Excelentes buses. Yo los he probado en viajes en Chile. Muy agradecido por los buses. Yo soy Chileno que trabajo en minería por esa razón me ha tocado ocuparlo.
Como manifestó una ciudadana chilena : " Los buses del Perú🇵🇪 de larga trayectoria son los mejores de Sudamérica"; pero cuando viajó a EEUU🇺🇸 y México🇲🇽, comprobó que los buses del Perú🇵🇪 no solo son mejores en Sudamérica sino en todo el continente Americano, por su comodidad en los asientos que parecen cama y por todos los servicios que tienen al interno del bus y fuera. En Europa🇪🇺 también existen buses de larga trayectoria; pero, viajar en éstos buses es muy incómodo y por lo mucho se inclina 45° en su mayoría. Con todo ésto puedo afirmar que en Perú🇵🇪 se encuentran los mejores buses de larga distancia de todo el mundo. Y que mejor que MODASA, hecho en Perú. Por todo ésto, Viva el Perú milenario y megadiverso. 🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪
Chile confía en la empresa peruana hermosos vehículos con tecnología avanzada y sobre todo para un público exigente y ellos cuiden los vehículos sin romper y maltrato por que molesta cuando rompen los pasajeros mal educados 🙏❤️🇵🇪💪
Como no recordar las compañias que establecieron sus empresas en Trujillo, que lastima que muchas cerraron sus negocios debido a situation economica de ese tiempo. MODASA no cerro he hizo lo posible por mantenerse ahora es una de las mejores del Peru 🇵🇪 Saludos a todos mis hermanos Trujillanos desde NY 🇵🇪🇺🇸
@@juanquispe8149 Tienen una respetable linea de motores generadores a partir de Diesel.. los puedes ver en cualquier industria peruana, personalmente los veo en operaciones mineras.. y bueno ahora su division de carrocerias para buses ha calado de muy buena manera.. un bonito dolor de cabeza para su gerente general.
Felicitaciones a esta empresa y bien q este logro tambien represente a toda sudamerica por que tambien en este lado del mundo se tiene gente muy capaz para el desarrollo de todo lam...
Modasa un empresa que nacio en trujillo peru , tiene una historia extraordinaria, luego se fueron a lima , que bueno por mi patria que tiene a una empresa que triunfa en el extranjero
MODASA "orgullo peruano" qué sorprende y deja bien en alto el nombre de Perú. Los empresarios peruanos de transporte deben apoyar más a la industria carrocería peruana qué no tiene nada que envidiar a lis brasileros o Colombianos
Todo bien pero.... Por qué pones entre comillas " " Al decir orgullo Peruano.?? Sabes el significado de las comillas o no? Si pones las comillas es que no estás afirmando y que solo es un supuesto. Y modasa no es un supuesto orgullo peruano. Si no es ORGULLO PERUANO!!!
No deve de existir la nacionalidad si de negocios se trata,la buena relación que se mantenga pues nos venefician a todos grande Modasa mis felicitaciones.
Hoy Chile y Perú no solo somos vecinos estamos entendiendo que necesitamos ser socios en nuestro desarrollo, juntos seremos la potencia de Sudamérica. Ocupamos casi el 80 % del océano pacífico de Sudamérica y tenemos para hacerlo grande juntos, solo que debemos de elegir mejor a nuestros gobernantes.
@@juanpabloangel166 Exacto!!! Eso es lo q muchos no entienden. Celebran como tontos el puerto de Chancay pero no saben q eso traerá la casi desaparición de las empresas locales, los productos chinos invadirán aún más el mercado, China no invierta para ganar mijagas, CHINA INVADE. Y mejor ni hablemos de los cárteles q aparecerán por todas partes. El megapuerto de Chancay es una mágnifica idea en un país dónde no hay corrupción, lamentablemente Sudamérica es y seguirá siendo tercermundista y mientras esto sea así, ese puerto no traerá ningún beneficio para la población peruana, solo problemas, el beneficio se lo llevarán los de siempre.
PERUANO Y CHILENOS SOMOS HERMANOS JAMAS DEBERIA HABER DIFERENCIA, HASTA PODRIAMOS USAR LA MISMA MONEDA, PARA QUE LES LLEGUE LA BENDICION DEL CIELO DEL DIOS DE JACOB, Dios de dioses
Los ciudadanos Chilenos son muy exigentes , casi todo lo que usan, construyen o adquieren es lo más vanguardista que brinda el mercado . Están acostumbrados a lo bueno, al orden y a la modernidad . Si eligieron a Modasa de seguro es por que filtraron a la empresa y al modelo que adquirieron .
@@ShinzuGray El Perú tiene como 30 años de atraso, por problemas internos , pero a pesar de eso hay muchas empresas que desarrollan productos de una calidad muy buena . Modasa es una de ellas , su propio mercado ya te dice algo. Incluso puedes hablar de empresas TOP a nivel del.mundo AGP es una de ellas .
@@deckoquiroz9548 claro y que bueno que Perú se empiece a desarrollar con esas empresas, pero decir que ese país está modernizando a Chile porque Chile está a la "antigua" es simplemente ridículo.
@@deckoquiroz9548cuando modasa ingresó al mercado chileno el 2010, le tuvieron que hacer varias modificaciones a su modelo doble piso de esa época (Zeus II) para pasar la homologacion del ministerio de transporte. Sólo hay que comparar al Zeus II que se fabricaba antes del 2010 y las modificaciones que le hicieron para entrar a Chile el 2010, son modificaciones que a simple vista no se notan, pero que le pidieron que hicieran para pasar la homologacion. En algún momento se pensó que Veguzti podría ingresar al mercado chileno, pero no cumplía con los requisitos mínimos que pedían los consecionarios y las empresas de buses.
Haber seamos claros, modasa partió el 2010 las exportaciones en Chile por la repentina crisis de busscar brasil y el representante de busscar en Chile al verse contra las cuerdas buscó alternativas en Brasil y otros países y al final llegó a modasa. De primera la calidad de la carroceria fue bien cuestionable pero lo compensaba con su bajo precio lo que la hizo atractivo para distintas empresas. Para el dia de hoy adquirir un zeus 5 es mucho mas barato que adquirir un busscar, bus-star, comil y marcopolo. Por eso se ven a varias empresas que teaen grandes cantidades de modasa porque es económico y con una calidad que mejoró bastante a diferencia del zeus 2 que llegó a fines del 2010. Lo que si hay que dejar claro es que el chasis y motor se siguen fabricando en Brasil y después se trasladan al Perú para montar la carrocería.
FELICITACIONES A MODASA !!!,pero en que porcentaje su precio es menor que el de una fàbrica de Brasil, como marco Polo por ejemplo???? ya que en tecnología Brasil està a la vanguardia, entonces Modasa también , pues todo se puede importar de otros países, entonces el FACTOR PRINCIPAL ES EL PRECIO
No son todos . Es un sector igual es el pueblo peruano. Ese tipo de conducta se logra con una mayor y mejor relación. Imagina un tren de alta velocidad que permita viajar desde Ecuador hasta Argentina , pasando por Chile . Eso ayudaría a conocernos mejor .
La Colaboraciòn economica empresarial es el futuro de nuestros paises, non estoy de acuerdo con la rivalidad del medioevo, aprendamos de Europa, se han matado en guerras pero ahora todos viven bajo la comunidad economica europea!!
Los Chilenos nos llevan años en lo que es servicios de transporte, un caso es Modasa y Viviprá el consecionario,mientras que en Perú como siempre anti patriotras prefieren carrocerias Brasileñas, que no dejan ni un sol en la manufactura, cuando el Peruano le llegará a igual al Chileno,vergüenza ajena....
No solo es el precio . Es lo que el producto ofrece . Los de Modasa con todos los años de experiencia que tienen en el rubro han investigado y producido Zeus , que ofrece todo lo que un pasajero desea tener en un viaje , unidades climatizadas, asientos reclinables , alguno de ellos llegan a reclinar 180 ° , pantallas Led individuales , música, cine , puertos USB , Internet, SS.HH y las comodidades también son para la tripulación. En el Perú este tipo de servicios no son caros.
@@deckoquiroz9548 Valores de buses de dos pisos en Chile (pesos chilenos) Modasa Zeus 5: $320.000.000 Busscar Vissta buss DD: $340.000.000 Comil Campione invictus DD: $350.000.000 Marcopolo Paradiso 1800DD G8: $380.000.000 Ojo que son valores referenciales que están sujetos a la variaciones del dólar, pero aún así modasa es la unidad más barata que pueden conseguir las empresas Chilenas.
Para ser exactos Modasa a importado más de 500 buses al país de Chile. Modasa está en Colombia, Ecuador , Bolivia . Argentina, Panama, Mexico etc. Modasa es una Empresa con capitales 100% peruanos . Los empresarios peruanos por ellos invertirian proyectos en el Perú , las desestabilizaciones económicas y políticos antisistemas son sus grandes temores.
Modasa solo fabrica la carrocería. El chasis y motor se construye en Brasil (volvo, mercedes y scania). Cuando el cliente decide que chasis quiere, se compra en Brasil y se manda al Perú para montar la carrocería.
Mi viejo tenia su empresa en peru siendo peruano su empresa de carrocwrias . Pero el enemigo de un peruano es otro peruano y cerrsron las d.presad carroceras por loz bebditos buses camion ..y eran mwjores que esas buses brasileros...
Scania de Brasil? Scania es sueca y Modasa fabrica muchos buses con chasis Scania, Volvo o Mercedez. una cosa es la carroceria y otra el chasis. Modasa compite con las brasileras Marcopolo, Busscar, Comil o la española Irizar
SU FÁBRICA ESTÁ ACÁ EN LIMA/ PERÚ ...EN LURIN....YO CONOZCO EL LUGAR DONDE PRODUCEN LOS BUSES.. SUS INICIOS FUE EN LA CIUDAD DE TRUJILLO EN PERÚ... EN UA-cam ESTÁ LA HISTORIA DE MODASA..SUS INICIOS Y AVANCES DE LA EMPRESA PERUANA ..
TODOS LOS BUSES EN LIMA/PERÚ ..DEL METROPOLITANO.. DEL CORREDOR Y TRONCALES QUE SON MUCHOS ..SON FABRICADOS POR MODASA..LA EMPRESA PERUANA.. TAMBIÉN LOS BUSES DE 2 PISOS PARA VIAJES NACIONALES E INTERNACIONAL EN PERU TAMBIÉN SON LA GRAN MAYORÍA MODASA..EN PERÚ TODO ES MODASA.. LA EMPRESA PERUANA.. NO ES ENSAMBLADORA AQUI EN PERÚ SE PRODUCE LOS BUSES..SOLO EL MOTOR Y CHASIS SON MARCAS EXTRANJERAS COMO.. SCANIA..VOLVO MERCEDES..ETC.. MIRA EN UA-cam LA HISTORIA DE MODASA..Y SABRÁS MEJOR..PARA QUE DEJES DE SER MULA TERCA Y SIGAS BURLANDOTE DE LA ENVIDIA .. YA QUE TU PAIS NO PRODUCE NI UNA AGUJA MAPUCHE..
Cuanto daño hizo la izquierda en el Peru,en 1974 Modasa estaba lista para producir buses y autos con cooperacion alemana hasta que la dictadura filorusa de Velasco amenazo con expropiarla los alemanes se fueron
Falta más precisión. Modasa es una empresa de carrocerías, Scania son motores, así como Volvo, Mercedes o MAN. Modasa tiene buena presencia en Perú, pero el líder al parecer es Marcopolo de Brasil.
Moda compite y tiene preferencia en Chile y otros países. Eso se valora y es ejemplo. Pero además es importante en Perú con una sola licitación de buses transporte Metropolitano ya ganó a la competencia.😮😅😅😅😅
Eso en Europa y los EE.UU se llama integración. En los EE.UU existe cantidad de grandes marcas de camiones y buses, ninguno fabrica sus propios motores, son todos o Caterpillar, Detroit o Cummins. En Europa lo mismo, las grandes fabricas de buses, com MB, Volvo, Iveco, Scania, fabrican el motor y los chasis, luego se se mandan en Turquía en donde existen 3 grandes carroceros. Debéis estar orgullosos de tener una empresa que le compite a Marco Polo.
Marcopolo ingreso en los 90 por Fujimori en desmedro de morillas, a marcopolo se le dió facilidades arancelarias y de impuestos y a morillas empresa peruana no, por eso quebró morillas.
Perú debería construir armas militares y vender a países en guerra, ejemplo hoy Ucrania está buscando armamento para comprar, Perú está perdiendo oportunidad
Es verdad ni acá en Francia 🇫🇷 donde vivo alveces tuve que viajar a Italia 🇮🇹 a España 🇪🇸 incómodos viajando 10 a 12 horas uno llega a su destino muerte!!!
Felicitaciones a esta Empresa MODASA , que orgullo que sea peruana.
Excelentes buses. Yo los he probado en viajes en Chile. Muy agradecido por los buses. Yo soy Chileno que trabajo en minería por esa razón me ha tocado ocuparlo.
MODASA es un ejemplo sobre la industrialización de las empresas peruanas. Saludos desde Lima.
Felicitaciones a la Empresa Modasa,tiene años de experiencia y no se duerme en sus laureles,en constante innovación Arriba Perú carajo
Como manifestó una ciudadana chilena : " Los buses del Perú🇵🇪 de larga trayectoria son los mejores de Sudamérica"; pero cuando viajó a EEUU🇺🇸 y México🇲🇽, comprobó que los buses del Perú🇵🇪 no solo son mejores en Sudamérica sino en todo el continente Americano, por su comodidad en los asientos que parecen cama y por todos los servicios que tienen al interno del bus y fuera. En Europa🇪🇺 también existen buses de larga trayectoria; pero, viajar en éstos buses es muy incómodo y por lo mucho se inclina 45° en su mayoría. Con todo ésto puedo afirmar que en Perú🇵🇪 se encuentran los mejores buses de larga distancia de todo el mundo. Y que mejor que MODASA, hecho en Perú. Por todo ésto, Viva el Perú milenario y megadiverso. 🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪
Excelente comentario.....
Dudo mucho que seas de ese país.
Que viva la hermandad y paz en nuestros pueblos brindemosnos lo mejor de cada uno saludos desde cajamaeca Peru
Chile confía en la empresa peruana hermosos vehículos con tecnología avanzada y sobre todo para un público exigente y ellos cuiden los vehículos sin romper y maltrato por que molesta cuando rompen los pasajeros mal educados 🙏❤️🇵🇪💪
MODASA de Trujillo !! Tremenda empresa mecánica con su respetable linea Motores Diesel Andinos S.A.
Acá los Trujillanos presentes!
Como no recordar las compañias que establecieron sus empresas en Trujillo, que lastima que muchas cerraron sus negocios debido a situation economica de ese tiempo. MODASA no cerro he hizo lo posible por mantenerse ahora es una de las mejores del Peru 🇵🇪 Saludos a todos mis hermanos Trujillanos desde NY 🇵🇪🇺🇸
Una pregunta,los motores tambien los fabrica Modasa o lo mandan a hacer? solo por curiosidad
@@juanquispe8149 Tienen una respetable linea de motores generadores a partir de Diesel.. los puedes ver en cualquier industria peruana, personalmente los veo en operaciones mineras.. y bueno ahora su division de carrocerias para buses ha calado de muy buena manera.. un bonito dolor de cabeza para su gerente general.
@@juanquispe8149.Modasa utiliza , Motores Diesel andinos de fabricación Nacional.
VIVA EL PROGRESO EN AMBOS PAÍSES, TODOS LOS ÉXITOS MODASA 💪🤩✌️🇵🇪
Felicitaciones a esta empresa y bien q este logro tambien represente a toda sudamerica por que tambien en este lado del mundo se tiene gente muy capaz para el desarrollo de todo lam...
...Gracias a los hermanos chilenos por confiar en una empresa peruana. MODASA orgullo latinoamericano...Vamos Perú...!
Perú y Chile deberián ser una nación;para ser una potencia en América
Ni cantando.. más cholos no.
Gracias MODASa por dejar el nombre de Perú bien alto...
Chevere .....apoyemos el producto peruano
Me alegra mucho por el éxito de nuestro compatriotas
También están en Ecuador 😊🎉
Modasa un empresa que nacio en trujillo peru , tiene una historia extraordinaria, luego se fueron a lima , que bueno por mi patria que tiene a una empresa que triunfa en el extranjero
Arriba Perú!!!
Felicitaciones Modasa, que sigan los éxitos!!
MODASA "orgullo peruano" qué sorprende y deja bien en alto el nombre de Perú. Los empresarios peruanos de transporte deben apoyar más a la industria carrocería peruana qué no tiene nada que envidiar a lis brasileros o Colombianos
Todo bien pero....
Por qué pones entre comillas " "
Al decir orgullo Peruano.??
Sabes el significado de las comillas o no?
Si pones las comillas es que no estás afirmando y que solo es un supuesto.
Y modasa no es un supuesto orgullo peruano.
Si no es
ORGULLO PERUANO!!!
No deve de existir la nacionalidad si de negocios se trata,la buena relación que se mantenga pues nos venefician a todos grande Modasa mis felicitaciones.
Hoy Chile y Perú no solo somos vecinos estamos entendiendo que necesitamos ser socios en nuestro desarrollo, juntos seremos la potencia de Sudamérica.
Ocupamos casi el 80 % del océano pacífico de Sudamérica y tenemos para hacerlo grande juntos, solo que debemos de elegir mejor a nuestros gobernantes.
Viva la alianza del Pacífico,todos salimos adelante.
Gracias chile también x Falabella
muy bien el que trabaja triunfa
Felicitaciones a Modasa , también debe proyectarse para producir tranvias modernos como lo hace Marcopolo.
Peru en un futuro quiere ser la china de sudamerica
Con el megapuerto de Chancay entraran empresas Chinas que fabrican buses mas modernos o mas tecnologicos que desplazaran a Modasa
@@juanpabloangel166 Exacto!!! Eso es lo q muchos no entienden. Celebran como tontos el puerto de Chancay pero no saben q eso traerá la casi desaparición de las empresas locales, los productos chinos invadirán aún más el mercado, China no invierta para ganar mijagas, CHINA INVADE. Y mejor ni hablemos de los cárteles q aparecerán por todas partes.
El megapuerto de Chancay es una mágnifica idea en un país dónde no hay corrupción, lamentablemente Sudamérica es y seguirá siendo tercermundista y mientras esto sea así, ese puerto no traerá ningún beneficio para la población peruana, solo problemas, el beneficio se lo llevarán los de siempre.
Recién se enteran, MODASA ya es conocida hace años ya tienen separado sus ventas hasta el 2030
hermoso buses
Viva peru
QUE TODOS SEAMOS FELICES CON EL SERVICIO QUE BRINDA MODASA
Bien por la empresa peruana de Modasa
El aliado natural económico nuestro debería ser los hermanos peruanos 🇵🇪
Excelente ahora chile podrá mejorar su transporte gracias a buses fábricados en Peru
Gloria adios por el peru
El PERÚ no es un país desarrollado solo por la sarta de políticos ineptos que tenemos desde toda la vida.
Exacto los políticos son los subdesarrollados las empresas no tienen nada que ver con los políticos 😂
Si si los políticos son una porqueria, pero es culpa la falta de educación de la población a la hora de votar.
Porquerías eliges con tu dedo
@@pompeyoleondelacruz9953 un comentario muy intelectual campeón 🤣
Y a 🇵🇪 le falta carreteras, tenemos los buses y faltan las carreteras buenas.
Excelente, Modasa ya es una empresa internacional.
Simple....MODASA SIEMPRE FUE UNA EMPREDQ TOP EN EL PERÚ Y SIEMPRE PENSÓ EN GRANDE .....COMO PROVEEDOR QUE FUÍ LOGARANTIZO
Calidad y precio, donde sea cae bien parado.
Que bueno trabajar juntos en vez de pelear. Saludos desde Peru para el pueblo chileno. Ojalá sus gobernantes estén a l a altura.
MODASA ❤
Ahora las demas empresas no se quedaran atras
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Lo lindo seria vender dichos buses a Brasil, pronto pronto modasa
Felicitaciones a estas empresas peruanas, y que siga superandose.
PERUANO Y CHILENOS SOMOS HERMANOS JAMAS DEBERIA HABER DIFERENCIA, HASTA PODRIAMOS USAR LA MISMA MONEDA, PARA QUE LES LLEGUE LA BENDICION DEL CIELO DEL DIOS DE JACOB, Dios de dioses
Excelente buses 👌
Los mejores buses
arriba peru carajos😂😊
La tecnologia peruana esta modernisando a chile .. porque ellos an estado a la antigua.
Los ciudadanos Chilenos son muy exigentes , casi todo lo que usan, construyen o adquieren es lo más vanguardista que brinda el mercado .
Están acostumbrados a lo bueno, al orden y a la modernidad .
Si eligieron a Modasa de seguro es por que filtraron a la empresa y al modelo que adquirieron .
Que estupidez, en general peru está como mínimo 20 años atrasado comparado con Chile.
@@ShinzuGray
El Perú tiene como 30 años de atraso, por problemas internos , pero a pesar de eso hay muchas empresas que desarrollan productos de una calidad muy buena .
Modasa es una de ellas , su propio mercado ya te dice algo.
Incluso puedes hablar de empresas TOP a nivel del.mundo AGP es una de ellas .
@@deckoquiroz9548 claro y que bueno que Perú se empiece a desarrollar con esas empresas, pero decir que ese país está modernizando a Chile porque Chile está a la "antigua" es simplemente ridículo.
@@deckoquiroz9548cuando modasa ingresó al mercado chileno el 2010, le tuvieron que hacer varias modificaciones a su modelo doble piso de esa época (Zeus II) para pasar la homologacion del ministerio de transporte. Sólo hay que comparar al Zeus II que se fabricaba antes del 2010 y las modificaciones que le hicieron para entrar a Chile el 2010, son modificaciones que a simple vista no se notan, pero que le pidieron que hicieran para pasar la homologacion.
En algún momento se pensó que Veguzti podría ingresar al mercado chileno, pero no cumplía con los requisitos mínimos que pedían los consecionarios y las empresas de buses.
Gracias al gobierno peruano ..peruanos salieron a otro pais ..creaando buses ...bidn por ellos pero nos cerrseon lad puertas en nuestro propio pais..
HECHO EN EL P E R U.
Modasa fue herencia del gobierno de Velasco Alvarado
Haber seamos claros, modasa partió el 2010 las exportaciones en Chile por la repentina crisis de busscar brasil y el representante de busscar en Chile al verse contra las cuerdas buscó alternativas en Brasil y otros países y al final llegó a modasa. De primera la calidad de la carroceria fue bien cuestionable pero lo compensaba con su bajo precio lo que la hizo atractivo para distintas empresas.
Para el dia de hoy adquirir un zeus 5 es mucho mas barato que adquirir un busscar, bus-star, comil y marcopolo. Por eso se ven a varias empresas que teaen grandes cantidades de modasa porque es económico y con una calidad que mejoró bastante a diferencia del zeus 2 que llegó a fines del 2010. Lo que si hay que dejar claro es que el chasis y motor se siguen fabricando en Brasil y después se trasladan al Perú para montar la carrocería.
FELICITACIONES A MODASA !!!,pero en que porcentaje su precio es menor que el de una fàbrica de Brasil, como marco Polo por ejemplo???? ya que en tecnología Brasil està a la vanguardia, entonces Modasa también , pues todo se puede importar de otros países, entonces el FACTOR PRINCIPAL ES EL PRECIO
Al haber competencia ,habrá mejores precios y menos monopolio con altos precios.
No dejo de lado a Scania sino a Marcopolo
En el Peru ya no compramos nuestros productos no por patrioterismo sino porque son buenos y a buen precio
deberian eliminar los mototaxis y combis en peru e implementar todos estos buses en el pais
Fui purser por años y lo mejor era las carrocerías Marcopolo... que pena no poder disfrutar de la tecnología de Modasa.
MODASA fabrica buses von tecnologia de punta
Mucha comodidad
Los Chilenos hablan mal de Peru pero Peru les lleva modernidad
No son todos .
Es un sector igual es el pueblo peruano.
Ese tipo de conducta se logra con una mayor y mejor relación.
Imagina un tren de alta velocidad que permita viajar desde Ecuador hasta Argentina , pasando por Chile . Eso ayudaría a conocernos mejor .
😹😹😹
Modernidad dice xd
Jaja se pasa se serrano
@@eduardogutierrezrodriguez7054 todo chile es sierra
La Colaboraciòn economica empresarial es el futuro de nuestros paises, non estoy de acuerdo con la rivalidad del medioevo, aprendamos de Europa, se han matado en guerras pero ahora todos viven bajo la comunidad economica europea!!
Negocios son negocios, bién por Modasa❤️🩹😎
Es la carrocería lo que fabrican ,los chasis con el motor llegan del extrangero
Mi Perú esta progresando falta solo alianza Lima allí seremos potencia 😅
😡😡😡Tan lindo que estabamos viendo el progreso de una empresa perusna Modasa y tu vienes con tu Alianza fracasa
Eso ya es desde hace años atras
Como dices ahorra esta en varios paises incluyendo México
pronto harían prototipo de automóvil particular
Los Chilenos nos llevan años en lo que es servicios de transporte, un caso es Modasa y Viviprá el consecionario,mientras que en Perú como siempre anti patriotras prefieren carrocerias Brasileñas, que no dejan ni un sol en la manufactura, cuando el Peruano le llegará a igual al Chileno,vergüenza ajena....
COMENTARIO DE UN CHILENO DEBE SER..
HABLANDO
MAL DE PERÚ..
O DE UN ANTIPATRIOTA
RESENTIDO SOCIAL QUE SOLO SIRVE PARA
RENEGAR
Y SER HATER
@@charliebarreto1029solo dijo la verdad😌
SALE MAS BARATO COMPRAR PRODUCTOS PERUANOS
No solo es el precio .
Es lo que el producto ofrece .
Los de Modasa con todos los años de experiencia que tienen en el rubro han investigado y producido Zeus , que ofrece todo lo que un pasajero desea tener en un viaje , unidades climatizadas, asientos reclinables , alguno de ellos llegan a reclinar 180 ° , pantallas Led individuales , música, cine , puertos USB , Internet, SS.HH y las comodidades también son para la tripulación.
En el Perú este tipo de servicios no son caros.
@@deckoquiroz9548
Valores de buses de dos pisos en Chile (pesos chilenos)
Modasa Zeus 5: $320.000.000
Busscar Vissta buss DD: $340.000.000
Comil Campione invictus DD: $350.000.000
Marcopolo Paradiso 1800DD G8: $380.000.000
Ojo que son valores referenciales que están sujetos a la variaciones del dólar, pero aún así modasa es la unidad más barata que pueden conseguir las empresas Chilenas.
Para ser exactos Modasa a importado más de 500 buses al país de Chile.
Modasa está en Colombia, Ecuador , Bolivia . Argentina, Panama, Mexico etc.
Modasa es una Empresa con capitales 100% peruanos .
Los empresarios peruanos por ellos invertirian proyectos en el Perú , las desestabilizaciones económicas y políticos antisistemas son sus grandes temores.
Dirás exportado.
Modasa solo fabrica la carrocería. El chasis y motor se construye en Brasil (volvo, mercedes y scania). Cuando el cliente decide que chasis quiere, se compra en Brasil y se manda al Perú para montar la carrocería.
deberian tener una absorption del los malos olores dentro del bus. 😢
Mucho willax vez, chile a usa estos tipo de busses hace años
Los asientos de primeros modelos, re incómodos. No sé cómo serán actualmente. Marcopolo de Brasil, lleva ventaja.
Modasa hara toritos mototaxi? Para el cono norte porfa😢
Q conpren nomas.
Que yosepa modasa hace carrocerias.
Mi viejo tenia su empresa en peru siendo peruano su empresa de carrocwrias . Pero el enemigo de un peruano es otro peruano y cerrsron las d.presad carroceras por loz bebditos buses camion ..y eran mwjores que esas buses brasileros...
GRACIAS OOR AVISAR.
YO NO COMPRARE PASAJES, NO VIAJARE EN ESTAS EMPRESAS.
YO NO COMPRO NADA DE LA MARCA SOPROLE.
Con razón no creces
Scania de Brasil? Scania es sueca y Modasa fabrica muchos buses con chasis Scania, Volvo o Mercedez. una cosa es la carroceria y otra el chasis. Modasa compite con las brasileras Marcopolo, Busscar, Comil o la española Irizar
No es cierto las carrocerías son peruanas diseñadas. En Perú
recien se entera este buey dueño del canal jajaja
empresa chilenas de transportes interprovincial tienen buses modasa desde el zeus 1
Eso se compra en el extranjero, lo producen en Brasil- manaos
SU FÁBRICA ESTÁ ACÁ EN LIMA/ PERÚ ...EN LURIN....YO CONOZCO EL LUGAR DONDE PRODUCEN LOS BUSES..
SUS INICIOS FUE
EN LA CIUDAD
DE TRUJILLO
EN PERÚ...
EN UA-cam ESTÁ LA HISTORIA DE MODASA..SUS INICIOS Y AVANCES DE
LA EMPRESA PERUANA ..
En Brasil Manaos estará la empresa
Marco Polo..que es Brasileña...
MODASA ES 100 % PERUANA..
@@charliebarreto1029 y donde fabrican los motores ? En gamarra ?
@@charliebarreto1029 ensambladora?
TODOS LOS
BUSES EN LIMA/PERÚ ..DEL METROPOLITANO.. DEL CORREDOR Y TRONCALES QUE SON MUCHOS ..SON FABRICADOS POR MODASA..LA EMPRESA PERUANA..
TAMBIÉN
LOS BUSES DE
2 PISOS PARA VIAJES NACIONALES E INTERNACIONAL EN PERU TAMBIÉN SON LA GRAN MAYORÍA MODASA..EN PERÚ TODO ES MODASA..
LA EMPRESA PERUANA..
NO ES ENSAMBLADORA
AQUI EN PERÚ SE PRODUCE LOS BUSES..SOLO EL MOTOR Y CHASIS
SON MARCAS EXTRANJERAS COMO.. SCANIA..VOLVO
MERCEDES..ETC..
MIRA EN UA-cam
LA HISTORIA DE MODASA..Y SABRÁS MEJOR..PARA QUE DEJES DE SER MULA TERCA Y SIGAS BURLANDOTE DE LA ENVIDIA ..
YA QUE TU PAIS NO PRODUCE NI UNA AGUJA MAPUCHE..
y en Perú mototaxis y combis desastrosas
Grande Modasa
Cuanto daño hizo la izquierda en el Peru,en 1974 Modasa estaba lista para producir buses y autos con cooperacion alemana hasta que la dictadura filorusa de Velasco amenazo con expropiarla los alemanes se fueron
Es tan cierto velazco unió a muchas empresas peruanas como coldex inresa etc para crear una gran industria profu ur motores y tractores
Esta un poco mal informado....y chile en nuestro gran socio
Esos son aviones no buses. Modasa es modasa.
Sí no me equivoco. Empresa peruana con capital chileno..
LA UNICA VERDAD QUE DICES VENDE HUMO😂
Los chilenos c9ngian en esta empresa pero los empresarios peruanos no, es extraño esto tendra que ver con algun aspecto sociocultural?
Estos peruanos xdxd
puros comentarios monses
Falta más precisión. Modasa es una empresa de carrocerías, Scania son motores, así como Volvo, Mercedes o MAN. Modasa tiene buena presencia en Perú, pero el líder al parecer es Marcopolo de Brasil.
Moda compite y tiene preferencia en Chile y otros países. Eso se valora y es ejemplo. Pero además es importante en Perú con una sola licitación de buses transporte Metropolitano ya ganó a la competencia.😮😅😅😅😅
Eso en Europa y los EE.UU se llama integración. En los EE.UU existe cantidad de grandes marcas de camiones y buses, ninguno fabrica sus propios motores, son todos o Caterpillar, Detroit o Cummins. En Europa lo mismo, las grandes fabricas de buses, com MB, Volvo, Iveco, Scania, fabrican el motor y los chasis, luego se se mandan en Turquía en donde existen 3 grandes carroceros. Debéis estar orgullosos de tener una empresa que le compite a Marco Polo.
Marcopolo ingreso en los 90 por Fujimori en desmedro de morillas, a marcopolo se le dió facilidades arancelarias y de impuestos y a morillas empresa peruana no, por eso quebró morillas.
@@elamorci ahora no solamente existe Modasa. En Campoy está Veguzti. Aparte de otras mas pequeñas como Apple Bus, Ibimco y Metalbus
Excelente
Perú debería construir armas militares y vender a países en guerra, ejemplo hoy Ucrania está buscando armamento para comprar, Perú está perdiendo oportunidad
Gracias a las bases económicas qué dejó el chino Fujimori pudieron crear esta empresa
¡¡ Fr mrd !!
COJUDEZES 🤮📺📺💵🤢😷
Quiero un auto Peruano,😂para llevar a chile
Es verdad ni acá en Francia 🇫🇷 donde vivo alveces tuve que viajar a Italia 🇮🇹 a España 🇪🇸 incómodos viajando 10 a 12 horas uno llega a su destino muerte!!!
MODASA TIENE YA MUCHOS AÑOS DE EXISTENCIA. SU NOMBRE ES MOTORES DIESEL ANDINOS"