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S10 2.8 PROBLEMA DE PRESSÃO DO TURBO.
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- Опубліковано 15 сер 2024
- A Motortech Mantenção Automotiva é uma oficina da cidade de Cachoeirinha RS, que além de prestar excelentes serviços em manutenção de veículo, também os demonstra no UA-cam.
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Muito bom, explica muito bem. Bom trabalho.
Eu tenho uma S10 aqui com 115.670 km original e está com esse problema fiz uma viagem e essa luz acendeu acima dos 90km / h e sem desempenho. Já sei que peça está com problema. Ótimo vídeo 👏 Deus abençoe.
Cara quero te parabenizar!!!
Vc respondeu quase todos os comentários!!! Vc é muito atencioso!
Muito bom esse vídeo e de uma grande utilidade! Parabéns e que Deus os abençoa!
Que produto e esse que limpa os injertores?
Uma dica amigo. Filtro de ar da S10 Sprint é o mesmo da kombi 2005 de injeção Refrigerada a ar. Sofri ate descobrir rsrs
Amigo estou com uma s10 2011 já foi trocado turbo,válvula modular.bico,todos os filtros,exalto ela porém só acende quando estar fria.no computador presão do turbo.apago ela fica boa. Quente uma beleza fria acender.
ola sofro com esse mesmo problema vc conseguiu resolver o problema da sua s10 na epoca
Gostei da seriedade dos serviços feitos da motorteck nessa S10.
Tô esse problema na minha s 10 e aqui na minha cidade ninguém consegue consertar, como queria que sua oficina fosse aqui perto!!!!
Ótimo vídeo amigo bem elaborado e explicado.se trata de profissional de responsabilidade.
vi que na hora que você tirou o filtro, na peça que ficou fixada no motor, tinha um pouco de óleo, que até você mesmo disse "já está com um pouquinho de oleo". Por qual motivo ficaria um tanto de oleo alí ?
Trata-se de oleo do retorno do motor ? isto está normal ?
Parabéns Fabiano, show seus vídeos. Boas festas e um 2018 de alegrias e prosperidade. Abraços
Boa noite amigo, meu carro tava com esse mesmo problema dessa S10, troquei o filtro e essa válvula hoje , não tenho certeza ainda se ficou bom, ela com um buraquinho na caixa do filtro, seria bom trocar, ou tampar esse buraco
fabiano seu videos não são simples cara voçe esta de parabens !!
Parreiras Fernando obrigado meu amigo👍
@@oficinamotortech tenho uma 2011 diseel está assendendo a luz da injeção e perdi potencia como devo fazer,
Eu uso perfect clean da koube, mas tem que ser uso contínuo, melhora muito o rendimento. Abraço
Como que é feito o teste pra saber se a válvula moduladora do turbo está boa ou não?
Como e o nome desse produto que limpa os injetores?
Boa tarde meu amigo boa tarde legal aí as dica aí parabéns viu
Gostei muito do vídeo, tenho uma 2.8 2006, perde a potência e liga a luz da injeção, aí desliga ela e a luz apaga e volta ao normal
A minha esta assim também vc conseguiu resolver
@@Lucas-ec3vh não consegui, ela quando liga a luz, da cada golpe que quase desnuca o motorista
A minha perde força e não sai de 3 mil giro desligo e ligo volta ao normal
estou com o mesmo problema, conseguiu achar o erro?
Parabéns por Exelente explicação , breve entrsrei em contato , forte abraço.
Excelente apresentação! Estão de parabéns!
Show de bola esse vídeo, parabéns vc explica muito bem!
Sim Sim Sim Sala Bim, vai começando o melhor canal de Mecânico do Mundo, tamo junto.
Boa noite esse produto perfect clean serve para carros a gasolina e álcool?
Boa noite você está acionando a válvula via escaneer
Top seus vídeos manda o contato, tenho uma S10 e aui na minha região e difícil manutenção pra ela, sou mecânico conheço um pouco e informações e sempre bem vinda. Obrigado
Eu tenho uma S10 2.8 turbo diesel Mec ano 2000 como saber se a bomba d'água está funcionando perfeitamente
Estou com s10 2010 que está dando erro pressao de expedida js troquei está valvula sensor map ja andei com scaner conectado pra conferir a pressao e sempre continua continua apresentando mesmo erro p0234 . Nao sei o que fazer pra resolver vc acha que poder problema no chicote? ?
O atuador da minha s 10 ta queimando,o novo é só colocar no lugar e pronto?
Minha S10 2011 diesel tá acendendo a luz injeção direto,já mexemos em quase tudo e não resolve.
Será que pode ser válvula wastegate, pois a mesma foi mexida na regulagem.
Boa noite aminha é uma tornado 2010 turbodiesel bloqueando o acelerador sempre na retomada. Antes era só no piloto automático. Levei na oficina foi trocado todos os filtros , mas o problema percistiu . Voltou na oficina, deceu o tánque ,tava tu ok . Montou novamente continua . Amanhã vamos ver a válvula de controle de pressão e o filtro da bomba. Alguém sabe me informar por favor se é preciso retirar a bomba de alta pressão da de alta pressão pra sacar o filtro penerinha?
Amigo, como você tem certeza que a eletrovalvula ou modulador de vácuo estava ruim? Aquele caninho preto da eletrovalvula é ligado a que?
bem observado
Fiquei com a mesma dúvida..
Boa noite eu amigo.
Tava asistindo seu vidio, tou com uma s10 2007 com esse poblema pressão turbo falha , ele quando chega a 105 110 ela acende a luz injeção e limita giro e dar essa falha ai sobre pressão turbo.
Ja foi trocado válvula, filtros ,turbina, sensor de rotação, sensor do rey, reparado módulo e chicote , bomba e não encontraro o defeito.
Amanhã vou pegar ela pra ver a encontro esse defeito
Parabéns, vídeo muito útil amei.
Como testar valvula wastagate?
Tenho uma 2002 e nescessário acrescentar algum produto no tanque para melhorar e prevenção de futuros problemas com diesel ruim
Tô pensando em comprar uma S10 entre 1999 e 2003. Alguns dizem que à Diesel é melhor pq o motor dura mais, mas a manutenção e peças são bem mais caras. Outros dizem que Flex é melhor pq a manutenção e peças é mais barata e arruma em qualquer lugar. Alguém pode me dar uma dica se é uma boa idéia comprar uma S10 nesse ano 99 alà 2002?
Milha s10 adisel ano 2013 tá melando a discarga de óleo.oque pode ser?
ela tá gastando faz 8 com o ar ligado e 9.5 sem o ar mesmo na estrada ou na cidade é normal
Qual a pressão que a turbina da s10 trabalha?
Boa tarde amigo eu tenho uma s10 tornado 2010 e quando vou de quinta marcha ela acende a luz de injeção e corta simples asim !
Perde força ..!
Olá troquei a válvula de vácuo na S10 executive diesel 2010. Mas não adiantou. O que pode ser? Será wastgate? A injeção ligou e ficou fraca novamente. Pode me ajudar?
amigo eu tenho o raven 3 estou com uma s10 eletrônica qual e o comando pra abrir a wategate pelo scanner
Tá acontecendo com o meu carro essa mesma situação já troquei esse censor e nada então pode ser o módulo?
Cara To com minha s10 com este mesmo problema, mecânico nenhum aqui na minha região consegue arrumar. Quando a luz da injeção ascende o carro anda de 60 80 km estourando. Ai quando apagada melhora , mas nao como era antes. Chega 120, em algumas descidas bem grandes consegue chegar a 140, na marra. Será q pode ser este mesmo problema amigo?
Tem que trabalhar em cima da avaria registrada.
Oq era ? A minha está assim… troquei a mangueira da turbina, acho que é essa válvula
Eu tenho uma nissan xterra 2004, este líquido serve para ela e mecanica
Preciso saber quanto custa um turbo para viatura Ford Ranger 2.2 XLT 2012.. em usd.
COMO SEI SE ESSE SOLENOIDE NÃO ESTÁ FUNCIONANDO? ELE FAZ COM QUE APAREÇA OLEO NO TURBO? A MINHA ES10 ESTA COM CERCA DE 194 MIL KM RODADOS
Boa tarde tem um S10 2.8 com motor MWM minha dúvida é a seguinte usar diesel S10 ou diesel comum? Obrigado
Me tira uma dúvida meu rei ,está válvula se desconectada a camioneta pega ?funciona?
Condenaram minha bomba de alta e quando fui tira a bomba percebi que tava desconectado queria saber se com ela desconectada ela impede o funcionamento da bomba de alta.
Boa noite como faço esse teste da West gaste de abertura com o motor funcionando?
Fiz uma hj, condenaram a turbina, quando chegou aqui e vi que a mangueira do turbo estava rasgada.
Fabiano boa noite eu sou mais um novo aqui no seu canal parabem pelo seu trabalho!!! Fabiano por favor meu amigo sei que vc esta no mercado e tem experiência ou conhecimento para tirar minha duvida... Amigo eu nunca tive carro a diesel..e estou querendo comprar uma S10 LT 4x4 2014 2015 disel so que vejo comrntarios no yutb que essa nova versão de S10 da muito problema essa que estou querendo comprar ja é o modelo de 200 CV com seu conhecimento é verdade mesmo da muito problema eu nao tenho conhecimento com esses modelo disel!!! Desde ja agradeço a sua atenção meu amigo.Deus abençoe vc e sua família.
Amigo gostei do seu vídeo. E suas informações a minha S10 e motor MWM Sprint 2.8 diesel essa válvula não está funcionando será q eu trocar vai resolver meu problema porque ela está sem potência nas arrancada
Boa noite, muito bem explicado seu vídeo, eu tenho uma S10 07 diesel eletrônica e Quando estou numa quarta marcha ascende a luz de infeção no painel e ela perde a força, o que pode ser?
estou com o mesmo problema na S10 07 diesel eletrônica.
boa tarde amigo tem como testar esta eletorvalvula ?
Ola amigo. Estou iniciando como motores diesel eletronico. Qual equipamento/programa vc utilizou para escanear esse motor? abs.
Obg cara Boa a dica trabalho na diesel e uso essa aditivo perfect clean diesel muito bom o produto
Qual. Qual aditivo que vc usou no combustível diesel ??
Boa tardi o motor da minha caminhonete e novo turbina nova é esta apresentando defeito na válvula de pressão do turbo já troquei mas não resolveu oq fasso
Muito bom pelas informações obrigado meu abraço
Putz que aula!!! Parabéns e obrigado.
eu tenho S10 2007 eu levei aqui na minha cidade em Parnarama Maranhão o mecânico botou o scanner nela tá dizendo que ela tá sem falha mas não pega na chave não sei mais o que faço
Queria saber sobre aquela válvula lá de trás
Moro em cascavel Paraná tou com um pobrema desse na camioneta levo para arrumar os Mecanico ficam adivinhando é não resolve como que fas para testar essa válvula
Como faz pra fazer o comando da válvula da turbina?
Como é o nome dos equipamentos que vocês usa para identificar qual o problema no veículo ?
Ola amigo tenho uma actyon sports 2009 da ssangyong esta com 140.000km fas um barulho de asopro quando acelero e faz muita fumassa prete e perde força se puder me ajudar agradeço
Fabiano! O que acontece se eu abrir mais a calvula de presao da turbina? Corre risco do motor? Abri sa minha ficou muito boa tava afim de abrir mais um pouco.
Amigo das caminhonetes, qual deles da menos manutenção: ranger 3.0 powerstroke, Hilux 3.0,
Hilux
Tenho uma s10 2012 e está com problema no autuador do turbo.o que é isso.
A s10 do meu pai corta do nada quando motor ta quente e andando, quase causa acidente na rodovia, so que da partida ela volta a funcionar na hr.
Boa noite. Voce saberia me dizer o esquema de ligacao das mangueiras desta valvula reguladora?
a minha S10 é 2006 e o mesmo motor posso usar diesel S10 ou só 500 qui eu já uso hoje
Eu tenho uma 2006 tmbm, pessoal da retiturbo recomendou usar o s10, faz 10 anos que usamos já,lubrificação é bem melhor
Parabéns vídeo show de bola.
Minha S10 jogou todo óleo do motor no sistema. Superaqueceu, a água fervia. O óleo zerou. Não queimou tudo nem sei como. Eu escutava o motor estalando. Aí abrir a mangueira deu pra ver que o óleo saía por ela. Não há vazamento pra fora do motor. Me diga se esse motor pode ter sido todo comprometido? Tipo virabrequim...essas peças
Cara isso só abrindo pra ver, Minha s10 ferveu dei sorte virabrequim e cabeçote inteiro ja um conhecido meu ñ teve tanta sorte teve que trocar essas peças e o preço é absurdo
Sim.sim.sim.....sempre top meu amigão..sucesso abraço
Sim sim sim motortec ea melhorar do Brasil
Top de mais, muito proficionalismo **
Amigo sou de Japaratuba sergipe tenho uma sdes me ajude ja gastei uns três mil reais com rastreador bicos mão de obra agora vi k os sintomas do meu carro ta ingual a esse
boa noite sou NILTON de pelotas rs
estou com um problema numa s10 2.8 2001 ela pega e morre
gostaria de uma informaçao como funciona aquele sensor de tres fios na bomba
e se pode ser ele q esta cortando o disel se tem pocibilidade de faser direta
Amigo como faço para testar essa válvula moduladora para verificar se esta com defeito ou não?
estou com este problema na minha s10 amigo fiz estes reparos mais continua acendendo a luz de injeção quando fica de 3 a 5 minutos na lenta tem alguma dica por favor!!
Amigo boa tarde,estou com um problema na minha s10 2009, a geometria não está oscilando e está fumaça do muito pode mim orienta já troque a eletroválvula
A minha tá assim vc conseguir resolver o problema da sua ?
Boa tarde, me tirem uma dúvida: Válvula EGR e Solenoide são a mesma coisa???
Tenho um vw 8.150, mesmo motor MWM sprint, motor não tem força abaixo dos 2k rpm, recentemente foi feito a turbina, poderia ser essa solenoide o problema?
Boa noite, tenho o mesmo problema na minha s10, vc conseguiu resolver o seu problema?
Se a mangueira do intercoller estiver furada quais os sintomas ?
Quanto custou essa válvula?
Fabiano top os vídeos gostei das explicações
cara uma caminhonete dessa usando o "pente" ela acende a luz da injeção igual essa do vídeo pode ser os mesmos problemas que você indicou no vídeo?
Pelo scanner tá acusando sobrecarga no turbo pode me ajudar?
Não sei dizer pois não trabalhamos com acessórios adaptados.
Qual a quilometragem de vida desse motor MWM 2.8 turbo disel
Tenho uma S10 4x2 MWM, não é a eletrônica como a do vídeo, é a injeção mecânica ainda, está chegando nos 400 mil km trabalhando e não passeando. Removemos a tampa de válvulas e as medidas das folgas de válvulas estão praticamente sem variação. Com a manutenção preventiva correta, creio que vá andar muito mais ainda
Ja Ouvi falar que é pra 1000000 km
Boa tarde, minha s10 2001 2.8 está encharcando o filtro de ar com óleo de motor, ela tem pente na turbina
Deve tar com o suspiro do motor sujo
Qual é esse produto que é usado
Minha S10 não ta pegando sendo que ele tem 20 litros de diesel,eos ponteiros não ta subindo o que eu faço,o ano dela e 2001
Eu coloquei a cinta de borracha na carcaça do filtro...o próprio da s-10 e muito caro ... comprei um de pampa por 15 reais resolvi o problema !
Que nada, é baratinho. Comprei o original por 37 reais
Boa noite, tenho uma s10 2008/2009 a um ano atrás troquei os 4 bicos, é já troquei todos os filtros e óleo tá ok tb. Mas agora tá aparecendo a luz da injeção, é ela morre !
Foi colocado o scanner, e nada .
O que pode ser ??
Boa dica , vou tentar . Depois te digo . Obg pela atenção e gentileza.
Tenho uma S10 do mesmo modelo... já troquei aquela válvula moduladora, já mandei turbo para retífica e o defeito continua...
A Wastegate não varia de jeito nenhum...
Vendi um carro por conta desse problema crônico aí, e de uns erros que dava no DPF
Amigo boa tarde,gostei do seus vídeos,quero tirar uma duvida com vc,tenho uma s10 ano 2009 mwm 2.8 e quero saber qual a temperatura ideal no painel desse carro,poos a minha fica quase sempre no canto esquerdo(frio) e aumenta mais quandi estou na estrada subindo uma serra
Seu carro deve está sem a vauvula termostática ou ela travou a vauvula aberta .
Boa tarde como chama este produto que vc pôs no tanque obrigado
Onde fica a oficia na cacheirinha 1:13 1:29
Boa noite amigo a minha está com este defeito ,já troquei modulador do turbo ,sensor de pressão do turbo , e nada ainda , já fizemos teste nos chicotes ,troquei os filtros e a mangueira do intercooler mais o problema continua o que pode ser ?
Tô igual vc, tô desde janeiro tentando resolver e aqui na minha cidade ninguém deu conta
Você fala que este motor deve usar óleo S10 e não o S500, porque❓❓❓
Show muito profissionalismo
Opa beleza amigão, a lâmpada da ingecao está acendendo troquei filtro de ar filtro óleo MWM troquei a valvula de pressão não é original a valvula continua
acendendo mangeira da turbina troquei
Sim, a luz da injeção está acendendo, mas qual código de falha está gerando.
Você tem que identificar a falha e depois trocar as peças. A luz vai acender por qualquer problema no sistema.