У нас сейчас поразительная ситуация складывается. Четырки и гранты ездят на хакапелите и мишлене, а вот владельцы дорогих авто переходят на виати, кордиант и китайцев. Нищеброды всегда наскребут копеечку(ну в крайнем случаее дети меньше будут кушать))) на 13 - 14 радиус. А вот раскошелиться на 18+ радиус жаба не позволит даже не сильно стесненному в средствах человеку.
Это случается когда купили премиум тачку для понтов в кредит, а не по средствам. Ну или просто содержат мужики пару баб на стороне и не до колёс им уже))).
Как раз таки нишеброд тот кто купил машину за 1-1.5 ляма и не может раз в три года выделить условно 80 руб на резину. А кто купил за опять же условные 150 руб машину и выделяет 15-20 руб на норм резину в чем проблема, чувак живёт по средствам.
Чувак, ездил на куче ризин, от Тойо до Виатти. И вот что скажу, виатти - отличная резина!!!! На Тойо и Нокиан - очень мягкие для наших дорог, одна ямка и им - ХАНА, в слякоть у меня на них были постоянные потери :(. А вот на Виатти, только вчера проехал более 250км по трассе с полностью спущенной шиной, при скорости 80-110км/час. На всех АЗС куда заезжал - подкачка была законсервирована. Только в Самаре, доехав до олви - накачал колесо, в нём было - 0 атмосфер. Но при этом, она не зажувалась и пальцем еле продавливалась, очень жёсткая боковина. Накачал и поехал дальше, ей пофиг.
Идеальной шины не бывает, у каждой есть свои +/-. Поэтому каждый с учётом своих предпочтений и стиля вождения должен выбрать для себя нужные ему плюсы, и минусы с которыми готов мириться. Исходя из своего опыта и стиля вождения выбрал для себя Conti WinterCnntact TS 850p XL. Для европейской зимы мне асимметрия больше нравится. Кто-то пишет, вчера поставил и немного потестил, и сразу отзыв. Спорить не буду каждому своё, скажу лиш, что в моём случае шина полностью раскрыла свои качества только после примерно 1000 км обкатки. На лето тоже остановился на Conti SportContakt тоже отличная шина. Но как уже писал выше, каждый решает для себя сам. Исходя из своих предпочтений и финансовых возможностей. Удачи всем на дорогах.
Езжу на Хонда Сивик 8 поколение 1.8 145 л.с. 5ст.автомат, эксплуатирую в пригороде и городе Новосибирск. Использую Мишлен Икс Айс Норд 4, второй сезон, до этого были Гиславед 5, всё что сказал автор про Мишлен полностью подтверждаю, особенно управляемость на рыхлом снегу. Вхожу в поворот по раллийному на скорости под 140 км/ч Сивика начинает разворачивать, но стоит только добпвить газу, авто уходит в управляемвй занос и возникает полный контроль над авто, машина начинает выравниваться. (Авто полностью контролируемо, хотя и идёт боковое скольжение) По торможению так же полностью согласен с автором. Для меня мишлен идеален😀
Хаккапелиту 7 катал с 14 по 22 год, продал еще в отличном состоянии с индикацией 6. В этом году перешел на другой размер дисков и приобрел б/у после одного сезона хакку 8. Проверю ее ходимость годами))) А по характеристикам не жалуюсь
Конти, Мишлен и Нокиан из теста более чем в 2 раза дороже за шину, чем Пирелли. Учитывая, что Пирелли не сильно отстает по показателям от тройки лидеров - она лучшая покрышка в тесте)
Отъездил зиму на мишлен x-ice , могу сказать, что это превосходная зимняя шина, просто кайф, но именно зимняя, при наступлении плюсовых температур шина сильно теряет свои свойства
Шикарно. Раньше посматривал тесты на их канале, но с переводом удобнее. Очень хотелось бы, чтобы Continental доработали свои FlexStud до адекватной живучести. Тогда получился бы сильный конкурент для липучек, т.к. акустический комфорт при движении поразителен.
По цене- качество Пирелли интереснее всех. В сентябре покупал Пирелли в размере 225-55-18 за 9250р за покрышку а Мишка и континенталь стоили в районе 20000р, как то так.
Купил Kumho wintercraft wi51 205/55 R16 (Китай) на Kia cerato 2010г. оказались очень не плохими. Практически безшумные и мягкие, с прекрасным сцеплением на мокрой дороге. На сухой чуть хуже себя ведут, но не кретично. Сегодня выпал снег , -4 после теплой погоды за городом попробовал разогнаться и затормозить на немного заснеженной асфальтированной дороге. Даже abs не сработала, хотя было заметно скользко.
Пришлите, пожалуйста, небольшой видео отзыв об этих шинах, вот так примерно: ua-cam.com/video/WJDDZhNHuJY/v-deo.html (e-mail: vokoleso@yandex.ru или WhatsApp/Telegram +7-929-818-18-90) и мы выложим его на канале. Спасибо)
Мечтаю о фрикционке уже второй год. Гололёд в городе бывает дней 10-15 за всю зиму, зато всё остальное время слякоть, рыхлый снег или вообще абсолютно сухой асфальт и температура около нуля. И особенно в те дни когда полно снега и автомобиль застревает в любом дворе или когда абсолютно сухой асфальт и автомобиль на шипах не управляется вообще, очень хочется фрикционку! Недавно передо мной выскочил дедуля на дастере, я дал по тормозам, так пролетел на этих шипах мимо него как на коньках! Абс сработало, а у меня даже стопор ремня не отбил! Езжу на Nokian Nordman 5.
Да продай ты эти шипы бестолковые, и купи фрикционку. Я так и сделал в эту зиму, взял сайлун арктик фрикционку, зимой как летом, просто едешь бесшумно и стабильно(объездил за эту снежную зиму Татарстан, Башкортостан, Ульяновск, Самара, Оренбург). В конце сезона понял что она даже избыточна для ПФО, ну нету здесь постоянного минуса за 15 градусов, в середине марта месяца поменяю на всесезонку, попробую на ней) Если не устроит, то в следующую зиму возьму фрикционку для еврозимы.
Очень понравилось. Летние не смотрел, но здесь прям вкатило. И лишний раз утвердился в своем выборе - Пирелли Айс зеро фр. Хотя изначально выбирал Мишлен, что говорит о правильном выборе.
Считаю, что тесты фрикционок абсолютно необъективны. Для того, что бы их адекватно оценить, нужно сначала их обкатать по асфальту хотя бы тысячу км. Пока шина новая, контактная поверхность ее ламелей после литья выглядит гладким глянцем. А вот после притирки по асфальту верхний литьевой слой стирается и появляется микропористая рабочая поверхность протектора, которая хорошо впитывает воду и имеет совершенно другие характеристики по сцеплению. По крайней мере на моем Бридже Близак Айс было именно так.
Тесты новых шин это, конечно, хорошо. Но посмотреть бы через один сезон, два, три и сравнить изменение от сезона к сезону. И какое будет различие между шипучками и липучками
Липучки за 2-3 зимних сезона сильно деградируют (особенно там, где в течение зимы не только лёд и снег есть, но ещё и по чистому асфальту в течение зимы ездить придётся), а вот шипы, за счёт более жёсткой смеси, необходимой, чтобы шипы в теле шины удержать наоборот, визуально износятся по минимуму, но при этом потеряют в эластичности и станут чуть года через три ощутимо более дубовыми, а также шипы свои затупят/подрастеряют, зато глубину протектора сохранят!
@@ERKENSSONне совсем так. У меня липучки больше 35 тыс не выхаживали( нск) сейчас перешел на шипы, в семье 3 авто, и вот уже на шипах 40-45 тыс пробега а они особо и не износились, так же и потери шипов особой нету, в то время как на липучке уже 2 мм стерлось и очень заметно как зацеп ухудшился, и при этом на шипах более агрессивно ездиешь т.к. зацепа ощутимо больше и не сильно боишься внезапного ледка.
Только что купил Michelin X-Ice Snow 275/60/R20 для моего нового трака, надеюсь что зимой порадуют! Эксплуатация в западной Канаде. С учетом установки, балансировки, накачкой азотом и новым комплектом датчиков давления уложился в $2000 канадских дервянных.
Купил Pirelli Ice Zero FR для старенькой БМВ. Пока не тестировал в "экстремальном" режиме))))), но по первым ощущениям очень достойно, особенно за свои деньги
@@VoKoleso а я бы хотел посмотреть как за 80 секунд Кама проходит круг))) а точнее на работу водителя , сколько труда надо ,чтобы уложится в рамки времени
Кроме шуток интересно было бы увидеть Белшина Artmotion Snow (в два раза дешевле мишки или континенталя) Сам поставил пирелли фр, вечера -10 гололед резина огонь!
@@user-pisgit да не) если опытный водитель и автомобиль нормальный, то все будет прекрасно. Новичку же на шипованные еще цепи натянуть и то может не выйдет))
@@user-pisgit Две зимы откатал на 860. Причем прошлая зима, помните какая была, везде. В этом году думаю либо новую 8S либо 870 поискать. Для города идеально
После нескольких модных скандинавов пришел к выводу для наших широт только характеристики на мокром асфальте и слякоти Морозы не большие часто оттепель дороги посыпают … и через модных скандинавов не раз был в тяжеловато ситуации где плыл и чуть не проплыл куда не надо Так что только правильный подбор для своих условий Я знаю людей для которых главное выехать со двора и для них это как верх грибучести
Здравствуйте! Через сколько лет советуете менять зимние шины независимо от пробега? У меня шинам 8лет (gislaved) остаток протектора 7мм , но они уже не работают одубели по ходу.
По сроку - многое зависит от производителя. Хорошие бренды теряют характеристики дольше, чем дешевые благодаря лучшему составу резинотехнической смеси.
Я всегда предпочтение отдавал "мишке", что с шипами, что без шипов. А если ещё учитывать обстоятельства в которые попадал. и благодаря "мишке" благополучно выходил из ситуации. А вот нокиан .овно, во всяком случае мне хватало на полтора сезона летние (2 раза брал) потом дал зарок, никогда больше их не брать. Только "мишку" или гудиер (изностойкость хорошая, и гребут хорошо).
Задумался сменить зимнюю резину. Всё время ездил на шипах. Хочу перейти на фрикционку. Регион Урал. Отобрал 3 варианта. Какие выбрать? 1. Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 2. Bridgestone Blizzak Ice 3. Yokohama Ice Guard IG60
Среди этой тройки нет плохих или не подходящих для Вашего региона. По "рейтингу" я бы из расставил именно, так как у вас написано с первого до третьего.
ну если вы смотрели тест внимательно, то лед и снег это самое не стабильное покрытие, как можно под наклоном тестить? раз проехали и нужно новое полотно, выглянуло солнышко или сместилось и все, начинай сначала. Но в целом тяговое усилие со старта показывает на какой шине вы дальше всего заедите в горку, и шипы дают в два раза большее ускорение на льду, что и в жизни(гонял как на фрикционках так и на шипах), заехать куда то на обледенелую горку проще на шипах.
@@NikolayKadnikov не сказать что шипы дают мега преимущества. На своей липучке по льду сколько раз уже уделывал шиповых, пока они стоят и шлифуют этими шипами то липуха уже в пути. Сравнение было на авто полноприводных. На седанах передний привод то вообще беда, там столько момента передается на ось колес
В начале двухтысячных познакомился с шинами Nokian. Дружу до сих пор. С Pirelli тоже знаком, пару сезонов откатал и на них.Оба варианта хорошо подходят для эксплуатации в условиях прибалтики. Разница в цене на сегодня у нас между Nokian и Pirelli из теста 100 евро за комплект 205/55 R16 . 580 против 480 евро. Разница по цене, на мой взгляд, больше чем разница в эксплутации.Рад, что эти призводители и в этом сезоне в топе.Здорово, что есть такие тесты.Спасибо!
Покупали новый авто в ноябре 2021г. Выпустили с салона на лете, как обычно. За комплект зимних шин хотели 45к. Подумав, было очевидно: лучше хорошую фирму б/у, чем новый дешман. Поискал на Авито, нашел шины Континенталь за 20к, липучки. До этого всегда катался на шипах. Решили попробовать. Держак хороший, заснеженная трасса 130км/ч уверенная, износ был чуть больше среднего, гребля хорошая, сама шина плотная и крепкая. Спустя 2 года стала интересна дата изготовления - 2015 год. До этого в шинах не разбирался и маркировки не изучал. Изначально брали их на время. До этого были Хенкуки, Матадоры и Маршалы. В общем, шины собираюсь покупать такие же!))
Места гонок Вологда и Санкт Петербург.Купил на Волгу белшину 337 и не жалею. Искатал хаку, якохама, ханкук, кумхо. На полном приводе вообще пофиг на какой зиме ездить. На передке мне больше зашёл ханкук и кумхо, якохама дубовая. И поверьте: на заднем приводе, как и на переднем, любая шиповка при езде без ума быстро становится фрикционной!!!!
Некоторые покупают премиум машины в кредит или с пробегом, а на содержание нет средств. Отсюда такой выбор шин из эконом класса. Бери машину по карману и шину будут соответствовать.
Да сейчас премиум и не покупают в кредит))) - кредитные самоубицы уже не вписываются под требования по доходу, нонче китайцы по 4-5 не диво. Лет пять взад кто скажи такое, поржал бы, и встал в очередь за крузаком))))
Пришлите, пожалуйста, небольшой видео отзыв об этих шинах, вот так примерно: ua-cam.com/video/WJDDZhNHuJY/v-deo.html (e-mail: vokoleso@yandex.ru или WhatsApp/Telegram +7-929-818-18-90) и мы выложим его на канале. Спасибо)
Пожалуйста, посоветуйте- С летними шинами перспективы по маркам поставок понятны уже или нет? Конкретно интересует Michelin primacy 4+ 215/65 R17. Можно такие ожидать или их точно не будет?
К Пирелли есть существенная претензия - шум от 40 до 70 плюс-минус. То есть в городе их почти всё время слышно ( по крайней мере в размере 225/65 р 17 на икстрейле). А так они в остальном хороши))
Как ни странно, именно эти шины вообще на этих скоростях я не слышу на ooel astra. Когда купил и поставил, после лета стало почти абсолютно тихо в городе.
есть же результаты замера. разница 1 децибел. все это про шум это очень субъективно. а еще шуметь может подшипник и все что угодно еще из ходовки, а не шина)
Если маленькие колесики - покупай континенталь мишлен или нокиан. А если R17 и больше - то китайская, на сколько денег хватит. У меня на Шкоде R16, резина гисловет без шипов. Со своей задачей (парковаться в сугробе) справляется. И по сухому асфальту нормально рулится. А вот с аквапланированием по московской снежно-солевой каше - не очень
Пришлите, пожалуйста, небольшой видео отзыв об этих шинах, вот так примерно: ua-cam.com/video/WJDDZhNHuJY/v-deo.html (e-mail: vokoleso@yandex.ru или WhatsApp/Telegram +7-929-818-18-90) и мы выложим его на канале. Спасибо)
@@МорельМаксимоУльтра602 добрый! Фольксваген джетта , тише чем летний Мишлен) очень тихие! Для меня основные критерии резины это торможение и боковой снос, у этой резины проблем с этим нет! По износостойкости пока не могу сказать, продавец сказал примерно пару зим....
Подскажите пожалуйста, для краснодарского края выбор шины Michelin ice snow или continental contacwinter ts 870. Что будет разумнее. Ваше мнение. Спасибо.
А где бриджстоун близак айс? Хотя сейчас в России чтоб купить комплект шин премиальных, надо премию депутатскую хотя-бы раз в квартал получать, конечно цена от диаметра и профиля шины сильно на цену влияет
@@l3lakkat25 Я купил в прошлую зиму, поставил на свой Дастр полнопривод и не пожалел. Неделю были снега по пояс - много кроссоверов стояло во дворах, откапывались. Я ездил все время, возил ребенка в школу, да еще др. машины вытаскивал. Мягкие, правда тяжеловатые.
Поддался на рекламу, не зашли, для неё либо авто надо по тяжелее, либо электронных помощников, все хорошо кроме кол 17:еи и льда. Авто-шеви Нива. Резина тихая, мягкая, ям не боится(все Бриджи)
Шикарный контент, лайк! Знаете, что самое прикольное? Мы теперь будем смотреть подобные шикарные настоящие ТЕСТЫ только в переводе. И никогда не увидим в продаже тестируемых моделей. А на русском будем лицезреть только набор картинок - "топ лучших" или максимум рука в кадре будет мацать покрышки, озвученный искусственным голосом по тексту спи...нному из интернета или сочиненному блогером
уже голова болит.. помогите в выбором. сейчас имеется нокиан хаккапеллита 8, в идеальном состоянии, но по Питерским зимам мне ее жалко, хочу продать и купить фрикционную, какую резину посоветуете взять на переднеприводный авто
VikingContact 7 вот видео Continental VikingContact 7 ua-cam.com/video/f8-9T-wEbgE/v-deo.html или если надо сэкономить Pirelli FR Pirelli ICE ZERO FR ua-cam.com/video/erBWCb9tsF8/v-deo.html
@@rroonline8917 для южных регионов лучше европейского типа (еврозима),состав резиновой смеси жёстче чем на скандинавском типе, поэтому торможение и качение лучше, отсюда следует, что дольше будет ходить и управляться
Вопрос такой. Каким образом обкатывать шипованные шины (Hankook W429), если 2 день как уже выпал снег? Т е не успел на чистом асфальте обкатать, а снега уже завались ( Увеличить пробег обкатки?
Добрый день , ездил на Nokian Nordman RS2 был доволен , нравился рисунок, посоветуйте какие варианты можно рассмотреть похожие на Нокиан или что бы вы посоветовали . Езжу город -пригород Белгород .
11 зим езжу на continental. За все время полет нормальный. Половина шипов или чуть больше повылетало. Но и срок....Думаю, они ещё несколько зим прослужат. На шинах написано маде ин Германия.
Значит резина уже в два и более раз хуже держит чем с завода была, выбирайте сами, безопасность или чрезмерная уже экономия. Безопасность не только ваша, но и других людей на дороге
Да, знаю. Если будут еще переводы - звук будет лучше. В тот раз было эхо, в этот раз эхо нет, но есть вот это. Сам чуть расстроился, но было хуже - программно немного поправили. Когда поняли, решили не переписывать, т.к. потеряли бы день - не хотели и так уже сезон на излете.
у мишлена нафига такие ломаные продольные ламели? это же ухудшает отвод воды/ снеж.каши из пятна контакта. Непонятно зачем они так паршиво делают? У нокиан причина ухудшения аквапланирования - обратное направление ламелей в сторону центра шины, нафиг так делать?
катаюсь на мишлен сноу 225 50 17.До этого были пирелли соттодзеро,ну что сказать,по ощущениям мишлен хуже чем пирелли однозначно.Проявляется это когда асфальт мокрый ,когда поливают реагентами.Регион проживания Москва.
Большое спасибо за отзыв о шине!) Если будет желание, пришлите небольшой видео-отзыв, вот так примерно: ua-cam.com/video/WJDDZhNHuJY/v-deo.html (e-mail: vokoleso@yandex.ru или WhatsApp/Telegram +7-929-818-18-90) и мы выложим его на канале. Спасибо)
@@вадимлыков-ъ7ч здр , из сугробов любых выезжает но лёд это пизда , один раз я держал тормоз в пол и переехал через светофор на красный , этой зимой буду ставить шипы
Ездил на хакапилите, мишлене x ice North,но после того,как протестил у кореша близзак 005,то понимаю,что предыдущие ,хоть и хорошие,но очень далеко от бриджей линейки близзак, теперь только они и ничего другого...
Андрей добрый вечер. Парадоксальная ситуация получается . Сам Мишлен про Айс Сноу говорит что на мокром асфальте плохие показатели про которые вы говорили в обзоре этих шин . А в этом тесте на мокром асфальте доэвольно хорошие результаты .
Это тесты на льду и снегу. А на юге России, когда будут проводиться тесты? Краснодарский край, Ставрополье, Каспийское побережье всегда забыты. В России тоже ведь есть юг.
До февраля этого года мы планировали сделать свой тест на автодроме в Сочи, за счет монетизации на канале. Сейчас, пока, на нее рассчитывать нельзя, поэтому планы отложены. Но, думаю, что не навсегда.
Были хака 7 и 9 r21 r22 боялся ездить зимой торможение на льду 50 на 50 больше брать небуду для меня лучшие для города континенталь на 2 мести мишлен это мое мнение
У нас сейчас поразительная ситуация складывается. Четырки и гранты ездят на хакапелите и мишлене, а вот владельцы дорогих авто переходят на виати, кордиант и китайцев. Нищеброды всегда наскребут копеечку(ну в крайнем случаее дети меньше будут кушать))) на 13 - 14 радиус. А вот раскошелиться на 18+ радиус жаба не позволит даже не сильно стесненному в средствах человеку.
утрировано, но по мысли - примерно так и есть)
Это случается когда купили премиум тачку для понтов в кредит, а не по средствам. Ну или просто содержат мужики пару баб на стороне и не до колёс им уже))).
Бери ношу по себе... Ну знаете... Ничего скоро все на чепырках будут ездить...
Как раз таки нишеброд тот кто купил машину за 1-1.5 ляма и не может раз в три года выделить условно 80 руб на резину. А кто купил за опять же условные 150 руб машину и выделяет 15-20 руб на норм резину в чем проблема, чувак живёт по средствам.
Чувак, ездил на куче ризин, от Тойо до Виатти. И вот что скажу, виатти - отличная резина!!!! На Тойо и Нокиан - очень мягкие для наших дорог, одна ямка и им - ХАНА, в слякоть у меня на них были постоянные потери :(.
А вот на Виатти, только вчера проехал более 250км по трассе с полностью спущенной шиной, при скорости 80-110км/час. На всех АЗС куда заезжал - подкачка была законсервирована. Только в Самаре, доехав до олви - накачал колесо, в нём было - 0 атмосфер. Но при этом, она не зажувалась и пальцем еле продавливалась, очень жёсткая боковина. Накачал и поехал дальше, ей пофиг.
Суперинформативный и толковый тест и отличный перевод! Первое видео в жизни, когда вместо 1.25-1.5 я поставил 0.75, чтобы успевать вникать. Круто!
все шины одинаковые . там разница у него 2-3 сек круг
Что информативно там даже названия модели нет , просто бренд😂
@Патруль-п9ч попробуйте посмотреть видео
@@Патруль-п9ч по протектору можно определить
Идеальной шины не бывает, у каждой есть свои +/-. Поэтому каждый с учётом своих предпочтений и стиля вождения должен выбрать для себя нужные ему плюсы, и минусы с которыми готов мириться. Исходя из своего опыта и стиля вождения выбрал для себя Conti WinterCnntact TS 850p XL. Для европейской зимы мне асимметрия больше нравится. Кто-то пишет, вчера поставил и немного потестил, и сразу отзыв. Спорить не буду каждому своё, скажу лиш, что в моём случае шина полностью раскрыла свои качества только после примерно 1000 км обкатки. На лето тоже остановился на Conti SportContakt тоже отличная шина.
Но как уже писал выше, каждый решает для себя сам. Исходя из своих предпочтений и финансовых возможностей.
Удачи всем на дорогах.
Езжу на Хонда Сивик 8 поколение 1.8 145 л.с. 5ст.автомат, эксплуатирую в пригороде и городе Новосибирск. Использую Мишлен Икс Айс Норд 4, второй сезон, до этого были Гиславед 5, всё что сказал автор про Мишлен полностью подтверждаю, особенно управляемость на рыхлом снегу. Вхожу в поворот по раллийному на скорости под 140 км/ч Сивика начинает разворачивать, но стоит только добпвить газу, авто уходит в управляемвй занос и возникает полный контроль над авто, машина начинает выравниваться. (Авто полностью контролируемо, хотя и идёт боковое скольжение) По торможению так же полностью согласен с автором. Для меня мишлен идеален😀
XIN4 шипованная, она совершенно другая по сравнению с фрикционками.
Хаккапелиту 7 катал с 14 по 22 год, продал еще в отличном состоянии с индикацией 6.
В этом году перешел на другой размер дисков и приобрел б/у после одного сезона хакку 8.
Проверю ее ходимость годами)))
А по характеристикам не жалуюсь
Конти, Мишлен и Нокиан из теста более чем в 2 раза дороже за шину, чем Пирелли.
Учитывая, что Пирелли не сильно отстает по показателям от тройки лидеров - она лучшая покрышка в тесте)
Долго выбирал, и всё же взял пирелли, доволен как слон)) главное с любой резиной, быть с головой.
Только здесь речь о настоящем Пирелли, а не о российском)))
да, я глянул цену на р5 и схватился за сердце - почти 19к рублей... за р17... тогда уж лучше пирелли)
@@Домашнийсаднадаче вначале теста написано где производиться покрышка( пирели написано Россия!!!!)
У меня пирелли низкопрофилная.Хорошо держыт дорогу особенно на снегу.
Отъездил зиму на мишлен x-ice , могу сказать, что это превосходная зимняя шина, просто кайф, но именно зимняя, при наступлении плюсовых температур шина сильно теряет свои свойства
Шикарно. Раньше посматривал тесты на их канале, но с переводом удобнее.
Очень хотелось бы, чтобы Continental доработали свои FlexStud до адекватной живучести. Тогда получился бы сильный конкурент для липучек, т.к. акустический комфорт при движении поразителен.
Были хака 2 и 3. Теперь буду покупать 5. Весь в предвкушении. Обожаю хаку считаю её лучшей для наших зим.
По цене-
качество Пирелли интереснее всех. В сентябре покупал Пирелли в размере 225-55-18 за 9250р за покрышку а Мишка и континенталь стоили в районе 20000р, как то так.
Согласен,старая и надёжная модель
Аналогично)
на сегодня братан 225-55-19 стоит 21650 :D а мишка 37!)))
@@curtisnw355 да уж…когда то, брал разноширокий низкопрофильный комплект 19r за 80/90тыр и думал что эт оч дорого🙃
Купил Kumho wintercraft wi51 205/55 R16 (Китай) на Kia cerato 2010г. оказались очень не плохими. Практически безшумные и мягкие, с прекрасным сцеплением на мокрой дороге. На сухой чуть хуже себя ведут, но не кретично. Сегодня выпал снег , -4 после теплой погоды за городом попробовал разогнаться и затормозить на немного заснеженной асфальтированной дороге. Даже abs не сработала, хотя было заметно скользко.
Пришлите, пожалуйста, небольшой видео отзыв об этих шинах, вот так примерно: ua-cam.com/video/WJDDZhNHuJY/v-deo.html (e-mail: vokoleso@yandex.ru или WhatsApp/Telegram +7-929-818-18-90) и мы выложим его на канале. Спасибо)
что значит на сухой чуть хуже? это почему такое
Что в итоге?
@@xshlipinbah1114да он сам не понимает что говорит.
Мечтаю о фрикционке уже второй год. Гололёд в городе бывает дней 10-15 за всю зиму, зато всё остальное время слякоть, рыхлый снег или вообще абсолютно сухой асфальт и температура около нуля. И особенно в те дни когда полно снега и автомобиль застревает в любом дворе или когда абсолютно сухой асфальт и автомобиль на шипах не управляется вообще, очень хочется фрикционку! Недавно передо мной выскочил дедуля на дастере, я дал по тормозам, так пролетел на этих шипах мимо него как на коньках! Абс сработало, а у меня даже стопор ремня не отбил!
Езжу на Nokian Nordman 5.
Да продай ты эти шипы бестолковые, и купи фрикционку. Я так и сделал в эту зиму, взял сайлун арктик фрикционку, зимой как летом, просто едешь бесшумно и стабильно(объездил за эту снежную зиму Татарстан, Башкортостан, Ульяновск, Самара, Оренбург). В конце сезона понял что она даже избыточна для ПФО, ну нету здесь постоянного минуса за 15 градусов, в середине марта месяца поменяю на всесезонку, попробую на ней) Если не устроит, то в следующую зиму возьму фрикционку для еврозимы.
Посмотрите тесты авторевью - шипы по асфальту тормозят не хуже фрикционки!
А вашему нордману видимо более 3х лет...
Давно пора менять
При таких условиях лучше всего будет работать всесезонка, например Goodyear 4 season
Не могу определьться среди Пирелли айф fr или Bridgestone blizzak vrx!!!! Подскажите что лучше?
Обе неплохие. Pirelli мягче, VRX крепче, но более жесткий
Очень понравилось. Летние не смотрел, но здесь прям вкатило. И лишний раз утвердился в своем выборе - Пирелли Айс зеро фр. Хотя изначально выбирал Мишлен, что говорит о правильном выборе.
Спасибо за Ваше мнение!)
В какой размерности?
@@dumyl448 195/65/15
Аналогично, 205/60/16
245/40/18 - катаю город и межгород - хорошо себя показывает
Считаю, что тесты фрикционок абсолютно необъективны. Для того, что бы их адекватно оценить, нужно сначала их обкатать по асфальту хотя бы тысячу км. Пока шина новая, контактная поверхность ее ламелей после литья выглядит гладким глянцем. А вот после притирки по асфальту верхний литьевой слой стирается и появляется микропористая рабочая поверхность протектора, которая хорошо впитывает воду и имеет совершенно другие характеристики по сцеплению. По крайней мере на моем Бридже Близак Айс было именно так.
Спасибо за мнение
Я думаю достаточно 500 км, щас обкатываю Мишлен
Согласен 🤝 так и есть
Тесты новых шин это, конечно, хорошо. Но посмотреть бы через один сезон, два, три и сравнить изменение от сезона к сезону. И какое будет различие между шипучками и липучками
Думаю, очень дорого сделать такой тест. Но было бы крайне интересно!
Липучки за 2-3 зимних сезона сильно деградируют (особенно там, где в течение зимы не только лёд и снег есть, но ещё и по чистому асфальту в течение зимы ездить придётся), а вот шипы, за счёт более жёсткой смеси, необходимой, чтобы шипы в теле шины удержать наоборот, визуально износятся по минимуму, но при этом потеряют в эластичности и станут чуть года через три ощутимо более дубовыми, а также шипы свои затупят/подрастеряют, зато глубину протектора сохранят!
@@ERKENSSONне совсем так. У меня липучки больше 35 тыс не выхаживали( нск) сейчас перешел на шипы, в семье 3 авто, и вот уже на шипах 40-45 тыс пробега а они особо и не износились, так же и потери шипов особой нету, в то время как на липучке уже 2 мм стерлось и очень заметно как зацеп ухудшился, и при этом на шипах более агрессивно ездиешь т.к. зацепа ощутимо больше и не сильно боишься внезапного ледка.
@user-lx1xe7bq5xбред! Шипы бестолковые и вредные! Не просто так они запрещены по планете уже как 50 лет!
@@ERKENSSON шипы уже через несколько лет болтаются и почти не работают. Но без шипов еще хуже, согласен.
Только что купил Michelin X-Ice Snow 275/60/R20 для моего нового трака, надеюсь что зимой порадуют! Эксплуатация в западной Канаде. С учетом установки, балансировки, накачкой азотом и новым комплектом датчиков давления уложился в $2000 канадских дервянных.
Не дорого принципе.
@@inepenent9785если не покупать))
Великолепный тэст. Шины надо выбирать по региону проживания и только. Есть разница между тройкой победителей и это немало важно.
Братан ты белшину не пробывал, это огонь
Была белка летняя,резина огонь,дешёвая х.. уступит дорогим,наследующий год буду белку покупать👍
Купил Pirelli Ice Zero FR для старенькой БМВ. Пока не тестировал в "экстремальном" режиме))))), но по первым ощущениям очень достойно, особенно за свои деньги
"У БМВ нет возраста - есть состояние". Очень нравится эта поговорка)
Производство Россия?
@@Art3444 Pirelli Ice Zero с шипами. Тоже на БМВ, такое понятие как лёд я забыл. Просто сказка советую.
цену чекни на сегодня)) 225-55 р19 за 21650р@@MiSSterSnowa
@@MiSSterSnowaа как вы ездите на асфальте говорят что они скользкие?
Ну вот опят тест без Камы 505, она бы там всем нос утёрла)
Просто решили, что автомобиль им еще понадобится)
@@VoKoleso а я бы хотел посмотреть как за 80 секунд Кама проходит круг))) а точнее на работу водителя , сколько труда надо ,чтобы уложится в рамки времени
Кроме шуток интересно было бы увидеть Белшина Artmotion Snow (в два раза дешевле мишки или континенталя) Сам поставил пирелли фр, вечера -10 гололед резина огонь!
Она бы была первой в категории "Квадратиш-практиш-гуд"
Белшина фрикционка лучше всего этого списка! И её можно как всесезонку катать круглый год! Три года откатал и заменил на новую.
Озвучнику отдельное спасибо и лайк!🤣
Вот это обзор-время, содержание, информативность👌🏻
Континенталь TS 870,такой тихой и комфортной зимней шины ещё у меня не было.
Ага, вот только во дворе зимой это будет ад если они как ts 860
@@user-pisgit да не) если опытный водитель и автомобиль нормальный, то все будет прекрасно. Новичку же на шипованные еще цепи натянуть и то может не выйдет))
@@user-pisgit Да ладно,что же за дворы такие или машина у тебя?, тебе тогда ни какая липучка и даже шипы не помогут,тебя от ада спасут только цепи.😀
@@СергейИванов-з3п7е ну расскажешь потом как оно)
@@user-pisgit Две зимы откатал на 860. Причем прошлая зима, помните какая была, везде. В этом году думаю либо новую 8S либо 870 поискать. Для города идеально
После нескольких модных скандинавов пришел к выводу для наших широт только характеристики на мокром асфальте и слякоти
Морозы не большие часто оттепель дороги посыпают … и через модных скандинавов не раз был в тяжеловато ситуации где плыл и чуть не проплыл куда не надо
Так что только правильный подбор для своих условий
Я знаю людей для которых главное выехать со двора и для них это как верх грибучести
Отличный тест зимних шин! Еще один плюс в копилку за мишлен! Лучше доплатить и купить хорошие шины
Здравствуйте! Через сколько лет советуете менять зимние шины независимо от пробега? У меня шинам 8лет (gislaved) остаток протектора 7мм , но они уже не работают одубели по ходу.
По сроку - многое зависит от производителя. Хорошие бренды теряют характеристики дольше, чем дешевые благодаря лучшему составу резинотехнической смеси.
А нахой ты их меняешь тогда каждый сезон с таким пробегом? Поставь фрикционку для еврозимы и ездий круглый год!
4-5
Я всегда предпочтение отдавал "мишке", что с шипами, что без шипов. А если ещё учитывать обстоятельства в которые попадал. и благодаря "мишке" благополучно выходил из ситуации. А вот нокиан .овно, во всяком случае мне хватало на полтора сезона летние (2 раза брал) потом дал зарок, никогда больше их не брать. Только "мишку" или гудиер (изностойкость хорошая, и гребут хорошо).
Мишлен на мокром снегу по асфальту плохо тормозит , хотя ситуации разные )
@@ЩеняМерлов не могу ничего сказать против мишки, всегда держал дорогу на ура. В любой поворот вписывались как по сухому асфальту.
Скандинавы не умеют делать летние шины, зимние на ура справляются
Задумался сменить зимнюю резину.
Всё время ездил на шипах.
Хочу перейти на фрикционку.
Регион Урал.
Отобрал 3 варианта.
Какие выбрать?
1. Nokian Tyres Hakkapeliitta R3
2. Bridgestone Blizzak Ice
3. Yokohama Ice Guard IG60
Среди этой тройки нет плохих или не подходящих для Вашего региона. По "рейтингу" я бы из расставил именно, так как у вас написано с первого до третьего.
тут вопрос скорее, сможете ли вы найти в наличии их, учитывая что первые два бренда ушли из России.
@@VoKolesoа для владивостока подскажите что-нибудь пожалуйста....
@@svetlanad8493 нужно задать ряд уточняющих вопросов - можете заглянуть сегодня или в воскресенье на стрим
Бриджи - топ.
Надо ещё с уклонами тесты делать, разные градусы, съезд и заез, накатом и с места
ну если вы смотрели тест внимательно, то лед и снег это самое не стабильное покрытие, как можно под наклоном тестить? раз проехали и нужно новое полотно, выглянуло солнышко или сместилось и все, начинай сначала. Но в целом тяговое усилие со старта показывает на какой шине вы дальше всего заедите в горку, и шипы дают в два раза большее ускорение на льду, что и в жизни(гонял как на фрикционках так и на шипах), заехать куда то на обледенелую горку проще на шипах.
@@NikolayKadnikov спасибо - грамотный ответ)
@@NikolayKadnikov нестабильно это когда градус нестабилен, будет минус 10 ничто не повлияет, ни солнце, ни др факторы. Не?
@@hebzd9l257 а я что сказал? Даже при -20 на солнце образуется водяная пленочка, именно по этому у Нокиан закрытый ледовый полигон.
@@NikolayKadnikov не сказать что шипы дают мега преимущества. На своей липучке по льду сколько раз уже уделывал шиповых, пока они стоят и шлифуют этими шипами то липуха уже в пути. Сравнение было на авто полноприводных. На седанах передний привод то вообще беда, там столько момента передается на ось колес
В начале двухтысячных познакомился с шинами Nokian. Дружу до сих пор. С Pirelli тоже знаком, пару сезонов откатал и на них.Оба варианта хорошо подходят для эксплуатации в условиях прибалтики. Разница в цене на сегодня у нас между Nokian и Pirelli из теста 100 евро за комплект 205/55 R16 . 580 против 480 евро. Разница по цене, на мой взгляд, больше чем разница в эксплутации.Рад, что эти призводители и в этом сезоне в топе.Здорово, что есть такие тесты.Спасибо!
Покупали новый авто в ноябре 2021г. Выпустили с салона на лете, как обычно. За комплект зимних шин хотели 45к. Подумав, было очевидно: лучше хорошую фирму б/у, чем новый дешман. Поискал на Авито, нашел шины Континенталь за 20к, липучки. До этого всегда катался на шипах. Решили попробовать. Держак хороший, заснеженная трасса 130км/ч уверенная, износ был чуть больше среднего, гребля хорошая, сама шина плотная и крепкая. Спустя 2 года стала интересна дата изготовления - 2015 год. До этого в шинах не разбирался и маркировки не изучал. Изначально брали их на время. До этого были Хенкуки, Матадоры и Маршалы. В общем, шины собираюсь покупать такие же!))
Куда 130 км - это опасно !!!
Новая машина - древняя резина! 😅😅😅😢😢😢
Золотая середина цена качество это Пирелли , всё-таки я слела правильный выбор айс зеро 🔥
какой пирелли взяли первый или второй?
Отличный обзор! По существу, ничего лишнего
Места гонок Вологда и Санкт Петербург.Купил на Волгу белшину 337 и не жалею. Искатал хаку, якохама, ханкук, кумхо.
На полном приводе вообще пофиг на какой зиме ездить.
На передке мне больше зашёл ханкук и кумхо, якохама дубовая.
И поверьте: на заднем приводе, как и на переднем, любая шиповка при езде без ума быстро становится фрикционной!!!!
Шикарное видео, без лишней воды, коротко и ясно👍
Некоторые покупают премиум машины в кредит или с пробегом, а на содержание нет средств. Отсюда такой выбор шин из эконом класса. Бери машину по карману и шину будут соответствовать.
Да сейчас премиум и не покупают в кредит))) - кредитные самоубицы уже не вписываются под требования по доходу, нонче китайцы по 4-5 не диво. Лет пять взад кто скажи такое, поржал бы, и встал в очередь за крузаком))))
Не лезте в чужой карман.за своим следите .
Взял новинку Hakkapelitta R5 suv 235/55R19 очень доволен, разгон-торможение и шумка 10 балов всем советую
Пришлите, пожалуйста, небольшой видео отзыв об этих шинах, вот так примерно: ua-cam.com/video/WJDDZhNHuJY/v-deo.html (e-mail: vokoleso@yandex.ru или WhatsApp/Telegram +7-929-818-18-90) и мы выложим его на канале. Спасибо)
Тоже сезон откатал на Hakkapelitta r5 205/55R16 новый церато (Казань), очень комфортные шины
@@ЛинарАхматшина сейчас на каких шинах ? В челнах живу ,выбираю зиму ,цены на мишку и бриджи не адекват под 200 тыс за комплект
спасибо за перевод и оформление подачи материала!
Нокиан Р2, езжу 7 сезон, чудо резина! Если брать зимнюю, только Нокиан!
Пожалуйста, посоветуйте- С летними шинами перспективы по маркам поставок понятны уже или нет? Конкретно интересует Michelin primacy 4+ 215/65 R17. Можно такие ожидать или их точно не будет?
Будут
@@VoKoleso Спасибо!
К Пирелли есть существенная претензия - шум от 40 до 70 плюс-минус. То есть в городе их почти всё время слышно ( по крайней мере в размере 225/65 р 17 на икстрейле). А так они в остальном хороши))
Как ни странно, именно эти шины вообще на этих скоростях я не слышу на ooel astra. Когда купил и поставил, после лета стало почти абсолютно тихо в городе.
есть же результаты замера. разница 1 децибел. все это про шум это очень субъективно. а еще шуметь может подшипник и все что угодно еще из ходовки, а не шина)
Подвесные карданов у тебя шумят а не шины.
Если маленькие колесики - покупай континенталь мишлен или нокиан. А если R17 и больше - то китайская, на сколько денег хватит. У меня на Шкоде R16, резина гисловет без шипов. Со своей задачей (парковаться в сугробе) справляется. И по сухому асфальту нормально рулится. А вот с аквапланированием по московской снежно-солевой каше - не очень
Я приобрёл и поставил Мишлен X-ice snow. Уже вчера успел немного протестить на скользком покрытии! Пока всё устраивает! 💪
Пришлите, пожалуйста, небольшой видео отзыв об этих шинах, вот так примерно: ua-cam.com/video/WJDDZhNHuJY/v-deo.html (e-mail: vokoleso@yandex.ru или WhatsApp/Telegram +7-929-818-18-90) и мы выложим его на канале. Спасибо)
@@VoKoleso постараюсь!)
Блин тоже на них облизывался в том году, но решил пока остаться на шипах и взял мишлен норд 4.
Добрый вечер скажите . сколько уже проехали ? Как уровень шума комфортные ? На какой машине ездите ? Как на снегу и льду ведут и на мокром асфальте ?
@@МорельМаксимоУльтра602 добрый! Фольксваген джетта , тише чем летний Мишлен) очень тихие! Для меня основные критерии резины это торможение и боковой снос, у этой резины проблем с этим нет! По износостойкости пока не могу сказать, продавец сказал примерно пару зим....
Вот это круто. Прям красавцы 👍👍👍💪💪💪
Спасибо)
Подскажите пожалуйста, для краснодарского края выбор шины Michelin ice snow или continental contacwinter ts 870. Что будет разумнее. Ваше мнение. Спасибо.
Я бы взял TS870
Спасибо за ответ🤝. Но всё таки возьму Мишлен, жена тоже водит автомобиль (будет спокойнее)!
@@Grazy1706 только шипованный берите, чтобы ещё спокойней быть)
В точку 👍
@@Grazy1706зачем в Краснодаре скандинавка, вы что? Только евро липучка, да даже в Москве она норм.
А где Бриджстоун Близка ?? Одна из лучших липучек
Такой же тест на -45 было бы круто это настоящий тест
В - 45 держак такой что и на каме 180 можно ехать.
А вот околонулевой перепад это самая суровая дорога.
Викинг контакт 7 , для снежной зимы самый топ 👍👌
Точно нет.Вчера выкинул на помойку.На светофоре по накатанному снегу новая резина пробкусовывает и еле трогается с места.
@@ivanussr7376какая тогда?
@@ivanussr7376надеюсь это помойка была Авито, и человек радуется пользуясь великолепной зимней шиной от Континенталь.
А где бриджстоун близак айс?
Хотя сейчас в России чтоб купить комплект шин премиальных, надо премию депутатскую хотя-бы раз в квартал получать, конечно цена от диаметра и профиля шины сильно на цену влияет
Автору оригинального видео не всегда удается получить все те шины, которые он бы хотел.
Почему в тест не включили Bridgestone Blizzak DM-V3 215/65 R16 102S.
Подскажите пжт если кто знает свое мнение о них.
205/60 r15 если есть укатанная горка, то будешь катиться назад. На льду сразу в кювет. Такое себе.
@@l3lakkat25 Я купил в прошлую зиму, поставил на свой Дастр полнопривод и не пожалел. Неделю были снега по пояс - много кроссоверов стояло во дворах, откапывались. Я ездил все время, возил ребенка в школу, да еще др. машины вытаскивал. Мягкие, правда тяжеловатые.
Поддался на рекламу, не зашли, для неё либо авто надо по тяжелее, либо электронных помощников, все хорошо кроме кол 17:еи и льда. Авто-шеви Нива. Резина тихая, мягкая, ям не боится(все Бриджи)
Крутой обзор, вот бы сравнение на льду липучки и шипов
Так в этом видео он и есть - управляемость, торможение и разгон на льду
Топ скандинавка не отстает от шипов
@@SafonSafonovichот каких шипов? Топ скандивка на ровне с камой шипованной...
@@ProstoRoman64Ага, мы по тестам видим, особенно при торможении на снегу и управляемости и торможении на асфальте любого типа
@@ProstoRoman64сразу видно селюка не видевшего топовых липучек на своем авто в условиях крайнего севера.
Шикарный контент, лайк!
Знаете, что самое прикольное? Мы теперь будем смотреть подобные шикарные настоящие ТЕСТЫ только в переводе. И никогда не увидим в продаже тестируемых моделей.
А на русском будем лицезреть только набор картинок - "топ лучших" или максимум рука в кадре будет мацать покрышки, озвученный искусственным голосом по тексту спи...нному из интернета или сочиненному блогером
уже голова болит.. помогите в выбором. сейчас имеется нокиан хаккапеллита 8, в идеальном состоянии, но по Питерским зимам мне ее жалко, хочу продать и купить фрикционную, какую резину посоветуете взять на переднеприводный авто
VikingContact 7 вот видео Continental VikingContact 7 ua-cam.com/video/f8-9T-wEbgE/v-deo.html или если надо сэкономить Pirelli FR Pirelli ICE ZERO FR ua-cam.com/video/erBWCb9tsF8/v-deo.html
Жаль Goodyear Ultragrip Ice 2 не участвовала. А так спасибо за тест!
прям мысли прочитал. Хотел тоже написать . Я думаю они в топе были бы
👍👍👍ЛИШНИЙ РАЗ УБЕДИЛСЯ В ПРАВИЛЬНОМ ВЫБОРЕ ШИН ДЛЯ ЮЖНОГО РЕГИОНА. ХОТЯ У МЕНЯ НЕ TS870 А ALPIN 6,НО МИШЛЕН ТОЖЕ НЕ ПОДАРКИ
Какую для южных регионов лучше?
@@rroonline8917 для южных регионов лучше европейского типа (еврозима),состав резиновой смеси жёстче чем на скандинавском типе, поэтому торможение и качение лучше, отсюда следует, что дольше будет ходить и управляться
🤝. Выходите уже на уровень тестов.
О своих то же задумываемся.) Но это видео просто максимально крутое по мысли.
Виатти бы туда в тест, вот был бы яркий пример что на резе экономить нельзя
Есжу по городу на виатти после мышлен разницы на скорости 60 не заметил
@@ТимурЩербаков-л2ю она через 2 года как кол становиться, не покупайте это .... реальное. На шкоде были в завода, поставил мишлен просто небо и земля.
@@ВикаМарина-о1р если есть бабки то конечно а так прям я не ощутил большой разницы
@@ВикаМарина-о1р Если в голове опилки, то и крутые шины не спасут.
@@Aristokrat3295 речь идет о том, что покупать гавно новое нет смысла, а то что ты пишешь это всем понятно.
Вопрос такой. Каким образом обкатывать шипованные шины (Hankook W429), если 2 день как уже выпал снег?
Т е не успел на чистом асфальте обкатать, а снега уже завались (
Увеличить пробег обкатки?
По снегу, без асфальта не обкатать. Перенесите обкатку на то время, когда откроется асфальт. Смысл же в том, что бы шип получше сел.
Дождись весны
Ппц, шипы давно пора запретить, а он обкатывать собрался по чистому асфальту) Плати налог за нанесенный шипами ущерб тогда в казну!
Добрый день , ездил на Nokian Nordman RS2 был доволен , нравился рисунок, посоветуйте какие варианты можно рассмотреть
похожие на Нокиан или что бы вы посоветовали . Езжу город -пригород Белгород .
Бриджстоун близзак дмв2
В этом видео - первые четыре места хорошие.
Всегда смеюсь с графиков, которые начинаются не с нуля, а с минимального результата 😁
Сейчас все Российского производства, какую брать?
почему всё,какой вам нужен размер шин,какой регион,бюджет?
@@ОлегСмирнов-й7ж 215/55/17 черноземье
Почему у pirelli модель не sotozerro?
Спасибо за хороший перевод, очень интересное видео.
Рад быть полезным)
11 зим езжу на continental. За все время полет нормальный. Половина шипов или чуть больше повылетало. Но и срок....Думаю, они ещё несколько зим прослужат. На шинах написано маде ин Германия.
Значит резина уже в два и более раз хуже держит чем с завода была, выбирайте сами, безопасность или чрезмерная уже экономия. Безопасность не только ваша, но и других людей на дороге
Спасибо за перевод, очень классный тест!!! Просьба что нибудь сделать с качеством звука ППП ешки как нож в ухо.
Да, знаю. Если будут еще переводы - звук будет лучше. В тот раз было эхо, в этот раз эхо нет, но есть вот это. Сам чуть расстроился, но было хуже - программно немного поправили. Когда поняли, решили не переписывать, т.к. потеряли бы день - не хотели и так уже сезон на излете.
Спасибо за резину)!
Как ездил на этой шине так и буду ездить дальше. Hankook Winter i*Pike RS2
благодарю за обзор
Спасибо тебе!🤝👍🔥
Хорошо Я в 2021 году взял екохаму айс гард55 за 15.000₽
Мишлен x-ice4 самая лучшая по личному опыту
у мишлена нафига такие ломаные продольные ламели? это же ухудшает отвод воды/ снеж.каши из пятна контакта. Непонятно зачем они так паршиво делают? У нокиан причина ухудшения аквапланирования - обратное направление ламелей в сторону центра шины, нафиг так делать?
Хороший тест очень интересно
посоветуйте пожалуйста зимние шины для Москвы
Конти викинг 7 или Брид WRX, из-за ремонтно пригодных.
Для Москвы евролипучка)
Да всесезонки достаточно будет, край еврозима фрикционка.
Где бридстоун? Мой любимый VRX
А где же Бриджстоун в этом тесте?
Супер видос👍👍👍👍👍👍👍
where is bridgestone?
Шикарный обзор!
А где Бриджстоун??? Где Гудьир ???
Автору оригинального видео не всегда удается получить все те шины, которые он бы хотел.
Комментаторы!
Если пишите про свой опыт, указывайте регион проживания!!!
Отличное видео!
Рад быть полезным)
@@VoKoleso Вам спасибо!!!
А теперь с этими топчиками надо сравнить китайские топчики. Суйлунь и Триангел
В этом видео приводится ряд результатов тестов ТОП-10 /// Китайских шин ua-cam.com/video/1jAnQX7OZYM/v-deo.html
А гудиер где?
Скажите пожалуйста, есть ли маркировка размера ширины протекторов а не шины (один из важных размеров)
Почему гуд еар не включили в ткст. Был бы тест намного интереснее
катаюсь на мишлен сноу 225 50 17.До этого были пирелли соттодзеро,ну что сказать,по ощущениям мишлен хуже чем пирелли однозначно.Проявляется это когда асфальт мокрый ,когда поливают реагентами.Регион проживания Москва.
Большое спасибо за отзыв о шине!) Если будет желание, пришлите небольшой видео-отзыв, вот так примерно: ua-cam.com/video/WJDDZhNHuJY/v-deo.html (e-mail: vokoleso@yandex.ru или WhatsApp/Telegram +7-929-818-18-90) и мы выложим его на канале. Спасибо)
Для Москвы евролипучку нужно брать
теперь понятно почему советовали видос который скоро выйдет , ice zero fr на субаре при покупке стоят , зимой еще не ездил, ну посмотрим.
Да, видео отличное.
Понравится. Сам такие купил, в восторге👍
Привет, как показали себя пирелии зимой на субарике?
@@вадимлыков-ъ7ч здр , из сугробов любых выезжает но лёд это пизда , один раз я держал тормоз в пол и переехал через светофор на красный , этой зимой буду ставить шипы
Ездил на хакапилите, мишлене x ice North,но после того,как протестил у кореша близзак 005,то понимаю,что предыдущие ,хоть и хорошие,но очень далеко от бриджей линейки близзак, теперь только они и ничего другого...
На одной и той же машине?
близак хорош но быстро стирается
Так вы сравниваете скандинавку и европейку 🤷♂️.
Андрей добрый вечер. Парадоксальная ситуация получается . Сам Мишлен про Айс Сноу говорит что на мокром асфальте плохие показатели про которые вы говорили в обзоре этих шин . А в этом тесте на мокром асфальте доэвольно хорошие результаты .
Спасибо
Это тесты на льду и снегу. А на юге России, когда будут проводиться тесты? Краснодарский край, Ставрополье, Каспийское побережье всегда забыты. В России тоже ведь есть юг.
вот мне щас надо выехать с питера в батуми. и х знает на какой шине ехать
До февраля этого года мы планировали сделать свой тест на автодроме в Сочи, за счет монетизации на канале. Сейчас, пока, на нее рассчитывать нельзя, поэтому планы отложены. Но, думаю, что не навсегда.
Да у вас там снега то ни о чем. Две недели за зиму есть и все. Бериге липучку
@@xshlipinbah1114 если седан то мишлен4, прям только его. Если паркетник или 4х4 авто, то хорошую липучку бриджстоун или континент
@@xshlipinbah1114continental 870
Как раз в этом году себе хаку 8 брал )) отличная резина как по мне
Давно Вас не видел. Спрятались?)
А где бриджстоун днв-3?
А где Бриджики *? Самая топовая компания, где представители её *? Какая континенталь*? )))
Наверное, лучшие шины это триангл, сэйлан и т.п… поэтому их нет в тесте))
А где же "Бриджстоун"(((?
Автору оригинального видео не всегда удается получить все те шины, которые он бы хотел.
Были хака 7 и 9 r21 r22 боялся ездить зимой торможение на льду 50 на 50 больше брать небуду для меня лучшие для города континенталь на 2 мести мишлен это мое мнение