بلف الحراره ما يصلح في اجوائنا الحارة ما تستفيد منه السيارة الا في عز الشتاء مكاين السوناتا من 2011 الى 2017 بلف الحراره يسبب لها التخبيط واليوكن والجموس من موديل 2000 الى 2006 يرفع حرارة المكينة
@@3bodroidabdullah710 😂😂😂يبرمج المرواح ليه هي اندرويد مثلا؟ لو دوج ممكن اما مرواوح سوبارو عادة يركبون لها حساس مرسيدس 85 والبلف يفتح على ٨٢ يعني يحتاج يبدل الحساس بما يتناسب مع بلف الددسن او يقدر يشغل المراوح يدوي هو من الفصال الي مركبه
@@3bodroidabdullah710 اول شي تر الوضع مزوح اذا كلمة اندرويد زعلتك ترني اكبر فان للاندرويد بالنسبة لطريقة الي انت قلتها غالبا ماتضبط بالهايلكس تحتاج تغير حساس المروحه فقط لرقم معين تشتغل عليه اما البرمجه غالبا يستخدمونها اهل الأمريكي وخاصة الدوج
انصحك حط للمكينه مكيف عشان تبرد زياده اذا بردت الزياده المكينه تخبط الف مبروك لك في مثل مدري سمعته انت ولا لا اهل العقول في راحه يا صديقي لا تلعب بدرجه الحراره المكينه عندك ما شاء الله نظيفه ما ادري انتم السوس والله ما ادري كيف فكره انا ما اعرفه والله مكائن تويوتا معروفه ما شاء الله في الحراره ليش تلعب فيها
الافضل تركب بلف ٨٨ وحساس مراوح ٩٥ هذا نظام سيارات تويوتا ونيسان المراوح الكهرب موديلات ٢٠١٠ الهدف هو تقليل تذبذب الحرارة واستقرارها بيعطيك اداء افضل واحتراق افضل ويطول عمر المراوح واستهلاك الكهرب والدينمو او تركب بلف ٨٢ وحساس مراوح ٨٨ اذا تبي برودة اكثر اقل من ٨٢ مااشوفه كويس بصراحة السيارة تحتاج حرارة ٨٢ الى ١٠٠ درجة
@@yazanm70 اسمع مني حنا فاهمين المكاين غلط وانا لو معي اليابانية باركب لها بلف ٨٨ بدون اغير مروحة السير وبتثبت الحرارة حتى بالتطعيس وحتى بالنشاط المكينة تكون انشط واصفى
@@user-tx9xh5cz6d 88 افضل درجة احتراق واتفق معك بس مع اجوائنا لازم تأخذ الحذر غير كذا تبريد المكيف يختلف معك اذا مركب بلف ددسن او بلف البلد انا بسيارتي ملغيه بالصيف ارجعه بالشتاء
ماشاءالله عليك تعجبني استانس اذا شفتك منزل مقطع ياليت تطول والله ما اطفش من مقاطعك .⚘
اسم المقطع عكس الشرح ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه
جميل المقطع
❤️❤️
ماشاء الله
شكرا
اول يبو زيد🫡🫡
بكم موية bmw
استمر ي بطل 💛
بلف ددسن يركب على هايلكس تايلنديه من ٢٠٠٦ الي ٢٠١٥ ؟
يركب بس تأكد انه نفس حجم بلف الوكالة
اي يركب
نفسه يركب
بلف الحراره ما يصلح في اجوائنا الحارة
ما تستفيد منه السيارة الا في عز الشتاء
مكاين السوناتا من 2011 الى 2017 بلف الحراره يسبب لها التخبيط
واليوكن والجموس من موديل 2000 الى 2006
يرفع حرارة المكينة
اتفق معاك يا وحش 👍🏼🫱🏻🫲🏼
طيب مانظفت دورة التبريد ؟ كيف تحط نزيه اصلية على ماء مصدي
ليش غيرت مكينه الباثفندر
❤️🤩
من جرب يركب بلف ددسن على هايلوكس ١٤ احد يفيدنا لاني بركبه ومتردد؟
ماشاءالله ايش عليه من دبه
ماشاءالله تبارك الله
متى ديراب
السلام عليكم هل يركب بلف الددسن على جمس454
💯
الشاشه تركب على ددسن 91 مكينه بلد
مشروع بطل الله يباركلك
ما انصح اي احد يركب البلف بالصيف
يركب البلف على الهايلكس 97
لازم تغير حساس المراوح لانك غيرت رقم البلف
ما يحتاج مو شرط انه يغير الحساس يا انه يبرمج المراوح او يخليها زي ماهي
@@3bodroidabdullah710 😂😂😂يبرمج المرواح ليه هي اندرويد مثلا؟ لو دوج ممكن اما مرواوح سوبارو عادة يركبون لها حساس مرسيدس 85 والبلف يفتح على ٨٢ يعني يحتاج يبدل الحساس بما يتناسب مع بلف الددسن او يقدر يشغل المراوح يدوي هو من الفصال الي مركبه
@@yazanm70 واضح انك مبتدئ. برمجة تكون عن طريق الكمبيوتر انه يخلي المروحة تشتغل على درجة حرارة معينة يختارها المبرمج يا اندوريد انت
يبرمج الحساس فقط م يغير حساس جديد ولاشي
@@3bodroidabdullah710 اول شي تر الوضع مزوح اذا كلمة اندرويد زعلتك ترني اكبر فان للاندرويد بالنسبة لطريقة الي انت قلتها غالبا ماتضبط بالهايلكس تحتاج تغير حساس المروحه فقط لرقم معين تشتغل عليه اما البرمجه غالبا يستخدمونها اهل الأمريكي وخاصة الدوج
اللاند الديزل اتوقع ٦٧ المهم انه بالستينات
انصحك حط للمكينه مكيف عشان تبرد زياده اذا بردت الزياده المكينه تخبط الف مبروك لك في مثل مدري سمعته انت ولا لا اهل العقول في راحه يا صديقي لا تلعب بدرجه الحراره المكينه عندك ما شاء الله نظيفه ما ادري انتم السوس والله ما ادري كيف فكره انا ما اعرفه والله مكائن تويوتا معروفه ما شاء الله في الحراره ليش تلعب فيها
وش قاعد تقول
اذا انت معدل لابد تركب بلف رياضي
@@Abdalaziz779
❌🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔖...... اذا ما انت فاهم هذا مو ذنبي حطوا للمكينه ثلج عشان تجي درجاتها تحت الصفر
@@user-jn5br8me4v هي مو كذا في حدود لازم ماترتفع عنها الحراره وفي حد لازم ماتنزل عنه هنا شغل البلف او الثرمرستات
@@Abdalaziz779
احسنت يا صديقي كذا اعجبتني انت فاهم ما شاء الله عليك شكرا على التوضيح💕🙌
الهيلكس وينه ياسلفر
ضيفوني عندي ددسن واعدل عليه
🤩🥰✈🥰
لاحظت انه المويه عندك مونظيفه كان ودي انك نظفت الدوره بجهاز بعدين ركبت المويه الجديده
لو ينظف بيديه ورجوله بعد فترة ترجع مو نظيفة لان داخل الصدى تمدد وهو اللي يوصخ الموية
@@user-tx9xh5cz6d بس كلامه قبل ان الرديتر جديد يوم ركب المكينه
@@user-nm6bz4jr6w الرديتر جديد ولكن المكينة نفسها فيها بلوك داخله موية هو المصدي وليس الرديتر
اول
الافضل تركب بلف ٨٨ وحساس مراوح ٩٥
هذا نظام سيارات تويوتا ونيسان المراوح الكهرب موديلات ٢٠١٠
الهدف هو تقليل تذبذب الحرارة واستقرارها
بيعطيك اداء افضل واحتراق افضل ويطول عمر المراوح واستهلاك الكهرب والدينمو
او تركب بلف ٨٢ وحساس مراوح ٨٨ اذا تبي برودة اكثر
اقل من ٨٢ مااشوفه كويس بصراحة السيارة تحتاج حرارة ٨٢ الى ١٠٠ درجة
عادي مكاين 3rz تتحمل والافضل تكون الحراره ربع عشان مع الجلد تزيد للنص
@@yazanm70 وش ربع الله يستر عليك هذا مو قياس دقيق
الصح تقرا قراءة الحرارة من الكمبيوتر باستخدام obdii
@@user-tx9xh5cz6d معك يابانيه؟؟
هي تجي بلف بلد 82c وتثبت بالصيف ع النص والمكيف يضعف افضل شي بلف الددسن لانه يفتح ع76c يخلي الحراره الظاهره بالعداد ربع وهذا افضل شي للتبريد واذا جلدتها توصل نص
@@yazanm70 اسمع مني حنا فاهمين المكاين غلط وانا لو معي اليابانية باركب لها بلف ٨٨ بدون اغير مروحة السير وبتثبت الحرارة حتى بالتطعيس
وحتى بالنشاط المكينة تكون انشط واصفى
@@user-tx9xh5cz6d 88 افضل درجة احتراق واتفق معك بس مع اجوائنا لازم تأخذ الحذر غير كذا تبريد المكيف يختلف معك اذا مركب بلف ددسن او بلف البلد انا بسيارتي ملغيه بالصيف ارجعه بالشتاء
شغل المكيف ووقف عند إشاره اقل من دقيقه ترتفع وحق الوكاله لا ومسك خط سفر وخلي سرعتك فوق٨٠ترتفع الحراره اما حق الوكاله لا ثابته لو تمشي١٦٠انت فاشل