Terimakasih mas udah berbagi ilmu..sama persis kasusnya sama mobil q setelah tak sporing miring stirnya...mobilnya juga sama persis kayak mobile mase. Semoga jadi ladang amal panjenengan mas. Semoga panjang umur sehat terus dan rizki melimpah.. Aamiin
Trms mas ilmunya. Tp kl blh sy tanya mobl sy corola thn 2000 ada masalh di setirnya posisinya susah lurusnya pada hal di sporingnya setirnya sdh lurus tp setirnya mau lari kekiri dan kekanan sendiri pada hal rodanya gk ikut Kira2 apanya ya mas...? Rek end sdh sy ganti baru dan terod tdk ada yg rusak
Bang mobil saya ban depan 22nya keluar gak lurus sama yg belakang bagaimana cara spooringnya? Klu diukur pake meteran yg belakang 164cm, depan 166cm jadi selisihnya 2cm. Bagaimana cara spooringnya mohon ilmunya. Makasih
Bang mau tanya, Mobil sy granmax pickup. Sehabis ganti ban baru. Stir jd miring ke kiri kalau jaln lurus. Pdahal waktu ban lama normal aja, Stelah ganti ban malah miring ke kiri. Apakah krna bannya ? Minta sran san solusi
Ya, setelah ganti ban memang seperti itu, silahkan diluruskan dengan melepas steer bila sudut kemiringan banyak , dan ikuti tutorial ini bila kemiringan sedikit
Mau tanya...mobil sy br di ganti sayap sebela kiri...setela diganti stir jd miring..putaran stir juga berbeda.putaran kanan lebi banyak dr putaran kiri..apa penyebab nya
Bang . Mobil saya sedan accord 2001 stir nya sering lari ke kiri apa lagi jalan yg ngak rata stir sering buang ke kiri . Posisi stir juga.ngak lurus. Itu kira² apa nya bang mohon pencerahan nya . Dan apa yg swbaik nya di lakukan
Dan kasusnya sama mobilnya pun sama..., punya ak juga miring ke kanan om.. tpi di buat jalan lenteng, itu mobil tenang..., kira" harus di stell terot sama dengan mobil omnya yaaa
pak mobil sya all new ertiga keadaan masih baru kilometer masih 1500 an , kalau jalan lurus stir mobil sya lurus kan , mobil lari ke kanan dan tidak lurus ... jadi klo mau lurus jalan nya , stir nya agak miring ke kiri ... sudah di spooring di beres tpi masih ajah bgitu terutama klo di jalan tol yg lurus pasti ga akan lurus stir nya itu penyabab nya apa yaa pak ? makasih sbelum nya
Bisa menggunakan cara ini tapi prosesnya kebalikannya karena Ertiga penggerak depan,,, Saran : minta perbaikan saat free service ke dealer , kan masih gratisssss
Ini disebabkan penyetelan rack end ke tie rod tidak sama panjang, pastikan spare parts sama dan benar kiri kanan , lalu setel deratnya sama panjang saat dilakukan spooring
om, saya udh 2 kali spooring tp masih miring kekiri juga, akhirnya saya stel rack end sndiri dan stirnya pun udh lurus. Tp saya lupa ngasih tanda putarannya om, jdi saya mengira2 saja. Apakah itu ngrubah setelan spooring dan harus spooring ulang? mohon dijawab om. Tks
Kemungkinan stelan spooring berubah sedikit, tapi selama performa steer baik tidak masalah (karena kemungkinan masih masuk nilai spesifikasinya) yaitu saat jalan steer lurus tidak narik. Kiri atau kanan, habisnya ban rata ( cek berkala) , saat belok daya balik ok
Om mau tanya, saya baru service join ster setelah itu stir jadi miring kekanan sampai arah jam 2. Saya sporing 2 kali tapi hasilnya jadi miring sampai arah jam 10.. itu kenapa ya om ? Mohon infonya 🙏
Spooringnya manual atau pakai komputerisasi? Baik manual atau komputer kalau tahapnya benar mestinya lurus,,, mestinya Steer diluruskan lalu di locked pakai penahan baru dilakukan penyetelan,,, biasanya akan lurus dan kalau ada miring sangat kecil
Solusinya kalau sudah dispooring , dan hasil pengemudian baik tapi steer miring, ,,,,, pertama luruskan steer dengan melepas steering wheel(karena miringnya banyak) lalu bila, masih ada miring sedikit, gunakanlah cara seperti tutorial ini.. terima kasih
@@bengkeldw4178 selain shock depan, jikan beli ban 1 pcs di taruh depan pasti akan tinggi sebelah itu juga bisa jadi penyebab mobil lari ke kanan atau ke kiri ya bang ?
Coba dulu tutorial ini dengan benar,,, biasanya bila ada keausan teknisi spooring akan menyampaikan,,, Coba dulu tutorial ini mudah2an sesuai yg dibutuhkan
mau tanya om, klo di kecepatan rendah stir normal, lurus, ga kaku. pas di kecepatan 100km/jam dia ga bisa lurus, kaku ke arah kiri, trus saya koreksi ke kanan, dia kaku di kanan, saya koreksi ke kiri, dst. Kondisi ga getar di kecepatan rendah maupun tinggi. Itu kenapa ya?
Makanya pakai tutorial ini jadi tidak perlu lepas steering Wheel,,,,,, Kalau mau lepas steering Wheel yg pakai airbag, lebih sulit pastinya, tapi bila mekanik yg melakukan bisa
Silahkan di spooring secara manual atau komputerisasi,,, bila masih miring boleh pakai cara ini finishingnya,,, efek ganti ban memang membuat posisi stelan spooring bisa berubah, apalagi bila lain merk ban
Hai Bang, saya pernah ada masalah steering miring, satu hari saya bawah pergi buat alignment di kedai tayar. Selepas alignment Boss itu cabut steering dan pasang kasi lurus. Tetapi sekarang saya dapati cara ini seperti ada masalah kot. Sebab sekarang saya dapati putaran steering ke kanan dan ke kiri ada perbezaan dekat 30 degree. Ini disebabkan oleh cara buat alignment yang silap kah? keadaan Ini boleh menyebabkan drive shaft sebelah cepat rosak bukan?
Panjang steering rack yg tidak sama menyebabkan sudut putar steer tidak sama, bisa dikoreksi menyetel rack end sesuai tutorial ini , dan bila steer miring jauh dilurukan dengan melepas steer lalu finishing dengan cara ini
@@bengkeldw4178 Terima kasih Bang . saya sudah buka tie rod end kedua dua belah. dapati kanan 16 pusingan screw sebelum lepas dan kiri 21 pusingan. Itu lah pasai putaran steering kiri lebih daripada sebelah kanan. saya cuba masuk balik tie rod end dengan pusingan screw 19 kali kedua dua belah dan lepas itu angkat pergi buat alignment tengok macan mana.
Bang sudah saya coba berhasil lurus stir ( tadinya sama miring sedikit ke kanan), tapi setelah itu kl putar balik kanan,stir ga mau balik sendiri.knp ya?
Yang airbag bisa dibuka, lihat sudut kemiringan nya kalau sedikit pastinya tutorial ini lebih mudah, karena membuka steering yg sudah airbag lebih sulit
Trimakasih yang udah nonton video ini,Jangan lupa klik Tombol SUBSCRIBE dan Like nya ya Guys,Video jangan diskip Guys biar jelas dan paham:)😊
👍
this u0
Detail jelas dan sangat bermanfaat,,trimakasih lek
Terimakasih om ilmunya
Terimakasih mas cukup jelas.
Mantap ..bang ..sporing sendiri
Trima kasih bnyak ilmunya om, berkat om, saya jadi tau ganti dan setel tierod
Alhamdulillah jika bermanfaat,,
Terimakasih mas udah berbagi ilmu..sama persis kasusnya sama mobil q setelah tak sporing miring stirnya...mobilnya juga sama persis kayak mobile mase. Semoga jadi ladang amal panjenengan mas. Semoga panjang umur sehat terus dan rizki melimpah.. Aamiin
Aamiin dan Alhamdulillah bila bermanfaat,,, doa yg sama buat Mas,,, semoga dilancarkan segala urusannya
@@bengkeldw4178 aamiin ya robal alaamiin.🙏🙏🙏
Ini dia yg aku cari2
Kasus yg sama
Sangat bermanfaat semangat terus om
Terimakasih,, bila bermanfaat, jangan lupa share dan subcribe Om,,,,
Sangat bermanfaat ilmunya,om
Trimakasih Om
sangat bermanfaat
Makasih om ilmunya semoga bermanfaat...sukses selalu...👍🙏
Aamiin.. terima kasih. Jangan lupa subscribe
Mantap om ilmunya..
Trimakasih Om,,
Sungguh bermanfaat pak joni👍👍
Trimakasih Pak Fadli
Mantab om, tutorialnya
Trimakasih Om ,,, Jangan Lupa subscribe..
Mantap boss, barakallah semoga menjadi pahala jariyah....
Aamiin
Mantab Terima kasih 👍👍👍👍👍
Trimakasih sudah mampir
Siap memcoba semoga berhasil to ispan 99 mksh suhu to ilmu ini🙏🙏🙏
Selamat mencoba semoga berhasil,,,, jangan lupa lihat video tanpa skip dan like nya,,,
Trima kasih banyak om ilmunya. Punya saya sudah sporing tapi jalannya tetep lari ke kiri om. Apa benar harus ganti baut crumber. Mohon di jawab om
Makkasih ilmunyaa bro
Alhamdulillah bila bermanfaat
Mantap
Saya baru aja mencoba tutorial ini paman dan berhasil stir avanza saya lurus kembali stlah setting tie rodnya 90 drajad. makasih infonya 🗿🗿
Alhamdulillah,,, jangan lupa subcerb
Terimakasih ilmunya mas👍
Trimakasih
Jangan lupa subscribe
Mantap❤❤❤
Mantap sekali
Semoga bermanfaat..Jangan lupa share and subscribe😊
Trima kasih bang infnya sukses selalu bengkel Dw Aamiin
Aamiin,,, jangan lupa subscribe Mas,,, Trims
Apakah baut stirnya harus di kendor om?
Sip
Trms mas ilmunya.
Tp kl blh sy tanya mobl sy corola thn 2000 ada masalh di setirnya posisinya susah lurusnya pada hal di sporingnya setirnya sdh lurus tp setirnya mau lari kekiri dan kekanan sendiri pada hal rodanya gk ikut
Kira2 apanya ya mas...?
Rek end sdh sy ganti baru dan terod tdk ada yg rusak
Coba dispooring manual seperti tutorial di bengkel DW,,,
Apakah ini berlaku untuk semua mobil om? Sy punya ayla kasusnya sama om
sudutnya 45 derajat apa 90 derajat bang?
Bang mobil saya ban depan 22nya keluar gak lurus sama yg belakang bagaimana cara spooringnya? Klu diukur pake meteran yg belakang 164cm, depan 166cm jadi selisihnya 2cm. Bagaimana cara spooringnya mohon ilmunya. Makasih
Silahkan dilihat cara spooring manual dari bengkel DW
Mantaab bgtt
Terimakasih
setir miring kanan ,ban depan kemakan yg luar yg sblah kanan jg,,kira2 d sporing ban jadi rata untuk setir ikut langsun lurus gak om ???
Silahkan spooring , boleh manual ataupun komputerisasi, bila ada keausan dan perlu ganti spare parts
Biasanya akan disampaikan oleh teknisi
Bang mau tanya,
Mobil sy granmax pickup.
Sehabis ganti ban baru.
Stir jd miring ke kiri kalau jaln lurus.
Pdahal waktu ban lama normal aja,
Stelah ganti ban malah miring ke kiri.
Apakah krna bannya ?
Minta sran san solusi
Ya, setelah ganti ban memang seperti itu, silahkan diluruskan dengan melepas steer bila sudut kemiringan banyak , dan ikuti tutorial ini bila kemiringan sedikit
Mau tanya...mobil sy br di ganti sayap sebela kiri...setela diganti stir jd miring..putaran stir juga berbeda.putaran kanan lebi banyak dr putaran kiri..apa penyebab nya
Itu karena setelan tie rod tidak sama , panjangnya
Avanza S 1.5,ster lurus tapi ketika dilepas mobil lari kekiri sedikit,apa penyebabnya Om,?
Terimakasih atas jawabannya,!🙏
Steeringnya yang tidak lurus ,,, atau mobil yg berbelok ke kiri saat dilepas kondisi jalan?
Bang . Mobil saya sedan accord 2001 stir nya sering lari ke kiri apa lagi jalan yg ngak rata stir sering buang ke kiri . Posisi stir juga.ngak lurus. Itu kira² apa nya bang mohon pencerahan nya . Dan apa yg swbaik nya di lakukan
Steer lari karena keausan tierod, steering rack, bisa juga ball joint dan spooring yg tidak tepat,, pastikan juga ukuran dan kondisi ban depan baik
Dan kasusnya sama mobilnya pun sama..., punya ak juga miring ke kanan om.. tpi di buat jalan lenteng, itu mobil tenang..., kira" harus di stell terot sama dengan mobil omnya yaaa
Yup , sama persis, lihat videobtanpa skip supaya faham,, beri tanda sebelum dilepas
Prcis kaya punya aku bang
pak mobil sya all new ertiga keadaan masih baru kilometer masih 1500 an , kalau jalan lurus stir mobil sya lurus kan , mobil lari ke kanan dan tidak lurus ...
jadi klo mau lurus jalan nya , stir nya agak miring ke kiri ... sudah di spooring di beres tpi masih ajah bgitu
terutama klo di jalan tol yg lurus pasti ga akan lurus stir nya
itu penyabab nya apa yaa pak ?
makasih sbelum nya
Bisa menggunakan cara ini tapi prosesnya kebalikannya karena Ertiga penggerak depan,,,
Saran : minta perbaikan saat free service ke dealer , kan masih gratisssss
@@bengkeldw4178 baik pak ... makasih info dan saran nya ... sukses selalu
Om bagaimana cara membagi putaran seter.kalau kekiri terlalu pendek klo kekanan putaran banyak 🙏
Ini disebabkan penyetelan rack end ke tie rod tidak sama panjang, pastikan spare parts sama dan benar kiri kanan , lalu setel deratnya sama panjang saat dilakukan spooring
Saya pakai classy kadang narik kanan kadang narik kiri...kira2 apa masalah nya bos?
Kemungkinan terlalu toe out setelan spooring ban depan
Kalau setir buang kekiri apa yg harus diperbuat mas. Mkc 👍🏻
Periksa tie rod , long tie rod dan ball joint lalu spooring
Kalau yg posisi dibelakang(livina,stream,dll)pengerjaan apa sama bang?
Sama , tapi teknisnya kebalikannya
om, saya udh 2 kali spooring tp masih miring kekiri juga, akhirnya saya stel rack end sndiri dan stirnya pun udh lurus. Tp saya lupa ngasih tanda putarannya om, jdi saya mengira2 saja. Apakah itu ngrubah setelan spooring dan harus spooring ulang?
mohon dijawab om. Tks
Kemungkinan stelan spooring berubah sedikit, tapi selama performa steer baik tidak masalah (karena kemungkinan masih masuk nilai spesifikasinya) yaitu saat jalan steer lurus tidak narik. Kiri atau kanan, habisnya ban rata ( cek berkala) , saat belok daya balik ok
Yg di stell jika miring ke kiri long tierod sebelah kiri atau kanan bang?punyaku xenia jg miring kiri
BANG KENAPA LEPAS KOPLING PLAN PELAN
Mbil sy innova 2004, kendalanya stir mbil knan sedikit
Sama caranya
Td sdh stel dan lurus stirnya.. Tp mlh limbung lari kanan kiri om.. Apanya yg rusak ya
Nyetelnya seimbang tidak kiri dan kanan,, kalau tidak seimbang bisa merubah sudut spooring,,, lihat cara spooring manual dari bengkel dw
Om mau tanya, saya baru service join ster setelah itu stir jadi miring kekanan sampai arah jam 2. Saya sporing 2 kali tapi hasilnya jadi miring sampai arah jam 10.. itu kenapa ya om ? Mohon infonya 🙏
Spooringnya manual atau pakai komputerisasi? Baik manual atau komputer kalau tahapnya benar mestinya lurus,,, mestinya
Steer diluruskan lalu di locked pakai penahan baru dilakukan penyetelan,,, biasanya akan lurus dan kalau ada miring sangat kecil
Solusinya kalau sudah dispooring , dan hasil pengemudian baik tapi steer miring, ,,,,, pertama luruskan steer dengan melepas steering wheel(karena miringnya banyak) lalu bila, masih ada miring sedikit, gunakanlah cara seperti tutorial ini.. terima kasih
Shock depan rembes sebelah apakah bisa sebabkan mobil lari kiri kanan bang ??
Bisa,,, biasanya juga ban aus tidak rata
@@bengkeldw4178 selain shock depan, jikan beli ban 1 pcs di taruh depan pasti akan tinggi sebelah itu juga bisa jadi penyebab mobil lari ke kanan atau ke kiri ya bang ?
@@NABIL-ALTHAFURRAHMAN ya benar sekali,,, ban yang tidak seimbang jadi penyebab steer narik
hampir 3 kali sporing ke bengkel dalam sebulan stir selalu miring ,ada kerusakan apa ya gan kira-kira kalau boleh tahu...
Coba dulu tutorial ini dengan benar,,, biasanya bila ada keausan teknisi spooring akan menyampaikan,,,
Coba dulu tutorial ini mudah2an sesuai yg dibutuhkan
sama bang , aku udah spooring ke bengkel tapi kok setirnya masih miring ke kiri kalo jalan
ban benjol ban seret rem macet
sy abis ganti long terot dan terot nya...lalu stelah nya stir terasa agak berat,,knp ya?
Apakah sudah dispooring,,, steering unitnya apa? Pastikan juga ban nya tidak kempes/kurang angin
mau tanya om, klo di kecepatan rendah stir normal, lurus, ga kaku. pas di kecepatan 100km/jam dia ga bisa lurus, kaku ke arah kiri, trus saya koreksi ke kanan, dia kaku di kanan, saya koreksi ke kiri, dst. Kondisi ga getar di kecepatan rendah maupun tinggi. Itu kenapa ya?
Mungkin stelan spooring belum pas, silahkan dicoba spooring, bisa dengan manual atau komputerisasi
kisul kmi abis sporing stir jdi ringan dan miring kiri..btu solisinya mas🙏
Silahkan lihat cara spooring manual dari bengkel dw atau kalau hanya perlu diluruskan caranya sama dengan unit avanza
Mobil sy xenia 2006 1000cc apakah caranya sama bang??
Ya ,,, cara nya sama
Mas kalau posisi seperti itu stirnya tidak dikembalikan spt miring ke kanan trus langsung di stel tie rod nya tidak masalah ya
Tidak masalah asal faham,,, divideo kan untuk memberikan pemahaman ke penonton,,, bila unitnya penggerak depan prosesnya kebalikannya
@@bengkeldw4178 siap sudah praktekkan Alhamdulillah berhasil. Sudah lurus stirnya. Terimakasih semoga sukses dan rejekinya lancar
@@dyasswastika4177 Aamiin YRA,,, sama2 Mas,,
kalo ada air bag nya gimana bang lepasnya
Makanya pakai tutorial ini jadi tidak perlu lepas steering Wheel,,,,,,
Kalau mau lepas steering Wheel yg pakai airbag, lebih sulit pastinya, tapi bila mekanik yg melakukan bisa
Bang mobil sya avanza juga,,habis ganti ban depan yg kiri kok jdi miring ke kiri ya?
Silahkan di spooring secara manual atau komputerisasi,,, bila masih miring boleh pakai cara ini finishingnya,,, efek ganti ban memang membuat posisi stelan spooring bisa berubah, apalagi bila lain merk ban
@@bengkeldw4178 iya bang bannya beda mrek,,, apakah aman ban nya beda mrek bang?
kalau yang stir nya agak miring kiri gimana om?, (posisi lurus roda nya lari ke kanan)
Mobil apa?
@@bengkeldw4178 honda brio om
Hai Bang,
saya pernah ada masalah steering miring, satu hari saya bawah pergi buat alignment di kedai tayar. Selepas alignment Boss itu cabut steering dan pasang kasi lurus.
Tetapi sekarang saya dapati cara ini seperti ada masalah kot. Sebab sekarang saya dapati putaran steering ke kanan dan ke kiri ada perbezaan dekat 30 degree.
Ini disebabkan oleh cara buat alignment yang silap kah?
keadaan Ini boleh menyebabkan drive shaft sebelah cepat rosak bukan?
Panjang steering rack yg tidak sama menyebabkan sudut putar steer tidak sama, bisa dikoreksi menyetel rack end sesuai tutorial ini , dan bila steer miring jauh dilurukan dengan melepas steer lalu finishing dengan cara ini
@@bengkeldw4178 Terima kasih Bang .
saya sudah buka tie rod end kedua dua belah. dapati kanan 16 pusingan screw sebelum lepas dan kiri 21 pusingan. Itu lah pasai putaran steering kiri lebih daripada sebelah kanan.
saya cuba masuk balik tie rod end dengan pusingan screw 19 kali kedua dua belah dan lepas itu angkat pergi buat alignment tengok macan mana.
Bang, sy habis spooring tpi stir kalo belok kiri/kanan gak mau kembali stirx
Coba periksa ball joint, dan apakah shock absorber kondisi baik
Gimana klw stir belok kekiri sedikit
Lakukan. Langkah sebaliknya bila unitnya avanza
Itu di akhir vidio kayak masih buang kanan dikit om
Hanya efek sudut kamera
Klo miring ke kiri sdikit di stel yg sbelah kanan saja gpp t
Kalau di stell sebelah saja ya menyebabkan setelan sudut toe ,awal berubah, jadi harus disetel kirindan kanan seimbang sesuai tutorial
@@bengkeldw4178 klo jln lurus mobil lari kek kiri itu nyetel gmn mas...mobil avanza
Bang klo mobil setirx miring kiri gmna bang
Mobil apa
Klw narik kiri terus boss carry 1,5
Mesti spooring dengan cara manual atau komputerisasi, tergantung selera
Bengkel nya di mana mas
Medan , Jl Kuala Namu Freelance saat Sabtu minggu
Gan utk mbil innova jg sama ?
Ya
bang kalo terios prinsipnya sama?
Ya, sama karena sama penggerak belakang
kalo kekanan sedikit stir nya yang sebelah mana yang di kendorkan
kalau miring kekiri bgmna caranya mksh
Sebelah kanan dipendeki dengan putar ke atas,,, sebelah kiri dipanjangi dengan memutar keatas,,, sudut putar sama, semoga berhasil
Sy cb buka agak keras y baut nya knp y
Coba ditetesi anti karat dulu atau sedikit minyak rem supaya mudah dibuka
Bang sudah saya coba berhasil lurus stir ( tadinya sama miring sedikit ke kanan), tapi setelah itu kl putar balik kanan,stir ga mau balik sendiri.knp ya?
Yang disetel kanan kiri atau sebelah saja?
Seharusnya setel akan kiri supaya tidak berubah setelan awal seperti di video
Kmrn siang baru saja kubawa ke bengkel khusus spooring balancing sekalian di rotasi roda2nya,rasanya spt mobil baru bawaannya bang 😄
Kalo untuk penggerak roda depan sma aj om
Cara nya sama ,,, hanya untuk memperpanjang atau memperpendek, teknisnya kebalikannya
@@bengkeldw4178maksd kebalikannya tuh untuk memutar bautnya Om ?
Klau stel yg punya airbag bagaimana bisa di buka
Yang airbag bisa dibuka, lihat sudut kemiringan nya kalau sedikit pastinya tutorial ini lebih mudah, karena membuka steering yg sudah airbag lebih sulit
Kalo ada Air bag nya gmna tuuu boos
Ya ,,,jadi mudah kalau dengan cara ini,, tidak perlu melepas
ini gua udhtau dr tahun 2017
Bkn 90° om, mgkin 45°
Ya ,,, sesuai kebutuhan,,,
@@bengkeldw4178 siap bos...thanks ilmunya.
Bisa minta nomor hp
Abis sporing stir bengkok 🤦♂️
Tutorial ini cara meluruskannya
Stir miring dikit kaya d video mas ,tp tierod kanan doang yg d rubah gmn mas?
@@cevyginanjar1938 tidak seimbang kalau hanya menyetel satu sisi,,, sudut stelan spooring awal berubah
Duh lupa brp puteran mas 🤦♂️
Gak pasti
Kepastian itu milik sang pencipta,,, silahkan dicoba cara ini, mudah untuk diikuti
Jdi gak perlu spooring donk
Kalau mobil jalannya lurus dan aus ban rata, ya, pakai cara ini saja
Mantap
Semoga bermanfaat..Jangan lupa share and subscribe😊