אחלה סרטון ממש אהבתי רכבים מדהימים ויפים כל אחד מהם זו חוית נהיגה בפני עצמה .. מי שמחפש חיסכון ולא להוציא שקל חוץ מהקניה ורוצה להגיע מנקודה A לנקודה B זה ממש לא בשבילו ..שיחפש קיה פיקנטו טיוטה קורולה מאזדה או כרטיס מנוי לרכבת .. אבל מי שאוהב את עצמו את אישתו ואת החיים אז בהחלט הרכבים האלו מפנקים וכייפים חזקים מאוד ותענוג לנסוע בהם.. ...תהנו מהחיים כמה שאתם יכולים כי הם קצרים ומלאים בעמל וטורח..
סרטונים נהדרים,כיפיים , למרות שאני חייב לציין שב.מ.וו בת 7 , במיוחד בישראל כאשר לא תמיד מקפידים על תחזוקה ברמה שמותג כזה מצריך,עם כל הפלסטיק מתחת למכסה מנוע ,קשה לי להאמין שזה פשוט אמין. אבל מי שקונה רכב כזה,לא מחפש אמינות ,וצריך כיס שיכיל את זה.
יופי של סרטון, קצר וקולע. אישית הייתי בוחר ב- ב.מ.וו כי מבחינת זמינות חלפנים ואמינות (מחזיק ב.מ.וו אז מכיר) זה כנראה הרכב היותר שפוי וקל לתחזוקה כאן. לי לדוגמה יש ב.מ.וו סדרה 2 שנת 2016 שאני מחזיק כבר 6 שנים, בתכלס רק גומיות ראש מנוע (מחלה של ב.מ.וו) וההחלפת מיכל שפריצר. כן צריך לקחת בחשבון שהביטוח המקיף די יקר.
צריך להיות מטורלל אמיתי או רודף תשומת לב מושבע כדי לקנות את הרכבים האלו. אמינות סבירה ולא יותר מלווה באחזקה יקרה מאד, שגורמת לנסיעה בחשש מתמיד. התועלת בסרטון כזה באמת לא ברורה…
יש גם היגיון ברכבים כאלה. קח לדוגמא לנדרובר דיסקברי חדש - עולה יותר מ 700 אלף.... אבל מה הרכב חלום אמיתי בכביש ובשטח. עכשיו חכה 5 שנים - המחיר ירד לסביב 200 אלף. נכון שתקלות עלולות להיות יקרות, אבל לפחות הירידת ערך המטורפת נעצרת. מפה הערך בקושי יורד. רכב שמור ומטופל יחזיר קרוב לשלושת רבעי מהעלות אחרי עוד 5 שנים. גם אנשים עם כסף (ואלה מכוניות לאנשים עם כסף) לא מתים על הרעיון של להפסיד חצי מיליון ירידת ערך בחמש שנים. אז קונים כזה בן 5 ויש כאלה שעשו פחות ממאה אלף קמ, מתחזקים ומטפלים בזמן ומקווים לטוב. ויש גם יתרון קטן בחוסר אמינות. הרכב לא גניב. לנד קרוזר שעולה דומה הביטוח לשנה סביב 25 אלף. הדיסקברי שבעת אלפים. אם אתה מחזיק את הרכב 5 שנים רק בביטוח חסכת 90 אלף מול הטויטה... וזה מספיק לדי הרבה תיקונים. בקיצור יש היגיון בלקנות רכבים כאלה קצת ישנים אבל זה ממש לא בא להחליף טויוטה קורולה חדשה באותו מחיר. זה יותר בא להחליף את אותו הרכב, רק חדש, במחיר של פי 3...
ועם מה שכתבתי מסכים איתך שמי שקונה רכב כזה אבל לא יכול להרשות לעצמו תקלות, שיכולות להגיע לעשרות אלפים לפעמים, זה באמת טירוף ופחד תמידי. אבל מי שלוקח בחשבון שהרכב יעלה כל שנה עוד 30 אלף או 40 במוסך, ערוך לזה ובדרכ יופתע לטובה. זה בטח יותר טוב ממאה אלף שקל לשנה ירידת ערך למי שקונה חדש...
אחי 30 לחודש זה די פשוטי העם... זה העלות למחיה של 4 אנשים ברמת גן.... ועם רכב מהעבודה ועוד רכב לאישה בחמישים אלף גג... לא מחיה של עשירים... זה יותר רכבים לבעלי הכנסה של מיליון בשנה ומעלה...
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
שלושת הרכבים הללו לא מדברים לנהג הממוצע. זללני דלק לא אמינים עם חלקים יקרים. חשבתי אני אראה רכבים יותר בכיוון של מאזדה cx5.
אחלה סרטון ממש אהבתי רכבים מדהימים ויפים כל אחד מהם זו חוית נהיגה בפני עצמה ..
מי שמחפש חיסכון ולא להוציא שקל חוץ מהקניה ורוצה להגיע מנקודה A לנקודה B זה ממש לא בשבילו ..שיחפש קיה פיקנטו טיוטה קורולה מאזדה או כרטיס מנוי לרכבת ..
אבל מי שאוהב את עצמו את אישתו ואת החיים אז בהחלט הרכבים האלו מפנקים וכייפים חזקים מאוד ותענוג לנסוע בהם..
...תהנו מהחיים כמה שאתם יכולים
כי הם קצרים ומלאים בעמל וטורח..
סרטונים נהדרים,כיפיים , למרות שאני חייב לציין שב.מ.וו בת 7 , במיוחד בישראל כאשר לא תמיד מקפידים על תחזוקה ברמה שמותג כזה מצריך,עם כל הפלסטיק מתחת למכסה מנוע ,קשה לי להאמין שזה פשוט אמין. אבל מי שקונה רכב כזה,לא מחפש אמינות ,וצריך כיס שיכיל את זה.
מה עם הלקסוס rx 350
ואינפיניטי fx
בסקירה הבאה, אי אפשר לבחון את כולם בסרטון אחד בתקציב נמוך... פה זה לא אירופה😊
ה bmw הכי מושלמת והכי יוקרה והכי מתקדמת בעיצוב
נכון מאוד, אבל מי שמחפש לקנות רכב יוקרתי לא ירצה להתפשר על הנוחות שזה עניין מהותי ברכבים כאלו...
העלות של הרכב זה הכסף הקטן ביחס לעלויות טיפולים/חלפים/ביטוחים, בקיצור מי שמחפש ראש שקט אז לא להתקרב.
יופי של סרטון, קצר וקולע. אישית הייתי בוחר ב- ב.מ.וו כי מבחינת זמינות חלפנים ואמינות (מחזיק ב.מ.וו אז מכיר) זה כנראה הרכב היותר שפוי וקל לתחזוקה כאן. לי לדוגמה יש ב.מ.וו סדרה 2 שנת 2016 שאני מחזיק כבר 6 שנים, בתכלס רק גומיות ראש מנוע (מחלה של ב.מ.וו) וההחלפת מיכל שפריצר. כן צריך לקחת בחשבון שהביטוח המקיף די יקר.
הוא בסך הכל נתן אופציה של רכבי פנאי יוקרתיים במחיר של רכב חדש. כמובן שישנם עוד אופציות, הוא בחר הפעם את אלו. בפעם הבאה יציע אחרות.
לא הבנתי למה לא נותן אתכל הנתונים ? מה עם שנים ? מה עם אמינות ? אחזקה
משום מה הסרטון עושה לי חשק שלא להתקרב לרכבים האלו.
מתאים לערסים ולשפוני...
טוארג? לערסים? שופוני?
הרכב הכי סולידי בקטגוריה!
ההזקה של כל אחד מ 3 רכבים , טיפולים וביטוח - מטורפים , עדיף לקנות ג'יפון יונדאי טוסון או טויותה חדשה מהחנות.
ב150 קונים פורסטר בן שנתיים ואתם מביאים רכבים הני 10
אני הייתי הולך על הג'יפ, חלום של אוטו מפנק עם יכולת שטח
אם כבר ג׳יפ אז עם חבילת השטח או 'טריילהוק', אחרת זה פספוס.
גם הטוארג מוצע עם חבילת שטח יעילה שבלעדיה הוא סתם פאסאט בתצורת פנאי...
עדיף לקנות את הצירוקי דיזל
הטיימינג 25,000₪?????
לא הבנתי,אתה נוסע על רכבים חדשים ומציע לנו לקנות רכב בן עשור? איזה מין סרטון דפוק זה?
אבל זה לא רכבים חדשים תראה תלוחיות רישוי
אז לא הבנת.. הוא נוסע על רכבים בני 8 9 10 שנים..גם הרנו שלי מרוב שהיא נראית יפה אנשים חושבים זה שנת 2024...תאבל זה 2014
הייתם צריכים לצרף את וולוו xc90 מרצדס gle 😂
מי שיכול לתחזק רכב משפחתי בשווי 150 אלף לא יכול לתחזק רכבים כאלו באותו השווי , סרטון טועה ומטעה .
לא מאמין שאתה נוסע בנוף הגליל
מעדיף ראב 4 פחות חזק פחות יוקרתי אבל סע בראש שקט וחסכוני
צריך להיות מטורלל אמיתי או רודף תשומת לב מושבע כדי לקנות את הרכבים האלו. אמינות סבירה ולא יותר מלווה באחזקה יקרה מאד, שגורמת לנסיעה בחשש מתמיד. התועלת בסרטון כזה באמת לא ברורה…
נטו פרסומת ממומנת של הסוכן רכבים שמדבר בסוף הסרטון (לכאורה)
יש גם היגיון ברכבים כאלה. קח לדוגמא לנדרובר דיסקברי חדש - עולה יותר מ 700 אלף.... אבל מה הרכב חלום אמיתי בכביש ובשטח. עכשיו חכה 5 שנים - המחיר ירד לסביב 200 אלף. נכון שתקלות עלולות להיות יקרות, אבל לפחות הירידת ערך המטורפת נעצרת. מפה הערך בקושי יורד. רכב שמור ומטופל יחזיר קרוב לשלושת רבעי מהעלות אחרי עוד 5 שנים. גם אנשים עם כסף (ואלה מכוניות לאנשים עם כסף) לא מתים על הרעיון של להפסיד חצי מיליון ירידת ערך בחמש שנים. אז קונים כזה בן 5 ויש כאלה שעשו פחות ממאה אלף קמ, מתחזקים ומטפלים בזמן ומקווים לטוב. ויש גם יתרון קטן בחוסר אמינות. הרכב לא גניב. לנד קרוזר שעולה דומה הביטוח לשנה סביב 25 אלף. הדיסקברי שבעת אלפים. אם אתה מחזיק את הרכב 5 שנים רק בביטוח חסכת 90 אלף מול הטויטה... וזה מספיק לדי הרבה תיקונים. בקיצור יש היגיון בלקנות רכבים כאלה קצת ישנים אבל זה ממש לא בא להחליף טויוטה קורולה חדשה באותו מחיר. זה יותר בא להחליף את אותו הרכב, רק חדש, במחיר של פי 3...
ועם מה שכתבתי מסכים איתך שמי שקונה רכב כזה אבל לא יכול להרשות לעצמו תקלות, שיכולות להגיע לעשרות אלפים לפעמים, זה באמת טירוף ופחד תמידי. אבל מי שלוקח בחשבון שהרכב יעלה כל שנה עוד 30 אלף או 40 במוסך, ערוך לזה ובדרכ יופתע לטובה. זה בטח יותר טוב ממאה אלף שקל לשנה ירידת ערך למי שקונה חדש...
לאנשים עם משכורת של 30 אלף נטו כל חודש ולא לפשוטי העם
אחי 30 לחודש זה די פשוטי העם... זה העלות למחיה של 4 אנשים ברמת גן.... ועם רכב מהעבודה ועוד רכב לאישה בחמישים אלף גג... לא מחיה של עשירים... זה יותר רכבים לבעלי הכנסה של מיליון בשנה ומעלה...
@you2uber530 אם כל אזרח במדינה היה מקבל 30 אלף שקל נטו אז היית מדבר בינתיים המצב הולך ומחמיר
טויוטה. לקסוס. רק הם. אמינים
ראשון