Надежность внеклассового седана. Hyundai Elantra | Подержанные автомобили
Вставка
- Опубліковано 6 лют 2025
- В этой программе мы рассказали, на что обратить внимание при покупке подержанной Хендай Элентра 5 поколения.
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/...
Подержанные автомобили 302
#Hyundai #Elantra #ПодержанныеАвтомобили
8 лет катаюсь на Эле, а все равно оборачиваюсь когда ухожу.
Я так же, но на 4 ом поколении.
Пол года владею, всегда оборачиваюсь
Присматриваюсь что скажите насчёт клиренса ?
Почему?
я не знаю, но дизайн у нее просто бомба и снаружи и внутри, особенно фары, все! Та же корола может позавидовать.
А мне не очень, уебищно немного. Вот следующая рестовая мне очень понравилась
И та и та красивая а новые не оч
Покупал авто в 2016 новым, выпуск 2015год, 1,6 132 л.с. акпп, комплектация "Base+ зимний пакет" т.е. Базовая плюс зимний пакет : кондиционер, подогрев передних сидений, стеклоподъемники ( из них авто вниз только у водительского ), музыка штатная , электро зеркала с подогревом,центральный подлокотник,кстати удобный за счёт ширины и глубокий под всякую мелочь, зимний пакет: кожаный руль с подогревом( прикольная фича по зиме), рычаг акпп в кожаной оплетке , подогрев заднего ряда сидений. До этого ездил на Opel astra H gtc ( это такая двухдверка купе), поэтому буду сравнивать оглядываясь на астру. Плюсы: машина большая в длину за счёт базы, места задним пассажирам много для колен, она действительно по классу С+, форд фокус и мазда 3 предьидущая коротыши в сравнении с ней, да кстати ещё из удобств для задних пассажиров: откидывающийся подлокотник с двумя открытыми подстаканниками , но тут же отмечу минус небольшой: места для ног а именно для стоп мало, передние сидения как будто низко установленны и где на стопе начинается подъём, этим местом упирается в сидение, ну по крайней мере с 45 размером точно)), и пассажирам выше 185 -190 сзади будет низковато. Ещё большой плюс это ширина машины, она реально широкая, руками и куртками не трешься друг о друга, это придаёт комфорта и воздуха в машине, также пространства и воздушности придаёт тот момент, что передние стойки находятся под большим углом и из-за этого лобовое стекло находится далеко, получается такой эффект панорамы, мне нравится, также торпедо сделано красиво, оно высокое, ощущение как за роялем)), но это приятный эффект, автомобиль кажется таким кораблём, но тут же надо отметить минус может быть из-за высокой торпеды или высоких бортов( дверей) плохой контроль видимости препятствий в непосредственной близости от авто: 1-1,5метра( бордюры, полусферы на парковках). Дальше пластик в салоне имеет приятный вид, на торпедо он мягкий, на дверях твёрдый, но фактура у него приятная и он не выглядит дёшево, но минус он царапается достаточно легко; далее кожа на руле очень приятная на ощупь , такая прям вся мягкая и тонкая и опять же это и её минус- царапается, вообщем у аккуратного хозяина всё это будет выглядеть неплохо. Да, удобные передние сиденья, неплохая боковая поддержка( сиденья лучше чем на опеле), полноценные два подстаканника впереди, ну и вообще салон внутри за счёт плавных линий и приятной фактуры пластика создаёт ощущение уюта. Мотора 1,6 -132л.с в городе хватает вполне, с 60-100 даже есть такой легкий подхват, но за городом на обгонах конечно слабоват. Автомат отличный 6-ты ступенчатый, его работы( переключений) не замечаешь, все-таки 6-ая передача это круто( на опеле был 5ст. робот) - на трассе у мотора обороты ниже и работа тише, комфортнее, а также расход наверное ниже, он кстати по бортовому в районе 9,2 л/ 100км; дальше шумка неплохая в городе, на трассе разговариваешь с передним пассажиром в полголоса, но с задними уже нужно погромче говорить)), но всё познаётся в сравнении, например у друга мазда3 2012 г.в. заметно шумнее, вообщем на скорости выше 110-120 шумновато. Поначалу, после Опеля, очень удивили, даже наверное шокировала задняя подвеска, своей " жидковатостью", подвиливанием филейной части авто при пересечении продольной разметки на асфальте, думал может сказывается , что Опель был в кузове хетчбэк , а здесь седан, тем более что корма у элантры внушительная, ну вообщем со временем привык и сейчас вполне нормально и вообще автомобиль комфортный в езде, любит хороший асфальт, если дороги у вас хорошие, то она прям летит над асфальтом, а не едет( у нас в Питере дороги отличные),; ну а неровности она не любит и подвеска на обратном ходу стучит при переезде лежачих полицейских , если проезжаешь их быстрее 20 км/час. Да пробег с 16 по 19 год у меня 84000км, проблем ( тфутфу тфу) не было, менял только лампочки , уже несколько раз, они прям перегорают часто, да и Аккум уже пришлось поменять.Еще момент слабое лкп и тонкий металл на крыше, там у меня образовались еле заметные вмятины( около 20 штук) их происхождение для меня загадка до сих пор: то ли под град попала, то ли во дворе жёлуди падали))). Да прошу совета, масло я в автомате ещё не менял, а нужно ли все-таки?? А так машина нравится, красивая, дизайн ещё такой азиатский, но уже и не так чтобы сильно, переходной я бы его назвал, машина в управлении очень легкая. Как то так)!
Если машину долго собрался держать! Конечно меняй масло в коробке! Ремонт дороговато делать!!!!
Обязательно каждые 30-50 тыс в коробе
Купил в ноябре 11 продал в январе 19. 180 тыс прошел , менялось сцепление на 160 , шаровые , и рулевые наконечники. Все. Тачка ,бомба!!!
Шутник 😂 за 8лет эксплуатации, по-любому что то еще делал, умалчиваешь, такое не возможно
Владею элантрой 2014 года, рестайлинг. Пробег 135000. Из всех озвученных возможных болячек был только стук в рулевой рейке, который благополучно устранили в сервисе. Во всем остальном элька радует. Есть только один минус для меня, это низкий дорожный просвет.
Что именно устранили,подскажи.Тоже стучит на неровностях.
Ни фига себе низкий просвет! Вот у фокуса низкий, а элька после него - натуральный кроссовер, я в любые овраги и котлованы без страха ныряю. 😂
@@vitalegvitalegov после фокуса доя меня элантра реально как кроссовер))
Купил в 2016 году с рук. Машина 2012 года, на спидометре было 45 тыс. км. пробега.
Через пару лет стала "пинаться" АКПП. Ездил к офицалам, не офицалам, меня масло дважды, делали все диагностики и настройки, чистили радиаторы и дроссельную заслонку, поменяли гидроблок (поставили б/у). После замены гидроблока проблема вроде бы ушла. Съездил до Крыма (7,5 тыс. км.) все было в порядке. По возвращении в родной город, поездив пару месяцев, проблема вернулась. В итоге плюнул, так и езжу (учитывая что перечисленные выше ремонты вышли мне около 50 тыс. руб.), коробка периодически "пинается", но ездить не мешает, вот уже два года. На сегодня пробег 105 тыс. км. Если бы не этот геморрой с коробкой, то в остальном машина хорошая.
Я покупал новую в салоне в 2012 году и буду ездить на ней ещё, потому что хз на что менять и надо ли. Сейчас ей 12 лет и пробег 108. За всё время менял только расходники, колодки, щётки стёкол, лампочки, свечи. В салоне до сих пор пахнет новизной. Идеальный авто.
купил 2012 г. 1.6 л. с пробегом 27000. Нашел у моряка, стояла у него по большей части пока он был в рейсах. Состояние нового авто по всем параметрам, что примечательно это был мой первый просмотр.
моряк в рейсах! ахахаха рассмешил
@@barberkostya1376 а что смешного ?
@@barberkostya1376 почему бы и нет? Живу в Беларуси, работаю в Литве. До работы на 500 км от силы в одну сторону. А вахта минимум 2 месяца на фирме. Все это время машины у нас стоят на стоянке. Получается, если отдыхать дома по 1 месяцу, то в год от силы 4 захода таких. В отпуске мало кто накатывает много км. Особенно сейчас, когда нормально никуда не съездить. То есть за год ну 5 тыс км машина проезжает. По сути стоит только.
Ездил с Минска на такси к себе пару раз с таксистом, который работает в маленькой компании, которая возит только межгород. Так паренёк рассказал, что их клиенты чаще всего даже не такие водители-междунарожники как я, а пилоты самолётов/вертолетов и моряки. У них бабла ещё больше. Но и в плавание они уходят не на 2 мес как я. Намного больше.
Потому я вполне поверю, что про моряка это не сказки
Тоже самое и Кия Церато...только покраска у Кия российская и через полгода появился рыжик на стыке шва поверх лобовика.Проехал на Церато 138 тыс.и никаких проблем,автомат в норме,менял только лампочку ближнего света.Мотор 1.6 130 кобыл,едет лучше чем Форд 2.0 2003 года в разы.Надежная быстрая и экономичная.
Один и шесть не едет нихрена. Пересел на нового Сида с Эпики 2.0, чёт вообще тоска...
@@ВладимирВладимиров-г3м какой именно сид? Какая именно эпика была? Лошади, литраж, коробка
Ещё бы с солярисом сравнил
@@ВладимирВладимиров-г3м потому что сид задушен под евростандарты,и делался он для Европы. По паспорту разгон 10.8 до 100км,у элантры 5 поколения разгон 10.2,она намного шустрее,чем сид.А элантра 4 ещё шустрее-10 сек до 100,я на сида сразу в зеркалах заднего вида терял.Сида спасает только прошивка,правда бензин он начинает потреблять на 2л больше, но и едет после прошивки замечательно для 1.6 атмосферника (я на шитом сиде тоже год ездил)
Имел ввиду что на элантре 4 поколения я сида(в стоке) сразу терял в зеркалах заднего вида
Отличная машина!сам езжу на такой.Брал с салона в 2014 рестайлинг,за 5 лет эксплуатации даже лампочку не менял.
Мотор какой 1,6 или 1,8 ? М катализатором проблем не было?
Мотор 1.6 заправляюсь 95 на Лукойле.Катализатор без проблем.Пробег 68000.
Как в поворотах!??
@@ihorlev3847 держит нормально. Лишь только гнать на нем не надо, может колбасить.
Моя ласточка! Не от одной Машины такого наслаждения от вида не получал как от этой!
Эдуард Колошиц вот по поводу лкп могу сказать, что хотелось бы лучше. А по поводу самого кузова, могу сказать что кузов крепкий. Один раз попал в дтп: автобус ударил в правое заднее крыло. Удар был хороший. А по факту 2 вмятинам и содролась краска. Водитель автобуса как и я сам были в шоке, что только пару вмятин
с 2013 катаю на Элачке.
Добрый авто. Только перепрошил на евро 2 и выбросил кат.
Первый авто, который захотелось оставить после гарантийного срока.
Ваще беспроблемный.
Езжу 1.5 года ни одной поломки, проехал уже 50 тыс км, не убиваемая тачка, самый сочный вид из всех элантр, 4 кузов вид не айс, а этот кузов просто смак😍
Ездите или живёте в ней ?! ))
1.5 года - 50т.км.
@@jasonbourne4229 плюс еще вторая машина катает 70+т.км в год, на второй 521000 пробег, можно сказать что живу
@@Тимур585 Такси что ли ? ))
@@jasonbourne4229 нееет, такси столько не катает наверное 😀 два дня как переехал в город, а так жил в поселке? 40 км туда 40 обратно, в день бывало что по раза 4 катал только в одну сторону, та и вообще езжу много везде родственники, короче говоря даже в "туалет" на машине
Даже BMW фотографируют под правильным углом , чтоб ее маленькие колеса казались больше, хотя в новых моделях ситуация исправленна
Смотрите на мир под удобным для вас углом :)
Продаю именно Элантры всех поколений, уже с 2011 года. Самая живучая и неубиваемая из них это проверенная годами, это Элантра модель мd 5 поколение с 2014 по 2015 год. Действительно ни хрена не ломается, коробки автомат гидротрансформатор( вообще не придраться), моторы ходят у некоторых (на удивление) за 600 тысяч киллометров. Внутри в салоне большая, просторная, на вид дутая, красивая сама машина по кузову. Запчасти (расходники) вообще не дорогие. Одним словом машина отличная, реально. Не спорю есть случаи поломок движков до 200 тысяч и после 200-т. Это хотя тоже зависит от хозяев, кто жадный деньгой к ТО, кто то пофигист, кто то халатно относится к машине своей, по разному обстоит. Но всё равно (в большинстве) при своевременном замене масла, ходят эти моторы дохрена.. Проверено. Кстати, любителям тюнинга: к этой модели именно md 5 ( 2014-2015 г) , очень огромное разнообразие по внешней перемене кузова: от бамперов, спойлеров, насадок, сплитеров, козырьков, разных море обвесов, хром аксессуаров, разная разновидность диодовых фар и спереди и сзади и многое другое. Так что неплохая эта Элантра, поверьте мне. Она по качеству оставит далеко позади машин своих классов с несчастными вариаторами, дсг коробками, роботами. Поверьте мне. Жаль что сейчас эти херовы санкции, эта чёртова война, и гонят нам на рынки Китайские тачки с их ещё непроверенными коробками вариаторами, роботами. А так хотелось настоящего Корейского качества, эх😢... Ребята, извините за столь долгую писанину, но говорю по факту: модели Элантры md 5, ad 6, cn 7 смело покупайте, реально. Они отличные качественные машины, Китайские же Элантры рестайлинг с новыми мордами, как и у новых Сонат: с 2023 и 2024 года, на вариаторе и мотором 115 л/с это уже честно говоря боязно, нужно смотреть временем это новшество на рынке, будем наблюдать на бедных покупателях ,которым никого из них чистой Корейской Элантрой не обрадуют или будет в три дорого😮😮их уже брать, (да и нету уже собственно говоря), на них будем глядеть и делать выводы, ито нужно время для этого.. Ребята❤, всем здоровья, мира, счастья и удач в личной жизни!!! С / уважением, к Вам, ко всем!!!!😊
После этого, начал искать себе элантру , а хотел брать киа или весту😮
@@Максим-ь9ж7в Поверьте мне, купите Элантру в хорошем состоянии и вообще лет дофига горе не будете знать. Я их за 200 штук продал и знаю о чем говорю. У Киа бывают задиры на движках и по салонам они более беднее чем Хёндай...
Спасибо мужик, просвятил
@@Zhasik.Amanov да не за что братка. Я реально проверил Элантры годами, они не ломаются
@@Коекто-ы1т хочу такую купить именно пятого поколения. А почему именно 2014-15 года? 2013 хуже ?
В доресте, как назло, было специально неправильно расположены центральные воздуховоды, чтобы "героически" быть исправлеными в рестайлинге
Самый красивый кузов в C классе
Вы дрочите на нисан жук наверно? Если такое дерьмо для вас красиво
@@ДаниилЧумаченко-ъ3з 😂😂😂
Получше многих согласен
Дизайн неплох
Был признан лучшим дизайном седана в 2011г.в этом классе. Можете по гуглить, это говорит о многом.
Купил в 2011,проехал 210000 первый ремонт ходовки на 200000,чистый кореец
Здравствуйте. Как ступичные потшибники, сколько отходили?
@@НатальяКудряшова-ш6с у меня 135к еще родные стоят.
здравствуйте . вы не можете сказать за сто километров расход топлива.
@@romabaku2096 92-й летом 8.3 л. Зимой на 1-2 л больше. Мотор 1.6.
@@vitalegvitalegov в городе или на трассе?
Элантра MD моя самая любимая машина если новая будет куплю без калибание движок просто бомба 397 тыс км без ремонта и таком виде продал менял сцепление два раза дальные лампочки родные не менял ни раз ближние тоже до 170 ты км потом уже часто мнял оригиналов не мог найти ну это уже как пачка сигареты купил их семейство элантра имнно MD до сех пор увижу на дорогах наблюдаю пока не уходит на повороты или вполе зрение а дизайн в полне устраивает и сейчас, салон и консоли до сех пор даст покурить некоторым автомобилям нового поколени. Вторая машина Я покупал в салоне но элантра для меня стало шедевром простата управляемости просторный салон короче притензи нет
я на 4 поколение с 2010 года до сих пор-и всем рекомендую!
то же с четверкой 2010 года до сих пор с ней.
Я на третьем 2005 года до сих пор! Вчера спрашивал сосед, когда я ее поменяю. А я ему - нахрена? Она мне нравится и всё устраивает в ней.
lV 👍
Элька корейская 2011 г. Пробег 74 тыс. Поменял только аморты. Езжу очень динамично. Уважение автомобилю.
Максимальная скорость на 1.6 механике 190 км/ч на 15-х колесах.
210 км максималка 1.8 американец 92 бензине
@@gadirall2756 на днях 198 выжал)
Она козлит на балке, ну вы и психи.
У меня рестайл ,проста и неприхатлива !очень доволен
5 лет езжу. Покупал новую. Поменял только левую шаровую. Огонь тачка.
Тоже самое. Только правую шаровую поменял.
Почему кидает по дороге
@@tyosn8511 расскажи подробно как кидает? на какой скорости и прочее, у меня ниче не кидает.
Здравствуйте! Скажите пожалуйста масло в КПП на каких пробегах меняли?
Я в шоке, такие высосанные из пальца проблемы типа ковер грязные и обивка, потертая ручка кпп, это вообще то нормально, это обычная эксплуатация авто!
Фрэш - это франшиза, под ней любой барыга работать может. За обзор лайк.
Смотрю 2 ой раз! Машина неплохая. Кино отснято хорошо-приятно смотреть.
Батя давал покататся по работе по полям после нивы бомба просто
Спасибо за информацию, все более чем понятно разеснили. 👍👍👍
Просто тащусь с его вида,класс машина
Согласен,вид бомба
Рестайлинг, 2014 г.в. пробег 91000 ВООБЩЕ никаких вопросов, машинка радует - сел и поехал хоть на 20 км., хоть на 2000 км. масло меняю каждые 7,5 тыс. км.
Тоже самое 7тыс мало и все
Какое масло льешь?
Здравствуйте, скажите пожалуйста кат не удаляли?
Авто супер, говорю как владелец.
У меня тоже такая, рестайлинг 2014. Мкпп пробег 108тыщ масло в коробке не менял,
@@seryoga284 молодец двигателе тоже не меняй
@@anonimus36261 хорошо, не буду больше
Pablo Escabar хааааааахахахахв
В такси такая 240 тысячи отбегала... только расходники... В новом кузове тоже хорошо бегают.
Вообще огонь машина!!! 610+ км
Самый лучший канал по автообзору👏👏👏
Пётр спасибо за видос, очень его ждал, всё ясно и понятно, впрочем как всегда!))) респект вашему каналу!
Kia ceed jd 2012 достойный конкурент. 150 000 полет нормальный, поменял цепь и все. Можно на обзор)
Красивая и надежная. Намного надежнее вага Поло. Ездил на обеих машинах . И комфортнее. 👍👍
Почему кидает по дороге
Сравнил В с С классом, ясен хер последний будет лучше во всем
Авто супер. Юзаю уже третий год. Сегодня загнал на капиталку. Пробег сотка. Но продавать жалко. За эти деньги ничего не купить(
Капиталку двигателя?
@@Кошакаобосака12 да
@@ЭдуардБрускин-б5б а чего так рано? Что случилось?
Владел такой 1.8 на 150 сил рейсталинг ,авто отличное!!!
Проблемы были с задирами ? Сколько проехал ?
@@Жека-ч7д Пробег 150к 2012г, масло от замены до замены ни грамма не доливаю, раз в 10к меняю, поменял все пружины и амортизаторы, теперь 200км ч как вкопаная по трассе
Автомобиль хороший своих денег стоит конкурентов у него нет
Зато элантра 3 крепче и с лучшей подвеской чем остальные собратья 4 года катал. Пришло выбор покупки и от вида балки в новой элантре желание покупать отпало напрочь
Красивый надёжный автомобиль. 10 лет уже в эксплуатации, ни каких поломок
😂шутник
7:13 батя покупал как семейную но из-за того что мы фермера купи ниву как рабочую но из-за того что поля долико элантра заменяет ниву 😅 машина хорошая года 4 у нас покупали бу
Петру 👍 Респект!
Владею 1.8 акпп, проблем никаких не доставляет. Вчера на стоянке увидел такую один в один, решил рядом припарковаться и поговорить с владелецем. Оказалось у него двигатель 1.6 акпп и пробег 360т,катализатор не удаляли, масло в автомате не меняли ни разу, на моё удивление водитель ответил что тачка от организации и у них таких 2 шт, на второй пробег 580тысяч км и тоже катализатор на месте. Интересно
Привет всем! А цены какие были приятные🤗
Я владелец 2013 года выпуска комплектация Premium (Бежевая кожа). Ни одной поломки за все время. Пробег 75 тыс.
Я владелец фокуса ни одной поломки, лобовое и расходники с 12 года 150тыс пробег, хоть елантра нравится, возьму фокус, дешевле.
@@KAIN.CS.cccccc думаю между фокусом и элантрой, у фокуса багажник маленький и клиренс меньше, автомат ненадёжный
@@evgeniypomykanov652 автомат в фокусах только в 2л комплектации и он надежный, а вот робот слабый, в сервисе говорили заезжают на ремонт от 50-70 тыс км пробега, а из-за двойного сцепление ремонтировать очень дорого.
@@KAIN.CS.cccccc я думаю о механике 2л, но их мало.
У меня элантра 12 года, купил в апреле 13, за 7 лет и 3 месяца, проезал 105 000 тысяч, менял рулевые наконечники в прошлом году и в этом рычаг левый рулевого наконечника и пыльник. Вопросы только по клиренсу. Мечта купить Сонату, но цены сейчас в Казахстане просто не реальные. А зарплата такая же в тенге как 7 лет назад, а в долларах практически в 4 раза меньше.🤣
А почему ее кидает по дороге
Соната какаго года хотель купить
@@tyosn8511 ниче не кидает
Шланг от гтц до блока абс не даёт течь, там образуется грыжа, которая закупоривает канал. Аналог от форд фокус, только маленько длиньше. Много маслом по воде сказано. Катализатор это не доказанный миф. Акпп ходит минимум 100 тысяч км без замены масла, а в корейских avante мануал пишет что на весь срок службы.
Про каталик посмотри канал kpower
У меня 1.6 на газу!Полёт нормальный 80 тыс.Расход 6 литров газа по трассе 90-110.
1.6, 19 год, расход 5.5 на такой скорости =) на круизе 110
Shu Juu КПП Механика?
@@РусланОлейник-ф7д акпп
Shu Juu Круть
Здравствуйте, скажите пожалуйста на каких пробегах меняли масло в коробке?
Владел MD и предидущей HD. HD была лучше, хорошая машина. Эксплуатировал на метане
Владел, владею и буду владеть, и скорее всего она у меня скоро будет как вторая в гараже
HD 2.0 самая бомба, ходовка там офигенная
Rafis Sharipov расскажите про мотор 2л
HD вообще не убиваемая,350 в такси накатал
А чем лучше? Хочу поменять HD на 2018 год
Какой реальный расход 1.8 автомат в пробках по городу?
Очень интересно и познавательно . Хотелось бы узнать о i30 2012-2015 года.
Идентичные машины
Машина 2014 года, 1.6, механика, пробег 79000, замена масла по регламенту, бензин 92. Вообще ничего! Производство - Чехия. Я, просто от неё балдею.
Петар хотим что бы Кия Серато рейстаилинг 2.0 л что бы вы комментировали .
Она лучше чем новые элантры
У меня сейчас Элантра 4 HD, думаю менять на 5 элантру!
После HD в MD будешь несколько разочарован, знаю по собственному опыту
@@canadianman6428 тогда стоит задуматься, а что лучше вместо HD, посвежее?
@@AvtoTeam-mo5cb первое о чем начнешь тосковать в MD после HD это плавность хода и шумовка
@@AvtoTeam-mo5cb после MD у меня был Santa Fe grand обрати на него внимание ,не плохая машина
@@canadianman6428 спасибо
За 55 вся пробега на 17х зимой и 18х летом, поменял только колодки передние! Езда агрессивная.
Здравствуйте, скажите пожалуйста когда меняли масло в КПП?
@@Alexan_1710 не менял.
Наконец-то дождался. ))
Купил Элантру в "юг авто центр майкоп", навязали кучу дополнительных опций, на 3й день вылез сигнал о перегреве двигателя, дилер сказал был не застегнут разъем вентилятора охлаждения радиатора, через полтора месяца мотор застучал, дилер говорит задиры в цилиндрах из-за развалившегося катализатора. Машина разочаровала, дилер любыми путями пытается отказать в гарантийном ремонте.
Решил вопрос с дилером?
@@JohnWick-is4xn нет.даже результат экспертизы не написали
Езжу 2 года и не жужу
Класс! Как раз планирую взять ее...
Редкостная херня. Купил в салоне февраль 2015г.
@@СашаМир-н6т а чем не нравится?
Купил в салоне бу 2015 года после таксона 150 тыс.
Загнал ребятам на сто - бита, крашена, но сделана отлично, удивительно в хорошем состоянии, обслужена, говорят ездий и радуйся, - каждые 5-7 тыс заезжаю, ребята говорят все норм,
Проехал 20тыс, деньги трачу только на бенз, жидкости, масло...
Хорошая тачка для семьи
Багажник огромный
Салон большой
Задок красивый)))
Менял только габариты лампочки на led
Снял катализатор
На трассе 6-7 литров, по городу 9-10
Езжу агрессивно
установка заднего амортизатора kyb улучшает устойчивость на поворотах?
Почему кидает по дороге
@@tyosn8511 ?
@@xavisky ну на трасе жопа веляет или это их проблема
@@xavisky после 90
Езжу на элантре с 2013 года и никаких проблем с подшипниками не было. Также с коробкой в которой кстати масло не менял тоже все в порядке. Откуда вы блин берете такие цифры?
Со ступичными тоже бед не было за 180тыс пробега. На крыше и передних стойках рыжики появляются ( болезнь всех хундаев)
Я за 80 тысяч км менял два ступечных подшипника
150 тыс. пробега. Менял передние ступичные на 130 тысячах. Но у нас и дороги так себе
@@olegcross7247 Блин Олег, согласись, что замену ступичных на 130 тыс это совсем нельзя назвать слабым местом машины.
Ну втулки на рейки не просто меняются, а надо снимать рейку, и не мало проблем
Я тоже поржал цена фтулки 780 р а замена 12 тыщ..
Владею элантрой и радуюсь! Есть косяки но едит)
Какой косяк? Только купил себе. Что посоветуешь?)
скорость + раздолбаная дорога + виражи + переставки + комфорт + задняя многорычажка = Элантра НD
подтверждено
На вкус и цвет товарища нет,у меня в 3 кузове с наружи больше нравится250000проблемы в холод с заводом.
@@АндрейКопалов почисти от грязи стартер внутри. Если не поможет - бери редукторный. Вся инфа на elantra-club. RU. Заводится в -45. Главное аккум чтоб бодрый был. Не десятилетний.
@@АндрейКопалов бери редукторный. Поменял в 15 году. И даже прлудрхлая АКБ запускала без проблем.
@@ДенчикД-щ1х спасибо учту
Ребят,собираюсь купить свой личный первый автомобиль,почему так пишу потому что первое авто что я купил было для отца,так вот розсматреваю эту модель авто,вопрос к владельцам данного авто,стоит брать его?розсматриваю варианты в раене 300-350 тыс
У моей жены ,планов 12-го года.ничего не меняли.в этом году поменял впервые аккумулятор и правую лампочку ближнего света.даже колодки не меняли.пробег 70тыс км.так что про ступичный подшипник,вранье.кстати, дорога дрянь у нас в центральном Казахстане
Была у меня такая 12 года 1.6 с акпп. Покупал бу около 20 т.км продал на 90т.км. Хороший автомобиль двигатель вообще бесшумныйт. Менял только подшибник ступчатый, а задние амортизаторы не из за поломки, а что бы жепу не ктдало. Остальное только расходники. Проблем с автоматом не было.
Зачем тогда продал?
@@Кошакаобосака12 низкая, взял полный привод
Откуда вы цены берёте? От балды? Если рынок с 600т.р начинается только
Оо...я бы в это поверил если бы ты писал из 2015 =)), в 2020 я их на сайтах вижу от 450 уставшие и 500-550 более менее, за 600 уже хорошие экземпляры идут рестайлинг.
Steve Brown, ты бы посмотрел эти хорошие экземпляры)) я свою в апреле 19 брал за 800
@@kkkqwr я никак к этим безумным ценам привыкнуть не могу, хотя рубль упал на дно уже как 5 лет назад, все равно дико что все иностранные товары стали такими дорогими по отношению к доходу =)
Николай Бузулуцкий я за лям сто новую взял на автомате
Николай Бузулуцкий в 2018 брали Отцу 2017 года с пробегом 25 за 880, где вы такие цены находите?
снимите как нибудь про хендай I40 очень хочу про нее посмотреть
Владел и элантрой и i40 16 года,элантра запомнилась лучшеми эмоциями.
@@МихаилЧупрынин-г5з на элантре не ездил, но сорока радует! Только подвеска слишком мягкая у неё, если хорошо ехать по неровной дороге, но не убитой! Слышится что подвеска пробивает у неё! Это так у всех или только у меня, ходовку всю смотрел сказали все гуд!
@@magnit_uruly и у меня сказали гуд,а стук был на ямках.
Мне еще динамики не хватало(150 сил) и катализаторы на 40т.полетели
@@МихаилЧупрынин-г5з да динамики согласен маловато( на такую массу нужно побольше табун) катализатор пока еще целый, но охота снять его! Говорят в салоне пахнуть будет потом
@@magnit_uruly удаляй, не парься,воняет только если сечёт глушак
Спасибо за отличный обзор.
С удовольствием посмотрел бы про kia cerato 3!
Набирай в поиске мастерская; к power.
Увидишь много нового
@@anonimus36261 я подписан на него)
Если с двигателем 1.6 то отличный вариант, подвеска жесткая, на высоких скоростях хорошо держит дорогу
а что там смотреть? Посмотрели про Элантру? Ну вот считай и про cerato тоже всё знаете! технически это идентичные машины!
Подскажите пож,купил элантру 6 поколения 127 л/с 1.6 2017г. 120 000 пробег,автомат,вопрос стоит ли суваться в автомат,менять масло????
раз в 80 тысяч нужно, и лучше делать полную замену. Мне так посоветовали - и норм)
Есть еще живые? А что так проблематично найти живого? Вроде год еще не такой уж старый
У меня 115 пробег
@@user-ej6qt9fe6z у меня на марк 2 пробег 430)
и гольф классом обозвал и малолитражкой и С+, все подряд собрал
И не могу понять а почему в России такие бедные были комплектации у меня была Элантра куплена в 13-м году в салоне электроприводы сидений подрулевые лепестки корейская сборка кожаный салон камера заднего вида Parktronic и двухдонный климат все было нашпигованный подогрев руля, старт стоп,люк,повторители поворотов на зеркалах,6 аэрбагов,aux и порт под флешку
Посоветуйте,Fluence или Elantra?
Стоит ли опасаться CVT Рено?
Про Fluence не знаю, но 20 тыс проехал на бу Эльке эмоции только положительные, задок чем то на Лексус похож))) сама тачка удобная и приятная
На 1.6 стоит бояться ,на 2.0 литра -нет
У меня тоже эланта 4 hd ,пока не собираюсь продавать,пусть лучше стоит в гараже...
В гараже )))): до лучших времен
Класная и простая тачка, ремонт можно делать почти всех узлов самому, все доступно, надежно и практично, цена расходников как в большинства бюджетных иномарок.
Эла 2011 года, пробег 151 т.км. ничего из вышесказанных болезней нету. В подвески менялись кости и амморт. с пруж-ми, в двигле - сальник коленвала, ВСЁ больше ничего.
Как понял что сальник коленвала пора менять??
Хочу взять сейчас 160 000 км пробег ,как думаете стоит?
@@MALIK-ju3us только с эндоскопом. На этом пробеге бывают уже ушатанные экземпляры. Все ездят и меняют масло по разному.
@@aueevLive потёк
@@MALIK-ju3usтам скорей всего уже кат умер или уже выпилен. Если кат на месте, не исключено задиры в цилиндре двигателя. А это уже пахнет капиталкой
В моей семье есть Hyundai avante md! Могу вам сказать что по качеству и отделке Elantra проигрывает там даже пластик разный и металл тоньше хотя дизайн один в один корейцы для себя делают раза в3 -4 лучше
Это ежу понятно. А знаешь почему? Уровень доходов разный. В стране нефти и газа люди бомжи. Спасибо пу и ме за наши зарплаты, которые съедает инфляция. Сейчас не могу себе позволить купить элантру. Дорого
@@РусскийРоссиянин-р6е Народ и должен быть в нищите и голоде, тогда им легче управлять, кинул кость ,он и доволен
Дизайн не один в один у них. Авант понарядней.)
@@barberkostya1376 согласен. По миллиону отобрал у каждого, повысив пенсионный возраст, а по 600 кинут тем, кто родит второго. И бля все рады! Идиоты считать не умеют.
У меня случай есть 175 000 тыс. Автомат 6 ступенчатой прошел без замены и хоть бы что ему.
Почему кидает по дороге
@@tyosn8511 подвеска такая
@@Abbath11 объясни
Всегда приятно смотреть ваши обзоры! Спасибо! Но Фрэш авто... ммм... Ярдей )) стоит заглянуть на его канал)
Сам владею 2014 г.в., доволен но один минус, низкий клиренс
С 2013 года до сих пор 1.8 на акпп, пробег 90т, начал стучать на 80) пока еще не делал, но тарабанит пздц.
Сам владею таким авто проблем нет таких как было упамянута один минус рейка ну и то устранили а так гоняю авто огонь даже разок в мост в ебался к подруге ехал даже подушки не стрельнули как-то так надёжная тачка!
Большинство озвученных проблем для Израиля не актуально. Машина хорошая, езжу с удовольствием.
В нашей стране и вправду - образец надежности! Только кушает многовато.
Подскажите пожалуйста, по движкам, ходовой и коробке эта машина идентична с киа церато 2015 го модельного года?
Движка и коробка да
Задание амортизаторы имеют другой угол установки
Парни вопрос у брата Серато 3 2013 года пробег 209000 на днях заезжали масло менять Брат меняет через 5-7 тыс Льет масло Петро канада строго 5W 30 поломок лампочки и стеклоподьемник водителя ..все ...Вопрос перед номерами на кузове и под стеклом... стоят цыфры KNAFX кто масло менял посмотрел сказал корейская сборка так ли и это или ....просто интересно Спасибо
Возможно у вас 2 вина,3 церато не собиралась в корее, а вот 2 да, у меня вторая.
@@Андрей-р8х2ж Мы тоже выеснили до октября 2014 года церато крупно узловая сборка В Калиненграде Из кореи а после октября 2014 года чисто с нуля Калиненград без этих KNAFT
У меня на Октавии 2009 г.в. есть обогрев задних седушек, так что не удивили
Почему у вас нет кии сид 12-15 в обзоре
Сделайте пожалуйста обзор про i30 2014 года
У меня хендай салярис маленькая для меня у меня рост 1 87 е думаю она лудше чем салярис правда или нет
Дмитрий Роев елантра больше машина и тежелее устоичевее на дарогу
Лучше конечно т.к классом выше...у меня элантра 2008 года была,а у отца хендай акцент 2006 года могу сказать по надёжности акцент лучше!!!У меня элантра после 140т.км масло начал расходывать ,а у отца акцент проехал 220 т.км и ни грамма так и он продал...по подвеске на элантре хуже почему то...Но у акцента гидрики начали постукивать к 120 тысячам...Что хотел сказать то ,что раньше машины делали на совесть ни то,что сейчас...
Сделайте пожалуйста обзор на Hyundai Grandeur 5го поколения.
А какие пружины поставить на зад 2014 рестайлинг?
Усиленные польские,и амортизаторы задание на каябу меняй и будет всё гуд, устойчивость будет намного лучше.
У меня 1,8. пробег 200 000 км.
Проблем нет.
Согласен. Пробег 109 000 заменил левый ступичный потшибник. Пока все посмотрим что будет дальше
у Вас АКПП? что с заменой масла в ней?
4:48 чёрт, это что за материал у ковров, что они стоят такие бешеные деньги?! На них наверно ещё и летать можно как Аладдин.
я думаю такая цена из-за формовки, а не материала
Сделайте пожалуйста обзор на форд Куга 2 , 2013 4×4 1.6ат 150л.с. уже на все Форды сделали кроме этого!!!!!
Дык в наличии не ма. А так сделали бы.
@@rimskijpapo может свою вам предоставить?
@@юрийсмирнов-г2у Спасибо. Ежели очень хочется, то мы с радостью согласимся, но съемочный процесс -еще тот геморрой.
@@rimskijpapo , а Патфайндер 3 , чисто в теории будет?
@@ironfelix7202 К сожалению, он уже был. Но если мы нароем нечто большее, нежели то, что было до этого снято и отличное по статистике поломок, ну и более интересное, то выпустим.
Красивый кузов
есть ли отличия в подвеске моделей 2011 и 2014 годов?
У меня 15 года , пробег 28 тысяч, езжу редко )
где ты такую взял??)) не продаешь случаем? сейчас ищу себе как раз...
@@aueevLive Брали с салона , но не ездил особо . Комплектация средняя . Если продавал бы, сколько предложил?)
@@johnnewman555 Я не перекуп - ищу для себя) поэтому отталкивался бы от цены продавца - готов ехать смотреть или нет) ординарного ответа дать не могу) Где находишься хоть?) А то может мы даже с разных стран, соответственно и валюта разная)))))
@@aueevLive с kz , думаю на твои деньги, продал бы за 1.1 млн руб
@@johnnewman555 элантра 6 сейчас так стоит на вторичке)) вряд ли получилось бы продать))