Вопрос к автору. Есть такая зарядка, не подавала заряд, но все светодиоды светили. Нашел причину, згорели два керамических резистора. Заменил на аналогичные, теперь заряд дает, акумулятор без проблем зарядился 12 вольт 7а/h, но теперь не работает индикация. В чем может быть причина?
За индикацию отвечает микросхема lm 358 операционный усилитель. Нужно проверить приходит ли на восьмую ногу питания и убедится в целостности самой микросхеме, а так же осмотреть дорожки и не пропали на плате. Я про кольцевые трещины имею в виду. Причин много быть может.
Я бы посоветовал купить новое аналогичное заурядное устройство. Ну если охота покопаться с ремонтом этого то подбираете трансформатор более менее похож по параметрам выходного тока, но лучше мощнее, так сказать с небольшим запасом.
Пожалуйста посоветуйте. Можно ли, в єто ЗУ поставить точньіе цифровьіе Volt u Amper метрьі, что бьі я видел, что происходит при зарядке ? И сколько єто будет стоить ? И стоит ли єтим заниматься ? Имею подобное ЗУ Alligator AC 802.
Думаю не стоит заморачиваться если подзаряжать АКБ. Вот если собираете свой зарядник с нуля, то можно спроектировать вольтамперметр. Визуальный контроль важен, но для контроля достаточно амперметра. Или использовать обычный мультиметр. Вам решать. Желаю успеха.
@@AIKON2024 Спасибо за совет. Хочу купить ЗУ для АКБ Бережок V1, но у нас из-за санкций не продается. Пока будем пользоваться тем, что есть. На все добре.
Говно голимое. Плата там вообще не нужна с индикацией. Тупо амперметр, шунт амперметры в виде спирали, диодный мост и трансформатор. У меня наше российское устройство ЗУ-75 так и устроено. Просто и надёжно. А тут видимо и трансформатор говеный если термопредохранитель сгорел,видать грелся трансформатор как паяльник(китайцы мрази конченные, сэкономили и недомотали первичную обмотку и на железе магнитопровода сэкономили:( Вот видимо знали что он греться будет и поставили термопредохранитель) . Нормальному трансформатору термопредохранитель не нужен. В советские годы в трансформаторах типа ТС, ТП, ТАН, ТПП, ТН не ставили термопредохранители, потому что советские инженеры разрабатывали и рассчитывали свои трансформаторы с 10 кратным запасом по напряжению току и мощности. А китайские трансформаторы проводят и рассчитывают китайские маркетологи по оптимизации производства с расчётом минус 20% от номинального напряжения сети, которое у нас по современным стандартам уже 230 Вольт а не 220. Я так когда перематываю трансформатор, рассчитываю первичную обмотку на 240-260 Вольт если каркас позволяет столько обмоточного провода уложить. И также вторичную обмотку +10 % сверху добавляю, то есть не 12 Вольт а 14 примерно.
@@AIKON2024 Есть такая частая фишка у заказчиков, что почти каждый день тебе надоедают, когда сделаешь. Когда сделал, то ты уже начинаешь надоедать, когда заберут и бывает этот праздный день приходит через месяц- другой. Есть у меня клиент, который ко мне не может дойти 3-ий год. Я уж и не знаю, что с ним делать.
Привет. Вижу, что открыл конфиденциальную инфу по подписчикам. Ещё немного осталось до рубежа. Удачи!!!
Спасибо. Стараюсь)
Вентилятор ставить надо в этот чемоданчик. Зарядка для детских машин и мотоциклов, для 60А и более аккумулятора, трансформатор за слабый. 👍
Совершенно верно!
Вопрос к автору.
Есть такая зарядка, не подавала заряд, но все светодиоды светили.
Нашел причину, згорели два керамических резистора. Заменил на аналогичные, теперь заряд дает, акумулятор без проблем зарядился 12 вольт 7а/h, но теперь не работает индикация. В чем может быть причина?
За индикацию отвечает микросхема lm 358 операционный усилитель. Нужно проверить приходит ли на восьмую ногу питания и убедится в целостности самой микросхеме, а так же осмотреть дорожки и не пропали на плате. Я про кольцевые трещины имею в виду. Причин много быть может.
@@AIKON2024 Спасибо большое :)
В мене згоріда вторинна обмотка на який можно замінити??? За зжалегіть дякую....
Я бы посоветовал купить новое аналогичное заурядное устройство. Ну если охота покопаться с ремонтом этого то подбираете трансформатор более менее похож по параметрам выходного тока, но лучше мощнее, так сказать с небольшим запасом.
Частая проблема с этими предохранителями.
Надо закупится они у нас по 3 грн штука
Трансформатор, это вещь
Не всегда.
👍👌
Пожалуйста посоветуйте. Можно ли, в єто ЗУ поставить точньіе цифровьіе Volt u Amper метрьі, что бьі я видел, что происходит при зарядке ?
И сколько єто будет стоить ?
И стоит ли єтим заниматься ?
Имею подобное ЗУ Alligator AC 802.
Думаю не стоит заморачиваться если подзаряжать АКБ. Вот если собираете свой зарядник с нуля, то можно спроектировать вольтамперметр. Визуальный контроль важен, но для контроля достаточно амперметра. Или использовать обычный мультиметр. Вам решать. Желаю успеха.
@@AIKON2024 Спасибо за совет.
Хочу купить ЗУ для АКБ
Бережок V1, но у нас из-за санкций не продается.
Пока будем пользоваться тем, что есть. На все добре.
если эту зарядку оставить на двое суток то аккум не испортится? 12 вольт 55 амперчасов, разряжен не в ноль
При разряженном акб врятли она даст ток. На мое мнение это только мотоцыклетные акб под заряжать.
Very nice and 16 like
Спасибо на добром слове.
Так вроде же мин это полная разрядка и ток наоборот максимальный... Разве не так?
Возможно.
Как вам такая зарядка?
Ремонт зачётный, зарядное - фигня. Таким выходным напряжением автомобильный аккум полноценно не зарядишь.
@Илья Кривенко Везде свои плюсы и минусы.
Говно голимое. Плата там вообще не нужна с индикацией. Тупо амперметр, шунт амперметры в виде спирали, диодный мост и трансформатор. У меня наше российское устройство ЗУ-75 так и устроено. Просто и надёжно. А тут видимо и трансформатор говеный если термопредохранитель сгорел,видать грелся трансформатор как паяльник(китайцы мрази конченные, сэкономили и недомотали первичную обмотку и на железе магнитопровода сэкономили:( Вот видимо знали что он греться будет и поставили термопредохранитель) . Нормальному трансформатору термопредохранитель не нужен. В советские годы в трансформаторах типа ТС, ТП, ТАН, ТПП, ТН не ставили термопредохранители, потому что советские инженеры разрабатывали и рассчитывали свои трансформаторы с 10 кратным запасом по напряжению току и мощности. А китайские трансформаторы проводят и рассчитывают китайские маркетологи по оптимизации производства с расчётом минус 20% от номинального напряжения сети, которое у нас по современным стандартам уже 230 Вольт а не 220. Я так когда перематываю трансформатор, рассчитываю первичную обмотку на 240-260 Вольт если каркас позволяет столько обмоточного провода уложить. И также вторичную обмотку +10 % сверху добавляю, то есть не 12 Вольт а 14 примерно.
@@AIKON2024 тут минусы одни, плюсов нет. Не мощная китайская пластиковая фигня а не зарядное устройства.
Аа я тоже😁😁😁
да... а теперь самое сложное получить деньги за ремонт ))
Верно. Третий день лежит. Как на складе)
@@AIKON2024 Есть такая частая фишка у заказчиков, что почти каждый день тебе надоедают, когда сделаешь. Когда сделал, то ты уже начинаешь надоедать, когда заберут и бывает этот праздный день приходит через месяц- другой. Есть у меня клиент, который ко мне не может дойти 3-ий год. Я уж и не знаю, что с ним делать.
Эти зарядники по моему полная халтура. Теперь можно смотреть видео.
Ты говоришь -" на Украине", а меня на днях один товарищ попровлял что нужно говорить - "в Украине", по-моему он идиот.
@@Radiolubitel-Petrovich це ти ідіот!!! І ще й нацист галімий!!!!
@@bigdaddykkkkkkkkkk чего таки у тебя такая ненависть ко мне? мы здесь говорим про электронику, а не про твои убеждения.
@@Radiolubitel-Petrovich це як у тому анекдоті, про концтабір.... І внє палітікі....
@@bigdaddykkkkkkkkkk рассказывай анекдот.
Непонятно
Термо предохранитель перегорел. Тот что от температуры перегорает.