CFMOTO 450 SR Prueba de manejo/Top Speed
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- Опубліковано 30 лип 2024
- Dirección CFMOTO CDMX
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Kartódromo Sabaneta
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Marcas de tiempo:
00:00 Introducción
00:28 Prueba ciudad
06:07 Consumo de combustible
07:26 Aceleración/Top Speed
09:07 Prueba carretera
14:44 Prueba circuito
18:56 Conclusiones - Авто та транспорт
😲😲😲 Le diste a más de 200 km la primera moto china que se le pone al tiró a las japonesas 👍👍👍❤️🇲🇽❤️
Es una bofetada al segmento , por parte de Cf , Increíble moto
Cfmoto es propiedad de ktm, la base de la mayoría de sus motores son ktm
@@josealonsoleondelreal5208no es propiedad son socios
Hay un video donde llega a 214 y todavía creo que puede exprimirse al maximo en su variante SR-S a 220 km/h (stock)
@@josealonsoleondelreal5208 esto es mentira lol hacen motos juntos pero ninguna es propiedad de otra
Se nota tu experiencia en los Reviews y el profesionalismo con el qué haces tus videos! Que sigan los éxitos🙌🏻
Sin duda una de las más esperadas y un review que difícilmente se puede ver solo una vez gracias por compartir!!
Cada vez tus comentarios son más precisos y confiables gracias por el excelente Review!!
Por fin un vídeo bien detallado,sigue con esos vídeos de esa moto,mucho queremos adquirirla y entre más información tengamos de la motocicleta menos dudas tendremos,saludos desde Colombia y anhelando que llegue rápido 🔥👊
Me hubiese gustado una comparación de consumo de combustible y autonomía de la moto, de resto bastante completo el informe.
12:48 cómo la haces cantar 🎶🎵🏍️ simplemente hermoso el sonido de esta moto 🥺😍
Por fin!!! Eres el mejor Jr! 😍🤩
Gracias por ambos videos Jr, los dos resultaron muy completos para ayudar a despejar muchas dudas, Saludos.
Me alegra amigo, saludos
Excelente review, muy buena moto,superó la expectativa que tenía, gracias por siempre ser tan franco. Saludos hermano 🖖🏻
Felicidades excelente reseña, gracias a tu video me animé a comprarla ya solo estoy esperando que lleguen aprox un mes
Quedo perfecto este nuevo formato de videos, ademas de que eres lanpistola para los videos. 💯💯💯👌🏾👌🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Gracias, mejor Review imposible. Felicidades!
Gran vídeo amigo espero muy pronto comprarle la 450 que ya le había echado el ojo y la verdad con tu videos quede totalmente enamorado de la moto al fin será para ciudad y una que otra rodada.
Saludos y gracias por tu trabajo.
Por fin un buen video probando esa maravilla de moto, la moto de mis sueños es esa😍
Muy profesional los mejores reviews saludos.
Esperaba mucho este videooooo, gracias ❤️❤️
Me encantan tus videos hermano, son tam perfectos y especificos. Muchas gracias 🎉
Que moto más linda, y ese sonido enamora
Buenísimo llevar tu custodia que te permitió grabar con libertad. Felicidades
Eres el mejor. Eso esta clarisimo!!! Qué gran motocicleta!!! Es la opción para upgrade definitivamente.
Buen review, respecto a las barras quizá hay que cambiarle el aceite por un 10w he sabido que a veces los fabricantes les ponen 5w así que pudiera ser el caso y si no, pues cambiarle los resortes. El segmento está interesante entre esta, la rc390 y ninja 400. Saludos!
Tengo una vstrom 1000 y una cfmoto trg650….quiero vender la cf650 y comprarme esa moto cuando llegue a chile…creo que se fueron a la segura con ese modelo y gracias a tus videos tan bien editados y explicados , que como que dan ganas de comprarla ya mismo…imagínate esa moto acá en chile a nivel del mar … como debe andar… nesecito si o si ese jugete …
Gracias por tus videos…te has ganado un lugar muy importante en el medio por tu calidad de contenido y como persona… te felicito
Saluditos desde chile JR….
Me imagino que debe andar muy bien por allá, hay una gran diferencia a nivel de mar, un saludo hasta Chile!!!
Rifa una de esas para los subs 🥰🥰😂 excelente video!!! como siempre!!!
10 por el vídeo , felicidades ,muy buena motocicleta
Por fin alguien que hace pruebas como se debe aquí en México, mi idea era exactamente la misma para mis futuros videos, pero aún no puedo con lo introvertido que soy 😂
JR, siempre me has parecido el más objetivo y serio de aquí de MX, no eres hipócrita o poco profesional como muchos de los demás, sigue así, eres muy buen creador de contenido
Cada vez me convence más el poder tener esta moto, creo que llega al país a mediados del año que viene, saludos desde Costa Rica🇨🇷🇨🇷🇨🇷🇨🇷 JR y de una el like por el video 🤙
Mae usted cree que ya vino a cr ?
Le rezo al dios de las motos y suerte a ti mi hermano, por ser uno de sus heraldos 🖤
1:03 estaba muy entretenida con la revisión de la motocicleta pero no puedo superar el "vean como se escucha" jajaaja me supera
Gracias por este Review bro, este año voy por esa bicilíndrica, cada día me convence mucho más. Ronca muy lindo, saludos desde Mich.
Que gran moto. Cf moto se está aplicando con todo aquí en México. Espero y pronto puedas traernos la 250 NK, Carlos. Excelente video, saludos ✌️
Bro, literalmente la 250NK fué su moto, de ahí se compró la 400NK incluso.
Ya hay video de la 250NK en este canal.
@@SuperAngrybirds14 lo sé. Pero hablo de la nueva versión, creo que ajustaron cosas en el motor, mandos y pantalla. El contraste que haría Carlos con la NK que el tuvo sería excelente, porque he visto algunos problemitas en la generación pasada.
Deberías de probar la mt800, muy bueno tu video ya quería ver esa moto en prueba
hermosa moto! con unas prestaciones espectaculares!!!!
Felicitaciones por el review muy buen nivel de detalles y edición. Una pena el estado del kartodromo parecia un campo minado...Slds!
Excelente rewiew Carlos, la verdad es una máquina impresionante, desde que la Vi por primera vez, me encantó,
Con el tema de potencia, además de la altura sobre el nivel del mar, tené en cuenta que la moto está cero km, Yo calculo que después de los 5-6 mil kms, tiene que cambiar mucho, al menos eso sentí yo en mi nk400.
Con respecto a la suspención delantera, no trae regulaciones? 🤔 Yo tenía entendido que si, pero no sé puede apreciar en el vídeo.
Igualmente, pienso que es una moto muy bien equilibrada.
No sé la relación precio-calidad-potencia, pero está construida con muy buenos componentes.
Saludos desde Argentina🇦🇷⭐⭐⭐
El primero que sube esta joya, muy buen video y un abrazo!
Excelente analisis te felicito, muy linda la moto, acá en argentina seguro sería muy cara la motito
Eres de los únicos que hace Reviewe sin hacer tanto pex
Muy buena moto, me gusta mucho
Lo maje y la verdad es una maravilla, juntando dinero para comprarme
Hola buenos tus vídeos porque no hacés un vídeo de motos con quick shifter de distintas motos y de marcas gracias y saludos a ti y La Banda J rewiu
Alo bien parce que buen video
Solo queda esperar haber que tal sale de durabilidad y sin duda alguna una moto que quisiera tener.
10/10 sabes dónde cargar en Toluca jajaja :D esa es mi ruta de Cdmx a Toluca de regreso al trabajo, por lo que me doy una mejor idea, gracias!
Muy linda, una opción accesible para quienes no contamos para comprar una moto de alta cilindrada como la honda cbr 650....Nunca será lo mismo, el tiempo dirá su durabilidad.
Que tiene que ver Honda aquí?
No se si has comentado cada cuantos kilómetros tiene pautados la mantenimientos.
Por lo demás una estupenda prueba y una moto muy interesante.
Ahora que KTM, nos han dejado sin las esperadísimas y deseadas 490s, habrá que estar atentos por si CF decide usar este motor para una trail ligera-media.
Las dos marcas tienen relación y ese motor es el que las 490s, supongo que potenciado, iban a montar en esa serie que ya no llegará.
Muy buen video, bien explicado para los que tenemos necesidades de información de esta moto. Te felicito muy profesional. Lo único me queda la duda para una persona de de metro 75 metro 77 que tal, incómoda? Gracias x tu respuesta.
Buen review, faltó el fly by
La neta se ve buen comportamiento, pero quiero saber sobre fallas ó fugas en el motor y servicio post venta así como el comportamiento día a día de un usuario.
esta perfecta no le falto nada les quedo buena ya si quieren mas pues nimodo a juntar dinerito o de segunda una que de lo mismo
Mi bro Salu2... estoy pensando en cambiar mi duke 390 2018 por esta 450, crees que valga la pena el cambio?
JR! como haces para que se vea tan bien la camara en la moto? tengo una gopro 10 y no se ve tan sabroso todo
Increíble la altura a la que estás probando esta moto. Quisiera ver estas mismas pruebas pero en una zona más baja como la costa. (Y también de las otras motos del segmento)
Lamentablemente es el problema de mi ciudad y mis al rededores, estamos en las montañas, aquí sufren mucho los motores atmosféricos, a nivel de mar es otro boleto.
Solo una observacion, en ambas pruebas de top speed, esta en bajada, en plano cuanto te dio?
de igual forma es una buena velocidad
El que me urge ver es el de la KTM RC 390.. saludos.
Buena reseña, util. Sobre su motor. El primer japones que hizo una reseña pre producción. Comentó que NO le parecia una evolucion del cfmoto 400, que la diferencia en potencia y respuesta era notable, que probablemente si es basado en el bicilindrico KTM.
Lo que ya mo se si es confiable 🤦♂️🤣🤷♂️. Rápido y divertido seguro, durable no se.
Es probable que si tenga qué ver con KTM y como bien dices en fiabilidad yo si apuesto más por una base de Kawasaki.
Buen video. Irás a la rodada del 30 al simm 2022, para hacerte unas preguntas. Saludos !
Espero que si amigo, saludos
Que cámara usas para grabar amigo?
César Flores moto... cuek. 9:08 Muy bonito diseño, habría que ver qué tan difícil es conseguir repuestos y el mantenimiento, pero se antoja comprarla.
Pana rabit ❤
Que camara usas en el casco??
Ahora imagínese con el exhosto modificado, filtros de alto flujo, kit de arrastre,etc. Fácil 220km
Naaah, si los tira sin modificaciones pero a nivel del mar
Y está muñeca no tiene encendido por presencia como la zontes ??
Sería un plus ..
The top speed are same with ninja 650, very niceeeee
Todo excelente.
Lo único que no me agradó del vídeo fue el cartodromo. Se me hace una mmda que si estás pagando tengan su pista con baches que se ven claramente en el vídeo.
De lo demás que chulada de moto y que belleza de videos. Ambos.
No hay baches amigo, quizá así se nota en el video pero no los hay, o al menos no encontré ninguno en la trazada ideal, saludos
JR ! Realmente te pasaste con este review ! Lo venia esperando hace mucho tiempo ..
Aca en Argentina tenes idea si va a llegar para estos lados ?
Actualmente tengo una Z400 con 57.8 HP modificada no me puedo quejar una belleza pero el dia de mañana buscaba algo mas PISTA ..
No me da la $$ para un Ninja 650 entonces sinceramente no lo veo mala opcion esta maquina ..
Espero tu opinion ? Saludos Biker !!
Excelente máquina, debería llegar a Argentina, seguro que esta con una buena puesta a punto le sacas un excelente performance en pista.
Usa gasolina corriente o extra?
Bro crees que llegue una Naked con ese motor ?
Te faltó hablar sobre el calentamiento y transferencia de calor del motor al piloto y la palanca de cambios, de los 20 mins que yo la manejé y no exigí, ya se sentía. No se cuál fue tu impresión, y que en comparación con la ninja 400. Se entiendo el compromiso con las marcas pero si sería bueno saberlo.
En mi caso no sentí nada de calor, por eso no toqué el tema.
Qué bonito suena 😮 ojalá salga una naked con este motor, me es más útil una moto de ese estilo que una R.
Si va q salir bro , se parece mucho a la nueva 800 nk
Ya salió la nk450
Ktm tiene su mano en esta moto y si está cf 450 está así de buena seguramente la ktm 490 va a estar a otro nivel, al fin se ponen al nivel de la ninja
Ojala saquen la versión Naked y no lo dudo
Muy buena opción hasta ahora que salio la Kawasaki zx4r
Pero vale lo doble
Saludos y gracias por compartir, por cierto no ubico la dirección del kartodromo
Esta cerca de la plaza de las alas en la marquesa, puedes googlear el lugar como Kartrodomo Sabaneta
Jr, habla sobre el motor de la zontes y si es confiable porfaaaaa 🥺, un saludo desde Bolivia. 😊
No he probado aun los nuevos 350 espero pronto manejar algún modelo con ese motor
Muy buena reseña amigo, la tengo en la mira para comprarla.
Estoy entre la R3 o la cf moto 450, cuál me recomiendan más?
Amigooooo…. Que moto recomiendas mas, ninja 400 vs CF Moto 450
La mejor parte del video silenciado 8:20 yo queria escuchar el sonido a maxima velocidad que podria ser una de las principales razones del por que compraria una CFMoto
Imposible por el viento.
cuanto mides bro? me quedara bien con mi 174?
Puedes hacer un vídeo comparativo en circuito de la kawa y la sr450???? Porfaaaa
Ya está arriba amigo, buscalo en mis videos, saludos
Hola, tengo una nk400 y en temas de frenos es excelente, tiene dos discos delanteros vs la sr450 que tiene uno, como vas la comparación entre estos frenos?
La 400NK pesa 206 Kg llena, por lo que requiere toda esa potencia de frenado con doble disco de 320mm delantero para ser parada en seco. La SR tiene un disco 320 con un caliper Brembo. El performance del frenado excede al de sus competidoras deportivas, pero no al de la 400NK.
Ambas frenan muy bien, pero la transferencia de peso no es tan grande en la 450sr debido a que es una moto más liviana
Cómo te a ido con la nk 400 😁
Desfase elevado, sería bueno que comparara eso con respecto a las otras motos, también precios de repuestos, más que todo de carenajes
Ese desfase es común, la R3 y Ninja 400 tienen un desfase muy similar, la única que va muy similar al GPS es la RC390
No puedo creer q esta moto suene como una mt07 con escape original no puedo creer lo fuerte q va esta china levanta 80kmh en 1ra es impresionante sin dudas es excelente moto
Es por su calado de cigüeñal a 270 grados. Así es la configuración del CP2 de Yamaha también, obvio con sus respectivas diferencias de ingeniería
Que tal, si quisiera una, pero soy de San Luis, la agencia más cercana sería Guanajuato, crees que si sería un gran problema en cuestion de repuestos servicios y/o reparaciones?? :/ Dame tu opinión....saluditos
La agencia matriz está en Monterrey. Las refacciones en cualquier agencia tardan como minimo 3 meses, que es lo "normal" en varias marcas de México. En cuestión de servicios tendrías que viajar hasta agencia para no perder garantía y conseguir repuestos originales.
Excelente trabajo, pregunta de esta moto 450 a la rc 390 cuál está mejor para 60% ciudad y 40% ciudad....
la sr obvio
Una pregunta, y el periodo de acentamiento en esa moto, cómo se aplica o no lleva?..no entiendo mucho de motos
El periodo de asentamiento se hace en todas las motos exceptuando las deportivas, de las cuales dicen que salen desde agencia listas para ser exprimidas (mejor hazlo en todas). El periodo debe realizarse porque al fabricarse los motores, suelen quedarse sobras metálicas dentro de éstos. Por eso suelen recomendar el primer cambio de aceite a los 800 o 1000 km sin pasar de cierto número de revoluciones, ya que si tú aceleras demás en ese periodo, esas rebabas metálicas dentro del motor se desplazan con el aceite a través de los engranes, el clutch, los pistones, etc y se desgasta de una manera significativa. Entonces, lo mejor es ir relax los primeros 1500-2000 km, cuando ya se hizo el segundo cambio de aceite, e ir aumentando progresivamente la aceleración para que también las piezas del motor se vayan dilatando, aflojando y acomodándose. De hecho, cuando una moto está más suelta es por ahí de los 20mil km.
Cual recomiendas más, ninja 400 o SR 450 ?
Se que le preguntas a el, pero si en algo te sirve, cualquiera de las 2, ya solo es cuestión de gustos en cuanto al diseño
Entre esta moto, la ninja 400 o la r3 con cual recomiendas?
Vengo de una suzuki 250 valdrá la pena la cf moto?
Vale la pena está CFMOTO. Una r3 está sobrevalorada.
Entre la Ninja 400 y la 450SR, yo me iría por la CF. Pero la kawa es una apuesta segura.
Que es cloch, que es ponch, no entendí.
Muy linda moto
Entonces en donde se posiciona en el segmento, iguala a Kawasaki,? Saludos desde Neza
Técnicamente no. La CFMOTO es un motor 450cc. Se posiciona en la competencia de rango de precios. Pero no es del mismo segmento. La Kawasaki pertenece al segmento de los 300cc, donde está la R3 y la RC390.
@@MrPatosexyhot pensando en la ninja 400
Consumo por galon amigo? le agradezco :D
Esa moto es un bolido, llegó a quitarle el trono a la Ninja 400.
Hey cres q sea buena comprar la ss de dinamo super sports
Muy mala opción de compra , la cilindrada está de adorno , su consumo es una bestia , su caballaje puede impresionar... Pero están de adorno por qué corre como una 250cc
hermano una pregunta, el sonido del escape viene así por defecto o modificaste algo? suena rico👌🏾🔥
Es así de serie
Es de serie. Suena así por el calado de su motor
@@Keiber89 entre está y la Gixxer SF cuál me recomiendas para primera moto, o calidad
@@MrPatosexyhot entre está y la Gixxer SF cuál recomienda como primera moto, cálida et.
@@Con_MCalvin esta es 450cc. La Gixxer SF es una 250. En lo personal, y lo que muchos te van a decir, es que empieces con la Gixxer y así sigas juntando para tu próxima moto. No es una cuestión de tener la mejor en esos momentos, sino de aprender a conocer a tu máquina. Definitivamente empieza desde abajo con la Gixxer y en un año planteate comprar la CFMOTO o la que quieras de cc medio.
Un saludo!
Una sola palabra con cual te quedas esta o la ninja 400
Ya viene ese video.
en su top speed tiene un desface considerable
Si pero igual a eso no se le puede llamar top speed ya que él no le pido sacar todo ay se veía que subía los km/h y si contamos que la moto limita por computadora al llegar a 240 yo digo que es capas de llegar a 210 o 215 en tablero
En motos creontodas tienen desfacé incluso las 600 y 1000, busca si quieres videos de GPS y tablero de otras motos y veras
@@abrahamzamora7885 si normalmente siempre es un desfase de 10 a 15 máximo 20 km/h y mientras más velocidad vayas mayor desface
Es un desfase muy grande que si bien todos los vehículos lo tienen pero no tanto como está moto
Todas las motos y coches tienen un margen de error como de 10, 15km/h o más. Llegó a 190 km/h GPS sin problema y dijo que no la subió al corte. Está en el régimen normal la 450SR.
Está o la R3 ?
Está chula este 450 opción muy a considerar 👀
Yamaha sin duda es una marca confiable y la R3 es en particular un modelo muy probado sin embargo por los precios qué tienen las 2 al día de hoy, yo si escogería esta.
Si te tuvieras que comprar esta moto o una R3 cual comprarías? Y por que?
La R3 está olvidada. Su última actualización hace unos años mejoró parte ciclo, pero no le pidas tecnología o más desempeño que esta CFMOTO, la Ninja 400 o la RC390. Eso sí, tiene el performance de ser la deportiva de Yamaha
Una moto recién salida de tienda se puede acelerar a tope ?
Se puede pero no se recomienda porque generalmente cambiamos el aceite hasta los 1, 000km y con ese uso se genera mucha rebaba con la cual trabaja mucho el motor durante ese lapso.