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東海道新幹線も本数多いけど、大宮は本数多い上、たくさんの車種が見れるからずっといても飽きない
いくつもの路線(東北・上越・北陸。そして、北海道・秋田・山形)から、東京へと繋ぐ新幹線を大宮駅は支えている。この暑い中で気温に負けないくらいの熱さで伝えてくれる、ひろきさんに感謝です。ありがとうございます。
大宮駅はどれだけホームにいても飽きないですね。
大宮駅は東北上越北陸秋田山形と全形式が見れるから鉄道ファンの夢の国
東京はもっとすごい
鉄博もあるしね
大宮始発の新幹線は繁忙期には少し設定されることもありますね。
駅も凄いですが、ひろきさんの解説力にも脱帽です。
大宮は「東京じゃないから」と舐めていると思った以上に乗ってくるし、思った以上に降りていくんですよね〜
千葉県民から見ると新幹線がある事だけで羨ましい光景です。。
でも千葉には国際空港が…
千葉はいらないから作らなかったんだよ
成田に作ってしまったのは国策上のミスでしょう。東京から遠すぎて国際競争上は大きなマイナス。@@通りすがり-y7g
海も羨ましい🌊
新幹線が４分間隔で到着することは駅に立っていても目が回るほどではないでしょうか。本当にぶつかずに運行することが凄いですね。
本数だけでなく車両も多彩だから面白い。
通勤電車並みにやってくるにで、見ていて飽きない楽しい駅ですねてっぱく新幹線セットで乗る時、ひたすら新幹線眺めていましたw過密な高速列車の運行管理の大変さも想像つきます
大宮駅の新幹線ホームは、見てるだけでも面白い🙆🏻♂️ずっといても飽きないですね👍
普段はガラ空きの16番線なんですが、年末・GW・お盆の最繁忙期ははやぶさ・こまち専用ホームになったりもします。
見てて飽きない新幹線の大宮駅
いろんな車両が見れて得した感があるよね🚄🚅
入場券買って滞在するだけで楽しめる大宮駅新幹線ホームですね
もし上越新幹線が新宿駅まで乗り入れてたら、こんな東京行きだらけの光景は見られなかったのですね…
新宿駅の用地は今も地下に残されてるんですけどね。そこまで通す用地が無い。
@@なおキリンレモン え！そうなん！？まだあの摩天楼にそんな余裕のある場所が…！！
@@ひのとみ-e7i 京王新線新宿駅と都営大江戸線新宿駅の間に空間があります。
上中里付近での不発弾処理があった時も、大宮発着がありましたよね
大宮の新幹線大好き❤😘
確か2013年くらいに大宮ー上野間で第二次世界大戦時の不発弾が見つかりその除去作業のため時間限定で大宮が始発終着になった事がありました。
長野新幹線(今の北陸新幹線長野～東京間)が開業した時、長野を出ると次は東京という列車もありましたよ。
大宮駅は3方向の新幹線が合流するからすごいですね。忙しい駅ですね。
JRは東京駅がパンクしてるから、これ以上の増発は大宮発着で設定せざるを得ないと言っていたなぁ
自分の家の近くの駅を紹介してくれて嬉しいですありがとうございます😊
大宮は全列車停車するかなりの中枢駅東北・北海道・山形・秋田方面と新潟・長野・金沢方面へ分岐するが、緩急接続はしない
小山から東京へ新幹線に行くとき、先行する上越が遅延で大宮で待たされて、ここで在来に乗り換えた方が早いのではと思ったことあります
東海道新幹線は桁違いの本数両数だけど、路線としては一本、大宮駅はそれこそ各方面へ分配、集合ポイントですよねー！😊大宮暫定開業で上野までのリレー特急、上野地下ホーム開業、気づいたら東京駅まで開業してたーっての、全部経験しましたー
大宮駅懐かしい〜、そういえば、いつになったら、上越新幹線新宿まで延伸するんだろう？
埼玉県民で新幹線乗るなら大宮からですが、15番線からの営業列車は初めて見ました。
5:25 大宮通過する列車ってありましたっけ？？🤔さすがですひろきさん！ナレーションしてましたね(笑)
小山への回送だけですね。(多分)
一昔前には上越新幹線とき号は東京の次が新潟迄ノンストップでした。なので大宮も当然通過してました(*´-`)
東京と上野はもっとホームが少ないことを忘れてはいけない
新幹線は在来線の曲がりくねったルートから直線的な高速走行に適した路線にするのがセオリーなのに、大宮以南については在来線はほぼ直線で川口駅まで行くのに新幹線はカーブ多発の曲がりくねった路線という珍しい区間
さすが過密駅｡
分かる、その気持ち。
東京～大宮間の新幹線本数多いですね。
東京・上野・大宮・品川・新横浜のどこかだろうなぁと思ってたら、やっぱ大宮だった(？)
サムネの時点で大宮だとわかる。
15番線16番線を上手く活用出来ないのかなー？特に16番線
過去には上越新幹線の最速達は、東京ー上野ー新潟 と言う設定がありました。一度だけ出張の際に使いましたが、東京駅を出発すると上野駅までの間の車内放送が、ウルサいこと。「次の上野を出発すると、次は終点新潟です。お乗り間違えの無いようにご注意下さい」の繰り返し。で、上野駅を出発すると、車内放送は静かになって「次の停車駅は終点新潟です」だけでした。今さらジタバタしてもどうにもなりませんから。。。それほど過激な設定でした。懐かしいです。
悪天候などでダイヤが大幅に乱れると近隣のヲタはみなここの仙台よりホームに集結しますね…
暑い中お疲れさまでした。お話の余談ですが、今の上越新幹線はまさに大宮が起点であり、ここを発着駅とする上越・北陸新幹線があってもいいのかな…と思います🤔また新宿駅の上越新幹線ホーム予定地として開発された構造物の一部は、タカシマヤタイムズスクエアの地下エリアに転用されているようです😗他にも新宿駅東口のルミネエスト内部には西武新宿線の国鉄(JR)乗り入れ工事の痕跡がみられたりしますが、これは更に余談。いつか探してみてください😏
大宮駅新幹線乗り場車椅子でも駅員さん手助けしてくれました。行きで乗った駅でわ無しでしたけど…
北陸新幹線 かがやき停車駅東京都 2駅 埼玉県1駅 群馬県皆無長野県1駅 富山県1駅 石川県1駅
富山全列車停車ですよ
あと上野飛ばしのかがやきもあります
キャーッ、北陸新幹線新潟県に２駅ある事(かがやき停車駅皆無)を忘れてる！
帰省ラッシュ時の東海道新幹線も是非お願いします！！
東海道新幹線も驚き 特に首都圏内
東北・上越・北陸があるから本数多い
ほんと多いですね。
大宮は北の玄関口って言われてるからねぇ〜大宮〜東京間は本数が多い
新幹線走る前は上野がそうだったんですよね(´Д｀)
リニアが新幹線ホームの上に階(ホーム)を築造可能ですか？
鉄分補給笑
ひろき、今回は一瞬の親指だけ、、でもそれでもいいの。良かったら次はお顔ちょうだいね
,,,a cool video keep up the great content.. Thank you…
良く、東京に行ってましたが、なぜ高架になってるか疑問だったんだですが…理由がわかって良かったです。
鉄オタの聖地
東海道新幹線越え(!!!!)
北陸新幹線の側面の色見ると、昔食べたアイスミルクキャンディーのパッケージを思い出す。どこのメーカーのだっけか😅
大宮駅発車新幹線あてもいいとおもん 大宮駅通過新幹線いいね
凄いね
ホームで大声出していて、最後には渇れ気味？長時間お疲れ様でした、と言いたい
鉄分補給(*'ω'*)
N700系列しか来ない過密ダイヤの東海道新幹線よりも車両のバラエティがあって楽しい大宮駅
流石東日本の玄関口と言われるだけのことはありますね
懐かしいね。全形式見れるまで帰れないやつ
上越新幹線の本来の始発駅は、新宿駅だそうで新宿駅から大宮駅間が、未開通だそうです。新宿駅から埼京線の川口駅付近までの詳細なルートの設定が、出来ないためかほったらかしのままに、なっているようです。又、埼京線の川口駅付近から大宮駅迄の多分西側に用地確保されているそうです。
川口は京浜東北線で。埼京線は戸田ですよ。
@@yyyoh1740 そうでしたね。関西生まれで関西が、生活圏なのでグーグルマップでよく確認せずに、川口駅と書いてしまいました。
大宮～武蔵浦和～赤羽、埼京線よりも本数が多い！
こういうことだと将来大宮駅は拡張されるかもな。
凄いさいたま市の大ターミナル大宮駅過密ダイヤ面白い‼️笑笑🚄🚄🚄
日本一カオスな新幹線駅
名鉄もびっくりなカオスっぷり。
新神戸みたいに、ホーム上に、冷房が効いた待合室が欲しいです。新神戸なら、新幹線が入線して、ドアが開いてから悠々と待合室を出れるのに。
あそこは山の近くだから山から吹く強風を防ぐため設置しているらしい。
札幌延伸と新大阪延伸したらこれでも足りなくなりそうですね。
上りの東京方の、喫煙所で、マターリしながら、新幹線 撮ったことあるなぁ♫
大宮～東京間は余り新幹線は使わないけど品川～新横間は何気に使う人が多いと言う・・・
平日朝は大宮から上野東京方面結構乗る人多いですよ
ステップは、自動で上げ下げしていると東京駅で降車した車掌さんに聞きました
東海道は3分に1本だけどぶっちゃけ東北の17両と東海道の16両だったら大して変わらんのでは？しかもこれを東京でたった4本の線路で折り返すからマジですごい。Ｅ6系はたしか一定速度以下になるとステップが出るんだっけな？なので通過線で止まっててもステップが出るはずｗ
ひろきくんナレーション解りやすいよ😀😀😀😀
H5系は元々4編成でこの前の地震で3編成に減ったのでは?それと両数は最長かもしれませんが、25m×16と25m×10+20m×7で編成長はN700の方が長いですよ
東京駅(東海ﾎｰﾑ)の次に忙しい駅?
正に埼玉の東京駅東北 北海道 秋田 山形 上越 北陸新幹線全通過禁止
声変わり中？？
声変わり中かってくらい声張ってる。笑
😉👍✨🚄
コメントを聞いていても、当たり前すぎる情報が多くて、そんなに興奮する程のコメントでも無いと思います上越新幹線の上りは東北新幹線を跨いで外側に入ってくるので13番ホームに入れるのが順当。合流する駅はホームを多くしておくのが普通です。ダイヤが乱れた時にホームが少ないと駅手前で停車してホームが空くのを待たなくてはいけません
東海道新幹線も本数多いけど、大宮は本数多い上、たくさんの車種が見れるからずっといても飽きない
いくつもの路線(東北・上越・北陸。そして、北海道・秋田・山形)から、東京へと繋ぐ新幹線を大宮駅は支えている。
この暑い中で気温に負けないくらいの熱さで伝えてくれる、ひろきさんに感謝です。ありがとうございます。
大宮駅はどれだけホームにいても飽きないですね。
大宮駅は東北上越北陸秋田山形と全形式が見れるから鉄道ファンの夢の国
東京はもっとすごい
鉄博もあるしね
大宮始発の新幹線は繁忙期には少し設定されることもありますね。
駅も凄いですが、ひろきさんの解説力にも脱帽です。
大宮は「東京じゃないから」と舐めていると
思った以上に乗ってくるし、思った以上に降りていくんですよね〜
千葉県民から見ると新幹線がある事だけで羨ましい光景です。。
でも千葉には国際空港が…
千葉はいらないから作らなかったんだよ
成田に作ってしまったのは国策上のミスでしょう。東京から遠すぎて国際競争上は大きなマイナス。@@通りすがり-y7g
海も羨ましい🌊
新幹線が４分間隔で到着することは駅に立っていても目が回るほどではないでしょうか。本当にぶつかずに運行することが凄いですね。
本数だけでなく車両も多彩だから面白い。
通勤電車並みにやってくるにで、見ていて飽きない楽しい駅ですね
てっぱく新幹線セットで乗る時、ひたすら新幹線眺めていましたw
過密な高速列車の運行管理の大変さも想像つきます
大宮駅の新幹線ホームは、見てるだけでも面白い🙆🏻♂️
ずっといても飽きないですね👍
普段はガラ空きの16番線なんですが、年末・GW・お盆の最繁忙期ははやぶさ・こまち専用ホームになったりもします。
見てて飽きない新幹線の大宮駅
いろんな車両が見れて得した感があるよね🚄🚅
入場券買って滞在するだけで楽しめる大宮駅新幹線ホームですね
もし上越新幹線が新宿駅まで乗り入れてたら、こんな東京行きだらけの光景は見られなかったのですね…
新宿駅の用地は今も地下に残されてるんですけどね。
そこまで通す用地が無い。
@@なおキリンレモン え！そうなん！？
まだあの摩天楼にそんな余裕のある場所が…！！
@@ひのとみ-e7i 京王新線新宿駅と都営大江戸線新宿駅の間に空間があります。
上中里付近での不発弾処理があった時も、大宮発着がありましたよね
大宮の新幹線大好き❤😘
確か2013年くらいに大宮ー上野間で第二次世界大戦時の不発弾が見つかりその除去作業のため時間限定で大宮が始発終着になった事がありました。
長野新幹線(今の北陸新幹線長野～東京間)が開業した時、長野を出ると次は東京という列車もありましたよ。
大宮駅は3方向の新幹線が合流するからすごいですね。忙しい駅ですね。
JRは東京駅がパンクしてるから、これ以上の増発は大宮発着で設定せざるを得ないと言っていたなぁ
自分の家の近くの駅を紹介してくれて嬉しいですありがとうございます😊
大宮は全列車停車するかなりの中枢駅
東北・北海道・山形・秋田方面と新潟・長野・金沢方面へ分岐するが、緩急接続はしない
小山から東京へ新幹線に行くとき、先行する上越が遅延で大宮で待たされて、ここで在来に乗り換えた方が早いのではと思ったことあります
東海道新幹線は桁違いの本数両数だけど、路線としては一本、大宮駅はそれこそ各方面へ分配、集合ポイントですよねー！😊
大宮暫定開業で上野までのリレー特急、上野地下ホーム開業、気づいたら東京駅まで開業してたーっての、全部経験しましたー
大宮駅懐かしい〜、そういえば、いつになったら、上越新幹線新宿まで延伸するんだろう？
埼玉県民で新幹線乗るなら大宮からですが、15番線からの営業列車は初めて見ました。
5:25 大宮通過する列車ってありましたっけ？？🤔
さすがですひろきさん！ナレーションしてましたね(笑)
小山への回送だけですね。(多分)
一昔前には上越新幹線とき号は東京の次が新潟迄ノンストップでした。なので大宮も当然通過してました(*´-`)
東京と上野はもっとホームが少ないことを忘れてはいけない
新幹線は在来線の曲がりくねったルートから直線的な高速走行に適した路線にするのがセオリーなのに、大宮以南については在来線はほぼ直線で川口駅まで行くのに新幹線はカーブ多発の曲がりくねった路線という珍しい区間
さすが過密駅｡
分かる、その気持ち。
東京～大宮間の新幹線本数多いですね。
東京・上野・大宮・品川・新横浜のどこかだろうなぁ
と思ってたら、やっぱ大宮だった(？)
サムネの時点で大宮だとわかる。
15番線16番線を上手く活用出来ないのかなー？
特に16番線
過去には上越新幹線の最速達は、東京ー上野ー新潟 と言う設定がありました。
一度だけ出張の際に使いましたが、東京駅を出発すると上野駅までの間の車内放送が、ウルサいこと。
「次の上野を出発すると、次は終点新潟です。お乗り間違えの無いようにご注意下さい」の繰り返し。
で、上野駅を出発すると、車内放送は静かになって「次の停車駅は終点新潟です」だけでした。
今さらジタバタしてもどうにもなりませんから。。。
それほど過激な設定でした。懐かしいです。
悪天候などでダイヤが大幅に乱れると近隣のヲタはみなここの仙台よりホームに集結しますね…
暑い中お疲れさまでした。
お話の余談ですが、今の上越新幹線はまさに大宮が起点であり、ここを発着駅とする上越・北陸新幹線があってもいいのかな…と思います🤔
また新宿駅の上越新幹線ホーム予定地として開発された構造物の一部は、タカシマヤタイムズスクエアの地下エリアに転用されているようです😗
他にも新宿駅東口のルミネエスト内部には西武新宿線の国鉄(JR)乗り入れ工事の痕跡がみられたりしますが、これは更に余談。いつか探してみてください😏
大宮駅新幹線乗り場車椅子でも駅員さん手助けしてくれました。行きで乗った駅でわ無しでしたけど…
北陸新幹線 かがやき停車駅
東京都 2駅 埼玉県1駅 群馬県皆無
長野県1駅 富山県1駅 石川県1駅
富山全列車停車ですよ
あと上野飛ばしのかがやきもあります
キャーッ、北陸新幹線新潟県に２駅ある事(かがやき停車駅皆無)を忘れてる！
帰省ラッシュ時の東海道新幹線も是非お願いします！！
東海道新幹線も驚き 特に首都圏内
東北・上越・北陸があるから本数多い
ほんと多いですね。
大宮は北の玄関口って言われてるからねぇ〜
大宮〜東京間は本数が多い
新幹線走る前は上野がそうだったんですよね(´Д｀)
リニアが新幹線ホームの上に階(ホーム)を築造可能ですか？
鉄分補給笑
ひろき、今回は一瞬の親指だけ、、でもそれでもいいの。良かったら次はお顔ちょうだいね
,,,a cool video keep up the great content.. Thank you…
良く、東京に行ってましたが、なぜ高架になってるか疑問だったんだですが…理由がわかって良かったです。
鉄オタの聖地
東海道新幹線越え(!!!!)
北陸新幹線の側面の色見ると、昔食べたアイスミルクキャンディーのパッケージを思い出す。どこのメーカーのだっけか😅
大宮駅発車新幹線あてもいいとおもん 大宮駅通過新幹線いいね
凄いね
ホームで大声出していて、最後には渇れ気味？
長時間お疲れ様でした、と言いたい
鉄分補給(*'ω'*)
N700系列しか来ない過密ダイヤの東海道新幹線よりも車両のバラエティがあって
楽しい大宮駅
流石東日本の玄関口と言われるだけのことはありますね
懐かしいね。
全形式見れるまで帰れないやつ
上越新幹線の本来の始発駅は、新宿駅だそうで新宿駅から大宮駅間が、未開通だそうです。
新宿駅から埼京線の川口駅付近までの詳細なルートの設定が、出来ないためかほったらかしのままに、なっているようです。
又、埼京線の川口駅付近から大宮駅迄の多分西側に用地確保されているそうです。
川口は京浜東北線で。
埼京線は戸田ですよ。
@@yyyoh1740 そうでしたね。
関西生まれで関西が、生活圏なのでグーグルマップでよく確認せずに、川口駅と書いてしまいました。
大宮～武蔵浦和～赤羽、埼京線よりも本数が多い！
こういうことだと将来大宮駅は拡張されるかもな。
凄いさいたま市の大ターミナル大宮駅過密ダイヤ面白い‼️笑笑🚄🚄🚄
日本一カオスな新幹線駅
名鉄もびっくりなカオスっぷり。
新神戸みたいに、ホーム上に、冷房が効いた待合室が欲しいです。
新神戸なら、新幹線が入線して、ドアが開いてから悠々と待合室を出れるのに。
あそこは山の近くだから山から吹く強風を防ぐため設置しているらしい。
札幌延伸と新大阪延伸したらこれでも足りなくなりそうですね。
上りの東京方の、喫煙所で、マターリしながら、新幹線 撮ったことあるなぁ♫
大宮～東京間は余り新幹線は使わないけど
品川～新横間は何気に使う人が多いと言う・・・
平日朝は大宮から上野東京方面結構乗る人多いですよ
ステップは、自動で上げ下げしていると
東京駅で降車した
車掌さんに聞きました
東海道は3分に1本だけどぶっちゃけ東北の17両と東海道の16両だったら大して変わらんのでは？しかもこれを東京でたった4本の線路で折り返すからマジですごい。
Ｅ6系はたしか一定速度以下になるとステップが出るんだっけな？なので通過線で止まっててもステップが出るはずｗ
ひろきくんナレーション解りやすいよ😀😀😀😀
H5系は元々4編成でこの前の地震で3編成に減ったのでは?
それと両数は最長かもしれませんが、25m×16と25m×10+20m×7で編成長はN700の方が長いですよ
東京駅(東海ﾎｰﾑ)の次に忙しい駅?
正に埼玉の東京駅
東北 北海道 秋田 山形 上越 北陸新幹線
全通過禁止
声変わり中？？
声変わり中かってくらい声張ってる。笑
😉👍✨🚄
コメントを聞いていても、当たり前すぎる情報が多くて、そんなに興奮する程のコメントでも無いと思います
上越新幹線の上りは東北新幹線を跨いで外側に入ってくるので13番ホームに入れるのが順当。
合流する駅はホームを多くしておくのが普通です。ダイヤが乱れた時にホームが少ないと駅手前で停車してホームが空くのを待たなくてはいけません