Merci au niveau de l'avance on voit beaucout de valeurs qui oscille entre 1.2 et 2.2 le sais que cela dépend des configurations mes pour on moteur full origine avec allumage à rupteurs en etoile quel serait le meilleur reglages merci
Bonjour je la même , je ne arrive pas a la mètre an route , je ne arrive pas à caler la alumage , avant roule me quand ele était chaud cale . Merci de me répondre. Nuno
@@pauloprofessorpardal bonjour Paulo je déjà changer 2 fois , je aussi changer le rupteur je tourne avec la main pa de étincelle , mais avant ça Fonctionne , c'est an condensateur que an solde les files ,1 va o rupteur et les 2 va à la bobine. Matenan je veux mètre an neutre de une motobecane av 88 pour voir. Merci d'avance bonne journée. NUNO
Bonjour, quand je cal ma vis platiné à 0,40mm avec une cale, elle démarre mais ma 103 n’a pas de pêche une fois que je suis dessus elle monte pas dans les tours. Pourriez vous m’aider svp Merci Bonne journée
Slt, mrc pour la vidéo, quel serait le problème si on bout de 4km, elle se coupe à chaque fois puis il faut attendre, c'est le condensateur ou les réglage de calages ? Mrc d'avance, bonne soirée.
Bonjour. Alor tu met la came du volent moteur en ouverture du vis platines ensuite tu désert la petite vis du platines tu inser ta cal 0.35 ou ou 0.40 pour le jeu .sur la came...en suite tu serre ta petite vis Du vis platines .Bone chance.merci.
Bon tutos , simple et efficace .
Il tourne com une horloge ... oui tt à fait raison les vieux allumages sont suffisant des fois .
Merci pour cette vidéo explicatif merci encore
Obrigado Paulo pela vidéo, tenho dois à fazere
Chouette je redécouvre ses moteurs , jeune je ne savais pas comment ça marchait , merci , il n'y a donc pas d'electronique ? si non c'est top
Ah et +1 Abo !
Merci au niveau de l'avance on voit beaucout de valeurs qui oscille entre 1.2 et 2.2 le sais que cela dépend des configurations mes pour on moteur full origine avec allumage à rupteurs en etoile quel serait le meilleur reglages merci
1,3 mm avant le pmh
1,3 d'avance avant le point mort haut .035 jeu rupteur.
Heureux 😊😊
Bonjour je la même , je ne arrive pas a la mètre an route , je ne arrive pas à caler la alumage , avant roule me quand ele était chaud cale . Merci de me répondre. Nuno
Bonjour. Sá peu être le condensateur a changé
@@pauloprofessorpardal bonjour Paulo je déjà changer 2 fois , je aussi changer le rupteur je tourne avec la main pa de étincelle , mais avant ça
Fonctionne , c'est an condensateur que an solde les files ,1 va o rupteur et les 2 va à la bobine. Matenan je veux mètre an neutre de une motobecane av 88 pour voir. Merci d'avance bonne journée. NUNO
Paulo vous êtes dans quelle région moi je suis à là frontière du Luxembourg. NUNO
@@NunoAlmeida-yd9xj Hamburg
@@NunoAlmeida-yd9xj teste la bobine d'allumage
je peut faire le même calage pour ma Peugeot 105 ?
Bonjour, quand je cal ma vis platiné à 0,40mm avec une cale, elle démarre mais ma 103 n’a pas de pêche une fois que je suis dessus elle monte pas dans les tours. Pourriez vous m’aider svp
Merci
Bonne journée
Bonjour . Sa peut être ton avançe d'allumage ou une prise d'air
Bonjour.comtrole ton avance a l'allumage
Slt, mrc pour la vidéo, quel serait le problème si on bout de 4km, elle se coupe à chaque fois puis il faut attendre, c'est le condensateur ou les réglage de calages ? Mrc d'avance, bonne soirée.
Condensateur
Slt, ok mrc beaucoup, bonne journée.
Bonjour, je n'ai pas compris comment et pourquoi il faut utiliser le jeu de cale ?
Bonjour. Alor tu met la came du volent moteur en ouverture du vis platines ensuite tu désert la petite vis du platines tu inser ta cal 0.35 ou ou 0.40 pour le jeu .sur la came...en suite tu serre ta petite vis
Du vis platines .Bone chance.merci.
@@pauloprofessorpardal merci beaucoup pour ta réponse
Abi pejo 103 mü daha az seslidir bionik 52 mi daha az seslidir
Abi, yes
Pejo 103 mü daha az seslidir abi
Sortie de l'usine Paulo Francês 😁
Ces bas moteur a rupteur sont les meilleur xar ils ont un villebrequin plus leger
Sa dépend de la longueur du vilebrequin. Variateur...
Ououi la bobine de bougies et la cdi