M bị hoài vì hay rửa xe tại nhà rồi đỗ luôn , kinh nghiệm là rửa xong khi đỗ thì ko kéo phanh tay mà chỉ vể P, ai kỹ có thể dùng cục căn xe , đợi đến ngày mai thì hãy kéo phanh tay, vì mình đỗ xe sát tường nên ko thể nhấp nhả tiến lùi dc mà phải dí ga cho nó bung cảm giác rất xót xe kkkk
Mình hay rửa xe ở nhà,rửa xong nhiều lần kéo phanh tay 1,2 ngày sau đi là bị nhưng mình thay đổi số D qua R cho xe rướng tới lui vài lần là nhả phanh được
Này thì phụ thuộc vào từng dòng xe của hãng xe cụ thể mà mức tiêu hao nguồn điện của ắc quy nhiều hay ít sẽ khác nhau bạn nhé. Mặc dù xe không chạy nhưng ắc quy vẫn phải cung cấp nguổn điện cho hệ thống ECU của xe, nên thời gian cụ thể không trả lời chính xác được. Tình trạng "sức khỏe" của ắc quy còn tốt hay không có thể tự kiểm tra thông qua 1 lỗ "mắt thăm" trực tiếp trên ắc quy bạn nhé. Để chắc chắn ắc quy không bị tiêu hao nguồn điện nuôi ECU hệ thống thì bạn nên tháo cọc âm hoặc dương của ắc quy ra khỏi nếu không sử dụng xe trong một thời gian dài từ 1 tháng trở lên.
@@datnguyenthanh7173 do dòng rò kiểu này thì cũng đâu kết luận được điều gì, vì nhà sản xuất họ đâu có công bố mức tiêu thụ điện nuôi ECU là bao nhiêu đâu. Muốn kết luận chính xác là phải thử mạch theo phương pháp thủ công, làm từng bước. Tháo lần lượt từng cầu chì của các thiết bị điện ra để đo dòng xem có thay đổi không? Rồi làm nhiều cách khác nữa, mất cả buổi mới xác định chính xác được.
E cũng mới bị, đi xe cứng ngắc bối rối đạp mạnh ga tý nó kêu cái pặc rồi đi được, nhưng cảm giác cứ ì ì k mượt như trc, vậy sao bị gãy gì hay bị sao k mn 😢
Đã từng bị trường hợp này. Cách xử lý nhanh của tôi, lấy RP7 xịt vào các má phanh 4 bánh, ok 1 nốt nhạc
Những chia sẻ kiến thức và trải nghiệm thực tế của a Nam về xe thật là tuyệt vời
Video thật hữu ích, quá hay, cảm ơn lý giải của bác
Tôi rất thích các clip về kỹ thuật của Anh. Cám ơn Anh!
Chân thành Cảm ơn bạn ❤
Tuyệt vời, Chia sẻ hay cho những người mới mua xe...
Cảm ơn video rất hữu ích đvoi xe số tự động cũng áp dụng đc nha ae
OK cảm ơn bạn đã bảng chia sẻ kiến thức rất bổ ích
Quá hay, cảm ơn anh chủ kênh.
Gặp vụ này mà ko có kiến thức gặp thợ xửa ko có tâm là mệt nó phán thay đủ thứ tốn tiền
Tôi cũng đã từng bị.. mới đầu cũng khá bối rối khi gặp phải trường hợp như vậy.
Làm clip vệ sinh bầu lọc khí thải anh ới!!!
Bạn ơn bạn làm video nước làm mát xe ít chạy xe mới mà bình phụ hao nước làm mát nhìn ko thấy rỏ rỉ ko thấy.. cảm ơn bạn nhiều
Chắc đã thường châm thêm bằng nước lọc phải không
Mình cũng từng bị sau khi rửa xe, lúc đầu bị kẹt sợ quá trời luôn. Alo cứu hộ, nó phán thay tùm lum mất mớ tiền
Cảm ơn bạn nhiều ❤❤ giúp mọi người
M bị hoài vì hay rửa xe tại nhà rồi đỗ luôn , kinh nghiệm là rửa xong khi đỗ thì ko kéo phanh tay mà chỉ vể P, ai kỹ có thể dùng cục căn xe , đợi đến ngày mai thì hãy kéo phanh tay, vì mình đỗ xe sát tường nên ko thể nhấp nhả tiến lùi dc mà phải dí ga cho nó bung cảm giác rất xót xe kkkk
Thank. Xe m mới bị. Lat m test thử
Rửa song đi vài trăm mét già phanh nhiều lần là khô mai đi bình thường
Mình để xe dưới hầm mặt bằng phẳng nên chẳng bao giờ đỗ xe mình kéo phanh tay, chỉ gài P thôi nên ko lo vụ này.
Phanh đĩa làm gì có tăng bua. Tang trống mới có chứ. Ông lấy má phanh trước ra minh họa cho phanh sau thì phải.
Khi đổ xe vào nhà xe không kéo phanh tay.chỉ dùng cục canh canh bánh xe cẩn thận lại là xong.
Hôm bửa xe mình bị, vào gara vẽ tùm lum vớt đĩa làm hết máy triệu
Cảm ơn a
Mình hay rửa xe ở nhà,rửa xong nhiều lần kéo phanh tay 1,2 ngày sau đi là bị nhưng mình thay đổi số D qua R cho xe rướng tới lui vài lần là nhả phanh được
Cuppen phanh sau xe attrage của e hay bị hư có khi nào vì lý do này ko a; xe chạy 3 năm thay 2 cái
Vây về trèn bánh la ok phải ko bb
Má phanh masuma sử dụng ổn không a
❤
Xe để bao lâu không chạy mà bình ắc quy vẫn đề dc là ổn anh nhỉ, không lắp thêm các thiết bị khác
Này thì phụ thuộc vào từng dòng xe của hãng xe cụ thể mà mức tiêu hao nguồn điện của ắc quy nhiều hay ít sẽ khác nhau bạn nhé. Mặc dù xe không chạy nhưng ắc quy vẫn phải cung cấp nguổn điện cho hệ thống ECU của xe, nên thời gian cụ thể không trả lời chính xác được. Tình trạng "sức khỏe" của ắc quy còn tốt hay không có thể tự kiểm tra thông qua 1 lỗ "mắt thăm" trực tiếp trên ắc quy bạn nhé. Để chắc chắn ắc quy không bị tiêu hao nguồn điện nuôi ECU hệ thống thì bạn nên tháo cọc âm hoặc dương của ắc quy ra khỏi nếu không sử dụng xe trong một thời gian dài từ 1 tháng trở lên.
@@VuKietNamVlog em đo dòng rò khi khóa cửa là 0.07a anh
@@datnguyenthanh7173 do dòng rò kiểu này thì cũng đâu kết luận được điều gì, vì nhà sản xuất họ đâu có công bố mức tiêu thụ điện nuôi ECU là bao nhiêu đâu. Muốn kết luận chính xác là phải thử mạch theo phương pháp thủ công, làm từng bước. Tháo lần lượt từng cầu chì của các thiết bị điện ra để đo dòng xem có thay đổi không? Rồi làm nhiều cách khác nữa, mất cả buổi mới xác định chính xác được.
Xe để lâu không dùng tháo cọc âm ra luôn đi anh, khi nào chạy gắn vào và bình xe cứ nửa tháng một tháng kiểm tra sạc lại là ổn.
❤❤❤❤❤❤❤
Đẩy rập rình là nó nha đi được luôn
❤😊❤
Chân thành Cảm ơn bạn ❤
E cũng mới bị, đi xe cứng ngắc bối rối đạp mạnh ga tý nó kêu cái pặc rồi đi được, nhưng cảm giác cứ ì ì k mượt như trc, vậy sao bị gãy gì hay bị sao k mn 😢
Bố thắng dính vào dĩa hoặc mẽ bố đi thay bố thôi
Dài ròng nói nhiều