Wielki Szacunek. Szacunek świetnie wyszły te emblematy a na śieczkarnię naklejki . Szacunek oby się nigdy nie psuł , kosił dobry plon , Zaraz wypiję żeby wszystko dobrze szło . I żebym widział Pana Wacława na obfitych dożynkach . Pozdrawiam Serdecznie
Bardzo dobra decyzja że powróciliście do fabrycznego, oryginalnego wyglądu z tamtych lat! :D Wiem, że wielu ludzi uznaje to za głupotę, chcieli by koniecznie zrobić z niego 88+ rocznik, ale w takich remontach najlepsza opcja to przywrócić go do oryginalnego stanu w jakim wyjechał z fabryki. Co do tyłu, myślę że powinniście tam namalować te samą naklejkę co na boku, bo tamte roczniki też tak miały, jak już strzałki, to też proponuję je wymalować z szablonu, by cały był odmalowany pod jeden styl.
U siebie w tym roku nakleiłem nowe naklejki stare były zniszczone teraz to jak się patrzy to się oko cieszy ale malowane pieknie wyszły u Pana Pozdrawiam
Wacek pięknie wygląda szkoda jechać nim w pole 😊😉 tylko że z tego rocznika nie widziałem na wąskich kołach z takim logo tylko z tym starym, takie logo widziałem w młodszym, ale już z zastosowaniem szerokich opon 🤔
I dobrze!, powinno się zawsze przywracać do oryginału, wszelkie odrestaurowania robione pod jedną modłe, że musi wyglądać jak 88+ i koniecznie z naglakiem to według mnie kicz i tandeta, starych ,,klasyków'' coraz mniej, bo wszyscy robią na ,,nowoczesny''.
@@KombajnistazbizonaDokładnie tak, co z tych szerokich kół. Jakby właściciel chciał szerokie koła to by sobie założył. Tutaj większość komentujących to mentalnie 13 latki
Panie Wacławie, potrzebuje rysunek techniczny i wymiary uchwytów osłon bocznych hedera, bądź nr fabryczne takich uchwytów. Mam osłony ale nie mam tych uchwytów, a jakoś muszę je przymocować
Wacławie czy możesz podać kwotę chociaż w przybliżeniu tego remontu? Czy to tajemnica. Bizon po tym remoncie wygląda jakby przyjechał prosto z fabryki. Piękna robota.
To malowanie znaku jakości jedynki bez oklejania pomostu dookoła znaku to naprawdę odważnie z pana strony... ja bym się bał, że wiatr zawieje i pryśnie mi się niechcąco na czerwony lakier...
szkoda czasu i zachodu na taka farbe. Jak ma byc konkretnie to tylko i wylacznie piaskowanie + podklad epoksydowy + nawierzchniowo poliuretan. Bedzie bardzo twarda warstwa odporna na korozję, zarysowania i UV
Pięknie wglonda bizon ! Wacław to jest prawdziwy wariat oczywiście poztwnym znaczeniu! Szacunek za poświęcony czas i pinodze dla całej ekipy!
Wielki Szacunek. Szacunek świetnie wyszły te emblematy a na śieczkarnię naklejki . Szacunek oby się nigdy nie psuł , kosił dobry plon , Zaraz wypiję żeby wszystko dobrze szło . I żebym widział Pana Wacława na obfitych dożynkach . Pozdrawiam Serdecznie
No jest PETARDA!!😊🤗💯👌.TO JEST MIODZIO.POZDRAWIAM Serdecznie
Naprawdę pięknie wygląda. Widać że właściciele i Pan Wacław starają się robić szczegółowo i dokładnie. POZDRAWIAM!!!!!!
Bardzo dobra decyzja że powróciliście do fabrycznego, oryginalnego wyglądu z tamtych lat! :D
Wiem, że wielu ludzi uznaje to za głupotę, chcieli by koniecznie zrobić z niego 88+ rocznik, ale w takich remontach najlepsza opcja to przywrócić go do oryginalnego stanu w jakim wyjechał z fabryki.
Co do tyłu, myślę że powinniście tam namalować te samą naklejkę co na boku, bo tamte roczniki też tak miały, jak już strzałki, to też proponuję je wymalować z szablonu, by cały był odmalowany pod jeden styl.
Witam serdecznie to prawda Wacław piękne te emblematy wyszły Dariusz72 pozdrawiam
Wacław jak w ekstazie.
Bizon cudo a jak pięknie zaryczał.
Ladnie ten kombajn teraz wygląda naprawdę kawal dobrej roboty z tym kombajnem było pozdrawiam ciebie Wacławie i wszystkich widzów serdecznie 🙂🙂🙂
Szapo ba Panie Wacławie piękne te emblematy no porostu szok Panie szok.😯😯😯😯😯😯👍👍👍👍👍👍👍👍
U siebie w tym roku nakleiłem nowe naklejki stare były zniszczone teraz to jak się patrzy to się oko cieszy ale malowane pieknie wyszły u Pana Pozdrawiam
Tak by wyglądał ten Bizon gdyby nie stan wojenny 😊
Niech się schowają naklejki przy tych emblematach 🥰
Z tylu tak jak było w tamtym czasie. wyglada swietnie :)
cudo,piekne (radosci w zniwa )
FMZ❤
Rzadko spotykany widok przepiękny Bizon🤩
Jak z fabryki !
Niesamowite
Po prostu piękny.
Dokładnie, Team BIOTAD PLUS💪💪
Kapitalna robota z tym bizonem.
Wacek pięknie wygląda szkoda jechać nim w pole 😊😉 tylko że z tego rocznika nie widziałem na wąskich kołach z takim logo tylko z tym starym, takie logo widziałem w młodszym, ale już z zastosowaniem szerokich opon 🤔
Teraz Bizon wogole i w szczegole . Pozdr !!!
Jak z fabryki albo i jeszcze ładniejszy 😊
teraz ten Bizon przetrwa wszystkie kombajny świata
Piękna robota . Biała farba rozpuszcza czerwoną bo ma dużo rozpuszczalnika
Piękne te emblematy malowane ciekawe ile się utrzymają i czy będą trwalsze niż naklejki.
FarBA WYTRZYMA DŁUGO
@@wacolo73Wacław gdzie można kupić naklejki fasolki z niebieskim kłoskiem bo nie mogę znaleźć, może ty coś wiesz gdzie?
Po prostu piękny Bizon
Koniecznie trzeba przywieźć najsłynniejszego kombajniste irańskiego😂 na oględziny, miodzio robota.❤💪👍😁
Piękny, w tamtych latach mogli by sie uczyć jak sie składa bizony
Wacław myśle ze na dożynkach bedziesz miał chonorowe miejsce przy stole. Jako patron i diagnosta Płockich Bizonów. 🍻🍻
Cos pięknego
Piękny Bizonik
Rewelacajna🙂💪
I to się nazywa dobrze zrobiona kapitalka :D
Piękna robota szkoda będzie w pole jechać. Pozdrawiam
Pięknie Brak słów
Gdzie można kupić takie naklejki do malowania loga ?
Cudo
Piękny Bizon! szkoda tylko że nie stoi na szerokich balonach ;)
I dobrze!, powinno się zawsze przywracać do oryginału, wszelkie odrestaurowania robione pod jedną modłe, że musi wyglądać jak 88+ i koniecznie z naglakiem to według mnie kicz i tandeta, starych ,,klasyków'' coraz mniej, bo wszyscy robią na ,,nowoczesny''.
To samo z maluchami było...70 lata na czarnym szerokim plastiku, dzisiaj na polifty wąskie chromy zakładają zderzaki...
@@KombajnistazbizonaDokładnie tak, co z tych szerokich kół. Jakby właściciel chciał szerokie koła to by sobie założył. Tutaj większość komentujących to mentalnie 13 latki
Z tyłu malowany napis ostrzegawczy na sieczkarni. Ps gdzie można kupić takie szablony.
aż kabina chce tam wylądować :D
Panie Wacławie, potrzebuje rysunek techniczny i wymiary uchwytów osłon bocznych hedera, bądź nr fabryczne takich uchwytów. Mam osłony ale nie mam tych uchwytów, a jakoś muszę je przymocować
Szukać na wzór tam ich jest kilka
Wacławie czy możesz podać kwotę chociaż w przybliżeniu tego remontu? Czy to tajemnica. Bizon po tym remoncie wygląda jakby przyjechał prosto z fabryki. Piękna robota.
PONAD 30
Jak kombajn będzie jeździł po drogach publicznych, warto go wyposażyć w trójkąt odblaskowy dla pojazdów wolnobieżnych. Pozdrawiam.
piekny!!
Aż żal nim będzie wyjeżdżać w pole
Igła piękna maszyna będzie
To malowanie znaku jakości jedynki bez oklejania pomostu dookoła znaku to naprawdę odważnie z pana strony... ja bym się bał, że wiatr zawieje i pryśnie mi się niechcąco na czerwony lakier...
Pięknie wyszło 👍
👍👍👍
Wacku, a gdzie czyszczenie opon?! 😂😂
A szablnoy na stere loga też macie ? Takie loga jak na Z050 np.
Witam Panie Wacławie mam pytanie co było przyczyną zgrzytów w hydraulice w tym bizonie bo mam podobny problem??
Piekny. Tylko cale efekt psuja te waskie kola.
Gdzie ten kombajn się znajduje przejazdem kiedyś, bym chciał go zobaczyć
Jeszcze kabiny tylko brakuje
Ten egzemplarz mial napis Bizon i logo FMŻ z prawej strony? Bardzo czesto maszyny z tego okresu mają tylko z lewej i na tyle.
👍🏻👍🏻
będzie Elektra LBO zamontowana?
Jeszcze końcówka wydechu na srebrno...
🎵😀👍
Witam, a co się stało z bizonem na testy
W 82 nie bylo juz szerokich opon??
Miooodzioo
Jeszcze opony preparatem odswiezyc i miodzio
Teraz to tylko chyba się opłaci usługowo kosić. I zboża na własny użytek. Bo chyba kokosów za zboża to nie będzie a już ma jechać z Ukrainy.
Ciekawe jakie szablony mieli w fabryce
A Daszek bedzie miał?
ten kombajn wydaje jakiś dziwny dźwięk na małych obrotach 17:13
Znawca od siedmiu boleści
Ten 1 znak jakości to po przybliżeniu coś chyba nie wyszedł..🧐
Chyba,że coś tam jeszcze nie jest zerwane...
6:58
do poprawki skopana robota
Kawał ciężkiej pracy włożone w ten bizon
Wszystko ładnie, ale odpala słabo
kabina i byl by juz perfekt
Który to rocznik,?
1981
szkoda czasu i zachodu na taka farbe. Jak ma byc konkretnie to tylko i wylacznie piaskowanie + podklad epoksydowy + nawierzchniowo poliuretan. Bedzie bardzo twarda warstwa odporna na korozję, zarysowania i UV
Będzie daszek założony
nie
A szkoda, daszek to by była kropka nad i
Szkoda że jest na wąskich kołach
Żebyś się nie spierdział
@@najuczciwszycygan a ty się nie zesraj. Każdy ma swój gust
Nie polamane nie nic tak jak slowa Kazimierza
Na swiezej farbie sie to odrywa i fajnie odchodzi
Gluty się ciągną jak guma dożucia