Baik bager kang, durasi sesuai ruang bakar juga yah. kalau durasinya sedikit berarti niup/keluar lagi.. bahan bakar sedikit yang masuk ke ruang bakar ( meloy ). Tapi kalau sebaliknya durasi terlalu panjang.... mesin sepedah motor akan ngenjim. Atau ketika di selah/tendang, kaki kita akan mental/ngembal. Karena dorongan seher menahan tekanan ruang bakar terlalu padet. Hatur nuhun dan terima kasih Wassalamulaiqum..
Halo om. Om kalo noken udh papasan pas setting karbu ttp aja ga ktemu² stelanya. Itu bisa dri noken yg gagal ga om? Tanpa dial Gigi sentrik noken udh di majuin, mundurin, Pas gas di kagetin ga mau triak. Palah kadang knalpot nembak sma kaya niup ke karbu
Om tanya knapa komperesi isap malah kaya kaya komperesi buang malah kuat buang dari isap seharusnya nya Intek isap.kan knapa malah kaya exhaus klip baru piston baru teming magnet pas arah tanda jarum gir teming depan pas waktu selah malah kompresi yg mesti isaap malah nendang trima kasih om
Bang kalo setelah papas noken as suara kenalpot jadi agak mendem pas rpm bawah itu knp yah apakah itu wajar,,,baru pertama kali belajar papas noken as soalnya
Bang mau nanya. Motor vixion advance abis diporting + ganti noken custom terus ditesride skalian buat kerja eh ternyata malah suara kasar, stater gabisa, disela keras, brebet kalo digaspol mentok gabisa naek topspeed mentok di 70km/j. Alhasil saya komplen balik lagi ke bengkel yg bongkar, terus pas dicek dibongkar malah radiator jadi bocor rembes ke oli, terus noken saya suruh ganti ke ori lagi dan lain² pokonya gatau apalagi yg dioprek soalnya mtor ditinggal, nah pas udah kelar lagi, stater bisa selaan masih aga keras topseed agan naek 100km/j mendingan tapi masih ada brebetnya + masih agak kasar. Kira² itu apanya lagi ya bang yg kena atau masalah ?. Saya jadi nyesel ahirnya gara² nyobain ngoprek² gituan, masih enakan pas mtor standar daripada sekarang, skarang posisi mtor masih gaenak jdi kurang srek buat dipake tapi mau gamau ga ada kendaraan lain buat kerja, mau ke bengkel resmi takut mahal, mohon dibales ya bang galau soalnya gada panutan buat pencerahan 😭
Baik bager kang, durasi sesuai ruang bakar juga yah. kalau durasinya sedikit berarti niup/keluar lagi.. bahan bakar sedikit yang masuk ke ruang bakar ( meloy ).
Tapi kalau sebaliknya durasi terlalu panjang.... mesin sepedah motor akan ngenjim. Atau ketika di selah/tendang, kaki kita akan mental/ngembal. Karena dorongan seher menahan tekanan ruang bakar terlalu padet.
Hatur nuhun dan terima kasih
Wassalamulaiqum..
Bikin noken buat c series burkop supra fit,piston vario 125,langkah 55,klep std porting,magnit std ...kira² brp kang
Halo om. Om kalo noken udh papasan pas setting karbu ttp aja ga ktemu² stelanya. Itu bisa dri noken yg gagal ga om? Tanpa dial Gigi sentrik noken udh di majuin, mundurin, Pas gas di kagetin ga mau triak. Palah kadang knalpot nembak sma kaya niup ke karbu
Intinya ada kompresi yang lolos naik di karenakan klep telat nutup
Bos saya mau tanya, kompres besar pengapian normal klep rapih tidak bocor, tapi gak ngisap dari karbu malah niup pas di engkol
Bang ijin tanya kalau noken buatan tidak sesuai apakah pengaruh disetelan karburator
Om tanya knapa komperesi isap malah kaya kaya komperesi buang malah kuat buang dari isap seharusnya nya Intek isap.kan knapa malah kaya exhaus klip baru piston baru teming magnet pas arah tanda jarum gir teming depan pas waktu selah malah kompresi yg mesti isaap malah nendang trima kasih om
udh ketemu masalahnya mas?
A hapunten Bade naros Naha Fino karbu TOS di ganti roken as baru karbu na jadi niup lain nyedot hapunten sugan di bls
Bang mau tanya kalau paparas noken hidupnya gampang langsam enak tpi dirpm tengah saja ada limitnya apa gendalanya,terima kasih🙏
Surabaya hadir kang
Bang motor mio di engkol bensin nembak di karbu sama susah hidup apakah sama ?
Bang motor saya gemelitik setelah di papas solusi nya
Apa yg harus sya perbaiki motornya klx
Bang Honda beat karbu saya karbu nya gk mau ngisap malah niup piston 54,5 nokn racing gmna bang solusi nya
Ijin tanyak bg kereta saya baru di bubut noken as sma mangnet kok malah tenaganya makin lemot bg dri pada sebelum di bubut🙏
Bang kalo setelah papas noken as suara kenalpot jadi agak mendem pas rpm bawah itu knp yah apakah itu wajar,,,baru pertama kali belajar papas noken as soalnya
Bang tolong bantu jawab,
Supra ku udh papas noken as,pake karbu std tapi tarikan pertama ngok mas kayak ngempos,kira kira apa yg salah
Bang mau nanya.
Motor vixion advance abis diporting + ganti noken custom terus ditesride skalian buat kerja eh ternyata malah suara kasar, stater gabisa, disela keras, brebet kalo digaspol mentok gabisa naek topspeed mentok di 70km/j.
Alhasil saya komplen balik lagi ke bengkel yg bongkar, terus pas dicek dibongkar malah radiator jadi bocor rembes ke oli, terus noken saya suruh ganti ke ori lagi dan lain² pokonya gatau apalagi yg dioprek soalnya mtor ditinggal, nah pas udah kelar lagi, stater bisa selaan masih aga keras topseed agan naek 100km/j mendingan tapi masih ada brebetnya + masih agak kasar. Kira² itu apanya lagi ya bang yg kena atau masalah ?.
Saya jadi nyesel ahirnya gara² nyobain ngoprek² gituan, masih enakan pas mtor standar daripada sekarang, skarang posisi mtor masih gaenak jdi kurang srek buat dipake tapi mau gamau ga ada kendaraan lain buat kerja, mau ke bengkel resmi takut mahal, mohon dibales ya bang galau soalnya gada panutan buat pencerahan 😭
Mantap
Bang saya punya masalh motor ni top udah betul kelep lurus gak bengkok tapi tetep gak mau ngisap karbu nya
Cara memperbaiki nya gi mana bang
Bang kalo, bukan Noken nya gak di bubut gimana masih ttp bisa nyala??
Padahal gak ada yang di rubah waktu bongkar
Kang,porting polis sehari beres moal kang?
Beres
Alamt bengkena
Cisaga ciamis
bang bisa request noken as gk bang
cepcil
Cara memperbaiki nya gi mana bang