentul de siguranță în traficul plin de cretini. Este o mașină extrem de bine lucrată, puțini știu asta. Suspensia multilink față și spate(10 brațe) nu e de colea! Totuși este un SUV de nișă, dar care reprezintă un pariu câștigător!
@@dragospahontu , nu sunt vreun habarnist in domeniul auto. Știu bine ce și cum stau lucrurile; pe segmentul de siguranță mai toate se încadrează în standarde înalte, aia cu toate Volvo sunt safe este de domeniul trecutului... La acest Rexton avantajul in cazul nefericit al unei coliziuni este dat de coeficientul de absorbție a energiei mai redus(pare dezavantaj la prima vedere) dar câștigă teren datorită masei dublate de structura șasiului construit din oțeluri cu grad mare de rezistență.
Hopaaa navigatia e Tom Tom.Asta e ok.Faptul ca trage spatele e ok.Foarte tare masina.Dupa ce am urmarit prezentarea imi place parca mai mult asta decat Santa Fe.
Majoritatea în România laudă SsangYong, dar mai nimeni nu îl cumpără. Acum nu mult timp, comparau Tivoli cu noul Sandero ca să arate ce scump e Sandero (bine, un Tivoli cu nivel asemănător de echipare e mai scump decât Sandero), dar țara se umple deja de noile Logan și Sandero, pe când Tivoli abia dacă zărești unul la câteva zile și asta considerând cât e Bucureștiul de mare. Pe deasupra, SsangYong e aproape de faliment, indienii de la Mahindra (cei care-i dețin) căutând cumpărător, dar nu prea se bagă nimeni până acum. Nu zic că ar fi mașini rele, sunt ok, dar degeaba le dați exemplu dacă nu le și cumpărați :-)
Ce vorbesti... mai toti baga falimentul si marca in fata... de parca au actiuni la Ssangyong si pierd ei ceva daca cumpara masina, chiar daca s-ar intampla cel mai rau pentru ei. Mai toti cauta tot felul de motive de genul. Nu stiu in ce povesti auzi tu ca toti lauda. Majoritatea sunt speriati de bombe inexistente si le e lene sa analizeze mai mult de 2 minute situatia... mai ales cand sunt atatea alte branduri care au "nume". In afara de asta, majoritatea nu gasesc marca daca nu cauta mai adanc, reclame nu sunt destule...si tot asa. Abia recent acum au inceput sa apara pe canalele de reviews oarecum. Si abia in ultimii ani au facut modele mai atractive cat de cat din punct de vedere vizual (care, sa fim seriosi, este peste 80% din motivul oricarui client pentru achizitie). Eu am un Tivoli de 1 an, si sunt super multumit. INSA... cand am luat eu masina nu exista nici un fel de review, nici macar in engleza nu gaseam... foarte foarte greu. Chiar si asa, daca te uiti pe pagina de Facebook la unul din dealeri (cel din Constanta) ai sa vezi ca din 4 marci cate vand, in ultimul timp cea mai vanduta marca a lor e Ssangyong. Deci a capatat oarecum ceva tractiune. Apropo, Sandero este mai mic decat Tivoli ca dimensiuni, fiind un "Clio inaltat" practic. Sandero se poate compara mai mult cu un hatchback mic gen Skoda Fabia 2021 si altele de genul, avand avantaj in latime si garda la sol fata de acelea. Uite aici niste comparatii reale, pentru ca uneori cifrele pe hartie sunt "mincinoase" : Tivoli VS Duster (2013-2017) P.S. dimensiunile Dusterului precedent sunt aproape lafel ca cel actual, singura diferenta reala fiind garda la sol putin mai mare. Pe hartie si privit singur pe drum, Dusterul pare mai mare... si totusi daca le pui una langa alta... surpriza ! Pe "hartie": gyazo.com/4eaf146e79c630cf44b612fe2000e63f REALITATE: gyazo.com/8fc602be7aa67c40481a318661331c96 Tivoli VS Audi Q3 Pe "hartie": gyazo.com/35a2e6ad138e594386e64b765a7fe616 REALITATE: gyazo.com/f1c84d2285b64e1ad1331ba15ff8fc76 gyazo.com/224525148867c621cd69adf7503f186e
@@adriandraganescu6040 este adevărat ce spui despre comparația Sandero vs. Tivoli, dar oamenii o fac des din păcate deși ele nu sunt în aceeași clasă. Sandero Stepway e în clasă cu Fiesta Active sau cum era odată Cross Polo.
Aș fi vrut să văd un adevărat test în offroad și cum i-ar sta cu toate scaunele demontate ! 🙂 Eu i-aș pune un pat în spate și aș abuza-o în călătorii offroad, până își scoate toți banii.
@@AutoVantage. Mulțam ! Dacă mai aveți vreodată ocazia să vă jucați cu această bijuterie, poate îmi văd și eu satisfăcute aceste două mici mofturi. 🙂 Toate cele bune !
@@99solutionsit10 cred ca e vorba in mare parte de taxe si alte cele, specifice tarii, am vazut masini echipate mai slab in alte tari care se vindeau mai scump sau lafel ca una echipata bine la noi.
@@adriandraganescu6040 , de acord, dar o diferenta de 13 mii de Euro (45% peste pretul de baza de la noi) este exagerat. Cum spuneam, cred ca vorbim de o echipare mai buna (cea de baza nu are nici senzori de parcare).
@@99solutionsit10 Ai dreptate, cred ca au incercat sa faca o versiune cat mai goala pentru RO, care dupa parerea mea e un lucru bun... cine are nevoie de o masina mare poate sa isi puna pe ea fix de ce are nevoie fara sa treaca mult peste pretul de baza. In Germania sunt alte standarde si salarii :))
Dacă ar pune pe ea ceva suspensie pe aer ca și opțională, le-ar creste vânzările cu 30%. Zic asta pe că ei cred ca 90% dintre cumpărători o vor cumpăra pt. spațiul interior și pt.. Efectul de siguranță psihica Indus de mărimea ei. Și își doresc confort maxim. As fi fost curios dacă e mai silentioasa sau mai bine antifonata decât un Range Rover Sport 2020 sau un chiar un Land Rover -Range Rover 2020(care eu cred ca ar fi un etalon în izolare fonica la drum lung, deci odihnă maxima la condus lung )
@@AutoVantage. da, am citit pe specificatii. Cred ca vizual îți dă impresia ca e îngustă din cauza înălțimii uriașe. Îmi amintește de Toyota Land Cruiser varianta aia lunga și tot asa super înaltă
Până una alta, Ssang Yong e in faliment și Hyundai e pe profit aproape 800 de miliarde euro. KIA și Hyundai sunt pe val din toate punctele de vedere. Ssang Yong momentan speră doar sa moară frumos.
@@desfigurel007 SsangYong e fix cum era GM acum cativa ani. Identic. A disparut GM? Asa e cand se tasteaza din lipsa de informatii. Cum sa intre in faliment cand scot intr-una modele noi? Pe mine ma uimeste romanul. Kya sta mai bine ca sunt pe aici de cativa ani , mult mai vanduti. O sa vezi tu in 2-3 ani ce vezi pe strazi. Romanul gandeste ingust, ia ce se ia la gramada, putini aleg un produs deosebit de bun la pret imbatabil, pe asta au mizat SsangYong. Tivoli a fost proiectat pe drumurile din Spania pt a intra cum trebuie pe piata europeana. Visul lor e tot mai aproape la ce vanzari fac.
Mai tastează atunci și caută să vezi cum a "reușit" GM. "In total, GM received $52 billion from the U.S. government, but only $6.7 billion of this amount was considered a loan." Asta era la GM in 2008. Modelele astea noi Ssang Yong, de care zici, stai liniștit că sunt proiectate anterior problemelor grave din ultimele trimestre. Dar fiecare e liber să decidă cu banii lui în funcție de ce date analizează. Numai bine!
Cum sa nu existe? Au 7 8 service-uri in tara. Piesele ajung in 3 4 zile lucratoare de la depozitul din Ungaria ( unul ft mare). Eu am SsangYong Tivoli facelift, de aia stiu ca m-am interesat pana sa o cumpar. Minunatii de masini. Sper sa scape si romanii de snobism.
Încearcă să ți microfonul în alta parte, mereu înghiți în sec și se aude enervant rău de tot și plus de asta sunt genul de om care de uita mereu la tot ce postezi de la început pana la final, în rest totul conținutul este de foarte mare calitate!
Frumos si cu de toate dar ma asteptam sa poti lua full cu 40K, sa poata sa concurezec cand lumea nu te cunoaste si nu are inca incredere in brand, trebuie sa incepi usurel cred eu
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Sunt indragostit iremediabil de masina asta! Urmaresc noul Rexton de cand a aparut in Koreea!
Va fi urmatoarea mea mașina!
Doamne ce bine arată 🤯🤯🤯
De fiecare data cand postezi si vad ca nu e Tivoli-ul ma intristez ca astept un review de la voi la acea masina! Zi faina!
@@AutoVantage. SsangYong chiar e o marca geniala de masini...mi se pare ca ofera muult la bani potriviti...si acest rexton ca si toata gama de altfel... a lor vine la preturi faine si iti ofera multe dotari. Mie mi se pare ca seama un picut cu audi Q7 prefacelift din generatia a doua la grila fata acest rexton...dintr-un anumit unghi...ceea ce nu e rau in niciun caz!☺
Daca vrei sa vezi cum merge da un semn, am eu faceliftul Tivoli cu aproape 5mii km. Te lamuresc eu.
@@AutoVantage. inca așteptam tivoli 😂
Este o mașină la care mă tot gândesc de ceva timp , am de gând să îmi cumpăr una nouă 🙂
Luci!😎 tu ești unul dintre puținii care știe să explice, FELICITĂRI 👏!
Alt clip excelent. Detalii cat se poate de multe despre model, plus abordarea interesanta, diferita de prezentarile/testele auto clasice. Bravo !
LUCI & DAN cea mai bună echipă on/off camera de pe YT. Mi-ar plăcea să văd cum lucrează împreună, cred că se distrează de minune. În ceea ce privește mașina, e foarte tare. Dacă scria BMW pe ea se vindea de 3 ori mai bine.
AM DAT LIKE-UL CU NR 400!
Mișto mașina.
Mișto prezentarea.
Ar trebui să știe mai multă lume de ea.
Mersi, Luci! O așteptam! ( Eu mă incadrez doar la Logan, dar încă visez...)
Motivul principal pentru care as lua mașina asta ar fi sentimentul de siguranță în traficul plin de cretini. Este o mașină extrem de bine lucrată, puțini știu asta. Suspensia multilink față și spate(10 brațe) nu e de colea! Totuși este un SUV de nișă, dar care reprezintă un pariu câștigător!
sa vezi si costuri cand incepi sa le schimbi...
Volvo e pentru siguranță
@@dragospahontu , XC90 poate. Dar iei 2 Rexton cu banii de un XC90 inscription full.
@@jupinu toate Volvo urile sunt safe.
XC90 și Rexton sunt mașini complet diferite.
@@dragospahontu , nu sunt vreun habarnist in domeniul auto. Știu bine ce și cum stau lucrurile; pe segmentul de siguranță mai toate se încadrează în standarde înalte, aia cu toate Volvo sunt safe este de domeniul trecutului... La acest Rexton avantajul in cazul nefericit al unei coliziuni este dat de coeficientul de absorbție a energiei mai redus(pare dezavantaj la prima vedere) dar câștigă teren datorită masei dublate de structura șasiului construit din oțeluri cu grad mare de rezistență.
Super prezentare. Daca aveam banii ma duceam sa o cumpăr 😂. Foarte tare masina. Felicitări si spor la treaba
Foarte! Foarte natural un clip fara cut-uri ! Super, masina super, iar Luci expert cadeobicei
Masina e chiar impresionanta . F multe dotari,spatiu interior imens ,pret bun motor diesel ,garantie 10 ani pt cei care pun la indoiala fiabilitatea .
O masina frumoasă pe care o urmaresc de la prima generatie. Mulțumesc pentru review!
Bweeei! Vezi cu picioarele pe podeaua falsa din portbagaj, are limita de kg!! :)) In alta ordine de idei, frumoasa prezentare, bravo! Keep at it!
El mejor test drive que existe en UA-cam! Felicitaciones!!! muy bueno!
Mulțumim pentru munca ta depusă cu rewiurile detaliate chiar este o delectare 😀
Hopaaa navigatia e Tom Tom.Asta e ok.Faptul ca trage spatele e ok.Foarte tare masina.Dupa ce am urmarit prezentarea imi place parca mai mult asta decat Santa Fe.
Salut, când prezinți singur este mult mai Ok ,Felicitări 👍
Majoritatea în România laudă SsangYong, dar mai nimeni nu îl cumpără. Acum nu mult timp, comparau Tivoli cu noul Sandero ca să arate ce scump e Sandero (bine, un Tivoli cu nivel asemănător de echipare e mai scump decât Sandero), dar țara se umple deja de noile Logan și Sandero, pe când Tivoli abia dacă zărești unul la câteva zile și asta considerând cât e Bucureștiul de mare. Pe deasupra, SsangYong e aproape de faliment, indienii de la Mahindra (cei care-i dețin) căutând cumpărător, dar nu prea se bagă nimeni până acum. Nu zic că ar fi mașini rele, sunt ok, dar degeaba le dați exemplu dacă nu le și cumpărați :-)
Bine punctat. Laudate peste tot si nu le ia nimeni :)
Ce vorbesti... mai toti baga falimentul si marca in fata... de parca au actiuni la Ssangyong si pierd ei ceva daca cumpara masina, chiar daca s-ar intampla cel mai rau pentru ei. Mai toti cauta tot felul de motive de genul. Nu stiu in ce povesti auzi tu ca toti lauda. Majoritatea sunt speriati de bombe inexistente si le e lene sa analizeze mai mult de 2 minute situatia... mai ales cand sunt atatea alte branduri care au "nume".
In afara de asta, majoritatea nu gasesc marca daca nu cauta mai adanc, reclame nu sunt destule...si tot asa. Abia recent acum au inceput sa apara pe canalele de reviews oarecum. Si abia in ultimii ani au facut modele mai atractive cat de cat din punct de vedere vizual (care, sa fim seriosi, este peste 80% din motivul oricarui client pentru achizitie). Eu am un Tivoli de 1 an, si sunt super multumit. INSA... cand am luat eu masina nu exista nici un fel de review, nici macar in engleza nu gaseam... foarte foarte greu.
Chiar si asa, daca te uiti pe pagina de Facebook la unul din dealeri (cel din Constanta) ai sa vezi ca din 4 marci cate vand, in ultimul timp cea mai vanduta marca a lor e Ssangyong. Deci a capatat oarecum ceva tractiune.
Apropo, Sandero este mai mic decat Tivoli ca dimensiuni, fiind un "Clio inaltat" practic. Sandero se poate compara mai mult cu un hatchback mic gen Skoda Fabia 2021 si altele de genul, avand avantaj in latime si garda la sol fata de acelea.
Uite aici niste comparatii reale, pentru ca uneori cifrele pe hartie sunt "mincinoase" :
Tivoli VS Duster (2013-2017) P.S. dimensiunile Dusterului precedent sunt aproape lafel ca cel actual, singura diferenta reala fiind garda la sol putin mai mare. Pe hartie si privit singur pe drum, Dusterul pare mai mare... si totusi daca le pui una langa alta... surpriza !
Pe "hartie": gyazo.com/4eaf146e79c630cf44b612fe2000e63f
REALITATE: gyazo.com/8fc602be7aa67c40481a318661331c96
Tivoli VS Audi Q3
Pe "hartie": gyazo.com/35a2e6ad138e594386e64b765a7fe616
REALITATE: gyazo.com/f1c84d2285b64e1ad1331ba15ff8fc76
gyazo.com/224525148867c621cd69adf7503f186e
@@adriandraganescu6040 este adevărat ce spui despre comparația Sandero vs. Tivoli, dar oamenii o fac des din păcate deși ele nu sunt în aceeași clasă. Sandero Stepway e în clasă cu Fiesta Active sau cum era odată Cross Polo.
Se vede tonul îngăduitor in acest review. Complet diferit fata de atitudinea din testul cu toyota corolla hybrid
Felicitări Luci! Tanc de mașină!
14:24 cheia aia e mai faina decat ultima cheie de la mercedes
Intrebare:i au introdus modul auto pt tractiunea integrala? Pt ca versiunea veche nu avea si e o deficienta majora la gabaritul ei
Merita toti banii. Chiar imi place.
Un -( minus) ar fi lipsa suspensiei pe aer e super pt off road si super silentioasa pt drumuri cu denivelari
Aduce a DS din thumbnail
Later edit: pe parcursul video-ului mă bucur că n-am fost singurul 😂
Salutare, frumoasa prezentare! Ce ar fi fost ok sa ne aratati si luminile de zi fata si spate.
Tocmai ce am descoperit masina asta. E Top! Și arata bine din toate unghiurile. Nu e nimic sa nu imi placa.
Aș fi vrut să văd un adevărat test în offroad și cum i-ar sta cu toate scaunele demontate ! 🙂
Eu i-aș pune un pat în spate și aș abuza-o în călătorii offroad, până își scoate toți banii.
@@AutoVantage. Mulțam !
Dacă mai aveți vreodată ocazia să vă jucați cu această bijuterie, poate îmi văd și eu satisfăcute aceste două mici mofturi. 🙂
Toate cele bune !
Cand apari tu langa masina orice masina pare mare.Sunt curios daca il aduci pe Mihai.😁
Superba masina , nu am stiut ca îi urmatesti pe canadieni de la TheStraightPipes !
@@AutoVantage. incearca si Throttle House, tot Canadieni, putin mai simpatici.
@@AutoVantage. Vin sa filmeze la Bucuresti ? :)
Faina masina! Impresionanta.
Mama ce display mare are.Interiorul e waw.
Poți face review la Isuzu MU-X?
Ce parere ai?Fa te rog o comparatie cu Santa Fe.Cum e Rexton?Crezi ca e mai ok decat Santa Fe?
In Germania e scumpa.Costa cat un Santa Fe sau Touareg.Touareg mediu dotat clar nu full.Insa daca zici ca e pe sasiu si se poate pune reductor e tare.
Crezi ca era mai buna cutia de Mercedes de pe modelul trecut?
Meserie faza cu elanul. Gluma-i gluma, dar ar fi fost util testul + cel de impact euro NCAP
Super masina! Super reportaaj
Este știut ca sang Yong pune piese de mercedes, vezi butoanele de la portiere spre exemplu sau cutiile automate anterioare sau chiar motoarele.
Interesanta,o zic ca posesor de x5
Super mașina merita cu vârf și îndesat la ce îți oferă și prețul pe care îl are
Ce mai ,camper direct. Ce garda la sol are?
Undeva peste 250
E tare masina!👍💪👑❤
Da, arata ca un tanc. În trecut Rexton era pe platforma Mercedes, similar cu ML.
De fapt ML era similar cu ssang yong ;)
Doar mie mi se pare ca zona ecranului central seamana cu fosta generatie de GLE?
Si eu tot la GLE m-am gandit!
E tare. E mai bine dotata ca Toyota. Digital Cockpit si electric gear lever.
Ssangyong 😁👍👌
În Germania este mai scumpă😧😭 Începe de la 42 990 €
😁😆🙃
Si astia la noi fac nazuri 😂😂
Conteaza si echiparea.
@@99solutionsit10 cred ca e vorba in mare parte de taxe si alte cele, specifice tarii, am vazut masini echipate mai slab in alte tari care se vindeau mai scump sau lafel ca una echipata bine la noi.
@@adriandraganescu6040 , de acord, dar o diferenta de 13 mii de Euro (45% peste pretul de baza de la noi) este exagerat. Cum spuneam, cred ca vorbim de o echipare mai buna (cea de baza nu are nici senzori de parcare).
@@99solutionsit10 Ai dreptate, cred ca au incercat sa faca o versiune cat mai goala pentru RO, care dupa parerea mea e un lucru bun... cine are nevoie de o masina mare poate sa isi puna pe ea fix de ce are nevoie fara sa treaca mult peste pretul de baza. In Germania sunt alte standarde si salarii :))
Dacă ar pune pe ea ceva suspensie pe aer ca și opțională, le-ar creste vânzările cu 30%. Zic asta pe că ei cred ca 90% dintre cumpărători o vor cumpăra pt. spațiul interior și pt.. Efectul de siguranță psihica Indus de mărimea ei. Și își doresc confort maxim.
As fi fost curios dacă e mai silentioasa sau mai bine antifonata decât un Range Rover Sport 2020 sau un chiar un Land Rover -Range Rover 2020(care eu cred ca ar fi un etalon în izolare fonica la drum lung, deci odihnă maxima la condus lung )
Salut domnule Luci!Credeti ca in viitor masinile cu motor pe benzina si motorina vor disparea din productia lor?Eu nu imi doresc deloc asta😭😭😭😭🙏
@@AutoVantage. dar de ceeee??...nu pot face ceva?
Arată bine!
La fel ca ds-ul, doar mie mi se pare ca si asta seamana cu ceva de pe la audi? Q5-q7? Dupa bot.
Cand am.vazut poza de prezentare prima masina la care m a dus gândul a fost Kia Sorento.Nu modelul 2021 ci modelul anterior
9 mai 2022 , azi vad clipul
Ce nu îmi place la ea e ca pare (și este) cam îngustă pentru gabaritul ei general, cred ca din cauza înălțimii foarte mari. În rest, arata bestial
@@AutoVantage. da, am citit pe specificatii. Cred ca vizual îți dă impresia ca e îngustă din cauza înălțimii uriașe. Îmi amintește de Toyota Land Cruiser varianta aia lunga și tot asa super înaltă
Ma uit la Rexton dar n-am bani nici de Logan
Credit pe 20 de ani.
😂😂😂 Idem
@@YOCOSMINMAX16 la cine se fac astfel de credite?
REXTON very good ㅡㅡㅡ
Ai oprit ca un zgarcit clima sa nu vedem comenzile de la clima si cum arata temperatura😁
Wow
Asta o sa fie oare cântecul de lebădă al ssang yong? Că nu prea pare să aibă viitor marca asta, sau cel puțin așa pare din presa internațională.
@@AutoVantage. , iar te joci cu virgula?! 😁
In 2 ani SsangYong, Kya si Hyundai vor face legea, deja au inceput. Europenii au ramas in urma, lenea.
Până una alta, Ssang Yong e in faliment și Hyundai e pe profit aproape 800 de miliarde euro. KIA și Hyundai sunt pe val din toate punctele de vedere. Ssang Yong momentan speră doar sa moară frumos.
@@desfigurel007 SsangYong e fix cum era GM acum cativa ani. Identic. A disparut GM? Asa e cand se tasteaza din lipsa de informatii. Cum sa intre in faliment cand scot intr-una modele noi? Pe mine ma uimeste romanul. Kya sta mai bine ca sunt pe aici de cativa ani , mult mai vanduti. O sa vezi tu in 2-3 ani ce vezi pe strazi. Romanul gandeste ingust, ia ce se ia la gramada, putini aleg un produs deosebit de bun la pret imbatabil, pe asta au mizat SsangYong. Tivoli a fost proiectat pe drumurile din Spania pt a intra cum trebuie pe piata europeana. Visul lor e tot mai aproape la ce vanzari fac.
Mai tastează atunci și caută să vezi cum a "reușit" GM. "In total, GM received $52 billion from the U.S. government, but only $6.7 billion of this amount was considered a loan." Asta era la GM in 2008. Modelele astea noi Ssang Yong, de care zici, stai liniștit că sunt proiectate anterior problemelor grave din ultimele trimestre. Dar fiecare e liber să decidă cu banii lui în funcție de ce date analizează. Numai bine!
Rețeaua oficială de service exista cumva ?!?!
Cum sa nu existe? Au 7 8 service-uri in tara. Piesele ajung in 3 4 zile lucratoare de la depozitul din Ungaria ( unul ft mare). Eu am SsangYong Tivoli facelift, de aia stiu ca m-am
interesat pana sa o cumpar. Minunatii de masini. Sper sa scape si romanii de snobism.
@@Sistematyk salut, cum is preturile la piesele originale?
@@excesshottest Salut. Am 5500km cu ea, la 7000 trebuie sa merg la prima revizie care costa 600 ron ceva de genul. Restul preturilor nu le stiu inca.
Min 32'...
Ai mers mult pe jos,descult?😅😅😅
Mișto masina👍
05:30 fainut 05:52 jingle belle
07:32 :)) 09:22 :)) 12:58 :))
O strică gemulețul acela mic desenat aiurea
Ai obosit căt te-ai plimbat prin mașina😀😀
Încearcă să ți microfonul în alta parte, mereu înghiți în sec și se aude enervant rău de tot și plus de asta sunt genul de om care de uita mereu la tot ce postezi de la început pana la final, în rest totul conținutul este de foarte mare calitate!
32.33 parca făceai review la rexton.....
Frumos si cu de toate dar ma asteptam sa poti lua full cu 40K, sa poata sa concurezec cand lumea nu te cunoaste si nu are inca incredere in brand, trebuie sa incepi usurel cred eu
Are meniu în limba română?
are..sunt nou posesor..e super masina
Arată bine mașina. Și prețul e competitiv...dar situația producătorului este puțin incertă....
Urmeaza Tivoli Grand ;-)
Pe asta as cumpara-ooooo
Masina e waw.Dar cocalarii tot BMW second cu 300 mii km o sa vrea.😂
costa ca un Santa Fe ...
Ne arati si noua unde ai gasit? Pe site nu vad decat o varianta la peste 40k eur, nici pe olx nu vad sub 40k (2021)
+1 algoritm
+2
iara?
Vrem rewiew la TIVOLIII.......😡😡😡
E la fel ca și Santa fe
Deci farurile alea zici ca sunt copy paste de la ds9 :))
Singura chestie e ca luminile din spate seamana cu cele de dacie
ce jucarie de omulet pare baiatul asta pe langa masina asta :))
Partea bună este că el are loc în ea peste tot. Un prezentator de 2m nu ar avea loc în toate orificiile mașinii :))
@@gokuson3197 "toate orificiile masinii" :)))
Che chestie...
Greutate: 2,2
Motorizare: 2,2
Putere: 202
Sa fie doar coincidenta ?
:))
Cu fiecare kick down se mai ducea 1000 de euro din preț
Orice masina pierde din pret, tu vezi pune bilete pe cardul de STB, asta daca nu esti din provincie.
👍👍👍❤
Fura de la cineva un GT-R....Sa-l prezinti,nu altceva.
Них....я не понятно, но очень интересно)
Esti Marian al 2-lea de la Cavaleria Lucică,dar nu ai 1.85 !!
+1 pentru algo :)
Faina si in faliment...