「現役整備士＆経営者が喋る...整備士を舐めるなよ！」整備士ちゃんねるコラボ企画として整備士の雇用や今後について喋りながら、本気でこの業界をどうにかしていきたいからこそ噓なく厳しいこと喋ったよって話
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- Опубліковано 21 жов 2024
- 今回の前編にあたる整備士ちゃんねるのコラボはこちら！
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◇UA-camから来られる方に多い整備作業のご紹介◇
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・オートマチックオイル交換（SOD-1を添加、使用状況に合わせた交換の提案をしてます）
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基本施工料金
◎ 軽自動車 8,500円 ＋オイル＆ガス代
◎普通車 11,000円 ＋オイル＆ガス代
◎ ツインエアコン搭載車 13,000円 ＋オイル＆ガス代
※施工は40分～60分ほど頂きます(^^)/
その他もイロイロご相談に乗ってますので、まずはお問い合わせお待ちしてます！
#整備士ちゃんねる #自動車整備士 #求人
60も過ぎた元整備士です。
道具もですが、腕がさび付かないように
日々ポンコツ車いじりを趣味で続けていますｗｗ
60も過ぎてんなら、自分個人のことではなくて車の整備で日本の景気経済までもおもしろくするみたいに思って欲しいです。 すいません！
何でも使わなくなると一気に錆びますから、適度に楽しみながら後世に繋いでくださいませ(≧▽≦)
１番最初に大林さんに営業の電話されたのはもしかしてこの方？
業界違いますが、自分の将来のための経験を積む事と目先のお金を稼ぐための仕事とは全く別ですよね。
仰る通りで、今からの若い子ほど手に職、何かしら独立できるスキルが必要だろうなと思います...
多くはないとは思いますが、10代も見てますよ😆
ありがとね！
頑張って稼ぎたいという人もいると思います。
労基という壁がありまして、それを盾にする人もいれば、気にせず稼ぎたいという人もいると思います。
終身雇用では無いので、人は入れ替わるでしょう。
そこの会社は稼ぎながら技術を磨く場所。という考えもできるのではないでしょうか。
労基の壁は良くも悪くも高いですね...
自動車業界のこの先不透明感も敬遠される理由じゃないかと思いますが………どうでしょうね？
「名プレーヤー≒名トレーナーに有らず」はよくある事例で御座います。
そちらの規模だとある程度の基礎が出来たお若いお方じゃないとチョッとアレだと思いますです。
最近やっとこさ名コーチには成れないことを悟ったので、一緒に遊べる仲間を探しくらいの感覚で頑張っていこうと思います(≧▽≦)
変態紳士の人口がそこそ多いから成り立っている自動車整備業界だと思います。10代から20代の人口が少ない昨今。そこから変態紳士に育つは人もっと少ないでしょうから、自動車整備工場の需要も減っていくのかな。変態紳士の育成のためにもモータースポーツをもう少し活性化できないですかね。F1には10万人以上観戦に来るけど、国内カテだとその1割程度ってのはどうかと思う。
若い人でここの面白さがわかる人は、かなりの変態紳士だと思いますよ。
あと、首都圏、それこそ車文化の盛んな千葉とか、
ガチめに濃い人の多い横浜近辺だともっと応募来そうですね。
私も、横浜にあったら週末いりびたってそう
ここの良さが分かる為には人生の修練は必要ですｗ
僕ら整備士は仕事一つ一つにリスクがかなりあるのに評価が低いので整備士人口が減る一方ですね。
50代、60代のおっちゃん達が敷居を下げ続けた結果です。
30代、20代の僕等が整備士の格を上げていきます。😊
ウチラの世代が価値を正しく伝える努力をすることが、業界の存続と発展に繋がると信じて、、、言いたいこと喋りますｗ
いつも行っている修理屋さんも人手不足だと言っています。外から見ているととてもやりがいがある職種なんんですがね😢
この動画は、人材派遣の動画か？ 年に３人ぐらいしかない応募の人材を選り好のんでる！ 大林モータースさん自身は、整備工場を始める前はそんな人材だったの？