Эксплуатирую 6 лет. Пробег 90т.к. Рестайлинг. С адекватным(всех слабых моментов авто) обслуживанием пока ничего не менял и диагносты в профильном центре, ничего под замену в ближайшее время не приговорили... Своим экземпляром доволен.
Да обалденный аппарат! У меня 2015 года рестайл. И в пробках постоять с комфортом и на дальняки до Крыма замечательно, особенно с круизом. Сидишь высоко, широко. Опция полного привода выручает по парковке на сугробах. Багажник обалденный с подполом вместительным. Да может динамики чуть не хватает, но я нагонялся уже на турбосубаре, успокоился. Теперь ценю комфорт и семейные движухи. С нынешним положением цен на рынке, это четко Цена - Качество . Меняйте маслице в 7 тыс. пробега (жиже 5w30 не советую), и профилактику полного привода не забывайте. И будем вам счастье, друзья!
С 2016-го года уже 6 лет катаю турбодизель 184 л.с. И не знал, что он такой проблемный до этого выпуска. Да, есть недочеты, но косяков на 16 минут?! Такое ощущение, что все существующие косяки перечислил. За 12 лет на дорогах в любом авто пришлось бы все поменять, но не всё же в кучу. Из серьёзного, это поменял втулку в рулевой рейке, кардан (из-за подвесного подшипника) дважды пытался отремонтировать, в итоге поменял на 120тыс., прокладки под крышкой цепи и поддона, демпфер ремня, обгонная муфта на стартере, и на 130 тыс поменял все ступичные подшипники и амортизаторы (гудеть начали задние подшипники и постукивали аморты, остальные для профилактики), замена антифриза, тормозухи. Это за 6 лет эксплуатации. Замена масла не более 7 тыс mobis premium, дважды в акпп и раз в два года профилактика раздатки. Сделал шумку, аккустику, езжу на любые расстояния не парюсь. Думал продать, но так и не нашёл, что взять на замену. Оказалось, что все что надо, там есть. Кстати, кузов без единого рыжика. Нюанс, у меня Tucson II, из Кореи приехал, может это важно. Буду дальше катать.
Посмотрите остальные выпуски, там везде ничего брать нельзя. Это же просто озвучивание выдержек с форумов и непонятно от каких сервисов полученная информация. Но вечного ничего нет, вопрос сколько стоит содержать.
Renault Logan, Toyota Camry, Toyota Land Cruiser Prado 120, Infiniti QX70 и т.д. можно брать. Я сам уже несколько выпусков Подержанных автомобилей смотрю поэтому и знаю! Здесь рассказывается про все возможные проблемы авто(Например Toyota Camry или же Hyundai Ix35 например). И не факт, что все они вылезут. Здесь также рассказывается куда смотреть при покупке б/у авто.
@@АгдамАхмедов значит когда я покупал пару дней перед этим ехал на санта фе и тигоане. Санта мягкая Тигоан нереально жосткий. Я ни разу не ехал на ix35 решил ехать в другой город покупать. По логике ix35 должен был быть жостким так как база такая же маленькая как у тигоана - ноо он реально мягкий. Его только качает сильнее чем санту но во время наезда на яму кочку удара вообще нету. Подвеска удоволитворяет. Слышно двигатель но не сильно. Вождение очень приятное и кайфовоє - если притопить не плохо едет. 180 набрать можно без труда и до 200 чувствуется идет без проблем - но я не набирал 200 - надо понимать что машина высокая и центробежную силу никто не отменял. Обслуживания не было - накатал 4 тыс. км за это время. Ежу каждый день по самым галимым дорогам Украины. Ничего стукать не начало. Знаю что обслуживание одно из самых дешевых но не приходилось - кроме фильтров маслов после покупки. Мне очень нрав - но советую пробег до 200 и чтоб не было следов плохого обращения. Так как есть статистика что дизели до 250 могут пойти на капиталку. Бензин странно но еще раньше. То есть цена должна быть адекватной. За 10 ку можно брать и с большим пробегом но потом после замены мотора выйдет как та что куплена за 14 - 17. Лучше сразу купить хорошую чем потом менять что то значимое.Кстати в сегменте мини- кроссоверов мало мягких машин. Рав4, Тигоан очень жесткие.
238 тысяч пробега. 14 года 2 литра бензин, брали новую. Ремонт коробки и полного привода на 200 тысячах (масло в коробке не менялось никогда). Обслуживался у дилера.Руль малость стерся. Сиденье слева протерлось. Генератор перебрали только что. Надо менять задние амортизаторы и подумываю удалить катализатор. Начала поджирать масло. До 200 тысяч проблем вообще не было - только расходники менял. Езжу достаточно активно. Кстати штатные колодки истирались за 15 тысяч. А в принципе мне машина нравиться
Очень странный обзор. У знакомого ix 35 образца 2012 г двухлитровый с автоматом и ничего из вышесказанного не было. Наоборот, крайне надежный мотор и большинство расходников можно заменить самостоятельно без специнструментов. Правда, у него южно корейская сборка, поэтому не знаю что там у автора видео случилось, что он так поливает парафином Тусон II
Болячки общии для любой марки автомобиля.Моя с люком,проблем не разу не было,лакокраска не хуже чем у бывших рав-4,Мазды МПВ,т.Ноута.А о расходниках смысла нет говорить.
С 2013 купил новую бензин ,передок, АКПП,190 пробег.Мерял только ходовую и обшивку переднего сидения больше нечего. Салон в отличном состояние.. Масло в коробке неминял неразу
Я ix35 ни разу не видел с панорамой. Ix-ов в принципе мало бегает. Я думаю с панорамой были проблемы по пальцам пересчитать. Смысл об этом говорить? Людей на грантах пугать за зря )
@@SeryiCruze хотя все зависит наверное от место дислокации у меня и кента есть форте у него 2.0 gdi 2012 года она капец жирная настолько что есть дофига чего что нет в наших комплектациях
Если там ставится автоматическая коробка A6MF2, то у неё есть замечательная и общеизвестная болячка, когда внутри откручивания со временем винтик, из-за этого стираются фрикционы и передний ход в запущенном случае пропадает совсем(было такое на Санта фе 2011г)
Привет! Брал 2-х литровый полноприводный ix35 с салона в 2011 году езжу по сей день пробег 253 тыс. и как говориться пьфу, пьфу, пьфу не каких пока сихных проблем. Лью бензин 92, масло меняю каждые 10000 тыс. Менял камеру заднего вида, иногда моросят парктроники, поменял передние амортизаторы сильный мороз был на улице -28 и нужно было ехать во общем потекли. По кузову нет не каких проблем. Коробка автомат заменил масло первый раз на 80000 тыс.и вырезал катализатор. Одно напрягает когда двигатель холодный шумно работает. И вы мне можете сказать что означает ix35? Удачи!
@@xanorand у меня по городу где то примерно так же 10,7-11л, а по трассе 7,6-7,8 л. Ещё поговаривают, что сильно не греть движок на дальние расстояния проехав примерно км 400 дать мин 15-20 остыть ему. Хотя я и за раз и 1147 км проезжал и не чего. Удачи!
то что ты сказал, может быть практически у всех авто. А так машина 2010 года, дизель 184 л. с. пробег 180 тыс. км, подвеску да перебрал после 150, остальное в норме👍
2014 год 2 литр. Пробег 84 брал в салоне. Корейская сборка. Нормально. Появился какой-то звук в ходовой части, сервиз говорит нет проблем все в порядке, звук этот допустимых пределах. Только расходники, и датчик указателя топлива.
После таких обзоров складывается стойкое впечатление, что проблемы мерседесов, бмв и ауди сильно преувеличены. А ты насмотревшись - ссышь взять и дальше продолжаешь ездить на хендаях и киа, которые судя по этим видео тоже ломучие до ужаса. Ix35 не более «рисовая повозка» чем бестселлеры рынка - рио и солярис После таких обзоров начинаешь еще сильнее поддерживать Академика в его мнении по поводу автоплюс и мотивации ведения своего автоблога
Очень хорошая машина .Моя чешская сборка 2ухлитровый дизель 185 лошадей ,единственные проблемы были турбо летело,задняя камера из-за сырости,правая сторона сиденья водителя треснула,USB гнездо парится и на морозе от минусовой погоды заводится плохо, а в основном супер .
камера у них болезнь. Там гальванопара, железный кронштейн и алюминиевый зад камеры, плюс возможная негерметичность камеры и вообще места, где она стоит. Труха из окислов попадает на платы и камера отваливается. Если не полная ж. - лечится разборкой и чисткой камеры и сборкой на герметике. Я ещё лаком и герметиком промазал там всё. Починилась, заработала. "родная" - дорогая, но на край китайские аналоги от тыщщи нонче...
У меня пробег 245000 поменял стоики в круг передние пружины шаровые рулевые наконечники задние стоики стабилизатора и все масла. Сиденья как новые ни где не треснувшее хотя все с подогревом и зима у нас что надо и минус 35 дать может лобовое родное не треснувшее с подогревом дворников. Сборка европейская не знаю судите сами
У нас с нуля Киа Спортаж G4KD.Пробег 145т.Масло строго Тотал A5B5 с молибденом.Замена каждые 7т.полный уровень. АнтифризG12++ полный уровень. Не каптить в пробках.Не гонять под 200.И не буксовать до усрачки.Избегать машин с полным приводом.Хороший безотказный авто и красивый Спортаж. Не то что современные чучела.
Какой-то проблемный осмотр у вас. У меня была такая машина, никаких проблем, о которых вы рассказали, у меня не возникало, заменил только тормозные диски ( из-за износа ). Автомобиль 2015 года выпуска.
В основном похоже, что многое притянуты за уши. Единичные случаи объяснены отсебятиной. Задиры появляются из-за юбки поршня, такая особенность. Заглухающий движок на докате это датчик положения коленвала, а не прошивка ЭБУ. Чашка дифференциала не гудит, а просто машина становится моноприводной, срезав зубцы. Редуктор прекрасно переносит таскание его по глубокому снегу. Только по камере угадали, и то умирает она из-за окисления контактов.
Ля, опять он пособирал отзывы владельцев...тех, кто отписался что что-то случилось... а вот вам отзыв довольного владельца (и нас большинство): я с салона проехал 110к в адских условиях, по зимникам, грунтовккам, под 600кг загруженный, живу там, где - 40 пол зимы, и в машине ВООБЩЕ НИЧЕГО НЕ МЕНЯЛ и не чинил, кроме расходников, ( обслуживаю пп раз в 60к. Масло в коробке раз в 60, в редукторах, в движке раз в 7к.) вся подвеска родная(!!) , пп работает, мотор урчит, (только гидрики стучат на холодную) и знаю 3их таких-же вледельцевлично, они вообще под 200 прошли, и только в подвеске чутка что-то делали, машина вооьще не гниёт, кузов рычаги- все как на отлично! Кстати, с завода плёнкой заказал морду, там вообще все как новое, лобаш, датчики, и все что говорил автор небыло! Кроме плохого кожзама руля и сидухи водителя, их за 5к перетянул, и все гуд! Тачка реально отличная, лучшая из тех что я брал новыми и катал 100к км. Ещё раз, с удовольствием бы её купил!
Отличная машина. Главное не быть долбаном и понимать что это городской кроссовер. И для поездок на дачу,но не более. Тогда он прослужит без проблем не одну сотню пробега
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста что может быть?На холостых оборотах и когда только начинаеш трогаться ,в выхлопной трубе слышны хлопки и не приятный звук . В хундай аикс 35 2014 года.
Шум моторчика печки устраняется чисткой моторчика...вот это проблема...3 самореза выкрутить. При чем тут катализатор? Никакие крошки/пыль не затягивает, так происходит в Рио/Солярисе, работа идёт на выпуск, а не впуск
@@АлександрБайбулатов-ъ5ъ почитайте устройство автомобиля, тоже многое узнаете, а ещё подкрепите знания в группе или на форуме ix35, где люди капиталились с идеальными катализаторами, с фото.
@@АлександрБайбулатов-ъ5ъ вы либо невнимательно смотрите их канал, либо они так ремонтируют, если утверждают, что пыль с крошками от катализатора летит в двигатель ix35/sportage, это проблема Рио/Соляриса. Движки - полная хрень, страдают перегревом, согласен, если не брать в расчет дизельный.
@@barryallen1261 ну ещё фактор масла и прогрева его до рабочей температуры, а то на Ютубе есть крендели которые рассказывают сто меняют масло чуть ли не раз в 20к хотя и 15 это уже плохо. Либо сел завёл и поехал. Ну либо масло фиговое. Короче много индивидуальных факторов.
Весь шум и проблемы с дверьми убираются шумоизоляцией) и музыка становится в разы лучше и двери закрываются буквально одним пальцем. Просто с завода они пустые и очень лёгкие, от того и фигня эта. Короче после шумки + смены резины по комфорту бы не узнали)
Покупайте хуюндай, ваз получается намного надёжнее. Обсирали тазы, а в это время все производители догнали и перегнали по уровню какчества и отстоя. Никогда не забуду ремонт по гарантии в киа рио сидения, когда достали подушку , под ней весь каркас ржавый, эта ванна куда ложится подушка вся ржавая, болты сидения понятно тоже. Машине было 7 семь месяцев!! Значит или она утонула до рождения, или все ставили ржавым.
@@АлександрБайбулатов-ъ5ъ древних как яйца динозавра, даже они уже этих годов будут сильно уставшими, потом попробуй еще найди не ушатанный в эти деньги.
@@АнатолийИгнатьев-н2я можно подумать,что это говно не древнее,в япах то хоть гибриды есть,а здесь только жрущий горючку мотор,так что большой ещё вопрос кто древний из них.
Подвеска жесткая и расхлябанная одновременно. Моторы и мкпп это просто рисовое лего. Салон из яичной скорлупы, весь дрожит, дверь закрываешь, а накладка трясется еще несколько секунд, музыка просто отвратительна. Кусок нелепого, непродуманного, собранного из запчастей за шкафом гламурного куска гумна в глазури. Кстати без переднего бампера эта нелепость смотрится интересней.
а говорят, немцы проблемные. так немцы хоть дают удовольствие от езды. а этот кореец не даёт ни надёжности, ни удовольствия. помойное ведро, одним словом
@@АлексДратуйте Главное прислушивайтесь к своему мнению,а не к чужому.Мое мнение субъективное и многие могут не согласиться,что кассется новой Креты- снаружи не однозная,с первого взгляда полная антипатия,но присмотревшись, начинаешь привыкать,в целом все равно что-то не то!Салон вроде бы хороший,сужу только по видео,в реале еще не сталкивался.
Что и какое восприятие он изменил? Как были автомобили для дураков, так и остались(хотя у нас в стране их любят, потому что народ не ездил на нормальных машинах).
Эксплуатирую 6 лет. Пробег 90т.к. Рестайлинг. С адекватным(всех слабых моментов авто) обслуживанием пока ничего не менял и диагносты в профильном центре, ничего под замену в ближайшее время не приговорили...
Своим экземпляром доволен.
2014 г, 115000 км пробег, IX35 ни одной проблемы о которой сказал блогер не было от слова -совсем. Вся ходовая родная, состояние отличное.
Так он и сказал, что это проблемы у прошлых моделей
Да обалденный аппарат! У меня 2015 года рестайл. И в пробках постоять с комфортом и на дальняки до Крыма замечательно, особенно с круизом. Сидишь высоко, широко. Опция полного привода выручает по парковке на сугробах. Багажник обалденный с подполом вместительным. Да может динамики чуть не хватает, но я нагонялся уже на турбосубаре, успокоился. Теперь ценю комфорт и семейные движухи. С нынешним положением цен на рынке, это четко Цена - Качество . Меняйте маслице в 7 тыс. пробега (жиже 5w30 не советую), и профилактику полного привода не забывайте. И будем вам счастье, друзья!
Ещё не стучит? На холодную есть перестук?
@@zapekanka7870 Все чётко 👌
Сколько пробег? И есть ли задиры в цилиндрах?
@@zapekanka7870 перестук есть всегда, это особенность
На 100 сколько масла ест
С 2016-го года уже 6 лет катаю турбодизель 184 л.с. И не знал, что он такой проблемный до этого выпуска. Да, есть недочеты, но косяков на 16 минут?! Такое ощущение, что все существующие косяки перечислил. За 12 лет на дорогах в любом авто пришлось бы все поменять, но не всё же в кучу. Из серьёзного, это поменял втулку в рулевой рейке, кардан (из-за подвесного подшипника) дважды пытался отремонтировать, в итоге поменял на 120тыс., прокладки под крышкой цепи и поддона, демпфер ремня, обгонная муфта на стартере, и на 130 тыс поменял все ступичные подшипники и амортизаторы (гудеть начали задние подшипники и постукивали аморты, остальные для профилактики), замена антифриза, тормозухи. Это за 6 лет эксплуатации. Замена масла не более 7 тыс mobis premium, дважды в акпп и раз в два года профилактика раздатки. Сделал шумку, аккустику, езжу на любые расстояния не парюсь. Думал продать, но так и не нашёл, что взять на замену. Оказалось, что все что надо, там есть. Кстати, кузов без единого рыжика. Нюанс, у меня Tucson II, из Кореи приехал, может это важно. Буду дальше катать.
Они просто берут с форумов названия тем и их приукрашают, понятно, что ушатать можно любую машину.
Фильтр АКПП не меняется в iX35 при замене масла, его замена возможна только при разборке коробки
Молодец, Петя! По делу и без соплей. Хотя про движки как-то позадиристей можно было рассказать)))
Спасибо! Там и так ентого задира хватает!
Обзор по отговорке от покупки ix35!!!! А какую машину нужно брать чтобы ничего не ломалось?
Снимите пожалуйста про такую машину....
Посмотрите остальные выпуски, там везде ничего брать нельзя. Это же просто озвучивание выдержек с форумов и непонятно от каких сервисов полученная информация. Но вечного ничего нет, вопрос сколько стоит содержать.
Renault Logan, Toyota Camry, Toyota Land Cruiser Prado 120, Infiniti QX70 и т.д. можно брать. Я сам уже несколько выпусков Подержанных автомобилей смотрю поэтому и знаю! Здесь рассказывается про все возможные проблемы авто(Например Toyota Camry или же Hyundai Ix35 например). И не факт, что все они вылезут. Здесь также рассказывается куда смотреть при покупке б/у авто.
Спасибо. Купил такой же белый два дня назад! 2014 года с дизеллем 2.0.
Месяц прошел, как сейчас машина друг? Что скажешь, стоит брать?какие недостатки нашел/нашел ли
@@АгдамАхмедов значит когда я покупал пару дней перед этим ехал на санта фе и тигоане. Санта мягкая Тигоан нереально жосткий. Я ни разу не ехал на ix35 решил ехать в другой город покупать. По логике ix35 должен был быть жостким так как база такая же маленькая как у тигоана - ноо он реально мягкий. Его только качает сильнее чем санту но во время наезда на яму кочку удара вообще нету. Подвеска удоволитворяет.
Слышно двигатель но не сильно.
Вождение очень приятное и кайфовоє - если притопить не плохо едет. 180 набрать можно без труда и до 200 чувствуется идет без проблем - но я не набирал 200 - надо понимать что машина высокая и центробежную силу никто не отменял.
Обслуживания не было - накатал 4 тыс. км за это время. Ежу каждый день по самым галимым дорогам Украины. Ничего стукать не начало.
Знаю что обслуживание одно из самых дешевых но не приходилось - кроме фильтров маслов после покупки.
Мне очень нрав - но советую пробег до 200 и чтоб не было следов плохого обращения. Так как есть статистика что дизели до 250 могут пойти на капиталку. Бензин странно но еще раньше. То есть цена должна быть адекватной. За 10 ку можно брать и с большим пробегом но потом после замены мотора выйдет как та что куплена за 14 - 17. Лучше сразу купить хорошую чем потом менять что то значимое.Кстати в сегменте мини- кроссоверов мало мягких машин. Рав4, Тигоан очень жесткие.
Берите АвтоВАЗ гранту за лЯм и Ниву трэвэл за 1,3 ляма. С мотором времён царя гороха. Эталонные авто!
238 тысяч пробега. 14 года 2 литра бензин, брали новую. Ремонт коробки и полного привода на 200 тысячах (масло в коробке не менялось никогда). Обслуживался у дилера.Руль малость стерся. Сиденье слева протерлось. Генератор перебрали только что. Надо менять задние амортизаторы и подумываю удалить катализатор. Начала поджирать масло. До 200 тысяч проблем вообще не было - только расходники менял. Езжу достаточно активно. Кстати штатные колодки истирались за 15 тысяч. А в принципе мне машина нравиться
Ты сам понял что ты написал
1:43 Классный контент ✌🏻
2:31 Ждём следующих выпусков , всем добра✌🏻
Расскажите про Tucson TL 2016-2021 г.в., особенно про дизель, спасибо!
Очень странный обзор. У знакомого ix 35 образца 2012 г двухлитровый с автоматом и ничего из вышесказанного не было. Наоборот, крайне надежный мотор и большинство расходников можно заменить самостоятельно без специнструментов. Правда, у него южно корейская сборка, поэтому не знаю что там у автора видео случилось, что он так поливает парафином Тусон II
Болячки общии для любой марки автомобиля.Моя с люком,проблем не разу не было,лакокраска не хуже чем у бывших рав-4,Мазды МПВ,т.Ноута.А о расходниках смысла нет говорить.
С 2013 купил новую бензин ,передок, АКПП,190 пробег.Мерял только ходовую и обшивку переднего сидения больше нечего. Салон в отличном состояние.. Масло в коробке неминял неразу
Владею уже 3года все устраивает,продавать не думаю даже. Автомобиль 2013года пробег 180000км
"А понарамный люк из-за надёжной механики нередко заклинивает"😂 я один это 👂?😅
Мб Из за надёжной механизма панорамный крышы
Я ix35 ни разу не видел с панорамой. Ix-ов в принципе мало бегает. Я думаю с панорамой были проблемы по пальцам пересчитать. Смысл об этом говорить? Людей на грантах пугать за зря )
@@SeryiCruze я сказал может быть эта тачка настолько редкая что я её уже давно не видел
@@SeryiCruze хотя все зависит наверное от место дислокации у меня и кента есть форте у него 2.0 gdi 2012 года она капец жирная настолько что есть дофига чего что нет в наших комплектациях
@@НурдаулетБолатов-ж4ы форте- кайфовый аппарат. Тоже почти купил в 12 году, но не срослось, тогда взял круза с кореи ( лачетти2)
Если там ставится автоматическая коробка A6MF2, то у неё есть замечательная и общеизвестная болячка, когда внутри откручивания со временем винтик, из-за этого стираются фрикционы и передний ход в запущенном случае пропадает совсем(было такое на Санта фе 2011г)
Привет! Брал 2-х литровый полноприводный ix35 с салона в 2011 году езжу по сей день пробег 253 тыс. и как говориться пьфу, пьфу, пьфу не каких пока сихных проблем. Лью бензин 92, масло меняю каждые 10000 тыс. Менял камеру заднего вида, иногда моросят парктроники, поменял передние амортизаторы сильный мороз был на улице -28 и нужно было ехать во общем потекли. По кузову нет не каких проблем. Коробка автомат заменил масло первый раз на 80000 тыс.и вырезал катализатор. Одно напрягает когда двигатель холодный шумно работает. И вы мне можете сказать что означает ix35? Удачи!
Здравствуйте... расход топлива сколько ? У меня 15 год расход 11л
@@xanorand у меня по городу где то примерно так же 10,7-11л, а по трассе 7,6-7,8 л. Ещё поговаривают, что сильно не греть движок на дальние расстояния проехав примерно км 400 дать мин 15-20 остыть ему. Хотя я и за раз и 1147 км проезжал и не чего. Удачи!
Ix 35 раньше был хэчбэк вообще то,теперь вот это недоразумение
Шумно работает на холодную, это значит задиры в цилиндрах у тебя
Камерой посмотри что там происходит и ужаснёшься
@@АлександрБайбулатов-ъ5ъ i30
то что ты сказал, может быть практически у всех авто. А так машина 2010 года, дизель 184 л. с. пробег 180 тыс. км, подвеску да перебрал после 150, остальное в норме👍
на работе сейчас парень вял 35 бу 2014 года в кредит 1.6 лям мц в ауе
@@чёрныйвластелинвсеярусипусть еще 400 т готовит
2014 год 2 литр. Пробег 84 брал в салоне. Корейская сборка. Нормально. Появился какой-то звук в ходовой части, сервиз говорит нет проблем все в порядке, звук этот допустимых пределах. Только расходники, и датчик указателя топлива.
и ты в это веришь?
После таких обзоров складывается стойкое впечатление, что проблемы мерседесов, бмв и ауди сильно преувеличены. А ты насмотревшись - ссышь взять и дальше продолжаешь ездить на хендаях и киа, которые судя по этим видео тоже ломучие до ужаса.
Ix35 не более «рисовая повозка» чем бестселлеры рынка - рио и солярис
После таких обзоров начинаешь еще сильнее поддерживать Академика в его мнении по поводу автоплюс и мотивации ведения своего автоблога
Было бы ещё не плохо, если бы Вы сделали обзор на хендэ lx55
Очень хорошая машина .Моя чешская сборка 2ухлитровый дизель 185 лошадей ,единственные проблемы были турбо летело,задняя камера из-за сырости,правая сторона сиденья водителя треснула,USB гнездо парится и на морозе от минусовой погоды заводится плохо, а в основном супер .
камера у них болезнь. Там гальванопара, железный кронштейн и алюминиевый зад камеры, плюс возможная негерметичность камеры и вообще места, где она стоит. Труха из окислов попадает на платы и камера отваливается. Если не полная ж. - лечится разборкой и чисткой камеры и сборкой на герметике. Я ещё лаком и герметиком промазал там всё. Починилась, заработала. "родная" - дорогая, но на край китайские аналоги от тыщщи нонче...
У меня пробег 245000 поменял стоики в круг передние пружины шаровые рулевые наконечники задние стоики стабилизатора и все масла. Сиденья как новые ни где не треснувшее хотя все с подогревом и зима у нас что надо и минус 35 дать может лобовое родное не треснувшее с подогревом дворников. Сборка европейская не знаю судите сами
Езжу на ней 80 тыс, общий пробег 150 тыс. Меняю масло и колодки.
👍🏼
Кто не знает об этом авто правду, тот и будет нести всякую чушь слушателям.
На моей 165 тыс пробег
Бред очередной
@@Артем-д9н6ю тебе с троллейбуса виднее
Пробег 85 000 тыс. км. машина 2014 года, стойки, стойки стабов стоят родные, проблем с авто нет.
Аналогично, 110 к пробег , по северам, зимники, щебенка, ВСЯ подвеска родная
Ну тут просто говорят, с чем столкнуться можно купив этот автомобиль в б/у.
@@pavelvolkov710 всё зависит от того как эксплуатируешь и относишься к автомобилю, а ухайдакать можно и танк за 5 минут
@@vlad301968 у танка можно коробас развалить если два рычага сразу потянешь, за 5 минут ухайдакаешь все вокруг но не танк :D
У меня зааорожец 966 в свое время прошел 135 т км и продал.. Так что это не показатель..
У нас с нуля Киа Спортаж G4KD.Пробег 145т.Масло строго Тотал A5B5 с молибденом.Замена каждые 7т.полный уровень. АнтифризG12++ полный уровень. Не каптить в пробках.Не гонять под 200.И не буксовать до усрачки.Избегать машин с полным приводом.Хороший безотказный авто и красивый Спортаж. Не то что современные чучела.
@@evgenyliebrecht Ухаживать нужно за техникой! Немцы так и не научили с 41.
95 т.км. один раз поменял колодки и сервисный ремень. Каждые 10тыс масло
Какой-то проблемный осмотр у вас. У меня была такая машина, никаких проблем, о которых вы рассказали, у меня не возникало, заменил только тормозные диски ( из-за износа ). Автомобиль 2015 года выпуска.
В основном похоже, что многое притянуты за уши. Единичные случаи объяснены отсебятиной. Задиры появляются из-за юбки поршня, такая особенность. Заглухающий движок на докате это датчик положения коленвала, а не прошивка ЭБУ. Чашка дифференциала не гудит, а просто машина становится моноприводной, срезав зубцы. Редуктор прекрасно переносит таскание его по глубокому снегу. Только по камере угадали, и то умирает она из-за окисления контактов.
2010 года у меня такая же, владею уже третий год доволен
Спасибо Пётр. Сделайте обзор Mercedes-Benz Vito в кузове w639.
Все как Пётр сказал, так и есть! Скрип лобового стекла при проезде неровностей- убивал. Продал с пробегом 60т. км. и перекрестился.
Ля, опять он пособирал отзывы владельцев...тех, кто отписался что что-то случилось... а вот вам отзыв довольного владельца (и нас большинство): я с салона проехал 110к в адских условиях, по зимникам, грунтовккам, под 600кг загруженный, живу там, где - 40 пол зимы, и в машине ВООБЩЕ НИЧЕГО НЕ МЕНЯЛ и не чинил, кроме расходников, ( обслуживаю пп раз в 60к. Масло в коробке раз в 60, в редукторах, в движке раз в 7к.) вся подвеска родная(!!) , пп работает, мотор урчит, (только гидрики стучат на холодную) и знаю 3их таких-же вледельцевлично, они вообще под 200 прошли, и только в подвеске чутка что-то делали, машина вооьще не гниёт, кузов рычаги- все как на отлично! Кстати, с завода плёнкой заказал морду, там вообще все как новое, лобаш, датчики, и все что говорил автор небыло! Кроме плохого кожзама руля и сидухи водителя, их за 5к перетянул, и все гуд! Тачка реально отличная, лучшая из тех что я брал новыми и катал 100к км. Ещё раз, с удовольствием бы её купил!
При всех недостатках, не надёжных движках, у корейцев нет конкурентов цена-качество! Хотите надёжнее покупайте тойту на 400-500 тыс.дороже!
Отличная машина. Главное не быть долбаном и понимать что это городской кроссовер. И для поездок на дачу,но не более. Тогда он прослужит без проблем не одну сотню пробега
K Power вошёл в чат🤣
Спасибо за выпуск!
КРАСАВЧИК, 'ЛЮБЛЮ" ТЕБЯ
Автомама все проверила:)))
0:28 готовиться к капиталке или поиску б/у движка!
На рестайлинговом 2л ix 35 проехал 182 тыс и сменил, на Соул, а сейчас Спортейдж
Отлична машина!
Как спорт по сравнению с ix35
@@Bigimot3279 лучше шумка, подвеска, управляемость, полный привод)
Больше салон и багажник
Меньше расход бензина, причём заметно
@@RomaRomanMoscow Наверное просто машины в разных состояниях были, они конструктивно на 90% едентичны
@@ordanast4039 новые из салона, всё заводское
@@ordanast4039 года машин то разные
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста что может быть?На холостых оборотах и когда только начинаеш трогаться ,в выхлопной трубе слышны хлопки и не приятный звук . В хундай аикс 35 2014 года.
Купил, и сразу в мастерскую k power
ix надёжнее первого поколения или нет?
На tucson 2007 что-то более надёжное можно поставить от ix?
расскажите пожалуйста про шкода октавия тур двс 1.4
G4kd, легендарный задиристый движок)
Здесь G4NA)))
@@igryk1 Ещё лучше
@@владимир-ь9щ9ч да он лучше, люди по 200-300тыс. ездят
@@Bigimot3279 Они и 100 не ходят
@@владимир-ь9щ9ч 250 спокойно
У меня машина 2019 с na с салона поршнями гремит, с этим до сих пор ничего не делают
а тушканы 2 го поколения был крутые, ходят и ходят и по моторам были варики типа вэ 6
Мне кажется что тебе явно заплатили конкуренты за твое видео. Ведь люди пишут что в них всё с машиной отлично!
Уважаемый вы забыли добавить расход топлива 13 литров и выше, а также ДВС G4NA полная шляпа !!!!!
У меня по городу 11,3-11,7л по трассе при скорости 90-110 км/ч 7,6-7,8л.
Полную шляпу вы тут несёте.
13 литров??? Вы ложите мотор педалью газа и удивляетесь чему то? У меня НА мотор... 175 тыщ и расход 9,5... И не медленно езжу... Бред
Взял недавно ix 35 передний привод . Зимой езжу на работу город Казань короткие расстояния 6 Км примерно, 10 минут автозапуска. расход 13 л.летом 9. Л
Тоже такой расход, причём езжу достаточно аккуратно. На второй машине (Куга 2,5) расход 12 литров.
Будет ли обзор на поддержанный MB C-class w205?
Продал это ведро и взял rav 4, жалею, что сразу его не взял
раф лет на 7 старше??
@@ordanast4039 одногодка)
Ниссан лиф бери и нет проблем, электрички рулят!!!!!!
Если Вы про траллейбус то не очень они рулят
Снимите обзор на Jaguar XF первого поколения. Практически нет информации про него.
сняли на видео который стояло 5,6 лет не на гараже а на под снегом
А на доресте нет камеры заднего вида?
Сколько смотрю вас не разу не услышал положительные слова не за одну машину😂
Шум моторчика печки устраняется чисткой моторчика...вот это проблема...3 самореза выкрутить. При чем тут катализатор? Никакие крошки/пыль не затягивает, так происходит в Рио/Солярисе, работа идёт на выпуск, а не впуск
К повер посмотри канал,про задиры этих вёдер многое узнаёшь
@@АлександрБайбулатов-ъ5ъ почитайте устройство автомобиля, тоже многое узнаете, а ещё подкрепите знания в группе или на форуме ix35, где люди капиталились с идеальными катализаторами, с фото.
@@АнатолийИгнатьев-н2я тут и читать ничего не надо,корейцы уже прославились задранными движками и это клеймо у них навсегда,к повер данный тому пример
@@АлександрБайбулатов-ъ5ъ вы либо невнимательно смотрите их канал, либо они так ремонтируют, если утверждают, что пыль с крошками от катализатора летит в двигатель ix35/sportage, это проблема Рио/Соляриса. Движки - полная хрень, страдают перегревом, согласен, если не брать в расчет дизельный.
@@АнатолийИгнатьев-н2я у Соляриса как раз неплохие моторы,правда жрущие что 1.4 и 1.6,но относительно надёжны,а вот 2.0 мотор это ссанина ещё та.
Алюминиевый блок не ходит 250 тыс км. У меня задиры были уже на 40 тыс. км. Хотя брал с салона абсолютно новой!
Катализатор надо было сразу удалять как сейчас всё делают на солярисах
@@barryallen1261 ну ещё фактор масла и прогрева его до рабочей температуры, а то на Ютубе есть крендели которые рассказывают сто меняют масло чуть ли не раз в 20к хотя и 15 это уже плохо.
Либо сел завёл и поехал.
Ну либо масло фиговое.
Короче много индивидуальных факторов.
Когда будет обзот Santa fe 3 c G4KE?
Хундай Туксон икс35 нет проблем
На амортизаторах отдельно сайлентблоки не меняется?
И ремонт двигателя с ноля 😢😢😢
Вот это новый двигатель. 😢😢😢
В итоге машина получилась бракованной
Была такая погремушка . Ходовая гремела с новья , двери плохо закрывались . еле - еле отьездил 2 года , продал и вздохнул с облегчением .
Весь шум и проблемы с дверьми убираются шумоизоляцией) и музыка становится в разы лучше и двери закрываются буквально одним пальцем.
Просто с завода они пустые и очень лёгкие, от того и фигня эта.
Короче после шумки + смены резины по комфорту бы не узнали)
Давайте обзор на Kia Sportage 3 его собрат так сказать)))
замечательный обзор четко и понятно .спасибо
Всё бы ничего, но движки пластилиновые и т.д. Я б лутше взял Китайца.
Словарь русского языка луТше возьми дурачок.
После такого обзора, их перестанут покупать на вторичке))
Как это тачка доехала до вас? Одни недостатки...
Вот про пружины - это да. Согласен полностью. Себе поставил от ПАРОВОЗА )))
Брехня. Ничего подобного,пробег 183000,без проблем.
Про гольф плюс расскажите
Не стоит!
Автомама боже ну такой базар,зачем их рекламировать?
Добро.
Когда Шеви тахо будет?
Любителей Острых подборок АВТО-МОТО-АВАРИЙ ждём в гости. Спасибо!🤗🤗🤗🤗🤗🤗!🤗🤗🤗🤗🤗🤗
С каких пор в бензиновом моторе стало помещаться 6 литров масла ? За 6 лет эксплуатации не одной сказанной бболячки не появилось
У меня 6 литров масла на бензиновом моторе
Не пойму только, как сей рассказ связан с заголовком 🤦😁
отвратительный обзор-не профессионально и не правильно-и глупо
Покупайте хуюндай, ваз получается намного надёжнее. Обсирали тазы, а в это время все производители догнали и перегнали по уровню какчества и отстоя. Никогда не забуду ремонт по гарантии в киа рио сидения, когда достали подушку , под ней весь каркас ржавый, эта ванна куда ложится подушка вся ржавая, болты сидения понятно тоже. Машине было 7 семь месяцев!! Значит или она утонула до рождения, или все ставили ржавым.
А что же в этом авто хорошого?Одни минусы,жигули надежнее получается😀
Конкуренты в эту цену не лучше, за хорошее надо конкретно так доплатить
@@АнатолийИгнатьев-н2я в том то и дело лучше,возьми хоть япов тех же
@@АлександрБайбулатов-ъ5ъ древних как яйца динозавра, даже они уже этих годов будут сильно уставшими, потом попробуй еще найди не ушатанный в эти деньги.
@@АнатолийИгнатьев-н2я можно подумать,что это говно не древнее,в япах то хоть гибриды есть,а здесь только жрущий горючку мотор,так что большой ещё вопрос кто древний из них.
@@АлександрБайбулатов-ъ5ъ где вы в России вообще (а главное зачем?) найдете гибридный кроссовер в эти же деньги, ещё и живой?
Подвеска жесткая и расхлябанная одновременно. Моторы и мкпп это просто рисовое лего. Салон из яичной скорлупы, весь дрожит, дверь закрываешь, а накладка трясется еще несколько секунд, музыка просто отвратительна. Кусок нелепого, непродуманного, собранного из запчастей за шкафом гламурного куска гумна в глазури. Кстати без переднего бампера эта нелепость смотрится интересней.
Спасибо за честный отзыв, обычно владельцы только хвалят свои авто, какими бы они ни были
@@vickritt1640 не факт, что он владелец
@@AlexVLD88 не факт
@@vickritt1640 обычно самозабвенно хвалят свои машины те, кто умом не богат.
О о , у нас тут душевно больной с канала kpower пришел...
Движок, КПП, подвеска, полный привод просто хлам!!!!
Расскажи это тем кто без проблем проехал 150т.
@@Bigimot3279 150 тысяч это разве показатель?
@@СаняРусский-щ3е для большинства это 7 -9 лет
@@Bigimot3279 сейчас на вторичном рынке пробег у всех в основном 130-200 тысяч, продать эти авто будет проблематично.
@@СаняРусский-щ3е нет спрос хороший и цены высоки
а говорят, немцы проблемные. так немцы хоть дают удовольствие от езды. а этот кореец не даёт ни надёжности, ни удовольствия. помойное ведро, одним словом
А чего стоит как квартира, машина дешёвая, откуда нахрен такие накрутки?????
Ладу свою обсуждайте. Хундай для России за счастье. Лучше и не придумаеш.
Пластмассовый мир победил
"Макет оказался сильней"
Меня не столько машины бесят ,как этот обозреватель
Пробег 369200 тфу тфу
Задиры в подарок
Никогда мне не нравился этот лягушонок,хорошо что сняли с производства этот раскосый и безобразный стиль.
Интересно ваше мнение о новой крэте
@@АлексДратуйте Главное прислушивайтесь к своему мнению,а не к чужому.Мое мнение субъективное и многие могут не согласиться,что кассется новой Креты- снаружи не однозная,с первого взгляда полная антипатия,но присмотревшись, начинаешь привыкать,в целом все равно что-то не то!Салон вроде бы хороший,сужу только по видео,в реале еще не сталкивался.
У вас все машины убитые!!! Мне перестает нравится передачи! Вы говорите только минусы аж бесите
Выключил на середине видео. Не думал что это такие говны 😖
Дизайн как обмылок)) жесть просто ... Моторы одноразовые ... Пародия на авто
Корейский хлам. Гранта рядом с ним эталон надежности😂
Что и какое восприятие он изменил? Как были автомобили для дураков, так и остались(хотя у нас в стране их любят, потому что народ не ездил на нормальных машинах).