Merci pour le tuto 🙏 Pour ceux qui n'ont pas de seringue ni de pompe ou qui, comme moi, n'arrivent pas à dévisser le boulon de remplissage, y a un accès via le moteur, derrière la batterie. Un petit capuchon noir qui s'enlève vers le haut et qui permet de mettre un entonnoir pour remplir d'huile 😊
Bonjour, je sais pas si il y a un accès au niveau du moteur mais en tout cas la vis de purge se trouve ici et c’est l’huile de boîte et pas huile huile moteur faut pas se tromper au pire prendre un grand tube et un entonnoir pour la manipulation Où aller voir chez Carter cash pour une pompe électrique pas cher
Bjr superbe vidéo ! J'aimerais aussi changer mes cardans sauf qu'il y a plusieurs tailles disponibles si tu aurais la référence du tiens ça m'aiderais bcp !
Pour faciliter la dépose demandez à une personne de rester dans le véhicule avec le pieds sur le frein pour bloquer les roues avant. Pour faciliter la repose utiliser une clé Allen pour ouvrir le logement de la rotule de suspension, elle s'emboîtera plus facilement.
En fait il faut que je change les plaquettes et les disques parce que avec mes 86 kg le disque tourner et malgré le pied sur le frein ça n’a pas marcher du coup on a mis une rallonge pour bloquer le disque dans les trous.
Ah bonne nouvelle et là je viens de recevoir les nouveaux disques avant et je vais pouvoir les changer bientôt et faire la purge carrément changé le liquide de frein il est gorgés d’humidité à changer
@@driv_david Souvent il prends une couleur foncée quand il saturé d'humidité Peugeot préconise le changement tout les deux ans (en même temps de le LDR) pour plus de tranquillité. Bonne route à vous et votre 106 (contenance de la boîte de vitesse 2 litres je confirme).
Les joints spi du coup c’était pour un autre modèle mais en soi jusqu’à là pas de fuite au niveau du cardan donc ça fait étanchéité mais en soi tous les modèles en diamètre universel, je parle bien de 106
Merci pour le tuto 🙏
Pour ceux qui n'ont pas de seringue ni de pompe ou qui, comme moi, n'arrivent pas à dévisser le boulon de remplissage, y a un accès via le moteur, derrière la batterie. Un petit capuchon noir qui s'enlève vers le haut et qui permet de mettre un entonnoir pour remplir d'huile 😊
Bonjour, je sais pas si il y a un accès au niveau du moteur mais en tout cas la vis de purge se trouve ici et c’est l’huile de boîte et pas huile huile moteur faut pas se tromper au pire prendre un grand tube et un entonnoir pour la manipulation Où aller voir chez Carter cash pour une pompe électrique pas cher
Bjr et merci à vous 2 et bonne route,maintenant je vais faire la mienne.
Super. Je te suis depuis le début avec ta 106. Bravo et merci pour ces vidéos sympathique :) moi j'ai une petite citroen visa que je roule le we. ;)
Un grand merci à toi faut pas les laisser mourir nos petit voiture :) surtout que sa coute pas cher si on se donne un peut :) un grand merci 🙏
Juste un petit conseil pour desserré le cadran faite le avec la roue monté avant de lève la voiture cest plus facile voiture posé aux sol ;)
Ok merci 😊 pour le conseil
Bjr superbe vidéo ! J'aimerais aussi changer mes cardans sauf qu'il y a plusieurs tailles disponibles si tu aurais la référence du tiens ça m'aiderais bcp !
Je tes mis le lien dans la description 😁👍
@@driv_david merci beaucoup
Pour faciliter la dépose demandez à une personne de rester dans le véhicule avec le pieds sur le frein pour bloquer les roues avant. Pour faciliter la repose utiliser une clé Allen pour ouvrir le logement de la rotule de suspension, elle s'emboîtera plus facilement.
En fait il faut que je change les plaquettes et les disques parce que avec mes 86 kg le disque tourner et malgré le pied sur le frein ça n’a pas marcher du coup on a mis une rallonge pour bloquer le disque dans les trous.
@@driv_david Vous verrez le liquide de frein Bosch est vraiment très bien j'utilise le même sur ma 106.
Ah bonne nouvelle et là je viens de recevoir les nouveaux disques avant et je vais pouvoir les changer bientôt et faire la purge carrément changé le liquide de frein il est gorgés d’humidité à changer
@@driv_david Souvent il prends une couleur foncée quand il saturé d'humidité Peugeot préconise le changement tout les deux ans (en même temps de le LDR) pour plus de tranquillité. Bonne route à vous et votre 106 (contenance de la boîte de vitesse 2 litres je confirme).
Est-ce que tu peux faire une vidéo sur le changement de la courroie distrubution stp ? :)
Salut à toi oui prochainement mai faut que je trouve un endroit pour le faire 😅 sinon j’ai déjà tout les pièces.
@@driv_david Franchement j'ai haite de voire cette vidéo car tu explique vachement bien
@@driv_david Surtout sur Peugeot 106
Un gRand merci à toi 🙏
@@driv_david C'est moi qui te remercie ! J'attends ta vidéo pour changer la courroie distribution
Bonjour, le joint spi etait le bon au final ?
Merci pr la video 👍
Les joints spi du coup c’était pour un autre modèle mais en soi jusqu’à là pas de fuite au niveau du cardan donc ça fait étanchéité mais en soi tous les modèles en diamètre universel, je parle bien de 106
Est-ce que les joint spie sont identiques des deux côtés de la boite ? Si t'as la référence ça me rassurerait :)
Sur autobac c’est good 👍 j’ai plus la réf désolé j’ai payé 3€ pour la compatibilité de la 106 et y a deux directement dedans