Kommer det susande ljudet från bromsventilen när huvudledningstrycket sänks? Tex vid @1:42 och @2:50 Jag har bara hört D3-ventilen tidigare, vilken låter ganska annorlunda.
Förarbromsventilen HEL som finns på Rc6 skickar signaler till bromselektroniken i maskinrummet som i sin tur styr ventiler i tryckluftsstativet i maskinrummet, i lokets B-ände. Det är dessa ventiler som påverkar trycket i huvudledningen som du hör i och med att jag kör från B-änden.
Tackar för spännande resa, när du har parkerat ett tåg sådär (inne på Älvsjö Godsbangård) hur kommer du tillbaka till civilisationen igen, hur långa gångsträckor över mängder av spår får du räkna med?
I mitt fall vände jag tillbaka med samma tåg efter två timmar. Det här var under sommaravstängningen för brorenovering mellan Stockholm C och Stockholm S. Så tågen behövde stå någonstans där de inte var i vägen och bli städade. För att lämna området behöver man inte gå över något av huvudspåren, utan bara något/några av spåren på godsbangården beroende på var man hamnar. Det finns en grind i staketet så man kommer ut till civilisationen i norra delen av bangården några hundra meter bort, ganska nära Årstabergs station.
@@ThomasTydal älvsjö godsbangård : grind i södra änden så att man kommer ut bakom hotellet, tunneln för Liljeholmenspåret (hoppas att man inte möter något om man kör in där med bil) promenix i norra änden av containerkranens område ? om man känner för det - grind så att man kommer över till plattformen i Årstaberg - men då får man korsa N1 (och pendeltågspåret....)
Kommer det susande ljudet från bromsventilen när huvudledningstrycket sänks? Tex vid @1:42 och @2:50 Jag har bara hört D3-ventilen tidigare, vilken låter ganska annorlunda.
Förarbromsventilen HEL som finns på Rc6 skickar signaler till bromselektroniken i maskinrummet som i sin tur styr ventiler i tryckluftsstativet i maskinrummet, i lokets B-ände. Det är dessa ventiler som påverkar trycket i huvudledningen som du hör i och med att jag kör från B-änden.
Tackar för spännande resa, när du har parkerat ett tåg sådär (inne på Älvsjö Godsbangård) hur kommer du tillbaka till civilisationen igen, hur långa gångsträckor över mängder av spår får du räkna med?
I mitt fall vände jag tillbaka med samma tåg efter två timmar. Det här var under sommaravstängningen för brorenovering mellan Stockholm C och Stockholm S. Så tågen behövde stå någonstans där de inte var i vägen och bli städade. För att lämna området behöver man inte gå över något av huvudspåren, utan bara något/några av spåren på godsbangården beroende på var man hamnar. Det finns en grind i staketet så man kommer ut till civilisationen i norra delen av bangården några hundra meter bort, ganska nära Årstabergs station.
@@ThomasTydal älvsjö godsbangård : grind i södra änden så att man kommer ut bakom hotellet,
tunneln för Liljeholmenspåret (hoppas att man inte möter något om man kör in där med bil)
promenix i norra änden av containerkranens område ?
om man känner för det - grind så att man kommer över till plattformen i Årstaberg - men då får man korsa N1 (och pendeltågspåret....)