Мужики зря вы наверно подвязались именно с такими вариантами,надо было взять ниву по живее,да дороже она была бы ,но потраченые деньги и время то на то и выйдет если не больше) да и неожиданностей она подкинет в дороге на первых выездах это 200% )удачи вам.
С поросёнком вам неправильно сказали. Меняются втулки легко и ходят по долгу. Главное, канал для смазки в блоке совместить с отверстием на большой втулке. Бронзовая смазывается через канал в поросёнке. И станок не нужен. Есть специальная развертка, сразу две втулки шлифует.
А в бесконтактном зажигании уголька нет? Запускать двигатель без антифриза нельзя! Для рабочей машины нужно перебирать подвеску и тормоза (тормозные трубки стальные заменить на медь, резиновые трубки заменить на новые), обратить внимание на геометрию заднего моста и состояние редуктора, ГТЦ и ВУТ лучше поставить от 21213, не помешает поставить больше радиатор с датчиком вентилятора охлаждения и сам электрический вентилятор с реле (для надежности можно поставить резервное реле и кнопку в салоне принудительного включения вентилятора), помпу желательно поставить с большой крыльчаткой от 21073 или Нивы с заменой корпуса и контролем зазора между крыльчаткой и корпусом - 1 мм, генератор желательно поставить от Шевроле Нивы (2123) с переходом на поликлиновый ремень (замена шкивов).
Парни, поставили бы вы 1,6 или 1,9 дизель от фолькса, нужна переходная плита только, есть в продаже, поставили бы и выйграли бы и в расходе и в тяге и в надёжности.
Мужики зря вы наверно подвязались именно с такими вариантами,надо было взять ниву по живее,да дороже она была бы ,но потраченые деньги и время то на то и выйдет если не больше) да и неожиданностей она подкинет в дороге на первых выездах это 200% )удачи вам.
С поросёнком вам неправильно сказали. Меняются втулки легко и ходят по долгу. Главное, канал для смазки в блоке совместить с отверстием на большой втулке. Бронзовая смазывается через канал в поросёнке. И станок не нужен. Есть специальная развертка, сразу две втулки шлифует.
А в бесконтактном зажигании уголька нет? Запускать двигатель без антифриза нельзя! Для рабочей машины нужно перебирать подвеску и тормоза (тормозные трубки стальные заменить на медь, резиновые трубки заменить на новые), обратить внимание на геометрию заднего моста и состояние редуктора, ГТЦ и ВУТ лучше поставить от 21213, не помешает поставить больше радиатор с датчиком вентилятора охлаждения и сам электрический вентилятор с реле (для надежности можно поставить резервное реле и кнопку в салоне принудительного включения вентилятора), помпу желательно поставить с большой крыльчаткой от 21073 или Нивы с заменой корпуса и контролем зазора между крыльчаткой и корпусом - 1 мм, генератор желательно поставить от Шевроле Нивы (2123) с переходом на поликлиновый ремень (замена шкивов).
покажите что с солатовой будет
и продолжение )))))
в карбюраторе распылитель поменяй или почистий токая же херня была с движком замучился. поменял все работает.
А почему не взяли рамный УАЗ?
Парни, поставили бы вы 1,6 или 1,9 дизель от фолькса, нужна переходная плита только, есть в продаже, поставили бы и выйграли бы и в расходе и в тяге и в надёжности.
Привет из Канады
Успехов ребята!)
Сиера стоит ))
2 и 3 цилиндр перекинь. Есть механический шум. Фигово собрали.
Думаю что это все зря !! Нива разорит вас своим расходом топлива!!
Ребята а че инжектор не поставили?
гэта ж на сто баксау дарожы!
Кинь дурное чистить ее!)грубоватый Раптор скроет всё))
Не замарачивайтесь. В раптор красьце
Аааа услышали меня?)))Раптор тема))
Удачі))) Привіт з України)))
купіть собі якогось бусіка тай тягайте,та нива один ...вже довго непоїздить
У вас есть карты на 190 мерс ?
Вы забыли сделать вот это )) ua-cam.com/video/jXBlj_QDEb4/v-deo.html
Что за "ТРАМПлер"?
Зря Вы ребята с нивой связались, намучаетесь Вы с ней! она не для трассы, а для бездорожья!
Евгений Жегачев скажц больше ) она не для чего.
Видео огонь , но делай чаще их . Успехов
Чаще видосы!!!!)))
Надо было на блоке поверхность прилягания головки отфрезеровать и сталоб ясно пойдёт эмульсия или нет
купили самую хлопотную машину, надежности нет карбюратор трамблер регулировка клапанов! хлам !
Поставьте сидения от иномарки
Прикольно сказали :"мотор кот в мешке",так вы же тоже людям моторы продаёте.)