Cara Menggunakan Matic Wuling || Intelligent Automated Mechanical Transmission

Wuling Cortez diluncurkan di Indonesia dengan dua pilihan transmisi, yakni manual 6 percepatan dan intelligent-Automated Mechanical Transmission (i-AMT). Transmisi i-AMT diposisikan sebagai varian bertransmisi otomatis. Menariknya, mobil ini bisa dioperasikan secara manual maupun otomatis.
Transmisi manual yang diotomatiskan (automated manual transmission) bisa dikatakan sebagai ‘barang baru’ di Indonesia. Setidaknya dalam beberapa tahun terakhir. Adalah Suzuki Karimun Wagon R yang mengawalinya dengan menggunakan transmisi Auto Gear Shift (AGS). Sistem transmisi ini sama seperti AMT, hanya penamannya saja yang berbeda. Wuling juga demikian, menamakannya dengan intelligent-Automated Mechanical Transmission.
Pada saat berakselerasi cepat setelah mesin dinyalakan (kick down) dan sistem transmisi berada di posisi otomatis, mobil akan mengalami jeda beberapa saat hingga torsi cukup untuk berakselerasi. Saat-saat inilah mobil akan terasa seperti tersendat sebelum akhirnya berlari kencang. Tak jarang yang menyebutnya mengalami gejala ndut-ndutan. Sebenarnya yang terjadi tidak demikian.
Nah di sini kami coba menjelaskan cara menggunakan matic wuling cortez intelligent Automated Mechanical Transmission (i-AMT) terutama cara mengoperasikan tuas persneling nya
Semoga pembahasan cara menggunakan matic wuling intelligent Automated Mechanical Transmission (i-AMT) ini bermanfaat.
Jangan lupa subscribe karena subscribe itu gratis.
dan Jangan lupa like ya sahabat.
Terimakasih,
#WulingCortez
#intelligent-AutomatedMechanicalTransmission
#MaticWuling
#OmAan