Infiniti QX50 - тест-драйв InfoCar.ua (Инфинити КуИкс50)

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 19 жов 2024

КОМЕНТАРІ • 65

  • @НазимАхмедов-е4ч
    @НазимАхмедов-е4ч 7 років тому +6

    Все равно симпатичнее многих новинок. Стиль очень хороший

  • @artkm3254
    @artkm3254 7 років тому +14

    Вот вы все Ее обсираете, а сами наверняка таких денег не видели, и не сидели в таком

  • @slavavolniy5588
    @slavavolniy5588 8 років тому

    Наконец автор постарался,хороший ,уже обзор.

  • @whitelightzp89
    @whitelightzp89 8 років тому

    Ребята молодцы! Очередное хорошее видео!

  • @ИгорьКрамской-с6в
    @ИгорьКрамской-с6в 3 роки тому

    Классная тачка за эти деньги конкурентов нет совсем сегодня!

  • @dauren_tleuzhanov
    @dauren_tleuzhanov 8 років тому

    Что мне нравится или не нравится, это то что дизайн по сути не меняется с 2005 года. У меня m35x, дизайн почти такой же что есть сейчас. Может это и к лучшему, но другие модели ведь меняются колоссально!

  • @BanditGreen
    @BanditGreen 8 років тому +30

    1. Морда ужасная.
    2. Как можно было сделать электропривод складывания задних сидений, но не сделать крышки багажника?
    В общем, как сказал ведущий, машина устарела.

    • @ahmedramazanov6995
      @ahmedramazanov6995 8 років тому +2

      а для чего вам электропривод багажника? часто пользуетесь или силенок в руках нет?

    • @BanditGreen
      @BanditGreen 8 років тому +10

      Мне он ни к чему, но я багажником пользуюсь на порядок чаще, чем складыванием задних сидений. И делать электропривод логичней на багажнике.

    • @ahmedramazanov6995
      @ahmedramazanov6995 8 років тому +5

      Bandit Green а вам не кажется, что по вашей логике нужно делать электропривод водительской двери, ведь им вы пользуетесь всегда!?

    • @maximmalco5992
      @maximmalco5992 8 років тому +10

      Ваше замечание выглядит довольно странно. Причем тут водительская дверь? Она ведь легкая и открывается совершенно без усилий. Суть электропривода - облегчить манипуляцию именно там, где это нужно. Дверь багажника у кроссоверов - штука относительно массивная. Если данная модель позиционируется больше как "для девушек", то подобная функция должна быть обязательно. Кстати, своего рода "вишенкой на торте" в настоящее время является повсеместно используемая система автоматического открывания пятой двери - ногой там или еще чем... поверьте, это существенно облегчает пользование багажником. Но это не про данную модель авто...

    • @BanditGreen
      @BanditGreen 8 років тому +1

      Мне кажется, что вы несете чушь.

  • @d__o_star5837
    @d__o_star5837 8 місяців тому

    А так тачка огонь )))

  • @МаксимСавченко-ф6ф
    @МаксимСавченко-ф6ф 8 років тому +13

    дизайн - китайщина

  • @d__o_star5837
    @d__o_star5837 8 місяців тому

    Чет ты загнул ценник с 50к зеленых ))) совсем недавно за 12к приобрел такую в идеальнейшием состоянии и полный фарш по комплектации .

  • @protasov2358
    @protasov2358 8 років тому +5

    Слишком консервативная политика у infinity. Слишком... Им пора что-то менять.

  • @fhhffhjfbd6895
    @fhhffhjfbd6895 8 років тому

    сделайте тест драйв infiniti qx 70 2016 3.7 литра

  • @Vyrentz
    @Vyrentz 8 років тому +2

    и зачем ее только сделали

  • @sc0or
    @sc0or 8 років тому +1

    220 V6 и "в принципе неплохо вывозит"?! Омг. Что же такое "не испытывает проблем" тогда? ))))

  • @otecsaveliy2233
    @otecsaveliy2233 8 років тому +1

    QX 70 стоит ждать в ближайшее время?

    • @СергейПанин-ж4м
      @СергейПанин-ж4м 8 років тому

      Тоже интересен данный авто.

    • @otecsaveliy2233
      @otecsaveliy2233 8 років тому

      е класс седан, а для наших дорог лучше что нибудь повыше. П.С. ешка стоит дороже.

    • @YXY703
      @YXY703 8 років тому

      за 48к в ешке пустота , в норм комплектации 65

    • @SEM-Y
      @SEM-Y 8 років тому

      Абсолютно не тот же. Юрий всё правильно написал - только система кругового обзора с парктрониками будет стоить 3к зелени, кожа ещё 4-5, + регулировки + аудио + колёса + подогревы + навигация. Вообщем на 60к точно затянет.

    • @YXY703
      @YXY703 8 років тому

      у мерса допы стоят космос , посмотрите в салоне , меньше 60 точно не выйдет ,например мультимедия с навигацией нормальной 4 к евро и т. д. и т.п

  • @dauren_tleuzhanov
    @dauren_tleuzhanov 8 років тому +3

    Фары от Субару?)))

  • @SEM-Y
    @SEM-Y 8 років тому +1

    Очень странный "кроссовер" с 15 см клиренса и 310л багажника :-) Фактически это хетчбек и покупают его вероятно потому что похож на финик. Седан Q70 лучше во всём, при этом дешевле.

  • @talgat-t21
    @talgat-t21 8 років тому +21

    десять лет одно и тоже выпускают...

  • @ShadKS18XL
    @ShadKS18XL 8 років тому +5

    Къю Экс 50 а не "ку-ку"...

  • @maksymk1820
    @maksymk1820 8 років тому +4

    Коли ви навчитеся показувати розгін до 100 в реальному режимі з салона? Тому що те що робите ви як мінімум смішно)

    • @InfoCarUa
      @InfoCarUa  8 років тому +2

      а что Вам даст картинка из салона?

    • @maksymk1820
      @maksymk1820 8 років тому +2

      камеру направить на панель приборов,я буду видеть как движется стрелка и при каких оборотах.

    • @BanditGreen
      @BanditGreen 8 років тому +1

      Я тоже когда-то такое предлагал. Вы сказали подумаете и дальше показываете старт и финиш.
      Это реально вообще не интересно смотреть. С таким успехом можете сразу цифры сказать.
      Намного интересней будет смотреть на приборку или вид от первого лица из салона на дорогу.

    • @InfoCarUa
      @InfoCarUa  8 років тому

      хорошо, впредь будем стараться снимать именно так )

    • @BanditGreen
      @BanditGreen 8 років тому +1

      Спасибо, что прислушиваетесь к отзывам.

  • @ДаулетОразымбетов-ц2н

    А сколько стоит

  • @AlexT-ti4vm
    @AlexT-ti4vm 8 років тому +2

    ребята что вы жалуетесь это он у вас на Украине 50 т. баксов стоит у нас в россии 31 с копейками и за эти же деньги например раф4 так что же все-таки интереснее будет ?

  • @alexandrbobir4491
    @alexandrbobir4491 8 років тому +5

    45 000 дол ? О багатая у нас страна.... и глупые люди ...

  • @dmytro-ua
    @dmytro-ua 8 років тому

    Никогда, ни Ниссан, ни Инфинити не нравились своим убогим дизайном.

  • @andriyzorenko2331
    @andriyzorenko2331 8 років тому +13

    Страшненька і старенька, без багажника.
    Хто їі братиме за такі гроші?

  • @V.Prima.
    @V.Prima. 8 років тому +2

    Обзору - лайк! Авто - на помойку.

  • @PsX1122
    @PsX1122 8 років тому

    не пойму зачем вообще перекраивать кузов не меняя основные черты?

  • @otosa5
    @otosa5 8 років тому

    Видать они на ней новую базу обкатывают.

  • @KolissChannel1
    @KolissChannel1 8 років тому

    У него рост 182 см?

  • @spamkomar9821
    @spamkomar9821 8 років тому +4

    нафига такое надо, непонятно. устаревшая модель во всех отношениях, так ещё и с клиренсом пузотёрки. походу, такое сейчас могут купить только для понтов и ради значка, сейчас даже ни разу не премиальная киа поинтререснее будет.

  • @Rekoekstaz
    @Rekoekstaz 8 років тому

    Я не совсем понимаю целевую аудиторию этого финька , ни красивого внешнего вида ( как для девушек ) ,ни динамики , ни каких тебе крутых опций , салон вообще как у тианы 2005 года , кто будет покупать это *?

  • @cmena7721
    @cmena7721 11 місяців тому

    Зеркала боковые ужасные - мертвые зоны огромные.

  • @meduzz13
    @meduzz13 8 років тому +1

    какой же древний у нее уже салон

  • @limevip3012
    @limevip3012 7 років тому

    убогий вид я думал это 2001 год на дворе и по салону тоже

  • @Orelspas
    @Orelspas 8 років тому

    Умирает Ниссан, как в прочем и все остальные японцы!

  • @MrR5000
    @MrR5000 3 роки тому

    А чё ты в долларах считаешь? Про гривну не слышал? Или это обзор для американского контингента?

  • @whitehoove
    @whitehoove 8 років тому

    10 сек до сотни....

  • @whitehoove
    @whitehoove 8 років тому

    дизайн- китаец, 50000$........ за что?!!!!!!!!