Tija telescópica en carretera, ¿lista para triunfar?
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- Опубліковано 12 вер 2024
- Matej Mohorič ha ganado la Milán San Remo en parte, y como reconocía él mismo, por el uso de una tija telescópica en el descenso final, donde ha logrado una pequeña pero determinante ventaja.Os explicamos que modelo usó, el peso adicional que supone y qué ventajas tiene emplear una tija telescópica en carretera.
Cuidado con ponerle cubiertas un poco más anchas y con un ligero taqueado a las bicis de ruta, podrían descubrir el gravel!!!
Como cambia todo. Excelente trabajo!!! ... muchas gracias.
La verdad que veo su uso en un futuro cercano. Con lo paquetes que son manejando la bici muchos carreteros igual esto les ayuda a no parecer la vela de un catamaran tomando curvas,tiesos tiesos...Veo esto mucho mas útil que meter los cables por la dirección por ejemplo,o las supuestas ganancias aero de una rueda 1 mm mas alta o chorradas del estilo que no se pueden demostrar. Cuando no tienes la tija de por medio el manejo de la bici gana enteros,por eso las bicis de DH tienen el sillín de adorno,lo mismo que las bicis de BMX o de campillo.
Buen video Ismael, de esto se habló también en el vídeo del canal de Javier Bañón BIKEPACKER. Míralo! Por cierto, diría que la bici de Mohoric no es una Scultura, ni una Reacto... Sino una mezcla ;D Nueva MERIDA 2022? Parece que si... Diría yo
Sí, es una mezcla o la futura Scultura... pero desde luego no pueden montar tija en todas esas bicis aero que han hecho con tijas de sillín específicas. Al final prefirió lleva un cuadro menos aero con tija que uno aero sin ella, que ya es una señal clara de a qué le dio más importancia. Gracias por comentar :)
@@esmountainbike hace unos años Merida presentó un cuadro en una Scultura con menos de seis kilos, ese cuadro los equipos profesionales no emplearon en las carreras, pues dudaban de su integridad con el maltrato en los transportes... y porque tampoco necesitaban esos gramos de menos pues la UCI no permite bicis tan ligeras...
¿Es posible que hayan utilizado un cuadro más ligero para suplir el exceso de la tija telescópica?
@@fisiomanojpv8391 Pues a medida que los cuadros y las bicis son más ligeras es cuando se abre la puerta a poder usar componentes que ofrecen otras prestaciones adicionales, como las tijas telescópicas, sabiendo que el incremento de peso queda cubierto por otro lado. Eso siempre ayuda!
Esto será como los discos de freno. Dentro de poco veremos bicis carretera con tijas telescópicas. 1000€ de más en la bici nueva.
Buen análisis Isma 👍👍
Buen aporte patrón !!!🤘🚴♂️💯 🇨🇷💥
Buen video Ismael, muchas gracias!
Mi opinión es que con lo ligeras que son las bicicletas de carretera pueden añadir el peso que quieran (ya se ha visto equipos profesionales corriendo con Maxxis Refuse por ejemplo)
Exacto, a medida que los pesos vuelve a acercase al límite legal vuelve a abrirse la puerta a usar otro tipo de componentes que aporten ventajas adicionales. Gracias por comentar :)
Lo de la tija pija en carretera, ya se había comentado hace tiempo, ahora es cuando se ve la realidad, y se generalizará en ciertas etapas si es que no la prohíben.
Buen video ... dt swiss f232 one 369gr recorrido 60mm... estoy contentisimo con ella
Sí, otra de las opciones ligeras que hay disponibles. Cada año se superan más en peso y fiabilidad. Gracias por comentar :)
Seria una locura que no fuera legal, pero asi no aya tenido la tija telescópica, apuesto a que ganaba igual, porque ya demostró que es un demente bajando, creo que solo Nibali puede superarle en la bajada
Sería bueno así los corredores se libran de no poder girar a tiempo en las curvas cerradas y en condiciones de lluvia o arenilla que patina, el asfalto es traicionero incluso en MTB es factible una caída y eso que se tiene más grip.
No hay nada imposible, es que las marcas deben invertir en desarrollo pero debe ser un producto compatible para las versiones antiguas y nuevas , sean aero o no.
Saludos Cordiales
Sí, porque actualmente en carretera hay multitud de cuadros con tijas de sillín propias que hacen imposible instalar un tija telescópica (o cualquiera convencional). A ver si es algo que acaba teniendo repercusión en futuros modelos. Gracias por comentar!
@@esmountainbike Gracias a Ud y sus colaboradores, aprendo mucho y me ayuda a tomar buenas decisiones en la Compra de algún producto para actualizar mi bici.
Aquí en Bolivia es algo complicado que muchos productos lleguen , bueno obviamente también porque la Media de la población ciclista no tiene suficiente ingresos para costearse los precios de venta.
💪
Buenas tardes que precio tiene para ruta y de montaña gracias
Depende
No son baratas
Ala a vender tijas telescópicas para carretera, otro negocio,.
En la salida habrá miradas... Ese lleva tija! Ataca en bajada fijo 🤣
Una buena forma de controlar al personal 🤣
Madre mia
Tija telescopica ya hasta en carretera 🤷🏻♂️
Y hasta se pondrán de moda , tiempo al tiempo
Tiene ventajas en determinadas situaciones. Solo faltaba que alguien se atreviese a demostrarlo. No hace tanto tiempo se decía lo mismo de usarlas en XC 😉
@@esmountainbike en el monte es diferente
Pero claro, si prohiben poner posturas aerodinámicas encima de la bici… que raro…
También se prohibían los discos de freno y luego no….
Muchos cambios que parecen empujarnos a cambiar de bici cada poco
En el caso de la tija telescópica no es algo tan estructural como los frenos de disco. Se puede optar por montarla o no. De hecho, en carretera, no siempre la podrán montar porque muchas marcas han creado cuadros aero con tijas especiales o, simplemente, con tijas que no son redondas. Veremos si lo de Mohoric anima a más gente o queda como algo aislado. Gracias por comentar :)
No llores...nadie te esta obligando a comprarla
@@pe3117 lo de no llores te lo guardas para ti vale?
.. A mí me falta tener unas buenas piernas telescópicas, y ajustar mi peso a la baja unos 35,000 gramos...🤣
Eso nos falta a muchos 🤣
Madre mía , que obsesión con la cuestión del peso , el único peso que debe tener en cuenta es el del propio cuerpo , de nada le sirve la bicicleta full carbono si tiene el biotipo de una pera .... En vez de pensar en el peso deben pensar en la ruta , en la intensidad del entrenamiento , en la distancia que va a realizar . Creo que ahí debe terminar el tema de los pesos de la bicicleta
mantente ignorante, las bicis de carrtera tienen limite de peso marcado por la uci de 6.8, aun con la tija telesopica es facil que siga pesando 6.8 ya que hay muchas bicis de serie por debajo de ese peso