Minha twister tem 6 marchas e eu fico sempre buscando a 7 marcha. Então não importa quantas marchas tem, agente sempre vai buscar uma mais para frente.
Uma das melhores motocicletas 4 tempos, on/off já desenvolvidas pela Yamaha! Economia, Custo Beneficio, Conforto, Durabilidade e Robustez. O único defeito dessa moto foi ter saído de linha.
Tenho uma Teneré 2011 ja rodei 20km fui para Uruguai, Argentina e Chile e ja fiz 2 revisões e nunca precisei esticar a corrente. Em relação ao banco eu coloquei o do Pedrinho que resolveu bastante. No farol eu coloquei superleds que resolveram e também coloquei 2 farois auxiliares da BMW. Essa moto foi feita para rodar a 110km e eu tenho 115KG com 1,80m de altura eu consigo andar a 130km esticando o cabo mas não pede marcha mas acho a 6 marcha um item interessante para aliviar o motor. Acho que tudo é uma questão de sorte na moto. No mais é a melhor moto da categoria sem contar que não dá manutenção.Eu fiz um farol com 2 projetores Xenon com máscara negra e vou postar no youtube. a minha faz 27km na estrada a 100km/h e se esticar o cabo baixa pra 23km/lt. Nunca mexam na relação e nos pneus dessa moto. Sempre compre as medidas originais e Pirelli scorpion. Nunca usem gasolina e alcool aditivado.
Tive a sorte de comprar uma 2016/2017 com apenas 10600 km rodados, só tive que trocar os pneus que ainda estava em bom estado mais já tinha quase 5 anos de uso. Feliz demais com a minha Ténéré.
Comprei a minha 2018/2019 igualzinha a sua e to gostando muito. Eu tinha uma broz e vendi e fiz uma intera e comprei minha primeira tenere. Passei dias e noites pesquisando e sonhando com ela e agora consegui e sinto uma enorme alegria em pilotar a bichona 🙏🙏🙏🙏
@@papopersonalizado estou apaixonado por ela, chego a sonhar durante a noite e fico um tempão namorando ela na garagem. Tá completona de equipamentos 😍😍😍😍
tenho uma 2017 e classifico como ótima moto nessa categoria, tem pontos negativos como qualquer outra. já tive várias motos com motor de 300 cc a a baixo e essa foi a melhor quê já adquiri. estou pensando agora em vender e pegar uma 700 cc, mas a Ténéré vai deixar saudades , hô motinha boa!!
Concordo com você... Mas hoje não sei porque estou bem mais satisfeito com ela do que quando fiz eesse vídeo. A cada dia curto mais ela. Obrigado pelo comentário
Boa tarde amigo parabéns p vídeo tenho uma tenere250 2018 pouco rodado tá com sete mil km com relação a corrente dentro dessa km mencionado estiquei a mesma duas vezes verifica se à problema na sua moto por que a minha demora p regulagem da corrente o banco realmente doi a bunda sempre vou p litoral com minha esposa q não é muito longe na volta causa um desconforto. com relação a velocidade p mim q gosto de curtir paisagem da te bom tamanho por ser uma 250c faço ultrapassagem de Boa gosto muito desse modelo baixa manutenção motor excelente todas as motos têm os pontos bons e ruins a minha tá com sete mil km rodado n tive problema nada é perfeito porém nada a reclamar mais uma vez obrigado p vídeo.um abraço
Na vdd acho que com a corrente fui "premiado" mas troquei a corrente com 10mil acho e resolveu, agora regulo pouquíssimas vezes tbm.. Banco é treta, mas ontem fui da minha cidade até caragua e depois praia grande (350km) sem pressa, parando, somente o final pegou forte.. Mas acho que um gel ou trocar o banco dica top. A questão da velocidade, estou aprendendo curtir ela do jeito que é, sozinho tbm acho que ela vai muito bem agora.. A cada dia admirando mais.. Vlw pelo comentario
Tenho uma Tenere igual a sua mesmo ano, mesma cor. Tive o mesmo problema de desgaste prematuro da corrente. Troquei com 11.000 km. Coloquei uma KMC e ficou show. Não preciso mais esticar com frequência. O banco realmente é horrível pra viagem acima de 50 km. Kkkkkk!!!! Agora quanto a motor, como vc bem disse e característica da moto. Ela não e uma moto com velocidade final alta e arrisco dizer que a velocidade de cruzeiro dela é entre 90 e 95 km/h. Mas o torque que ela tem, te proporciona ultrapassagens rápidas e seguras, principalmente naquelas filas de caminhões que deixam o trânsito lento. Farol realmente é no retrovisor de quem tá na frente. Eu regulei de tal forma que o foco ficasse na borda inferior do vidro traseiro do meu carro. Ficou show. Consumo dispensa comentários. Parabéns pela motoca!!!
Parabéns pela sua motoca e concordo plenamente com vc!! Hoje vejo que ela me atende super bem e que falta um pouco na estrada se estiver com garupa, mas a moto é boa DEMAIS.. Obrigado pelo comentário 👊🏽
Eu peguei uma 18/19 com 5000km estou muito contente a moto tá agora com 18000km estiquei a corrente a pouco tempo tá fazendo 32 acertei a mão moto muito boa .
Eu tenho uma 2017, tirei 0km, hoje esta com 31mkm, ainda com os pneus originais de fabrica, embora logo devo precisar trocar, acho que roda mais uns 5-8 mkm, no começo até os 17.600 km eu viajava com o cabo enrolado e sempre precisava esticar corrente a cada 500km, não lubrificava tão bem como hoje, não deu outra, com 17.600 arrebentou a corrente, troquei por Ytec na concessionária, depois disso eu cuidei mais, ja rodei mais de 14.000km e só ajustei duas vezes sendo que a primeira foi com 7-8mkm. Eu não penso trocar de moto tão cedo, pois é muito boa pra do dia-dia ainda mais por ter manutençao barata e ser muito economica, na cidade faz 28-30 e estrada faz -33-35. Sucesso e bons ventos
Show... caraca, 31 mil com originais, acho que vou adiantar minha troca de moto haha.. Lubrifico sempre com motul.. Ando de boa na cidade e meio termo na estrada.. Logo tenho que trocar a minha, vou ver essa ai.. Sim, econômica, mas q minha faz menos, mas tá ótimo, só trocaria se estivesse bem estabilizado no comércio e desse para bancar tranquilo uma 650 👌🏼 Obrigado pelo comentário
É uma excelente moto, cogitei a troca por uma tenere 660 sem abs, mas tava vendo o gasto de manutenção que dependendo do caso chega ser 3x mais caro que na 250, eu paguei 470 pra troca a relação completa na concessionária, na 660 não sai por menos de 1200, freios por utilizar brembo e ser duplo na dianteira fica bem mais caro, o consumo até que não é o problema, mas a manutenção pesa mais, e alem de esquentar bem no dias mais quentes na cidade, a unica vantagem para mim seria em viagens pois tem um motor forte, mas como viajo pouco acabei desistindo de trocar. Sucesso na sua
Na minha opinião, no Brasil as vel Max são no Máximo 120km/h, a proposta desta moto, e uso urbano e viagens, com tranquilidade, haja vista viagens internacionais que agente vê no UA-cam, valeu abraço
Irmão eu tinha o mesmo problema com o banco fui numa tapeçaria e pedi para adicionar uma espuma e uma manta no banco colocou uma capa mais mole e só alegria gastei menos de 100$
Gostei do vídeo amigo apesar de não concordar com nenhum dos pontos negativos que vc colocou. Tenho uma 2016 com 13mil km dois quais 5mil km foram por minha conta. Os aros e raios da moto estão Enferrujando. Então no meu caso esse é o pior ponto negativo. Outra coisa que não atrapalha mas que é um legítimo serviço "porco" são aqueles fios expostos em algumas partes da motoca.
Gostei demais.. Comprei uma 2019 com 7mil km.. vou pegar segunda-feira.. to igual menino aguado esperando chegar segunda... Tenho 1,70 também.. to meio preocupado altura.. mas se for o caso vou baixar ela..
Ela é demais, não vai se arrepender da compra. Ficamos assim mesmo haha Eu tenho 1,70/1,72 no máximo haha e não tenho problema não. Tenho experiência em motos e é a segunda moto alta. Só fica esperto ao manobrar de ré e caídas de guia e ou valetas. Abraço
@@papopersonalizado ola.. já estou com ela.. cai parado 4x .. em parte por culpa da altura.. e em parte por falta de experiência mesmo.. rebaixei ela 8cm.. e resolveu o problema de pontinha do pé.. show agora
@@MotoCervejaeChurrasco puts cara, que pena e que bom que resolveu. Tenho sua altura e até agora sem quedas haha, mas tbm tive a xre antes que tinha dito, e com a xre cai 1x parado 😬
Realmente é uma bela moto motor super confiável um pouco barulhento quanto o banco é falta de costume já fui de sp até a Argentina a minha tá começando 15k e só agora estiquei a corrente e nem precisava muito o farol deixa a desejar mais eu não ando geralmente a noite.
Sim... o banco achava que era coisa minha, pq fiquei um tempo sem andar de moto, mas agora tenho certeza que ele não é bom não... a corrente tô achando estranho mesmo, vlw o comentário
E o cubo? Não deu problema? O pessoal manda no torno pô ela colocar dois rolamentos de cada lado aí fica top. Sobre o farol, regula ele com um garupa aí quando vc estiver sozinho usa o alto e não atrapalha os carros e quando tiver com garupa pode usar tanto o alto quanto o baixo
Não tive problema com os cubos até 32.000km (3 anos). Acredito que esse modelo novo ( a partir 2016) não tenha mais esse problema. Farol eu aprendi, regulei e ficou bom! Obrigado pelo comentário 👍🏼
Eu tenho uma tenere 15/16 e o banco eu reforcei com espuma D45 e pode comprar na internet outros bancos mais confortáveis! No caso de sua tenere está com problema no ajuste de corrente, a maioria não tem esse problema. Quanto ao farol pode ser o ajuste! O farol é muito bom.
Legal... O banco depois ficou suportável, só não mexi nele pq pretendia trocar de moto. A corrente acredito que tenha sido mesmo um problema só meu, isolado. E o farol eu ajustei e ficou muito bom. Obrigado pelo comentário
quanto ao farol ser dificil de regular talvez seja a lampada , na minha fan 150 eu tinha esse mesmo problema , mas depois que troquei a lampada original por uma philips crystal vision o problema foi resolvido .
Espero que tenha colocado reforço de quadro a tenere e lander com baú e certeza de quebrar o chassi eu tenho uma lander baú bem pequeno mesmo com o reforço de quadro quebrou
Tenho a Tenere a seis meses. Comprei usada. Logo de início troquei a tração. Coloquei com retentor. Rodo 5.000km sem apertar a corrente. Só precisa apertar na próxima revisão.
Cara ele trouxe verdades. Eu tenho uma 2012 e adoro a moto, mas todas as motos tem pontos negativos e positivos. Estava pensando em subir pra xt ou xj mas elas tbm tem seus defeitos, principalmente o preço pra manter. Essa moto tem o melhor custo benefício de todas vendidas no Brasil.
velho, valeu pelos comentários sobre a moto, vc precisa de uma moto maior, versys x 300 é top, o problema dela é preço, manutenção cara. Se não fosse por isso eu teria uma, mas tô cogitando pegar uma Tenere, mesmo tendo apenas 1,70m de altura. Quero treinar na 250 antes que chegue a 700 no Brasil. A T7 ta top demais, vi um vídeo onde ela bate 195km/h esguelando. Mas já melhora bastante quem gosta de fazer ultrapassagens e dar uma esticada na estrada. O problema vai ser o preço. Espero que os preços caiam até 2022 pq ninguém merece esses que estão atualmente no mercado. 2017 a Tenere 250 era 15k hj uma lander ta quase 20k, chega a ser uma vergonha pras montadoras que nem colocam tanta tecnologia nas suas motos e vendem a preços de moto premium.
Concordo com você, estou querendo mais motor, estou de olho na versys 300 e na cb 500x, mas estou sem pressa pq realmente está tudo cara, complicado. Agora sobre sua altura acredito que dê conta meu amigo eu tenho no máximo 173cm de altura e até agora sem sustos, claro que já tenho um tempo com ela... E vamos torcer para melhora desses preço né? Obrigado pelo comentário
Tem a Ténéré 660 também é um baita motão, já tive a 250 e 660, a 660 vibra mesmo, não igual uma Harley, mas vibra, pra mim não era incomodo, gostava demais dela bem torcuda! Viajar com ela era maravilha, o banco era mais confortável que dá 250, mas poderia ser melhor. A altura é muito mais alta, tenho 1.73m , sofria um pouco pra sair com garupa, mas sozinho dava pra domar!
@@papopersonalizado verdade a altura é complicado kkkkk Eu sempre falo se arrependimento matasse eu já teria ido. Eu sinto muita saudade das T250 e T660 , nunca andei em mais nenhuma outra moto igual. Atualmente estou numa Gsx 650F, é uma moto confortável sem igual, esporte touring, mecânica também muito parruda e sem muita frescura de eletrônica. Mas meu estilo é trail. Quero descer de categoria pra tenere 250, mas os preços estão exorbitante tem anúncios ridículo pessoas cobrando 16 mil em uma modelo 2015. A minha alternativa vai ser ir de fazer 250 do modelo antigo até ano 2017. (Questão de estética prefiro modelo antigo) tenho asco de moto que tem design de esportiva mas não é , tipo me passa sensação algo fajuto e as fazer 250 novas são assim kkkkkk
Sobre relação, apertar corrente,já rodei 10 km Até hoje não precisei apertar a corrente.... Banco duro,todas as motos tem. Farol da minha, ilumina d++++++
Eu acredito que eu tive um problema isolado com a corrente. Depois que troquei a corrente resolveu. Banco duro sim, mas o da Ténéré é bem mais duro que o da Xre. Para mim o farol dele é OK, hoje tenho versys 300 e sinto que o farol é bem melhor, mas o da Ténéré era Ok
Respeito sua opinião, não estou aqui para fazer propaganda para Yamaha, mas discordo dos pontos negativos citados por vc, exceto o banco duro... Tenho uma igual a sua até a cor, já fiz viagens de até 5 mil km sem apertar corrente na verdade fico muito tempo sem apertar corrente.
Opa! Legal o canal! Mas só uma observação, na minha opinião a velocidade de cruzeiro dessa moto é entre 90 a no máximo 100, pois quando passa disso já tá forçando o giro, o consumo aumenta etc..
@@jeancleiton735 olha, aumenta um pouco, na troca de óleo e consumo! Troca de óleo tenere era 75/80,00 na versys 240,00 e o consumo da tenere cidade 26/27 km/l versys 20/22 km/l
A moto é linda, quanto a corrente afrouxar troca por uma com retentor, melhora muito, um peão com um dente a mais pra melhorar a velocidade final, vlw.
Opa, na vdd o ano importa, porém o que tem que ser visto é a conservação visual e principalmente mecânica. Se fosse para uso urbano preferia pegar uma moto menor e mais nova.
Bom dia muito boa as informacoes sobre a motoca vc comentou que adiquiriu sua moto sem entrada em 36 vezes mande mais informacoes fico grato obrigado tenha um bom dia abraço
Bom dia.. agradeço.. Me lembro que foram 36x 780,00 e uns quebrados, porém consegui adiantar algumas parcelas, como era financiamento cdc se não me angano o nome (vc adianta as últimas e tem bons descontos).
Essa moto é muito boa dentro da proposta dela.acho tbm que falta mais potência para o porte da moto ,e outra coisa que me incomoda é o câmbio,muito duro...pretendo passar muito tempo com a minha 2018/2019.mais o mais importante dessa moto é a confiabilidade que ela passa esse motor é muito casseteiro.
@@papopersonalizado olá. muito provável que na revisão os mecânicos trocaram a corrente da sua moto pois eu tenho uma do mesmo ano modelo mas cor verde, está com 11.000 km e estiquei a corrente apenas duas vezes. confira se a corrente é da marca did. e para resolver a questão de procurar a 6 marcha, coloque pinhão de 15 dentes ou de 14 dentes se achar que 15 dentes ficar muito longa. eu uso de 15 dentes para viagem, pois o giro dela cai 1000 rpm e com isso o giro baixo proporciona menos vibração e mais conforto. fica bem longa a 5 marcha e a moto não passa dos 112 kmh na reta, pelo marcador dela. o sensor de medir velocidade dela fica na caixa, por esse motivo a velocidade no marcador dela baixa muito. e ela fica mais econômica pois fica mais longa a relação. mas se voce for medir pelo odômetro dela ela ficará mais gastona pois estará marcando menos km rodados. a velocidade no radar ou pardal tem que ser 10 km a menos, senão e multa. faça seus próprios testes e escolha o melhor para voce. ou fique como está se preferir. 👍
@@AMOR86009 ola.. vlw a reposta! É da marca did sim, meu mecânico disse que mais umas 2 esticadas terei que trocar ou a corrente ou a relação. Na troca vou pensar em trocar o pinhão. Abraço
Olha, depois de um tempo se acostuma... Mas tem que ter um pouco de cuidado sim, mas mais em aclives, no plano tranquilo. Mais precisamente, tenho 1,72m
@@ikalpha5296 não exatamente, pq a velocidade cruzeiro é aquele velocidade que está confortável, sem forçar e se precisar acelerar ainda tem uma resposta do motor. Ela mantém na reta 120 mas daí pra frente "morre"
Fala amigão, a moto ta show !! Tenho uma 18/19 tb e está com 5 mil km e começou com um problema de morrer quando para no sinal por exemplo. Alguém com esse problema ?? Forte abraço!!
Vlw cara... caramba, nunca ouvi falar da gente fazer isso. Minha ser 2013 fazia isso, mais quando ficava acelerando parado, diz o mecânico que era isso. Abraço
Tive uma Ténéré 2016, acho que é uma das motos mais bonitas que existe, porém vem com peças de má qualidade, os raios enferrujam, o banco parece de madeira, os freios são borrachudo, esse motor é vibrador e muuuuito fraco, pior ainda se você viajar no sol escaldante das 12:00, ela aspira o mormaço quente da pista pra dentro do motor, aí fica uma bosta mesmo, da o que fazer pra dar 100 por hora e começa a bater válvula, quando viaja a 100km/h o ruído do motor é tão alto que incomoda bastante.. pontos positivos é a posição de pilotagem, o farol que ilumina bastante e a presença que a moto é, de resto é isso aí que eu falei !
GOSTEI DO VÍDEO E TENHO INTERESSE EM COMPRAR UMA TENERE 250. VOCÊ FALOU QUE TEM 1.70M DE ALTURA. EU TENHO A MESMA ALTURA. PERGUNTA: VOCÊ CONSEGUE COLOCAR OS PÉS BEM APOIADOS NO CHÃO? ELA NÃO É MUITO ALTA PRA NOSSA ALTURA?
Sim, tenho 1,70.. pés inteiros não, mas o ante pé fica inteiro. Ela é alta, mas pra gente da tranquilo, pq ela não é tão pesada, se fosse uma 600 200kg) ai daria trabalho. Obrigado pelo comentário
Tenho 1,72 e hoje me sinto bem seguro, não passo mais sustos, mas no início tem que ficar esperto em desníveis.. Se pegar ou andar em uma me conta depois aqui, abraço
Esticar a corrente? Isso nao existe! 6 marcha é verdade. XRE ainda sente mais pois motor anda mais. Farol não acho muito bom. Tanque é enorme muito bom sim. A minha consome 30 km estrada, bolha muito ótimo mesmo, grande vantagem tenere e um dos motivos pra eu ter a minha 2017/2018. Porte é grande mesmo. Meus pneus estao com 25000 e bons ainda, Calibro todo sábado. Parece grande não é enorme. O motor é meio fraco sim, assim como vc eu tinha uma XRE e nem tem comparação. Estou com a minha ha 3 anos quase e não achei ainda nenhuma a sua altura para me fazer trocar. No entanto um ponto essencial dessa máquina que vc esqueceu de falar é o valor do seguro. Muito acessível de pg diferentemente da xre que tem Seguro caríssimo
Oi, vi que tu teve uma xre 300, me diz uma coisa, em termos de vibração.... comparando as duas a XRE e a Teneré a teneré vibra muito mais que a XRE ??? Tenho uma Lander e a vibração me incomoda estou pensando em XRE mais por causa disso. Oque me diz??
Tive sim, por 2 anos.. Olha, acho que as duas vibram, porém a xre começa a incomodar mesmo acima de 130, na minha opinião é tenere já incomoda depois dos 115.. Na cidade a diferença vai ser menor, mas q xre é melhor sim
Cara tenho a 2018, o banco só é vc troca pois vende o banco dela mais confortável. A corrente, não sei como é que vc anda cara, a minha vai fazer 10 mil ainda e não precisei nem estica a corrente.
Olha, não tenho a Ténéré, mas como o amigo disse abaixo, o cara paga 17000 e quer ter conforto de BMW. Concordo com ele. Vc disse que, o banco é duro. Não tem emoção (não sei qual emoção você quer ter com qualquer motor 250cc. Qual relação entre potência x economia x durabilidade as montadoras conseguem entregar em um motor 250cc? Da pra arrancar mais potência desse motorzinho? Da sim, mas, a durabilidade cai, a confiança na marca cai, e a Yamaha não quer isso! Quer emoção, assim como você disse, Graças a Deus em 36x você adquiriu com muito custo a sua Ténéré, e tenho certeza que irá abençoar novamente para pegar uma GS800. Aí não irá falta sexta marcha, banco macio para o bumbum, faróis que fazem da noite um dia, e motor de sobra!
Vdd... Entendo e concordo. Só coloquei os defeitos em.pauta para pessoas que queiram ter a moto, sei que não vou ter tudo, nem nuna moto de 100 mil reais.. Vlw a opinião, abraço
Realmente merece uns CV a maís...em relação ao farol tenho uma 2017 a minha não tive esse problema, até pq sou baixo tenho 1.66, no caso a minha clareia muito ...
Eu tenho 1,62 ando de boa No semáforo e engraçado, não consigo colocar mais que a pontinha da bota no chão se descer os dois pés kkkkkk,,,,. Aí coloco a ponta de um pé só no chão e vou de boa,,,,,,,. Se é da sua vontade ter essa moto, vai que o mundo é teu, a vida voa, seja feliz com tuas conquistas
É um pouco alta, mas não tenho problema nenhum e nunca passei aperto, tenho 1,72. Mas aconselho sentar em uma para ver como se sente, veja principalmente manobra para trás, mas geralmente para trás eu desço da moto para dar mais segurança.
Tenho 1,64 e rebaixei e ainda ficou alta. Mas me acostumei. Quase caí umas três no início. Tem que ter cuidado com as irregularidades do piso. Às vezes vai colocar o pé no chão e falta chão.
Vou citar aqui 2 coisas que eu amo nessa moto, e 2 coisas que eu odeio: 1) Autonomia: Cara, a moto é realmente econômica, andando ali na casa dos 90 km/h da pra rodar mais de 450 km com 1 tanque de combustível (16L). Da pra ir pra muito fim de mundo sem se preocupar com a disponibilidade de posto de combustível pelo caminho. 2) Custo de manutenção: Outro ponto extremamente forte, é o custo de manutenção dessa moto. A minha 2016 está fechando 30.000 km agora, e foram só manutenções básicas, nunca tive nenhum problema de ficar na mão ou algo assim, motor extremamente confiável. Já tive que atravessar uma floresta de uns 15 km de extensão, em um sábado a noite, parecia cenário de filme de terror, e pensei várias vezes "já pensou se essa moto morre e não liga mais aqui", hahahah...mas ela atravessou numa boa, terminei minha viagem de 600 km nesse dia com ela, tranquilo. Agora como nem tudo são flores, aqui vão as duas coisas que mais me incomodam na tenebrosa, e que antes de comprar achei que era firula da galera, mas não é: 1) Vibração: Cara, passou de 90 km/h a moto já vibra muito. Comprei sabendo que o propósito dela não é velocidade, mas pra quem vai viajar por longas horas isso acaba sendo bem chato . Acima de 100 km/h parece que estou andando de DT 180/200. 2) Banco: Realmente esse banco para longas viagens incomoda muito. Depois de uns 300 km direto em cima da moto sem parar, ja começa a doer muito a bunda, fora o formigamento causado pela vibração da moto, que ajuda mais ainda. Observações: Se você vai comprar a moto para fazer umas viagens, e for um cara alto (acima de 1,80), é bom colocar um protetor de carenagem com descanso para os pés, porque o joelho dói DEMAIS depois de horas em cima da moto, porque as pedaleiras ficam bem recuadas. Tem também a questão da bolha dela, que vai jogar o ar bem na sua cara, gerando bastante turbulência no capacete, a solução parcial é a instalação de um defletor, ou então bolha alongada.
Minha twister tem 6 marchas e eu fico sempre buscando a 7 marcha. Então não importa quantas marchas tem, agente sempre vai buscar uma mais para frente.
Verdade 😧😔
Vc tem razão!!!
Hum... talvez seja a cc. Pq quando tive a er6n não sentia isso, que eu me lembre.
Verdade
Tbm tenho tw já acho que tem marcha de mais. Kkkkk
Uma das melhores motocicletas 4 tempos, on/off já desenvolvidas pela Yamaha! Economia, Custo Beneficio, Conforto, Durabilidade e Robustez. O único defeito dessa moto foi ter saído de linha.
Concordo plenamente com vc..
Obrigado pelo comentário
Ponto negativo,cubo da roda traseira que trinca e estoura os rolamentos.
@@loslobos20 tem alguma solução para isso amigo. Sabe me dizer?
@@rodkarakoram7459 tem,só colocar o cubo da xre 300 que fica top.
@@loslobos20bahh, fácil resolver... ouvi falar de tornear e colocar 2 rolamentos...
Tenho uma Teneré 2011 ja rodei 20km fui para Uruguai, Argentina e Chile e ja fiz 2 revisões e nunca precisei esticar a corrente. Em relação ao banco eu coloquei o do Pedrinho que resolveu bastante. No farol eu coloquei superleds que resolveram e também coloquei 2 farois auxiliares da BMW. Essa moto foi feita para rodar a 110km e eu tenho 115KG com 1,80m de altura eu consigo andar a 130km esticando o cabo mas não pede marcha mas acho a 6 marcha um item interessante para aliviar o motor. Acho que tudo é uma questão de sorte na moto. No mais é a melhor moto da categoria sem contar que não dá manutenção.Eu fiz um farol com 2 projetores Xenon com máscara negra e vou postar no youtube. a minha faz 27km na estrada a 100km/h e se esticar o cabo baixa pra 23km/lt. Nunca mexam na relação e nos pneus dessa moto. Sempre compre as medidas originais e Pirelli scorpion. Nunca usem gasolina e alcool aditivado.
Show... muitíssimo obrigado pelo relato, concordo plenamente
na proxima viagem vou filmar o velocimetro pra vcs verem. abraços
Existe muita diferença na 2011,para a 2018 esse sistema BLUE flex reduziu muito a potência da moto. Basta compara uma 2016 pra essa 2018.
@@italosilvestre8609 sim teve mudança sim..
O meu top SPEED corta no 144 na descida.. acredito que as mais "antigas" tenha mais final e mais torque
Não usar gasolina aditivada!!! Por que???
Tenho uma tenere...nunca precisou trocar o cabeçote ..valeww👍
Nunca ouvi falar do cabeçote da tenere, excelente moto e que eu saiba não tem.problemas crônicos, vlw
Piada para XRE.... Kkk
@@papopersonalizado tem problema crônico sim, o cubo traseiro! Mas a galera bota 4 rolamentos e aí é só alegria
@@alyssontorneiro ouvi falar do cubo mesmo, me perguntaram se o meu já estourou, mas até agora nada...
Mas bom saber, Vlw
E nunca chegou a 130 km/h também kkkkkkkkkk
Até que enfim eu achei um vídeo de alguém reclamando dessa moto! Kkkkk brincadeira, graças a Deus amanhã vou buscar a minha!
É... colocações hahaha
Mas A moto é excelente, ótima escolha
Tive a sorte de comprar uma 2016/2017 com apenas 10600 km rodados, só tive que trocar os pneus que ainda estava em bom estado mais já tinha quase 5 anos de uso.
Feliz demais com a minha Ténéré.
Caramba, ótimo achado amigo...
Aproveita, ótima moto
Parabéns e felicidades
Comprei a minha 2018/2019 igualzinha a sua e to gostando muito. Eu tinha uma broz e vendi e fiz uma intera e comprei minha primeira tenere. Passei dias e noites pesquisando e sonhando com ela e agora consegui e sinto uma enorme alegria em pilotar a bichona 🙏🙏🙏🙏
Parabéns amigo, bela aquisição. Aproveite cada km com ela, belíssima moto
@@papopersonalizado estou apaixonado por ela, chego a sonhar durante a noite e fico um tempão namorando ela na garagem. Tá completona de equipamentos 😍😍😍😍
@@ozielfranco6170 hahaha
Isso aí, aproveita mesmo!!! 😂😍
O que acharam em relação a Bros e ela? Tô estudando a troca também
Uma das melhores, se não a melhor moto trail na categoria 250cc on/off road, pontuou bem os pontos positivos e negativos👍
Concordo com vc! Obrigado
👍
Só cagaram no cubo e chassi rs
tenho uma 2017 e classifico como ótima moto nessa categoria, tem pontos negativos como qualquer outra.
já tive várias motos com motor de 300 cc a a baixo e essa foi a melhor quê já adquiri.
estou pensando agora em vender e pegar uma 700 cc, mas a Ténéré vai deixar saudades , hô motinha boa!!
Concordo com você...
Mas hoje não sei porque estou bem mais satisfeito com ela do que quando fiz eesse vídeo. A cada dia curto mais ela.
Obrigado pelo comentário
Caramba, que baita vídeo! Parabéns pelas explicações claras.
Nossa, muitíssimo obrigado pelo comentário...
Abraço
Tenho minha teneré desde 2019 já viajei com ela várias vezes ..
Minha última viagem foi de 500 km não sentir desconforto algum...
A... Sozinho acho que com paciência vai mesmo, mas acredito que em certos trechos sinto falta de motor.
Boa tarde amigo parabéns p vídeo tenho uma tenere250 2018 pouco rodado tá com sete mil km com relação a corrente dentro dessa km mencionado estiquei a mesma duas vezes verifica se à problema na sua moto por que a minha demora p regulagem da corrente o banco realmente doi a bunda sempre vou p litoral com minha esposa q não é muito longe na volta causa um desconforto. com relação a velocidade p mim q gosto de curtir paisagem da te bom tamanho por ser uma 250c faço ultrapassagem de Boa gosto muito desse modelo baixa manutenção motor excelente todas as motos têm os pontos bons e ruins a minha tá com sete mil km rodado n tive problema nada é perfeito porém nada a reclamar mais uma vez obrigado p vídeo.um abraço
Na vdd acho que com a corrente fui "premiado" mas troquei a corrente com 10mil acho e resolveu, agora regulo pouquíssimas vezes tbm..
Banco é treta, mas ontem fui da minha cidade até caragua e depois praia grande (350km) sem pressa, parando, somente o final pegou forte.. Mas acho que um gel ou trocar o banco dica top.
A questão da velocidade, estou aprendendo curtir ela do jeito que é, sozinho tbm acho que ela vai muito bem agora.. A cada dia admirando mais..
Vlw pelo comentario
Tenho uma Tenere igual a sua mesmo ano, mesma cor. Tive o mesmo problema de desgaste prematuro da corrente. Troquei com 11.000 km. Coloquei uma KMC e ficou show. Não preciso mais esticar com frequência. O banco realmente é horrível pra viagem acima de 50 km. Kkkkkk!!!! Agora quanto a motor, como vc bem disse e característica da moto. Ela não e uma moto com velocidade final alta e arrisco dizer que a velocidade de cruzeiro dela é entre 90 e 95 km/h. Mas o torque que ela tem, te proporciona ultrapassagens rápidas e seguras, principalmente naquelas filas de caminhões que deixam o trânsito lento. Farol realmente é no retrovisor de quem tá na frente. Eu regulei de tal forma que o foco ficasse na borda inferior do vidro traseiro do meu carro. Ficou show. Consumo dispensa comentários. Parabéns pela motoca!!!
Parabéns pela sua motoca e concordo plenamente com vc!!
Hoje vejo que ela me atende super bem e que falta um pouco na estrada se estiver com garupa, mas a moto é boa DEMAIS..
Obrigado pelo comentário 👊🏽
Parabéns pelos esclarecimentos sinceros coisa que muitos donos de motos não fazem isso
Eu que agradeço por assistir e comentar 🤟🏼
Continuarei sempre sincero
Eu peguei uma 18/19 com 5000km estou muito contente a moto tá agora com 18000km estiquei a corrente a pouco tempo tá fazendo 32 acertei a mão moto muito boa .
Ai sim hein... parabéns pela bela aquisição
Eu tenho uma 2017, tirei 0km, hoje esta com 31mkm, ainda com os pneus originais de fabrica, embora logo devo precisar trocar, acho que roda mais uns 5-8 mkm, no começo até os 17.600 km eu viajava com o cabo enrolado e sempre precisava esticar corrente a cada 500km, não lubrificava tão bem como hoje, não deu outra, com 17.600 arrebentou a corrente, troquei por Ytec na concessionária, depois disso eu cuidei mais, ja rodei mais de 14.000km e só ajustei duas vezes sendo que a primeira foi com 7-8mkm. Eu não penso trocar de moto tão cedo, pois é muito boa pra do dia-dia ainda mais por ter manutençao barata e ser muito economica, na cidade faz 28-30 e estrada faz -33-35. Sucesso e bons ventos
Show... caraca, 31 mil com originais, acho que vou adiantar minha troca de moto haha..
Lubrifico sempre com motul..
Ando de boa na cidade e meio termo na estrada..
Logo tenho que trocar a minha, vou ver essa ai..
Sim, econômica, mas q minha faz menos, mas tá ótimo, só trocaria se estivesse bem estabilizado no comércio e desse para bancar tranquilo uma 650 👌🏼
Obrigado pelo comentário
É uma excelente moto, cogitei a troca por uma tenere 660 sem abs, mas tava vendo o gasto de manutenção que dependendo do caso chega ser 3x mais caro que na 250, eu paguei 470 pra troca a relação completa na concessionária, na 660 não sai por menos de 1200, freios por utilizar brembo e ser duplo na dianteira fica bem mais caro, o consumo até que não é o problema, mas a manutenção pesa mais, e alem de esquentar bem no dias mais quentes na cidade, a unica vantagem para mim seria em viagens pois tem um motor forte, mas como viajo pouco acabei desistindo de trocar. Sucesso na sua
@@jaysonadler033 vdd, concordo plenamente e estou igual a vc!
Vlw
Na minha opinião, no Brasil as vel Max são no Máximo 120km/h, a proposta desta moto, e uso urbano e viagens, com tranquilidade, haja vista viagens internacionais que agente vê no UA-cam, valeu abraço
Sim, concordo com você.. para proposta ela é perfeita...
Obrigado pelo comentário
Irmão eu tinha o mesmo problema com o banco fui numa tapeçaria e pedi para adicionar uma espuma e uma manta no banco colocou uma capa mais mole e só alegria gastei menos de 100$
Show de bola essa solução, pensei em fazer isso também, mas como pensava em troca de moto aí nem fiz.
Obrigado pela ajuda
Show seu vídeo!! Parabéns pela bela motoca, estou me programando para comprar a minha no começo do ano que vem, até o momento não penso em outra moto
Vlw... se pensa em economia e um pouco mais de motor que as 125/150/190 essa é a moto
Legal.só discordo do farol Ruin! Farol ótimo! Corrente eu também não preciso esticar várias vezes!
Vlw... é, as vezes pode ser regulagem.
Troquei a corrente com 10.000 km e resolveu
Gostei do vídeo amigo apesar de não concordar com nenhum dos pontos negativos que vc colocou.
Tenho uma 2016 com 13mil km dois quais 5mil km foram por minha conta. Os aros e raios da moto estão
Enferrujando. Então no meu caso esse é o pior ponto negativo.
Outra coisa que não atrapalha mas que é um legítimo serviço "porco" são aqueles fios expostos em algumas partes da motoca.
Vdd, concordo com vc acabamento deixa a desejar mesmo.
Os meus aros por enquanto estão intaquitos.
Obrigado pela opinião
Esticar Corrente ? Muito estranho Brother! estou em minha terceira T250 e nenhuma houve este problema. Agora só uso kit de tração DID, não tem erro!
Sim... Estranho mesmo, mas depois que troquei a corrente DID com 10mil km resolveu 🙌🏼
Gostei demais..
Comprei uma 2019 com 7mil km.. vou pegar segunda-feira.. to igual menino aguado esperando chegar segunda...
Tenho 1,70 também.. to meio preocupado altura.. mas se for o caso vou baixar ela..
Ela é demais, não vai se arrepender da compra.
Ficamos assim mesmo haha
Eu tenho 1,70/1,72 no máximo haha e não tenho problema não. Tenho experiência em motos e é a segunda moto alta.
Só fica esperto ao manobrar de ré e caídas de guia e ou valetas.
Abraço
@@papopersonalizado ola.. já estou com ela.. cai parado 4x .. em parte por culpa da altura.. e em parte por falta de experiência mesmo.. rebaixei ela 8cm.. e resolveu o problema de pontinha do pé.. show agora
@@MotoCervejaeChurrasco puts cara, que pena e que bom que resolveu. Tenho sua altura e até agora sem quedas haha, mas tbm tive a xre antes que tinha dito, e com a xre cai 1x parado 😬
Estou me desfazendo da minha CB500F/2014, devido a algumas dividas. Estou pensando em ir para uma Ténéré 250/2017.
Para o dia-a-dia e diminuir gastos ela seria perfeita.
Na questão do banco poe um banco confortline e põe a lâmpada amarela porque a lâmpada original é branca
Vdd, tô pensando memso em trocar o banco.. o farol me acostumei e tbm não ando tanto a noite..
Obrigado pelo comentário
Realmente é uma bela moto motor super confiável um pouco barulhento quanto o banco é falta de costume já fui de sp até a Argentina a minha tá começando 15k e só agora estiquei a corrente e nem precisava muito o farol deixa a desejar mais eu não ando geralmente a noite.
Sim... o banco achava que era coisa minha, pq fiquei um tempo sem andar de moto, mas agora tenho certeza que ele não é bom não... a corrente tô achando estranho mesmo, vlw o comentário
Cara, em relação ao farol... Pesquisa aí, tem como jumpear farol baixo com alto. Fiz na minha e não me arrependo. Fica top
Show, vou ver isso...
Obrigado pela dica e pelo comentário
posta o link de como vc fez no farol da sua moto, achei interessante
A opinião mais sincera de todas.. teneré é isso mesmo
O meu amigo, agradeço
E o cubo? Não deu problema? O pessoal manda no torno pô ela colocar dois rolamentos de cada lado aí fica top. Sobre o farol, regula ele com um garupa aí quando vc estiver sozinho usa o alto e não atrapalha os carros e quando tiver com garupa pode usar tanto o alto quanto o baixo
Não tive problema com os cubos até 32.000km (3 anos). Acredito que esse modelo novo ( a partir 2016) não tenha mais esse problema.
Farol eu aprendi, regulei e ficou bom!
Obrigado pelo comentário 👍🏼
Tenho uma Teneré 14/15 É uma excelente moto.
Troco óleo com 2000 km.
Boa.. Parabéns 👊🏽
Troca a coroa traseira coloca uma maior que para
Vou ver se fazer isso.
Obrigado
Nossa só 20cv??? Mais fraca que a twister que tem 24cv. Mas muito bom o seu vídeo. Honesto e direto.
Mas precisamente 21cv. Sim, "fraca" mas pra cidade cumpre o papel..
Agradeço o comentário 😃
Essa folga que vcs esta apontando e correta, ela não deve estar esticada e sim ajustada.
Vlw
Eu tenho uma tenere 15/16 e o banco eu reforcei com espuma D45 e pode comprar na internet outros bancos mais confortáveis! No caso de sua tenere está com problema no ajuste de corrente, a maioria não tem esse problema. Quanto ao farol pode ser o ajuste! O farol é muito bom.
Legal... O banco depois ficou suportável, só não mexi nele pq pretendia trocar de moto. A corrente acredito que tenha sido mesmo um problema só meu, isolado. E o farol eu ajustei e ficou muito bom.
Obrigado pelo comentário
quanto ao farol ser dificil de regular talvez seja a lampada , na minha fan 150 eu tinha esse mesmo problema , mas depois que troquei a lampada original por uma philips crystal vision o problema foi resolvido .
Pensei mesmo..
Vlw a dica
Essa eu compraria sempre, tenho uma igual só que fiz mudanças para melhorar ainda mais.
Legal .. eu a cada ano que passa gosto mais tbm.
Obrigado pelo comentário
Espero que tenha colocado reforço de quadro a tenere e lander com baú e certeza de quebrar o chassi eu tenho uma lander baú bem pequeno mesmo com o reforço de quadro quebrou
Vou colocar logo... Caramba, mesmo com reforço? Anda sempre com garupa?
Na minha Lander não coloquei e não quebrou ainda.
Cara a lander 2021 é linda. Mas esse tenere é show de mais que moto fantástica, e essa cor, cara é a mais bonita.
Vdd, gostei da nova Lander.. principalmente a azul haha
Mas essa cor preta fosca com azul me amarrei
Eu tinha uma Lander 6 anos sem me dar problema ,vendi comprei uma XRE 300 trocou cabeçote,vendi ,comprei Ténéré muito feliz.
Legal... Xre pode dar problema.
Parabéns pela Ténéré, tô pensando em voltar nela tbm
Muito esclarecedor....
OBRIGADO
Tenho a Tenere a seis meses. Comprei usada. Logo de início troquei a tração. Coloquei com retentor. Rodo 5.000km sem apertar a corrente. Só precisa apertar na próxima revisão.
Show amigo... Eu troquei a corrente e resolveu..
Obrigado pelo comentário
Emclusive ela já tem 120mil mk rodados numca abrir o motor me satisfaz muito bem...
Vou ágora salvador Rio de janeiro...
Show...
Motor confiável demais mesmo
Maravilha de vídeo. Parabéns 🏍️👍🏾
Muito obrigado
Olha a opção de versus 300, bicilíndrico e vai te atender na estrada tem 40 cv's...
Cara... Se vc acreditar hahaha
Peguei a Versys faz uns 2 meses.
Obrigado pelo comentário
Se esticar a corrente é um ponto negativo, imagina tá sempre abrindo o cabeçote da 300 da Honda, pra não trincar.
Antes de trocar a corrente eu tinha que esticar com menos de 500km, depois troquei a corrente resolveu o problema.
Cara ele trouxe verdades. Eu tenho uma 2012 e adoro a moto, mas todas as motos tem pontos negativos e positivos. Estava pensando em subir pra xt ou xj mas elas tbm tem seus defeitos, principalmente o preço pra manter. Essa moto tem o melhor custo benefício de todas vendidas no Brasil.
Obrigado.. vdd, tbm penso em subir mas penso nos gastos também.
Obrigado pelo comentário
velho, valeu pelos comentários sobre a moto, vc precisa de uma moto maior, versys x 300 é top, o problema dela é preço, manutenção cara. Se não fosse por isso eu teria uma, mas tô cogitando pegar uma Tenere, mesmo tendo apenas 1,70m de altura. Quero treinar na 250 antes que chegue a 700 no Brasil. A T7 ta top demais, vi um vídeo onde ela bate 195km/h esguelando. Mas já melhora bastante quem gosta de fazer ultrapassagens e dar uma esticada na estrada. O problema vai ser o preço. Espero que os preços caiam até 2022 pq ninguém merece esses que estão atualmente no mercado. 2017 a Tenere 250 era 15k hj uma lander ta quase 20k, chega a ser uma vergonha pras montadoras que nem colocam tanta tecnologia nas suas motos e vendem a preços de moto premium.
Concordo com você, estou querendo mais motor, estou de olho na versys 300 e na cb 500x, mas estou sem pressa pq realmente está tudo cara, complicado. Agora sobre sua altura acredito que dê conta meu amigo eu tenho no máximo 173cm de altura e até agora sem sustos, claro que já tenho um tempo com ela...
E vamos torcer para melhora desses preço né?
Obrigado pelo comentário
Tem a Ténéré 660 também é um baita motão, já tive a 250 e 660, a 660 vibra mesmo, não igual uma Harley, mas vibra, pra mim não era incomodo, gostava demais dela bem torcuda! Viajar com ela era maravilha, o banco era mais confortável que dá 250, mas poderia ser melhor. A altura é muito mais alta, tenho 1.73m , sofria um pouco pra sair com garupa, mas sozinho dava pra domar!
@@venanss5270 curto demais a T660, porém a altura é demais haha.
Mas não deixa de ser uma ótima opção.
Obrigado pelo comentário
@@papopersonalizado verdade a altura é complicado kkkkk
Eu sempre falo se arrependimento matasse eu já teria ido. Eu sinto muita saudade das T250 e T660 , nunca andei em mais nenhuma outra moto igual. Atualmente estou numa Gsx 650F, é uma moto confortável sem igual, esporte touring, mecânica também muito parruda e sem muita frescura de eletrônica. Mas meu estilo é trail. Quero descer de categoria pra tenere 250, mas os preços estão exorbitante tem anúncios ridículo pessoas cobrando 16 mil em uma modelo 2015. A minha alternativa vai ser ir de fazer 250 do modelo antigo até ano 2017. (Questão de estética prefiro modelo antigo) tenho asco de moto que tem design de esportiva mas não é , tipo me passa sensação algo fajuto e as fazer 250 novas são assim kkkkkk
Sobre relação, apertar corrente,já rodei 10 km
Até hoje não precisei apertar a corrente....
Banco duro,todas as motos tem.
Farol da minha, ilumina d++++++
Eu acredito que eu tive um problema isolado com a corrente. Depois que troquei a corrente resolveu. Banco duro sim, mas o da Ténéré é bem mais duro que o da Xre. Para mim o farol dele é OK, hoje tenho versys 300 e sinto que o farol é bem melhor, mas o da Ténéré era Ok
Respeito sua opinião, não estou aqui para fazer propaganda para Yamaha, mas discordo dos pontos negativos citados por vc, exceto o banco duro... Tenho uma igual a sua até a cor, já fiz viagens de até 5 mil km sem apertar corrente na verdade fico muito tempo sem apertar corrente.
Legal, concordo com a sua também!
Acredito que a corrente foi um problema isolado na minha, andei bastante depois que troquei a corrente.
Opa! Legal o canal! Mas só uma observação, na minha opinião a velocidade de cruzeiro dessa moto é entre 90 a no máximo 100, pois quando passa disso já tá forçando o giro, o consumo aumenta etc..
Agradeço cara... Tbm acho que é por aí mesmo, a cima disso já sente que está forçando
Pretendo trocar para pegar outra de maior cilindrada, mas é uma moto que super recomendo...
Troquei pela versys 300 e estou adorando.
Também acho Ténéré uma excelente moto, só falta moto na estrada com garupa 👍🏼
Obrigado pelo comentário
@@papopersonalizadocomo ta sendo os custos em relação de da tenere pra versys?
@@jeancleiton735 olha, aumenta um pouco, na troca de óleo e consumo!
Troca de óleo tenere era 75/80,00 na versys 240,00 e o consumo da tenere cidade 26/27 km/l versys 20/22 km/l
obg pelo vídeo
Eu que agradeço a visualização e o comentário
A moto é linda, quanto a corrente afrouxar troca por uma com retentor, melhora muito, um peão com um dente a mais pra melhorar a velocidade final, vlw.
Show... fiz a troca da corrente e está 100% agora!
Na troca da relação penso em pegar um pinhão com mais dentes.
Vlw abraço
@Sampaiozin Play show... Vou analisar isso quando for trocar..
Obrigado pelo comentário
Tem uma na minha cidade ano 2012 com 39 mil km originais. O cara pede 14 mil. Ela tem todos os acessórios. Vale a pena?
Cara, se estiver conservada vale sim, está abaixo da tabela Fipe SP, com acessórios então, melhor ainda ✌🏽
Essa moto e boa pra tudo muito show todo mundo fala bem dela terene larde tornado ninguem reclama tmj
Vdd...
Linda demais. Esse ano ainda pego a minha.
Boa, isso ae.. 👊🏼
opa, recomenda uma tenere mais antiga 2011,2012 ?
Opa, na vdd o ano importa, porém o que tem que ser visto é a conservação visual e principalmente mecânica. Se fosse para uso urbano preferia pegar uma moto menor e mais nova.
Bom dia muito boa as informacoes sobre a motoca vc comentou que adiquiriu sua moto sem entrada em 36 vezes mande mais informacoes fico grato obrigado tenha um bom dia abraço
Bom dia.. agradeço..
Me lembro que foram 36x 780,00 e uns quebrados, porém consegui adiantar algumas parcelas, como era financiamento cdc se não me angano o nome (vc adianta as últimas e tem bons descontos).
Essa moto é muito boa dentro da proposta dela.acho tbm que falta mais potência para o porte da moto ,e outra coisa que me incomoda é o câmbio,muito duro...pretendo passar muito tempo com a minha 2018/2019.mais o mais importante dessa moto é a confiabilidade que ela passa esse motor é muito casseteiro.
Vdd, concordo plenamente com vc, eu achei que iria trocar logo, mas ficarei pelo menos mais uns 8 meses para fechar 2 anos, no mínimo
@@papopersonalizado olá.
muito provável que na revisão os mecânicos trocaram a corrente da sua moto pois eu tenho uma do mesmo ano modelo mas cor verde, está com 11.000 km e estiquei a corrente apenas duas vezes.
confira se a corrente é da marca did.
e para resolver a questão de procurar a 6 marcha, coloque pinhão de 15 dentes ou de 14 dentes se achar que 15 dentes ficar muito longa.
eu uso de 15 dentes para viagem, pois o giro dela cai 1000 rpm e com isso o giro baixo proporciona menos vibração e mais conforto.
fica bem longa a 5 marcha e a moto não passa dos 112 kmh na reta, pelo marcador dela. o sensor de medir velocidade dela fica na caixa, por esse motivo a velocidade no marcador dela baixa muito.
e ela fica mais econômica pois fica mais longa a relação.
mas se voce for medir pelo odômetro dela ela ficará mais gastona pois estará marcando menos km rodados.
a velocidade no radar ou pardal tem que ser 10 km a menos, senão e multa.
faça seus próprios testes e escolha o melhor para voce.
ou fique como está se preferir. 👍
@@AMOR86009 ola.. vlw a reposta!
É da marca did sim, meu mecânico disse que mais umas 2 esticadas terei que trocar ou a corrente ou a relação.
Na troca vou pensar em trocar o pinhão.
Abraço
Respeito sua opinião, não estou aqui para fazer propaganda para Yamaha, mas discordo dos pontos negativos citados por vc, exceto o banco duro...
Entendo, cada um tem sua visão, dependendo de uso, vivências etc.
Obrigado pelo comentário ✌🏽
Como fica a questão de manobrar e parar em semáforo vermelho com ela? vc disse q tem 1,70m, é tranquilo ou rola uns desequilíbrios as vezes?
Olha, depois de um tempo se acostuma... Mas tem que ter um pouco de cuidado sim, mas mais em aclives, no plano tranquilo. Mais precisamente, tenho 1,72m
É só vc colocar uma relação boa,vc não sabe oque esta falando ......eu tenho tenere 2018 e nada doque vc falou não acontece na minha
Nada???
A relação resolvi trocando a corrente, depois disso resolveu 👍🏼
Like otimo video otimas dicas tmj abraço moto boa pra pega estrada mais um escritor
Vlw, vdd
O banco é uma tábua mesmo. Mas a sua corrente deve ter algum problema...
Estava mesmo, foi um problema isolado acredito..
Obrigado pelo comentário
Tenho uma Ténéré 2017/2018, comprei zero, está com 38.000 km, nunca precisei esticar corrente, único defeito é o banco duro.
Top...
Acho que o problema da minha foi isolada, pq após troca da corrente rodei uns 10.000km sem esticar tbm
Já pensei em pegar uma dessas. O que me impede é a questão do motor que é bem limitado e essas rodas de bicicleta. O banco é só trocar.
Olha, pra cidade e estradas de terra ela é excelente.. mas falta na rodovia.. esse aros ajudam no conforto e segurança na terra
Coloca uma corrente que tem retentor
Troquei a corrente com 10.000 km, com retentor e rodei até 32.000km sem trocar relação e melhorou muito a questão de esticar.
Obrigado amigo
Melhor moto 250 ja feita.
Vdd
Olá, qual a velocidade de cruzeiro ?
Olá...
A Ténéré entre 90/100 km/h
@@papopersonalizado uai msm coisa q minha Crosser
@@ikalpha5296 não exatamente, pq a velocidade cruzeiro é aquele velocidade que está confortável, sem forçar e se precisar acelerar ainda tem uma resposta do motor.
Ela mantém na reta 120 mas daí pra frente "morre"
@@papopersonalizado ah sim
@@ikalpha5296 a crosser talvez mantenha 100km/h na reta
Tenho uma tenere e todos os pontos negativos que você disse existe mesmo, e todos os pontos positivos sao esses mesmos.
A legal cara, que bom que pude acertar...
Obrigado pelo comentário
Uma qualidade que bate em todas reclamações, o motor e YAMAHA.
Vdd, com certeza!!!
Tô pensando 1000x antes de trocar
Obrigado pelo comentário
Fala amigão, a moto ta show !! Tenho uma 18/19 tb e está com 5 mil km e começou com um problema de morrer quando para no sinal por exemplo. Alguém com esse problema ?? Forte abraço!!
Vlw cara... caramba, nunca ouvi falar da gente fazer isso.
Minha ser 2013 fazia isso, mais quando ficava acelerando parado, diz o mecânico que era isso.
Abraço
cara, poe o para lama dianteiro da lander.... ela fica foda demais com ele...
Legal cara, vou ver... vlw
Top dimais migao seu vidio respeito sua opinião tenho uma xre tenho plano de um dia trocar por uma dessa
Vlw amigo.. legal, eu acho que vale a experiência sabe? Hj se eu tivesse que escolher uma, acho que ficaria com a tenere.
Obrigado pelo comentário
Tenho uma Tenere 250cc 2016! 4 anos de uso e nunca me deu trabalho! É só trocar o banco! E pros playboy que malham a Tenere, compra uma BMW ok!
👍🏼
Tive uma Ténéré 2016, acho que é uma das motos mais bonitas que existe, porém vem com peças de má qualidade, os raios enferrujam, o banco parece de madeira, os freios são borrachudo, esse motor é vibrador e muuuuito fraco, pior ainda se você viajar no sol escaldante das 12:00, ela aspira o mormaço quente da pista pra dentro do motor, aí fica uma bosta mesmo, da o que fazer pra dar 100 por hora e começa a bater válvula, quando viaja a 100km/h o ruído do motor é tão alto que incomoda bastante.. pontos positivos é a posição de pilotagem, o farol que ilumina bastante e a presença que a moto é, de resto é isso aí que eu falei !
Exato, concordo
Será que vale a pena comprar uma com 50 mil kms rodados?
Cara, a minha está com 30 mil e tá zerada, porém eu sempre dou manutenção, acho que vale o estudo nela para ver se está ok para os km atuais.
@@papopersonalizado valeu, obrigado
GOSTEI DO VÍDEO E TENHO INTERESSE EM COMPRAR UMA TENERE 250. VOCÊ FALOU QUE TEM 1.70M DE ALTURA. EU TENHO A MESMA ALTURA.
PERGUNTA: VOCÊ CONSEGUE COLOCAR OS PÉS BEM APOIADOS NO CHÃO? ELA NÃO É MUITO ALTA PRA NOSSA ALTURA?
Sim, tenho 1,70.. pés inteiros não, mas o ante pé fica inteiro. Ela é alta, mas pra gente da tranquilo, pq ela não é tão pesada, se fosse uma 600 200kg) ai daria trabalho.
Obrigado pelo comentário
Mecanico falou a corrente só pode ajustar montado nela
Sim... O meu ajusta comigo em cima
Conselho amigo.. coloque o reforço no quadro. Quem tem baú, precisa colocar o reforço se não vai quebrar. Abraço
Vlw amigo, mas 95% do tempo carrego somente capa e bora de chuva..
Eu tenho 1,68 de altura. Vc consegue colocar o pé com segurança no chão?
Tenho 1,72 e hoje me sinto bem seguro, não passo mais sustos, mas no início tem que ficar esperto em desníveis..
Se pegar ou andar em uma me conta depois aqui, abraço
Boa tarde! Com quanto kms vc troca o óleo?
Boa tarde...
Eu troco a cada 4 mil km..
Se uso só na cidade a cada 2.500 km, na estrada 3.000 km.
Esticar a corrente? Isso nao existe! 6 marcha é verdade. XRE ainda sente mais pois motor anda mais. Farol não acho muito bom. Tanque é enorme muito bom sim. A minha consome 30 km estrada, bolha muito ótimo mesmo, grande vantagem tenere e um dos motivos pra eu ter a minha 2017/2018. Porte é grande mesmo. Meus pneus estao com 25000 e bons ainda, Calibro todo sábado. Parece grande não é enorme. O motor é meio fraco sim, assim como vc eu tinha uma XRE e nem tem comparação. Estou com a minha ha 3 anos quase e não achei ainda nenhuma a sua altura para me fazer trocar. No entanto um ponto essencial dessa máquina que vc esqueceu de falar é o valor do seguro. Muito acessível de pg diferentemente da xre que tem Seguro caríssimo
Vdd, concordo, preço do seguro, valeu a dica
Tudo bem que não é a nova XRE300 mas é a melhor 250 que já tive entre 40 motos que já possuí.
Tbm to achando isso, desde esse vídeo minha opinião vem mudando..
Oi, vi que tu teve uma xre 300, me diz uma coisa, em termos de vibração.... comparando as duas a XRE e a Teneré a teneré vibra muito mais que a XRE ??? Tenho uma Lander e a vibração me incomoda estou pensando em XRE mais por causa disso. Oque me diz??
Tive sim, por 2 anos..
Olha, acho que as duas vibram, porém a xre começa a incomodar mesmo acima de 130, na minha opinião é tenere já incomoda depois dos 115..
Na cidade a diferença vai ser menor, mas q xre é melhor sim
Cara tenho a 2018, o banco só é vc troca pois vende o banco dela mais confortável.
A corrente, não sei como é que vc anda cara, a minha vai fazer 10 mil ainda e não precisei nem estica a corrente.
Sim, sei que tem bancos dela mais confortáveis, mas pelo oq faço tá bom... é então, acho que dei azar com a corrente
Olha, não tenho a Ténéré, mas como o amigo disse abaixo, o cara paga 17000 e quer ter conforto de BMW.
Concordo com ele.
Vc disse que, o banco é duro. Não tem emoção (não sei qual emoção você quer ter com qualquer motor 250cc. Qual relação entre potência x economia x durabilidade as montadoras conseguem entregar em um motor 250cc? Da pra arrancar mais potência desse motorzinho? Da sim, mas, a durabilidade cai, a confiança na marca cai, e a Yamaha não quer isso!
Quer emoção, assim como você disse, Graças a Deus em 36x você adquiriu com muito custo a sua Ténéré, e tenho certeza que irá abençoar novamente para pegar uma GS800.
Aí não irá falta sexta marcha, banco macio para o bumbum, faróis que fazem da noite um dia, e motor de sobra!
Vdd... Entendo e concordo.
Só coloquei os defeitos em.pauta para pessoas que queiram ter a moto, sei que não vou ter tudo, nem nuna moto de 100 mil reais..
Vlw a opinião, abraço
Esse motor e um dos melhores
Concordo plenamente
Passei 3 ano com uma ser 2016 e nunca estiquei a corrente vendi ela hj tô de transalp motao
Show parabéns...
Problema isolado acredito, mas troquei a corrente e já faz bastante tempo que não preciso esticar
A folga da tua corrente com baixo km pode ser marca ruim
Essa que estava com folga era original. Peguei zero.km a Ténéré
@@papopersonalizado tenta usar da marca Scud a durabilidade e ótima e não tenciona tanto
@@rogerio0959 eu coloquei uma da did e rodei mais 20mil km e rodava mais ainda.
@@papopersonalizado a did e outro nível
@@rogerio0959 em 2019 paguei 190,00 😅 mas vlw
Primeira vez que esculto alguem falar sobre este problema na correia. Tem alguma coisa errada na sua moto meu amigo.
Tbm acho que seja um caso isolado, troquei a corrente e agora está tudo ok
Realmente merece uns CV a maís...em relação ao farol tenho uma 2017 a minha não tive esse problema, até pq sou baixo tenho 1.66, no caso a minha clareia muito ...
Mano tenho 1.67 de altura vc tem dificuldade para pilotar a motoca? Estou pesando em comprar uma mais fico com receio por isso
Vdd, seria ótimo uns 10cv a mais
Acredito que terá que ter certos cuidados a mais, mas acho que por ela não ser tão pesada da sim
Eu tenho 1,62 ando de boa
No semáforo e engraçado, não consigo colocar mais que a pontinha da bota no chão se descer os dois pés kkkkkk,,,,. Aí coloco a ponta de um pé só no chão e vou de boa,,,,,,,. Se é da sua vontade ter essa moto, vai que o mundo é teu, a vida voa, seja feliz com tuas conquistas
Sempre tive Naked, mas pretendo comprar uma Ténéré, é uma moto muito alta? Tenho 1.67 m.
É um pouco alta, mas não tenho problema nenhum e nunca passei aperto, tenho 1,72. Mas aconselho sentar em uma para ver como se sente, veja principalmente manobra para trás, mas geralmente para trás eu desço da moto para dar mais segurança.
Tenho 1,64 e rebaixei e ainda ficou alta. Mas me acostumei. Quase caí umas três no início. Tem que ter cuidado com as irregularidades do piso. Às vezes vai colocar o pé no chão e falta chão.
Hermosa moto. Con in tanque lleno cuántos kilómetros andas?
Gracias..
Entre 400/450 km
Cidade média 24, 26 km/l
Estrada entre 27, 31 km/l
@@papopersonalizado te agradezco la respuesta. Tengo new Titán
Estoy pensando en saltar a una tenere o a una Twister
@@osmanalud2285 na venzina não sentirá tanta diferença
@@papopersonalizado te agradezco el dato. Lo tendré en cuenta. Estoy viendo videos de la tenere y me gusta mucho
Mano a tenere é moto consagrada eu tenho uma e estou sastifeito.
Vdd... É mesmo, desse vídeo pra algumas coisas mudaram, logo farei outro vídeo.
Obrigado pelo comentário
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Obrigado
Vou citar aqui 2 coisas que eu amo nessa moto, e 2 coisas que eu odeio:
1) Autonomia: Cara, a moto é realmente econômica, andando ali na casa dos 90 km/h da pra rodar mais de 450 km com 1 tanque de combustível (16L). Da pra ir pra muito fim de mundo sem se preocupar com a disponibilidade de posto de combustível pelo caminho.
2) Custo de manutenção: Outro ponto extremamente forte, é o custo de manutenção dessa moto. A minha 2016 está fechando 30.000 km agora, e foram só manutenções básicas, nunca tive nenhum problema de ficar na mão ou algo assim, motor extremamente confiável. Já tive que atravessar uma floresta de uns 15 km de extensão, em um sábado a noite, parecia cenário de filme de terror, e pensei várias vezes "já pensou se essa moto morre e não liga mais aqui", hahahah...mas ela atravessou numa boa, terminei minha viagem de 600 km nesse dia com ela, tranquilo.
Agora como nem tudo são flores, aqui vão as duas coisas que mais me incomodam na tenebrosa, e que antes de comprar achei que era firula da galera, mas não é:
1) Vibração: Cara, passou de 90 km/h a moto já vibra muito. Comprei sabendo que o propósito dela não é velocidade, mas pra quem vai viajar por longas horas isso acaba sendo bem chato . Acima de 100 km/h parece que estou andando de DT 180/200.
2) Banco: Realmente esse banco para longas viagens incomoda muito. Depois de uns 300 km direto em cima da moto sem parar, ja começa a doer muito a bunda, fora o formigamento causado pela vibração da moto, que ajuda mais ainda.
Observações: Se você vai comprar a moto para fazer umas viagens, e for um cara alto (acima de 1,80), é bom colocar um protetor de carenagem com descanso para os pés, porque o joelho dói DEMAIS depois de horas em cima da moto, porque as pedaleiras ficam bem recuadas. Tem também a questão da bolha dela, que vai jogar o ar bem na sua cara, gerando bastante turbulência no capacete, a solução parcial é a instalação de um defletor, ou então bolha alongada.
Perfeito, concordo plenamente com você!!!
Obrigado pelo comentário
Comentários nota 10.
Obrigado
Gente boa,eu tenho uma dessa mesma .Não tive problema nenhum.
Ah legal amigo... Única coisa que vejo como problema mesmo foi a corrente, mas acho isso ppde ser um caso isolado. Obrigado pelo comentário
qual e a marca do pneu original que vem nela
Metzeler tourance..
@@papopersonalizado obrigado to comprando uma e vai ajuda eu na compra,valeu
@@brunorivelli5404 show...
Boa sorte na aquisição