Я автоэлектрик из Казахстана за работу беру примерно столько же как и автор, практика показывает чем меньше ты берешь за работу тем меньше будешь нужен как хороший специалист
Да да чем больше дерёшь тем больше у людей мнение что ты профессионал, но всё же люди больше склонны отдать меньше чем выглядеть лохом и отдать больше. Это у нас так везде в кз, желание халявы у всех поёт с ушей
@@Всёклёво-ш5к так говорят те, кто берут мало и бояться брать больше. а вы попробуйте. ну хоть прикола ради, и посмотрите как измениться контингент клиентов
Все правильно человек знает куда лезит и зачем а если камуто дорого кажетса ходите пешком на работу или на дачу тем более ченник обговорен был так что парень прав
Название бомба... а то что это сузука с шильдой от шевроле, а точнее Витара для американо-канадского рынка, не варик.. ну и по сути даже простейшая обдха покажет неисправный датчик на этом авто.
Правда мне один человек сказал за оплату твоих трудов и результата достигнутого чего так дорого. Так купили машину пусть и ремонтируют сами, всегда дешевле
Система самодиагностики не всегда покажет, у меня на опеле мерива а лет 8 назад такое было, подключал диагностику а там все в порядке. В сервисе приговорили мозги, нет искры, покурил форум и мне подсказали что в этих машинках если эбу не видит сигнала с дпкв, он просто не запускает и все и никак не выдает ошибку.
Нееее привезет на эвакуаторе 5-7 тр обождет неделю две и оплатит 15-20 тр! Вот это ремонт! Я так как вы играть не буду! 😂 Поиграл в детстве в такую работу! Никто и ничего не заработает никогда! Это повезёт или не повезет! 90% случаев на месте ничего не сделать!!!
Сначало учеба потом практика потом наработка клиентов, на пример что знаешь ты и так скажем что б тоже самое познать новечку нужны года а щас технологии идут вверх
Я один увидел стрелку тахометра, которая не дернулась при прокрутки стартера? Зачем к эбу лезть? Нет искры, сухие свечи ну наверно потому, что импульса на форсунках нет. Сразу смотрится датчик колена, распреда
@@GT-sc7xu я вроде как про свечи и ничего не спросил. Спросил, зачем к эбу лезть, когда есть стрелка тахометра, которая не шевельнулась, где есть сухие свечи, значит форсы не распыляют и не схватывает на эфире. По-умолчанию надо первым делом смотреть дкв и дрв
Развод на ровном месте. Датчик коленвала не вижу, но ему хана. Датчик распредвала с оборванным проводом не виноват. Есть ещё датчик детонации, но про него ни слова. В аварийном режиме машина должна была работать.
Добрый день. Электриком не являюсь. Ребята, вопрос. А почему диагностику с банального считывания ошибок не начинаете? В ряде случаев это же если не ответ, то подсказка по неисправности. В данном случае думаю ошибки по датчикам бы были. А вы сразу блок снимать. Видео очень толковое. Буду рад ответу.
владею такой сузой, есть болезнь от времени дпрв умирает симтомы мотор разогревается до рабочей температуры и потом глохнет, остывает дпрв снова заводится эх намучился искать проблему, пока не заменил его. но вот то что говорит элетрик за разгон или переключение передач при неработающим дпкв кажется полной фигней.
Базара нет . Это твоя работа. Хлеб твой. Вот вопрос . Почему нельзя было пойти с простого . ? Датчики да проводки смотреть.? А не мозгами время тянуть, видимость работы придавать? Ничего личного. Ты же проффи должен был это сделать, знать. Так то успехов и только ..
Я же снимаю видео для простых людей и стараюсь искать проблемы где это возможно без сканера, чтобы люди столкнувшись с подобной проблемой зашли на Ютуб и посмотрели алгоритм поиска, а если бы сканер подключил люди бы и не смотрели
За диагностику то по разному берут. С меня брали не больше 600 рублей. Был случай на дороге М-4.Ехал из Москвы в Краснодар на Чери Тиго.В Москве при замене компрессора кондиционера оторвали провод на датчике холостого хода. Замучился ехать до Краснодара. Машина просто глохла на холостых оборотах двигателя.А ещё не в одну пробку попали ( летом ехал) По дороге несколько раз делали диагностику и менял свечи и провода высокого напряжения.Денег не мало потратил.Пока почти у самого Краснодара не заехал ещё в один автосервис возле автозаправки. Молодой парнишка тоже не русской национальности,за несколько минут нашел оторванный провод и машина стала нормально работать. За работу он взял символические 100 рублей и их то не хотел брать. Он даже датчик этот не снимал.Просто воткнул туда провод,который отлетел. Дома,я конечно его поменял.
@@Minor4871 Салам алайкум Алексей, добрый утро,у меня Нексия 1998 года выпуска,8 клапанная двигателем,он перестал заводится,как поступил первый мороз сначала ноября месяца,прошлого года,бензонасос работает, топливо поступает,искра ест на свечей, стартер нормально крутить, почему-то свечей всё заливаются,вот такое проблема с этой машиной,Алексей ты будешь брать на этот работу на выезд,чтобы решать на место этот проблема,если найдёшь причину и будешь заводить это машина,3000 рублей наличными дам,если будешь брать этой работу,напиши твой номер телефона.
4 тысячи за заклейку провода на датчике? Даже не ремонт.А за ремонт датчика ,видимо тысяч 10 содрал. Помню на трассе у меня из- за грязного бензина засорился топливный на Сузуке тоже. До ближайшей станции Т.О эвакуатор взял с меня 2500 рублей. На станции мне заменили топливный насос за...1500 рублей. Хотя для замены насоса бензинового нужно было снимать сам бензобак. Это было на трассе из Волгограда на Краснодар.
Вот в каждом среднем городе есть зубные врачи, кто то берет за пломбу 1000 рублей а кто то и 30 тысяч, на тех и других есть спрос, выбор только за клиентом
Тут ты не прав дружок. Деньги электрик-диагност берет НЕ за заклейку провода! А за то что он знает, как этот оторванный провод найти! И находит его! Какого х... Тогда люди сами то его не нашли??? Это же так просто??? Приклеить проводок
Да вообще всё равно на твое мнение , меня скорость выполнения устраивает, заработок тоже устраивает и клиентов все устраивает, и количество подписчиков говорит само за себя, что зрителям контент тоже нравится
Ни фига себе ты ценник лупишь парень! Прямо бешеный. Ладно бы транспорт был бы коммерческий ,как ты говоришь иногда ,а так видно простые люди, среднего достатка .
Иди ты в лес, ценник не за работу а за знания, опыт, не хочешь платить сделай сам и всё твоё. Каждый оценивает свой опыт и за гроши работать не хочется. Если мужик работая на заводе не ходит к начальнику за повышением зарплаты то это его проблемы, поэтому ему и кажется что дорого. Уважать себя и свой труд надо.
🚛ПО ОБУЧЕНИЮ И ПОКУПКЕ СКАНЕРА ПИШИ МНЕ В ТЕЛЕГРАМ➡ t.me/LION_TAH
Я автоэлектрик из Казахстана за работу беру примерно столько же как и автор, практика показывает чем меньше ты берешь за работу тем меньше будешь нужен как хороший специалист
Да да чем больше дерёшь тем больше у людей мнение что ты профессионал, но всё же люди больше склонны отдать меньше чем выглядеть лохом и отдать больше. Это у нас так везде в кз, желание халявы у всех поёт с ушей
@@Всёклёво-ш5к так говорят те, кто берут мало и бояться брать больше. а вы попробуйте. ну хоть прикола ради, и посмотрите как измениться контингент клиентов
ЛАЙК! НУЖНО ЕЩЁ СУПЕР КЛЕЙ СОДОЙ ПРИСЫПАТЬ И ВООБЩЕ НА ВЕКА!!!УДАЧИ!
Я бы посоветовал автору купить раскладной стол, было бы удобнее работать когда все под рукой.
Тоже самое думал, только вместо стола типа высокого стула для рыбалки и туда сразу сумку первой диагностики и первого ремонта.
С комментариями за кадром понятнее стало. 👍
Все правильно человек знает куда лезит и зачем а если камуто дорого кажетса ходите пешком на работу или на дачу тем более ченник обговорен был так что парень прав
Название бомба... а то что это сузука с шильдой от шевроле, а точнее Витара для американо-канадского рынка, не варик.. ну и по сути даже простейшая обдха покажет неисправный датчик на этом авто.
шевроле с мотором сузуки и с мозгами митсубиси😂
Я думаю, что не много, с тем условием, что электрик зимой выезжает сам на адрес. Это даже совсем не много, для специалиста такого уровня!
Чаще видео выкладывай братан !!! Каждый приезд на вызов снимай !!!
Правда мне один человек сказал за оплату твоих трудов и результата достигнутого чего так дорого. Так купили машину пусть и ремонтируют сами, всегда дешевле
И в ДМРВ быстрым стартом молодец👏
Главный инструмент автоэлектрика 💡)))
А почему не подключал диагностику чтобы посмотреть ошибки? Сразу ошибка по датчикам колена и распредвала была бы
А у него нет диагностики.
@@АлалаьПоалб как это нет диагностики ?
Он не ищет лёгких путей, это по приколу так, а смогу ли я
Система самодиагностики не всегда покажет, у меня на опеле мерива а лет 8 назад такое было, подключал диагностику а там все в порядке. В сервисе приговорили мозги, нет искры, покурил форум и мне подсказали что в этих машинках если эбу не видит сигнала с дпкв, он просто не запускает и все и никак не выдает ошибку.
Борихино поле...Тверь же❤❤❤
Когда пересмотрел Ильдара)
Намаж этим клеем два пальца и соедини.Будут делать операцию Не шути.
Нееее привезет на эвакуаторе 5-7 тр обождет неделю две и оплатит 15-20 тр! Вот это ремонт! Я так как вы играть не буду! 😂 Поиграл в детстве в такую работу! Никто и ничего не заработает никогда! Это повезёт или не повезет! 90% случаев на месте ничего не сделать!!!
На этом двигателе никак на нисане? Датчик коленвала вспомагательный, а распредвала основной?
Я с собой вожу ещё соду и космофен...😊
Сначало учеба потом практика потом наработка клиентов, на пример что знаешь ты и так скажем что б тоже самое познать новечку нужны года а щас технологии идут вверх
Не знаю смотрел видео бещенного и других автоэлектроника месяца 3 и уже заявки беру.
@@arsh8418 сколько ремонтов из 100 удачные? Косяки бывают?
@@basplatniy если по электрики чисто фары итд почти все удачные если по диагностике там обороты плавают ну такое 50/50
@@arsh8418 а как по заработку? Работаешь по выезду или в гараже?
@@basplatniy по выезду 1000 баксов можно делать смело
Асланчик привет! Никак не созрею, на обучение! Страхи, правят миром!
Главное решиться
Я один увидел стрелку тахометра, которая не дернулась при прокрутки стартера? Зачем к эбу лезть? Нет искры, сухие свечи ну наверно потому, что импульса на форсунках нет. Сразу смотрится датчик колена, распреда
Затем что свечи сразу как-то ни кто особо не выкручует. А спреем определил что нет искры.
@@GT-sc7xu я вроде как про свечи и ничего не спросил. Спросил, зачем к эбу лезть, когда есть стрелка тахометра, которая не шевельнулась, где есть сухие свечи, значит форсы не распыляют и не схватывает на эфире. По-умолчанию надо первым делом смотреть дкв и дрв
за то деньги здорово дерет, жлоб блин
Развод на ровном месте. Датчик коленвала не вижу, но ему хана. Датчик распредвала с оборванным проводом не виноват. Есть ещё датчик детонации, но про него ни слова. В аварийном режиме машина должна была работать.
*На 4 минуте*
Вместо импульса слабый минус? Или все же плюс. Спасибо за видео👍🏻
Нормально.4 тыс - это нормально
люди за день столько не могут заработать а он за полтора часа столько берет, жлоб настоящий .
@@Барабаш-ю6рзачем ты ровняешь всех ...
Добрый день. Электриком не являюсь. Ребята, вопрос. А почему диагностику с банального считывания ошибок не начинаете? В ряде случаев это же если не ответ, то подсказка по неисправности. В данном случае думаю ошибки по датчикам бы были. А вы сразу блок снимать. Видео очень толковое. Буду рад ответу.
Вот,именно,куча лишних телодвижений,такого спеца гнал бы метлой..
есть ли в этой машине OBD2 ?
@@superhoy конечно есть
У меня на семерке при включении правого поворотника моргает габаритка а не поворотники и на амперметре стрелка на минус падает...что может быть
Масса
В зимнее время стоит этих денег работа. Тем более двоем работают
И не каждую машину заводят 100%
На Мицубиси при выходе из строя датчика распредвала, запуска не будет.
А что он использовал. Что за спрей он распылял что за быстрый старт
Эфир. На балоне так и написано Быстрый старт.
Если вариантов нет купить ефир можно с карбом или дезодорант в крайнем случае
Клей момент сверху сода , будет как камень
Да они в паре работают и никак по другому!!!!!
Лайк не глядя
J20A моторо походу, вся электроника у них от Митсубиси. Ма́шины отличные, хорошая проходимость, рама, но запчасти дорогие.
Супер клей, цинокрилатная кислота.
чехол на руле нужно изолентой подлечить ато износился уже
И обязательно синей😅
Так то сузуки будет рабоатет и без ДПКВ а вот без ДПРВ наоборот не будет ;) SUzuki и еще какая то марка есть такая
Ниссан
Инфинити
Ниссан
владею такой сузой, есть болезнь от времени дпрв умирает симтомы мотор разогревается до рабочей температуры и потом глохнет, остывает дпрв снова заводится эх намучился искать проблему, пока не заменил его. но вот то что говорит элетрик за разгон или переключение передач при неработающим дпкв кажется полной фигней.
Ниссан примера п12 без дпрв завелась, но долго
Салам Аслан объявления как даёшь на выездной диагностика и автоэлектрик
Авито тебе в помощь)
Привет бро я написал в инсту и в телегу вопрос.
Beseniu elektrik, beshenie zeni
Базара нет . Это твоя работа. Хлеб твой.
Вот вопрос . Почему нельзя было пойти с простого . ? Датчики да проводки смотреть.?
А не мозгами время тянуть, видимость работы придавать?
Ничего личного.
Ты же проффи должен был это сделать, знать. Так то успехов и только ..
Я же снимаю видео для простых людей и стараюсь искать проблемы где это возможно без сканера, чтобы люди столкнувшись с подобной проблемой зашли на Ютуб и посмотрели алгоритм поиска, а если бы сканер подключил люди бы и не смотрели
Если деньги не проблема,купите новый автомобиль,а не б/ушный?
Если деньги не проблема, купи себе мозги новые а не б/ушные! Если не покупает, может не такие зарплаты как у некоторых! Не все в России миллионеры!
У меня Сузуки и там половина датчиков от митсубиси и не только датчики всё в лёгком доступе
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста мне сегодня должны перепрошить лаунч не знаю на какой софт. Про или про5 какой вообще лучше? подскажите пожалуйста
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Хз ну я 1500 за диагностику неисправности беру, если устраняю на месте еще + 1500
Ну я его ученик 😃
За диагностику то по разному берут. С меня брали не больше 600 рублей. Был случай на дороге М-4.Ехал из Москвы в Краснодар на Чери Тиго.В Москве при замене компрессора кондиционера оторвали провод на датчике холостого хода. Замучился ехать до Краснодара. Машина просто глохла на холостых оборотах двигателя.А ещё не в одну пробку попали ( летом ехал) По дороге несколько раз делали диагностику и менял свечи и провода высокого напряжения.Денег не мало потратил.Пока почти у самого Краснодара не заехал ещё в один автосервис возле автозаправки. Молодой парнишка тоже не русской национальности,за несколько минут нашел оторванный провод и машина стала нормально работать. За работу он взял символические 100 рублей и их то не хотел брать. Он даже датчик этот не снимал.Просто воткнул туда провод,который отлетел. Дома,я конечно его поменял.
@@АлалаьПоалб я работаю только на выезд, не но если такая мелочь то это понятно
@@Minor4871 Салам алайкум Алексей, добрый утро,у меня Нексия 1998 года выпуска,8 клапанная двигателем,он перестал заводится,как поступил первый мороз сначала ноября месяца,прошлого года,бензонасос работает, топливо поступает,искра ест на свечей, стартер нормально крутить, почему-то свечей всё заливаются,вот такое проблема с этой машиной,Алексей ты будешь брать на этот работу на выезд,чтобы решать на место этот проблема,если найдёшь причину и будешь заводить это машина,3000 рублей наличными дам,если будешь брать этой работу,напиши твой номер телефона.
@@ШакарбойКурбонов-р1в город какой?
👍
За выезд не дорого
Если в москве то норм ценник
Если за мкадом значит борщит
В принципе он не чего такого не делал
Он вроде с Твери
😂 если это было в Москве 50000 взял бы с вас 😂
@@YouTub-r5gза 50к можно движок откапиталить
Датчик КВ между коробкой и раздаткой
@@3eJIeHa9l_kaPToIIIka на блоке чуть выше сальника кв
4 тысячи за заклейку провода на датчике? Даже не ремонт.А за ремонт датчика ,видимо тысяч 10 содрал. Помню на трассе у меня из- за грязного бензина засорился топливный на Сузуке тоже. До ближайшей станции Т.О эвакуатор взял с меня 2500 рублей. На станции мне заменили топливный насос за...1500 рублей. Хотя для замены насоса бензинового нужно было снимать сам бензобак. Это было на трассе из Волгограда на Краснодар.
Вот в каждом среднем городе есть зубные врачи, кто то берет за пломбу 1000 рублей а кто то и 30 тысяч, на тех и других есть спрос, выбор только за клиентом
Тут ты не прав дружок. Деньги электрик-диагност берет НЕ за заклейку провода! А за то что он знает, как этот оторванный провод найти! И находит его! Какого х... Тогда люди сами то его не нашли??? Это же так просто??? Приклеить проводок
@@AUTO_TEMA правильно
@@AUTO_TEMAон за вызов много денег берет, а так спору нет нашел неисправность, хоть и ролик не смотрел )
Бешеный электрик с бешеными ценами
Ну если город большой типо Питер или Москва то 4т норм.
Хреновый ты диагност! Это моё мнение! Просто рвачь! (Много тупых вещей делаешь и время тратишь! (Я просто любитель но многое понимаю)
Да вообще всё равно на твое мнение , меня скорость выполнения устраивает, заработок тоже устраивает и клиентов все устраивает, и количество подписчиков говорит само за себя, что зрителям контент тоже нравится
Дикий мат, дикий клей, всё по феншую
Ни фига себе ты ценник лупишь парень! Прямо бешеный. Ладно бы транспорт был бы коммерческий ,как ты говоришь иногда ,а так видно простые люди, среднего достатка .
Цена обговаривается заранее, если человека устраивает цена, то только после этого выезжаю
Иди ты в лес, ценник не за работу а за знания, опыт, не хочешь платить сделай сам и всё твоё. Каждый оценивает свой опыт и за гроши работать не хочется. Если мужик работая на заводе не ходит к начальнику за повышением зарплаты то это его проблемы, поэтому ему и кажется что дорого. Уважать себя и свой труд надо.
4000 за такую работу - нормальный ценник.
Бедняки на иномарках не ездят.
Люди, иу которых нпт денег, не покупают авто, та ездят на общественном транспорте и ходят пешком. Раз купил авто, значит есть деньги.
Цена за знания и за время, силы. Нашёл проблему завёл машину, указал конкретные проблемы. Всё соответствует.
Материться в своем
видео ОБАЛДЕННАЯ
реклама!!!
Смотрю уже первый
Я думаю что он до сих пор на клее ездит