Bonjour, je vous suis depuis un moment et franchement j'aimerai que tous les garages soit aussi honnête avec leurs clients. Votre explication au sujet des garantie et juste parfaite, un grand merci à vous.
Franchement bravo pour votre honnêteté!!!! Parce qu’avec cette mentalité vous êtes sûr de gagner des clients…. En tout cas même si je suis loin, le jour où je dois racheter 1 voiture, je regarderais chez vous! Continuez comme ça, vous êtes au top 👌
Bonjour à vous. Bravo pour votre compréhension envers les clients et surtout votre HONNÊTETÉ, ça se fait Super Rare dans votre métier. Bravo aussi pour votre Garantie. Continuer comme ça. Un Breton très très à l'ouest, à la pointe du Finistère.
J’ai eu un garagiste honnête, après il ne faisait pas de vente, mais le bouche à oreille a fait son affaire… du coup il croulait sous le travail…. Je n’y connais rien, mais je sais que l’honnêteté est pour moi primordial, et du coup me fidélise… peut être qu’ils leurs faut encore du temps… quoiqu’il en soit, bravo quand même! Et j’ose espérer que honnête et affaires peuvent faire bon ménage 😱🤣
Le sujet sur les garanties est très intéressant et bravo pour la franchise comme toujours. C'est ce qui manque dans ce domaine. L'établi parc à enfant est vraiment un concept à developer. Pendant que tu répares la pièces tu gardes les gosses. Il y a de l'argent faire ;-) Les videos mécanique ça manque.
Bravo a vous !!! Oui honnêteté ! Merci franchement si je dois acheter un véhicule c'est chez vous ! Longue vie à votre chaîne. Longue vie à votre société.
10:00 tant qu'a faire le volant moteur profites en pour proposer un remplacement embrayage butée pour moitié prix (vu que tu démonte déjà pour le volant moteur). Tu récuperes un peu comme ca.
Problème connu chez VAG les bi-masses qui lâchent les injecteurs sur les 1.6 tdi pis les vanne egr… vraiment les gros soucis pis les seules d’ailleurs au cas où. En tout cas bravo pour votre honnêteté les gars continuez comme ça vraiment vous êtes top 💪🏼
Les concessionnaires comme toi son rare ! J'ai acheté une BMW 530d f11 à un professionnel ( l'automobile Orléans ). Pour commencé la voiture n'avais pas de pneus neige comme convenu (accord oral) j'ai néanmoins prix là voiture soit 1000€ de chèque soit 1000€ de pneus le choix à était vite fait pour moi qui arrivait de Strasbourg où je travaille en déplacement professionnel. La voiture avait des vibrations à 130 lors de l'essai mes les pneus était pourrie. Le vendeur (l'automobile Orléans) m'a assuré que la voiture ne tremblé pû depuis la nouvelle monte de pneus "hiver" Hors vibrations toujours présente ( les jantes sont voilé et c'est visible) les phares avant prennent la flote la voiture tremble au ralenti (surtout lorsqu'il fait froid)+secouce moteur, poignée de coffre HS, passage à la valise défaut permanent... batterie réchauffeur de gazole, boîtier de préchauffage.les suspension arrière ce dégonfle un soufflé d'amortisseur et arraché. Le concessionnaire fait la sourde oreille ni les faits me dit que la voiture n'est pas garanti ect... A sa il me dises lors d'un échange téléphonique après lecture de mon avis Google que....la voiture n'a pas était vérifiée à cette vitesse sous prétexte QU'IL N'ONT PAS QUE SA À FAIRE ! que l'eau dans les phares est normal (phares OPAC) puis le vendeur me reproche un exé de vitesse sur une route DÉSERTE le jour de l'essai du véhicule.Monsieur est gendarmes réserviste. La concession retire sans cesse les commentaires que je réédite sistematiquement facile d'avoir c'est 5 étoiles comme ça !!!! L'automobile Orléans à Saint Denis en Val
Je passe mon temps libre sous ma vielle 306 de 1995 pour lui donner une seconde jeunesse. Je découvre petit à petit des malfaçons faites par les mécanos qui m'ont coûté un bras en entretien. Je doute même que certaines pièces aient été réellement changées. Je dois l'amener chez un garagiste pour faire un changement préventif de mon joint de culasse et courroies. Je dois dire que le plus dure pour moi sera, non pas de payer le coût de l'intervention, mais de lui faire confiance. La confiance envers les mécaniciens est totalement brisée. J'ai regardé votre vidéo, que je découvre, avec presque une certaine haine envers vous. Néanmoins, vous me semblez être enfin une personne digne de confiance. De plus, vous êtes très instructif sur l'avenir de l'automobile. Recevez donc ma sympathie. Je vous apporterais bien ma voiture à réparer mais je ne sais pas où vous êtes et il ne me semble pas que ce soit votre business.
Les 1,6 TDI fait partie du diesel gate comme le 2L (EURO5), elle est plus utilisé et se dégrade plus rapidement. La maladie à éviter les 1,6 TDI 9O et 105. Des soucis d'injecteurs sur les modèles d'avant 2010. J'ai eu ce moteur sur deux golf 6 pas de soucis mais perte de punch. Elle se dégrade si que des trajets en ville! 😞
J ai acheté une Leon 5f de 2014. Le 1.6 tdi elle avait 131 000km, elle en a maintenant 164 000 donc. 33 000 km en presque 3 ans et aucun problème. Elle est pourtant en stage 1 + un filtre kn dans la boîte à air. J en suis super content !
J’ai eut une golf 5 (1l9 tdi 105) avec 377.000km c’était une voiture de fou elle marchai nickel Je suis passé sur une golf 7 1.6 tdi 105 ch je l’est eut à 62k km elle as actuellement 145.000 km et je n’est eut aucun problème ! Tout dépend de la conduite et de l’entretient des voiture !
bonne explication des conditiosn de ventes ! vous avez me semble t-il toujours été pro et corrects sur les prises en charge, comme pas mal de professionnels. Dommage que certains n'aient pas joué le jeu. Bon par contre certaines pannes....Et très sympathiques les toiles à la fin (désolé aucune connaissance sur les ciels de toit !)
Très bonne vidéo explicative et honnête Et pour ma part j’ai eu un touran tdi 105 pas de gros soucis particulier et j’ai actuellement touran tdi 140 2.0 2012 = emmerdes Donc fini le groupe v.a.g A bon entendeur. Continuez comme ça 👍.
Oui moi je suis pour que tu nous parle des lois c'est des trucs qu'on sait pas tous et il y a des choses vraiment intéressantes à savoir merci Courage à vous les gars
Slt les gars , Joris à du courage pour bosser par ce froid . J'adore la franchise et la sobriété dans tes vidéos ( déco simple, réutilisé' discours sans chichi...etc ) En revanche, je ne suis pas forcément d'accord avec toi sur ta conclusion sur les garanties, je pense que les professionnels et le marché du particulier va se dynamiser sur les petits moteurs essences sans turbo, type japonaise, qui par nature, ont moins de soucis. Il faut êtretre honnête, le marché européen des années 2000 + est bien merdique en compact et citadine : diesel + turbo a froid et petit trajet, tu as beaucoup de voiture à problème après 150 000 km + la mentalité a court terme des Européens, tu te retrouves avec des voitures peu fiable .
Salut, pour ton ciel de toit utilise une ficelle qui épousera tous tes contours et tu n auras plus qu'à la mesurer . Rajoute une petite marge et le tour est joué.
Merci Baptiste pour toutes ces explications, il ne faut pas se leurrer depuis de nombreuses années tout est fait pour obliger les gens à acheter des voitures neuves… moi je revendique le droit d,avoir des voitures anciennes et réparables… maintenant le gouvernement et les constructeurs n’ont plus qu’une lubie nous faire acheter des voitures électriques, dont le bilan carbone est catastrophique et faire disparaître toutes les voitures qui ont quelques années mais qui ont l’avantage d,être réparables. En tous cas continuez comme ça 👍👍👍
EGR sur 1.6 tdi classique, faire attention à la pompe hp (rapprocher le remplacement des filtres à gasoil plus fréquent). Sinon c'est solide, 200 000km sur la mienne et pas de soucis. Si volant moteur endommagé bah c'est souvent l'utilisation qui est en faute
carrossier chez VAG , les vanne egr , radiateur , turbo , mecanisme vitre electrique et son moteur , sont toute créé pour cassé rapidement , pour exemple , petit garage 10 employées on fait une 10aine de systeme vitre electrique par semaine , autant de radiateur , peut etre que 5 ou 7 turbo par semaine , et ca depuis pus de 20 ans , meme sur véhicule neuf ...objectif , faire du chiffre avec les pieces de rechange :)
Bravo merci beaucoup pour tes infos sur la garantie , merci pour votre honnêteté vraiment, je me souviens la première voiture au en a acheté en France c'est en 2017 on parlé pas bien le français , on achète une touran 2.l 2007 avec 250 000 à Poitiers dans une garage en revenant à la maison on c'est aperçu que le turbo ne marche pas et on peut pas dépasser 90km/h , on est reparti chez le mec on a dit que voilà il y a le turbo qui marche pas ! Il nous a dit c'est pas notre problème toute façon vous avez signé que vous prenez la voiture Sans garanti ! Ils étaient vraiment méchant Est on été même pas au courant de ça que on avait signé cette papier parce que on pouvait pas lire le français !. Ils nous ont proposé de payer 500€ pour changé le turbo et on la fait ! Parce que on avait pas de choix et comme on savait pas que on pouvait porter plainte contre eaux, bon ça c'est arrivé une fois mais ça reste dans la tête !
Coucou les pilotes du dimanche ! La garantie légale de conformité est régie par le code de la consommation (articles L217-1 à L217-32). 😉 Votre idée est de charte est super sympa ! 👍
Bravo pour votre honnêteté. Qui a dit que Audi était fiable...? Pas moi 😂😂 c'est vraiment loin d'être le cas. Et pourtant certaines idées persistent Dans la tête des gens (genre Renault... 🤔 et leur mauvaise réputation)
J'avoue que la vidéo était très intéressante sur les garanties et moi qui doit acheter un véhicule dans les 2 prochaine semaines j'ai trouvé le sujet très intéressant et si tu refais une vidéo dessus ça serait cool.
Pour la garantie 1 ans de garantie c’est beaucoup j’aimerais bien savoir le kilométrage max car si en 1 ans la voiture a fait 40000km comment tu veux la garantir il faut pas abuser non plus ? Il doit avoir d’autre condition exemple :un embrayage qui lache au bout de 7mois la voiture a fait 10000km depuis la vente tu va pas le prendre en charge sachant qu’un embrayage est une pièce d’usure ? Ou autre exemple turbo qui lache 9 mois après la vente la voiture a fait 30000km je vois pas en quoi tu devrais le prendre en charge par contre elle aurait fait 10000km oui avoir toute les petites ligne sinon tu fait tourner comment ta boutique ?
en fait la garantie de conformité prend en compte l'usage. ensuite la faute du client exonère le garagiste de sa responsabilité. Et le fait de ne pas entretenir son véhicule constitue une faute. Par exemple, si le client achète une voiture et que sur le CT est marqué "défaillance mineure amortisseur par exemple" et que le client fait 100 000 km en 8 mois et que l'amortisseur lâche, il sera pas garantie. Car il a acheté en connaissance de cause via le rapport du CT et c'est une faute de ne pas entretenir le véhicule conformément aux recommandations du contrôle. c'est une exigence issue de la bonne foi en droit des contrats. Pareil si le client fait pas ses CT en heure il sera pas couvert par la garantie. Par ailleurs Baptiste ne le dit pas dans sa vidéo mais selon ce que la loi autorise le garagiste peut insérer certaines clauses limitatives de responsabilité.
Bonjour, pour ce qui concernent les garantis à plus ou moins long terme le voiture vont devenir hors de prix car, c'est toujours le clients qui paie ( c'est la marge ou bénéfices sur une voiture qui fait la garantie)
Pour schématiser si une auto de 200 000 km et 15 ans doit être vendue 7 000 au lieu de 5000 pour être rentable (+ de marge pour financer la garantie), eh bien elle deviendra invendable car à 7000 on en trouve à 150 000 km et 10 ans. Bref tout ça pour rajeunir artificiellement le parc automobile. Mais l'état fait un mauvais calcul car une fois de plus ce sont les plus pauvres qui subissent et ça encourage le travail au noir.
Vraiment génial c'est ce qu'il faut être honnête. Pour ma part honnêtement comme j'ai pas les moyens j'achète et je répare moi même. Par-contre si j'ai les moyens l'idéal c'est du neuf ou occasion avec un très bon historique.
Sa serais simpa une vidéo sur garantie pour que particulier sachons ce que c'est vraiment les garantis continuez vos vidéos j adore je suis depuis le début de la chaine
Si seulement j'avais vu cette vidéo avant d'acheter ma voiture... Juste petite question, la garentie d'un an elle couvre tous les composants de la voiture, pas uniquement le moteur boîte pont ?
Super vidéo, on attend la prochaine. Merci de votre honnêteté et de toutes les choses que vous nous apprenez et partagez. Pour le 1l6 tdi les premières générations, ils sont pas tous réussi. Le 1l6 et le remplaçant du 1l9 qui était super fiable hormis le BXE. Sur tout les groupe Volkswagen il y a des problèmes de volants moteur surtout sur les boîtes manuelles. Je vous ai laisser plusieurs messages sur WhatsApp avec des informations et photos car je souhaite vendre mon audi A6 C6 de 12/2007 équipée du 2l7 tdi quattro en boîte auto tiptronic. En tout cas merci pour la vidéo.
Attention, l’assistance remorquage de l’assurance dit que c’est pour remorquer la voiture dans le garage le plus proche en capacité de réparer la voiture. Alors s’il faut faire 2 km de plus c’est ok. Mais l’assistance ne va pas remorquer la voiture à 300km au motif que c’est là-bas qu’elle a été achetée.
salut comme d'habitude super vidéos. je prends mes tissus et la colle pour ciel de toit à : Boutique du tapissier. ils on un tuto pour expliquer comment poser. j'ai déjà fait 2 voitures et aucuns soucis
Malheureusement problème connu chez VW/Audi avec les volants moteur bimasses. Autant mettre un mono masse. Mon touran 1,9 tdi 105 à 200000km a son bimasse d'origine. Tout dépend de la conduite. Si c'est brutailsé ou des démarrages un peu sec avec l'embrayage ça accélére la casse du bimasse. Et malheureusement c'est la loterie. Beaucoup de constructeurs sont concernés par ces problèmes de volants moteurs.
Bonjour à tous . Petite question : sur un BMW X1 E84 Xdrive 2011 peut on changer l'arbre adaptateur de boite de vitesse vers la boîte de transfert (canelures usée) sans ouvrir la boîte de vitesse en 2 ?
Hello à tous! 22min13 TU AS TOUT A FAIT RAISON! Malheureusement ! Tous est fait pour "enquiquiner" les petits budgets (et aussi les gars comme vous qui leur vendez des voitures), comme toujours, emmer... les pauvres quoi. Comme si tout le monde avait les moyens de se payer des autos a plusieurs dizaines de milliers d'euros... Et en plus, pour les "remercier" et bien on va les faire bosser plus longtemps! C'est ça la France!! MERCI en tous cas pour ces explications!
A3 tdi j'ai déjà vu un volant moteur, les ressort d'amortissement on bouffer la cloche en acier et commencer a cisailler la boite! incroyable! 100 000kms tout mort... sa m'étonne pas du tout! rien d'anormal lol
Salut je dois refaire le ciel de toit de mon e46 320CI et de mon X3 e83 tu a un lien a me conseillé pour le tissus ? et dit moi je viens de l acheté mon X3 je dois surveillé quoi en priorité ? merci a vous
Salut pour le 1,6 tdi des soucis d'injecteur même après 2010, volant moteur biomasse, pompe à eau, vannes egr, mais vu la vibration regarde déjà les injecteur, et quand tu roule les vibration continue ?
@lpdd, j'ai eu ce genre de probleme mais mois c'etait un injecteur qui deconnait, resultat, nettoyage injo au nettoyeur ultrason et reglage chez vag 130 euros depuis plus rien
Je suis magasinier chez Audi en Allemagne, et je te confirme, les 1.6 tdi sont des moteurs de merde, après le volant moteur, si elle a été maltraitée rien de plus normal, pour les vannes egr, rien de plus normal dans le groupe vag
Pour ma part j'ai un A4 B7 2.0 TDI 170 cv. A mon avis faut que ce soit finement entretenue. La mienne je l'ai récupéré et 2 mois après injecteur flingué (avant ça broutage moteur) et refroidisseur Egr percé. Du coup démontage complet de l'admissions, et résultat de la calamine énorme. Nettoyage massif au karcher pour y remédier. Et boitier papillon merdique aussi qui puisse l'huile dans le mécanisme du boitier. Faut nettoyer tout les 3 mois si on veut le garder en vie
sur le 1.6 vag les points faible :volant moteur ,injection ,FAP et vanne EGR c est hyper connu et courant sur ce moteur sur le 2.0 tdi 170cv ,184ch echangeur egr et culasse poreuse (consommation du liquide de refroidissement)
Les 1,6l tdi malheureusement c’est pas un modèle de fiabilité !!! Vous êtes trop honnête pour ce milieu et cette époque. Un garage honnête comme vous ne peut pas faire d’argent, je souhaite me tromper car vôtre honnêteté, votre amour de la méca, de l’automobile et du travail bien fait me plaît. Je souhaite de tout mon coeur votre réussite. On vit une sale époque. Tout le monde profite de tout le monde. Vous avez énormément de courage.
Les dernières voitures allemandes fiables datent des années 90. Depuis les années 2000, elles se sont dégradées. Rien ne bat les japonaises (sauf Nissan car ils sont associés à Renault...). Une bonne Mazda, Toyota ou Subaru, ça ne crèvent pas ! Les Coréennes sont devenues assez fiables aussi !
volant moteur sur les diesel = Passage des vitesses brutales ! du coup cela est difficile pour la suite si tu as que des clients comme celui la surtout que si les pneus avant sont HS aussi c'est louche non ? pas une idée ?
Ça doit pas être facile de garantir 1an des voitures d'occasion. Et c'est donc moins bien financièrement. Le jour où je change de voiture de me renseignerai chez vous pour faire marcher l'entreprise. Bravo les gars 👍😁
Salut heuuu avoir limer les pneus depuis vous l'avoir acheté et flinguer le volant moteur il devait quand même taper dedans et malheureusement les bimasse supporte pas trop ça ! Ca lache facilement si la conduite et trop brusque mais aussi c'est un point faible de basse ainsi que sur plusieurs autres voitures 😉✌
En tout cas merci à vous car venant d'acheter à un garage au apparence professionnel d'un audi a4 2l tdi 140 poney , enfin de compte la voiture n'aurais pas 120000 mais 165000 plus les 120000 disparaision des radar français pendant 10ans de la voiture lors de l'importation au garage ou nous l'avons acheter . Nous venons de lancer les procédure de notre assurance envers le garage car tout pointé dans leur direction et les facture louche et surtout véhicule soit disant révisé mais 4 triangle hs échappement pourri et fuite joint spy de boîte de vitesse obliger de déposer la boite donc génial grâce à vous je vais vérifier à deux fois avant d'acheter en garage
Salut tu as oublié le lien Back to car dans la description, tout les bi-masses passer 120 000 ça commence à sentir l'oignon . 1.6/2.0 tdi les vannes egr se bouche avec les mises à jour diesel gates. Les 1.6 tdi sont connus aussi pour les injecteurs qui lachent
Hello Ya moyen de préciser la garantie svp. 1an c'est tt ce qui trempe dans l'huile où c'est une magouille de garagiste ça pour ne pas prendre en charge les autres pannes ? Car souvent on entend garantie que ce qui baigne dans l'huile...🤔
Bonjour, je vous suis depuis un moment et franchement j'aimerai que tous les garages soit aussi honnête avec leurs clients.
Votre explication au sujet des garantie et juste parfaite, un grand merci à vous.
Garage honnêtes sa existe pas c'est pour sa que j'ai une bonne caisse à outils et de l'imagination et les forums. Sa va tout seul
C'est pour ça qu'ils s'en sortent a peine financièrement justement...
Franchement bravo pour votre honnêteté!!!! Parce qu’avec cette mentalité vous êtes sûr de gagner des clients…. En tout cas même si je suis loin, le jour où je dois racheter 1 voiture, je regarderais chez vous! Continuez comme ça, vous êtes au top 👌
Oui mais malheureusement il se font pas beaucoup de marge et de chiffres 😔
Bien dit 👍🏻
Bonjour à vous.
Bravo pour votre compréhension envers les clients et surtout votre HONNÊTETÉ, ça se fait Super Rare dans votre métier.
Bravo aussi pour votre Garantie.
Continuer comme ça.
Un Breton très très à l'ouest, à la pointe du Finistère.
Trop honnête c'est excellent pour la réputation d un garage mais pas bon pour la trésorerie
J’ai eu un garagiste honnête, après il ne faisait pas de vente, mais le bouche à oreille a fait son affaire… du coup il croulait sous le travail…. Je n’y connais rien, mais je sais que l’honnêteté est pour moi primordial, et du coup me fidélise… peut être qu’ils leurs faut encore du temps… quoiqu’il en soit, bravo quand même! Et j’ose espérer que honnête et affaires peuvent faire bon ménage 😱🤣
Courage a vous et surtout a Joris pour les longues journées de travail dans un hangar froid.
Le sujet sur les garanties est très intéressant et bravo pour la franchise comme toujours. C'est ce qui manque dans ce domaine.
L'établi parc à enfant est vraiment un concept à developer. Pendant que tu répares la pièces tu gardes les gosses. Il y a de l'argent faire ;-)
Les videos mécanique ça manque.
Bravo a vous !!! Oui honnêteté ! Merci franchement si je dois acheter un véhicule c'est chez vous ! Longue vie à votre chaîne. Longue vie à votre société.
10:00 tant qu'a faire le volant moteur profites en pour proposer un remplacement embrayage butée pour moitié prix (vu que tu démonte déjà pour le volant moteur). Tu récuperes un peu comme ca.
Exactement 👍
C'est des frais pour eux, tu suis pas
@@pokyannick10 t’es content ?
⁰⁰
Alors beaucoup de respect merci pour ces infos certainement méconnues de beaucoup. Je prends plaisir à prendre connaissance de vos vidéos. Merci
Problème connu chez VAG les bi-masses qui lâchent les injecteurs sur les 1.6 tdi pis les vanne egr… vraiment les gros soucis pis les seules d’ailleurs au cas où.
En tout cas bravo pour votre honnêteté les gars continuez comme ça vraiment vous êtes top 💪🏼
Les concessionnaires comme toi son rare !
J'ai acheté une BMW 530d f11 à un professionnel ( l'automobile Orléans ).
Pour commencé la voiture n'avais pas de pneus neige comme convenu (accord oral) j'ai néanmoins prix là voiture soit 1000€ de chèque soit 1000€ de pneus le choix à était vite fait pour moi qui arrivait de Strasbourg où je travaille en déplacement professionnel.
La voiture avait des vibrations à 130 lors de l'essai mes les pneus était pourrie.
Le vendeur (l'automobile Orléans) m'a assuré que la voiture ne tremblé pû depuis la nouvelle monte de pneus "hiver"
Hors vibrations toujours présente ( les jantes sont voilé et c'est visible) les phares avant prennent la flote la voiture tremble au ralenti (surtout lorsqu'il fait froid)+secouce moteur, poignée de coffre HS, passage à la valise défaut permanent... batterie réchauffeur de gazole, boîtier de préchauffage.les suspension arrière ce dégonfle un soufflé d'amortisseur et arraché.
Le concessionnaire fait la sourde oreille ni les faits me dit que la voiture n'est pas garanti ect...
A sa il me dises lors d'un échange téléphonique après lecture de mon avis Google que....la voiture n'a pas était vérifiée à cette vitesse sous prétexte QU'IL N'ONT PAS QUE SA À FAIRE ! que l'eau dans les phares est normal (phares OPAC) puis le vendeur me reproche un exé de vitesse sur une route DÉSERTE le jour de l'essai du véhicule.Monsieur est gendarmes réserviste.
La concession retire sans cesse les commentaires que je réédite sistematiquement facile d'avoir c'est 5 étoiles comme ça !!!!
L'automobile Orléans à Saint Denis en Val
Je passe mon temps libre sous ma vielle 306 de 1995 pour lui donner une seconde jeunesse. Je découvre petit à petit des malfaçons faites par les mécanos qui m'ont coûté un bras en entretien. Je doute même que certaines pièces aient été réellement changées. Je dois l'amener chez un garagiste pour faire un changement préventif de mon joint de culasse et courroies. Je dois dire que le plus dure pour moi sera, non pas de payer le coût de l'intervention, mais de lui faire confiance. La confiance envers les mécaniciens est totalement brisée. J'ai regardé votre vidéo, que je découvre, avec presque une certaine haine envers vous. Néanmoins, vous me semblez être enfin une personne digne de confiance. De plus, vous êtes très instructif sur l'avenir de l'automobile. Recevez donc ma sympathie. Je vous apporterais bien ma voiture à réparer mais je ne sais pas où vous êtes et il ne me semble pas que ce soit votre business.
Les 1,6 TDI fait partie du diesel gate comme le 2L (EURO5), elle est plus utilisé et se dégrade plus rapidement. La maladie à éviter les 1,6 TDI 9O et 105.
Des soucis d'injecteurs sur les modèles d'avant 2010. J'ai eu ce moteur sur deux golf 6 pas de soucis mais perte de punch.
Elle se dégrade si que des trajets en ville! 😞
J ai acheté une Leon 5f de 2014. Le 1.6 tdi elle avait 131 000km, elle en a maintenant 164 000 donc. 33 000 km en presque 3 ans et aucun problème. Elle est pourtant en stage 1 + un filtre kn dans la boîte à air. J en suis super content !
@@Nicolas205GTI justement, elle est en stage 1, donc une carto, donc l'egr entre autre est gérée différemment que sur une origine
@@Nicolas205GTI et alors ? C'est pas parce que tu a pas encore de u problème que le 1.6 tdi est fiable, sa vaut pas le 1.9tdi
J’ai eut une golf 5 (1l9 tdi 105) avec 377.000km c’était une voiture de fou elle marchai nickel
Je suis passé sur une golf 7 1.6 tdi 105 ch je l’est eut à 62k km elle as actuellement 145.000 km et je n’est eut aucun problème !
Tout dépend de la conduite et de l’entretient des voiture !
vraiment bravo pour la garantie tu as tout expliqué et tu est le seul
Super travail que vous réaliser au quotidien.
Courage pour jojo dans le froid ! Vous êtes d'un grand courage à vous battre pour être indépendant ....
bonne explication des conditiosn de ventes ! vous avez me semble t-il toujours été pro et corrects sur les prises en charge, comme pas mal de professionnels. Dommage que certains n'aient pas joué le jeu. Bon par contre certaines pannes....Et très sympathiques les toiles à la fin (désolé aucune connaissance sur les ciels de toit !)
Très bonne vidéo explicative et honnête
Et pour ma part j’ai eu un touran tdi 105 pas de gros soucis particulier et j’ai actuellement touran tdi 140 2.0 2012 = emmerdes
Donc fini le groupe v.a.g
A bon entendeur.
Continuez comme ça 👍.
Bravo pour votre honnêteté et merci pour ces conseils
Bonne continuation à vous
Merci d'être aussi honnête 👏👏 très très rare de nos jours
Oui moi je suis pour que tu nous parle des lois c'est des trucs qu'on sait pas tous et il y a des choses vraiment intéressantes à savoir merci
Courage à vous les gars
Slt les gars ,
Joris à du courage pour bosser par ce froid . J'adore la franchise et la sobriété dans tes vidéos ( déco simple, réutilisé' discours sans chichi...etc )
En revanche, je ne suis pas forcément d'accord avec toi sur ta conclusion sur les garanties, je pense que les professionnels et le marché du particulier va se dynamiser sur les petits moteurs essences sans turbo, type japonaise, qui par nature, ont moins de soucis.
Il faut êtretre honnête, le marché européen des années 2000 + est bien merdique en compact et citadine : diesel + turbo a froid et petit trajet, tu as beaucoup de voiture à problème après 150 000 km + la mentalité a court terme des Européens, tu te retrouves avec des voitures peu fiable .
Salut, pour ton ciel de toit utilise une ficelle qui épousera tous tes contours et tu n auras plus qu'à la mesurer . Rajoute une petite marge et le tour est joué.
Honnêtes et fort sympathiques !
Je me régale de vos vidéos et c'est bien de voir l'envers du décors.
Merci Baptiste pour toutes ces explications, il ne faut pas se leurrer depuis de nombreuses années tout est fait pour obliger les gens à acheter des voitures neuves… moi je revendique le droit d,avoir des voitures anciennes et réparables… maintenant le gouvernement et les constructeurs n’ont plus qu’une lubie nous faire acheter des voitures électriques, dont le bilan carbone est catastrophique et faire disparaître toutes les voitures qui ont quelques années mais qui ont l’avantage d,être réparables. En tous cas continuez comme ça 👍👍👍
Bonjour
Merci pour la vidéo. 👍Pour éclairer ma lanterne, pourquoi un volant moteur HS fait il vibrer le moteur au ralenti? Merci 😉
EGR sur 1.6 tdi classique, faire attention à la pompe hp (rapprocher le remplacement des filtres à gasoil plus fréquent). Sinon c'est solide, 200 000km sur la mienne et pas de soucis. Si volant moteur endommagé bah c'est souvent l'utilisation qui est en faute
J’ai eu le soucis de la pompe sur mon 2.0TDI , changement du filtre tous les 30k km ça fait mal
@@furkan3644 pourtant le filtre est pas cher
@@pantone6160 c’est vrai maintenant j’ai retenu la leçon je vais réduire les échéances pcq la facture fait mal
carrossier chez VAG , les vanne egr , radiateur , turbo , mecanisme vitre electrique et son moteur , sont toute créé pour cassé rapidement , pour exemple , petit garage 10 employées on fait une 10aine de systeme vitre electrique par semaine , autant de radiateur , peut etre que 5 ou 7 turbo par semaine , et ca depuis pus de 20 ans , meme sur véhicule neuf ...objectif , faire du chiffre avec les pieces de rechange :)
Bravo merci beaucoup pour tes infos sur la garantie , merci pour votre honnêteté vraiment, je me souviens la première voiture au en a acheté en France c'est en 2017 on parlé pas bien le français , on achète une touran 2.l 2007 avec
250 000 à Poitiers dans une garage en revenant à la maison on c'est aperçu que le turbo ne marche pas et on peut pas dépasser 90km/h , on est reparti chez le mec on a dit que voilà il y a le turbo qui marche pas ! Il nous a dit c'est pas notre problème toute façon vous avez signé que vous prenez la voiture Sans garanti ! Ils étaient vraiment méchant Est on été même pas au courant de ça que on avait signé cette papier parce que on pouvait pas lire le français !. Ils nous ont proposé de payer 500€ pour changé le turbo et on la fait ! Parce que on avait pas de choix et comme on savait pas que on pouvait porter plainte contre eaux,
bon ça c'est arrivé une fois mais ça reste dans la tête !
Faut pas hésiter à donner le nom de cet escroc: il ternit la profession dont je fais partie.
Coucou les pilotes du dimanche !
La garantie légale de conformité est régie par le code de la consommation (articles L217-1 à L217-32). 😉
Votre idée est de charte est super sympa ! 👍
Merci pour la vidéo coulisse. Et merci pour votre honnêteté ! ;-)
Bravo pour votre honnêteté.
Qui a dit que Audi était fiable...? Pas moi 😂😂 c'est vraiment loin d'être le cas. Et pourtant certaines idées persistent Dans la tête des gens (genre Renault... 🤔 et leur mauvaise réputation)
J'avoue que la vidéo était très intéressante sur les garanties et moi qui doit acheter un véhicule dans les 2 prochaine semaines j'ai trouvé le sujet très intéressant et si tu refais une vidéo dessus ça serait cool.
Pour la garantie 1 ans de garantie c’est beaucoup j’aimerais bien savoir le kilométrage max car si en 1 ans la voiture a fait 40000km comment tu veux la garantir il faut pas abuser non plus ? Il doit avoir d’autre condition exemple :un embrayage qui lache au bout de 7mois la voiture a fait 10000km depuis la vente tu va pas le prendre en charge sachant qu’un embrayage est une pièce d’usure ? Ou autre exemple turbo qui lache 9 mois après la vente la voiture a fait 30000km je vois pas en quoi tu devrais le prendre en charge par contre elle aurait fait 10000km oui avoir toute les petites ligne sinon tu fait tourner comment ta boutique ?
en fait la garantie de conformité prend en compte l'usage. ensuite la faute du client exonère le garagiste de sa responsabilité. Et le fait de ne pas entretenir son véhicule constitue une faute. Par exemple, si le client achète une voiture et que sur le CT est marqué "défaillance mineure amortisseur par exemple" et que le client fait 100 000 km en 8 mois et que l'amortisseur lâche, il sera pas garantie. Car il a acheté en connaissance de cause via le rapport du CT et c'est une faute de ne pas entretenir le véhicule conformément aux recommandations du contrôle. c'est une exigence issue de la bonne foi en droit des contrats. Pareil si le client fait pas ses CT en heure il sera pas couvert par la garantie.
Par ailleurs Baptiste ne le dit pas dans sa vidéo mais selon ce que la loi autorise le garagiste peut insérer certaines clauses limitatives de responsabilité.
Bonjour, pour ce qui concernent les garantis à plus ou moins long terme le voiture vont devenir hors de prix car, c'est toujours le clients qui paie ( c'est la marge ou bénéfices sur une voiture qui fait la garantie)
Pour schématiser si une auto de 200 000 km et 15 ans doit être vendue 7 000 au lieu de 5000 pour être rentable (+ de marge pour financer la garantie), eh bien elle deviendra invendable car à 7000 on en trouve à 150 000 km et 10 ans. Bref tout ça pour rajeunir artificiellement le parc automobile. Mais l'état fait un mauvais calcul car une fois de plus ce sont les plus pauvres qui subissent et ça encourage le travail au noir.
Je viens fini la vidéo et merci pour tout c'est explication je vais regarder les autres vidéo
Salut les gars bravo pour votre honnêteté
Vraiment génial c'est ce qu'il faut être honnête. Pour ma part honnêtement comme j'ai pas les moyens j'achète et je répare moi même. Par-contre si j'ai les moyens l'idéal c'est du neuf ou occasion avec un très bon historique.
T'es trop honnête pour ce job!
C'est sûrement vrai 😉
Vous êtes très transparent, c'est très bien.
Bravo pour la transparence c’est tellement rare
Si Jojo était un animal, t'aurais la SPA sur le dos 🤣
Badoum badoum badoume badoume j’adore cette intro 😄
Merci pour les explications sur la garantie super
Sa serais simpa une vidéo sur garantie pour que particulier sachons ce que c'est vraiment les garantis continuez vos vidéos j adore je suis depuis le début de la chaine
Toujours un plaisir merci
Baptiste veut créer un label LPDD. Très bonne idée
Il vaut mieux un mauvais accord qu'un bon procès... Citation préférée de M. Julien COURBET !!
Si seulement j'avais vu cette vidéo avant d'acheter ma voiture...
Juste petite question, la garentie d'un an elle couvre tous les composants de la voiture, pas uniquement le moteur boîte pont ?
Je me pose la même question, ça éviterait de prendre une garantie commerciale inutile.
@@LionHeart567 je pense que la plupart du temps les garenties supplémentaires sont inutiles dans les petits garages d'achat revente malheureusement...
Le marketing Deutsche Qualität, le meilleur marketing du monde tellement c'est ancré dans l'esprit des gens.... 😅
exemple de professionnalisme !!
Merci Merci de ta franchise tu et comme le padre
Toujours un régal vos vidéos !!! 😉👍👍👍
C bon à savoir ça pour les garanties
Oui sa serait bien un épisode sur les garanties et toute leur options
Super vidéo, on attend la prochaine. Merci de votre honnêteté et de toutes les choses que vous nous apprenez et partagez. Pour le 1l6 tdi les premières générations, ils sont pas tous réussi. Le 1l6 et le remplaçant du 1l9 qui était super fiable hormis le BXE. Sur tout les groupe Volkswagen il y a des problèmes de volants moteur surtout sur les boîtes manuelles.
Je vous ai laisser plusieurs messages sur WhatsApp avec des informations et photos car je souhaite vendre mon audi A6 C6 de 12/2007 équipée du 2l7 tdi quattro en boîte auto tiptronic. En tout cas merci pour la vidéo.
Peux-tu nous faire une vidéo sur les garanties commerciales ?
Courage et persévérance
Force a vous
Attention, l’assistance remorquage de l’assurance dit que c’est pour remorquer la voiture dans le garage le plus proche en capacité de réparer la voiture.
Alors s’il faut faire 2 km de plus c’est ok.
Mais l’assistance ne va pas remorquer la voiture à 300km au motif que c’est là-bas qu’elle a été achetée.
salut comme d'habitude super vidéos.
je prends mes tissus et la colle pour ciel de toit à : Boutique du tapissier. ils on un tuto pour expliquer comment poser.
j'ai déjà fait 2 voitures et aucuns soucis
La petite vidéo qui fait plaisir 👍🏽 bon courage pour la suite ✌🏽ouais trop bien facile pars que je suis trop fort 😂
Malheureusement problème connu chez VW/Audi avec les volants moteur bimasses. Autant mettre un mono masse.
Mon touran 1,9 tdi 105 à 200000km a son bimasse d'origine. Tout dépend de la conduite. Si c'est brutailsé ou des démarrages un peu sec avec l'embrayage ça accélére la casse du bimasse. Et malheureusement c'est la loterie. Beaucoup de constructeurs sont concernés par ces problèmes de volants moteurs.
Bonjour. Concernant la garantie de conformité : vers qui se retourner quand le vendeur n’existe plus ? Merci beaucoup
Bonjour, la garantie de 24 mois légal est valable pour n'importe quelle type de société ? SARL, SAS, Auto entrepreneur ?
Bonjour à tous . Petite question : sur un BMW X1 E84 Xdrive 2011 peut on changer l'arbre adaptateur de boite de vitesse vers la boîte de transfert (canelures usée) sans ouvrir la boîte de vitesse en 2 ?
sympa les explication
Est ce que la garantie marche aussi quand on achète un véhicule à l'étranger ?
Bonne vidéo force à vous
Hello à tous! 22min13 TU AS TOUT A FAIT RAISON! Malheureusement ! Tous est fait pour "enquiquiner" les petits budgets (et aussi les gars comme vous qui leur vendez des voitures), comme toujours, emmer... les pauvres quoi. Comme si tout le monde avait les moyens de se payer des autos a plusieurs dizaines de milliers d'euros... Et en plus, pour les "remercier" et bien on va les faire bosser plus longtemps! C'est ça la France!! MERCI en tous cas pour ces explications!
Très bonne vidéo continue !!!!
Bonjour, j’aimerai savoir les voitures que vous avez en stock svp. Merci
A3 tdi j'ai déjà vu un volant moteur, les ressort d'amortissement on bouffer la cloche en acier et commencer a cisailler la boite! incroyable! 100 000kms tout mort... sa m'étonne pas du tout! rien d'anormal lol
Ah bah... Deutch Kakalität ! 😂
Salut, elle devient quoi cette 406 coupé ? On a plus de nouvelles ? Ça sent mauvais non ?
Salut je dois refaire le ciel de toit de mon e46 320CI et de mon X3 e83 tu a un lien a me conseillé pour le tissus ? et dit moi je viens de l acheté mon X3 je dois surveillé quoi en priorité ? merci a vous
Salut pour le 1,6 tdi des soucis d'injecteur même après 2010, volant moteur biomasse, pompe à eau, vannes egr, mais vu la vibration regarde déjà les injecteur, et quand tu roule les vibration continue ?
Salut, tu utilises quoi pour raser ton crâne ?
pourquoi tu fait pas un département youngtimer ?
@lpdd, j'ai eu ce genre de probleme mais mois c'etait un injecteur qui deconnait, resultat, nettoyage injo au nettoyeur ultrason et reglage chez vag 130 euros depuis plus rien
Je suis magasinier chez Audi en Allemagne, et je te confirme, les 1.6 tdi sont des moteurs de merde, après le volant moteur, si elle a été maltraitée rien de plus normal, pour les vannes egr, rien de plus normal dans le groupe vag
Charte ! Chartres c'est la ville ! 😁
le 1.6TDI des années de cette A3 est une véritable purge ! bientôt les injecteurs :)
22:59 pour le coup des 2 côtés également beaucoup de clients abusent.
Pour ma part j'ai un A4 B7 2.0 TDI 170 cv. A mon avis faut que ce soit finement entretenue.
La mienne je l'ai récupéré et 2 mois après injecteur flingué (avant ça broutage moteur) et refroidisseur Egr percé. Du coup démontage complet de l'admissions, et résultat de la calamine énorme. Nettoyage massif au karcher pour y remédier.
Et boitier papillon merdique aussi qui puisse l'huile dans le mécanisme du boitier. Faut nettoyer tout les 3 mois si on veut le garder en vie
sur le 1.6 vag les points faible :volant moteur ,injection ,FAP et vanne EGR c est hyper connu et courant sur ce moteur
sur le 2.0 tdi 170cv ,184ch echangeur egr et culasse poreuse (consommation du liquide de refroidissement)
bonjour a vous sa viens du tdi 1.6 la A1 c'est pareil le defaut revient au tableaux de bord en dehors du 1.9 tdi hors le 115 le 2.0 a ces pbs aussi
Les 1,6l tdi malheureusement c’est pas un modèle de fiabilité !!!
Vous êtes trop honnête pour ce milieu et cette époque.
Un garage honnête comme vous ne peut pas faire d’argent, je souhaite me tromper car vôtre honnêteté, votre amour de la méca, de l’automobile et du travail bien fait me plaît.
Je souhaite de tout mon coeur votre réussite.
On vit une sale époque. Tout le monde profite de tout le monde.
Vous avez énormément de courage.
Tu m as convaincu, je me pends... Au-revoir désespoir 🥺
A 2 degrés de température vous êtes en sweat shirt ! Impressionnant
Bonjour,
Volant moteur a 150 000 kms, c'est normal pour les 1.6 tdi .
bonne vidéo comme d'habitude
mais j'aimerais savoir ou est-ce que je pourrais voir les voitures que vous vendez ?
Leboncoin Brive la Gaillarde
c'est un sacré truc cette histoire de garantie
Les dernières voitures allemandes fiables datent des années 90. Depuis les années 2000, elles se sont dégradées. Rien ne bat les japonaises (sauf Nissan car ils sont associés à Renault...). Une bonne Mazda, Toyota ou Subaru, ça ne crèvent pas ! Les Coréennes sont devenues assez fiables aussi !
Top pour les infos de la garentie. Si vous avez un M4 performance à vendre dans pas longtemps faites moi signe!
Une question rien a voir. J'ai des soucis avec autodoc sur 2 commandes. J'ai fait confiance mais pouvez vous m'aidez ?
Pour des questions vw le pro cest coupable detout
volant moteur sur les diesel = Passage des vitesses brutales ! du coup cela est difficile pour la suite si tu as que des clients comme celui la surtout que si les pneus avant sont HS aussi c'est louche non ? pas une idée ?
Volant moteur plus pneus à changer… Y a que moi qui fait le rapprochement ou pas ?
Il faisait des burn au rond-point🤣
@@HAKIMSHO31 et après il viens pleurnicher sur une garantie pour une pièce d'usure.
Pouce bleu pour cette vidéo ☀️😎
Ça doit pas être facile de garantir 1an des voitures d'occasion. Et c'est donc moins bien financièrement.
Le jour où je change de voiture de me renseignerai chez vous pour faire marcher l'entreprise. Bravo les gars 👍😁
👍 super vidéo 👍👏❤️
Salut heuuu avoir limer les pneus depuis vous l'avoir acheté et flinguer le volant moteur il devait quand même taper dedans et malheureusement les bimasse supporte pas trop ça ! Ca lache facilement si la conduite et trop brusque mais aussi c'est un point faible de basse ainsi que sur plusieurs autres voitures 😉✌
En tout cas merci à vous car venant d'acheter à un garage au apparence professionnel d'un audi a4 2l tdi 140 poney , enfin de compte la voiture n'aurais pas 120000 mais 165000 plus les 120000 disparaision des radar français pendant 10ans de la voiture lors de l'importation au garage ou nous l'avons acheter . Nous venons de lancer les procédure de notre assurance envers le garage car tout pointé dans leur direction et les facture louche et surtout véhicule soit disant révisé mais 4 triangle hs échappement pourri et fuite joint spy de boîte de vitesse obliger de déposer la boite donc génial grâce à vous je vais vérifier à deux fois avant d'acheter en garage
Salut tu as oublié le lien Back to car dans la description, tout les bi-masses passer 120 000 ça commence à sentir l'oignon . 1.6/2.0 tdi les vannes egr se bouche avec les mises à jour diesel gates. Les 1.6 tdi sont connus aussi pour les injecteurs qui lachent
Salut, c'est quoi que tu appeles de diesel gates stp ?
C est le scandale des logiciels qui truquée la pollution sur le banc
Bonjour,vous pouvez parler plus en detaile des garanties commerciales pour les pros
12:46 et 18:14 c'est pas "chartre" c'est "charte" 😅
Et « Deutsch qualidad » on en parle ? 😅
Hello
Ya moyen de préciser la garantie svp.
1an c'est tt ce qui trempe dans l'huile où c'est une magouille de garagiste ça pour ne pas prendre en charge les autres pannes ?
Car souvent on entend garantie que ce qui baigne dans l'huile...🤔
C'est la vérité si tu prend en garantie tout les pièce d'usure pendant 1 an ta pas fini