Я уже владелец. Мне 38. Что сказать, надо было покупать еще раньше. Но еще раньше они стоили еще дороже, но все же. Супер машина. Ауди А8 дорест 3.0 tdi. В данном ролике Игорь довольно скупо все описал. Салон, двигатель кузов, багажник. На мой взгляд... Для тех кто мечтает о таком авто и для тех кто из не богатых семей: вначале нужно освоить профессию с потенциалом до $6 000 в месяц. На мой взгляд минимум надо получать $3 000 в месяц, чтобы не хвататься за сердце каждый раз. Выбирают такую машину на вторичке мне кажется, не по комплектации и цвету, а по состоянию. Сегодня уже надо брать только дизеля. Везти машину к официалам, чтобы сделали диагностику: компьютерная диагностика, двигатель, ходовая, лакокрасочное покрытие, лазерное измерение геометрии кузова. Как правило такие машины могут быть в владельцев СТО, вот их и надо брать. В целом, супер машина. Ее не с чем сравнивать. Просто надо понимать, она будет ломаться, она, как и весь VAG очень капризная. Надо любить эту машину.
Ну про пневмостойки немного слукавил, цена одной в сборе с нуля 83 тыс. рублей, можно найти и восстановленные (которые отходят не меньше новых), цена их 15-25 при условии сдачи своей неисправной. Как-то так... Сам катаю А8 D4 3.0 TDI 2011 г.в. Всем удачи на дорогах))
А как машина, с точки зрения клиренса? Какой просвет стандартный, и на сколько см поднимает пневма в верхнем положении? И как размер? У вас Лонг? Удобно с такой длиной авто?
@@AleksandrMakarov , у меня была лонговая, колёса 255/55/18, с кордом шин проблем вообще никогда не было (размер шин кроссоверский, хоть и вид не как на 20-х дисках, но меня устраивало, часто по России с Севера на Юг ездил, а дороги тут очень разные. С клиренсом проблем не было, но если перепад высоты при въезде куда-то, то лучше посмотреть на клиренс в момент заезда, может задеть (длинная база)
Владею а6 2015 управление разгон комфорт все четко на снежной дороге это фантастика и вообще аудюшки похожи на молодых зачётных тёлочек все оборачиваются
Приятная подача. Про опции в случае с Ауди, любая машина может быть пустой или очень оснащенной - все от выбора первого владельца в конфигураторе. В обзоре по технике очень мало информации, однако, для большинства пользователей и так избыточно. Мне вот только не понравилось, что про S-Tronic опять плохо сказали, а коробка отличная.
Обзор отличный, всё точно сказал. Отвечаю на вопрос, почему мал интерес к а8 и к ауди в целом, т.к. ауди солидная, строгая, интиллигентная для деловых людей с высшим образованием, кот носят классич-е костюмы. Бмв более молодёжная, а если владельцу 35-40 + , но по уровню развития, он ещё подросток. Мерсы это кич деньгами и дядек в возрасте. А у наших мало у кого есть образование и из молодёжи мало кто носит классич костюмы. Поэтому на бмв больший спрос чем на ауди, а мерс типо круто)))
Но на самом деле ауди более богатая компания и может позволить большего напорядок, так же audi более спортивная чем бмв и есть подтверждение: Смотрите "Audi RS7 установила мировой рекорд ua-cam.com/video/vFYjnQHfahI/v-deo.html Об этом никто не знает, т.к. об этом мало рекламы, а бмв очень много инвестирует в маркетинг.
Хотя на самом деле Audi более спортивная чем бмв, например Смотрите "Audi RS7 установила мировой рекорд, Porche Taycan для бедных, VW хочет продать Lamborghini" на UA-cam канал king drive
Игорь, отвечаю на 2-й вопрос касательно того, почему почти нет дизельных а8 в РФ, а по той же причине почему вообще запрещёна растоможка audi SQ7. Потому что дизельный v8 уронит все продажи калиниградских бмв х5 без гарантии.
4,0 TFSI вполне себе ставили и на дорестайл. С 2012 года он пошел. А 4,2 FSI ставили вплоть до конца выпуска дорейстайла - до 2013 года. Т.е. два года они параллельно стояли на конвейере. Уверен, что ты просто не стал разжевывать, чтобы не делать видос скучным. Уточняю для вагодрочеров, вроде меня ;)
А как машина, с точки зрения клиренса? Какой просвет стандартный, и на сколько см поднимает пневма в верхнем положении? И как размер? У вас Лонг? Удобно с такой длиной авто?
Неделю назад приобрел себе A8L 6,3 литра W12 на 500 лошадей, 2011 год, самая ЖИРНАЯ комплектация (раздельные сиденья, холодильник, 2 монитора и тд и тп), как таковых проблем не обнаружил, много узнал интересного про него, кому интересно спрашивайте, по мере пользования автомобилем буду узнавать что-то новое про него, расскажу кому интересно ;)
А как машина, с точки зрения клиренса? Какой просвет стандартный, и на сколько см поднимает пневма в верхнем положении? И как размер? У вас Лонг? Удобно с такой длиной авто?
При спорт режиме урчит да? Ну типа гелика? Тут рядом продаёт за 9 лямов тенге(каз)=1.6 лям рублей. 2011г.в A8L 4.2 мне кузов Д4 очень нравиться и подумываю купить её. Чё скажешь? Сама чёрная и интерьер такой же светлый что мне очень нравится.
Езжу на А8 D3 , в машину влюбился сразу! Бмв и мерседес курят в стороне! Рассказал круто, буду искать дизельную)) А6 хороша , но сиденья там не але) доводчиков нет, багажник без электро привода (((
W12 есть я для себя хотел, но они в основном с президент пакетом, а я хотел сзади диван и это реально редкость. А по цене обслуживания - нельзя сравнивать 1,6 бенз и тТО для него и 4,0 или w12 (где масла в 3 раза больше)! Авто супер 4,0. И ТО лучше каждые 7000 км
Юра Танцор я говорил в прошедшем времени. На тот момент когда искал автомобиль к сожалению не было, поэтому был приобретён А8 D4 рест с мотором 4,0 TFSI
Ну конешно, это не очень дорого, но за 250 ку можно купить дохлую Е46 и своими ручками (не толстыми и пухлыми, как у ведущего) ее восстановить еще вложив тыщ 150. и за 400 получить кайфовую тачку.
Один покрас 150 минимум. Салон 100. Подвеска 100к. Мотор 200 300. Коробка. Электрика. Тормоза освежить. Проснись, ты серишь, какие 150к, это только первый шаг
Эта машина для наслаждения, а не биться о других участников движения. Если тебя бьют по по пять раз на дню, порви ву, не твоё это. Это я про то как неудобно крылья рехтовать.
@@RadCor Роман, как машина, с точки зрения клиренса? Какой просвет стандартный, и на сколько см поднимает пневма в верхнем положении? И как размер? У вас Лонг? Удобно с такой длиной авто?
Что ты несёшь про полный привод? Ты одурел? 4matic работает постоянно не перекидывая момент 55х45 или 50х50 про бэху не знаю. На ауди Quattro более агрессивно, драйверский настроена поэтому эффективнее плюс торсен. И то и то было если что!
На а6с6 Рест 2010 2.8 fsi Езжу уже 14лет. Пробег 240тыс. За все время только форсунки поменял из-за топлива нашего хорошего. Катализатор досих пор живой, цепь в норме. Хотя временами наваливаю. Масло каждые 7тыс меняю. Ну и фильтра колодки диски. Все. Напомню машина у меня с 0. Ничего не скрипт и все работает. Немцы делают вещи. Планирую в след году отдать машину жене, себе авоську из-за границы пришлю a8d4 2015-2017 4.2 tdi long. С детьми двумя отлично будет ездить на дальняк. Такая машина сейчас в хорошем состоянии и растоможкой обойдется в 7-8млн. + Ещё 1 надо будет думаю доложить чтобы в идеал привести. Вот как-то так...
Доброго дня, то же думаю взять себе как вторую машину А6 в кузове С6, для души так сказать . Подскажи пожалуйста, есть смысл рассматривать ее, там по-моему год 2010 выпуска, если не ошибаюсь? И с каким лучше мотором? Заранее благодарен
@@Joker-y9i7o 2,8 FSI. Рест пошел с 2010 С6. Если брать с рук это сразу готовьтесь к вложению столько же сколько она стоит. 1,5-2млн. Потому что люди у нас просто любители убивать машины, покатался и продал как говорится. А ремонтировать там ой как много, если человек не следил за машиной. Я уверяю что не найдете вы машину за которой следили. Если только возможно из Европы напрямую и то лучше покупать ехать туда. А6 от А8 не сильно в обслуживанию отличаются по деньгам, рассмотрите А8Д4 трест/ дорест. Дизель 3л. Она комфортнее будет и мягче
@@ВячеславСтепанов-ь1б большое спасибо за совет! Как раз смотрел А8 тоже, подумаю. По поводу обслуживания машин с вами полностью согласен, много кто просто убивает машины, затем просто скидывает следующему владельцу:( Поэтому сразу предполагаю, что потребуется некоторая сумма для ремонта. Хороших дорог 🤝
Pullman Guard при пробеге в 40 тыс/год минимум сотка. При хорошем состоянии изначально. Это с расходниками (масла, фильтра, колодки) большинство ориг. ; Лемфердер на подвеску. Блоки (электрики)здесь надежнее чем в предыдущем кузове. А подробнее на as8.ru. Клубный форум авосечников
Тёзка привет! Куда пропал? По тачке, да это бригонтина, ездил без брехни посожиром правда, хозяин привереда. Но топить на ней одно удовольствие, жрёт дохрена. За обзор как обычно респект, Не можешь ты беху пропустить. Красава.
Пуговицы на рубашке держатся из последних сил 😊
прям все такие стройняшки гругом!!!
Будьте толерантный
не тебе судить у него канал с подписчиками у тебя не чего диванный эксперт
😁 Это кофточка.
Покакать забыл
Нормальный чувак , понравилось как ведёт обзор . Грамотно , без мата и все по делу
Спасибо
Какой-то Миха из "Бумер: фильм второй"
Albert Nelson точно, думаю где я его видел))
Игорек молодец, все грамотно, без лишнего пафоса и шуток, коротко и ясно. За цену пневмосистемы чуть недоговорил, а так молодец. )
Я уже владелец. Мне 38. Что сказать, надо было покупать еще раньше. Но еще раньше они стоили еще дороже, но все же. Супер машина. Ауди А8 дорест 3.0 tdi. В данном ролике Игорь довольно скупо все описал. Салон, двигатель кузов, багажник. На мой взгляд... Для тех кто мечтает о таком авто и для тех кто из не богатых семей: вначале нужно освоить профессию с потенциалом до $6 000 в месяц. На мой взгляд минимум надо получать $3 000 в месяц, чтобы не хвататься за сердце каждый раз. Выбирают такую машину на вторичке мне кажется, не по комплектации и цвету, а по состоянию. Сегодня уже надо брать только дизеля. Везти машину к официалам, чтобы сделали диагностику: компьютерная диагностика, двигатель, ходовая, лакокрасочное покрытие, лазерное измерение геометрии кузова. Как правило такие машины могут быть в владельцев СТО, вот их и надо брать. В целом, супер машина. Ее не с чем сравнивать. Просто надо понимать, она будет ломаться, она, как и весь VAG очень капризная. Надо любить эту машину.
Ну про пневмостойки немного слукавил, цена одной в сборе с нуля 83 тыс. рублей, можно найти и восстановленные (которые отходят не меньше новых), цена их 15-25 при условии сдачи своей неисправной. Как-то так... Сам катаю А8 D4 3.0 TDI 2011 г.в. Всем удачи на дорогах))
А как машина, с точки зрения клиренса?
Какой просвет стандартный, и на сколько см поднимает пневма в верхнем положении?
И как размер? У вас Лонг? Удобно с такой длиной авто?
@@AleksandrMakarov , у меня была лонговая, колёса 255/55/18, с кордом шин проблем вообще никогда не было (размер шин кроссоверский, хоть и вид не как на 20-х дисках, но меня устраивало, часто по России с Севера на Юг ездил, а дороги тут очень разные. С клиренсом проблем не было, но если перепад высоты при въезде куда-то, то лучше посмотреть на клиренс в момент заезда, может задеть (длинная база)
@@AleksandrMakarov пневма поднимает на 4-5 см
Игорь, я ждал эту тачку. Спасибо!
Всё круто! 5! Действительно подготовленный блогер, грамотный рассказ
Игорь, спасибо. Особенно за опции и варианты двигателей для покупки. Про опции вообще мало кто подробно говорит.
Спасибо. Сам, когда раньше смотрел обзоры удивлялся почему никто про опции не рассказывает 🤔
отличный тест!
всё по полочкам разложил,про цены зч рассказал,с однокласниками сравнил.
как по мне лучший обзор!
Владею а6 2015 управление разгон комфорт все четко на снежной дороге это фантастика и вообще аудюшки похожи на молодых зачётных тёлочек все оборачиваются
Из какой ты деревни где на Ауди оборачиваются? 😁
Все очень четко объяснил в особенности 4.2 молодец)))
нормальный чел_ все по факту без выябонов в стиле давыдыча и прочих!
Боже упаси. Не присел он 1000 раз за обзор.
обзор от завистливого владельца хёндай, который не может понят ь чем же ауди лучше чем его хёндай
Приятная подача.
Про опции в случае с Ауди, любая машина может быть пустой или очень оснащенной - все от выбора первого владельца в конфигураторе.
В обзоре по технике очень мало информации, однако, для большинства пользователей и так избыточно.
Мне вот только не понравилось, что про S-Tronic опять плохо сказали, а коробка отличная.
Отличный обзор по поводу моторов. Спасибо.
Запили видос про ауди Q7. Лайк поставил видео посмотрел топ.
Обзор отличный, всё точно сказал. Отвечаю на вопрос, почему мал интерес к а8 и к ауди в целом, т.к. ауди солидная, строгая, интиллигентная для деловых людей с высшим образованием, кот носят классич-е костюмы.
Бмв более молодёжная, а если владельцу 35-40 + , но по уровню развития, он ещё подросток.
Мерсы это кич деньгами и дядек в возрасте.
А у наших мало у кого есть образование и из молодёжи мало кто носит классич костюмы.
Поэтому на бмв больший спрос чем на ауди, а мерс типо круто)))
Но на самом деле ауди более богатая компания и может позволить большего напорядок, так же audi более спортивная чем бмв и есть подтверждение:
Смотрите "Audi RS7 установила мировой рекорд
ua-cam.com/video/vFYjnQHfahI/v-deo.html
Об этом никто не знает, т.к. об этом мало рекламы, а бмв очень много инвестирует в маркетинг.
Хотя на самом деле Audi более спортивная чем бмв, например
Смотрите "Audi RS7 установила мировой рекорд, Porche Taycan для бедных, VW хочет продать Lamborghini" на UA-cam канал king drive
Игорь, отвечаю на 2-й вопрос касательно того, почему почти нет дизельных а8 в РФ, а по той же причине почему вообще запрещёна растоможка audi SQ7.
Потому что дизельный v8 уронит все продажи калиниградских бмв х5 без гарантии.
Классный обзор! Первый раз увидел тебя. Думаю с такой подачей инфы скоро в топы!
Хороший обзор , делай дальше.Лайк однозначно
Все по делу, без соплёй! Лайк!
Как всегда, на высоте 👍
Страшен звяр 🙂 поздрави от София България
Нормальный чувак все четко рассказал красавчик )) а а8 оч нравится эта
4,0 TFSI вполне себе ставили и на дорестайл. С 2012 года он пошел.
А 4,2 FSI ставили вплоть до конца выпуска дорейстайла - до 2013 года. Т.е. два года они параллельно стояли на конвейере.
Уверен, что ты просто не стал разжевывать, чтобы не делать видос скучным. Уточняю для вагодрочеров, вроде меня ;)
Да, спасибо, стараюсь слишком сильно не загружать, а вагодрочеры итак в курсе 😁👍
Этот 4.2 тот же что на ку7 туарег фаетон и тд ?
@@coachhhh1 не совсем. По лошадям он самый мощный: 372 лошади
@@rmatveev ну плюс минус это все одни и те же моторы?
@@coachhhh1 подозреваю, что все 4.2 нужно делить на две большие группы: fsi и все, что было до него. Вторые заметно надежнее.
3,0 TFSI 340000 тысяч. Масложор начался только после этой цифры. Цепь не менялась с нуля.
А как машина, с точки зрения клиренса?
Какой просвет стандартный, и на сколько см поднимает пневма в верхнем положении?
И как размер? У вас Лонг? Удобно с такой длиной авто?
Здравствуй... Ну как? Держится, или продал?
Спасибо 👍
Неделю назад приобрел себе A8L 6,3 литра W12 на 500 лошадей, 2011 год, самая ЖИРНАЯ комплектация (раздельные сиденья, холодильник, 2 монитора и тд и тп), как таковых проблем не обнаружил, много узнал интересного про него, кому интересно спрашивайте, по мере пользования автомобилем буду узнавать что-то новое про него, расскажу кому интересно ;)
Чумовой аппарат! Поздравляю с покупкой!
А как машина, с точки зрения клиренса?
Какой просвет стандартный, и на сколько см поднимает пневма в верхнем положении?
И как размер? У вас Лонг? Удобно с такой длиной авто?
привет, что там с расход по городу ? надежность мотора, коробки. И в целом?
Кстате, что там с ремонтом или заменой по цене?
Дим привет можно твой контакт?
Здесь у нас простой атмосферный TFSI ...., нормально так
Это НЕПОНТОРЕЗКА а рабочий автомобиль
4,2 литра и не особо бодрая на мой взгляд. Да атмосферник не плох но не ракета конечно, 3х литровым дизелям проигрывает конечно
При спорт режиме урчит да? Ну типа гелика? Тут рядом продаёт за 9 лямов тенге(каз)=1.6 лям рублей. 2011г.в A8L 4.2 мне кузов Д4 очень нравиться и подумываю купить её. Чё скажешь? Сама чёрная и интерьер такой же светлый что мне очень нравится.
Все ясно и четко!! И полезное инфо!! Лайк
Все что рассказал ты нам,всё правильно 👍.Удачи вам …..
Машина для комфорта 😃👍поршака взять можно погонятся 👍👍👍Спасибо
ну ка ну ка, послушаем,посмотрим
Отличный обзор братка 👍🏽
классный обзор,доходчиво и понятно,Молодец!
Стоит у меня во дворе это поколение с шильдиком w12
Ключевое слово - стоит
Уже года два
Может умер владелец или посадили
Ауди это круто, но BMW круче!
Класный обзор и по теме!!!!!!
Езжу на А8 D3 , в машину влюбился сразу! Бмв и мерседес курят в стороне! Рассказал круто, буду искать дизельную)) А6 хороша , но сиденья там не але) доводчиков нет, багажник без электро привода (((
Конечно А8 это вышак в Ауди
ну блин А6 это вообще не то)) Авоська это Авоська)))
У меня А8 2011 3.0 тди коротыш но имеет люк и для задних пассажирах тоже есть клёвые плюхи )
А как машина, с точки зрения клиренса?
Какой просвет стандартный, и на сколько см поднимает пневма в верхнем положении?
Какой фактический расход у 3.0 TDI, 4.0 TFSI и 4.2 FSI?
Хороший обзор
Классный обзор.
W12 есть я для себя хотел, но они в основном с президент пакетом, а я хотел сзади диван и это реально редкость.
А по цене обслуживания - нельзя сравнивать 1,6 бенз и тТО для него и 4,0 или w12 (где масла в 3 раза больше)! Авто супер 4,0. И ТО лучше каждые 7000 км
Леонид Анищенко на авто ру висят W12 с диваном сзади и убирающимся подлокотником, посмотри
Юра Танцор я говорил в прошедшем времени. На тот момент когда искал автомобиль к сожалению не было, поэтому был приобретён А8 D4 рест с мотором 4,0 TFSI
Леонид Анищенко и как?)
Ну конешно, это не очень дорого, но за 250 ку можно купить дохлую Е46 и своими ручками (не толстыми и пухлыми, как у ведущего) ее восстановить еще вложив тыщ 150. и за 400 получить кайфовую тачку.
Один покрас 150 минимум. Салон 100. Подвеска 100к. Мотор 200 300. Коробка. Электрика. Тормоза освежить. Проснись, ты серишь, какие 150к, это только первый шаг
20:00 Не слышно работу двигателя, потому что АКП адаптивная по стилю езды, если водитель ездил плавно, то так и АКП реагирует.
@IgorM подскажи а в чем разница между s8 и s8+ по моторам или это один и тот же мотор?
Полностью алюминиевые кузова ушли вместе с Д3 поколением. Кузов частично алюминиевый.
4.2 в принципе не боится задиров если адекватно относится к машине
ДА!! 3 литра Дизель , он крут)) 18 к налог)
Два дня назад брат пересел с D2 на D4, машина просто шикарная и это за 1.300.000
Какой двигатель и подвеска??
Думаю он охренел))
Эта машина для наслаждения, а не биться о других участников движения. Если тебя бьют по по пять раз на дню, порви ву, не твоё это. Это я про то как неудобно крылья рехтовать.
Игорь, молодец, мозг.
Игорь добрый день ,спасибо за репортаж,здорово и понятно обьяснил ,мечта купить буду отталкиваться от ваших советов !Удачи вам!
Ахахах, как раз с батей смотрю как первую машину
Я тоже первую взял А8, именно такую, и тоже орнул когда он сказал что первую такую не берут ))
@@RadCor Роман, как машина, с точки зрения клиренса?
Какой просвет стандартный, и на сколько см поднимает пневма в верхнем положении?
И как размер? У вас Лонг? Удобно с такой длиной авто?
Я бы присмотрел себе W12
Я бы тоже, да денег нет
Кто смотрел фильм перевозчик?) Там была эта тачка
Хотел бы спросить, сколько у вас стоит съездить машину в Москве посмотреть? Ауди а8 такая же.
Заранее спасибо
Звоните или пишите (вотс ап) 89261151511
привет сними audi s8 plus
605 ps 2015-2017 годов
У меня в д3 кузове роскоши больше чем на данной д4))
Ездишь возле дома моего постоянно.)) Куркино - магнит для видеокамер.)
Трудно у нас найти красивое место. Раньше в лесу снимали 🙂
Игорь Маркелов хорошие обзоры. Спасибо. Найдите мне машину.
Так обращайтесь, в описании контакты 😃
Зачем вобще люди смотрят на налог про при покупке такой машины? Это самое дешевое что в ней есть😂
Что ты несёшь про полный привод? Ты одурел? 4matic работает постоянно не перекидывая момент 55х45 или 50х50 про бэху не знаю. На ауди Quattro более агрессивно, драйверский настроена поэтому эффективнее плюс торсен. И то и то было если что!
Долго вспоминал, откуда лицо ведущего знакомое?
Китай из фильма Бумер - 2
мне нравится игорек
Сделай видео про надёжные понторезки)
И что скажешь насчёт w212 мерса?)
позже будет
212 надо брать либо дизель, либо на 276м моторе
@@IgorM это е400 получается? А что думаешь насчёт е200?
17:25 семаг? Это что?
Е300/350/400 после 2012 года
Семак - бмв 7й серии
Ауди это правительственная ласточка. я лично рядом не ставлю БМВ молчу про японцев и корейцев. она сравнится только с Мерсом и Вольво по качеству
Правительственная-значит надёжная?
На а6с6 Рест 2010 2.8 fsi
Езжу уже 14лет. Пробег 240тыс. За все время только форсунки поменял из-за топлива нашего хорошего. Катализатор досих пор живой, цепь в норме. Хотя временами наваливаю. Масло каждые 7тыс меняю. Ну и фильтра колодки диски. Все. Напомню машина у меня с 0. Ничего не скрипт и все работает. Немцы делают вещи. Планирую в след году отдать машину жене, себе авоську из-за границы пришлю a8d4 2015-2017 4.2 tdi long. С детьми двумя отлично будет ездить на дальняк. Такая машина сейчас в хорошем состоянии и растоможкой обойдется в 7-8млн. + Ещё 1 надо будет думаю доложить чтобы в идеал привести. Вот как-то так...
Доброго дня, то же думаю взять себе как вторую машину А6 в кузове С6, для души так сказать . Подскажи пожалуйста, есть смысл рассматривать ее, там по-моему год 2010 выпуска, если не ошибаюсь? И с каким лучше мотором? Заранее благодарен
@@Joker-y9i7o 2,8 FSI. Рест пошел с 2010 С6. Если брать с рук это сразу готовьтесь к вложению столько же сколько она стоит. 1,5-2млн. Потому что люди у нас просто любители убивать машины, покатался и продал как говорится. А ремонтировать там ой как много, если человек не следил за машиной. Я уверяю что не найдете вы машину за которой следили. Если только возможно из Европы напрямую и то лучше покупать ехать туда. А6 от А8 не сильно в обслуживанию отличаются по деньгам, рассмотрите А8Д4 трест/ дорест. Дизель 3л. Она комфортнее будет и мягче
@@ВячеславСтепанов-ь1б большое спасибо за совет! Как раз смотрел А8 тоже, подумаю. По поводу обслуживания машин с вами полностью согласен, много кто просто убивает машины, затем просто скидывает следующему владельцу:( Поэтому сразу предполагаю, что потребуется некоторая сумма для ремонта. Хороших дорог 🤝
Скажите если вас не затруднит самый оптимальный вариант А 8 недлинная начальная база но новая.
Я считаю если возят нужен лонг, если сам за рулем коротыш и чем свежее тем лучше.
Добрый вечер .Подскажите пожалуйста можно ее на стапель ставить. Меня напугали что надо переводить в сервесный режим.
Продукты глубокой заморозки
у меня Туарег 3 литра дизель) 10 литров масла тоже)) 800 рублей Vag официал)
Моя 12.2006 4,2 дизель но с 0 до 100 укладывается меньше 6 секунд для пробега 240000 думаю не плохо😆😆😆
До чего ж ахуенный аппарат. Жаль что пупок вылезет его содержать
Не вылезит, в обслуживании не дорог и запчасти есть везде, отвечаю.
@@_-__-_8195 у тебя есть такая машина?сколько в год уходит на обслугу?
@@pullmanguard1766 за поганый бмв заплатишь больше. Бмв говно для чмошников
Pullman Guard при пробеге в 40 тыс/год минимум сотка. При хорошем состоянии изначально. Это с расходниками (масла, фильтра, колодки) большинство ориг. ; Лемфердер на подвеску. Блоки (электрики)здесь надежнее чем в предыдущем кузове. А подробнее на as8.ru. Клубный форум авосечников
Алекс Alex воздержусь)) мне моего пассата цц хватает)
Ждем q7
Никакой шпакли, тянут алюминий только в путь, сам сначала думал, что алюминий это приговор... У самого D2.
Ты забыл про ремень грм
Не сравнивай эти три марки. Ауди вне конкуренции.
Скажи, я правильно понял что лучший мотор это 3.0 дизель и 4.0 битурбо? Ответь пожалуйста
Лучший это дизель)
Я первую Авоську себе купил
Где же ты раньше был братан....
А есть машина от которой ждать нечего? А то вооружаете нас на каждом канале!
Тёзка привет! Куда пропал? По тачке, да это бригонтина, ездил без брехни посожиром правда, хозяин привереда. Но топить на ней одно удовольствие, жрёт дохрена. За обзор как обычно респект, Не можешь ты беху пропустить. Красава.
Привет! Не успеваю, довожу детейшинг до ума 😁
Ну а куда же без биммера)
@@IgorM Молодчага Тёзка. Ну всё как всегда. 💣👍
В Украине можно до 5 шт 4.2 д встретить в продаже.
Куркино!!!
Цепи сзади для уменьшения длинны двигателя
Все честно
👍👍👍👍👍
Это же сходня мебель
Сделайте обзор на S90 volvo
У меня в D2 регулировка ремней есть
Покажи лучше как ты куртяк свой застегиваешь!!!
можно про лексус RX ваше мнение. А лучше тест драйв.
Если коротко - надёжный и спокойный паркетник. А если подробнее - он в очереди на тест-драйв 😁
@@IgorM буду ждать с нетерпением
А для чего эти замеры? Это не спорт кар
На авто ру есть в продаже 4.1w12 дизель , цена 795 т.р.
На дроме есть 4.1 дизель. 2010 года . 1700000