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いつも拝見させてもらってます。おそらくですが425号の入り口辺りにあたる御坊市のファミマでお見かけしました、バッグの感じとかあの辺りで珍しい関東圏ナンバーやったんで、間違いないと思いました。次は紀伊半島なんやとw
ご視聴ありがとうございます。なんと目撃されていたとは！間違いなく御坊市で425近くのファミマは1軒しかないので私ですね。あの日はとても暑かったですが、山の緑がとても気持ちの良い場所でした。また行きたいですね。
お疲れさまでした。酷道ぶりは相変わらずですね。私も2021年の12月にW800で御坊側から走破しました。御坊前泊で朝スタートして8時間、ヘロヘロになり尾鷲ゴール。そのまま尾鷲で宿泊しました。
ご視聴ありがとうございます。同じ終点から起点まで走るコースですね。最後の尾鷲に着いたときの安堵感は忘れられないものがあります。疲れましたが、緑がとても綺麗で良いツーリングができました。
125cc乗りの私にとっては、高速道路を使ったロングツーリングは憧れです。心地よいマフラー音、鮮明な画像、冒険感満載のプランにいつもワクワクしながら拝見しています。後編も楽しみにしています。
ご視聴ありがとうございます。125ccは昔に乗っていましたが、高速道路と自動車専用のバイパスなどが通れないのがネックですよね。でも一般道で走り切ったときの達成感がかなりあった気がします。前編は山の中をひたすら走りましたが、後編は海を中心に走るコースです！
動画を見ているだけですけど、刻々と風景が目まぐるしく変化する道、R425完走達成感があります滝の写真のシャッタースピードが切り取る場所で変えてあったり、ダム好きなのでダム・神社・風景など一時停止で楽しんでおります今回もいい音・高画質(4K)で楽しませてもらいました
ご視聴ありがとうございます。写真のコメント、大変嬉しいです。国道425号は、走る場所によって景色が全く変わるのが面白い道ですね。秘境のなかにある滝はとても涼しげで気持ちよかったです。汗かきながら沢山写真を撮ってしまいました。
いつもいつも素晴らしい動画に感嘆しております。ありがとうございます。そして、全くもってお疲れ様でございます。「目的地の尾鷲に着いたのでこれから東京に戻ります」でなくて一安心。今後も動画期待しております。どうかくれぐれもご安全に！！
ご視聴ありがとうございます。夕方の尾鷲から、東京まで帰ったら流石に体力が枯渇しそうですね。この日は酷暑日でしたが青空と白い雲、木々の緑が本当に綺麗で、とてもよいツーリングができました。
11:18 旅行中この滝の前に椅子を持ってきて朝食を食べました。綺麗で涼しくて人も虫もいない最高のスポットです！
ご視聴ありがとうございます。清納の滝、いい滝ですよね！秘境の山深い滝は、長い道を走ってたどり着くと達成感もあり綺麗さが沁みました。酷暑日だったこともあり、涼しく過ごせて最高でした。
相変わらずの距離ガバさんですね笑。しかしあの山道をひらひらと走れるの尊敬します。自分は路面の苔や砂利浮きを気にしすぎて車体を寝かせられません。
ご視聴ありがとうございます。R425は酷道と呼ばれていますが、トルクのあるW800だと楽しく走ることができました。砂利と苔はバイクの天敵ですね。動画だと広角なので速く見えますが、かなり徐行しながら走っています。ゆっくり走れば楽しい道でした。
お疲れ様です走り甲斐のあるコースですね羊羹は私もよくコンビニで買います、ツーリングではかさばらずにピッタリです後半も楽しみにしております
ご視聴ありがとうございます。羊羹はコンビニで確実に売っているので助かりますね。ジャパニーズパワーバーという感じで山登りの時などによく買っています。
紀伊半島は海岸線を２回走ったことがありますが、内陸部は敬遠してましたね。せいぜい熊野or尾鷲から大台ケ原まで走ったくらいです。内陸（200km弱）の酷道を横断とは！ 流石ですね。
ご視聴ありがとうございます。私も紀伊半島は海沿いばかりで、山の中を走ることが少なかったので、今回は一気に走ってみるとこにしました。かなり秘境感があって山深い場所でしたが、とても緑が綺麗で良いツーリングができました。
425号の走破で御坊市側からスタートする動画は珍しいので、新鮮な景色を見ることが出来て楽しかったです。夏らしい青空と緑のコントラストが美しいですねー。しかし毎度ながら龍神ー十津川間の酷道っぷりが凄まじいｗ後編も楽しみにしています。
ご視聴ありがとうございます。多くの方は起点から終点が多いですね。変則的に終点から走り始めてみました。龍神・十津川村の酷道区間は、本当に凄かったです。道が崩落していて１車線も無いくらいの道幅で対向車が来ないことを祈るばかりでした。後編は海編となります、頑張って編集したいと思います。
紀伊半島良いコースですね。川沿い、ダムはテンション上がりますよね。木漏れ日の中を涼しげに走る姿はとても格好良いです。
ご視聴ありがとうございます。紀伊半島はこれまで海沿いを多く走ってきたので、山をメインに走ってみました。とても山深い場所ですが、秘境感があって緑の綺麗さは格別のものがありました。
お盆に紀伊半島へツーリングに行くので、参考にさせてもらいます！
ご視聴ありがとうございます。参考になれば嬉しく思います。酷道と呼ばれる道ですが、バイクであれば意外と普通に走れる道でした。
緑が眩しく、The 夏！という雰囲気が最高の動画でした。しかしW800であの酷道を走るという勇気に感心しきりです。私なら扱いきれずにコケてそうだなあ（笑）。後編も楽しみです！
ご視聴ありがとうございます。本当に夏という感じの道でした。夏の真っ青な空に白い雲、そして緑の木漏れ日、最高のツーリングコースでした。酷道と呼ばれていますが、バイクだと意外と普通に走れる感じですので、機会があれば是非どうぞ！
暑い中の紀伊半島お疲れ様でした❣ ホントに現在酷暑ですので、十分休憩を取りながら、また楽しい映像を見せて下さい。W8君もお疲れ様🎉
ご視聴ありがとうございます。酷暑が続きますね。この日もかなりの酷暑でしたが、秘境の滝などを訪れるととても涼しくて気持ちが良かったです。後編は海編となります、頑張って編集したいと思います。
酷道425号全線制覇いいですね。関西に住んでた頃は十津川村や龍神村、下北山村はよく行ってたのですが、全線制覇はやったことなかったです。今はフルカウルスポーツバイクなのでバイク的にはキツイですが、全線制覇してみたいです。
ご視聴ありがとうございます。国道425号をフルカウルのバイクだとちょっとキツそうですね。ただ走っていると、クルーザー系で走っている人もいたので意外と大丈夫かもしれません。全線走ると流石に疲れましたが、かなり達成感がありましたのでオススメできる道です。
缶コーヒー代で使ってください！いつか同じルートをトレースしたいです。
コーヒーの差し入れありがとうございます。今年は酷暑が続くので助かります！国道425号は酷道と呼ばれる道ですが、意外とバイクで走るとちょっと荒れた林道といった感じで普通に走ることができました。全線が開通していることが少ない道なので、道路情報を確認されてから是非どうぞ！
酷道とはよく言ったものですね。でも、走り応えはありそう(笑）長距離移動の初日を移動と割り切るものいいですね。午後から出発することで、渋滞を回避出来るから。自分は、初日にも少しは観光とかをしたいと思っちゃうから渋滞に嵌まっちゃう。後編も楽しみにしています。
ご視聴ありがとうございます。初日に早く出るかは迷うところですね。この日はかなり酷暑で、渋滞にハマると熱中症になりそうだったので午後からにしました。ちょっと勿体無いですが、体力温存できてよかったです。後編は海編となります、頑張って編集したいと思います。
今回のツーリングの服装計画・ジャケット Powerage アーリーライダース amzn.to/3s9z33B・パンツ KUSHITANI エクスプローラジーンズ www.kushitani.co.jp/products/ex1216.html・インナータイツ おたふく手袋 夏用インナー amzn.to/3QGlnaA・シャツ おたふく手袋 オールシーズンインナー amzn.to/45v0vXY・ブーツ ガエルネ 防水ブーツ amzn.to/3sl98WF・グローブ powerage リブメッシュグローブ amzn.to/45fHSHY・防風ジャケット Powerage 防水・防風・透湿インナー amzn.to/3KStq0h・レインコート GOLDWIN レインウェア Gベクター amzn.to/3OM3eps・その他（冷感装備） 武蔵野ユニフォーム ウォータークーリングベスト AIR SENSOR-1 amzn.to/3YJ7gmU SK11 接触冷感ネックカバーショート 1600-BLK amzn.to/45thtpM
良かったです。
ご視聴ありがとうございます！コメント嬉しいです。
山の緑が美しいですね。
ご視聴ありがとうございます。国道425号の酷道区間は、常に緑のトンネルで木漏れ日が最高でした。
gasoさん相変わらず長距離を走りますねえ私は3連休に長野のビーナスラインを走りに行きましたが、脱水症状になりかけましたこの時期和歌山の酷道は無理ですジクサーSF250リアライズのフルエキ、ロングスクリーンを付けましたジェットヘルメットとスクリーンの相性は抜群で、帰路の高速道路は楽でした
ご視聴ありがとうございます。7月の三連休は本当に日本全国が暑かったですね。あまりにも暑くて初日は夜に移動にしました。和歌山の酷道も暑かったですが、青空と緑が綺麗で楽しくツーリングができました。おお、ジクサーは着実にカスタムが進んでいますね。ロングスクリーンがあると疲労軽減は段違いなのでツーリングが捗りますね。
いつも楽しく拝見しています。高野山に続き地元へようこそです。和歌山・奈良の山間部を走ってますと治水や山の整備に莫大な費用かけているのがよくわかります。
ご視聴ありがとうございます。今回も紀伊半島にお邪魔しました。紀伊半島の山間部は本当に山深くて驚きます。今回走ってみて、確かに山深いのですが、どこか人の気配がして不安感が無いのが凄いと思いました。行政のメンテナンスには頭が下がる思いでした。
Beautiful and tiring trip so far...
Thank you watching!
わたしも都内在住バイカーですが車でもためらう距離ですよ。しかも夏にバイクでツーリングとは頭が下がります。
ご視聴ありがとうございます。夏に関西までの移動はキツイですね。あまりにも暑くて午後出発で、なんとか到着という感じでした。夏は、日没してからの移動の方が楽ですね。
お疲れ様でした。関西の酷道ということで食い入るように見てしまいました。映像には出てきませんが、gasoさんの暑さ対策や、ウェアなど装備面にすごく興味があります！番外編でいつか紹介してもらえたら嬉しいです😊
ご視聴ありがとうございます。暑さ対策は、あまり対策ができていない状態で、コンプレッションウェアにメッシュジャケットの組み合わせです。下はエンジンの放射熱が熱いのでエクスプローラジーンズの方が涼しいので、夏でも革を履いています。
ご返信ありがとうございます！まだバイク歴2年で、装備面にすごく興味があるので参考にさせていただきます！gasoさんはメッシュパンツで通気性をとるよりもエンジンからの熱対策に重きを置いてるんですね😮そしてクシタニのエクスプローラージーンズすごく気になります。カタログで眺めてはいるものの、真夏でもこなせてしまうのは驚きです😮😮
尾鷲で投宿されたのでホッとしました😅今回は距離だけでなくルートにも圧倒されました。とても真似できない酷道完走、映像と音で楽しませてもらいました。いつもありがとうございます。後編も楽しみです。
ご視聴ありがとうございます。今回初めて国道425号を走ってみましたが、噂に違わぬ酷道でした。ただ、意外とバイクだと荒れた林道くらいの感じでもあり、慣れてくると楽しく走れるようになっていました。無限に続くかのような山道はなかなか経験できないことで非日常で面白かったです。
Wow, that's a great route!
Veri nice! I feel natural and pure place. 😮😮😊
関西在住で北海道も回ったけど、坂本ダムあたりの秘境感は独特。新種が発見されそう。
ご視聴ありがとうございます。本当に紀伊半島は山深くて、本当に秘境の感じがします。まだ未知の虫とかがいても驚かない場所ですね。
@gasoさん、早速のお返事ありがとうございます。ダウンロードして、今週末試してみます。ありがとうございます。
これでも国道。。。でも加減速を繰り返す際のエキゾースト音が気持ちいいですね。
ご視聴ありがとうございます。国道425号は常に右手を動かしている感じでしたね。低速から加速する時の排気音がとても気に入っています！
夏のツーリングでの滝休憩、心地良いですよね👍自分は飲み物持って余分に休憩してしまい予定がずれ込み観光できずみたいなボケ多いです。。笑
ご視聴ありがとうございます。気に入った場所で長く過ごすのもツーリングではいいですよね。時間に追われるよりも、時間を気にしない方が贅沢な旅かもしれません。
こんばんはw800を拝見させて、頂きますと、当時のW1のキャプトンマフラーの図太い二機筒エンジン音を鮮明に思い出します！そちら様の動画にて、ツーリングさせて頂きます！チャンネル登録完了致しました！宜しくお願い致します😀
この動画もご視聴頂きありがとうございます。W800の排気音は私もとても気に入っています。急かされることなく、どこまでも一定速度で走っていたくなる、そんな感じのエンジンですね。5年弱乗っていますが、いまだに飽きのこない排気音です。
はじめまして。カワサキW 800は、まだ実物を見たことないですが、抜群のサウンドですね。マフラーノーマルなんですか？これだったら、長い道のりも飽きずに楽しめそうですね
ご視聴ありがとうございます。マフラーはノーマルのまま乗っています。買ってから4年以上経ちますが、いまだに排気音に飽きがこないですね。耳が疲れない排気音で気に入っています。
いやほんと、距離ガバさんですよもぅwww私もこないだ軽い気持ちでざっくりルート決めて、470km位走ったんですよ。ケツが死にましたwww
ご視聴ありがとうございます。400kmを超えてくるとお尻が痛くなりますね。定期的に観光して血流をよくしておくと痛くならないので、こまめな休憩がいいかもしれません。
凄く参考になりました。玉置神社に行かれたんですね、神様に呼ばれないといけない神社だと言われてます。ぼくも、行くならバイクでとおもってます。御朱印集めを少々やってますがgasoさんも集めていますか?いつも動画楽しみにしてます。ありがとうございます
ご視聴ありがとうございます。玉置神社は、昔、何かの雑誌でみて行きたかった場所だったので訪問できてよかったです。本当に山深い場所にあって、よく昔の人は建立したなと思いました。本当は御朱印も集めたいなと思いつつ、御朱印が人気になりすぎて並ばないとイケナイことが多くて、今は断念している感じです。ご朱印帳とか好きなんですが。。。
お疲れ様でした。今回も凄いですね！私はオフロードで尾鷲から下北山村まで走りました。W800 で恐くなかったですか？何時も楽しい動画を有り難う御座います。
ご視聴ありがとうございます。W800は意外と小回りが効くのとトルクが太いので、今回のような細い山道は実は得意な道です。速度は出ないですが、疲れを溜めずにトルクを活かして走ると楽しいですね。
7/16の9時の段階で気温が32.2度って暑過ぎ（笑）。そして水１リットルとブドウ糖の塊＝羊羹を非常食として調達するって、なんかもう登山とかサバイバルみたいなノリです。徒歩区間があったり途切れている国道は知ってますが、ダム自体に国道が通っているなんてのは初めて聞きました。そんな池原ダムといい富山の黒四といい、こんなデカいものをこんな山の中によくもまあ作ったもんだと畏敬の念を禁じ得ません。
ご視聴ありがとうございます。羊羹はジャパニーズパワーバーという感じですね。山登りするときも２、３本持って行きます。確実にどのコンビニでも売っているのも有難いですね。確かに、ダムの上を通る国道は結構珍しいですね。堤体の上を走ると右と左で全く景色が違うのでとても面白いです。気軽に行ける場所ではありませんが、お勧めできる場所です！
さすがにまた下道で和歌山はないですね。体力がもたなそうです。しかし、このチョイスはgasoさんならではかと。関西在住ならいざ知らず、東京から行くなんて、、もう行きたいとこなくなってきました？(^^)
ご視聴ありがとうございます。下道で一瞬行こうかなと思いましたが、あまりの酷暑のひどさに熱中症になりそうで高速道路にしました。下道の行程を知っているからこそ、高速道路の有り難みがよくわかりますね。行きたい場所は、年を取るごとに増えてくるのが難儀なものですね。終わりのない旅です。
ロンツーお疲れ様です。あんな酷い道をW800で、しかも結構なスピードで飛ばしていけるのがすごいと思います。ところで、ロンツーの時の休憩ってどう取ってますか。自分は尻が痛くならないように1時間に1回くらいとるようにはしていますが、それでも1日終えると尻は痛いです。他の動画では東京→奈良をほぼノンストップで走っていたりしてまいたが、あまり休憩は取らない感じなのですか。
ご視聴ありがとうございます。ロングツーリングで高速道路の移動の時は、2時間弱で1回のペースで休憩を入れています。血流が悪くならないように頻繁に座り直しています。休憩タイミングは結構難しくて、時間や距離によらず、疲れる前に休めるかどうかが肝ですね。
面白かったです。でも意外と簡単にR425終わっちゃいましたね。私は２回ほどR425に挑戦しましたが、２度とも、途中通行止めでした。
ご視聴ありがとうございます。国道425号は、酷道と呼ばれていますがバイクだと意外と荒れた林道といった感じで普通に走れました。逆に車だと絶対に走りたく無い道ですね。幸い今回は通行止めもなく全線を走り切ることができました。
参考になりました。9月にホテルビオラ泊まる予定です。そこから逆に十津川へと行きます＾＾
ご視聴ありがとうございます。おお、同じ宿ですね。尾鷲の港町の端にあるので、飲屋街まで少し歩く必要がありますが、海が近くて気持ちの良い場所でしたよ。
同じ日に丹後半島ツーリングに出かけました。自分は早朝出発して御殿場JCTを4時過ぎに通過しましたが雨でした。午後も降っていたのですね！続きが楽しみです。
ご視聴ありがとうございます。なんと午前中から雨だったんですね。裾野から御殿場あたりだけ気温がかなり雨が降る条件が継続していたようです。後編は海編になります、頑張って編集したいと思います。
よく高速道路乗られてますが、どんなヘルメット使われてますか？同じバイクですがジェットで乗ると目が乾いて辛いです
ご視聴ありがとうございます。ヘルメットはSHOEIのネオテック２を使っています。停車中などはジェットのようにオープンにできるので気に入っています。静穏性もそこそこあるのでお勧めできます。
20:27 ツーリング時ストロボも持っていくのですか😂？
ご視聴ありがとうございます。この写真は脇を締めて１秒程度静止して撮りました。酔っ払っていたので大変でしたね。
旅程の中で、チェーンへの油脂供給はどうされていますか？ロングツーリングの多いGasoさんの、ドライブチェーン論を拝聴したいです。
ご視聴ありがとうございます。チェーンへの注油は出発前に済ませて、ツーリング中はノーメンテで走っています。普段はWAKOSのチェーンルブですが、長期間・長距離の時はチェーンガードと使い分けていますね。
@@gasoline-gaso ありがとうございます！
酷道より真夏に高速・名阪国道で東京〜和歌山のほうがキツそうですね
ご視聴ありがとうございます。まさに遮るものがない高速道路と国道の方が暑いです。真夏の長距離移動は日没後の方が身体が楽ですね。
そのうちR425は走破してみたいと思っていたので、参考にします！次はR439にチャレンジされるのでしょうか(笑)gasoさんが昨年のGWに行かれた山陰ツーリングの行程を参考にさせていただき、ほぼ同じルートで私も8/10~駆け抜けてきます（スタートは埼玉から）バイク屋さんにメンテに出した際にその話をしたら、「そんな距離走った人見たことない」と言われてしまいましたｗ台風を考慮して、初日は広島ではなく岡山（津山）泊でアレンジしましたが、2,600kmくらい走ってきますー。
ご視聴ありがとうございます。山陰ツーリングを参考にして頂き嬉しく思います。初日の岡山はちょうど良い距離ですね。広島まで走ってしまうと山口県が近くなりますが、疲労が溜まるので岡山はいい場所かと思います。難しい天気が続きますが、どうぞご安全に！
425号線 永遠とワインディングが続きますよねぇ～～ 疲れませんでしたか
ご視聴ありがとうございます。酷道区間は疲れました。ただ、ずっと走っているとリズムが掴めてきて、最後の方は楽しく走れるようになっていました。
後編で、まさかのR425逆走とかないですよね？
ご視聴ありがとうございます。流石に往復は体力が持たなさそうですね笑後編は海編となります！
流石距離ガバの獣
ご視聴ありがとうございます。酷暑の酷道を200kmは疲れましたが、ビールが旨かったです！
暑い中ごくろうさま
ご視聴ありがとうございます。この日は山の上に行っても暑かったですね。ハードな行程でした。
7:15 え？ガードレールどこいったｗｗｗ えぐっ😱
ご視聴ありがとうございます。ガードレールがない上に、崩落気味だったりして慣れるまでは怖い道でした。
マフラーいい音させてますね。どこ製ですか？
ご視聴ありがとうございます。マフラーは純正のままにしています。私も排気音はとても気に入っています。
こらが日本三大酷道の「死にゴー線」か…
ご視聴ありがとうございます。かなり走りごたえのある酷道でしたね。林道と思って走りました。とても疲れました。
@gasoさん、お暑うございます。酷道425面白かったです。酷道、当に酷道。 邪推している訳では有りませんが、ナビに誘われて道を誤り(笑) それを編集し動画に収めこんだ(失礼いたしました。) 何てことは、百戦錬磨のgasoさんには有る訳が無い。赦してやってください。本題に入ります、navi何使ってますか？ 私は走る所がそこそこ決まっているのであまりnaviを使っていませんでした。naviってどんなんと思い何時も行き慣れた所をグーグル先生にお願いしたら。 県道ですから、しかたないですか？いやいやいやいやこれ険道でしょう。超危険道でしょう！ と言うのが3回ありました。良かったらレクチャー願います。 追伸 約1年前の【涼を求めて長野へのツーリング】又見てましたけど、ツーリングへの情熱的なものを再確認んし！！ 熱かったです。つつ
ご視聴ありがとうございます。長野のツーリングも見ていただき嬉しいです。最近のナビは頭が良いようで、酷道425号は可能な限り避けて案内をするアルゴリズのようでした。普通車の人が間違って酷道425号をナビされたら厳しそうですね。ナビはNAVITIMEのカーナビタイムを使っています。google mapのナビは結構トリッキーな道を案内することが多いですが、カーナビタイムはいわゆる普通のカーナビと同じような精度で案内をしてくれますね。
![One-day touring in the artistic Chuetsu region [Kawasaki W800 Street].](http://i.ytimg.com/vi/ynFQmgtRsi0/mqdefault.jpg)
![One-day touring in the artistic Chuetsu region [Kawasaki W800 Street].](/img/tr.png)
![Echigo, Shiga Kogen, Venus Line in Spring, Tohoku Japan Touring Part 3 [Kawasaki W800 Street]](http://i.ytimg.com/vi/2k2Jt8roWK4/mqdefault.jpg)
![[Kawasaki W650] From Osaka to Kyushu via Shikoku! 3 days solo trip.](http://i.ytimg.com/vi/DF5e5k8KPT4/mqdefault.jpg)
いつも拝見させてもらってます。
おそらくですが425号の入り口辺りにあたる御坊市のファミマでお見かけしました、バッグの感じとかあの辺りで珍しい関東圏ナンバーやったんで、間違いないと思いました。
次は紀伊半島なんやとw
ご視聴ありがとうございます。
なんと目撃されていたとは！間違いなく御坊市で425近くのファミマは1軒しかないので私ですね。あの日はとても暑かったですが、山の緑がとても気持ちの良い場所でした。また行きたいですね。
お疲れさまでした。酷道ぶりは相変わらずですね。私も2021年の12月にW800で御坊側から走破しました。
御坊前泊で朝スタートして8時間、ヘロヘロになり尾鷲ゴール。そのまま尾鷲で宿泊しました。
ご視聴ありがとうございます。
同じ終点から起点まで走るコースですね。最後の尾鷲に着いたときの安堵感は忘れられないものがあります。疲れましたが、緑がとても綺麗で良いツーリングができました。
125cc乗りの私にとっては、高速道路を使ったロングツーリングは憧れです。心地よいマフラー音、鮮明な画像、冒険感満載のプランにいつもワクワクしながら拝見しています。後編も楽しみにしています。
ご視聴ありがとうございます。
125ccは昔に乗っていましたが、高速道路と自動車専用のバイパスなどが通れないのがネックですよね。でも一般道で走り切ったときの達成感がかなりあった気がします。
前編は山の中をひたすら走りましたが、後編は海を中心に走るコースです！
動画を見ているだけですけど、刻々と風景が目まぐるしく変化する道、R425完走達成感があります
滝の写真のシャッタースピードが切り取る場所で変えてあったり、ダム好きなのでダム・神社・風景など一時停止で楽しんでおります
今回もいい音・高画質(4K)で楽しませてもらいました
ご視聴ありがとうございます。
写真のコメント、大変嬉しいです。国道425号は、走る場所によって景色が全く変わるのが面白い道ですね。秘境のなかにある滝はとても涼しげで気持ちよかったです。汗かきながら沢山写真を撮ってしまいました。
いつもいつも素晴らしい動画に感嘆しております。ありがとうございます。
そして、全くもってお疲れ様でございます。
「目的地の尾鷲に着いたのでこれから東京に戻ります」でなくて一安心。
今後も動画期待しております。どうかくれぐれもご安全に！！
ご視聴ありがとうございます。
夕方の尾鷲から、東京まで帰ったら流石に体力が枯渇しそうですね。この日は酷暑日でしたが青空と白い雲、木々の緑が本当に綺麗で、とてもよいツーリングができました。
11:18 旅行中この滝の前に椅子を持ってきて朝食を食べました。綺麗で涼しくて人も虫もいない最高のスポットです！
ご視聴ありがとうございます。
清納の滝、いい滝ですよね！秘境の山深い滝は、長い道を走ってたどり着くと達成感もあり綺麗さが沁みました。酷暑日だったこともあり、涼しく過ごせて最高でした。
相変わらずの距離ガバさんですね笑。しかしあの山道をひらひらと走れるの尊敬します。自分は路面の苔や砂利浮きを気にしすぎて車体を寝かせられません。
ご視聴ありがとうございます。
R425は酷道と呼ばれていますが、トルクのあるW800だと楽しく走ることができました。砂利と苔はバイクの天敵ですね。動画だと広角なので速く見えますが、かなり徐行しながら走っています。ゆっくり走れば楽しい道でした。
お疲れ様です
走り甲斐のあるコースですね
羊羹は私もよくコンビニで買います、ツーリングではかさばらずにピッタリです
後半も楽しみにしております
ご視聴ありがとうございます。
羊羹はコンビニで確実に売っているので助かりますね。ジャパニーズパワーバーという感じで山登りの時などによく買っています。
紀伊半島は海岸線を２回走ったことがありますが、内陸部は敬遠してましたね。
せいぜい熊野or尾鷲から大台ケ原まで走ったくらいです。
内陸（200km弱）の酷道を横断とは！ 流石ですね。
ご視聴ありがとうございます。
私も紀伊半島は海沿いばかりで、山の中を走ることが少なかったので、今回は一気に走ってみるとこにしました。かなり秘境感があって山深い場所でしたが、とても緑が綺麗で良いツーリングができました。
425号の走破で御坊市側からスタートする動画は珍しいので、新鮮な景色を見ることが出来て楽しかったです。
夏らしい青空と緑のコントラストが美しいですねー。しかし毎度ながら龍神ー十津川間の酷道っぷりが凄まじいｗ
後編も楽しみにしています。
ご視聴ありがとうございます。
多くの方は起点から終点が多いですね。変則的に終点から走り始めてみました。龍神・十津川村の酷道区間は、本当に凄かったです。道が崩落していて１車線も無いくらいの道幅で対向車が来ないことを祈るばかりでした。
後編は海編となります、頑張って編集したいと思います。
紀伊半島良いコースですね。
川沿い、ダムはテンション上がりますよね。
木漏れ日の中を涼しげに走る姿はとても格好良いです。
ご視聴ありがとうございます。
紀伊半島はこれまで海沿いを多く走ってきたので、山をメインに走ってみました。とても山深い場所ですが、秘境感があって緑の綺麗さは格別のものがありました。
お盆に紀伊半島へツーリングに行くので、参考にさせてもらいます！
ご視聴ありがとうございます。
参考になれば嬉しく思います。酷道と呼ばれる道ですが、バイクであれば意外と普通に走れる道でした。
緑が眩しく、The 夏！という雰囲気が最高の動画でした。しかしW800であの酷道を走るという勇気に感心しきりです。私なら扱いきれずにコケてそうだなあ（笑）。後編も楽しみです！
ご視聴ありがとうございます。
本当に夏という感じの道でした。夏の真っ青な空に白い雲、そして緑の木漏れ日、最高のツーリングコースでした。酷道と呼ばれていますが、バイクだと意外と普通に走れる感じですので、機会があれば是非どうぞ！
暑い中の紀伊半島お疲れ様でした❣ ホントに現在酷暑ですので、十分休憩を取りながら、また楽しい映像を見せて下さい。W8君もお疲れ様🎉
ご視聴ありがとうございます。
酷暑が続きますね。この日もかなりの酷暑でしたが、秘境の滝などを訪れるととても涼しくて気持ちが良かったです。後編は海編となります、頑張って編集したいと思います。
酷道425号全線制覇いいですね。関西に住んでた頃は十津川村や龍神村、下北山村はよく行ってたのですが、全線制覇はやったことなかったです。今はフルカウルスポーツバイクなのでバイク的にはキツイですが、全線制覇してみたいです。
ご視聴ありがとうございます。
国道425号をフルカウルのバイクだとちょっとキツそうですね。ただ走っていると、クルーザー系で走っている人もいたので意外と大丈夫かもしれません。全線走ると流石に疲れましたが、かなり達成感がありましたのでオススメできる道です。
缶コーヒー代で使ってください！
いつか同じルートをトレースしたいです。
コーヒーの差し入れありがとうございます。今年は酷暑が続くので助かります！
国道425号は酷道と呼ばれる道ですが、意外とバイクで走るとちょっと荒れた林道といった感じで普通に走ることができました。全線が開通していることが少ない道なので、道路情報を確認されてから是非どうぞ！
酷道とはよく言ったものですね。でも、走り応えはありそう(笑）
長距離移動の初日を移動と割り切るものいいですね。午後から出発することで、渋滞を回避出来るから。
自分は、初日にも少しは観光とかをしたいと思っちゃうから渋滞に嵌まっちゃう。
後編も楽しみにしています。
ご視聴ありがとうございます。
初日に早く出るかは迷うところですね。この日はかなり酷暑で、渋滞にハマると熱中症になりそうだったので午後からにしました。ちょっと勿体無いですが、体力温存できてよかったです。
後編は海編となります、頑張って編集したいと思います。
今回のツーリングの服装計画
・ジャケット
Powerage アーリーライダース
amzn.to/3s9z33B
・パンツ
KUSHITANI エクスプローラジーンズ
www.kushitani.co.jp/products/ex1216.html
・インナータイツ
おたふく手袋 夏用インナー
amzn.to/3QGlnaA
・シャツ
おたふく手袋 オールシーズンインナー
amzn.to/45v0vXY
・ブーツ
ガエルネ 防水ブーツ
amzn.to/3sl98WF
・グローブ
powerage リブメッシュグローブ
amzn.to/45fHSHY
・防風ジャケット
Powerage 防水・防風・透湿インナー
amzn.to/3KStq0h
・レインコート
GOLDWIN レインウェア Gベクター
amzn.to/3OM3eps
・その他（冷感装備）
武蔵野ユニフォーム ウォータークーリングベスト AIR SENSOR-1
amzn.to/3YJ7gmU
SK11 接触冷感ネックカバーショート 1600-BLK
amzn.to/45thtpM
良かったです。
ご視聴ありがとうございます！コメント嬉しいです。
山の緑が美しいですね。
ご視聴ありがとうございます。
国道425号の酷道区間は、常に緑のトンネルで木漏れ日が最高でした。
gasoさん
相変わらず長距離を走りますねえ
私は3連休に長野のビーナスラインを走りに行きましたが、脱水症状になりかけました
この時期和歌山の酷道は無理です
ジクサーSF250リアライズのフルエキ、ロングスクリーンを付けました
ジェットヘルメットとスクリーンの相性は抜群で、帰路の高速道路は楽でした
ご視聴ありがとうございます。
7月の三連休は本当に日本全国が暑かったですね。あまりにも暑くて初日は夜に移動にしました。和歌山の酷道も暑かったですが、青空と緑が綺麗で楽しくツーリングができました。
おお、ジクサーは着実にカスタムが進んでいますね。ロングスクリーンがあると疲労軽減は段違いなのでツーリングが捗りますね。
いつも楽しく拝見しています。高野山に続き地元へようこそです。和歌山・奈良の山間部を走ってますと治水や山の整備に莫大な費用かけているのがよくわかります。
ご視聴ありがとうございます。
今回も紀伊半島にお邪魔しました。紀伊半島の山間部は本当に山深くて驚きます。
今回走ってみて、確かに山深いのですが、どこか人の気配がして不安感が無いのが凄いと思いました。行政のメンテナンスには頭が下がる思いでした。
Beautiful and tiring trip so far...
Thank you watching!
わたしも都内在住バイカーですが車でもためらう距離ですよ。しかも夏にバイクでツーリングとは頭が下がります。
ご視聴ありがとうございます。
夏に関西までの移動はキツイですね。あまりにも暑くて午後出発で、なんとか到着という感じでした。夏は、日没してからの移動の方が楽ですね。
お疲れ様でした。
関西の酷道ということで食い入るように見てしまいました。
映像には出てきませんが、gasoさんの暑さ対策や、ウェアなど装備面にすごく興味があります！
番外編でいつか紹介してもらえたら嬉しいです😊
ご視聴ありがとうございます。
暑さ対策は、あまり対策ができていない状態で、コンプレッションウェアにメッシュジャケットの組み合わせです。下はエンジンの放射熱が熱いのでエクスプローラジーンズの方が涼しいので、夏でも革を履いています。
ご返信ありがとうございます！
まだバイク歴2年で、装備面にすごく興味があるので参考にさせていただきます！
gasoさんはメッシュパンツで通気性をとるよりもエンジンからの熱対策に重きを置いてるんですね😮
そしてクシタニのエクスプローラージーンズすごく気になります。
カタログで眺めてはいるものの、真夏でもこなせてしまうのは驚きです😮😮
尾鷲で投宿されたのでホッとしました😅今回は距離だけでなくルートにも圧倒されました。とても真似できない酷道完走、映像と音で楽しませてもらいました。いつもありがとうございます。後編も楽しみです。
ご視聴ありがとうございます。
今回初めて国道425号を走ってみましたが、噂に違わぬ酷道でした。ただ、意外とバイクだと荒れた林道くらいの感じでもあり、慣れてくると楽しく走れるようになっていました。無限に続くかのような山道はなかなか経験できないことで非日常で面白かったです。
Wow, that's a great route!
Veri nice! I feel natural and pure place. 😮😮😊
関西在住で北海道も回ったけど、坂本ダムあたりの秘境感は独特。新種が発見されそう。
ご視聴ありがとうございます。
本当に紀伊半島は山深くて、本当に秘境の感じがします。まだ未知の虫とかがいても驚かない場所ですね。
@gasoさん、早速のお返事ありがとうございます。ダウンロードして、今週末試してみます。ありがとうございます。
これでも国道。。。
でも加減速を繰り返す際のエキゾースト音が気持ちいいですね。
ご視聴ありがとうございます。
国道425号は常に右手を動かしている感じでしたね。低速から加速する時の排気音がとても気に入っています！
夏のツーリングでの滝休憩、心地良いですよね👍
自分は飲み物持って余分に休憩してしまい予定がずれ込み
観光できずみたいなボケ多いです。。笑
ご視聴ありがとうございます。
気に入った場所で長く過ごすのもツーリングではいいですよね。時間に追われるよりも、時間を気にしない方が贅沢な旅かもしれません。
こんばんはw800を拝見させて、頂きますと、当時のW1のキャプトンマフラーの図太い二機筒エンジン音を鮮明に思い出します！そちら様の動画にて、ツーリングさせて頂きます！チャンネル登録完了致しました！宜しくお願い致します😀
この動画もご視聴頂きありがとうございます。
W800の排気音は私もとても気に入っています。急かされることなく、どこまでも一定速度で走っていたくなる、そんな感じのエンジンですね。5年弱乗っていますが、いまだに飽きのこない排気音です。
はじめまして。カワサキW 800は、まだ実物を見たことないですが、抜群のサウンドですね。マフラーノーマルなんですか？これだったら、長い道のりも飽きずに楽しめそうですね
ご視聴ありがとうございます。
マフラーはノーマルのまま乗っています。買ってから4年以上経ちますが、いまだに排気音に飽きがこないですね。耳が疲れない排気音で気に入っています。
いやほんと、距離ガバさんですよもぅwww
私もこないだ軽い気持ちでざっくりルート決めて、470km位走ったんですよ。
ケツが死にましたwww
ご視聴ありがとうございます。
400kmを超えてくるとお尻が痛くなりますね。定期的に観光して血流をよくしておくと痛くならないので、こまめな休憩がいいかもしれません。
凄く参考になりました。玉置神社に行かれたんですね、神様に呼ばれないといけない神社だと言われてます。ぼくも、行くならバイクでとおもってます。御朱印集めを少々やってますがgasoさんも集めていますか?いつも動画楽しみにしてます。ありがとうございます
ご視聴ありがとうございます。
玉置神社は、昔、何かの雑誌でみて行きたかった場所だったので訪問できてよかったです。本当に山深い場所にあって、よく昔の人は建立したなと思いました。
本当は御朱印も集めたいなと思いつつ、御朱印が人気になりすぎて並ばないとイケナイことが多くて、今は断念している感じです。ご朱印帳とか好きなんですが。。。
お疲れ様でした。
今回も凄いですね！
私はオフロードで尾鷲から下北山村まで走りました。
W800 で恐くなかったですか？
何時も楽しい動画を有り難う御座います。
ご視聴ありがとうございます。
W800は意外と小回りが効くのとトルクが太いので、今回のような細い山道は実は得意な道です。速度は出ないですが、疲れを溜めずにトルクを活かして走ると楽しいですね。
7/16の9時の段階で気温が32.2度って暑過ぎ（笑）。そして水１リットルとブドウ糖の塊＝羊羹を非常食として調達するって、なんかもう登山とかサバイバルみたいなノリです。
徒歩区間があったり途切れている国道は知ってますが、ダム自体に国道が通っているなんてのは初めて聞きました。そんな池原ダムといい富山の黒四といい、こんなデカいものをこんな山の中によくもまあ作ったもんだと畏敬の念を禁じ得ません。
ご視聴ありがとうございます。
羊羹はジャパニーズパワーバーという感じですね。山登りするときも２、３本持って行きます。確実にどのコンビニでも売っているのも有難いですね。
確かに、ダムの上を通る国道は結構珍しいですね。堤体の上を走ると右と左で全く景色が違うのでとても面白いです。気軽に行ける場所ではありませんが、お勧めできる場所です！
さすがにまた下道で和歌山はないですね。体力がもたなそうです。
しかし、このチョイスはgasoさんならではかと。関西在住ならいざ知らず、東京から行くなんて、、
もう行きたいとこなくなってきました？(^^)
ご視聴ありがとうございます。
下道で一瞬行こうかなと思いましたが、あまりの酷暑のひどさに熱中症になりそうで高速道路にしました。下道の行程を知っているからこそ、高速道路の有り難みがよくわかりますね。
行きたい場所は、年を取るごとに増えてくるのが難儀なものですね。終わりのない旅です。
ロンツーお疲れ様です。
あんな酷い道をW800で、しかも結構なスピードで飛ばしていけるのがすごいと思います。
ところで、ロンツーの時の休憩ってどう取ってますか。
自分は尻が痛くならないように1時間に1回くらいとるようにはしていますが、それでも1日終えると尻は痛いです。
他の動画では東京→奈良をほぼノンストップで走っていたりしてまいたが、あまり休憩は取らない感じなのですか。
ご視聴ありがとうございます。
ロングツーリングで高速道路の移動の時は、2時間弱で1回のペースで休憩を入れています。血流が悪くならないように頻繁に座り直しています。休憩タイミングは結構難しくて、時間や距離によらず、疲れる前に休めるかどうかが肝ですね。
面白かったです。でも意外と簡単にR425終わっちゃいましたね。私は２回ほどR425に挑戦しましたが、２度とも、途中通行止めでした。
ご視聴ありがとうございます。
国道425号は、酷道と呼ばれていますがバイクだと意外と荒れた林道といった感じで普通に走れました。逆に車だと絶対に走りたく無い道ですね。幸い今回は通行止めもなく全線を走り切ることができました。
参考になりました。9月にホテルビオラ泊まる予定です。そこから逆に十津川へと行きます＾＾
ご視聴ありがとうございます。
おお、同じ宿ですね。尾鷲の港町の端にあるので、飲屋街まで少し歩く必要がありますが、海が近くて気持ちの良い場所でしたよ。
同じ日に丹後半島ツーリングに出かけました。自分は早朝出発して御殿場JCTを4時過ぎに通過しましたが雨でした。午後も降っていたのですね！続きが楽しみです。
ご視聴ありがとうございます。
なんと午前中から雨だったんですね。裾野から御殿場あたりだけ気温がかなり雨が降る条件が継続していたようです。
後編は海編になります、頑張って編集したいと思います。
よく高速道路乗られてますが、どんなヘルメット使われてますか？同じバイクですがジェットで乗ると目が乾いて辛いです
ご視聴ありがとうございます。
ヘルメットはSHOEIのネオテック２を使っています。停車中などはジェットのようにオープンにできるので気に入っています。静穏性もそこそこあるのでお勧めできます。
20:27 ツーリング時ストロボも持っていくのですか😂？
ご視聴ありがとうございます。
この写真は脇を締めて１秒程度静止して撮りました。酔っ払っていたので大変でしたね。
旅程の中で、チェーンへの油脂供給はどうされていますか？ロングツーリングの多いGasoさんの、ドライブチェーン論を拝聴したいです。
ご視聴ありがとうございます。
チェーンへの注油は出発前に済ませて、ツーリング中はノーメンテで走っています。普段はWAKOSのチェーンルブですが、長期間・長距離の時はチェーンガードと使い分けていますね。
@@gasoline-gaso ありがとうございます！
酷道より真夏に高速・名阪国道で東京〜和歌山のほうがキツそうですね
ご視聴ありがとうございます。
まさに遮るものがない高速道路と国道の方が暑いです。真夏の長距離移動は日没後の方が身体が楽ですね。
そのうちR425は走破してみたいと思っていたので、参考にします！次はR439にチャレンジされるのでしょうか(笑)
gasoさんが昨年のGWに行かれた山陰ツーリングの行程を参考にさせていただき、ほぼ同じルートで私も8/10~駆け抜けてきます（スタートは埼玉から）
バイク屋さんにメンテに出した際にその話をしたら、「そんな距離走った人見たことない」と言われてしまいましたｗ
台風を考慮して、初日は広島ではなく岡山（津山）泊でアレンジしましたが、2,600kmくらい走ってきますー。
ご視聴ありがとうございます。
山陰ツーリングを参考にして頂き嬉しく思います。初日の岡山はちょうど良い距離ですね。広島まで走ってしまうと山口県が近くなりますが、疲労が溜まるので岡山はいい場所かと思います。難しい天気が続きますが、どうぞご安全に！
425号線 永遠とワインディングが続きますよねぇ～～ 疲れませんでしたか
ご視聴ありがとうございます。
酷道区間は疲れました。ただ、ずっと走っているとリズムが掴めてきて、最後の方は楽しく走れるようになっていました。
後編で、まさかのR425逆走とかないですよね？
ご視聴ありがとうございます。
流石に往復は体力が持たなさそうですね笑
後編は海編となります！
流石距離ガバの獣
ご視聴ありがとうございます。
酷暑の酷道を200kmは疲れましたが、ビールが旨かったです！
暑い中ごくろうさま
ご視聴ありがとうございます。
この日は山の上に行っても暑かったですね。ハードな行程でした。
7:15 え？ガードレールどこいったｗｗｗ えぐっ😱
ご視聴ありがとうございます。
ガードレールがない上に、崩落気味だったりして慣れるまでは怖い道でした。
マフラーいい音させてますね。どこ製ですか？
ご視聴ありがとうございます。
マフラーは純正のままにしています。私も排気音はとても気に入っています。
こらが日本三大酷道の「死にゴー線」か…
ご視聴ありがとうございます。
かなり走りごたえのある酷道でしたね。林道と思って走りました。とても疲れました。
@gasoさん、お暑うございます。酷道425面白かったです。酷道、当に酷道。 邪推している訳では有りませんが、ナビに誘われて道を誤り(笑) それを編集し動画に収めこんだ(失礼いたしました。) 何てことは、百戦錬磨のgasoさんには有る訳が無い。赦してやってください。本題に入ります、navi何使ってますか？ 私は走る所がそこそこ決まっているのであまりnaviを使っていませんでした。naviってどんなんと思い何時も行き慣れた所をグーグル先生にお願いしたら。 県道ですから、しかたないですか？いやいやいやいやこれ険道でしょう。超危険道でしょう！ と言うのが3回ありました。良かったらレクチャー願います。 追伸 約1年前の【涼を求めて長野へのツーリング】又見てましたけど、ツーリングへの情熱的なものを再確認んし！！ 熱かったです。
つつ
ご視聴ありがとうございます。長野のツーリングも見ていただき嬉しいです。
最近のナビは頭が良いようで、酷道425号は可能な限り避けて案内をするアルゴリズのようでした。普通車の人が間違って酷道425号をナビされたら厳しそうですね。
ナビはNAVITIMEのカーナビタイムを使っています。google mapのナビは結構トリッキーな道を案内することが多いですが、カーナビタイムはいわゆる普通のカーナビと同じような精度で案内をしてくれますね。