Два года отъездил на Nordman RS тоже с индексом XL (но там другой рисунок протектора). У меня Кия спектра без ABS и прочей курсовой электроники. Отличная резина. Ни каких рисков на дороге с ней не было. Снег, каша, мокрая дорога, управляемость на высоте. Однажды ночью ехал домой (дорога военная, извилистая под 90 градусов, деревня). Остановился возле дома, вышел ворота открыть и падаю. Гололед такой, что на ногах устаять трудно. Очень удивился что проехал весь этот извилистый участок по гололеду вообще без проблем! Но есть минусы, острые края, у меня размер 195 55 r15, если на дороге есть клея, машину начинает водить по полосе. Но в тоже время все управляемо. Правда я ушатал эту резину, не стал переобуваться и ездил на ней летом в жару +30. Летом резина очень мягкая, машина словно плавает. Пару хороших ям и появились боковая грыжа. Отъездил на ней и ещё одну зиму. После лета эффективность на льду естественно ухудшилось. По снегу и каше все так же уверенно гребла. Удивительно, думал что под замену после лета. Вообщем я на ней проехал не снимая 2е зимы и 2 лета. Последнее лето было рискованно, уже плохо вела себя в мокрую погоду. Я знаю, эта резина не предназначена для лета, но рассказываю это из опыта. Так что в тёплое время не используйте эту резину. Только зимой. Так что буду брать уже RS2 рисунок и состав уже по новее. И использовать только зимой, только зимой!
поскольку эта резина для скандинавской так называемой зимы,а не европейской( где -5 уже все туши свет), то состав очень мягкий и в жару ушатается быстро очень. Зато зимой красота, не дубеет даже в -30, сцепление отличное, управляемость. До нордмана стоял данлоп граспик, зимой по накатанному снегу по кольцу когда едешь -чуть газку и зад начинал плыть, контролируемо но все же плыл. Пробовал также с нордманом-фиг там,по кругу как по рельсам идет машина, срыва нет от слова совсем, только ускоряется и все-как по сухому асфальту едешь. По гололеду такая же ситуация-выезд из двора на подъем ( перепад сантиметров 50 на 5 метров), на данлопе если на подъеме остановился чтоб ворота закрыть уже не тронешься по льду,буксует, только на дорогу выезжал и шел закрывать. На нордмане вообще не проблема, трогается прекрасно и без пробуксовок.
Viatty Brina V521 фрикционка. Откатал 1 сезон. До этого был всегда на шипах. Больше не пересяду на шипанутки! Не заметил минусов по сравнению с шипованной и плюс ещё что без шипов тише.
полностью поддерживаю. Шипы хороши только на приличной толщины льде, в городских условиях такой если и встретишь то где-нибудь за гаражами, а там люди обычно не ездят. В 99% времени фрикционка наше все.
Всю жизнь ездил на шипах, от кордианта до Нокиан, в этом сезоне взял йоку 60, что могу сказать по липучке, тишина и комфорт это однозначно, но надо быть предельно аккуратно, кто бы что не говорил, а шипы укатанный снег и лёд держат предельно лучше, у кого нет ни есп ни стабилизаций тем однозначно только шипы
))) Нордман нормальная зимняя шина, рабочая, качественная, достойная. Вопрос в другом: шипы или фрикционка. Тут автор прям настойчиво рекомендует отказываться от шипов. Сам в комментах ссылается на тесты. Автор, загугли сравнительные тесты шип/нешип шин. А разница оказывается есть, притом не в пользу фрикционки. Как объясняют специалисты Авторевю, например, появление фрикционных шин обусловлено исключительно строгим законодательством ряда европейских стран и Японии, где шипы запрещены. Это не значит что фрикционки показывают такие же характеристики как шипы. Фрикционки это вынужденная мера. Как и говорится выбирать из двух зол. Тут вопрос: а зачем выбирать одно из золота если можно выбрать нормальный работающий на всех типах покрытия вариант в виде шиповки??? У нас шипы не под запретом. Шипы в любом случае безопаснее, особенно для начинающих водителей. И это не моё личное мнение, а коментарии экспертов. Моё личное мнение таково: каждый выбирает на чем ему ездить сам, учитывая миллион пунктов касающихся его самого и условий эксплуатации. Кому-то шум от шипов это главный повод отказаться от них. Его право. Кто-то из города никогда не выезжает и дворы у него всегда в идеале, у кого-то машина 4×4, Кто-то в Краснодаре живёт... Каксаемо летней резины всё просто- она вся рабочая. Уж по асфальту ехать можно и на лысой, доедешь всегда куда тебе надо. Зимой другое дело. Зима всегда это сюрприз. Сегодня дождь, а завтра каток, каша, сугробы, переметы... Можно ехать уверенно в любых условиях на нормальной резине, не боясь за свою жизнь и жизнь пассажиров. А можно красться потихоньку и попукивать на летней даже. Тут выбор за каждым.
Шиповка лучше хорошей фрикционки только при условии что она новая. Шиповка это евпропейка с шипами, шипы имеют свойство вылетать. Встречались модели топовых производителей где за сезон вылетало до 30-40 процентов. Так что при такой потери вы едите на европейке. У фрикционки же состав резины другой и принцип работы тоже асолютно другой. Рабочая поверхность фрикционки - это вся плоскость шины, у шипов - это Шипы. Шипы после двух трёх сезонов по моему мнению проиграют фрикционкам с таким же пробегом определенно.
@@intesla соавни новую нодман 2 и свою после сезона. Разница есть? Нордман с завода идёт весь шершавый как наждачка. После сезона остаются лишь ламели. Ламели нарезаны на 3-4мм а не на всю глубину. Соответственно с износом что происходит? Ответьте сам на этот вопрос. Теперь о том, что работает у шиповки: кроме шипов есть протектор, грунтозацепы и ламели. И вся резина разная притом. Если тебе и попалась та, из которой шипы за 2 сезона выпали, это не значит что она вся такая. Фрикционка по асфальту так-же имеет ускоренный износ, и её сцепные свойства ухудшаются. Этого не избежит ни один владелец любой резины. Я повторюсь: выбор за каждым. Нордман РС 2 хорошая резина. Ты купил годный продукт. Но шипы это шипы. Физику не обманешь.
@@intesla ой, перечитал ещё раз твой ответ.... Это капец!!!! Европейца с шипами??? Это по твоему мнению шипы??? Скоростная европейка? Серьёзно??? С круглыми как на летней боковинами??? Да.... Европейка это летняя резина с немного более глубоким и грубым протектором. Скорее вот так!!! Ну ты жжешь мужик)))))
@@АндрейПопов-ю1б ты хоть понял что ты написал? какая скоростная европейка? я имел ввиду европейский тип зимней резины, она же всесезонка. резина шипов сама по себе жестче чем фрикционная, для удержания шипов в посадочных местах. Или ты не согласен? Поставь резину которая потеряла шипы рядом с европейкой, разницу видишь?! Понятно может чуть злее протектор, но рисунок и состав резины практически точь в точь если и не идентичен. Понятное дело что фрикционка изнашивается, и изнашивается по асфальту быстрее летней это и дураку понятно! только кончина по моим наблюдения шипованой резины происходит гораздо быстрее фрикционной. Не надо ставить шипы в авангард резинотехнической продукции.
@@intesla иногда лучше молчать чем писать очевидную ересь, шипованая резина в абсолютном большинстве ситуаций надежнее фрикционной. Смотрите тесты. А на льду фрикционка при срыве зацепа - даст стопроцентную потерю управляемости. Шипованая резина при срыве зацепа управляемости не теряет. Этот факт известен всем кроме Вас!
Взяв весту, возник вопрос зимних шин, впервые в жизни решился на фрикционку. На Мишу денег не было, взял rs2. Откатал уже 2 сезона, износ минимальный. На шипы больше ни ногой. Дорогу держат не хуже шипов, а тишина как на летней. Как эти сотру, следующие будут однозначно фрикционки. Подумываю о хакапелите
Резину можно заказать ОНЛАЙН на BlackTyres: fas.st/R8dvf Все зимние шины на BlackTyres: fas.st/LL-oZc Сравнить цены на ОСАГО и КАСКО на СРАВНИ.РУ: fas.st/GI4y7 В данном видео хотел бы поделиться опытом использования зимней фрикционной резина Nokian Nordman rs 2 и причины отказа от шипов. Ребят забыл некоторые моменты уточнить в видео, исправляюсь! 1. ШУМ - резина не шумная! Не шумнее чем моя летняя Kormoran Road Performans XL (по ней тоже будет снят обзор). 2. Резина мягкая и комфортная, прям то что надо! 3. Nokian мне к сожалению за рекламу не платил))) Друзья, будут вопросы - пишите комментарии, всем отвечу!) #KIA #HYUNDAI #Nokian
Советую посмотреть свежие сравнительные тесты данных шин, в интернете полно полигонных тестов. Так же от бюджета отталкивайтесь. На чистом асфальте не шумнее летней резины. Мне на зиме гораздо комфортнее и мягче чем на летней летом.
Раньше была нокиан RSi, потом купил вот эту нордман RS2. Рисунок у RS2 точно такой же, но состав резины немного другой, делается в РФ. По поведению обычная хорошая резина, конечно скользит на голом льду, но очень хорошо гребет по снегу и каше. Износ у нее минимальный. Но есть один минус - она шумная, есть специфический гул на 90-100кмч и на малой скорости при поворотах, как будто навернулся ступичный подшипник. Даже один раз пришлось назад летнюю резину ставить, чтобы убедиться что дело не в подшипниках. Учитывая что на RSi такого не было, полагаю виноват удешевленный состав резины. В следующий раз от нокиан отказался, взял goodyear ультра грип айс2, польский. Резмна намного тише, доволен.
@@intesla разница в цене незначительная.Гиславед подешевле.Отзывы про какую не смотришь,везде в основном положительные)Чисто грамотных сравнений не нашел)На нордман жалоб побольше,но и отзывов больше.
@@ЕвгенийАлександрович-р6л попробуй найти именно полигонные тесты, и сравнивай результаты если их не будет в одном зачете. А так конечно же рс2 советую, так как точно знаю что резина норм.
У меня такая-же резя , 2 сезона откатал , примерно по 35т.км за зиму , ещё цифра 8 есть , едию в Крыму на горы , просто бомба, но чистый лёд она в гору не любит совсем , и по сухому асфальту быстро стирается ,, поднимался на гору ай-петри много раз , в снег , местами лёд, на переднем приводе , из помощников на машине только abs,
Добрый день. Берите не пожалеете, я тоже из деревни,у нас гравийное покрытие, едит до последнего пока не сядит на днище. Был случай, были переметы и пришлось ехать по полям, вытащила.....
Проездил 3 летних сезона на летней нокиан 13 размер, летние показали себя отлично очень мягкая резина безшумная забыл что такое прокачка и тд. пришло время покупать зимнюю и выбрал нокиан рс2, посмотрим как покажет себя и какая будет зима. Выложу обзор обязательно
Я такую покупал когда называлась Нокиа хаккапелитаR И скажу что это самая лучшая универсальная зимняя резина на то время Ездил и на Конти в её классе и на мишках в её классе В двух других были свои отдельные лучшие качества но в сумме всей зимы от слякоти оттепели снега всякого разного льда всякого разного и мороза всякого разного это была лучшая из всех А то что там начали выпускать нордман не ездил но думаю что состав резины уже не тот как и остальных флагманских моделей других производителей Выпуск рисунка дочерний компанией сразу с другим составом резины не дает такого же эффекта
Если в городе соль сыпят то не пожалеешь, я в прошлом году их купил и у нас перестали сыпать соль на дороги, это было мучение а не езда, лучше бы я слушал цокание шипов чем треск ESP всю зиму!
@@vyacheslav388 о дааа пенсионерить придётся))) я в прошлом году тоже с с шипов на неё пересел и с трепетом ждал снега... в итоге сначала успокаивал себя, что ещё слишком тепло, вот будет -10, -20 там поглядим... потом думал ну вот обкатается резина и там будет лучше, тем временем прошла зима, накатал 10к, с эко режима за всю зиму не разу не переключился, надеюсь вам повезёт больше))
камешки забиваются в задние колеса если передок гребет,передние обычно чистые. крупные выковырял, следующий сезон колеса перекинул перед назад и все,сами вычистятся. А забиваются потому что протектор глубокий и состав резины очень мягкий.
Купил на днях такую же.До этого была Хаккапелита R рисунок протектора у них одинаковый с 12 года ту юзал правда пробеги у меня небольшие ,дык умудрился старую резину не плохо так продать))
К сожалению не помню уже, давно было. Советую отталкиваться от тестов данных шин при выборе модели. По большинству тестов которые я нашел по данной резине - она выигрывала , Йокогаму
@@Afit4.5.0да конечно,живу на юге морозы 50/50 бывают,снега почти нет,выпадает и тает превращаясь в лёд который до весны по дворам не тает,купил липучку и окуел стаскивает с колеи,пересел снова на шипы...
Если честно то не помню, по-моему Россия. Отталкивайся от бюджета. И посмотри тесты зимних шин 19 и 20 года и если есть свежие то и 21 и примешь решение👍🏻
как люди любят жить стереотипами!продайте и возьмите фрикционные шины скандинавского типа,главное потом так же не разочароваться и во фрикционных шинах)
Тоже взял такую в этом сезоне, но называется она ikon. Так вот из 4х шин, одна кривая оказалась. Менять по гарантии завод отказывается. Проявляется в том, что на малой скорости тебя качает, как на телеге едешь. Читал много отзывов, что слякоть это не её. Выбирал между ней и кумхо wi51. Но, там, рисунок не совсем зимний мне показался
@@kotoff8328 кривые шины для Нокиан,Нордман и Айкон это нормальное дело,качество просто дно,но людям этот шлак нравиться)за этот месяц вы уже как минимум 7 человек кто пишет что купил кривые финские поделки,под любым названием!!!
Отзывы НЕАКТУАЛЬНЫ ..... они все прорезину которая выпускалась нокиан !!! Еперь ее делает РФ.....Боюсь состав резины не тот и прилипать к дорожному покрытию она уже так небудет.
@@МистерКот-д9ч У меня на днях на Каме Евро выявились 2 колеса с Грыжей. Всё на выброс. Вибрация жуткая. Кама Флейм получше. Была у меня Кама Флейм на Сузуки Эскудо, показала себя ХОРОШО. но во время перепадов температур спускает иногда ночью. Это не страшно, Смазка нужна силиконовая на обод. Зато Кама Флейм гребёт хорошо. И мягонько ездит. + на боку Грунтозацепы.
Тоже такую купил в этом сезоне. Одна из 4х покрышек кривая оказалась. До этого на тойо ездил, гумно редкостное, для самоубийц. Я думаю, что вся зимняя резина гумно. Только не понимаю, как народ умудряется в снегопад носится на ней, как угарелый? 😮
резина Nordman RS2 - это кусок говна. слабые поперечные сцепные свойства, очень вялая управляемость, замыливается в снегу, спустя время - ведет корд и шина бьет овалом...
ещё бы,Нордман RS2 это копия модели Нокиан Хаккапеллитта R1 которая дебютировала ещё в 2008 году,а люди до сих пор ведутся на раздутый пузырь под названием Нокиан))))))))
@@ТалантАвтоПодбор.рф при чем тут пузырь. Из бюджетной резины самое путевое что есть, не каму ж брать которую даже продаваны обсерают (кривая вся,дубовая,фиг отбалансируешь). За китаез с пластиком вообще молчу, нет у них локализации и не будет, потому что в китае не бывает условий как у нас зимой. -5 она как кусок трубы полипропиленовой становится, как на телеге едешь все кочки жопой считаешь.
@@klosedown Нокиан и прочее от неё это бюджетные шины?да даром этом мусор уже в мире никому не нужен!ездят нормально люди и на северах на китайских шинах известных брендов,а те у кого нет мозгов покупают китайский ноунейм, вот от этих чудо шин уже можно ждать чего угодно,а вы можете и дальше покупать финские изделия,пока они ещё выпускаются))))))))))))
Маэстро! Вы ничего слаще морковки не пробовали. Жаль. Говно не равно отлично. Зарабатывай больше.. За сезон 1 мм износа? Да ты ваааще не ездишь... Эксперт, блин. Жирный минус!
А где я себя экспертом позиционирую? Или я свое мнение возвожу до статуса истины? Я в видео сказал что это эталон шинной индустрии? С говном и морковкой гуляй дальше. И проспись лучше.
@@gelospb69 Согласен, конечно за пробег, но зимой пробег меньше чем, в летний период, скорости не те, что бы жечь резину, а по снегу и льду она вообще не стирается. Так то я сам таксую и пробеги приличные.
@@Afit4.5.0 только утром в резкий мороз ребятки на фрикционках сосут лапу в потоке когда все эти реагенты застывают, а на шипах - как катались так и катаются
Два года отъездил на Nordman RS тоже с индексом XL (но там другой рисунок протектора). У меня Кия спектра без ABS и прочей курсовой электроники. Отличная резина. Ни каких рисков на дороге с ней не было. Снег, каша, мокрая дорога, управляемость на высоте. Однажды ночью ехал домой (дорога военная, извилистая под 90 градусов, деревня). Остановился возле дома, вышел ворота открыть и падаю. Гололед такой, что на ногах устаять трудно. Очень удивился что проехал весь этот извилистый участок по гололеду вообще без проблем! Но есть минусы, острые края, у меня размер 195 55 r15, если на дороге есть клея, машину начинает водить по полосе. Но в тоже время все управляемо. Правда я ушатал эту резину, не стал переобуваться и ездил на ней летом в жару +30. Летом резина очень мягкая, машина словно плавает. Пару хороших ям и появились боковая грыжа. Отъездил на ней и ещё одну зиму. После лета эффективность на льду естественно ухудшилось. По снегу и каше все так же уверенно гребла. Удивительно, думал что под замену после лета. Вообщем я на ней проехал не снимая 2е зимы и 2 лета. Последнее лето было рискованно, уже плохо вела себя в мокрую погоду. Я знаю, эта резина не предназначена для лета, но рассказываю это из опыта. Так что в тёплое время не используйте эту резину. Только зимой. Так что буду брать уже RS2 рисунок и состав уже по новее. И использовать только зимой, только зимой!
поскольку эта резина для скандинавской так называемой зимы,а не европейской( где -5 уже все туши свет), то состав очень мягкий и в жару ушатается быстро очень. Зато зимой красота, не дубеет даже в -30, сцепление отличное, управляемость. До нордмана стоял данлоп граспик, зимой по накатанному снегу по кольцу когда едешь -чуть газку и зад начинал плыть, контролируемо но все же плыл. Пробовал также с нордманом-фиг там,по кругу как по рельсам идет машина, срыва нет от слова совсем, только ускоряется и все-как по сухому асфальту едешь. По гололеду такая же ситуация-выезд из двора на подъем ( перепад сантиметров 50 на 5 метров), на данлопе если на подъеме остановился чтоб ворота закрыть уже не тронешься по льду,буксует, только на дорогу выезжал и шел закрывать. На нордмане вообще не проблема, трогается прекрасно и без пробуксовок.
Viatty Brina V521 фрикционка. Откатал 1 сезон. До этого был всегда на шипах. Больше не пересяду на шипанутки! Не заметил минусов по сравнению с шипованной и плюс ещё что без шипов тише.
Полностью согласен с вами👍🏻
полностью поддерживаю. Шипы хороши только на приличной толщины льде, в городских условиях такой если и встретишь то где-нибудь за гаражами, а там люди обычно не ездят. В 99% времени фрикционка наше все.
Всю жизнь ездил на шипах, от кордианта до Нокиан, в этом сезоне взял йоку 60, что могу сказать по липучке, тишина и комфорт это однозначно, но надо быть предельно аккуратно, кто бы что не говорил, а шипы укатанный снег и лёд держат предельно лучше, у кого нет ни есп ни стабилизаций тем однозначно только шипы
На любой зимней резине нужно ездить так как будто у тебя стоит летняя
@@intesla согласен, если вместо мозгов вата , то ни какой контик мишка не поможет
@@samatbigaidarov1546 тоже хочу иоку 60, как по грунтовке не жёсткая?
@@ДжеймсКэмерон-о9в резина мягкая все неровности сглаживает , по грунтовке идёт как по рельсам
езжу без всяких eps abs, на фрикционке. Заблуждения.
))) Нордман нормальная зимняя шина, рабочая, качественная, достойная.
Вопрос в другом: шипы или фрикционка. Тут автор прям настойчиво рекомендует отказываться от шипов. Сам в комментах ссылается на тесты.
Автор, загугли сравнительные тесты шип/нешип шин. А разница оказывается есть, притом не в пользу фрикционки. Как объясняют специалисты Авторевю, например, появление фрикционных шин обусловлено исключительно строгим законодательством ряда европейских стран и Японии, где шипы запрещены. Это не значит что фрикционки показывают такие же характеристики как шипы. Фрикционки это вынужденная мера. Как и говорится выбирать из двух зол. Тут вопрос: а зачем выбирать одно из золота если можно выбрать нормальный работающий на всех типах покрытия вариант в виде шиповки??? У нас шипы не под запретом. Шипы в любом случае безопаснее, особенно для начинающих водителей. И это не моё личное мнение, а коментарии экспертов.
Моё личное мнение таково: каждый выбирает на чем ему ездить сам, учитывая миллион пунктов касающихся его самого и условий эксплуатации. Кому-то шум от шипов это главный повод отказаться от них. Его право. Кто-то из города никогда не выезжает и дворы у него всегда в идеале, у кого-то машина 4×4, Кто-то в Краснодаре живёт...
Каксаемо летней резины всё просто- она вся рабочая. Уж по асфальту ехать можно и на лысой, доедешь всегда куда тебе надо.
Зимой другое дело. Зима всегда это сюрприз. Сегодня дождь, а завтра каток, каша, сугробы, переметы... Можно ехать уверенно в любых условиях на нормальной резине, не боясь за свою жизнь и жизнь пассажиров. А можно красться потихоньку и попукивать на летней даже. Тут выбор за каждым.
Шиповка лучше хорошей фрикционки только при условии что она новая. Шиповка это евпропейка с шипами, шипы имеют свойство вылетать. Встречались модели топовых производителей где за сезон вылетало до 30-40 процентов. Так что при такой потери вы едите на европейке. У фрикционки же состав резины другой и принцип работы тоже асолютно другой. Рабочая поверхность фрикционки - это вся плоскость шины, у шипов - это Шипы. Шипы после двух трёх сезонов по моему мнению проиграют фрикционкам с таким же пробегом определенно.
@@intesla соавни новую нодман 2 и свою после сезона. Разница есть? Нордман с завода идёт весь шершавый как наждачка. После сезона остаются лишь ламели. Ламели нарезаны на 3-4мм а не на всю глубину. Соответственно с износом что происходит? Ответьте сам на этот вопрос.
Теперь о том, что работает у шиповки: кроме шипов есть протектор, грунтозацепы и ламели. И вся резина разная притом. Если тебе и попалась та, из которой шипы за 2 сезона выпали, это не значит что она вся такая. Фрикционка по асфальту так-же имеет ускоренный износ, и её сцепные свойства ухудшаются. Этого не избежит ни один владелец любой резины.
Я повторюсь: выбор за каждым. Нордман РС 2 хорошая резина. Ты купил годный продукт. Но шипы это шипы. Физику не обманешь.
@@intesla ой, перечитал ещё раз твой ответ.... Это капец!!!! Европейца с шипами??? Это по твоему мнению шипы??? Скоростная европейка? Серьёзно??? С круглыми как на летней боковинами???
Да.... Европейка это летняя резина с немного более глубоким и грубым протектором. Скорее вот так!!! Ну ты жжешь мужик)))))
@@АндрейПопов-ю1б ты хоть понял что ты написал? какая скоростная европейка? я имел ввиду европейский тип зимней резины, она же всесезонка. резина шипов сама по себе жестче чем фрикционная, для удержания шипов в посадочных местах. Или ты не согласен? Поставь резину которая потеряла шипы рядом с европейкой, разницу видишь?! Понятно может чуть злее протектор, но рисунок и состав резины практически точь в точь если и не идентичен.
Понятное дело что фрикционка изнашивается, и изнашивается по асфальту быстрее летней это и дураку понятно! только кончина по моим наблюдения шипованой резины происходит гораздо быстрее фрикционной. Не надо ставить шипы в авангард резинотехнической продукции.
@@intesla иногда лучше молчать чем писать очевидную ересь, шипованая резина в абсолютном большинстве ситуаций надежнее фрикционной. Смотрите тесты. А на льду фрикционка при срыве зацепа - даст стопроцентную потерю управляемости. Шипованая резина при срыве зацепа управляемости не теряет. Этот факт известен всем кроме Вас!
Взяв весту, возник вопрос зимних шин, впервые в жизни решился на фрикционку. На Мишу денег не было, взял rs2. Откатал уже 2 сезона, износ минимальный. На шипы больше ни ногой. Дорогу держат не хуже шипов, а тишина как на летней. Как эти сотру, следующие будут однозначно фрикционки. Подумываю о хакапелите
Норман rs2 и есть хаккапелита только старой версии)
@@intesla присматривался к моделькам р2 и р3. Так то да рс2 таже хакка, только состав резины немного разный
Откатал на Калине два комплекта БриджаГз, сейчас на Ниве, новой РС2, Бридж, по-моему, лучше.
Там ценник по-моему чуть ли не в два раза выше))
@@intesla в прошлом году на тысячу за колесо Бридж дороже был, РевоГз..
Поддерживаю автора. Недавно купил себе такую же резину и пока меня всё устраивает на 100000%. Резина огонь.
Резину можно заказать ОНЛАЙН на BlackTyres: fas.st/R8dvf
Все зимние шины на BlackTyres: fas.st/LL-oZc
Сравнить цены на ОСАГО и КАСКО на СРАВНИ.РУ: fas.st/GI4y7
В данном видео хотел бы поделиться опытом использования зимней фрикционной резина Nokian Nordman rs 2 и причины отказа от шипов.
Ребят забыл некоторые моменты уточнить в видео, исправляюсь!
1. ШУМ - резина не шумная! Не шумнее чем моя летняя Kormoran Road Performans XL (по ней тоже будет снят обзор).
2. Резина мягкая и комфортная, прям то что надо!
3. Nokian мне к сожалению за рекламу не платил)))
Друзья, будут вопросы - пишите комментарии, всем отвечу!)
#KIA #HYUNDAI #Nokian
Наберёшь подписей как у Ящера, Нокиан сама будет за тобой бегать!
В каком регионе используется резина?
@@JapaneseCar70 ПФО
Полностью согласен с автором. Сам откатал на такой резине 3 сезона, еще восьмерка полностью не стерлась. Хорошая фрикционка за свою цену.
Тоже не нарадуюсь))
@@intesla на чистом сухом асфальте не гудит, как на льду и как по жесткости? Стою перед выбором:
нокиан хака Р2
Нордман РС2
Иоко IG60
Советую посмотреть свежие сравнительные тесты данных шин, в интернете полно полигонных тестов. Так же от бюджета отталкивайтесь. На чистом асфальте не шумнее летней резины. Мне на зиме гораздо комфортнее и мягче чем на летней летом.
@@intesla взял хакку Р2
@@ДжеймсКэмерон-о9в хороший выбор👍🏻
Раньше была нокиан RSi, потом купил вот эту нордман RS2. Рисунок у RS2 точно такой же, но состав резины немного другой, делается в РФ. По поведению обычная хорошая резина, конечно скользит на голом льду, но очень хорошо гребет по снегу и каше. Износ у нее минимальный. Но есть один минус - она шумная, есть специфический гул на 90-100кмч и на малой скорости при поворотах, как будто навернулся ступичный подшипник. Даже один раз пришлось назад летнюю резину ставить, чтобы убедиться что дело не в подшипниках. Учитывая что на RSi такого не было, полагаю виноват удешевленный состав резины. В следующий раз от нокиан отказался, взял goodyear ультра грип айс2, польский. Резмна намного тише, доволен.
По шуму кстати не замечал, но и по трассе зимой не езжу. Гораздо тише летней))
@@intesla тоже думаю чушь несёт , у меня нордман РС на рабочей машине все норм , Нокиан р3 на своей вообще тишина , даже тише летней))
@@AntonBugatti поясните в чем "чушь" заключается?
@@intesla RS2 тихая резина
На асфальте гудит ещё как. Где-то после 50 км/ч. По этому даже по городу не комфортно. Про трассу и длинные расстояния вообще молчу😢
Сегодня купил такие, один хвали второй наоборот. Обязательно напишу свое мнение как снег ❄ выпадет
Отпишись по итогу)) я думаю ты не разочаруешься в ней точно)
@@intesla а я вот думаю взять нордман или Гиславед софт фрост 200..
@@ЕвгенийАлександрович-р6л я думаю вам лучше сравнительные тесты данных моделей посмотреть, ну и от цены конечно же отталкиваться
@@intesla разница в цене незначительная.Гиславед подешевле.Отзывы про какую не смотришь,везде в основном положительные)Чисто грамотных сравнений не нашел)На нордман жалоб побольше,но и отзывов больше.
@@ЕвгенийАлександрович-р6л попробуй найти именно полигонные тесты, и сравнивай результаты если их не будет в одном зачете. А так конечно же рс2 советую, так как точно знаю что резина норм.
У меня такая-же резя , 2 сезона откатал , примерно по 35т.км за зиму , ещё цифра 8 есть , едию в Крыму на горы , просто бомба, но чистый лёд она в гору не любит совсем , и по сухому асфальту быстро стирается ,, поднимался на гору ай-петри много раз , в снег , местами лёд, на переднем приводе , из помощников на машине только abs,
Благодарю за отзыв 🤝🏻
Лайк!!! Иду покупать
Я думаю не пожалеешь 👍🏻
Я купил вчера, Ростов на дону, жду зимы🤭
Здарова хочу такую купить резину но живу в деревни стоит брать или нет
Почему бы и нет? Живу хоть и не в деревне, но в частном секторе который редко чистят, резина по снегу отлично гребёт
Добрый день. Берите не пожалеете, я тоже из деревни,у нас гравийное покрытие, едит до последнего пока не сядит на днище. Был случай, были переметы и пришлось ехать по полям, вытащила.....
@@Инкогнито-м1д аналогично. Застрял только один раз и то потому что сел банально на "брюхо"
@@Инкогнито-м1д спасибо
Берите, а если еще у Вас полный привод, тогда только на липунах. Сами потом скажете: Шипы - низачто.
Проездил 3 летних сезона на летней нокиан 13 размер, летние показали себя отлично очень мягкая резина безшумная забыл что такое прокачка и тд. пришло время покупать зимнюю и выбрал нокиан рс2, посмотрим как покажет себя и какая будет зима. Выложу обзор обязательно
какой регион?авто с абс на липе ?в каком рыхлом снегу ее пробовали,глубоком в гору было дело и как?
гребет она отлично, снега рыхлого 20см вообще не чувствует.
Я такую покупал когда называлась Нокиа хаккапелитаR
И скажу что это самая лучшая универсальная зимняя резина на то время
Ездил и на Конти в её классе и на мишках в её классе
В двух других были свои отдельные лучшие качества но в сумме всей зимы от слякоти оттепели снега всякого разного льда всякого разного и мороза всякого разного это была лучшая из всех
А то что там начали выпускать нордман не ездил но думаю что состав резины уже не тот как и остальных флагманских моделей других производителей
Выпуск рисунка дочерний компанией сразу с другим составом резины не дает такого же эффекта
А какой у вас климат? Морозы -30-40 бывают?
-30 редко, но -25 довольно часто бывают
Купил такую в размере 215 65 16 ещё в июле по 5100 за колесо. Попробую липучку, надоело шипами цокать!
Я думаю не пожалеешь)
Если в городе соль сыпят то не пожалеешь, я в прошлом году их купил и у нас перестали сыпать соль на дороги, это было мучение а не езда, лучше бы я слушал цокание шипов чем треск ESP всю зиму!
@@Евгений-ы2л9т Спс за ответ. Весь в ожидании, как оно будет... наверно придётся "пенсионерить", что для меня не привычно!😂
@@vyacheslav388 о дааа пенсионерить придётся))) я в прошлом году тоже с с шипов на неё пересел и с трепетом ждал снега... в итоге сначала успокаивал себя, что ещё слишком тепло, вот будет -10, -20 там поглядим... потом думал ну вот обкатается резина и там будет лучше, тем временем прошла зима, накатал 10к, с эко режима за всю зиму не разу не переключился, надеюсь вам повезёт больше))
Я вчера купил. 5.250.р. Ростов на дону.
Достались такие, все протекторы в камнях. Сижу чищу отверткой. Жутко забивается. Вы чистите от камней перед сезоном?
Толку? 5-10 метров проедешь
Обратно все забьется
камешки забиваются в задние колеса если передок гребет,передние обычно чистые. крупные выковырял, следующий сезон колеса перекинул перед назад и все,сами вычистятся. А забиваются потому что протектор глубокий и состав резины очень мягкий.
@@klosedown спасибо, учту)))
Зачем??? Это же шипы естественные🤣
Какой хороший протектор, у меня зимний комплект кама евро,уже пятый сезон ставлю,отлмчные шины!!!!
Видел такую, протектор на самом деле похож))
Купил на днях такую же.До этого была Хаккапелита R рисунок протектора у них одинаковый с 12 года ту юзал правда пробеги у меня небольшие ,дык умудрился старую резину не плохо так продать))
Как впечатления от покупки?)
@@intesla великолепные эти даже потише будут чем предыдущие были и взял я их именно 21 года производства,то есть совсем свежак.24 неделя по моему.
Спасибо за видео, а йокогама какая была?
Просто у меня сейчас йока 30 и думаю взять Nordman rs 2.
У Yokohama Ice Guard IG50+ цена примерно такая же.
К сожалению не помню уже, давно было. Советую отталкиваться от тестов данных шин при выборе модели. По большинству тестов которые я нашел по данной резине - она выигрывала , Йокогаму
Йокогама хорошая , на 30000 км.при малоснежной зиме. Далее выбросить.
Как на голом льду себя показывает?
Для липучки вполне нормально
Если много гололёда или снега, то шипи однозначно надо брать. В городах, особенно на юге в шипах нет нужды
@@Afit4.5.0да конечно,живу на юге морозы 50/50 бывают,снега почти нет,выпадает и тает превращаясь в лёд который до весны по дворам не тает,купил липучку и окуел стаскивает с колеи,пересел снова на шипы...
Ну, ну, А зимой, что не заснял?
А сейчас медитируешь над колесом?!😂😂😂😂
Что именно нужно было заснять?
@@intesla как заносит на ней
@@МистерКот-д9чсильно заносит?
Через три года резина стала гудеть очень сильно накатал на ней 30 тысяч км, хотя по износу ещë половина протектора
А в каких условиях она хранилась в летний период?
высохла просто, загрубел протектор.
Протектор от боковины отслаевается, там где xl написано
Штамповка такая
@@intesla а чьё производство? Выбираю резину, думаю ханкук или нокиан?
Если честно то не помню, по-моему Россия. Отталкивайся от бюджета. И посмотри тесты зимних шин 19 и 20 года и если есть свежие то и 21 и примешь решение👍🏻
@@intesla спасибо👍
@@Серёга-ж8т5с нордман всегда производства рф была, завод в ленобласти который ее делает. Строили только фины.
для сугробов больше годная Hankook Winter I*Pike RS W419 или 429 (под шип)
Возможно, не исключаю. Конкретно на представленной модели про которую вы говорите я не ездил.
@@intesla Корея рядом с а
Япами не стоит это тойо и бриджи , финны Нокиан тоже выше уровень
Я решил, для города опять липучку взять, шипы хороши, где снега и льда до хрена.
Абсолютно правильное решение, на липучке катаюсь с 2013 года, пока что все более чем устраивает
Взял нордман 5 шипы, сегодня поставил, уже пожалел. Гул такой стоит просто пипец. Последняя моя резина на шипах.
как люди любят жить стереотипами!продайте и возьмите фрикционные шины скандинавского типа,главное потом так же не разочароваться и во фрикционных шинах)
вчера взял такую посмотрим как будет до этого пирелли одно слово-пирелли.г полнейшее 3 года и на вазоны жене ушли.
Тоже взял такую в этом сезоне, но называется она ikon. Так вот из 4х шин, одна кривая оказалась. Менять по гарантии завод отказывается. Проявляется в том, что на малой скорости тебя качает, как на телеге едешь. Читал много отзывов, что слякоть это не её. Выбирал между ней и кумхо wi51. Но, там, рисунок не совсем зимний мне показался
@@kotoff8328 кривые шины для Нокиан,Нордман и Айкон это нормальное дело,качество просто дно,но людям этот шлак нравиться)за этот месяц вы уже как минимум 7 человек кто пишет что купил кривые финские поделки,под любым названием!!!
Тут не шины а водитель
Отзывы НЕАКТУАЛЬНЫ
..... они все прорезину которая выпускалась нокиан !!!
Еперь ее делает РФ.....Боюсь состав резины не тот и прилипать к дорожному покрытию она уже так небудет.
Я тебя удивлю,Нокиан производится в России уже лет 7-10,сейчас переименовали в Ikon
@@Steel-du5uwтеперь делается из той же резины что и кама. По сути зачем переплачивать можно кама евро купить тогда
@@МистерКот-д9ч ну что ты байки придумываешь...
@@МистерКот-д9ч У меня на днях на Каме Евро выявились 2 колеса с Грыжей. Всё на выброс. Вибрация жуткая. Кама Флейм получше. Была у меня Кама Флейм на Сузуки Эскудо, показала себя ХОРОШО. но во время перепадов температур спускает иногда ночью. Это не страшно, Смазка нужна силиконовая на обод. Зато Кама Флейм гребёт хорошо. И мягонько ездит. + на боку Грунтозацепы.
завод на котором она делается изначально в РФ был построен, так что из финского там только технологическая карта была.
купил айкон точно такойже рисунок, попробую. купил вместо йокогамы , еле проездил зиму , ужасная резина хоть и новая
Тоже такую купил в этом сезоне. Одна из 4х покрышек кривая оказалась. До этого на тойо ездил, гумно редкостное, для самоубийц. Я думаю, что вся зимняя резина гумно. Только не понимаю, как народ умудряется в снегопад носится на ней, как угарелый? 😮
Ой, читаеш отзывы, одни хвалят, вторые хают
Пока не попробуешь, не поймёшь. Не вижу смысла ее хаять
Хают те, кто не ездил на ней. 100 пудов! Я проехал 24 т.км. и хаять мне эту резину не за что!
@@vyacheslav388 полностью согласен
Как много воды...
резина Nordman RS2 - это кусок говна. слабые поперечные сцепные свойства, очень вялая управляемость, замыливается в снегу, спустя время - ведет корд и шина бьет овалом...
ещё бы,Нордман RS2 это копия модели Нокиан Хаккапеллитта R1 которая дебютировала ещё в 2008 году,а люди до сих пор ведутся на раздутый пузырь под названием Нокиан))))))))
@@ТалантАвтоПодбор.рф приветствую! люди до сих пор витают в облаках, с этим гавнобрендом!
@@ТалантАвтоПодбор.рф при чем тут пузырь. Из бюджетной резины самое путевое что есть, не каму ж брать которую даже продаваны обсерают (кривая вся,дубовая,фиг отбалансируешь). За китаез с пластиком вообще молчу, нет у них локализации и не будет, потому что в китае не бывает условий как у нас зимой. -5 она как кусок трубы полипропиленовой становится, как на телеге едешь все кочки жопой считаешь.
@@klosedown Нокиан и прочее от неё это бюджетные шины?да даром этом мусор уже в мире никому не нужен!ездят нормально люди и на северах на китайских шинах известных брендов,а те у кого нет мозгов покупают китайский ноунейм, вот от этих чудо шин уже можно ждать чего угодно,а вы можете и дальше покупать финские изделия,пока они ещё выпускаются))))))))))))
Хуже резины не видел, как корова на льду, только летом на ней ездить
Ты себе соболезнуй ! Вообще не шаришь !
Маэстро! Вы ничего слаще морковки не пробовали. Жаль. Говно не равно отлично. Зарабатывай больше.. За сезон 1 мм износа? Да ты ваааще не ездишь... Эксперт, блин. Жирный минус!
А где я себя экспертом позиционирую? Или я свое мнение возвожу до статуса истины? Я в видео сказал что это эталон шинной индустрии? С говном и морковкой гуляй дальше. И проспись лучше.
Вы не правы. 3 сезона на ней,очень хорошие впечетления . Износ до 6. Прикуплю ещё пару,чтоб поставить на перед.
Да харэ, 1 мм, за пять зимних месяцев это обычный износ.
@@vyacheslav388 Износ измеряют на за месяцы а за пробег. Я за сезон 30 000 км проезжаю, а кто то 2000
@@gelospb69 Согласен, конечно за пробег, но зимой пробег меньше чем, в летний период, скорости не те, что бы жечь резину, а по снегу и льду она вообще не стирается. Так то я сам таксую и пробеги приличные.
Шипы и только шипы. Безопасность должна быть безопасной.
Не везде. Если езда 95% по городу и дорогу обрабатывают реагентами, то никакого смысла в шипах нет
@@Afit4.5.0 снег он всегда падает неожиданно. Дорожные службы могут не успеть почистить и посыпать дорогу реагентами.
@@viktorivanisov9057 В снегу от шипов пользы не более, чем вилами грести в лодке.
@@Afit4.5.0 только утром в резкий мороз ребятки на фрикционках сосут лапу в потоке когда все эти реагенты застывают, а на шипах - как катались так и катаются
@@pavelshpar2092 ты на каме видимо фрикционке ездил или вообще не ездил ни на какой поэтому и сосешь какие-то лапы ))))))))))))))))))))))))))))